JPH1016647A - Ｒｖ車のラゲージフロア構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ＲＶ車のラゲージフロア構造において、廉価
な構成で、かつ、使い勝手を高めることを課題とする。 【解決手段】 ラゲージルーム２０のフロア面をフラッ
ト化させるためにフロアパネル２２の凹部２３に収容さ
れるスペアタイヤ２１上に合成樹脂の樹脂ビーズ発泡成
形体からなる軽量なラゲージフロアボックス３０を上乗
せ式に設置して、従来の取付用ブラケット等を廃止する
とともに、樹脂ビーズ発泡成形体の持つ断熱性を利用し
てクーラーボックス機能を付与して機能性を高める。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、ＲＶ車のラゲー
ジフロア構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】近時、アウトドアライフの高まりから、
ＲＶ車の需要が増大する傾向にある。

【０００３】この種ＲＶ車は、図５に示すように、リヤ
シート１の後方空間が比較的スペースの大きなラゲージ
ルーム２として設定されており、かつ、リヤシート１の
シートバック１ａを前倒しすることにより、ラゲージル
ーム２のスペースを更に拡大させて嵩高の荷物を有効に
収容できる構成になっている。

【０００４】そして、ラゲージルーム２内には、スペア
タイヤ３をフロアパネル４の凹部４ａ内に収容するよう
になっており、このスペアタイヤ３の上面を覆いラゲー
ジルーム２内の美観を向上させるラゲージフロアボック
ス５が設定されている。

【０００５】上記ラゲージフロアボックス５は、ＰＰ樹
脂，ＡＢＳ樹脂等の合成樹脂の射出成形体からなり、内
部にウエス等の工具類を収容できるとともに、表面に加
飾を施したリッド６で上面開口を覆い、シートバック１
ａを前倒しした際、シートバック１ａの背面とリッド６
とがほぼ同一平面をなし、ラゲージルーム２内への荷物
類の搬入，搬出を容易に行なうようになっている。

【０００６】また、ラゲージフロアボックス５自体の重
量及びラゲージフロアボックス５内に重量の嵩む工具類
等を収容する関係で、スペアタイヤ３に負荷が加わるた
め、スペアタイヤ３の損傷を防止する目的で、図６に示
すように、フロアパネル４の左右側にブラケット７が取
り付けられており、ラゲージフロアボックス５の左右側
のフランジ５ａを上記ブラケット７に係止させることに
より、スペアタイヤ３に負荷をかけることなくラゲージ
フロアボックス５をラゲージルーム２内に取り付けてい
るのが実情である。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】このように、従来のＲ
Ｖ車におけるラゲージルーム２内の特にラゲージフロア
構造においては、フロアパネル４にブラケット７を取り
付け、このブラケット７に係止するようにラゲージフロ
アボックス５を組み付けていたため、ブラケット７の固
定も含め、工数がかかり、大幅なコストアップを招来す
るという欠点がある。

【０００８】また、ラゲージフロアボックス５が重量の
嵩む合成樹脂の射出成形体から構成され、更に、左右側
のブラケット７にフランジ５ａを係止させて固定する必
要があるなど、スペアタイヤ３の交換時、ラゲージフロ
アボックス５の取り付け，取り外し作業が非常に面倒で
あるという不具合も指摘されていた。

【０００９】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、ラゲージルーム内のスペアタイヤを覆うよ
うにラゲージフロアボックスを設置してなるＲＶ車のラ
ゲージフロア構造において、ラゲージフロアボックスの
取り付け，取り外しが簡単に行なえ、かつ、従前のブラ
ケットを廃止した簡易構成のＲＶ車のラゲージフロア構
造を提供することを目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、ＲＶ車のラゲージルーム内におけるフロ
アパネルの凹部内に収容されるスペアタイヤの上面を覆
うようにラゲージフロアボックスが設置され、リヤシー
トのシートバックを前倒しした際、シートバックの背面
とラゲージフロアボックス上面のリッドとがほぼ同一面
に設定されたＲＶ車のラゲージフロア構造において、前
記ラゲージフロアボックスは、軽量で、かつ、断熱性に
優れた樹脂ビーズ発泡成形体から構成され、スペアタイ
ヤ上面に上乗せ式に設置されていることを特徴とする。

【００１１】ここで、ＲＶ車のラゲージルーム内では、
フロアパネルにスペアタイヤを収容する凹部が形成され
ているとともに、ラゲージルームのスペースを大きく確
保できるようにリヤシートのシートバックは起倒可能に
構成されている。

【００１２】また、リヤシートのシートバックを前倒し
した際、ラゲージルーム内への荷物の収容を円滑に行な
わせるように、シートバックの背面とラゲージフロアボ
ックスのリッドとが同一平面をなすように設定されい
る。

【００１３】上記ラゲージフロアボックスの素材として
は、ポリプロピレン（ＰＰ）樹脂ビーズ，ポリスチレン
（ＰＳ）樹脂ビーズがコスト，成形性から好ましく、こ
れら樹脂ビーズにアゾジカルボンアミド等の発泡剤を混
入したものを使用し、所要形状にビーズ発泡成形され、
強度，断熱性等の機能面から見て３〜１０倍発泡成形
品、好ましくは５倍発泡品が使用され、厚み８〜１５ｍ
ｍ程度が好ましい。

【００１４】また、ラゲージフロアボックスの上面開口
を覆うリッドとしては、ベニヤ板等の板材の表面に不織
布，織布，樹脂シート等の表皮を貼着した構成のものが
使用され、適度の剛性を備え、ラゲージルーム内の意匠
性にマッチしたものが使用できる。

【００１５】一方、ラゲージフロアボックスは、その使
い勝手を考慮して、ウエス等の工具類を収容する物入れ
と、缶ジュース等を収容するクーラーボックスとを区画
しても良く、その場合クーラーボックスの機能を高める
ために高発泡倍率の樹脂ビーズ発泡成形体からなる中蓋
を使用することが好ましい。

【００１６】更に、ラゲージフロアボックスとしてウエ
ス等の工具類を収容する物入れとクーラーボックスとを
分割構成しても良く、その場合、クーラーボックスを車
外に持ち運びできるようにクーラーボックスに携帯用の
紐体等を設置すれば利便性を向上させることが可能であ
る。

【００１７】以上の構成から明らかなように、本発明に
係るＲＶ車のラゲージフロア構造は、スペアタイヤ上に
上載せ設置するラゲージフロアボックスとして樹脂ビー
ズ発泡成形体で構成することにより、軽量で、かつ、廉
価に製作することが可能となる。

【００１８】また、軽量であるラゲージフロアボックス
を使用するため、従来のブラケットを廃止することがで
き、ラゲージルーム内へのラゲージフロアボックスの取
り付け，取り外しを簡単に行なうことができる。

【００１９】更に、断熱性を有する樹脂ビーズ発泡成形
体から構成するため、クーラーボックスとしての機能を
併せ持つことができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るＲＶ車のラゲ
ージフロア構造の実施形態について、添付図面を参照し
ながら詳細に説明する。

【００２１】図１は本発明に係るＲＶ車のラゲージフロ
ア構造の全体構成を示す説明図、図２は本発明に使用す
るラゲージフロアボックスの構成を示す斜視図、図３は
同ラゲージフロアボックスの構成を示す断面図、図４は
本発明に係るラゲージフロア構造に使用するラゲージフ
ロアボックスの別実施形態を示す斜視図である。

【００２２】図１はＲＶ車の後部側の構成を示すもので
あって、リヤシート１０の後方側に荷物室としてのラゲ
ージルーム２０が設定されており、ラゲージルーム２０
内にはスペアタイヤ２１を収容できるようにフロアパネ
ル２２に凹部２３が形成されている。

【００２３】更に、ＲＶ車においては、ラゲージルーム
２０のスペースを大きく確保してかなり嵩高な荷物を収
容できるように、リヤシート１０は、シートクッション
１１に対してシートバック１２が前倒し可能な構成とな
っている。

【００２４】そして、リヤシート１０のシートバック１
２を前倒しした際、シートバック１２の背面を基準面と
してラゲージルーム２０のフロア面を嵩上げするために
スペアタイヤ２１上にラゲージフロアボックス３０とラ
ゲージフロアボックス３０の上面開口を覆うリッド４０
が設置され、リヤシート１０のシートバック１２背面と
リッド４０の表面とがほぼ同一平面をなし、荷物類をラ
ゲージルーム２０内に搬入，搬出する際、容易に行なえ
るように工夫されている。

【００２５】ところで、本発明の特徴は、ラゲージフロ
アボックス３０として軽量で、かつ、低コストの素材を
使用することにより、ラゲージルーム２０内への取り付
け，取り外しが簡単に行なえ、しかも、従来のブラケッ
ト等の取付具を廃止することにより、更なるコストダウ
ンを招来できるという極めて実用的な簡易構造のラゲー
ジフロア構造を達成したことにある。

【００２６】すなわち、本発明に使用するラゲージボッ
クス３０は、図２、図３に示すように、ＰＰ樹脂ビーズ
の５倍発泡成形体で構成され、厚み１２ｍｍに設定され
ている。

【００２７】尚、ＰＰ樹脂ビーズに替えてＰＳ樹脂ビー
ス等の使用も可能であり、図示はしないが内部に補強リ
ブを配設することにより、発泡倍率や板圧を適宜調整す
ることが可能であり、発泡倍率としては５〜８倍、厚み
としては１０〜１５ｍｍにそれぞれ設定できる。

【００２８】そして、本発明に係るラゲージフロア構造
においては、上述したようなＰＰ樹脂ビーズ発泡成形体
からなるラゲージフロアボックス３０を使用するため、
従来の合成樹脂の射出成形体のものに比べ、重量が約１
／３程度に軽減できるため、スペアタイヤ２１上に上載
せしてもスペアタイヤ２１に何等損傷を与えることがな
いため、従来の取付用ブラケットが廃止でき、取付用ブ
ラケットの固定工数も廃止できる等、ラゲージルーム２
０内へのラゲージフロアボックス３０の取り付けが極め
て低コストで簡単に行なうことができる。

【００２９】更に、本発明に使用するラゲージフロアボ
ックス３０は、ＰＰ樹脂ビーズ発泡成形体で構成してい
るため、軽量化を図ることができ、しかも、ＰＰ樹脂ビ
ーズ５倍発泡成形体の強度は大人一人が乗っても充分耐
え得る強固な強度，剛性を備えており、また、独立発泡
体であり、断熱性にも優れている。

【００３０】したがって、ウエス等の工具類を収容する
物入れ３１と、缶ジュース等を収容するクーラーボック
ス３２とに内部を区画するようにしても良く、その場
合、クーラーボックス３２の機能を高めるために中蓋３
３を設定し、缶ジュース等を整然と収容するための区分
けリブ３４をボックス底面に設置すれば良い。

【００３１】尚、中蓋３３としては、強度の要求はな
く、より高い断熱性を備えていれば良いため、樹脂ビー
ズ発泡成形体として、発泡倍率３０倍、厚み２０ｍｍの
ように高発泡倍率、厚肉仕様のものを使用すれば良い。

【００３２】また、ラゲージフロアボックス３０の上面
開口を覆うリッド４０としては、ベニヤ板等の板材４１
の表面に不織布等の表皮材４２を貼付したものを使用
し、ラゲージルーム２０内の外観性能を損なわないもの
が良い。

【００３３】このように、本発明に係るＲＶ車における
ラゲージフロア構造は、図１に示すようにリヤシート１
０のシートバック１２を前倒しにした際、シートバック
１２の背面とラゲージフロアボックス３０上面に設置し
たリッド４０表面とがほぼ同一平面をなし、高面積のフ
ラット面が確保でき、ラゲージルーム２０内への荷物類
の搬入，搬出が極めて容易に行なえるという有利さがあ
る。

【００３４】更に、ラゲージフロアボックス３０の素材
として軽量でかつ強固な剛性を保ち、しかも、断熱性を
備えたＰＰ樹脂等の樹脂ビーズ発泡成形体を使用するこ
とにより、材料費を従前に比べ１／５程度に低減するこ
とができ、しかも、軽量であるため、ラゲージルーム２
０内への取り付け，取り外しが簡単に行なえ、スペアタ
イヤ２１への負荷が軽減できることから従来のブラケッ
トも廃止できる等、種々の利点を備えており、加えて断
熱性を備えていることからクーラーボックスとしての使
用も可能となり、機能性を大幅に高めることができる。

【００３５】次いで、図４は本発明に使用するラゲージ
フロアボックス３０の別の実施形態を示すもので、ウエ
ス等の工具類を収容する物入れ３０ａとクーラーボック
ス３０ｂとに分割構成されている。

【００３６】そして、クーラーボックス３０ｂに対して
携帯性をもたせるために持運用のロープ３５が左右側に
それぞれ取り付けられている。

【００３７】尚、このようにラゲージフロアボックス３
０を物入れ３０ａとクーラーボックス３０ｂとに分割構
成するための手段としては、ビーズ発泡金型に仕切壁を
設けるだけで良く、成形コストが別段付加されることが
なく、本実施形態では使い勝手を更に高めるという利点
がある。

【００３８】

【発明の効果】以上説明した通り、本発明に係るＲＶ車
のラゲージフロア構造は、以下に記載する格別の作用効
果を有する。

【００３９】（１）本発明に係るラゲージフロア構造に
使用するラゲージフロアボックスは、合成樹脂ビーズの
発泡成形体から構成されているため、従来の合成樹脂の
射出成形体に比べ材料費が大幅に軽減でき、かつ、従来
の取付用ブラケットも廃止できることから、大幅なコス
トダウンを招来するという効果を有する。

【００４０】（２）本発明に係るラゲージフロア構造に
使用するラゲージフロアボックスは、合成樹脂ビーズの
発泡成形体から構成されるため、重量が従来の合成樹脂
の射出成形体のものに比べ１／３程度に軽減でき、車両
の軽量化を促進でき、スペアタイヤ交換時等、ラゲージ
ルーム内への取り付け，取り外しをより簡単に行なえる
という効果を有する。

【００４１】（３）本発明に係るラゲージフロア構造
は、ラゲージフロアボックスとして合成樹脂ビーズ発泡
成形体を使用するため、物入れの他にクーラーボックス
としても併用でき、機能性を高めることができるという
効果を有する。

【００４２】（４）請求項３記載のラゲージフロア構造
によれば、ラゲージフロアボックスを物入れとクーラー
ボックスとに分割構成し、更に、クーラーボックスに携
帯性を付与する紐体を配設するというものであるため、
軽量なクーラーボックスを車外に簡単に持ち運びするこ
とができ、更に、使い勝手を向上させることができると
いう効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るＲＶ車のラゲージフロア構造の全
体構成を示す説明図。

【図２】本発明に係るラゲージフロア構造に使用するラ
ゲージフロアボックスの一実施形態を示す斜視図。

【図３】本発明に係るラゲージフロア構造に使用するラ
ゲージフロアボックスの要部断面図。

【図４】本発明に係るラゲージフロア構造に使用するラ
ゲージフロアボックスの別実施形態を示す斜視図。

【図５】従来のＲＶ車のラゲージフロア構造を示す説明
図。

【図６】従来のラゲージフロア構造を示す断面図。

【符号の説明】

１０ リヤシート ２０ ラゲージルーム ２１ スペアタイヤ ２２ フロアパネル ３０ ラゲージフロアボックス ３１ 物入れ ３２ クーラーボックス ３３ 中蓋 ３５ 紐体 ４０ リッド

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ＲＶ車のラゲージルーム（２０）内にお
   けるフロアパネル（２２）の凹部（２３）内に収容され
   るスペアタイヤ（２１）の上面を覆うようにラゲージフ
   ロアボックス（３０）が設置され、リヤシート（１０）
   のシートバック（１２）を前倒しした際、シートバック
   （１２）の背面とラゲージフロアボックス（３０）上面
   のリッド（４０）とがほぼ同一面に設定されたＲＶ車の
   ラゲージフロア構造において、 前記ラゲージフロアボックス（３０）は、軽量で、か
   つ、断熱性に優れた樹脂ビーズ発泡成形体から構成さ
   れ、スペアタイヤ（２１）上面に上乗せ式に設置されて
   いることを特徴とするＲＶ車のラゲージフロア構造。
2. 【請求項２】 前記ラゲージフロアボックス（３０）
   は、物入れ（３１）とクーラーボックス（３２）とに区
   画され、クーラーボックス（３２）の上面開口には高発
   泡倍率の樹脂ビーズ発泡成形体からなる中蓋（３３）が
   設置されていることを特徴とする請求項１記載のＲＶ車
   のラゲージフロア構造。
3. 【請求項３】 前記ラゲージフロアボックス（３０）
   は、物入れ（３０ａ）とクーラーボックス（３０ｂ）と
   に分割構成されているとともに、クーラーボックス（３
   ０ｂ）には携帯に便利な紐体（３５）が設置されている
   ことを特徴とする請求項１記載のＲＶ車のラゲージフロ
   ア構造。