JPH10230085A - レ−シングコ−ス構成システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 レ−シングコ−スのレ−ンを構成するブイを
水位の変化に関係なく常に同じ位置に留めておくために
は、ブイを支持するロ−プの張力を常に一定に保持する
必要があるが、本発明は、そのような要請に応え得るブ
イ支持ロ−プ牽引機構を備えたレ−シングコ−ス構成シ
ステムを提供することを課題とする。 【解決手段】 レ−ンブイ３３を取り付けた枝ロ−プ３
０を適宜数固定したレ−ンワイヤ−２３を複数本並置
し、それらの両端部に間隔保持用レ−ン構成ポ−ル２６
をレ−ンワイヤ−２３に対して直角方向に配備し、レ−
ンワイヤ−２３の端部をそれぞれ個別に又は集結させて
陸地及び／又は水中に固定する。通例、レ−ンワイヤ−
２３の端部支持部を、水位の変化に応じて上下動可能に
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は海、湖、ダム湖等に
設置されるカヌ−、ボ−ト等のレ−シングコ−スを構成
するレ−シングコ−ス構成システムに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】カヌ−やボ−ト等のレ−スに際しては、
海の入江や湖等にブイを並置してレ−ンを構成すること
により行われる。このコ−スを構成するブイは、水位に
関係なく常に同じ場所に位置し、その場所において水位
に応じて上下動するように配慮する必要があるが、毎日
水位が変化する海や年間１０ｍ以上も水位が変化するダ
ム湖等において、この要求を満たすことは難しい。即
ち、１つのレ−ンを構成する各ブイは、水中に渡された
支持ロ−プに固定された枝ロ−プの上端に取り付けられ
ているが、水位が変化することにより支持ロ−プの緊張
度合が変わってしまうと、ブイは定位置に留まることが
できないのである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述したように、レ−
シングコ−スのレ−ンを構成するブイを水位の変化に関
係なく常に同じ位置に留めておくためには、ブイを支持
するロ−プの張力を常に一定に保持する必要があるが、
従来はこの要請に応え得る簡易な構成のブイ支持ロ−プ
牽引機構を備えたレ−シングコ−ス構成装置は提唱され
ていなかった。そこで本発明は、そのような要請に応え
得るブイ支持ロ−プ牽引機構を備えたレ−シングコ−ス
構成システムを提供することを課題とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、レ−ンブイを
取り付けた枝ロ−プを適宜数固定したレ−ンワイヤ−を
複数本並置し、それらの両端部に間隔保持用レ−ン構成
ポ−ルを前記レ−ンワイヤ−に対して直角方向に配備
し、前記レ−ンワイヤ−の端部をそれぞれ個別に又は集
結させて陸地及び／又は水中に固定して成るレ−シング
コ−ス構成システム、を以て上記課題を解決した。通
例、前記レ−ンワイヤ−の端部支持部を、水位の変化に
応じて上下動可能にする。

【０００５】本発明はまた、レ−シングコ−ス構成部前
後に浮遊させる第１及び第２レ−ンワイヤ−調整フロ−
トと、桟橋、岸壁等に設置されて前記第１レ−ンワイヤ
−調整フロ−トを支持するフロ−ト支持手段と、前記第
２レ−ンワイヤ−調整フロ−トに連設されてこれを支持
するアンカ−部とを含み、前記第１レ−ンワイヤ−調整
フロ−トと第２レ−ンワイヤ−調整フロ−トとに、それ
ぞれ対応するレ−ン支持ウインチを複数配備して各ウイ
ンチからメインワイヤ−を供給すると共に両フロ−ト間
に前記レ−ンワイヤ−を配し、前記レ−ンワイヤ−の両
端を前記レ−ン構成ポ−ルを支持するジョイント部を介
して前記メインワイヤ−に接続する構成を含む。

【０００６】本発明は更に、レ−シングコ−ス構成部前
後に浮遊させる第１及び第２レ−ンワイヤ−調整フロ−
トと、桟橋、岸壁等に係留されて前部２つのフロ−トを
保持するアンカ−部とを有し、前記第１レ−ンワイヤ−
調整フロ−トと第２レ−ンワイヤ−調整フロ−トとにそ
れぞれ対応するレ−ン支持ウインチを複数配備して各ウ
インチからメインワイヤ−を供給すると共に両フロ−ト
間にレ−ンワイヤ−を配し、前記レ−ンワイヤ−の両端
を前記レ−ン構成ポ−ルを支持するジョイント部を介し
て前記メインワイヤ−に接続し、前記第１及び第２レ−
ンワイヤ−調整フロ−トには支持ワイヤ−ウインチを設
置し、そこから供給される支持ワイヤ−を水中に導いて
その先端を、前記アンカ−部のアンカ−フロ−トと陸地
係留部とを連結するマスタ−ワイヤ−に接続する構成を
含む。

【０００７】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態につき添付図
面に依拠して説明する。本発明は基本的には、レ−ンブ
イを取り付けた枝ロ−プを適宜数固定したレ−ンワイヤ
−２３を複数本並置し、レ−ンワイヤ−２３を所定間隔
置きに保持する横張りワイヤ−６２を複数本レ−ンワイ
ヤ−２３に対して直角方向に張設し、レ−ンワイヤ−２
３の端部をそれぞれ個別に又は集結させて陸地及び／又
は水中に固定すると共に、横張りワイヤ−６２の端部を
それぞれ個別に陸地及び／又は水中に固定して成るもの
である。

【０００８】図１２の（Ａ）、（Ｂ）は、本システムを
それぞれ違った態様にて、川のようにコ−スの両岸がウ
インチ台等を設置するのに適した地形の場合における設
置方法を示すもので、（Ａ）に示すものはレ−ンワイヤ
−２３の端部を第１並びに第２レ−ンワイヤ−調整フロ
−ト６、３５に集結させ、それぞれ支持ロ−プを介して
川岸に係留するものであり、（Ｂ）に示すものは集結し
た一端部を川岸に係留し、他端部を橋等に係留するもの
である。

【０００９】図１３の（Ａ）〜（Ｄ）は本システムをそ
れぞれ違った態様にて、海又は湖、ダム湖のようにコ−
スの片側がウインチ台等を設置するのに適さない地形の
場合における設置方法を示すもので、（Ａ）、（Ｂ）に
示すものは第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６側が陸地
に係留されていて、（Ａ）の第２レ−ンワイヤ−調整フ
ロ−ト３５側は二手に分かれて陸地と水中アンカ−とに
係留され、（Ｂ）の第２レ−ンワイヤ−調整フロ−ト３
５側は水中アンカ−に係留されている。また、（Ｃ）、
（Ｄ）に示すものは第２レ−ンワイヤ−調整フロ−ト３
５側が二手に分かれて陸地と水中アンカ−とに係留され
たもので、（Ｃ）の第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６
側は水中アンカ−に係留され、（Ｄ）の第１レ−ンワイ
ヤ−調整フロ−ト６側は二手に分かれ、陸地と水中アン
カ−とに係留されている。

【００１０】次に、本システムの詳細な構成と係留方法
について説明する。先ず図１乃至図４に示す例におい
て、図中１は桟橋、岸辺等の陸地を示しており、そこに
ガイドポ−ル２が立設される。ガイドポ−ル２には、そ
れに沿って昇降する昇降体３が配備される。昇降体３
は、例えばガイドロ−ラ４を複数備えていて、それがガ
イドレ−ルとして機能するガイドポ−ル２に係合状態に
配備されることにより、ガイドポ−ル２に沿って昇降可
能となる。

【００１１】また、昇降体３はロ−プ受け５を備えてい
て、そこに第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６上の第１
ウインチ７から繰り出される支持ロ−プ８が固定され
る。そして支持ロ−プ８は、ガイドポ−ル２の上端部に
設置された滑車９に掛け回された後水中に導かれ、水中
に配置される重り１０に取り付けられた滑車１１に掛け
回されて、第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６上の第２
ウインチ１２に巻き取られる。かかる構成とすることに
より、危険を伴う作業であるガイドポ−ル２上でのウイ
ンチ操作がなくなる。

【００１２】第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６上には
重り設置用ウインチ１３が配備され、そこから繰り出さ
れる重り支持ロ−プ１４が重り１０上の滑車１５に掛け
回される。重り支持ロ−プ１４の先端は当初第１レ−ン
ワイヤ−調整フロ−ト６に止められているが、重り１０
の設置作業終了後に第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６
から外され、そこにフロ−ト１６が取り付けられる。

【００１３】即ち、重り支持ロ−プ１４の先端を第１レ
−ンワイヤ−調整フロ−ト６に止めた状態で重り設置用
ウインチ１３から重り支持ロ−プ１４を繰り出すと、重
り１０は自重で水底に到達するまで下降していく。重り
１０が水底に達した時点で重り支持ロ−プ１４の先端を
第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６から外し、そこにフ
ロ−ト１６を取り付ける。そして、重り設置用ウインチ
１３を巻き上げ、フロ−ト１６を水中に引き込んで重り
支持ロ−プ１４を緊張させる。

【００１４】フロ−ト１６の引込み位置は、水位の変化
を考慮して設定する。即ち、水位が最も下がった状態に
おいてフロ−ト１６が第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト
６よりも下位に位置するように配置させる。そのように
しておけば、水位が上昇して第１レ−ンワイヤ−調整フ
ロ−ト６が上昇するにつれてフロ−ト１６は更に水中に
引き込まれていき、重り支持ロ−プ１４は常時緊張状態
にて第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６を引張り、以て
第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６が風、波等の外力に
対して安定した状態を維持するよう作用する。なお、重
り１０設置後第１ウインチ７及び第２ウインチ１２を巻
き上げて支持ロ−プ８を緊張させ、その繰り出し長を一
定に保持する。

【００１５】第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６上には
更に、メインワイヤ−１７を繰り出すレ−ン支持ウイン
チ１８が複数台（図示した例では５台）設置される。各
レ−ン支持ウインチ１８から繰り出されるメインワイヤ
−１７は、第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６上におい
て一度集められた後、その底面に設置されて水中に位置
する寄せ集めロ−ラ１９を経て、それぞれレ−ン形成部
に存する後述のジョイント部材２０に導かれる。寄せ集
めロ−ラ１９は、通例水深１．５〜３．５ｍ程度の所に
位置させる。これにより、第１レ−ンワイヤ−調整フロ
−ト６から常に一定の水深にてメインワイヤ−１７が張
られることになり、水面から斜めに水中に向かうワイヤ
−がないため、カヌ−、ボ−ト、審判艇、漁船、観光船
等がワイヤ−に引掛かる危険がない。

【００１６】ジョイント部材２０は例えば図３に示され
るような六方継手で構成され、継手２１にメインワイヤ
−１７の先端が固定され、その反対側の継手２２にレ−
ンワイヤ−２３の一端が固定される。また、水平方向に
おいて継手２１、２２と直交する継手２４、２５には、
レ−ンの幅に相当する長さのレ−ン構成ポ−ル２６の一
端が嵌挿等の手段により固定される。このジョイント部
材２０は、レ−ンの幅を変えようとする圧縮、引張等の
外力に対抗するものである。なお、両側端（図２におい
て上端のものと下端のもの）に位置するジョイント部材
２０については、レ−ン構成ポ−ル２６は内方の継手２
４又は２５にのみ固定されることになる。

【００１７】更に、垂直方向下方に伸びる継手２７には
重り２８が垂下され、また、垂直方向上方に伸びる継手
２９には、上記水深に相当する長さの枝ロ−プ３０が固
定され、枝ロ−プ３０の上端にメインブイ３１が取り付
けられる。このメインブイ３１は、レ−ンワイヤ−２３
の水面からの距離を一定に保持するためのものである。
各レ−ンワイヤ−２３には所定間隔置きに枝ロ−プ３０
と同じ長さの枝ロ−プ３２が固定され、各枝ロ−プ３２
の上端にレ−ン表示用のレ−ンブイ３３が取り付けられ
る。

【００１８】各レ−ンワイヤ−２３の反対側にもジョイ
ント部材２０と同じ構成のジョイント部材２０ａ、レ−
ン構成ポ−ル、重り２８ａ、枝ロ−プ３０ａ、メインブ
イ３１ａ等が設置され、ジョイント部材２０ａにメイン
ワイヤ−１７ａが固定される。

【００１９】３５は第２レ−ンワイヤ−調整フロ−ト
で、寄せ集めロ−ラ１９と同様に水中においてメインワ
イヤ−１７ａを集める寄せ集めロ−ラ３６と、各メイン
ワイヤ−１７ａを巻き上げるレ−ン支持ウインチ３７と
を備える。第２レ−ンワイヤ−調整フロ−ト３５は更
に、メインワイヤ−ロ−プ１７ａの緊張状態を維持させ
るための緊張ロ−プ３８を繰り出す緊張ロ−プ用ウイン
チ３９を備える。緊張ロ−プ３８は水中に導かれ、寄せ
集めロ−ラ３６と同じ水深に設置された滑車４０を介し
てアンカ−部４１に固定される。

【００２０】アンカ−部４１において４２はアンカ−フ
ロ−トで、その上面に２つの調整ウインチ４４、４５が
設置され、また、その下面に定滑車４６、４７を軸支す
る支軸４８が設置される。定滑車４６は同軸に一対の定
滑車４６ａ、４６ｂを備える（図９参照）。支軸４８は
水中に延びる。

【００２１】一方の調整ウインチ４４から繰り出される
ロ−プ４９は、一方の定滑車４６ａからこれと対をなす
動滑車５０へと掛け回され、その先端は他方の定滑車４
６ｂを介して垂下され、その下端にウエイト５１が固定
される（図９参照）。このウエイト５１は、常時動滑車
５０を引張って緊張ロ−プ３８を緊張させる役目を果た
すもので、これが水中に位置するようにロ−プ４９の長
さが設定される。上記緊張ロ−プ３８の先端は動滑車５
０に固定される。他方の調整ウインチ４５から繰り出さ
れる牽引ロ−プ５２は定滑車４７に掛け回され、その先
端は海底ないし湖底、あるいは、岸壁、桟橋等に固定手
段５３にて固定状態にされる。なお、６１は動滑車５０
の位置を保持させるためのフロ−トである。

【００２２】上記構成において、図１に示す状態から水
位が上昇すると、それにつれて第１レ−ンワイヤ−調整
フロ−ト６が上昇していく。第１レ−ンワイヤ−調整フ
ロ−ト６が上昇するということは、支持ロ−プ８の第２
ウインチ１２と滑車１１間の長さが長くなることを意味
するが、その長くなった分は、昇降体３が上昇してロ−
プ受け５と滑車９間の長さが縮まることにより供給され
る（支持ロ−プ８のロ−プ受け５から第２ウインチ１２
までの長さ、並びに、ロ−プ受け５から第１ウインチ７
までの長さは一定である。）。その結果第１レ−ンワイ
ヤ−調整フロ−ト６は、横方向に移動することなく、真
上に上昇していくことになる。水位が下がる場合はこの
逆となって、第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６は真下
に下がっていく。

【００２３】一方、アンカ−部４１においても、アンカ
−フロ−ト４２が水位の変化に応じて上下動するが、図
４において水面Ａの位置から上昇を始めると、調整ウイ
ンチ４４、４５から繰り出されているロ−プ４９、５２
の長さは一定であり（本装置設置時に設定される。）、
且つ、各調整ウインチ４４、４５から各定滑車４６、４
７までの距離は不変であるため、定滑車４７が牽引ロ−
プ５２の先端固定手段５３を支点として、定滑車４７と
固定手段５３間の距離を半径とする円弧に沿って上方に
移動していこうとする。即ち、アンカ−フロ−ト４２
は、円弧状に上昇しつつ図４において左方向に移動しよ
うとする。

【００２４】その際動滑車５０は緊張ロ−プ３８の張力
によって引かれ続けるため、定滑車４６の方が次第に動
滑車５０から離れる方向に移動し、ウエイト５１は次第
に引き上げられていき、第２レ−ンワイヤ−調整フロ−
ト３５は同じ位置にて上昇していく。その際、メインワ
イヤ−１７、１７ａ及びレ−ンワイヤ−２３の水面から
の距離は常に一定に保たれていて、枝ロ−プ３０、３０
ａが弛むことはないので、メインブイ３１、３１ａ、及
びレ−ンブイ３３は常に同じ位置で水面の変化に応じて
上下動することになる。

【００２５】アンカ−フロ−ト４２の上下動に伴う水平
方向への移動距離をできるだけ少なくするためには、固
定手段５３を水位変動の最高時と最低時の中間付近に位
置させればよい（図では固定手段５３は海底に位置して
いる。）。

【００２６】なお、図面上フロ−ト類、即ち、第１レ−
ンワイヤ−調整フロ−ト６、第２レ−ンワイヤ−調整フ
ロ−ト３５及びアンカ−フロ−ト４２は、円形とするこ
とが好ましい。このようにすることにより風、波等に対
する抵抗を小さくすることができ、システム全体が安定
すると共にそれらの損傷を極力防止することができる。

【００２７】図５乃至図１１は本システムの他の構成例
を示すもので、図中上記構成例におけると同一の符号を
付した部分は同一の構成要素を示しているので、詳細な
説明は省略する。図５は前述の図１３（Ｄ）に相当する
システム全体の中間省略平面図で、この場合第１レ−ン
ワイヤ−調整フロ−ト６と第２レ−ンワイヤ−調整フロ
−ト３５は共に、一端を陸地に係留されたアンカ−部４
１に支持されるマスタ−ワイヤ−５５に取り付けられ
る。

【００２８】第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６上には
通例２つの支持ワイヤ−ウインチ５６が設置され（図
６、図７参照）、それらから適宜角度を保持して供給さ
れる調整フロ−ト支持ワイヤ−５７の先端がマスタ−ワ
イヤ−５５に接続され、以て第１レ−ンワイヤ−調整フ
ロ−ト６がバランスよく保持される。マスタ−ワイヤ−
５５を供給するマスタ−ワイヤ−ウインチ５８は、陸地
１に設置された案内レ−ル５９に沿って水位に応じて昇
降する昇降フロ−ト６０上に配置される。

【００２９】昇降フロ−ト６０は案内レ−ル５９に沿っ
て回転移動するホイ−ル６５を備えた昇降フレ−ム６６
上に固定される（図１０参照）。昇降フロ−ト６０上に
は、必要に応じて調整ウエイト６４が載置され、もしく
は吊下固定される。この調整ウエイト６４は昇降フロ−
ト６０の動きを安定させ、以て、昇降フロ−ト６０の昇
降動作をスム−ズにさせるためのものである。マスタ−
ワイヤ−ウインチ５８から供給されるマスタ−ワイヤ−
５５は、昇降フロ−ト６０の下方に、アンカ−部４１の
動滑車５０と同じ水深にて配備された支持滑車６７を介
して引き出され、先端は動滑車５０に固定される。この
場合の動滑車５０にも、位置保持用のフロ−ト６１が取
り付けられる。

【００３０】６２は必要に応じて設置する横張りワイヤ
−で、レ−ンを横切るように配置されて各レ−ンワイヤ
−２３に固定され、外乱等に対抗してレ−ン構成を補助
する。横張りワイヤ−６２は、通例マスタ−ワイヤ−５
５と同様の手段で陸地１に係留され、また、先端部にア
ンカ−部４１同様の構成のアンカ−部４１ａが設置され
る。即ち、４２ａはアンカ−フロ−ト、４４ａ、４５ａ
は調整ウインチ、４６ｃ、４７ａは定滑車、５０ａは動
滑車、５１ａはウエイト、５３ａは固定手段、６１ａは
位置保持用フロ−トである。

【００３１】また、５８ａは横張りワイヤ−ウインチ、
５９ａは案内レ−ル、６０ａは昇降フロ−ト、６４ａは
調整ウエイトである。この場合の昇降フロ−ト６０ａを
支持する昇降フレ−ム６６ａは、補強用梁のない簡易な
ものとなっており、また、横張りワイヤ−ウインチ５８
ａから供給される横張りワイヤ−６２は、支持滑車６７
の如き滑車を介することなく、位置保持フロ−ト６８を
備えたウエイト６９に固定されて緊張され、動滑車５０
ａに導かれる（図11参照）。なお、図１１の中間省略部
に、複数本のレ−ンワイヤ−２３が直交状態に取り付け
られる。

【００３２】この横張りワイヤ−６２の構成は、上記第
１の実施形態にも適用できる。また、横張りワイヤ−６
２の構成は図示したものに限られる訳ではなく、その他
の上記機能を果たし得る種々の構成を採用することがで
きる。

【００３３】本システムにおいて用いる第１レ−ンワイ
ヤ−調整フロ−ト６、第２レ−ンワイヤ−調整フロ−ト
３５、アンカ−フロ−ト４２、４２ａ、及び昇降フロ−
ト６０、６０ａはいずれも上記実施形態のように円形と
し、且つ、上部にテ−パを付けることが好ましい（図８
参照）。

【００３４】なお、上述した例はメインワイヤ−１７を
第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト６上のレ−ン支持ウイ
ンチ１８から供給しているが、この構成に代えて、岸壁
等に図１０に示す案内レ−ル５９と昇降フロ−ト６０に
相当する構成を設置し、その昇降フロ−ト上にレ−ン支
持ウインチ１８を配置してそこからメインワイヤ−１７
を供給する構成を採用することもできる。

【００３５】

【発明の効果】本発明は上述した通りであって、簡易な
構成であって施工容易であり、しかもレ−ンを構成する
ブイを水位の変化に関係なく常に同じ位置において水位
に応じて自動的に上下動させることができ、また、水位
の変化が大きい場合（例えばダム湖）と小さい場合（例
えば海）のいずれにも対応し得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係るシステムの中間省略構成図であ
る。

【図２】 本発明に係るシステムの中間省略平面図であ
る。

【図３】 本発明に係るシステムにおけるジョイント部
材の構成図である。

【図４】 本発明に係るシステムのアンカ−部の構成図
である。

【図５】 本発明に係るシステムの他の構成例を示す中
間省略平面図である。

【図６】 本発明に係るシステムの他の構成例の要部の
一半部平面図である。

【図７】 本発明に係るシステムの他の構成例の要部の
他半部平面図である。

【図８】 図６におけるＡ矢視拡大図である。

【図９】 図８に示す構成の下半部の側面図である。

【図10】 図６におけるＢ矢視拡大図である。

【図11】 図７に示す構成例の側面図である。

【図12】 本発明に係るシステムを川に設置する場合の
係留方法の例を示す図である。

【図13】 本発明に係るシステムを海や湖に設置する場
合の係留方法の例を示す図である。

【符号の説明】

２ ガイドポ−ル ３ 昇降体 ５ ロ−プ受け ７ 第１ウインチ ６ 第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト ８ 支持ロ−プ ９ 滑車 10 重り 11 滑車 12 第２ウインチ 13 重り設置用ウインチ 14 重り支持ロ−プ 15 フロ−ト 17 メインワイヤ− 17ａ メインワイヤ− 18 レ−ン支持ウインチ 20 ジョイント部材 23 レ−ンワイヤ− 26 レ−ン構成ポ−ル 30 枝ロ−プ 30ａ 枝ロ−プ 31 メインブイ 31ａ メインブイ 32 枝ロ−プ 33 レ−ンブイ 35 第２レ−ンワイヤ−調整フロ−ト 38 緊張ロ−プ 41 アンカ−部 42 アンカ−フロ−ト 46 定滑車 49 ロ−プ 50 動滑車 52 ロ−プ

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 レ−ンブイを取り付けた枝ロ−プを適宜
   数固定したレ−ンワイヤ−を複数本並置し、それらの両
   端部に間隔保持用レ−ン構成ポ−ルを前記レ−ンワイヤ
   −に対して直角方向に配備し、前記レ−ンワイヤ−の端
   部をそれぞれ個別に又は集結させて陸地及び／又は水中
   に固定して成るレ−シングコ−ス構成システム。
2. 【請求項２】 前記レ−ンワイヤ−の端部支持部を、水
   位の変化に応じて上下動可能にした請求項１記載のレ−
   シングコ−ス構成システム。
3. 【請求項３】 レ−シングコ−ス構成部前後に浮遊させ
   る第１及び第２レ−ンワイヤ−調整フロ−トと、桟橋、
   岸壁等に設置されて前記第１レ−ンワイヤ−調整フロ−
   トを支持するフロ−ト支持手段と、前記第２レ−ンワイ
   ヤ−調整フロ−トに連設されてこれを支持するアンカ−
   部とを含み、前記第１レ−ンワイヤ−調整フロ−トと第
   ２レ−ンワイヤ−調整フロ−トとに、それぞれ対応する
   レ−ン支持ウインチを複数配備して各ウインチからメイ
   ンワイヤ−を供給すると共に両フロ−ト間に前記レ−ン
   ワイヤ−を配し、前記レ−ンワイヤ−の両端を前記レ−
   ン構成ポ−ルを支持するジョイント部を介して前記メイ
   ンワイヤ−に接続して成る請求項１又は２記載のレ−シ
   ングコ−ス構成システム。
4. 【請求項４】 第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト支持手
   段が前記第１レ−ンワイヤ−調整フロ−トの第１ウイン
   チから供給される支持ロ−プを固定する昇降体を上下動
   自在に設置したガイドポ−ルであり、前記昇降体に固定
   された支持ロ−プが前記ガイドポ−ル上部に設置された
   滑車に掛け回した後水中に引込み、水底に配置される重
   りに設けた滑車に掛け、その先端を前記第１レ−ンワイ
   ヤ−調整フロ−ト上の第２ウインチに連結したことを特
   徴とする請求項３記載のレ−シングコ−ス構成システ
   ム。
5. 【請求項５】 前記第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト上
   には請求項２記載の重りを支持するロ−プを繰り出す重
   り設置用ウインチを設置し、前記重り支持ロ−プの先端
   を前記第１レ−ンワイヤ−調整フロ−トに止着、取り外
   し可能にして取り外し時にフロ−トを取付けることを特
   徴とする請求項３又は４記載のレ−シングコ−ス構成シ
   ステム。
6. 【請求項６】 前記第２レ−ンワイヤ−調整フロ−トに
   緊張ロ−プ用ウインチを設置し、そこから供給される緊
   張ロ−プを水中に導いてその先端を、前記アンカ−部の
   アンカ−フロ−トから下方に延ばした支軸の下端部に設
   置された一対の定滑車と対をなす動滑車に固定し、ま
   た、前記アンカ−フロ−トをつなぎ止める牽引ロ−プを
   前記支軸の下端部において支持させ、更に前記アンカ−
   フロ−トから伸びて前記一対の定滑車の一方を介して前
   記動滑車に掛回した後前記一対の定滑車の他方を介して
   垂下させたロ−プの下端に前記緊張ロ−プを緊張させる
   ウエイトを垂下したことを特徴とする請求項３、４又は
   ５記載のレ−シングコ−ス構成システム。
7. 【請求項７】 レ−シングコ−ス構成部前後に浮遊させ
   る第１及び第２レ−ンワイヤ−調整フロ−トと、桟橋、
   岸壁等に係留されて前部２つのフロ−トを保持するアン
   カ−部とを有し、前記第１レ−ンワイヤ−調整フロ−ト
   と第２レ−ンワイヤ−調整フロ−トとにそれぞれ対応す
   るレ−ン支持ウインチを複数配備して各ウインチからメ
   インワイヤ−を供給すると共に両フロ−ト間にレ−ンワ
   イヤ−を配し、前記レ−ンワイヤ−の両端を前記レ−ン
   構成ポ−ルを支持するジョイント部を介して前記メイン
   ワイヤ−に接続し、前記第１及び第２レ−ンワイヤ−調
   整フロ−トには支持ワイヤ−ウインチを設置し、そこか
   ら供給される支持ワイヤ−を水中に導いてその先端を、
   前記アンカ−部のアンカ−フロ−トと陸地係留部とを連
   結するマスタ−ワイヤ−に接続したことを特徴とする請
   求項１又は２記載のレ−シングコ−ス構成システム。
8. 【請求項８】 前記第１及び第２レ−ンワイヤ−調整フ
   ロ−ト並びにアンカ−フロ−トを円形にし、且つ、上部
   にテ−パを付けた請求項３乃至７のいずれかに記載のレ
   −シングコ−ス構成システム。