JPH10220319A - 燃料噴射弁 - Google Patents
燃料噴射弁Info
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- JPH10220319A JPH10220319A JP9023484A JP2348497A JPH10220319A JP H10220319 A JPH10220319 A JP H10220319A JP 9023484 A JP9023484 A JP 9023484A JP 2348497 A JP2348497 A JP 2348497A JP H10220319 A JPH10220319 A JP H10220319A
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- F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
- F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
- F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
- F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
- F02M51/0664—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding
- F02M51/0671—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto
- F02M51/0675—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto the valve body having cylindrical guiding or metering portions, e.g. with fuel passages
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- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/166—Selection of particular materials
Abstract
(57)【要約】
【課題】 要求特性を確保し、容易かつ高精度に加工可
能な可動部を有する燃料噴射弁を提供する。 【解決手段】 可動部２０はニードル弁２１と可動コア
２３とからなり、焼結により一体成形されている。ニー
ドル弁２１には非磁性材料である焼き入れ硬化可能なマ
ルテンサイト系ステンレスを主成分とする焼結粉が用い
られ、可動コア２３には軟磁性材料であるフェライト系
ステンレスを主成分とする焼結粉が用いられている。硬
度を上げるための真空焼き入れによりニードル弁２１が
変形しても、研磨等の後加工によりニードル弁２１の硬
度を損なうことなくニードル弁２１を高精度に加工する
ことができる。またニードル弁２１と可動コア２３とを
一体成形することにより、可動部の加工工数が低減し、
高い組付精度が不要になるので、ニードル弁２１および
可動コア２３の加工が容易になる。
能な可動部を有する燃料噴射弁を提供する。 【解決手段】 可動部２０はニードル弁２１と可動コア
２３とからなり、焼結により一体成形されている。ニー
ドル弁２１には非磁性材料である焼き入れ硬化可能なマ
ルテンサイト系ステンレスを主成分とする焼結粉が用い
られ、可動コア２３には軟磁性材料であるフェライト系
ステンレスを主成分とする焼結粉が用いられている。硬
度を上げるための真空焼き入れによりニードル弁２１が
変形しても、研磨等の後加工によりニードル弁２１の硬
度を損なうことなくニードル弁２１を高精度に加工する
ことができる。またニードル弁２１と可動コア２３とを
一体成形することにより、可動部の加工工数が低減し、
高い組付精度が不要になるので、ニードル弁２１および
可動コア２３の加工が容易になる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、電磁駆動式の燃料
噴射弁に関し、特に燃料噴射弁の可動部に関する。
噴射弁に関し、特に燃料噴射弁の可動部に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、コイルへの通電をオンするこ
とによりスプリングの付勢力に抗して固定コア側に吸引
される可動コアと、可動コアとともに往復移動し噴孔を
開閉する弁部とを一体成形して可動部を構成する燃料噴
射弁として、実開昭６０−８８０７０号公報および日本
電装公開第６４−０５３号技報に開示されるものが知ら
れている。
とによりスプリングの付勢力に抗して固定コア側に吸引
される可動コアと、可動コアとともに往復移動し噴孔を
開閉する弁部とを一体成形して可動部を構成する燃料噴
射弁として、実開昭６０−８８０７０号公報および日本
電装公開第６４−０５３号技報に開示されるものが知ら
れている。
【０００３】実開昭６０−８８０７０号公報に開示され
る燃料噴射弁では、磁性材料で弁部と可動コアとを一体
成形し、機械的強度を得るために弁部の表面のみに硬化
処理を施している。また、日本電装公開第６４−０５３
号技報に開示される燃料噴射弁では、樹脂にソフトフェ
ライトの磁性材料を混合したプラマグにより弁部と可動
コアとを一体成形して可動部を構成している。さらに、
可動コア側のソフトフェライト濃度を密にし、弁部側の
ソフトフェライト濃度を粗にする例も開示されている。
可動部をプラマグで一体成形することにより可動部の軽
量化による性能向上と製造コストの低減を図っている。
る燃料噴射弁では、磁性材料で弁部と可動コアとを一体
成形し、機械的強度を得るために弁部の表面のみに硬化
処理を施している。また、日本電装公開第６４−０５３
号技報に開示される燃料噴射弁では、樹脂にソフトフェ
ライトの磁性材料を混合したプラマグにより弁部と可動
コアとを一体成形して可動部を構成している。さらに、
可動コア側のソフトフェライト濃度を密にし、弁部側の
ソフトフェライト濃度を粗にする例も開示されている。
可動部をプラマグで一体成形することにより可動部の軽
量化による性能向上と製造コストの低減を図っている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】実開昭６０−８８０７
０号公報に開示される燃料噴射弁のように、弁部と可動
コアとを磁性材料で一体成形し弁部の表面に硬化処理を
施すものでは、磁性材料で形成した弁部の内部まで硬化
することはできない。通常、磁性材料に硬化処理を施し
て形成される硬化層の厚みは数μｍ〜数十μｍであるか
ら、硬化処理により生じた弁部の変形を矯正するために
研磨等により後加工すると部分的に硬化層がなくなり硬
度を確保できなくなる恐れがある。また、硬化層を残す
程度の後加工では変形を完全に矯正できない場合があ
る。特に弁座と当接する弁部の当接部を高精度に加工で
きないと燃料漏れが発生するという問題がある。
０号公報に開示される燃料噴射弁のように、弁部と可動
コアとを磁性材料で一体成形し弁部の表面に硬化処理を
施すものでは、磁性材料で形成した弁部の内部まで硬化
することはできない。通常、磁性材料に硬化処理を施し
て形成される硬化層の厚みは数μｍ〜数十μｍであるか
ら、硬化処理により生じた弁部の変形を矯正するために
研磨等により後加工すると部分的に硬化層がなくなり硬
度を確保できなくなる恐れがある。また、硬化層を残す
程度の後加工では変形を完全に矯正できない場合があ
る。特に弁座と当接する弁部の当接部を高精度に加工で
きないと燃料漏れが発生するという問題がある。
【０００５】また日本電装公開第６４−０５３号技報に
開示される燃料噴射弁では、可動部の各部位の要求特性
に合わせてプラマグで一体成形した可動部中のソフトフ
ェライトの濃度に高低をつけているが、プラマグにより
成形した弁部の硬度は不十分であり、弁部先端部は弁座
との衝突により摩耗しやすい。本発明の目的は、要求特
性を確保し、容易かつ高精度に加工可能な可動部を有す
る燃料噴射弁を提供することにある。
開示される燃料噴射弁では、可動部の各部位の要求特性
に合わせてプラマグで一体成形した可動部中のソフトフ
ェライトの濃度に高低をつけているが、プラマグにより
成形した弁部の硬度は不十分であり、弁部先端部は弁座
との衝突により摩耗しやすい。本発明の目的は、要求特
性を確保し、容易かつ高精度に加工可能な可動部を有す
る燃料噴射弁を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１または
２記載の燃料噴射弁によると、可動コアと弁部とを一体
にそれぞれ異なる金属材料により成形しているので、高
い硬度を要求される弁部と、高い透磁率を要求される可
動コアとをそれぞれの要求特性に合わせて表面から内部
まで形成することができる。これにより、一体成形後に
研磨等により弁部および可動コアを後加工しても弁部お
よび可動コアの特性が変化しないので、弁部および可動
コアへの要求特性を保持しつつ、特に弁座と当接する弁
部の当接部を高精度に加工できる。したがって、弁部と
弁座との当接による燃料シール性が向上し燃料漏れを防
止できる。
２記載の燃料噴射弁によると、可動コアと弁部とを一体
にそれぞれ異なる金属材料により成形しているので、高
い硬度を要求される弁部と、高い透磁率を要求される可
動コアとをそれぞれの要求特性に合わせて表面から内部
まで形成することができる。これにより、一体成形後に
研磨等により弁部および可動コアを後加工しても弁部お
よび可動コアの特性が変化しないので、弁部および可動
コアへの要求特性を保持しつつ、特に弁座と当接する弁
部の当接部を高精度に加工できる。したがって、弁部と
弁座との当接による燃料シール性が向上し燃料漏れを防
止できる。
【０００７】また、非磁性材料で弁部を成形することに
より焼き入れにより弁部の内部までさらに硬化すること
ができる。焼き入れにより弁部が変形しても、硬化した
弁部の特性を保持しつつ弁部の当接部を高精度に加工で
きる。弁部の焼き入れにより可動コアが変質した場合
は、形状精度を確保するための後加工の前に可動コアを
局部的に焼鈍すればよい。
より焼き入れにより弁部の内部までさらに硬化すること
ができる。焼き入れにより弁部が変形しても、硬化した
弁部の特性を保持しつつ弁部の当接部を高精度に加工で
きる。弁部の焼き入れにより可動コアが変質した場合
は、形状精度を確保するための後加工の前に可動コアを
局部的に焼鈍すればよい。
【０００８】また弁部と可動コアとを一体成形、つまり
弁部および可動コアを有する可動部を一体成形すること
により、可動部の加工工数が低減し、弁部と可動コ
アとを別体に成形した場合に要求される高い組付精度が
不要になるので、弁部および可動コアの加工が容易にな
り製造コストが低減する。
弁部および可動コアを有する可動部を一体成形すること
により、可動部の加工工数が低減し、弁部と可動コ
アとを別体に成形した場合に要求される高い組付精度が
不要になるので、弁部および可動コアの加工が容易にな
り製造コストが低減する。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を示す
実施例を図面に基づいて説明する。 （第１実施例）本発明の第１実施例による燃料噴射弁を
図１に示す。燃料噴射弁１０のノズルボディ１２および
スペーサ１３はハウジング１１により挟持され、ノズル
ボディ１２はハウジング１１の一端によりかしめられて
いる。ハウジング１１の他端は後述する固定コア１４を
かしめている。
実施例を図面に基づいて説明する。 （第１実施例）本発明の第１実施例による燃料噴射弁を
図１に示す。燃料噴射弁１０のノズルボディ１２および
スペーサ１３はハウジング１１により挟持され、ノズル
ボディ１２はハウジング１１の一端によりかしめられて
いる。ハウジング１１の他端は後述する固定コア１４を
かしめている。
【００１０】弁座１２ｂはノズルボディ１２の底壁に形
成された通孔１２ａ周囲の内壁にテーパ状に形成されて
いる。ノズルボディ１２とノズルホルダ１５の間に噴孔
プレート１６が挟持されており、噴孔プレート１６に複
数の噴孔１６ａが形成されている。ノズルホルダ１５は
ノズルボディ１２の外周壁にレーザ溶接により固定され
ている。ノズルホルダ１５に形成された通孔１５ａは噴
孔１６ａと連通している。
成された通孔１２ａ周囲の内壁にテーパ状に形成されて
いる。ノズルボディ１２とノズルホルダ１５の間に噴孔
プレート１６が挟持されており、噴孔プレート１６に複
数の噴孔１６ａが形成されている。ノズルホルダ１５は
ノズルボディ１２の外周壁にレーザ溶接により固定され
ている。ノズルホルダ１５に形成された通孔１５ａは噴
孔１６ａと連通している。
【００１１】可動部２０は可動コア２３と弁部としての
ニードル弁２１とからなり、焼結により一体成形されて
いる。ニードル弁２１および可動コア２３はそれぞれ異
なる金属材料で成形されている。ニードル弁２１は、摺
動部２１ａおよび２１ｂがノズルボディ１２の内壁と摺
動することによりノズルボディ１２の内壁に往復移動可
能に支持されている。摺動部２１ａの外周壁に切欠が形
成されているので、この切欠とノズルボディ１２の内壁
との間に形成されたクリアランスを燃料が通過できる。
ニードル弁２１のストッパ２１ｃは、図１の上方向でス
ペーサ１３に係止されることによりニードル弁２１のリ
フト量を規定している。
ニードル弁２１とからなり、焼結により一体成形されて
いる。ニードル弁２１および可動コア２３はそれぞれ異
なる金属材料で成形されている。ニードル弁２１は、摺
動部２１ａおよび２１ｂがノズルボディ１２の内壁と摺
動することによりノズルボディ１２の内壁に往復移動可
能に支持されている。摺動部２１ａの外周壁に切欠が形
成されているので、この切欠とノズルボディ１２の内壁
との間に形成されたクリアランスを燃料が通過できる。
ニードル弁２１のストッパ２１ｃは、図１の上方向でス
ペーサ１３に係止されることによりニードル弁２１のリ
フト量を規定している。
【００１２】可動部２０には、可動コア２３の固定コア
１４側に開口する縦孔２０ａ、摺動部２１ａと摺動部２
１ｂとの間で縦孔２０ａとニードル弁２１の外周側空間
とを連通する横孔２０ｂが形成されている。固定コア１
４の燃料入口１４ａから流入した燃料は、アジャスティ
ングパイプ４２に形成され燃料流路４２ａ、縦孔２０
ａ、横孔２０ｂ、摺動部２１ａの切欠とノズルボディ１
２の内壁との間に形成されたクリアランスを通って噴孔
１６ａに向けて流れ込む。そして、ニードル弁２１の噴
孔側先端に形成されたテーパ状の当接部２２が弁座１２
ｂから離座することにより噴孔１６ａから燃料が噴射さ
れる。
１４側に開口する縦孔２０ａ、摺動部２１ａと摺動部２
１ｂとの間で縦孔２０ａとニードル弁２１の外周側空間
とを連通する横孔２０ｂが形成されている。固定コア１
４の燃料入口１４ａから流入した燃料は、アジャスティ
ングパイプ４２に形成され燃料流路４２ａ、縦孔２０
ａ、横孔２０ｂ、摺動部２１ａの切欠とノズルボディ１
２の内壁との間に形成されたクリアランスを通って噴孔
１６ａに向けて流れ込む。そして、ニードル弁２１の噴
孔側先端に形成されたテーパ状の当接部２２が弁座１２
ｂから離座することにより噴孔１６ａから燃料が噴射さ
れる。
【００１３】可動コア２３はスペーサ１３を挟んでニー
ドル弁２１の反噴孔側に形成されており、固定コア１４
と軸方向で対向しエアギャップを形成している。スプリ
ング４１の一方の端部は可動コア２３に当接しており、
可動コア２３はスプリング４１の付勢力により噴孔１６
ａ側に付勢されている。スプリング４１の他方の端部は
アジャスティングパイプ４２に当接している。
ドル弁２１の反噴孔側に形成されており、固定コア１４
と軸方向で対向しエアギャップを形成している。スプリ
ング４１の一方の端部は可動コア２３に当接しており、
可動コア２３はスプリング４１の付勢力により噴孔１６
ａ側に付勢されている。スプリング４１の他方の端部は
アジャスティングパイプ４２に当接している。
【００１４】アジャスティングパイプ４２は固定コア１
４に圧入固定されており、アジャスティングパイプ４２
の圧入位置を調整することによりスプリング４１の付勢
力を調整することができる。圧入式のアジャスティング
パイプ４２に代えてねじ込み式のものを用いることによ
り、スプリング４１の付勢力の調整を容易にすることも
可能である。燃料フィルタ４３は固定コア１４の反可動
コア側に形成された燃料入口１４ａに取付けられてお
り、燃料中の異物を除去する。
４に圧入固定されており、アジャスティングパイプ４２
の圧入位置を調整することによりスプリング４１の付勢
力を調整することができる。圧入式のアジャスティング
パイプ４２に代えてねじ込み式のものを用いることによ
り、スプリング４１の付勢力の調整を容易にすることも
可能である。燃料フィルタ４３は固定コア１４の反可動
コア側に形成された燃料入口１４ａに取付けられてお
り、燃料中の異物を除去する。
【００１５】コイル３２を巻回したボビン３１は固定コ
ア１４の外周に配設されている。コイル３２にはコネク
タ５０に埋設されたターミナル５１から電力が供給され
る。次に、燃料噴射弁１０の作動について説明する。 (1) コイル３２への通電オフ時、可動コア２３はスプリ
ング４１の付勢力により噴孔側に付勢され、ニードル弁
２１の当接部２２が弁座１２ｂに着座している。これに
より噴孔１６ａは遮断され、噴孔１６ａから燃料噴射は
行われない。
ア１４の外周に配設されている。コイル３２にはコネク
タ５０に埋設されたターミナル５１から電力が供給され
る。次に、燃料噴射弁１０の作動について説明する。 (1) コイル３２への通電オフ時、可動コア２３はスプリ
ング４１の付勢力により噴孔側に付勢され、ニードル弁
２１の当接部２２が弁座１２ｂに着座している。これに
より噴孔１６ａは遮断され、噴孔１６ａから燃料噴射は
行われない。
【００１６】(2) コイル３２への通電オン時、スプリン
グ４１の付勢力に抗して固定コア１４側に可動コア２３
が吸引されニードル弁２１がリフトすると、当接部２２
が弁座１２ｂから離座する。これにより、燃料入口１４
ａから流入した燃料が噴孔１６ａから噴射される。可動
コア２３が固定コア１４に当接する前にストッパ２１ｃ
がスペーサ１３に係止されるので、可動コア２３は固定
コア１４と当接せず、可動コア２３と固定コア１４との
間にエアギャップが形成されたままになる。
グ４１の付勢力に抗して固定コア１４側に可動コア２３
が吸引されニードル弁２１がリフトすると、当接部２２
が弁座１２ｂから離座する。これにより、燃料入口１４
ａから流入した燃料が噴孔１６ａから噴射される。可動
コア２３が固定コア１４に当接する前にストッパ２１ｃ
がスペーサ１３に係止されるので、可動コア２３は固定
コア１４と当接せず、可動コア２３と固定コア１４との
間にエアギャップが形成されたままになる。
【００１７】(3) 可動コア２３と固定コア１４との間に
エアギャップが形成されているので、コイル３２への通
電をオンからオフしたときに磁束が残留していても、ス
プリング４１の付勢力により当接部２２が速やかに弁座
１２ｂに着座する。したがって、燃料の噴射切れが良好
である。 次に、可動部２０の製造方法について説明する。
エアギャップが形成されているので、コイル３２への通
電をオンからオフしたときに磁束が残留していても、ス
プリング４１の付勢力により当接部２２が速やかに弁座
１２ｂに着座する。したがって、燃料の噴射切れが良好
である。 次に、可動部２０の製造方法について説明する。
【００１８】(1) ニードル弁２１に対応する位置の焼結
型に非磁性材料である焼き入れ硬化可能なマルテンサイ
ト系ステンレスを主成分とする焼結粉を充填し、可動コ
ア２３に対応する位置の焼結型に軟磁性材料であるフェ
ライト系ステンレスを主成分とする焼結粉を充填して焼
結する。 (2) 焼結後ニードル弁の硬度を高めるために全体に真空
焼き入れを行う。これにより、ニードル弁を内部まで硬
化する。真空焼き入れにより可動コアが変質した場合、
コイルで発生させた高周波磁束を用いて可動コアに渦電
流を発生させて局部的に磁気焼鈍し、可動コアに軟磁性
を得る。
型に非磁性材料である焼き入れ硬化可能なマルテンサイ
ト系ステンレスを主成分とする焼結粉を充填し、可動コ
ア２３に対応する位置の焼結型に軟磁性材料であるフェ
ライト系ステンレスを主成分とする焼結粉を充填して焼
結する。 (2) 焼結後ニードル弁の硬度を高めるために全体に真空
焼き入れを行う。これにより、ニードル弁を内部まで硬
化する。真空焼き入れにより可動コアが変質した場合、
コイルで発生させた高周波磁束を用いて可動コアに渦電
流を発生させて局部的に磁気焼鈍し、可動コアに軟磁性
を得る。
【００１９】(3) 熱処理によって変形した箇所の矯正お
よび仕上げのために研磨および切削等により後加工し、
形状精度を確保する。このようにして成形されたニード
ル弁２１および可動コア２３の特性を図２に示す。図２
は、前記(1) 、(2) 、(3) の製造工程終了後のニードル
弁２１および可動コア２３の特性を示しているが、(1)
の製造工程終了後においても、ニードル弁２１および可
動コア２３の各特性における大小関係は図２と同じ関係
にある。
よび仕上げのために研磨および切削等により後加工し、
形状精度を確保する。このようにして成形されたニード
ル弁２１および可動コア２３の特性を図２に示す。図２
は、前記(1) 、(2) 、(3) の製造工程終了後のニードル
弁２１および可動コア２３の特性を示しているが、(1)
の製造工程終了後においても、ニードル弁２１および可
動コア２３の各特性における大小関係は図２と同じ関係
にある。
【００２０】図２において、ニードル弁２１の最大透
磁率（μｍ）は可動コア２３よりも低く、かつニード
ル弁２１の硬度（ＨRC）および耐力（Ｎ／ｍｍ2 ）は可
動コア２３よりも高い。また、ニードル弁２１の硬度
（ＨRC）および耐力（Ｎ／ｍｍ 2 ）の一方が可動コア２
３よりも高く、他方が可動コアと同程度であってもよ
い。
磁率（μｍ）は可動コア２３よりも低く、かつニード
ル弁２１の硬度（ＨRC）および耐力（Ｎ／ｍｍ2 ）は可
動コア２３よりも高い。また、ニードル弁２１の硬度
（ＨRC）および耐力（Ｎ／ｍｍ 2 ）の一方が可動コア２
３よりも高く、他方が可動コアと同程度であってもよ
い。
【００２１】第１実施例では、図２に示すようにニード
ル弁２１および可動コア２３の特性が境界部で階段状に
変化しているが、焼結粉を境界部付近で混合することに
より境界部付近で特性がなだらかに変化するようにして
もよい。またニードル弁の先端部および可動コア以外の
部位をニードル弁の先端部および可動コアで用いた金属
材料と異なる材料で形成してもよい。
ル弁２１および可動コア２３の特性が境界部で階段状に
変化しているが、焼結粉を境界部付近で混合することに
より境界部付近で特性がなだらかに変化するようにして
もよい。またニードル弁の先端部および可動コア以外の
部位をニードル弁の先端部および可動コアで用いた金属
材料と異なる材料で形成してもよい。
【００２２】（第２実施例）本発明の第２実施例を図３
および図４に示す。第１実施例と実質的に同一構成部分
には同一符号を付す。ニードル弁６２および可動コア６
３からなる可動部６１の製造方法は第１実施例と同じで
ある。燃料噴射弁６０の可動部６１はニードル弁６２お
よび可動コア６３からなり、第１実施例と同様に異なる
金属材料の焼結粉から焼結により一体成形されている。
ニードル弁６２は非磁性材料で焼結され、可動コア６３
は磁性材料で焼結されている。図４に示すように可動コ
ア６３および固定コア６５のそれぞれの対向面６４、６
６に、ソリッドギャップとして非磁性の硬質クロムめっ
きが施されている。
および図４に示す。第１実施例と実質的に同一構成部分
には同一符号を付す。ニードル弁６２および可動コア６
３からなる可動部６１の製造方法は第１実施例と同じで
ある。燃料噴射弁６０の可動部６１はニードル弁６２お
よび可動コア６３からなり、第１実施例と同様に異なる
金属材料の焼結粉から焼結により一体成形されている。
ニードル弁６２は非磁性材料で焼結され、可動コア６３
は磁性材料で焼結されている。図４に示すように可動コ
ア６３および固定コア６５のそれぞれの対向面６４、６
６に、ソリッドギャップとして非磁性の硬質クロムめっ
きが施されている。
【００２３】ニードル弁６２はリフト量を規制するスト
ッパをもたない構成であるから、コイル３２への通電を
オンして可動コア６３が固定コア６５側に吸引されると
可動コア６３が固定コア６５に当接する。非磁性の硬質
クロムめっきで可動コア６３および固定コア１４の対向
面６４、６６が覆われているので、コイル３２への通電
をオンからオフしたときに固定コア６５から可動コア６
３が速やかに離隔し、当接部２２が弁座１２ｂに着座す
るので、燃料の噴射切れが良好である。
ッパをもたない構成であるから、コイル３２への通電を
オンして可動コア６３が固定コア６５側に吸引されると
可動コア６３が固定コア６５に当接する。非磁性の硬質
クロムめっきで可動コア６３および固定コア１４の対向
面６４、６６が覆われているので、コイル３２への通電
をオンからオフしたときに固定コア６５から可動コア６
３が速やかに離隔し、当接部２２が弁座１２ｂに着座す
るので、燃料の噴射切れが良好である。
【００２４】以上説明した本発明の実施の形態を示す上
記複数の実施例では、高い硬度を要求されるニードル弁
と高い透磁率を要求される可動コアとをそれぞれ要求特
性に応じた異なる金属材料を用いて一体に焼結成形して
いる。したがって、ニードル弁を真空焼き入れするとニ
ードル弁の内部まで硬化させることができる。したがっ
て、真空焼き入れによりニードル弁が変形しても、研磨
等の後加工によりニードル弁の硬度を損なうことなくニ
ードル弁を高精度に加工することができる。真空焼き入
れにより可動コアが熱により変質しても磁気焼鈍するこ
とにより軟磁性を得ることができる。したがって、ニー
ドル弁および可動コアの要求特性を満たしつつ、可動部
を高精度に加工することができる。
記複数の実施例では、高い硬度を要求されるニードル弁
と高い透磁率を要求される可動コアとをそれぞれ要求特
性に応じた異なる金属材料を用いて一体に焼結成形して
いる。したがって、ニードル弁を真空焼き入れするとニ
ードル弁の内部まで硬化させることができる。したがっ
て、真空焼き入れによりニードル弁が変形しても、研磨
等の後加工によりニードル弁の硬度を損なうことなくニ
ードル弁を高精度に加工することができる。真空焼き入
れにより可動コアが熱により変質しても磁気焼鈍するこ
とにより軟磁性を得ることができる。したがって、ニー
ドル弁および可動コアの要求特性を満たしつつ、可動部
を高精度に加工することができる。
【００２５】またニードル弁と可動コアとからなる可動
部を一体成形することにより、可動部の加工工数が低
減し、ニードル弁と可動コアとを別体に成形した場合
に要求される高い組付精度が不要になるので、ニードル
弁および可動コアの加工が容易になり製造コストが低減
する。
部を一体成形することにより、可動部の加工工数が低
減し、ニードル弁と可動コアとを別体に成形した場合
に要求される高い組付精度が不要になるので、ニードル
弁および可動コアの加工が容易になり製造コストが低減
する。
【図１】本発明の第１実施例による燃料噴射弁を示す縦
断面図である。
断面図である。
【図２】第１実施例の可動部の特性を示す説明図であ
る。
る。
【図３】第２実施例による燃料噴射弁を示す縦断面図で
ある。
ある。
【図４】第２実施例の可動コアおよび固定コアの対向部
を示す拡大断面図である。
を示す拡大断面図である。
１０ 燃料噴射弁 １４ 固定コア １６ａ 噴孔 ２０ 可動部 ２１ ニードル弁（弁部） ２３ 可動コア ３２ コイル
Claims (2)
- 【請求項１】 コイルへの通電制御により往復移動する
可動コアと、前記可動コアと往復移動し噴孔を開閉する
弁部とを一体成形した燃料噴射弁であって、前記可動コ
アおよび前記弁部をそれぞれ異なる金属材料で成形して
いることを特徴とする燃料噴射弁。 - 【請求項２】 前記可動コアの最大透磁率は前記弁部よ
りも高く、かつ前記弁部の硬度および耐力は前記可動コ
アと同等かあるいは前記可動コアの硬度および耐力のう
ち少なくとも一方は前記弁部よりも低いことを特徴とす
る請求項１記載の燃料噴射弁。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9023484A JPH10220319A (ja) | 1997-02-06 | 1997-02-06 | 燃料噴射弁 |
| US09/016,648 US5950932A (en) | 1997-02-06 | 1998-01-30 | Fuel injection valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9023484A JPH10220319A (ja) | 1997-02-06 | 1997-02-06 | 燃料噴射弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10220319A true JPH10220319A (ja) | 1998-08-18 |
Family
ID=12111811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9023484A Pending JPH10220319A (ja) | 1997-02-06 | 1997-02-06 | 燃料噴射弁 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5950932A (ja) |
| JP (1) | JPH10220319A (ja) |
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| JP2015232334A (ja) * | 2015-09-28 | 2015-12-24 | 株式会社デンソー | 燃料噴射弁 |
| JP2016205401A (ja) * | 2016-08-11 | 2016-12-08 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御装置および燃料噴射システム |
| WO2017064986A1 (ja) * | 2015-10-13 | 2017-04-20 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 燃料噴射装置 |
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| JP2001082283A (ja) | 1999-09-20 | 2001-03-27 | Hitachi Ltd | 電磁式燃料噴射弁 |
| US6454192B2 (en) * | 2000-01-19 | 2002-09-24 | Delphi Technologies, Inc. | Engine fuel injector with assembled magnetic coil body |
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| US8973895B2 (en) | 2010-02-10 | 2015-03-10 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Electromagnetically controlled injector having flux bridge and flux break |
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| US8919324B2 (en) | 2010-12-08 | 2014-12-30 | Robin B. Parsons | Fuel rail for liquid injection of a two-phase fuel |
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| US8910884B2 (en) | 2012-05-10 | 2014-12-16 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Coaxial flow injector |
| JP6105536B2 (ja) * | 2014-09-22 | 2017-03-29 | リンナイ株式会社 | ２連電磁弁 |
| US10704444B2 (en) | 2018-08-21 | 2020-07-07 | Tenneco Automotive Operating Company Inc. | Injector fluid filter with upper and lower lip seal |
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-
1997
- 1997-02-06 JP JP9023484A patent/JPH10220319A/ja active Pending
-
1998
- 1998-01-30 US US09/016,648 patent/US5950932A/en not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| US5950932A (en) | 1999-09-14 |
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Legal Events
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050714 |
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|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20051006 |