JPH10255749A - バッテリーケース - Google Patents
バッテリーケースInfo
- Publication number
- JPH10255749A JPH10255749A JP9076517A JP7651797A JPH10255749A JP H10255749 A JPH10255749 A JP H10255749A JP 9076517 A JP9076517 A JP 9076517A JP 7651797 A JP7651797 A JP 7651797A JP H10255749 A JPH10255749 A JP H10255749A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- rail
- case
- battery case
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明の目的は、カバーの落下およびバッテ
リーの落下を防止することができるバッテリーケースを
提供することにある。 【解決手段】係合凹部（４）と第１のレール部（３）を
有するケース本体（１）と、前記係合凹部に係合するツ
メ（７）と前記第１のレール部に嵌合する第２のレール
部（６）を有し、前記本体にスライド固定されるカバー
（２）とからなるバッテリーケースにおいて、前記第１
または第２のレール部の少なくとも一部に、カバー
（２）がケース本体（１）に圧入嵌合されるように規制
する規制部分（３ａ）を備えたものである。
リーの落下を防止することができるバッテリーケースを
提供することにある。 【解決手段】係合凹部（４）と第１のレール部（３）を
有するケース本体（１）と、前記係合凹部に係合するツ
メ（７）と前記第１のレール部に嵌合する第２のレール
部（６）を有し、前記本体にスライド固定されるカバー
（２）とからなるバッテリーケースにおいて、前記第１
または第２のレール部の少なくとも一部に、カバー
（２）がケース本体（１）に圧入嵌合されるように規制
する規制部分（３ａ）を備えたものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はバッテリーケースに
関する。
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のバッテリーケース構造として、図
２に示すように、携帯用電子機器（例えば携帯電話機）
の機器本体と一体形成されたバッテリーケース（例えば
合成樹脂製）がある。図２において、（Ａ）は全体斜視
図、（Ｂ）は一部切り欠き斜視図、（Ｃ）はケース本体
とカバーの位置を図１（Ａ）と上下を逆にした分解部分
斜視図、（Ｄ）は図１（Ａ）におけるＸーＸ線断面図、
（Ｅ）は図１（Ａ）におけるＹーＹ線断面図である。
２に示すように、携帯用電子機器（例えば携帯電話機）
の機器本体と一体形成されたバッテリーケース（例えば
合成樹脂製）がある。図２において、（Ａ）は全体斜視
図、（Ｂ）は一部切り欠き斜視図、（Ｃ）はケース本体
とカバーの位置を図１（Ａ）と上下を逆にした分解部分
斜視図、（Ｄ）は図１（Ａ）におけるＸーＸ線断面図、
（Ｅ）は図１（Ａ）におけるＹーＹ線断面図である。
【０００３】バッテリーケースは、ケース本体１とカバ
ー２からなり、ケース本体１は、両側面に形成されたレ
ール部３と、先端側の上面の下側に形成された係合凹部
４と、後端側の壁の２ヶ所に形成された凹部５を有し、
カバー２は、両側面に形成されたレール部６と、先端２
Ａの中央付近に突出するように形成されたツメ７と、後
端２Ｂの下側に２ヶ所に形成された突起８を有してい
る。レール部３及びレール部６は等しい長さを有し、そ
れぞれカバー２の先端２Ａから後端２Ｂ間での長さより
少々短い長さに形成されている。
ー２からなり、ケース本体１は、両側面に形成されたレ
ール部３と、先端側の上面の下側に形成された係合凹部
４と、後端側の壁の２ヶ所に形成された凹部５を有し、
カバー２は、両側面に形成されたレール部６と、先端２
Ａの中央付近に突出するように形成されたツメ７と、後
端２Ｂの下側に２ヶ所に形成された突起８を有してい
る。レール部３及びレール部６は等しい長さを有し、そ
れぞれカバー２の先端２Ａから後端２Ｂ間での長さより
少々短い長さに形成されている。
【０００４】ケース本体１にカバー２を取り付ける際に
は、カバー２のレール部６を本体１のレール部３に嵌合
し、カバー２をＣ方向にスライドさせることによって、
カバー２の突起８を対応するケース本体１の凹部５に差
し込み、カバー２のツメ７を対応するケース本体１の係
合凹部４に係合ロックさせ、ケース本体１とカバー２で
形成される内部空間にバッテリーを収納する。
は、カバー２のレール部６を本体１のレール部３に嵌合
し、カバー２をＣ方向にスライドさせることによって、
カバー２の突起８を対応するケース本体１の凹部５に差
し込み、カバー２のツメ７を対応するケース本体１の係
合凹部４に係合ロックさせ、ケース本体１とカバー２で
形成される内部空間にバッテリーを収納する。
【０００５】次に、ケース本体１からカバー２を取り外
す際には、カバー２の先端２Ａ付近の上部を下側方向に
少し押しながらカバー５をＣ方向と反対のＤ方向に引っ
張ると、カバー２のツメ７が係合凹部４からはずれ、引
き続きレール部同士の嵌合をスライドさせて解除するこ
とにより、カバー２をケース本体１から取り外すことが
できる。
す際には、カバー２の先端２Ａ付近の上部を下側方向に
少し押しながらカバー５をＣ方向と反対のＤ方向に引っ
張ると、カバー２のツメ７が係合凹部４からはずれ、引
き続きレール部同士の嵌合をスライドさせて解除するこ
とにより、カバー２をケース本体１から取り外すことが
できる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記の構造で
は、カバー２のツメ７がケース本体１の係合凹部４から
はずれた時に、カバー２がケース本体１から落下してし
まい、内蔵していたバッテリーも落下してしまうことが
あった。
は、カバー２のツメ７がケース本体１の係合凹部４から
はずれた時に、カバー２がケース本体１から落下してし
まい、内蔵していたバッテリーも落下してしまうことが
あった。
【０００７】本発明の目的は、上記従来構造の問題点を
解決したバッテリーケースを提供することにある。
解決したバッテリーケースを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明によるバッテリー
ケースは、係合凹部と第１のレール部を有するケース本
体と、前記係合凹部に係合するツメと前記第１のレール
部に嵌合する第２のレール部を有し、前記本体にスライ
ド固定されるカバーとからなるバッテリーケースにおい
て、前記第１または第２のレール部の少なくとも一部
に、カバーがケース本体に圧入嵌合されるように規制す
る規制部分を備えたものである。（請求項１）
ケースは、係合凹部と第１のレール部を有するケース本
体と、前記係合凹部に係合するツメと前記第１のレール
部に嵌合する第２のレール部を有し、前記本体にスライ
ド固定されるカバーとからなるバッテリーケースにおい
て、前記第１または第２のレール部の少なくとも一部
に、カバーがケース本体に圧入嵌合されるように規制す
る規制部分を備えたものである。（請求項１）
【０００９】また、本発明によるバッテリーケースは、
規制部分が前記第１または第２のレール部に形成された
テーパー部であるものである。（請求項２）
規制部分が前記第１または第２のレール部に形成された
テーパー部であるものである。（請求項２）
【００１０】また、本発明によるバッテリーケースは、
第１及び第２のレール部が比較的長く形成され、テーパ
ー部はスライド行程の終端に形成されているものであ
る。（請求項３）
第１及び第２のレール部が比較的長く形成され、テーパ
ー部はスライド行程の終端に形成されているものであ
る。（請求項３）
【００１１】
【作用】バッテリケースは、係合凹部と第１のレール部
を有するケース本体と、係合凹部に係合するツメと第１
のレール部に嵌合する第２のレール部を有し、本体にス
ライド固定されるカバーとからなり、第１または第２の
レール部の少なくとも一部に、カバーがケース本体に圧
入嵌合されるように規制する規制部分を備える。ケース
本体からカバーを取り外す際、カバーのレール部と本体
のレール部が、ツメと係合凹部の係合解除の直後に規制
部分で圧入嵌合状態になっており、カバーのロックがは
ずれても、規制部分にカバーが留まり、カバーの落下お
よびバッテリーの落下を防止できる。
を有するケース本体と、係合凹部に係合するツメと第１
のレール部に嵌合する第２のレール部を有し、本体にス
ライド固定されるカバーとからなり、第１または第２の
レール部の少なくとも一部に、カバーがケース本体に圧
入嵌合されるように規制する規制部分を備える。ケース
本体からカバーを取り外す際、カバーのレール部と本体
のレール部が、ツメと係合凹部の係合解除の直後に規制
部分で圧入嵌合状態になっており、カバーのロックがは
ずれても、規制部分にカバーが留まり、カバーの落下お
よびバッテリーの落下を防止できる。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１は本発明によるバッテリーケ
ースの一実施例を示す図面である。図１において、
（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は一部切り欠き斜視図、
（Ｃ）はケース本体とカバーの位置を図１（Ａ）と上下
を逆にした分解部分斜視図、（Ｄ）は図１（Ａ）におけ
るＸーＸ線断面図、（Ｅ）は図１（Ａ）におけるＹーＹ
線断面図、（Ｆ）はケース本体のレール部の斜視図、
（Ｇ）はケース本体のレール部とカバーのレール部の嵌
合状態を説明する概略図である。
ースの一実施例を示す図面である。図１において、
（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は一部切り欠き斜視図、
（Ｃ）はケース本体とカバーの位置を図１（Ａ）と上下
を逆にした分解部分斜視図、（Ｄ）は図１（Ａ）におけ
るＸーＸ線断面図、（Ｅ）は図１（Ａ）におけるＹーＹ
線断面図、（Ｆ）はケース本体のレール部の斜視図、
（Ｇ）はケース本体のレール部とカバーのレール部の嵌
合状態を説明する概略図である。
【００１３】図１において（Ａ）〜（Ｅ）に示される構
造は図２（Ａ）〜（Ｅ）に示された従来構造と同じであ
り、本発明の特徴点は、ケース本体のレール部３に形成
されたテーパー部３ａの構造にある。このテーパー部３
ａは、図１（Ｆ）に示されるように、ケース本体１の係
合凹部４のある側に向かって次第にレールの幅が広くな
るように形成されており、したがって、カバー２のレー
ル部６が嵌合される溝の幅が次第に狭くなっている。
造は図２（Ａ）〜（Ｅ）に示された従来構造と同じであ
り、本発明の特徴点は、ケース本体のレール部３に形成
されたテーパー部３ａの構造にある。このテーパー部３
ａは、図１（Ｆ）に示されるように、ケース本体１の係
合凹部４のある側に向かって次第にレールの幅が広くな
るように形成されており、したがって、カバー２のレー
ル部６が嵌合される溝の幅が次第に狭くなっている。
【００１４】そこで、ケース本体１にカバー２を取り付
ける際には、カバー２のレール部６を本体１のレール部
３に嵌合し、カバー２をＣ方向にスライドさせると、ス
ライド行程の終端においてレール部３のテーパー部３ａ
がレール部６の先端側６ａに接触して、カバーがケース
本体に圧入嵌合（または強嵌合）されるように規制さ
れ、続いて、カバー２のツメ７がケース本体１の係合凹
部４に係合してロックされる。
ける際には、カバー２のレール部６を本体１のレール部
３に嵌合し、カバー２をＣ方向にスライドさせると、ス
ライド行程の終端においてレール部３のテーパー部３ａ
がレール部６の先端側６ａに接触して、カバーがケース
本体に圧入嵌合（または強嵌合）されるように規制さ
れ、続いて、カバー２のツメ７がケース本体１の係合凹
部４に係合してロックされる。
【００１５】次に、ケース本体１からカバー２を取り外
す際には、カバー２の先端２Ａ付近の上部を下側方向に
少し押しながらカバー５をＣ方向と反対のＤ方向に引っ
張ると、カバー２のツメ７が係合凹部４からはずれる
が、レール部３のテーパー部３ａとレール部６の先端側
６ａは圧入嵌合状態になっている。そこで、引き続きカ
バー２をＤ方向に引っ張ると、レール部３のテーパー部
３ａとレール部６の先端側６ａの圧入嵌合状態が解除さ
れ、レール部同士をスライドさせて、カバー２をケース
本体１から取り外すことができる。
す際には、カバー２の先端２Ａ付近の上部を下側方向に
少し押しながらカバー５をＣ方向と反対のＤ方向に引っ
張ると、カバー２のツメ７が係合凹部４からはずれる
が、レール部３のテーパー部３ａとレール部６の先端側
６ａは圧入嵌合状態になっている。そこで、引き続きカ
バー２をＤ方向に引っ張ると、レール部３のテーパー部
３ａとレール部６の先端側６ａの圧入嵌合状態が解除さ
れ、レール部同士をスライドさせて、カバー２をケース
本体１から取り外すことができる。
【００１６】このように、ケース本体１とカバー２のレ
ール同志の嵌合は、ツメ７が係合凹部４に係合ロックす
る直前で圧入嵌合状態になるように規制されるので、カ
バー２をケース本体１から取り外す際、カバー２のロッ
クがはずれても、圧入嵌合部分にカバーが留まり、カバ
ーの落下およびバッテリーの落下を防止できる。また、
圧入嵌合部分をはずれてもレール部を比較的長く形成し
てあるため、カバーが落下するのを防止できる。
ール同志の嵌合は、ツメ７が係合凹部４に係合ロックす
る直前で圧入嵌合状態になるように規制されるので、カ
バー２をケース本体１から取り外す際、カバー２のロッ
クがはずれても、圧入嵌合部分にカバーが留まり、カバ
ーの落下およびバッテリーの落下を防止できる。また、
圧入嵌合部分をはずれてもレール部を比較的長く形成し
てあるため、カバーが落下するのを防止できる。
【００１７】
【実施例】以上本発明について説明したが、本発明は種
々の変形が可能である。例えば、図１では規制部分をレ
ール部３のテーパー部３ａとしたが、これに代えて規制
部分としてレール部６の先端６ａをテーパーに形成して
も良い。また、規制部分としてテーパー部を設ける以外
に圧入嵌合状態を生じるどのような形状としても良いこ
とはもちろんである。
々の変形が可能である。例えば、図１では規制部分をレ
ール部３のテーパー部３ａとしたが、これに代えて規制
部分としてレール部６の先端６ａをテーパーに形成して
も良い。また、規制部分としてテーパー部を設ける以外
に圧入嵌合状態を生じるどのような形状としても良いこ
とはもちろんである。
【００１８】
【発明の効果】本発明のバッテリーケースによれば、カ
バーの落下およびバッテリーの落下を防止することがで
きる。
バーの落下およびバッテリーの落下を防止することがで
きる。
【図１】本発明によるバッテリーケースの一実施例を示
す図面であり、（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は一部切り
欠き斜視図、（Ｃ）はケース本体とカバーの位置を図１
（Ａ）と上下を逆にした分解部分斜視図、（Ｄ）は図１
（Ａ）におけるＸーＸ線断面図、（Ｅ）は図１（Ａ）に
おけるＹーＹ線断面図、（Ｆ）はケース本体のレール部
の斜視図、（Ｇ）はケース本体のレール部とカバーのレ
ール部の嵌合状態を説明する概略図である。
す図面であり、（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は一部切り
欠き斜視図、（Ｃ）はケース本体とカバーの位置を図１
（Ａ）と上下を逆にした分解部分斜視図、（Ｄ）は図１
（Ａ）におけるＸーＸ線断面図、（Ｅ）は図１（Ａ）に
おけるＹーＹ線断面図、（Ｆ）はケース本体のレール部
の斜視図、（Ｇ）はケース本体のレール部とカバーのレ
ール部の嵌合状態を説明する概略図である。
【図２】従来のバッテリーケースの一例を示す図面であ
り、（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は一部切り欠き斜視
図、（Ｃ）はケース本体とカバーの位置を図１（Ａ）と
上下を逆にした分解部分斜視図、（Ｄ）は図１（Ａ）に
おけるＸーＸ線断面図、（Ｅ）は図１（Ａ）におけるＹ
ーＹ線断面図である。
り、（Ａ）は全体斜視図、（Ｂ）は一部切り欠き斜視
図、（Ｃ）はケース本体とカバーの位置を図１（Ａ）と
上下を逆にした分解部分斜視図、（Ｄ）は図１（Ａ）に
おけるＸーＸ線断面図、（Ｅ）は図１（Ａ）におけるＹ
ーＹ線断面図である。
１ ケース本体 ２ カバー ３ レール部（ケース） ３ａ テーパー部 ４ 係合凹部 ５ 凹部 ６ レール部（カバー） ７ ツメ ８ 突起
Claims (3)
- 【請求項１】 係合凹部と第１のレール部を有するケー
ス本体と、前記係合凹部に係合するツメと前記第１のレ
ール部に嵌合する第２のレール部を有し、前記本体にス
ライド固定されるカバーとからなるバッテリーケースに
おいて、前記第１または第２のレール部の少なくとも一
部に、カバーがケース本体に圧入嵌合されるように規制
する規制部分を備えたことを特徴とするバッテリーケー
ス。 - 【請求項２】 請求項１記載のバッテリーケースにおい
て、規制部分は前記第１または第２のレール部に形成さ
れたテーパー部であるバッテリーケース。 - 【請求項３】 請求項２記載のバッテリーケースにおい
て、第１及び第２のレール部は比較的長く形成され、テ
ーパー部はスライド行程の終端に形成されているバッテ
リーケース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9076517A JPH10255749A (ja) | 1997-03-12 | 1997-03-12 | バッテリーケース |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9076517A JPH10255749A (ja) | 1997-03-12 | 1997-03-12 | バッテリーケース |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10255749A true JPH10255749A (ja) | 1998-09-25 |
Family
ID=13607478
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9076517A Pending JPH10255749A (ja) | 1997-03-12 | 1997-03-12 | バッテリーケース |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10255749A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007147582A (ja) * | 2005-03-01 | 2007-06-14 | Denso Corp | 液面検出装置のタンク取付構造 |
| JP2011071002A (ja) * | 2009-09-28 | 2011-04-07 | Panasonic Corp | 情報処理装置 |
| JP2022042851A (ja) * | 2020-09-03 | 2022-03-15 | 株式会社神戸製鋼所 | 電動車両用バッテリーケースおよび製造方法 |
-
1997
- 1997-03-12 JP JP9076517A patent/JPH10255749A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007147582A (ja) * | 2005-03-01 | 2007-06-14 | Denso Corp | 液面検出装置のタンク取付構造 |
| JP2011071002A (ja) * | 2009-09-28 | 2011-04-07 | Panasonic Corp | 情報処理装置 |
| JP2022042851A (ja) * | 2020-09-03 | 2022-03-15 | 株式会社神戸製鋼所 | 電動車両用バッテリーケースおよび製造方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20031224 |