JPH1018614A - 都市再開発の方法並びにその方法に使用する建築物及び道路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 用地買収等に莫大な時間と費用をかけること
なく、都市における所定区域の用地を国が速やかに取得
でき、その用地を効率良く再開発できる都市再開発の方
法並びにその方法に使用する建築物及び道路を提供す
る。 【解決手段】 都市住民は国に予め合意の上、都市にお
ける所定区域１８の用地を提供する。国は提供された用
地を１００ｍ四方に区画１９に分割する。その区画１９
に耐震耐火構造の防災用の建築物２０を建設する。建築
物２０は互いに対向するように一対設けられ、連結棟２
１で連結されている。その後、当該区域１８の周辺区域
２３の住民が前記と同様に国に用地を提供し、国は提供
された用地を区画し、建築物２０を建設し、区画１９間
に道路２２を設ける。以後同様にして都市周辺を順に再
開発する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、土地の有効利
用、防災、環境、交通の整備などの都市の機能を有効に
発揮することができる都市再開発の方法並びにその方法
に使用する建築物及び道路に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、我が国における都市再開発の方
法は、国が先ず必要な道路用地を住民から買収等で確保
してから計画を立案して実施するようになっている。我
が国の都市においては、防災の面で世界の水準にあるも
のは公共の建築物だけで、都市住民の住宅は耐用年数も
短く、災害にも弱い低層の建築物になっている。

【０００３】そして、狭い用地に高い建物を建てたり、
広い用地に低い建物を建てたりするため、大きさや高さ
の異なる建築物が用地の所有者によって乱立状態で建て
られている。もちろん、建築物の形状も敷地の大きさや
形状に応じて種々雑多なものとなっている。

【０００４】また、私有地に様々な家が建っているた
め、道路はその幅が狭い場合が多く、その上必ずしも格
子状に設けられているわけではなく、曲がっていたり、
途中から細くなっている場合もある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前述のように、都市再
開発の方法は、国が先ず必要な道路用地を買収等で確保
してから計画を立案して実施するようになっている。こ
のため、用地買収等に莫大な時間と費用がかかるという
問題があった。また、都市住民の住宅は耐用年数も短
く、災害にも弱い低層の建築物になっている。このた
め、災害が起きた場合、住宅が崩壊しやすく、地震や火
事に耐え得ないという問題があった。

【０００６】加えて、狭い用地に高い建物を建てたり、
広い用地に低い建物を建てたりするため、大きさや高さ
の異なる建築物が用地の所有者によって乱立状態で建て
られている。もちろん、建築物の形状も敷地の大きさや
形状に応じて種々雑多なものとなっている。このため、
用地が無駄なく有効に利用されていないという問題があ
った。

【０００７】また、私有地に様々な家が建っているた
め、道路はその幅が狭い場合が多く、その上必ずしも格
子状に設けられているわけではなく、曲がっていたり、
途中から細くなる場合もある。このため、災害が起きた
場合に道路が不通になりやすく、救助活動を困難なもの
にするとともに、災害場所への所要時間が長くなるとい
う問題があった。災害が起きない場合でも、自動車等が
どこに進行しているのかわからず、幻惑されるという問
題もあった。

【０００８】この発明は、このような従来の技術に存在
する問題点に着目してなされたものである。その目的と
するところは、用地買収等に莫大な時間と費用をかける
ことなく、都市における所定の用地を国が速やかに取得
でき、その所定区域の用地を効率良く再開発できる都市
再開発の方法を提供することにある。また、他の目的と
するところは、国が取得した用地を整然と区画整理する
ことができ、その区画内に住民の所望する防災用等の建
築物を建築することができる都市再開発の方法に使用す
る建築物を提供することにある。さらに、他の目的とす
るところは、都市における道路構造を将来の変更に対応
できる都市再開発の方法に使用する道路を提供すること
にある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の都市再開発の方法の発明では、
都市住民は都市における所定区域の建築物を除去すると
ともに、道路用地を国に提供し、国は提供された区域を
区画し、その区画に耐震耐火構造の防災用建築物を建設
し、区画間に道路を設けた後、当該区域の周辺区域の住
民が前記と同様に建築物を除去するとともに、道路用地
を国に提供し、国は提供された区域を区画し、建築物を
建設し、道路を設け、以後同様にして都市周辺を順に再
開発するものである。

【００１０】請求項２に記載の都市再開発の方法の発明
では、都市住民は所定の道路用地を国に提供し、国はそ
の都市内又は都市間に所定の道路を設けるとともに、そ
の道路に沿って防災用建築物を建設するものである。

【００１１】請求項３に記載の都市再開発の方法に使用
する建築物の発明では、都市における所定の区画内に一
対の防災用建築物を互いに対向するように建設し、両建
築物間を所定階数の連結棟で連結し、その１階部分を店
舗とし、２階以上の部分を駐車場に構成したものであ
る。

【００１２】請求項４に記載の都市再開発の方法に使用
する建築物の発明では、都市における所定の区画内に防
災用高層建築物を建設し、その外側面に沿って１階から
屋上まで階段とエレベータとを一体的に設置したもので
ある。

【００１３】請求項５に記載の都市再開発の方法に使用
する道路の発明では、都市内又は都市間に一定幅の自動
車道を設けるとともに、その道路の両側に緩衝地帯を設
け、その緩衝地帯を側道、自転車道又は歩道に転換可能
に構成したものである。

【００１４】従って、請求項１に記載の都市再開発の方
法においては、都市住民は都市における所定区域の建築
物を除去するとともに、道路用地を自発的に国に提供す
る。国は都市住民から提供された区域を整然と区画し、
その区画内に耐震耐火構造の防災用建築物を建設する。
また、国は各区画間に道路を設ける。このようにして都
市の再開発がなされる。

【００１５】次に、再開発された当該区域の周辺区域の
住民が、前記と同様に建築物を除去するとともに、国に
対して道路用地を自発的に提供する。国は提供された区
域を前記と同様に区画し、建築物を建設し、道路を設け
る。以後同様にして、都市周辺が順に再開発される。

【００１６】このため、用地買収等に莫大な時間と費用
をかけることなく、国は都市における所定の用地を速や
かに取得でき、その用地を整然と区画整理することがで
き、所定区域の用地を効率良く再開発できる。

【００１７】請求項２に記載の都市再開発の方法におい
ては、都市住民により所定の道路用地が国に提供され、
国によりその都市内又は都市間に所定の道路が設けられ
るとともに、その道路に沿って防災用建築物が建設され
る。

【００１８】このため、都市内又は都市間での交通をス
ムーズにすることができるとともに、都市内又は都市間
を活性化し、発展させることができる。請求項３に記載
の都市再開発の方法に使用する建築物においては、所定
の区画内に一対の防災用建築物が互いに対向するように
建設される。両建築物間は所定階数の連結棟で連結され
る。その連結棟の１階部分が店舗とされ、２階以上の部
分が駐車場に構成される。

【００１９】このため、所定の区画内には住民の所望す
る防災用等の建築物が得られ、住民はその建築物で安心
して快適に生活することができる。さらに、建築物間の
連結棟により、互いに対向する建築物との間で往来がで
きるとともに、災害時にその連結棟を経て移動し、避難
することもできる。

【００２０】請求項４に記載の都市再開発の方法に使用
する建築物においては、所定の区画内に防災用高層建築
物が建設され、その外側面に沿って１階から屋上まで階
段とエレベータとが一体的に設置されている。

【００２１】そのため、防災用高層建築物内の空間が増
し、収容人員を増やすことができる。また、通常時には
老人等がエレベータを利用でき、若い人が階段を利用で
き、災害などの非常時にはエレベータの近傍位置におい
て階段を利用でき、場合によってはエレベータから降り
て、階段で移動することもできる。

【００２２】請求項５に記載の都市再開発の方法に使用
する道路においては、所定の区画内に一定幅の自動車道
が設けられるとともに、その道路の両側に緩衝地帯が設
けられ、その緩衝地帯が側道、自転車道又は歩道に転換
可能になっている。

【００２３】このため、都市内又は都市間における道路
構造を将来の変更に対応できるようにすることができる
とともに、土地を無駄なく有効に利用することができ
る。

【００２４】

【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施形態を、
図１〜図７に基づいて詳細に説明する。図１〜図３には
都市再開発の方法を実施する過程が示されている。

【００２５】まず、図２は都市における市街化調整区域
の地図を示している。この区域においては、田畑１１、
宅地１２が存在するとともに、道路１３が真っ直ぐ延び
たり、曲がったりして不規則に形成されている。宅地１
２には、一般の住宅１４、農家１５、神社１６、寺１７
が混在し、不規則に開発されている。

【００２６】このような区域を再開発するためには、図
１に示すように、まず所定の区域を定め、その所定区域
１８の住民が国との都市再開発についての合意を得た上
で、前記住民の田畑１１、宅地１２又は住宅１４、農家
１５を自発的に国に提供する。国は、住民より提供され
た用地の一部を所定の大きさの区画１９に区分する。そ
の所定区域１８は田畑１１を選定するのが、仮住まいの
必要がないため望ましい。この実施形態では、一区画１
９が縦、横それぞれ１００ｍの長さの正方形に区画形成
されている。

【００２７】そして、国はその区画１９内に耐震、耐火
構造の防災用の建築物２０を建設する。この実施形態に
おいては、６階建ての防災用建築物２０が互いに対向す
るように２棟建設されている。その建築物２０は、縦１
８ｍ，横７２ｍに設計されている。連結棟２１は各建築
物２０の両端に両建築物２０を連結するように設けら
れ、各建築物２０から往来可能になっている。このよう
な高層建築物２０が建設されるので、用地に余裕が生ま
れる。これら建築物２０には、その区画１９内の住民及
びその周囲の住民が入居する。建築物２０内の１戸当た
りの床面積は、２００ｍ² で６０戸収容可能である。

【００２８】なお、農家１５のように１戸当たりの床面
積が広い場合に対応させ、上下階を連結する階段を備
え、上下階で合計４００ｍ² の床面積を確保できるよう
になっている。

【００２９】次に、図３に示すように、前記田畑１１や
宅地１２を国に提供した区域の周囲の周辺区域２３の住
民がその田畑１１や宅地１２等を国との合意の上で、国
に自発的に提供する。国は住民より提供された用地、す
なわち前記の更地になった用地を前記と同様に１００ｍ
四方に区画し、各区画１９内に前記と同様の耐震、耐火
構造の防災用の建築物２０を建設する。また、区画１９
間に幅１４ｍの計画道路２２を設ける。そして、新たに
用地を提供した周辺区域２３の住民が、耐震、耐火構造
の建築物２０に入居する。

【００３０】以後同様にして、さらに周囲の区域に都市
再開発を展開してゆく。図４〜６に示すように、中庭２
４は両建築物２０と両連結棟２１とで囲まれた領域に形
成され、住民の憩いの場所となる。樹木２５はこの中庭
２４の他、建築物２０や連結棟２１の周囲に植えられて
いる。エレベータ２６及び階段２７は、各建築物２０の
中庭２４に面した側壁に各３箇所ずつ１階から屋上まで
延びている。

【００３１】店舗２８は連結棟２１の１階に設けられ、
ここの住民が日常必要なものを購入できるようになって
いる。駐車場２９は連結棟２１の２階及び３階に設けら
れ、合計７０台収容可能になっている。なお、駐車場２
９は図示しない上下動する駐車装置を備え、車両を２階
又は３階に移動させるようになっている。中庭２４への
出入口３０は、両連結棟２１の中央部に設けられてい
る。

【００３２】図７（ａ）に示すように、前記計画道路２
２は区画１９間の中央に所定幅で形成され、その両側に
は樹木２５を植えた緩衝地帯３１が設けられている。こ
の緩衝地帯３１は、将来の都市計画の変更に対応するた
めのものである。そして、図７（ｂ）に示すように、将
来の計画変更に伴い、緩衝地帯３１が側道３２、自転車
道３３又は歩道３４に変更されたときの状態を示してい
る。

【００３３】さて、この実施形態では、都市住民は国と
予め合意の上、都市における所定区域１８の用地を住民
が進んで提供し、国は提供された用地を所定の区画１９
に分割する。そして、各区画１９に住民の望む耐震耐火
構造の防災用の建築物２０を建設し、樹木２５のある中
庭２４を設ける。

【００３４】次に、当該区域１８の周辺区域２３の住民
が前記と同様にして、国に用地を提供する。国は提供さ
れた用地を区画し、その区画１９に建築物２０を建設す
る。そして、区画１９間に道路２２を設ける。以後、同
様にして都市周辺を順に再開発する。

【００３５】前記の実施形態によって発揮される効果に
ついて、以下に記載する。 （１） 国は、従来のように用地買収等に莫大な時間と
費用をかけることなく、都市における所定の用地を速や
かに取得でき、その用地を効率良く再開発できる。 （２） 国が取得した用地を整然と区画整理することが
でき、その区画１９内に住民の所望する防災用等の建築
物２０を建築することができる。また、その建築物２０
は何十年、何百年も耐え得る強固なものであり、その建
築物２０の住民は安心して生活することができる。 （３） 所望高さの高層建築物２０を建設することがで
き、その高層建築物２０内の収容空間を増やすことがで
き、その分余剰地を生み出すことができる。このため、
その余剰地に庭や公園などを設けることができ、暮らし
を快適にすることができる。 （４） 都市内又は都市間における道路構造を将来の変
更に対応できるようにすることができるとともに、道路
計画に余裕ができ、用地を無駄なく有効に利用すること
ができる。 （５） そして、道路２２を区画間に整然と設けること
により、道路交通を円滑にすることができるとともに、
災害時における救助活動に支障をきたすことなく、災害
場所への到達を容易かつ短時間に行うことができる。 （６） 道路２２の緩衝地帯３１により、自動車等の運
転者、歩行者、住民に心の安らぎを与えるとともに、道
路環境を良くすることができる。

【００３６】なお、この発明は、次のように変更して具
体化することも可能である。 （ａ） 図８に示すように、建築物２０を南側から低層
建築物２０ａ、中層建築物２０ｂ及び高層建築物２０ｃ
とし、各建築物２０ａ，２０ｂ，２０ｃ間の所定階（図
では３階部分）に連絡通路３５を設けること。さらに、
各建築物２０ａ，２０ｂ，２０ｃ間の地下には地下通路
３６を設けること。

【００３７】このように構成した場合、各建築物２０
ａ，２０ｂ，２０ｃに十分な採光を取り入れつつ、収容
空間を増大させることができる。しかも、連絡通路３５
と地下通路３６により、各建築物２０ａ，２０ｂ，２０
ｃ間の十分な往来が可能である。 （ｂ） 他区画の建築物２０との間にも道路２２を跨い
で、往来用の連絡通路３５を架設すること。 （ｃ） 防災用建築物２０を７階以上の高層住宅とした
り、建築物２０を多角筒状に形成したり、建築物２０の
向きを変えたりすること。 （ｄ） 連絡通路３５と地下通路３６に動く歩道を設
け、老人や身体障害者が利用しやすいようにすること。 （ｅ） 地下通路３６を利用して、そこに商店街が並ん
だ地下街を形成し、住民が地下街でショッピングを楽し
むことができるようにすること。 （ｆ） 連結棟２１を４階以上に設け、駐車場２９、店
舗２８などに利用すること。 （ｇ） 連結棟２１を建築物２０と同じ高さに構成し、
連結棟２１の全ての階に駐車場２９を設け、その階の住
民が同じ階の連結棟２１に設けられた駐車場２９を利用
できるようにすること。 （ｈ） 前記実施形態において、連結棟２１、連絡通路
３５又は地下通路３６を介し、対向する建築物２０に冷
暖房用の配管を配設し、区画内の建築物２０内の冷暖房
を全体として制御、管理できるようにすること。 （ｉ） 建築物２０の屋上にバレーボールやゲートボー
ルの施設を設けたり、人工芝により散歩できるようにし
たり、鉢植えの樹木を置いたり、プールを設けたりする
こと。 （ｊ） 都市住民は都市における所定区域１８の建築物
を取り壊して除去するとともに、道路用地を国に自発的
に提供すること。そして、国は除去された用地と道路用
地を所定の大きさに区画し、その区画に防災用建築物２
０を建設するとともに、道路２２を設けること。 （ｋ） 都市内又は都市間における道路計画地の住民が
道路用地を国に自発的に提供し、国は都市内又は都市間
を結ぶ道路用地に一定幅の道路２２を設けること。さら
に、国はその道路２２に沿って、道路２２を走行する車
両の運転者が利用可能な建築物２０を設けること。

【００３８】さらに、前記実施形態より把握される技術
的思想について以下に記載する。 （１） 南側ほど低く、北側ほど高くなるように複数棟
建設するとともに、各棟間に連絡通路３５を設けた請求
項３又は４に記載の都市再開発の方法に使用する建築
物。

【００３９】このように構成した場合、建築物２０の各
棟の採光を確保できるとともに、連絡通路２０により各
棟間を容易に移動することができる。 （２） 各区画に設けられた建築物２０の間に道路２２
を跨いで、往来用の連絡通路３５を架設した請求項３又
は４に記載の都市再開発の方法に使用する建築物。

【００４０】このように構成すれば、各区画に建設され
た建築物間を住民が容易に往来することができ、区画間
での行き来を盛んにすることができる。 （３） 建築物２０の各棟間に連絡用の地下通路３６を
設けるとともに、その地下通路３６に商店街が並んだ地
下街を形成した請求項３又は４に記載の都市再開発の方
法に使用する建築物。

【００４１】このように構成した場合、住民は雨の日で
も建築物２０の各棟間を容易に往来することができると
ともに、地下街でショッピングを楽しむことができる。 （４） 前記緩衝地帯３１には道路２２と区画内の建築
物２０との間を隔てるように樹木２５を植えた請求項５
に記載の都市再開発の方法に使用する道路。

【００４２】このように構成すれば、樹木２５によって
区画内の建築物２０を道路２２と遮ることができ、自動
車の音や排気ガスなどによる環境の悪化を抑制すること
ができる。

【００４３】

【発明の効果】この発明は、以上のように構成されてい
るため、次のような効果を奏する。請求項１に記載の発
明の都市再開発の方法によれば、都市の再開発に際し、
国は用地買収等に莫大な時間と費用をかけることなく、
都市における所定区域の用地を速やかに取得でき、その
用地を整然と区画整理することができ、効率良く再開発
することができる。

【００４４】請求項２に記載の発明の都市再開発の方法
によれば、都市内又は都市間での交通をスムーズにする
ことができるとともに、都市内又は都市間を活性化し、
発展させることができる。

【００４５】請求項３に記載の発明の都市再開発の方法
に使用する建築物によれば、所定の区画内には住民の所
望する防災用等の建築物が得られ、住民はその建築物で
安心して快適に生活することができる。さらに、建築物
間の連結棟により、互いに対向する建築物との間で往来
ができるとともに、災害時にその連結棟を経て移動し、
避難することもできる。

【００４６】請求項４に記載の発明の都市再開発の方法
に使用する建築物によれば、防災用高層建築物内の空間
が増し、収容人員を増やすことができる。しかも、通常
時には老人等がエレベータを利用でき、若い人が階段を
利用でき、災害などの非常時にはエレベータの近傍位置
において階段を利用でき、場合によってはエレベータか
ら降りて、階段で移動することもできる。

【００４７】請求項５に記載の発明の都市再開発の方法
に使用する道路によれば、都市内又は都市間における道
路構造を将来の変更に対応できるようにすることができ
るとともに、道路用地を無駄なく有効に利用することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 国が住民から取得した道路用地を区画した状
態を示す平面図。

【図２】 道路用地を区画する前の状態を示す平面図。

【図３】 周辺地域まで道路用地を区画した状態を示す
平面図。

【図４】 実施形態の建築物を示す斜視図。

【図５】 同じく実施形態の建築物を示す側面図。

【図６】 実施形態の建築物を示す平面図。

【図７】 （ａ）は区画間の道路を示す断面図、（ｂ）
は道路計画の変更があった場合の道路を示す断面図。

【図８】 別例の建築物の構造を示す部分断面図。

【符号の説明】

１１…田畑、１２…宅地、１４…住宅、１５…農家、１
８…所定区域、１９…区画、２０…建築物、２１…連結
棟、２２…道路、２３…周辺区域、２６…エレベータ、
２７…階段、２８…店舗、２９…駐車場、３１…緩衝地
帯、３２…側道、３３…自転車道、３４…歩道。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 都市住民は都市における所定区域の建築
   物を除去するとともに、道路用地を国に提供し、国は提
   供された区域を区画し、その区画に耐震耐火構造の防災
   用建築物を建設し、区画間に道路を設けた後、当該区域
   の周辺区域の住民が前記と同様に建築物を除去するとと
   もに、道路用地を国に提供し、国は提供された区域を区
   画し、建築物を建設し、道路を設け、以後同様にして都
   市周辺を順に再開発する都市再開発の方法。
2. 【請求項２】 都市住民は所定の道路用地を国に提供
   し、国はその都市内又は都市間に所定の道路を設けると
   ともに、その道路に沿って防災用建築物を建設する都市
   再開発の方法。
3. 【請求項３】 都市における所定の区画内に一対の防災
   用建築物を互いに対向するように建設し、両建築物間を
   所定階数の連結棟で連結し、その１階部分を店舗とし、
   ２階以上の部分を駐車場に構成した都市再開発の方法に
   使用する建築物。
4. 【請求項４】 都市における所定の区画内に防災用高層
   建築物を建設し、その外側面に沿って１階から屋上まで
   階段とエレベータとを一体的に設置した都市再開発の方
   法に使用する建築物。
5. 【請求項５】 都市内又は都市間に一定幅の自動車道を
   設けるとともに、その道路の両側に緩衝地帯を設け、そ
   の緩衝地帯を側道、自転車道又は歩道に転換可能に構成
   した都市再開発の方法に使用する道路。