JPH10252925A - タイマースイッチ回路とその回路を利用したバルブ用電動アクチュエータ - Google Patents
タイマースイッチ回路とその回路を利用したバルブ用電動アクチュエータInfo
- Publication number
- JPH10252925A JPH10252925A JP7895197A JP7895197A JPH10252925A JP H10252925 A JPH10252925 A JP H10252925A JP 7895197 A JP7895197 A JP 7895197A JP 7895197 A JP7895197 A JP 7895197A JP H10252925 A JPH10252925 A JP H10252925A
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- Japan
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- switch
- ntc
- temperature
- load
- thermistor
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- Thermistors And Varistors (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 負荷に接続されたスイッチが遅延して入る遅
延回路を廉価で小型にすると共に、バルブ用電動アクチ
ュエータなどを誤作動で破損させないようにする。 【解決手段】 負荷１に接続したトライアック２のゲー
ト回路に、ＮＴＣ４を接続し、ＮＴＣ４の温度を上昇さ
せてその抵抗値を下げてトライアック２を所定時間遅ら
せてＯＮさせることで負荷１を駆動させるように構成し
た。
延回路を廉価で小型にすると共に、バルブ用電動アクチ
ュエータなどを誤作動で破損させないようにする。 【解決手段】 負荷１に接続したトライアック２のゲー
ト回路に、ＮＴＣ４を接続し、ＮＴＣ４の温度を上昇さ
せてその抵抗値を下げてトライアック２を所定時間遅ら
せてＯＮさせることで負荷１を駆動させるように構成し
た。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、タイマースイッチ
回路とその回路を利用したバルブ用電動アクチュエータ
に関し、例えば、スプリングリターン型電動弁などに利
用される。
回路とその回路を利用したバルブ用電動アクチュエータ
に関し、例えば、スプリングリターン型電動弁などに利
用される。
【０００２】
【従来の技術】例えば、スプリングリターン型電動弁の
電動アクチュエータは、電源をＯＮさせるとモータが回
転して、この回転を歯車で減速させて、ワンウェイクラ
ッチを介して出力軸を回転させ、弁体を全開又は全閉さ
せると共に、出力軸の回転でスプリングを巻き上げる。
そして、この巻き込まれたスプリングの付勢力によって
戻るのである。
電動アクチュエータは、電源をＯＮさせるとモータが回
転して、この回転を歯車で減速させて、ワンウェイクラ
ッチを介して出力軸を回転させ、弁体を全開又は全閉さ
せると共に、出力軸の回転でスプリングを巻き上げる。
そして、この巻き込まれたスプリングの付勢力によって
戻るのである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、スプリング
によって戻る途中で、誤って電動アクチュエータの電源
をＯＮさせることがある。このような誤作動を起こす
と、歯車などが衝撃を受けて破損させることがある。こ
のようなことは、スプリングリターン型電動弁だけでな
く、他の装置でも起こる。
によって戻る途中で、誤って電動アクチュエータの電源
をＯＮさせることがある。このような誤作動を起こす
と、歯車などが衝撃を受けて破損させることがある。こ
のようなことは、スプリングリターン型電動弁だけでな
く、他の装置でも起こる。
【０００４】本発明は前記問題点に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、誤作動によって電動アクチュエー
タなどの電源をＯＮさせても、負荷に接続されたスイッ
チが遅延して入り、例えば、スプリングリターン型電動
弁などの装置を破損させることがないタイマースイッチ
回路を提供すると共に、このタイマースイッチ回路を利
用した電動アクチュエータを提供することにある。
であり、その目的は、誤作動によって電動アクチュエー
タなどの電源をＯＮさせても、負荷に接続されたスイッ
チが遅延して入り、例えば、スプリングリターン型電動
弁などの装置を破損させることがないタイマースイッチ
回路を提供すると共に、このタイマースイッチ回路を利
用した電動アクチュエータを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明のタイマースイッチ回路は、負荷に接続した
トライアックのゲート回路にサーミスタを接続し、前記
サーミスタ自身の温度の昇降に伴う抵抗値の変化に応じ
て前記トライアックを開閉することを特徴とした。前記
サーミスタが、温度が上がると抵抗値が下がるＮＴＣで
ある。また、前記サーミスタが、温度が上がると抵抗値
が上がるＰＴＣでもよい。更に、前記サーミスタが、温
度が上がると抵抗値が下がるＮＴＣであり、このＮＴＣ
と並列に温度が上がると抵抗値が上がるＰＴＣを接続
し、前記ＰＴＣから発熱する熱を前記ＮＴＣに伝達して
前記トライアックを開閉させてもよい。そして、前記負
荷がバルブ開閉用のモータであって、このモータから歯
車とワンウェイクラッチとを介して出力軸を回転させ
て、スプリングを卷回させるバルブ用電動アクチュエー
タにおいて、前記タイマースイッチ回路を備えたことを
特徴とした。
め、本発明のタイマースイッチ回路は、負荷に接続した
トライアックのゲート回路にサーミスタを接続し、前記
サーミスタ自身の温度の昇降に伴う抵抗値の変化に応じ
て前記トライアックを開閉することを特徴とした。前記
サーミスタが、温度が上がると抵抗値が下がるＮＴＣで
ある。また、前記サーミスタが、温度が上がると抵抗値
が上がるＰＴＣでもよい。更に、前記サーミスタが、温
度が上がると抵抗値が下がるＮＴＣであり、このＮＴＣ
と並列に温度が上がると抵抗値が上がるＰＴＣを接続
し、前記ＰＴＣから発熱する熱を前記ＮＴＣに伝達して
前記トライアックを開閉させてもよい。そして、前記負
荷がバルブ開閉用のモータであって、このモータから歯
車とワンウェイクラッチとを介して出力軸を回転させ
て、スプリングを卷回させるバルブ用電動アクチュエー
タにおいて、前記タイマースイッチ回路を備えたことを
特徴とした。
【０００６】電源を入れると、サーミスタの温度が徐々
に上がって、その抵抗値を徐々に変化させる。トリガ値
まで達すると、トライアックがＯＮになる。サーミスタ
の抵抗値の変化によって負荷を駆動させる時間を遅らせ
る。また、電動アクチュエータに利用した場合にあって
は、スプリングで戻る途中に、電源を入れても弁体がス
プリングで完全に戻ってからモータが駆動する。
に上がって、その抵抗値を徐々に変化させる。トリガ値
まで達すると、トライアックがＯＮになる。サーミスタ
の抵抗値の変化によって負荷を駆動させる時間を遅らせ
る。また、電動アクチュエータに利用した場合にあって
は、スプリングで戻る途中に、電源を入れても弁体がス
プリングで完全に戻ってからモータが駆動する。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の第一の実施の形態を図１
の回路図に基づいて説明する。
の回路図に基づいて説明する。
【０００８】モータなどの負荷１にトライアック２を接
続した電源回路にスイッチ３が設けられており、負荷１
とトライアック２との間から分岐してトライアック２の
ゲート回路に、サーミスタの一つで温度が上がると抵抗
値が下がるＮＴＣ４を接続する。
続した電源回路にスイッチ３が設けられており、負荷１
とトライアック２との間から分岐してトライアック２の
ゲート回路に、サーミスタの一つで温度が上がると抵抗
値が下がるＮＴＣ４を接続する。
【０００９】スイッチ３をＯＮすると、電源５からＮＴ
Ｃ４に通電されて、ＮＴＣ４は発熱する。ＮＴＣ４の温
度上昇に伴い、徐々にＮＴＣ４の抵抗値が下がり、所定
温度に達したとき、トライアック２をトリガする。即
ち、ＯＮになることから、負荷１に通電されて駆動す
る。
Ｃ４に通電されて、ＮＴＣ４は発熱する。ＮＴＣ４の温
度上昇に伴い、徐々にＮＴＣ４の抵抗値が下がり、所定
温度に達したとき、トライアック２をトリガする。即
ち、ＯＮになることから、負荷１に通電されて駆動す
る。
【００１０】従って、スイッチ３をＯＮにしても、ＮＴ
Ｃ４の温度が上昇して抵抗値が下がって、トリガ値まで
下がるまで、所定時間かかることから負荷１を駆動させ
る時間を遅らせることができる。
Ｃ４の温度が上昇して抵抗値が下がって、トリガ値まで
下がるまで、所定時間かかることから負荷１を駆動させ
る時間を遅らせることができる。
【００１１】なお、前記実施の形態では、トライアック
２のゲート回路に、温度が上がると抵抗値が下がるＮＴ
Ｃ４を接続したが、温度が上がると抵抗値が上がるＰＴ
Ｃでもよい。
２のゲート回路に、温度が上がると抵抗値が下がるＮＴ
Ｃ４を接続したが、温度が上がると抵抗値が上がるＰＴ
Ｃでもよい。
【００１２】本発明の第二の実施の形態を図２の回路図
に基づいて説明する。なお、前記第一の実施の形態と同
一構成箇所は同一符号をもって示す。
に基づいて説明する。なお、前記第一の実施の形態と同
一構成箇所は同一符号をもって示す。
【００１３】モータなどの負荷１にトライアック２を接
続した電源回路にスイッチ３が設けられており、負荷１
とトライアック２との間から分岐してトライアック２の
ゲート回路に、サーミスタの一つで温度が上がると抵抗
値が下がるＮＴＣ４を接続したことは前記実施の形態と
同様である。
続した電源回路にスイッチ３が設けられており、負荷１
とトライアック２との間から分岐してトライアック２の
ゲート回路に、サーミスタの一つで温度が上がると抵抗
値が下がるＮＴＣ４を接続したことは前記実施の形態と
同様である。
【００１４】そして、ＮＴＣ４と並列に、サーミスタで
温度が上がると抵抗値が上がるＰＴＣ６を接続し、この
ＰＴＣ６と前記ＮＴＣ４をモールド成形してカップリン
グ７とする。
温度が上がると抵抗値が上がるＰＴＣ６を接続し、この
ＰＴＣ６と前記ＮＴＣ４をモールド成形してカップリン
グ７とする。
【００１５】スイッチ３をＯＮすると、電源５からＰＴ
Ｃ６に通電されて、ＰＴＣ６は発熱して温度が上昇す
る。ＰＴＣ６の温度は輻射熱によって、ＮＴＣ４の温度
も上昇させる。このＮＴＣ４の温度上昇に伴い、徐々に
ＮＴＣ４の抵抗値が下がり、所定温度に達したとき、ト
ライアック２をトリガする。即ち、ＯＮになることか
ら、負荷１に通電されて駆動する。
Ｃ６に通電されて、ＰＴＣ６は発熱して温度が上昇す
る。ＰＴＣ６の温度は輻射熱によって、ＮＴＣ４の温度
も上昇させる。このＮＴＣ４の温度上昇に伴い、徐々に
ＮＴＣ４の抵抗値が下がり、所定温度に達したとき、ト
ライアック２をトリガする。即ち、ＯＮになることか
ら、負荷１に通電されて駆動する。
【００１６】従って、スイッチ３をＯＮにしても、ＰＴ
Ｃ６の温度上昇からＮＴＣ４の温度上昇を経て、更にＮ
ＴＣ４がトリガ値まで抵抗値を低下させるまで、所定時
間かかることから負荷１を駆動させる時間を遅らせるこ
とができる。
Ｃ６の温度上昇からＮＴＣ４の温度上昇を経て、更にＮ
ＴＣ４がトリガ値まで抵抗値を低下させるまで、所定時
間かかることから負荷１を駆動させる時間を遅らせるこ
とができる。
【００１７】なお、ＮＴＣ４がトリガ値でトライアック
２を開閉させるには、ＮＴＣ４の雰囲気温度とも関係す
る。この関係を示したのが図３のグラフである。Ａは平
均の雰囲気温度、Ｂは低温の雰囲気温度、Ｃは高温の雰
囲気温度を示し、いずれも、ＮＴＣ４の温度が高くなる
と、ＮＴＣ４の抵抗値、即ちトライアックゲート抵抗値
も低下するが、高温の雰囲気温度Ｃと低温の雰囲気Ｂと
の間には、トリガ値まで達する時間に幅がある。この幅
がＴ１からＴ２までである。従って、前記二つの実施の
形態で、ＮＴＣ４がトリガ値まで達する時間は、使用さ
れる場所に応じて異なるので、適宜に設定する必要があ
る。
２を開閉させるには、ＮＴＣ４の雰囲気温度とも関係す
る。この関係を示したのが図３のグラフである。Ａは平
均の雰囲気温度、Ｂは低温の雰囲気温度、Ｃは高温の雰
囲気温度を示し、いずれも、ＮＴＣ４の温度が高くなる
と、ＮＴＣ４の抵抗値、即ちトライアックゲート抵抗値
も低下するが、高温の雰囲気温度Ｃと低温の雰囲気Ｂと
の間には、トリガ値まで達する時間に幅がある。この幅
がＴ１からＴ２までである。従って、前記二つの実施の
形態で、ＮＴＣ４がトリガ値まで達する時間は、使用さ
れる場所に応じて異なるので、適宜に設定する必要があ
る。
【００１８】本発明の第三の実施の形態を図４に基づい
て説明する。
て説明する。
【００１９】図４は、スプリングリターン型電動弁の電
動アクチュエータ１１の縦断面図である。
動アクチュエータ１１の縦断面図である。
【００２０】ケース１２内部にモータ１３が内蔵されて
おり、このモータ１３の出力軸１４の先端に取り付けた
歯車１５と減速の歯車１６が噛合しており、モータ１３
は、前記減速の歯車１６とワンウェイクラッチ１７を介
して、スプリングリターン型電動弁の弁体を開閉させる
出力軸１８に連結されている。
おり、このモータ１３の出力軸１４の先端に取り付けた
歯車１５と減速の歯車１６が噛合しており、モータ１３
は、前記減速の歯車１６とワンウェイクラッチ１７を介
して、スプリングリターン型電動弁の弁体を開閉させる
出力軸１８に連結されている。
【００２１】出力軸１８には、自動レバー１９が設けら
れており、この自動レバー１９の下方には、この自動レ
バー１９に作用させたスプリング２０が装入されてい
る。
れており、この自動レバー１９の下方には、この自動レ
バー１９に作用させたスプリング２０が装入されてい
る。
【００２２】そして、前記第一、第二の実施の形態で示
したタイマースイッチ回路を備える。
したタイマースイッチ回路を備える。
【００２３】以上のように構成した本実施の形態は、タ
イマースイッチ回路のスイッチ３を入れると、前述のよ
うにサーミスタの働きで負荷１であるモータ１３は、所
定時間遅れて駆動する。
イマースイッチ回路のスイッチ３を入れると、前述のよ
うにサーミスタの働きで負荷１であるモータ１３は、所
定時間遅れて駆動する。
【００２４】モータ１３が駆動して回転すると、前記歯
車１６、ワンウェイクラッチ１７を介して、出力軸１８
にトルクが伝達され、図示しない弁体の開弁動作と共
に、スプリング２０も巻き上げられる。出力軸１８が９
０度回転して完全に開弁すると、自動レバー１９が図示
しないストッパに当たって、所定位置で維持される。
車１６、ワンウェイクラッチ１７を介して、出力軸１８
にトルクが伝達され、図示しない弁体の開弁動作と共
に、スプリング２０も巻き上げられる。出力軸１８が９
０度回転して完全に開弁すると、自動レバー１９が図示
しないストッパに当たって、所定位置で維持される。
【００２５】この状態でスイッチ３を切ると、スプリン
グ２０の付勢力によって、出力軸１８が閉弁方向に回転
する。
グ２０の付勢力によって、出力軸１８が閉弁方向に回転
する。
【００２６】そして、このスプリング２０による閉弁途
中で、誤作動によってスイッチ３を入れても、モータ１
３が駆動されるまで所定時間かかるため、スプリング２
０による閉弁が完全に行われてからモータ１３が駆動す
る。
中で、誤作動によってスイッチ３を入れても、モータ１
３が駆動されるまで所定時間かかるため、スプリング２
０による閉弁が完全に行われてからモータ１３が駆動す
る。
【００２７】このように、本発明のタイマースイッチ回
路を備えれば、スプリング２０によって戻る途中で、モ
ータ１３は駆動しないことから、歯車１５，１６に衝撃
を与えて、電動アクチュエータ１１を破損させることが
ない。
路を備えれば、スプリング２０によって戻る途中で、モ
ータ１３は駆動しないことから、歯車１５，１６に衝撃
を与えて、電動アクチュエータ１１を破損させることが
ない。
【００２８】前記実施の形態では、モータ１３の駆動で
開弁され、スプリング２０によって戻る電動アクチュエ
ータ１１によって説明したが、モータ１３で閉弁されス
プリング２０で戻るスプリングリターン型電動弁の電動
アクチュエータに、前記実施の形態のタイマースイッチ
回路を利用してもよく、更に、その他の装置の電動アク
チュエータにも利用できる。
開弁され、スプリング２０によって戻る電動アクチュエ
ータ１１によって説明したが、モータ１３で閉弁されス
プリング２０で戻るスプリングリターン型電動弁の電動
アクチュエータに、前記実施の形態のタイマースイッチ
回路を利用してもよく、更に、その他の装置の電動アク
チュエータにも利用できる。
【００２９】
【発明の効果】以上のように本発明は、サーミスタを利
用して負荷を駆動させる時間を適宜に遅らせるようにし
たものであるから、廉価で小型の遅延回路を提供するも
のである。更に、このタイマースイッチ回路をスプリン
グリターン型電動弁の電動アクチュエータに利用すれ
ば、誤作動でモータの電源を入れても、スプリングで戻
る途中でモータが駆動されることがなく、耐久性に優れ
た電動アクチュエータとなるものである。
用して負荷を駆動させる時間を適宜に遅らせるようにし
たものであるから、廉価で小型の遅延回路を提供するも
のである。更に、このタイマースイッチ回路をスプリン
グリターン型電動弁の電動アクチュエータに利用すれ
ば、誤作動でモータの電源を入れても、スプリングで戻
る途中でモータが駆動されることがなく、耐久性に優れ
た電動アクチュエータとなるものである。
【図１】本発明の第一の実施の形態の回路図である。
【図２】本発明の第二の実施の形態の回路図である。
【図３】ＮＴＣ温度及び抵抗値と時間との関係を示すグ
ラフである。
ラフである。
【図４】本発明の第三の実施の形態の縦断面図である。
１ 負荷 ２ トライアック ４ ＮＴＣ ６ ＰＴＣ １１ 電動アクチュエータ １５，１６ 歯車 １８ 出力軸 ２０ スプリング
Claims (5)
- 【請求項１】 負荷に接続したトライアックのゲート回
路にサーミスタを接続し、前記サーミスタ自身の温度の
昇降に伴う抵抗値の変化に応じて前記トライアックを開
閉することを特徴とするタイマースイッチ回路。 - 【請求項２】 前記サーミスタが、温度が上がると抵抗
値が下がるＮＴＣである請求項１記載のタイマースイッ
チ回路。 - 【請求項３】 前記サーミスタが温度が、上がると抵抗
値が上がるＰＴＣである請求項１記載のタイマースイッ
チ回路。 - 【請求項４】 前記サーミスタが温度が、上がると抵抗
値が下がるＮＴＣであり、このＮＴＣと並列に温度が上
がると抵抗値が上がるＰＴＣを接続し、前記ＰＴＣから
発熱する熱を前記ＮＴＣに伝達して前記トライアックを
開閉させてなる請求項１記載のタイマースイッチ回路。 - 【請求項５】 前記負荷がバルブ開閉用のモータであっ
て、このモータから歯車とワンウェイクラッチとを介し
て出力軸を回転させて、スプリングを卷回させるバルブ
用電動アクチュエータにおいて、前記請求項２，３又は
４記載のタイマースイッチ回路を備えたことを特徴とす
るバルブ用電動アクチュエータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7895197A JPH10252925A (ja) | 1997-03-13 | 1997-03-13 | タイマースイッチ回路とその回路を利用したバルブ用電動アクチュエータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7895197A JPH10252925A (ja) | 1997-03-13 | 1997-03-13 | タイマースイッチ回路とその回路を利用したバルブ用電動アクチュエータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10252925A true JPH10252925A (ja) | 1998-09-22 |
Family
ID=13676205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7895197A Pending JPH10252925A (ja) | 1997-03-13 | 1997-03-13 | タイマースイッチ回路とその回路を利用したバルブ用電動アクチュエータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10252925A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010087387A (ja) * | 2008-10-02 | 2010-04-15 | Murata Mfg Co Ltd | 部品識別システム、部品識別方法及び被識別部品 |
| JP2010087386A (ja) * | 2008-10-02 | 2010-04-15 | Murata Mfg Co Ltd | 部品識別システム、部品識別方法及び被識別部品 |
| JP2010087384A (ja) * | 2008-10-02 | 2010-04-15 | Murata Mfg Co Ltd | 部品識別システム、部品識別方法及び被識別部品 |
| JP2010087385A (ja) * | 2008-10-02 | 2010-04-15 | Murata Mfg Co Ltd | 部品識別システム、部品識別方法及び被識別部品 |
-
1997
- 1997-03-13 JP JP7895197A patent/JPH10252925A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010087387A (ja) * | 2008-10-02 | 2010-04-15 | Murata Mfg Co Ltd | 部品識別システム、部品識別方法及び被識別部品 |
| JP2010087386A (ja) * | 2008-10-02 | 2010-04-15 | Murata Mfg Co Ltd | 部品識別システム、部品識別方法及び被識別部品 |
| JP2010087384A (ja) * | 2008-10-02 | 2010-04-15 | Murata Mfg Co Ltd | 部品識別システム、部品識別方法及び被識別部品 |
| JP2010087385A (ja) * | 2008-10-02 | 2010-04-15 | Murata Mfg Co Ltd | 部品識別システム、部品識別方法及び被識別部品 |
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