JPH10220395A - 遠心式流体機械 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 インペラとハウジング間の流体の洩れを防止
する。 【解決手段】 流体の流入口７５と流出口とを有するコ
ンプレッサハウジング７１と、ハウジング７１の内部に
回転自在に配置されたインペラ６１と、インペラ６１の
端部とハウジング７１との間でほぼ回転軸方向に対向し
て配置され、インペラ６１の外周とハウジング７１との
間で流体の洩れを防止するシ−ル１２３とを備えたこと
を特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、圧縮機や膨張機
として用いられる遠心式流体機械に関する。

【０００２】

【従来の技術】特公平４−６１９８７号公報に図６のよ
うな遠心式流体機械２０１のハウジング２０３側シ−ル
ホルダ２０５とインペラ２０７との間に設けられたラビ
リンスシ−ル２０９が記載されている。

【０００３】このラビリンスシ−ル２０９は、シ−ルホ
ルダ２０５に固定されたシ−ル材２１１とインペラ２０
７に形成された歯状突部２１３とで構成されており、流
体機械２０１による流体の流れ２１５に対して、ハウジ
ング２０３及びシ−ルホルダ２０５とインペラ２０７と
の間に生じるバイパス流れ２１７（流体の洩れ）を軽減
し、流体機械２０１の効率低下を防止している。

【０００４】又、シ−ルホルダ２０５はボルト２１９に
より、熱伝導率の低い滑りリング２２１、２２１を介し
てハウジング２０３に固定されると共に、シ−ルホルダ
２０５とハウジング２０３との間には隙間２２３が設け
られている。

【０００５】こうして、ハウジング２０３の熱をシ−ル
ホルダ２０５から遮断し、シ−ルホルダ２０５とインペ
ラ２０７の温度を常にほぼ等しく保つことによって、温
度変化によるラビリンスシ−ル２０９の間隔変化を防止
し、流体の洩れを低減させている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、ラビリンスシ
−ル２０９は、インペラ２０７の遠心力が働く方向に配
置されている上に、遠心式の流体機械２０１ではインペ
ラ２０７が極めて高速で回転し大きな遠心力が掛かるか
ら、この大きな遠心力によってインペラ２０７が膨張
し、ラビリンスシ−ル２０９のシ−ル材２１１と歯状突
部２１３とが接触して摩耗する。

【０００７】更に、インペラ２０７の高速回転によっ
て、シ−ル材２１１と歯状突部２１３との相対回転数が
大きくなると、ラビリンスシ−ル２０９で流体が低圧に
なり、シ−ル材２１１と歯状突部２１３とが引き付けら
れ、接触と摩耗とが助長される。

【０００８】シ−ル材２１１と歯状突部２１３とが摩耗
すると、ラビリンスシ−ル２０９の隙間が大きくなり、
シ−ル性が低下して流体の洩れが増加し、流体機械２０
１の効率を低下させる。

【０００９】又、シ−ル材２１１と歯状突部２１３とが
接触して摺動すると、摩擦熱によってこれらが高温にな
り、更に膨張して強く接触し、甚だしい場合はこれらが
焼き付く恐れもある。

【００１０】更に、流体機械２０１ではラビリンスシ−
ル２０９のシ−ル性を保つために、上記のように、シ−
ルホルダ２０５とハウジング２０３とを別体にし、滑り
リング２２１を介してこれらをボルト２１９で固定する
構成を採っているから、それだけ構造が複雑であり、部
品点数が多く、コスト高である。

【００１１】そこで、この発明は、インペラとハウジン
グ間の流体の洩れを防止する遠心式流体機械の提供を目
的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】請求項１の遠心式流体機
械は、流体の移動方向に直角な断面積が一側に向かって
変化する渦巻き型流体流路の両端に流体の流入口と流出
口とが設けられたハウジングと、ハウジングの内部に回
転自在に配置されたインペラと、インペラの端部とハウ
ジングとの間でほぼ回転軸方向に対向して配置され、イ
ンペラの外周とハウジングとの間で流体の洩れを防止す
るシ−ルとを備えたことを特徴とする。

【００１３】このように、請求項１の遠心式流体機械
は、インペラとハウジング間のシ−ルをインペラの端部
とハウジングとの間に配置することにより、従来例のよ
うに遠心力の方向ではなく、遠心力とほぼ直角な方向に
配置した。

【００１４】こうして、このインペラとハウジング間の
シ−ルは、遠心力によるインペラの膨張、及び、インペ
ラとハウジング間に生じた低圧によるインペラの膨張の
影響から解放される。

【００１５】従って、シ−ルでは、インペラのこのよう
な膨張によるハウジング側との接触、及び、接触による
発熱と摩耗とが防止され、流体の洩れが防止されるか
ら、遠心式流体機械はシ−ル性と効率とが高く保たれ
る。

【００１６】又、このように、充分なシ−ル性が得られ
るから、従来例のように別体にしたハウジング２０３と
シ−ルホルダ２０５とを滑りリング２２１を介して連結
する複雑な構造にする必要がなく、ハウジングを一体に
形成することができるから、それだけ構造が簡単にな
り、部品点数が低減され、低コストになる。

【００１７】請求項２の発明は、請求項１記載の遠心式
流体機械であって、前記シ−ルが、インペラの端部とハ
ウジングの一方、又は、両方に、軟質のシ−ル材を固定
し、シ−ル材と相手側とを軽度に接触させるか、又は、
相手側との間に僅かな隙間を与えて形成されたことを特
徴とし、請求項１の構成と同等の効果を得る。

【００１８】これに加えて、例えば、樹脂系の軟質シ−
ル材の固定は、圧入、吹き付け、ねじ止め、溶着などの
方法で行うことができ、これらはいずれも低コストであ
る。

【００１９】又、シ−ルに隙間を与える構成では、イン
ペラの回転抵抗がそれだけ軽減されて有利である。

【００２０】又、シ−ル材と相手側とを軽度に接触させ
る構成では、軟質のシ−ル材が摩耗することによって、
相手側が保護される。

【００２１】請求項３の発明は、請求項１記載の遠心式
流体機械であって、前記シ−ルが、ハウジングに移動自
在に取り付けられた摩擦係数の低いシ−ル材と、このシ
−ル材を適度の押圧力でインペラに押圧する押圧手段と
から構成されたことを特徴とし、請求項１の構成と同等
の効果を得る。

【００２２】これに加えて、この構成は適度な押圧力で
シ−ル材をインペラに押圧する接触型であり、特に高い
シ−ル性が得られる。

【００２３】又、このシ−ル材は摩擦係数が低いから、
インペラに大きな回転抵抗を掛けず、遠心式流体機械の
効率を高く保つ。

【００２４】請求項４の発明は、請求項１記載の遠心式
流体機械であって、前記シ−ルが、インペラの端部とハ
ウジングとの間に設けられたラビリンスシ−ルであるこ
とを特徴とし、請求項１の構成と同等の効果を得る。

【００２５】これに加えて、非接触型のシ−ルであるラ
ビリンスシ−ルを用いたことにより、インペラに回転抵
抗が掛からず、遠心式流体機械の効率を高く保つ。

【００２６】

【発明の実施の形態】図１乃至図３により本発明の第１
実施形態を説明する。この実施形態は請求項１、２の特
徴を備えている。以下、左右の方向は図１での左右の方
向であり、符号のない部材等は図示されていない。

【００２７】図１は機械式過給機１を示しており、この
機械式過給機１は入力プ−リ３とプラネタリ−ギヤ式の
増速機構５と遠心式のエアコンプレッサ７（第１実施形
態の遠心式流体機械）とから構成されている。

【００２８】なお、エアコンプレッサ７は、例えば、冷
凍サイクルで冷媒を圧縮する冷凍機用コンプレッサにも
用いられ、エンジンやモ−タによって駆動される。

【００２９】入力プ−リ３は、プ−リ本体９とハブ１１
とをボルト１３で固定して形成されており、ハブ１１は
増速機構５の入力軸１５にキ−１７とナット１９とで固
定されている。入力プ−リ３はベルトを介してクランク
シャフト側のプ−リに連結されており、エンジンの駆動
力によって回転駆動される。

【００３０】入力軸１５はベアリング２１によってケ−
シング２３のボス部２５に支承されており、入力軸１５
とケ−シング２３との間にはリップシ−ル２７が配置さ
れている。

【００３１】増速機構５は、入力軸１５のフランジ部２
９に一体形成されたインタ−ナルギヤ３１と、周方向等
間隔に配置された２個のピニオンギヤ３３と、エアコン
プレッサ７のインペラシャフト３５に形成されたサンギ
ヤ３７とを備えている。

【００３２】図２のように、インタ−ナルギヤ３１の内
側には、スラストパッド３８、３８が配置されている。

【００３３】ピニオンギヤ３３はベアリング３９を介し
てピニオンシャフト４１に支承されている。ピニオンシ
ャフト４１はケ−シング２３のフランジ部材４３を貫通
して支持されている。ベアリング３９は、スナップリン
グ４５とワッシャ４７とでピニオンシャフト４１上に位
置決めされ、スナップリング４９とワッシャ５１とでピ
ニオンギヤ３３を位置決めしている。

【００３４】インペラシャフト３５には、サンギヤ３７
の右側から、リング５３、リング５５、スペ−サ５７、
ブッシュ５９、インペラ６１が装着され、ナット６３で
固定されている。

【００３５】又、ケ−シング２３とフランジ部材４３
は、ケ−シング２３の周溝６５に係合した連結部材６７
と、この連結部材６７をフランジ部材４３に固定するボ
ルト６９とによって互いに固定されている。

【００３６】又、エアコンプレッサ７のコンプレッサハ
ウジング７１とフランジ部材４３はそれぞれの外周に装
着された固定リング７３によって互いに固定されてい
る。

【００３７】増速機構５は入力プ−リ３からインタ−ナ
ルギヤ３１に入力したエンジンの駆動力をピニオンギヤ
３３からサンギヤ３７を介して増速し、インペラシャフ
ト３５（インペラ６１）を高速で回転駆動する。

【００３８】エアコンプレッサ７は、インペラ６１の回
転によって吸入口７５（流入口）から吸気を吸入し、吸
入された吸気はインペラ６１の遠心力によってインペラ
６１のシュラウド７７からケ−シング２３の渦巻き室７
９（渦巻き型流体流路）に移動して加圧され、図３に示
す吐出口８１（流出口）から吐き出されてエンジンを過
給する。

【００３９】増速機構５とエアコンプレッサ７とはフラ
ンジ部材４３の隔壁部８３によって区画されている。こ
の隔壁部８３には鋸歯状の溝を有するラビリンスリング
８５がボルト８７によって固定されており、インペラ６
１との間でラビリンスシ−ル８９を構成している。ラビ
リンスシ−ル８９はその減圧作用によってエアコンプレ
ッサ７のエア洩れを低減させている。

【００４０】フランジ部材４３にはベアリングホルダ９
１が圧入され、ねじ９３によってフランジ部材４３に固
定されている。ベアリングホルダ９１とフランジ部材４
３とインペラ６１との間には空間９５が形成されてい
る。

【００４１】機械式過給機１はスロットルバルブの下流
側に配置されており、スロットルバルブの下流側とこの
空間９５はバイパス路９７とコントロ−ルバルブとを介
して連通している。スロットルバルブが閉じてインペラ
６１の右側に負圧が生じると、空間９５はコントロ−ル
バルブによって大気側に開放され、常に正圧に保たれ
る。

【００４２】ベアリングホルダ９１は円筒部９８と円錐
状の凸部９９とからなり、凸部９９は入力軸１５側に形
成された円錐状の凹部１０１に僅かな空隙を介して貫入
している。インペラシャフト３５上には、サンギヤ３７
の左側に、すべり軸受１０３が配置され、スペ−サ５７
の外周にはすべり軸受１０５が配置されており、それぞ
れ凸部９９の内周と円筒部９８の内周との間でインペラ
シャフト３５を支承している。

【００４３】又、ベアリングホルダ９１には径方向外側
からスラストワッシャ１０７が装着されており、このス
ラストワッシャ１０７はリング５３、５５の間に形成さ
れた溝１０９に係合し、インペラシャフト３５のスラス
ト力を受けている。

【００４４】各すべり軸受１０３、１０５とベアリング
ホルダ９１との間には、外部のオイルポンプからケ−シ
ング２３に取り付けられたオイルプラグ１１１とノズル
１１３及びベアリングホルダ９１とフランジ部材４３に
形成された油路１１５を介して加圧オイルが供給され、
オイルフィルムダンパが形成される。

【００４５】各すべり軸受１０３、１０５はこのオイル
フィルムダンパによってフロ−ティング支持され、振動
を吸収しながらインペラシャフト３５を支承する。この
加圧オイルは溝１０９にも供給され、スラストワッシャ
１０７との摺動部を潤滑し、更に、油路１１７を介して
リップシ−ル２７に供給され、これを潤滑する。

【００４６】又、ベアリングホルダ９１とブッシュ５９
との間には接触型のオイルシ−ル１１９が設けられ、ケ
−シング２３からのオイル漏れとエアコンプレッサ７か
らのエア洩れとを防止している。上記のように、空間９
５が常に正圧に保たれ負圧にならないから、このオイル
シ−ル１１９の負担が軽減され、洩れ防止機能が効果的
に働く。

【００４７】図１のように、ハウジング７１には、イン
ペラ６１のシュラウド７７の端部と対向して、アブレ−
ダブル樹脂１２１（軟質のシ−ル材）が圧入されてお
り、シュラウド７７との間でシ−ル１２３を形成してい
る。

【００４８】図１のように、このシ−ル１２３は、イン
ペラ６１の端部とハウジング７１との間に配置すること
によって、遠心力とほぼ直角な方向に配置されている。

【００４９】アブレ−ダブル樹脂１２１とシュラウド７
７との間には僅かな隙間が設けられており、このシ−ル
１２３によって、エアコンプレッサ７が作動したとき
に、ハウジング７１とシュラウド７７との間に設けられ
た隙間１２５で矢印１２７の方向に生じる吸気の洩れが
防止される。

【００５０】こうして、機械式過給機１が構成されてい
る。

【００５１】機械式過給機１は、上記のように、インペ
ラ６１とハウジング７１間のシ−ル１２３をインペラ６
１の端部とハウジング７１との間に配置することによっ
て、従来例のように遠心力が働く方向ではなく、遠心力
とほぼ直角な方向に配置した。

【００５２】こうして、このシ−ル１２３は、遠心力に
よってインペラ６１が膨張しても、あるいは、インペラ
６１とハウジング７１との相対回転によりこれらの隙間
１２５に生じる低圧によってインペラ６１が膨張して
も、その影響を受けない。

【００５３】従って、シ−ル１２３ではインペラ６１の
膨張によるインペラ６１とハウジング７１との接触や、
接触による発熱と摩耗とが防止され、吸気の洩れ（バイ
パス）が防止され、エアコンプレッサ７のシ−ル性と効
率とが常に高く保たれる。

【００５４】又、シ−ル１２３によって充分なシ−ル性
が得られるから、従来例のように別体にしたハウジング
２０３とシ−ルホルダ２０５とを滑りリング２２１を介
して連結する複雑な構造にする必要がなく、ハウジング
７１を一体に形成することができ、それだけ構造が簡単
になり、部品点数が低減され、低コストになる。

【００５５】又、アブレ−ダブル樹脂１２１の固定は、
圧入の他に、吹き付け、ねじ止め、溶着などの方法で行
うことができる。これらの方法はいずれも低コストであ
り、請求項１の構成を安価に実施できる。

【００５６】又、シ−ル１２３においてアブレ−ダブル
樹脂１２１とシュラウド７７との間に隙間を与える上記
の構成では、インペラ６１の回転抵抗がそれだけ軽減さ
れて有利である。

【００５７】又、シ−ル１２３においてアブレ−ダブル
樹脂１２１とシュラウド７７とを軽く接触させてもよ
く、この場合、軟質のアブレ−ダブル樹脂１２１が摩耗
することによって、接触相手のシュラウド７７を保護す
る。

【００５８】なお、アブレ−ダブル樹脂１２１には、例
えば、ＰＰＳが好ましい。

【００５９】次に、図４によって本発明の第２実施形態
を説明する。この実施形態は請求項１、３の特徴を備え
ている。

【００６０】なお、図４及び第２実施形態の説明におい
て、第１実施形態の遠心式流体機械１と同機能の部材に
は同一の符号を与えて引用し、これら同機能部材の重複
説明は省く。

【００６１】図４は機械式過給機１２９を示しており、
この機械式過給機１２９は入力プ−リ３とプラネタリ−
ギヤ式の増速機構５と遠心式のエアコンプレッサ１３１
（第２実施形態の遠心式流体機械）とから構成されてい
る。

【００６２】このエアコンプレッサ１３１では、ハウジ
ング７１に、インペラ６１のシュラウド７７の端部と対
向する位置に、摩擦係数の低い（低ηの）シ−ル材１３
３が移動自在に配置されており、更に、これを適度な押
圧力でシュラウド７７の端部に押圧するばね１３５（押
圧手段）がばね室１３７に配置され、シュラウド７７と
の間でシ−ル１３９を形成している。

【００６３】図４のように、このシ−ル１３９は、イン
ペラ６１の端部とハウジング７１との間に配置すること
によって遠心力とほぼ直角な方向に配置されており、こ
のシ−ル１３９によって、エアコンプレッサ１３１の作
動中にハウジング７１とシュラウド７７との隙間１２５
で矢印１２７の方向に生じる吸気の洩れが防止される。

【００６４】こうして、機械式過給機１２９が構成され
ている。

【００６５】機械式過給機１２９は、上記の機械式過給
機１と同様に、インペラ６１とハウジング７１間のシ−
ル１３９を遠心力とほぼ直角な方向に配置したから、シ
−ル１３９は、遠心力や、インペラ６１とハウジング７
１との間に生じる低圧によってインペラ６１が膨張して
も、その影響を受けない。

【００６６】従って、シ−ル１３９では、インペラ６１
のこのような膨張によるハウジング７１との強い接触
や、接触による発熱と摩耗とが防止され、吸気の洩れが
防止されるから、エアコンプレッサ１３１のシ−ル性と
効率とが常に高く保たれる。

【００６７】又、このようにシ−ル１３９によって充分
なシ−ル性が得られるから、従来例と異なって、ハウジ
ング７１を一体に形成することができ、それだけ構造が
簡単になり、部品点数が低減され、低コストになる。

【００６８】又、シ−ル１３９は、シ−ル材１３３をば
ね１３５でシュラウド７７側に押圧する接触型であるか
ら、シ−ル性が特に高く、吸気の洩れを防止する効果が
高い。

【００６９】又、シ−ル材１３３は低η材であるからイ
ンペラ６１に大きな回転抵抗を掛けず、エアコンプレッ
サ１３１の効率を高く保つ。

【００７０】なお、シ−ル材１３３の押圧手段はばね１
３５に限らない。

【００７１】例えば、図４に破線で描いたように、ハウ
ジング７１に圧力流路１４１（押圧手段）を設けて渦巻
き室７９から高圧の吸気をばね室１３７に導き、シ−ル
材１３３をシュラウド７７の端部に押圧するシ−ル１４
３を構成してもよい。

【００７２】次に、図５によって本発明の第３実施形態
を説明する。この実施形態は請求項１、４の特徴を備え
ている。

【００７３】なお、図５及び第３実施形態の説明におい
て、第１実施形態の遠心式流体機械１と同機能の部材に
は同一の符号を与えて引用し、これら同機能部材の重複
説明は省く。

【００７４】図５は機械式過給機１４５を示しており、
この機械式過給機１４５は入力プ−リ３とプラネタリ−
ギヤ式の増速機構５と遠心式のエアコンプレッサ１４７
（第３実施形態の遠心式流体機械）とから構成されてい
る。

【００７５】このエアコンプレッサ１４７では、ハウジ
ング７１に、インペラ６１のシュラウド７７の端部と対
向する位置に、ラビリンスリング１４９が配置されてお
り、シュラウド７７の端部との間でラビリンスシ−ル１
５１を形成している。

【００７６】図５のように、このラビリンスシ−ル１５
１はインペラ６１の端部とハウジング７１との間に配置
することによって遠心力とほぼ直角な方向に配置されて
おり、このラビリンスシ−ル１５１によって、エアコン
プレッサ１４７の作動中にハウジング７１とシュラウド
７７との隙間１２５で矢印１２７の方向に生じる吸気の
洩れが防止される。

【００７７】こうして、機械式過給機１４５が構成され
ている。

【００７８】機械式過給機１４５は、上記の機械式過給
機１、１２９と同様に、遠心力とほぼ直角な方向に配置
したラビリンスシ−ル１５１は、遠心力や、インペラ６
１とハウジング７１との間に生じる低圧によってインペ
ラ６１が膨張しても、その影響を受けない。

【００７９】従って、ラビリンスシ−ル１５１では、イ
ンペラ６１のこのような膨張によるラビリンスリング１
４９との接触、及び、接触による発熱と摩耗とが防止さ
れ、吸気の洩れが防止されるから、エアコンプレッサ１
４７のシ−ル性と効率とが常に高く保たれる。

【００８０】又、このようにラビリンスシ−ル１５１に
よって充分なシ−ル性が得られるから、従来例と異なっ
て、ハウジング７１を一体に形成することができ、それ
だけ構造が簡単になり、部品点数が低減され、低コスト
になる。

【００８１】又、ラビリンスシ−ル１５１は非接触型で
あるから、インペラ６１に回転抵抗を掛けず、エアコン
プレッサ１４７の効率を高く保つ。

【００８２】なお、本発明の遠心式流体機械は、各実施
形態のようにインペラに回転力を与えて流体を圧縮する
圧縮機のような用途の他に、加圧された流体を膨張させ
て回転力を取り出す膨張機として用いてもよい。

【００８３】

【発明の効果】請求項１の遠心式流体機械では、上記の
ように、インペラとハウジングとの間で遠心力とほぼ直
角な方向に配置したシ−ルがインペラの膨張の影響から
解放されてシ−ル性が高く保たれるから、流体の洩れが
効果的に防止されることによって遠心式流体機械の効率
も高く保たれる。

【００８４】又、このように充分なシ−ル性が得られる
から、従来例のようにハウジングを分割構造にする必要
がなく、ハウジングを一体に形成することができ、それ
だけ構造が簡単になり、部品点数が低減され、低コスト
になる。

【００８５】請求項２の発明は、請求項１の構成と同等
の効果を得ると共に、樹脂系の軟質シ−ル材は、圧入、
吹き付け、ねじ止め、溶着などの方法で低コストに固定
することができる。

【００８６】又、シ−ルに隙間を与える構成では、イン
ペラの回転抵抗がそれだけ軽減されて有利である。

【００８７】又、シ−ル材と相手側とを軽度に接触させ
る構成では、軟質のシ−ル材が摩耗することによって、
相手側が保護される。

【００８８】請求項３の発明は、請求項１の構成と同等
の効果を得ると共に、この構成は適度な押圧力でシ−ル
材をインペラに押圧する接触型であり、特に高いシ−ル
性が得られる。

【００８９】又、このシ−ル材は摩擦係数が低いから、
インペラに大きな回転抵抗が掛からず、遠心式流体機械
の効率が高く保たれる。

【００９０】請求項４の発明は、請求項１の構成と同等
の効果を得ると共に、非接触型のシ−ルであるラビリン
スシ−ルを用いたことにより、インペラに回転抵抗が掛
からず、遠心式流体機械の効率が高く保たれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態を示す断面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。

【図３】図１のＢ矢視図である。

【図４】第２実施形態の要部を示す断面図である。

【図５】第３実施形態の要部を示す断面図である。

【図６】従来例の要部を示す断面図である。

【符号の説明】

７、１３１、１４７ 遠心式エアコンプレッサ（遠心式
流体機械） ６１ インペラ ７１ コンプレッサハウジング ７５ 吸入口（流入口） ７９ 渦巻き室（渦巻き型流体流路） ８１ 吐出口（流出口） １２１ アブレ−ダブル樹脂（軟質のシ−ル材） １２３、１３９、１４３ シ−ル １３３ 摩擦係数の低いシ−ル材 １３５ ばね（押圧手段） １４１ 圧力流路（押圧手段） １５１ ラビリンスシ−ル

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 流体の移動方向に直角な断面積が一側に
   向かって変化する渦巻き型流体流路の両端に流体の流入
   口と流出口とが設けられたハウジングと、ハウジングの
   内部に回転自在に配置されたインペラと、インペラの端
   部とハウジングとの間でほぼ回転軸方向に対向して配置
   され、インペラの外周とハウジングとの間で流体の洩れ
   を防止するシ−ルとを備えたことを特徴とする遠心式流
   体機械。
2. 【請求項２】 請求項１記載の発明であって、前記シ−
   ルが、インペラの端部とハウジングの一方、又は、両方
   に、軟質のシ−ル材を固定し、シ−ル材と相手側とを軽
   度に接触させるか、又は、相手側との間に僅かな隙間を
   与えて形成されたことを特徴とする遠心式流体機械。
3. 【請求項３】 請求項１記載の発明であって、前記シ−
   ルが、ハウジングに移動自在に取り付けられた摩擦係数
   の低いシ−ル材と、このシ−ル材を適度の押圧力でイン
   ペラに押圧する押圧手段とから構成されたことを特徴と
   する遠心式流体機械。
4. 【請求項４】 請求項１記載の発明であって、前記シ−
   ルが、インペラの端部とハウジングとの間に設けられた
   ラビリンスシ−ルであることを特徴とする遠心式流体機
   械。