JPH10213385A - 低抵抗流路型熱交換器 - Google Patents
低抵抗流路型熱交換器Info
- Publication number
- JPH10213385A JPH10213385A JP3123597A JP3123597A JPH10213385A JP H10213385 A JPH10213385 A JP H10213385A JP 3123597 A JP3123597 A JP 3123597A JP 3123597 A JP3123597 A JP 3123597A JP H10213385 A JPH10213385 A JP H10213385A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heat exchanger
- header
- exchange medium
- heat exchange
- headers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0202—Header boxes having their inner space divided by partitions
- F28F9/0204—Header boxes having their inner space divided by partitions for elongated header box, e.g. with transversal and longitudinal partitions
- F28F9/0209—Header boxes having their inner space divided by partitions for elongated header box, e.g. with transversal and longitudinal partitions having only transversal partitions
- F28F9/0212—Header boxes having their inner space divided by partitions for elongated header box, e.g. with transversal and longitudinal partitions having only transversal partitions the partitions being separate elements attached to header boxes
Abstract
(57)【要約】
【課題】 流路での熱交換媒体の流通抵抗が少ない熱交
換器を提供する。 【解決手段】 一対のヘッダ１，２空間に対向端口３
ａ，３ａを臨ませた偏平管３を相互にフィン４を挟んで
平行状に多数配置し、且つヘッダ１，２が中間で互違い
に仕切られてヘッダ１に設けた流入口５からヘッダ２に
設けた流出口６へ熱交換媒体が仕切り単位に蛇行して流
れる熱交換器において、前記両ヘッダ１，２空間に臨む
前記偏平管３の対向端口３ａ及び流入口５と流出口６の
開口部をラッパ状に開拡形成して成る低抵抗流路型熱交
換器である。
換器を提供する。 【解決手段】 一対のヘッダ１，２空間に対向端口３
ａ，３ａを臨ませた偏平管３を相互にフィン４を挟んで
平行状に多数配置し、且つヘッダ１，２が中間で互違い
に仕切られてヘッダ１に設けた流入口５からヘッダ２に
設けた流出口６へ熱交換媒体が仕切り単位に蛇行して流
れる熱交換器において、前記両ヘッダ１，２空間に臨む
前記偏平管３の対向端口３ａ及び流入口５と流出口６の
開口部をラッパ状に開拡形成して成る低抵抗流路型熱交
換器である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、熱交換器に関す
る。
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、偏平管内を熱交換媒体（水）を蛇
行させて流す熱交換器（図３に示す）が提案されている
が、流通抵抗及びポンプ負荷が多い難点があった。これ
を少しでも緩和しようと、ヘッダ内に斜にカツトした端
部を突出した形態（実開平４−１００６６１号）が提案
されている。この案においては、誘導効果はあるが、流
通抵抗とポンプ負荷の根本的解決策にはなっていない。
行させて流す熱交換器（図３に示す）が提案されている
が、流通抵抗及びポンプ負荷が多い難点があった。これ
を少しでも緩和しようと、ヘッダ内に斜にカツトした端
部を突出した形態（実開平４−１００６６１号）が提案
されている。この案においては、誘導効果はあるが、流
通抵抗とポンプ負荷の根本的解決策にはなっていない。
【０００３】即ち、仕切りして蛇行させることによって
生じる流通負荷に加え、連結コ−ナ−部に発生する流
速、方向のムラによる流体抵抗（流通負荷）が多く発生
する。そのれらの抵抗のためにこれまでの熱交換器では
液送ポンプに対する負担は大きいものがあった。このた
め、速やかな流通をさせるためにはポンプの能力をその
抵抗に応じて大きくしなければならず、また稼働させる
ためのエネルギ−消費も大きくなる。又は、ポンプの能
力を大きくできない場合には流路を大きくして流通負荷
を少なくしなければならず熱交換器本体をより大きくし
なければならなかった。
生じる流通負荷に加え、連結コ−ナ−部に発生する流
速、方向のムラによる流体抵抗（流通負荷）が多く発生
する。そのれらの抵抗のためにこれまでの熱交換器では
液送ポンプに対する負担は大きいものがあった。このた
め、速やかな流通をさせるためにはポンプの能力をその
抵抗に応じて大きくしなければならず、また稼働させる
ためのエネルギ−消費も大きくなる。又は、ポンプの能
力を大きくできない場合には流路を大きくして流通負荷
を少なくしなければならず熱交換器本体をより大きくし
なければならなかった。
【０００４】自動車、特にスポ−ツカ−では、デザイン
面では機能面での必要な重量や大きさが考慮されるの
で、コンパクトで冷却能力の高いものが要求されるが、
これまでの熱交換器では流通負荷が多いために大きさ及
び冷却能力に一定の限界があった。
面では機能面での必要な重量や大きさが考慮されるの
で、コンパクトで冷却能力の高いものが要求されるが、
これまでの熱交換器では流通負荷が多いために大きさ及
び冷却能力に一定の限界があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記実情に鑑
みてなされたもので、熱交換器内を流通する熱交換媒体
ができるだけ抵抗なく速やかに流れるようにすることに
よってポンプへの負担が小さく、またコンパクトで冷却
能力の高い熱交換器を提供するものである。
みてなされたもので、熱交換器内を流通する熱交換媒体
ができるだけ抵抗なく速やかに流れるようにすることに
よってポンプへの負担が小さく、またコンパクトで冷却
能力の高い熱交換器を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、一対のヘッダ１，２空間に対向端口３
ａ，３ａを臨ませた偏平管３を相互にフィン４を挟んで
平行状に多数配置し、且つヘッダ１，２が中間で互違い
に仕切られてヘッダ１に設けた流入口５からヘッダ２に
設けた流出口６へ熱交換媒体が仕切り単位に蛇行して流
れる熱交換器において、前記両ヘッダ１，２空間に臨む
前記偏平管３の対向端口３ａ及び流入口５と流出口６の
開口部をラッパ状に開拡形成して成る低抵抗流路型熱交
換器である。
に、本発明は、一対のヘッダ１，２空間に対向端口３
ａ，３ａを臨ませた偏平管３を相互にフィン４を挟んで
平行状に多数配置し、且つヘッダ１，２が中間で互違い
に仕切られてヘッダ１に設けた流入口５からヘッダ２に
設けた流出口６へ熱交換媒体が仕切り単位に蛇行して流
れる熱交換器において、前記両ヘッダ１，２空間に臨む
前記偏平管３の対向端口３ａ及び流入口５と流出口６の
開口部をラッパ状に開拡形成して成る低抵抗流路型熱交
換器である。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を以下図面で
具体的に説明する。本発明は、図１に示すように、一対
のヘッダ１，２空間に対向端口３ａ，３ａを臨ませた偏
平管３を相互にフィン４を挟んで平行状に多数配置さ
れ、且つヘッダ１，２が中間で互違いに仕切られてヘッ
ダ１に設けた流入口５からヘッダ２に設けた流出口６へ
熱交換媒体が仕切り単位に蛇行して流れる熱交換器にお
いて、前記両ヘッダ１，２空間に臨む前記偏平管３の対
向端口３ａ及び流入口５と流出口６の開口部の全部をラ
ッパ状に開拡形成する。なお、前記偏平管３を１本取り
出すと図１の右に示したように上下端部がラッパ状の形
状となる。
具体的に説明する。本発明は、図１に示すように、一対
のヘッダ１，２空間に対向端口３ａ，３ａを臨ませた偏
平管３を相互にフィン４を挟んで平行状に多数配置さ
れ、且つヘッダ１，２が中間で互違いに仕切られてヘッ
ダ１に設けた流入口５からヘッダ２に設けた流出口６へ
熱交換媒体が仕切り単位に蛇行して流れる熱交換器にお
いて、前記両ヘッダ１，２空間に臨む前記偏平管３の対
向端口３ａ及び流入口５と流出口６の開口部の全部をラ
ッパ状に開拡形成する。なお、前記偏平管３を１本取り
出すと図１の右に示したように上下端部がラッパ状の形
状となる。
【０００８】熱交換媒体は、図２に示すように、ヘッダ
１に設けた流入口５から流れ込む。そして、ヘッダが中
間に設けた仕切板７によって仕切られているので、熱交
換媒体が偏平管３内全体に蛇行して流れてヘッダ２に設
けた流出口６から出る。なお、図中の符号８は熱交換媒
体の注入口である。
１に設けた流入口５から流れ込む。そして、ヘッダが中
間に設けた仕切板７によって仕切られているので、熱交
換媒体が偏平管３内全体に蛇行して流れてヘッダ２に設
けた流出口６から出る。なお、図中の符号８は熱交換媒
体の注入口である。
【０００９】
【作用】本発明は、前記偏平管３の対向端口３ａ及び流
入口５と流出口６の開口部の全部をラッパ状に形成して
あるので、熱交換器内の連結コ−ナ−部分におて、熱交
換媒体の流れの方向に穏やかな流線形が描かれ、流速、
方向に乱れが起こらず流通抵抗を極めて低くおさえるこ
とができる。その結果、熱交換媒体を速やかに流通させ
ることができる。
入口５と流出口６の開口部の全部をラッパ状に形成して
あるので、熱交換器内の連結コ−ナ−部分におて、熱交
換媒体の流れの方向に穏やかな流線形が描かれ、流速、
方向に乱れが起こらず流通抵抗を極めて低くおさえるこ
とができる。その結果、熱交換媒体を速やかに流通させ
ることができる。
【００１０】
【発明の効果】本発明は以上のようで、熱交換器内の流
通抵抗を極めて低くおさえることができるために、ポン
プに対する負荷が大幅に軽減される。このために、比較
的低い能力のポンプの使用が可能となり、またエネルギ
−消費も少なくできる。さらに、ポンプの能力をそのま
まとする場合には、熱交換器を小型化することが可能と
なる。本発明によりコンパクトで冷却能力の高い熱交換
器の提供が可能となり、自動車等の熱交換器の冷却性能
の向上が実現すると共にスポ−ツカ−等のデザイン面で
これまでよりも自由となって変化の可能性を広げること
が可能となった。
通抵抗を極めて低くおさえることができるために、ポン
プに対する負荷が大幅に軽減される。このために、比較
的低い能力のポンプの使用が可能となり、またエネルギ
−消費も少なくできる。さらに、ポンプの能力をそのま
まとする場合には、熱交換器を小型化することが可能と
なる。本発明によりコンパクトで冷却能力の高い熱交換
器の提供が可能となり、自動車等の熱交換器の冷却性能
の向上が実現すると共にスポ−ツカ−等のデザイン面で
これまでよりも自由となって変化の可能性を広げること
が可能となった。
【図１】本発明の部分透視斜視図。
【図２】図１の縦断端面図。
【図３】従来の部分透視斜視図。
【符号の説明】 １ ヘッダ ２ ヘッダ ３ 偏平管 ３ａ 偏平管の端部 ４ フィン ５ 流入口 ６ 流出口 ７ 仕切板 ８ 熱交換媒体の注入口
Claims (1)
- 【請求項１】 一対のヘッダ（１），（２）空間に対向
端口（３ａ），（３ａ）を臨ませた偏平管（３）を相互
にフィン（４）を挟んで平行状に多数配置し、且つヘッ
ダ（１），（２）が中間で互違いに仕切られてヘッダ
（１）に設けた流入口（５）からヘッダ（２）に設けた
流出口（６）へ熱交換媒体が仕切り単位に蛇行して流れ
る熱交換器において、前記両ヘッダ（１），（２）空間
に臨む前記偏平管（３）の対向端口（３ａ）及び流入口
（５）と流出口（６）の開口部をラッパ状に開拡形成し
て成る低抵抗流路型熱交換器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3123597A JPH10213385A (ja) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | 低抵抗流路型熱交換器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3123597A JPH10213385A (ja) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | 低抵抗流路型熱交換器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10213385A true JPH10213385A (ja) | 1998-08-11 |
Family
ID=12325752
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3123597A Pending JPH10213385A (ja) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | 低抵抗流路型熱交換器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10213385A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009008172A1 (ja) * | 2007-07-11 | 2009-01-15 | Denso Corporation | 熱交換器 |
| JP2009229052A (ja) * | 2008-02-28 | 2009-10-08 | Denso Corp | 熱交換器 |
| US8925625B2 (en) | 2007-07-11 | 2015-01-06 | Denso Corporation | Heat exchanger |
-
1997
- 1997-01-29 JP JP3123597A patent/JPH10213385A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009008172A1 (ja) * | 2007-07-11 | 2009-01-15 | Denso Corporation | 熱交換器 |
| US8925625B2 (en) | 2007-07-11 | 2015-01-06 | Denso Corporation | Heat exchanger |
| JP2009229052A (ja) * | 2008-02-28 | 2009-10-08 | Denso Corp | 熱交換器 |
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