JPH1015252A - ゲームシステムおよびゲーム用車両 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 複数の経路を遊戯者の操作状態に応じて選択
することが可能なゲームシステムを提供する。 【解決手段】 予め設けられた経路８をゲーム用車両１
が走行するゲームシステムであって、経路８は、複数の
副経路８ａ・８ｂへ分岐する分岐点２を有し、ゲーム用
車両１は、分岐点２前における当該ゲーム用車両１を操
作する遊戯者の操作状態に基づいて、複数の副経路から
一の副経路を選択しその副経路の方向に分岐する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ゲーム用車両が所
定の経路に沿って走行するようなゲームシステムに係
り、特に、経路上に分岐点を備え、ゲーム用車両の状態
により分岐する方向が定まるという新しいゲームシステ
ムに関する。

【０００２】

【従来の技術】遊園地等の遊戯施設で提供されるアトラ
クションの一つとして、遊戯者がゲーム用車両に搭乗
し、予め定められた軌道上を走行するといった乗り物を
利用したゲームシステムがあった。このゲームシステム
は、通常周回コース、この周回コースに沿って走行する
複数のゲーム用車両およびゲーム用車両を制御する制御
センターにより構成されるものである。

【０００３】遊戯者は、搭乗口において、順次到着する
ゲーム用車両に一人あるいは二人一組となって搭乗す
る。遊戯者が搭乗すると、ゲーム用車両は制御センター
の制御により走行を開始する。周回コースには、その所
々にスクリーンや人形等が設けられ、ゲームプレイの目
的に合わせた映像、動きや音響が提供される。ゲーム用
車両に搭乗した遊戯者は、これらスクリーンや人形等を
観察することにより、このゲームシステムを楽しむこと
になる。

【０００４】このようなゲームシステムでは、周回コー
スに沿って設けられたスクリーンや人形等を遊戯者がよ
く観察できるように、ジェットコースターのような高速
度で走ることはなく、比較的ゆっくりと安定した走行を
続ける。ゲーム用車両は、すべて制御センターにより管
理され、予め決められた経路に沿って、定められた速度
で走行させられていた。このお陰で各ゲーム用車両は、
センターの制御によりほぼ一定の速度で移動するため、
車両同士が衝突することはなかった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のゲームシステムでは、遊戯者がすぐに興味を失って
しまうという問題があった。これは、従来のゲームシス
テムではゲーム用車両の走行コースが定められているた
め、ゲーム用車両に搭乗した遊戯者はこのゲームシステ
ムで提供されるすべてのゲームプレイを一度の搭乗です
べて見終わってしまうということに原因があった。人気
のあるゲームシステムとは、同一人が何度でも利用した
いと思うようなものをいう。このため、一度にすべてを
見せてしまうこのようなゲームプレイでは問題がある。

【０００６】これに対処するために、ゲーム用車両が分
岐して進むことのできる分岐路を複数設けることも考え
られる。しかし、分岐路を複数設けても、ゲーム用車両
の走行が走行管理センターにより管理されている限り、
遊戯者は自ら分岐路を選択することができない。分岐路
の選択を遊戯者の操作等に委ねるという不確定要素をゲ
ームプレイに付加できれば、ゲームの興味も増すと考え
られる。

【０００７】また、従来のゲームシステムでは、周回ル
ートの周囲の景観を遊戯者によく認識させる必要がある
ことから、ゲーム用車両自体の走行は安定しその速度は
一定であった。しかし、ゲーム用車両自体が通常の走行
とは異なる特異な動き方をすれば、遊戯者をより驚かせ
ることができると考えられる。

【０００８】そこで、本発明は、複数の経路を遊戯者の
操作状態に応じて選択することが可能なゲームシステム
を提供することを第１の課題とする。また、特異な動き
をゲーム用車両に与えることができるゲームシステムを
提供することを第２の課題とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、第１の課題を
解決するものであり、予め設けられた経路（軌道や道路
等）をゲーム用車両が走行するゲームシステムである。
経路には、複数の副経路へ分岐する分岐点を有する。ゲ
ーム用車両は、分岐点の前において、当該ゲーム用車両
を操作する遊戯者がどのような操作をしているか（単な
るハンドル操作、あるいは遊戯者に提供されるゲームプ
ログラムに対応した遊戯者の操作等）に基づいて、複数
の副経路から一の副経路を選択し、その副経路の方向に
分岐する。

【００１０】このため、遊戯者がどのような操作をする
かにより、ゲーム用車両の分岐方向が定められ、ゲーム
用車両により走行する経路が異なることになる。したが
って、このゲームプレイに一度参加しただけではすべて
の経路を経験することができないため、遊戯者は再びこ
のゲームシステムを利用したいと考える。

【００１１】請求項２に記載の発明では、分岐点は、
(a)ゲーム用車両からの切替要求信号を受信し、駆動信
号を出力する受信機、(b)当該受信機からの駆動信号に
基づいて駆動する駆動手段、(c)走行してくるゲーム用
車両を、当該駆動手段の駆動により複数の副経路のいず
れか一方の副経路の方向に分岐させる分岐器、(d)分岐
器が一方の副経路の方向に切り替えられたか否かを検出
する切替センサを備えて構成される。ゲーム用車両が切
替要求信号を送出し、これを受信機が受信すると、駆動
手段により分岐器が駆動される。このとき、切替センサ
が切り換えられたか否かを検出すれば、ゲーム用車両は
安全に分岐点を通過できる。

【００１２】請求項３に記載の発明では、複数の前記副
経路が合流する合流点をさらに備える。合流点は、合流
部にいずれかの副経路からゲーム用車両が進入してきた
場合に、ゲーム用車両の進入に伴って移動する合流器を
備える。例えば、一つの軸を中心に自由に回転運動をす
ることができる合流器であれば、ゲーム用車両がぶつか
った際にその抵抗を少なくする方向に回転する。この動
作によりゲーム用車両が合流点を通過できる経路が作ら
れる。これは、風向計が風の圧力に押されて風の吹く方
向と平行な方向に回転するのに類似する。

【００１３】請求項４に記載の発明は、第２の課題を解
決するものである。車両移動装置は、例えば、ゲーム用
車両をジャッキの働きで大きく傾かせるようなものであ
る。もちろん、ゲーム用車両に振動を与えるものでも回
転運動を与えるもの等他の移動方法でもよい。車両移動
装置は、経路上の特定箇所にゲーム用車両が進入してき
た場合に、当該ゲーム用車両を停止させる。そして、停
止した当該ゲーム用車両に上記のような所定の動きを与
える。等速度走行をしてきたところで、急に特異な動き
が与えられるため、このゲーム用車両に搭乗する遊戯者
を大いに驚かせることができる。

【００１４】請求項５に記載の発明は、第１の課題およ
び第２の課題を解決するためのゲーム用車両である。当
該ゲーム用車両は、(a)遊戯者により操作される操作手
段、(b)経路に設けられた分岐部に接近したときに、操
作手段の操作状態に基づいて当該分岐部を切り替えるた
めの切替要求信号を送信する送信手段、(c)前方に走行
するゲーム用車両が所定の距離より近づくと接近信号を
出力する接近センサ、(d)ゲーム用車両を駆動し、接近
センサから接近信号が供給された場合に当該ゲーム用車
両の駆動を停止する駆動手段、を備える。

【００１５】例えば、第１の課題を解決するために複数
の経路にゲーム用車両が自由に分岐するゲームシステム
では、経路ごとにゲーム用車両が通過する所要時間が異
なる可能性がある。また、第２の課題を解決するため
に、ゲーム用車両に特異な動きを与えるゲームシステム
では、同一経路を複数のゲーム用車両が走行する場合
に、特異な動きを与えられているゲーム用車両の走行が
停止するため、後続のゲーム用車両が接近する可能性が
ある。このような場合、前方を走るゲーム用車両の存在
を接近センサで検出し駆動手段を停止させれば安全性を
確保できる。

【００１６】請求項６に記載の発明は、予め設けられた
経路をゲーム用車両が走行するゲームシステムであっ
て、前記ゲーム用車両の遊戯者が行うゲームの状態に基
づいて第１の振動信号を生成する第１の振動信号生成部
と、前記経路における演出に基づいて第２の振動信号を
生成する第２の振動信号生成部と、前記第１の振動信号
生成部の出力または前記第２の振動信号生成部の出力の
一方あるいは両方を受けて前記ゲーム用車両を振動させ
る振動装置とを備える。

【００１７】振動装置が、ゲームの状態、演出の一方、
または両方に基づき、遊戯者が乗るゲーム用車両を振動
させるので、遊戯者の興味を高めることができる。した
がって、刻々と変化する状況に対応してゲーム用車両の
状態を変えることができる。例えば、アトラクション内
でゲーム用車両が山道・坂道などの険しい地形や風が強
い場所などを通過するとき、あるいは、つり橋・歪んだ
線路などの足場の悪い地形を通過するときの演出効果と
して、演出に合わせて振動させる。また、例えば、ゲー
ム中に敵から攻撃を受けているとき、ゲーム画面中で激
しく移動しているときは、同様に、ゲーム進行に合わせ
て振動させる。

【００１８】

【発明の実施の形態】次に、本発明の好適な実施の形態
を図面を参照しながら説明する。

【００１９】（全体構成の説明）図１に、本発明の実施
の形態におけるゲームシステム１００の全体図を示す。
図１に示すように、本ゲームシステム１００は、周回コ
ースの形状に敷設したレール８を、複数のゲーム用車両
（以下「ライド」と称する）１が周回するものである。
レール８に沿って、プラットホーム６、車両移動装置
（以下「シーソー」と称する）４、スクリーン５ａ・５
ｂおよびアテンダント（コントロール）ルーム７が設け
られている。レール８は、分岐ポイント２において、二
つの副レール８ａおよび８ｂに分岐し、二つの副レール
８ａおよび８ｂは合流ポイント３において合流する。

【００２０】レール８はライド１の車輪２０ａが載る軌
道である。このレールに沿って給電レールが敷かれた溝
が設けられ（図示せず）、この給電レールにはライド１
を駆動する電源が供給されている（トロリー給電）。こ
の電源の供給の有無は、後述するように、アテンダント
ルーム７の制御により制御される。プラットホーム６
は、当該ゲームシステム１００を利用する遊戯者がライ
ド１に搭乗し、また搭乗の終わった遊戯者がライド１か
ら降車するための場所である。シーソー４は、後述する
ように、ライド１が通過しようとするときこのライド１
を移動させる（傾かせる）ための装置である。スクリー
ン５ａおよび５ｂは、図示しないプロジェクタによりゲ
ームプログラムに対応する画像を表示するものである。
特に、スクリーン５ａは、副レール８ａから観察される
面と副レール８ｂから観察される面とが異なり、それぞ
れ異なる画像が投影される。このため、ライド１がいず
れの副レールを走行するかによって、遊戯者は全く異な
る映像を見ることになる。アテンダントルーム７は、す
べてのライドのための制御センターである。アテンダン
トルーム７は各ライド１と双方向通信を行い、各車両の
走行位置をセンサおよびモニタ装置で監視する。そし
て、後述するように、二つのライドの異常接近や、遊戯
者が車両から降りる等危険な状況が発生したら、直ちに
緊急停止処理を行う（各ライド１に供給している給電レ
ールに対する給電を停止する）。

【００２１】（ライドの構成）図２の上部には、本発明
の実施の形態におけるライド１のブロック図を示す。ま
た、図３に、ライド１を側面から見た概要図を示す。

【００２２】図２および図３に示すように、ライド１
は、処理部１１、プロジェクタ１２、スクリーン１３、
操作部１４、通信機１５、アンテナ１６、駆動信号発生
部１７、接近センサ１８、駆動部１９およびモータ２０
を備えて構成される。

【００２３】操作部１４は、遊戯者Ｇが操作し、当該ゲ
ームシステムにおける入力手段に相当するものである。
操作部１４には、ハンドルの他、ゲームのスタートキー
その他ゲームプレイに必要な各種のボタンが設けられて
いる。遊戯者Ｇは、ライド１のシートＳに座り、この操
作部１４を操作する。操作部１４は、処理部１１により
提供されるゲームプレイ上の操作パッドになるものであ
り、後述する分岐ポイント２における分岐方向を定める
もとになる。

【００２４】処理部１１は、当該ゲームシステムに対応
したゲームプログラムにしたがって動作するコンピュー
タ装置等で構成される。処理部１１は、前記操作部１４
から供給される操作信号に対応させて、ゲームプログラ
ムを進行させる。すなわち、処理部１１に内臓される図
示しないメモリに格納されたプログラムデータに基づい
てゲームプレイ用の画像データを生成し、プロジェクタ
１２に供給する。プロジェクタ１２は、処理部１１から
供給された画像データに基づいて画像表示する。プロジ
ェクタ１２に表示された画像は、ハーフミラー１３に投
影される。ハーフミラー１３は、前記プロジェクタ１２
のスクリーンとなるとともに、当該ライド１のフロント
ウインドウとしての役割を担う。プロジェクタ１２に画
像が表示されている間は、プロジェクタ１２から表示さ
れた画像がハーフミラー１３に投影され、遊戯者Ｇはハ
ーフミラー１３に投影される画像を認識する。一方、プ
ロジェクタ１２への画像表示が禁止されると、ハーフミ
ラー１３に画像が投影されることがなくなる結果、ハー
フミラー１３は通常のフロントウインドウとして機能す
る。すなわち、遊戯者Ｇはハーフミラー１３を透過して
向こう側の景色を見ることになる。

【００２５】通信機１５は、アンテナ１６を介してアテ
ンダントルーム７（図１）との間で所定の変調方式によ
る双方向通信を行う。通信内容として、アテンダントル
ーム７からは、当該ライド１のレール８の中における自
らの位置を示す位置特定信号等が送信される。また、ラ
イド１からは、分岐点２（図１）における切替要求信号
等が送信される。すなわち、処理部１１は、アテンダン
トルーム７から供給される位置特定信号を入力し、レー
ル８の中における自らの位置を認識する。ライド１が分
岐点２の手前に差し掛かっていると認識した場合、処理
部１１は、プロジェクタ１２に分岐点２においていずれ
の副レール（８ａまたは８ｂ）を選択するかを遊戯者に
問う画像表示を行う。操作部１４からこの問いに対する
応えの操作信号が入力されると、処理部１１はこの操作
信号の指示する切替要求信号を通信機１５へ供給する。

【００２６】また、処理部１１は、通常の場合、当該ラ
イド１を等速度で移動させる速度指示信号を出力する。
駆動信号発生部１７は、この速度指示信号に対応した駆
動信号（速度に対応した周波数成分を有する駆動パルス
等）を生成する。駆動部１９は、駆動信号を増幅しこれ
によりモータ２０を回転させる。車輪２０ａは、モータ
２０の駆動により回転する。一方、接近センサ１８は、
ライド１の前面に設けられ、当該ライド１の前方を走行
する車両が一定距離より近づくと、接近信号を出力す
る。駆動信号発生部１７は、この接近信号を検出する
と、駆動信号の生成を中止する。この結果、一時的に当
該ライド１の走行が停止する。なお、ライド１には、レ
ール８に沿って設けられた給電レールから電源が供給さ
れる。電源は、給電レールに接触させたポール等から取
得できる。

【００２７】（分岐ポイントの構成）図２の下部に示す
のは、ライド１からの切替要求信号で切り替えられる分
岐ポイント２のブロック図である。同図に示すように、
分岐ポイント２は、アンテナ２１、受信機２２、駆動部
２３、モータ２４およびセンサ２５を備える。アンテナ
２１は、ライド１およびアテンダントルーム７（図１）
からの電波を受信する。受信機２２は、受信された電波
を復調し、駆動信号（駆動パルス等）を発生する。当該
分岐ポイント２にて必要となるのは分岐ポイント２をい
ずれに切り替えるかの単純な内容なので、処理部を介す
ることなく復調信号を直接駆動部に供給できる。駆動部
２３は、受信機２２からの駆動信号を電力増幅してモー
タ２４に供給する。センサ２５は、モータ２４の駆動状
態を監視する。そして、モータ２４の駆動により切替バ
ー２ａ（図８参照）が完全に切り換わった場合に、駆動
部２３に駆動信号の供給を停止させる。モータ２４は、
切替バー２ａを駆動し、切替バー２ａはライド１を副レ
ールのいずれかに導く。

【００２８】（シーソーの構成）図６に、シーソー４の
構成および動作の説明図を示す。本シーソー４は、ライ
ド１一台が載る大きさのボード９の片側にジャッキ１０
を備えて構成される。ボード９は、レール８を走ってき
たライド１がそのまま載れる形状と溝を備える。但し、
ボード９の溝の給電レールには、電源供給の有無をアテ
ンダントルーム７の制御により自由に選択できる。例え
ば、ボード９にライド１が載ったところでこの電源を遮
断すれば、ライド１は一旦停止する。ジャッキ１０は、
例えば油圧シリンダ等で構成され、アテンダントルーム
７からの制御によりボード９を上下動させる。同図(a)
の状態で、ライド１がボード９に載ったことを検知する
と、アテンダントルーム７は、ジャッキ１０に上下動を
指示する。ジャッキ１０は、この指示を受けてボード９
をライド１とともに押し上げる。このため、同図(b)に
示すように、ボード９およびライド１は傾き、遊戯者Ｇ
は非常に驚くことになる。所定の時間が過ぎたら、アテ
ンダントルーム７の指示によりジャッキ１０は再び定位
置（同図(a)）に戻る。定位置に戻ったら、再び給電レ
ールに電源を供給すれば、ライド１は再び走り出す。

【００２９】（動作の説明（走行管理処理））次に、本
発明の実施の形態におけるゲームシステムの動作を、フ
ローチャートに基づいて説明する。まず、アテンダント
ルーム７にて行われる走行管理を、図４および図５に示
すフローチャートに基づいて説明する。

【００３０】アテンダントルーム７の処理は、ゲームシ
ステムの主たる動作を管理する制御コンピュータ、運行
状態を設定するための運行設定コンピュータおよび電源
供給を管理する電源管理コンピュータ（いずれも図1に
は示さず）の相互作用に基づいて行われる。以下の処理
は、このアテンダントルーム７の制御コンピュータによ
る動作である。

【００３１】ステップＳＴ（以下ＳＴと記す）１におい
て、主電源が投入されシステムの初期化がされる。制御
コンピュータは、電源管理コンピュータに電源立ち上げ
を要求し（ＳＴ２）、電源管理コンピュータから電源立
ち上げ準備完了の知らせを待つ（ＳＴ３）。ライド１に
電源を投入するためのトロリー給電の準備が完了した旨
のコマンドが電源管理コンピュータから送られたら（Ｓ
Ｔ４：Ｙ）、シーソー４と分岐ポイント２が適正に動い
ているか否かを監視する監視タイマーを起動する（ＳＴ
５）。シーソー４や分岐ポイント２の状態が正しくなけ
れば（ＳＴ６；Ｙ）、監視タイマーがタイムアウトにな
るまで待って（ＳＴ７；Ｎ）、緊急停止処理を行う（Ｓ
Ｔ８）。

【００３２】シーソー４や分岐ポイント２の状態が正し
ければ（ＳＴ６：Ｙ）、制御コンピュータは、電源管理
コンピュータにトロリー給電を要求するコマンドを送出
し（ＳＴ９）、トロリー給電開始監視タイマーを起動す
る（ＳＴ１０）。電源管理コンピュータは、制御コンピ
ュータのコマンドを受けて、ライド１に電源を供給する
給電レールに電源を供給する。このとき、電源供給が短
絡等の問題なく行えたら、電源管理コンピュータは「ト
ロリー給電中」である旨のコマンドを制御コンピュータ
に出力する。制御コンピュータは、このコマンドが得ら
れず（ＳＴ１１：Ｎ）、監視タイマーがタイムアウトし
たら（ＳＴ１２；Ｙ）、給電に問題ありと判断する。そ
して、警報を鳴らし電源を切る等のシステムダウン処理
を行う（ＳＴ１３）。

【００３３】一方、「トロリー給電中」のコマンドを受
信したら（ＳＴ１１：Ｙ）、運行設定コンピュータにラ
イドの運行を設定状況について問い合わせ（ＳＴ１
４）、ライド１の初期設定およびシーソー４の近傍に備
えられたカメラシステム（図示せず）のシャッタータイ
ミングおよびそのプリントアウトタイミングを設定する
（ＳＴ１５）。これにより、各ライド１の処理部１１は
コンピュータ装置としての動作を開始し、アテンダント
ルーム７との通信が可能になる。

【００３４】制御コンピュータは、ライド１の立上げ時
間５秒待って、ライド１との通信を開始する（ＳＴ１
６）。すべてのライド１と初めての通信を行い、規定通
りのライドの台数の確認ができるまで待つ（ＳＴ１７：
Ｎ）。

【００３５】さて、以上でライド１の動作準備が整う。
あとは、遊戯者がプラットホーム６からライド１に乗
り、操作部１４のスタートキーを押すのを待つ（ＳＴ１
８：Ｎ）。ライド１においてスタートキーが押されると
（ＳＴ１８：Ｙ）、ライド１は操作部１４の設定する速
度で走行を始める。制御コンピュータ１９は、ライド一
台ごとにスタート時からの時間を計測するライドモード
監視タイマーを起動する（ＳＴ１９）。

【００３６】スタートキーの押されたライド１は、遊戯
者を乗せてレール８の上をほぼ等速度で互いに一定の間
隔を隔てて走行する。シーソー４のところではしばらく
ライド１の進行が停止するが、後続のライドとの間は一
定距離隔てられているので、複数台のライドが渋滞する
ことはない。ところが、遊戯者が立ち上がったり、軌道
に降りたりしていずれかのライドの進行が中止される
と、ライドが前方のライドに異常接近する。異常接近を
ライドが接近センサ１８により検出されると、当該ライ
ド１は走行を停止する。このため、ライドの渋滞が生じ
る。制御コンピュータは全ライドが「アイドル」モード
でない状態、すなわち、走行を停止しているのを検出す
ると（ＳＴ２０：Ｎ）、タイムアウトを待って（ＳＴ２
１：Ｎ）、緊急停止処理を行う（ＳＴ２２）。

【００３７】一方、全ライドが「アイドル」モードであ
る場合（ＳＴ２０：Ｙ）、「試運転」モードに移行し、
これをライド１通知する（ＳＴ２３）。ライドの走行位
置がコンピュータ上で確認できるまで待って（ＳＴ２
４）、モード選択スイッチが切り替えられるまで待つ
（ＳＴ２５：Ｎ）。そして、最終的にモードを「運用モ
ード」にし、ライド１へ通知する（ＳＴ２６）。

【００３８】（シーソー起動処理）図７に、シーソー４
において行われるシーソー起動処理について説明する。
遊戯者が搭乗したライド１は、各自の処理部１４の制御
に基づいて、レール８に沿って走行する。ライド１がシ
ーソー４に近づくと、ライド１はアテンダントルーム７
の制御コンピュータにシーソー進入要求を出力する。ラ
イド１からのシーソー進入要求があると（ＳＴ３０：
Ｙ）、シーソー４のボード９が停止状態であるか否かが
確認される（ＳＴ３２）。ボード９が動作状態にある場
合には（ＳＴ３２：Ｎ）、一つ前のライド１がまだシー
ソー４に載っていると判断して緊急停止処理を行う（Ｓ
Ｔ３３）。ボード９が起動可能であれば（ＳＴ３２：
Ｙ），ライド１へ進入許可を通知し（ＳＴ３４）、ライ
ドのシーソー進入監視タイマーを起動する（ＳＴ３
５）。

【００３９】ライド１がボード９上に載ると走行用の電
源が遮断されるので、ライド１のモータ２０の駆動が停
止する。ライド１はこの駆動の停止を制御コンピュータ
に通知する。制御コンピュータは、この駆動停止通知が
あるまで待ち（ＳＴ３６：Ｎ）、通知がないままタイム
アウトになった場合は（ＳＴ３７：Ｎ）故障と考えられ
るため緊急停止処理を行う（ＳＴ３８）。

【００４０】制御コンピュータは、ライド１の駆動停止
の通知を受け取ると（ＳＴ３６：Ｙ）、ライド１の停止
の確認を、シーソー４の近傍に設けられたカメラシステ
ムに通知する（ＳＴ３９）。そして写真タイミングタイ
マーを起動する（ＳＴ４０）。カメラシステムは、この
通知に基づいて、タイマーのタイムアウトを待って（Ｓ
Ｔ４１：Ｙ）シーソー４上のライド１に載った搭乗者の
記念撮影を行い、プリントシステムへ画像の取り込み要
求を行う（ＳＴ４２）。シーソー４では、この記念撮影
と並行してジャッキ１０の昇降が行われる。この結果、
ライド１を乗せたボード９は徐々に傾き最大傾斜になっ
た後、再び元の水平状態まで復帰する。搭乗者は、ボー
ド９が傾くことで大いに驚愕し、この驚愕した表情がカ
メラシステムにより撮影されることになる。シーソー４
の停止が確認されると（ＳＴ４３：Ｙ）、ライドへ脱出
の許可が通知され（ＳＴ４４）、給電レールに電源を供
給されライド脱出監視タイマーが起動される（ＳＴ４
５）。ライドの脱出が完了しない状態で（ＳＴ４６：
Ｎ）監視タイマーがタイムアウトとなるときは（ＳＴ４
７）、問題が生じたと判断できるので、緊急停止処理を
行う（ＳＴ４８）。ライド１の脱出が完了すれば（ＳＴ
４６：Ｙ）他の処理に移る。

【００４１】（ポイント進入処理）図８に、ライド１の
分岐ポイント２への進入の様子を示す。図９にポイント
進入処理のフローチャートを示す。

【００４２】図８に示すように、シーソー４から脱出し
たライド１は、次に分岐ポイント２に近づく。分岐ポイ
ント２に近づくと、ライド１は、遊戯者の操作状態に応
じてどちらの副レール８ａおよび８ｂに進むかを判断す
る。例えば、処理部１１は、遊戯者にどちらに進のかを
直接問うたり、あるいは、ゲームプログラムに応じてさ
れた操作状態に基づいて分岐する方向を定めたりする。
分岐する方向が決まると、操作部１１は、いずれの方向
に分岐するかという情報を含んだ切替要求信号を、アン
テナ１６経由で分岐ポイント２に設けられたアンテナ２
１に出力する（ＳＴ５０）。分岐ポイント２は、切替要
求信号が送信されると（ＳＴ５０：Ｙ）、分岐ポイント
２の状態を確認し、状態がよくなければ（ＳＴ５２：
Ｎ）緊急停止処理を制御コンピュータに依頼する（ＳＴ
５３）。分岐ポイント２の状態がよければ（ＳＴ５２：
Ｙ）、制御コンピュータは分岐ポイント２へ切替要求を
出力し（ＳＴ５４）切替監視タイマーを起動する（ＳＴ
５５）。監視タイマーがタイムアウトになったら（ＳＴ
５７：Ｎ）異常事態であるためゲームシステムの緊急停
止処理を行う（ＳＴ５８）。分岐ポイント２のセンサ２
５が切替バー２ａの切り替えが完了したことを検出する
と（ＳＴ５６：Ｙ）、ライド１に分岐ポイント２の切り
替え完了を通知する（ＳＴ５９）。ライド１は、これを
受けて切り替えられた副レールへ進入する。

【００４３】例えば、図１０に示すように、副レール８
ａが選択された場合は、切替バー２ａが軸２ｂを中心に
回転しレールが接続されるため、ライド１は図のＡの方
向に副レール８ａ上を進む。また、図１１に示すよう
に、副レール８ｂが選択された場合は、ライド１は図の
Ｂの方向に副レール８ｂ上を進む。各副レール８ａまた
は８ｂでは、スクリーン５ａに異なる映像が映し出され
るため、ライド１がどちらかの副レールに進んだかによ
り、異なるゲームプレイが展開される。

【００４４】副レール８ａまたは８ｂを通過したライド
１は、合流ポイント３において、再び合流する。この合
流ポイント３は、一切の制御やモータによる駆動なし
で、ライド１の通過に伴って自然に切り替わる。すなわ
ち、ライド１は、一定間隔をおいて進行しているため、
複数のライド１が同時に合流ポイント３に進入してくる
ことがない。図１２に示すように、合流ポイント３は、
軸３ｂを中心として回動自在に設けられている。このた
め、副レール８ａまたは８ｂのいずれの方向からライド
１が合流ポイント３へ進入してきても、切替バー３ａが
ライド１の進行にしたがって回動し当該ライド１に通行
路を作る。したがって、ライド１は何の障害もなく、合
流後のレール８の走行に移行できる。

【００４５】（振動装置）また、このライド１は、遊戯
者を大いに驚かせるために座席を上下に振動させる振動
装置を備える。これは、ゲーム中の様々な映像又はアト
ラクション内の仕掛けに対応するリアクションをゲーム
内の映像だけに反映するのでなく、ライド１全体の動き
（振動）にも反映させるものである。この振動に関し
て、ライド１の処理部１１のゲームボード側でも、ある
いはアテンダントルーム７のライド制御コンピュータで
も、どちらでも制御することができる。したがって、ラ
イド１の演出の状態、ゲーム中の状態など、刻々と変化
する状況に対応してライド１に信号を与えることができ
る。例えば、アトラクション内でライド１が山道・坂道
などの険しい地形や風が強い場所などを通過するとき、
あるいは、つり橋・歪んだ線路などの足場の悪い地形を
通過するときの演出効果として、ライド制御コンピュー
タはライド１を演出に合わせて振動させる。また、ゲー
ム中に敵から攻撃を受けているときは、同様に、ゲーム
ボードはライド１をゲーム進行に合わせて振動させる。

【００４６】図１３は、振動装置の構成を説明する図で
ある。振動装置３２は、ライド１の処理部１１内のゲー
ムボードと通信ユニット１５、１６に接続されている。
通信ユニット１５、１６は、相手側の通信ユニット３１
を介してアテンダントルーム７のコントロールコンピュ
ータ７１に接続される。したがって、振動装置３２は、
ライド１内のゲームボードとアテンダントルーム７のコ
ントロールコンピュータ７１の両方により制御される。

【００４７】図１４は、振動装置３２の詳細構成を説明
する図である。ベルト３２ｂによりモータ３２ａが回転
軸３２ｃを回転させる。この回転軸３２ｃには略円柱
状、略楕円柱状のライド押し上げ部３２ｄが取り付けら
れている。このライド押し上げ部３２ｄは、図１４に示
すように、回転軸３２ｃがその中心と離れた部分を貫通
するように取り付けられている。すなわち、ライド押し
上げ部３２ｄは回転軸３２ｃに対して偏心している。し
たがって、ライド押し上げ部３２ｄは、モータ３２ａに
よる回転軸３２ｃの回転に伴いライド１を上下させる。

【００４８】図１５は、振動装置の動作を説明する図で
ある。この図はライド１の側面を見た図である。この図
において、移動するための車輪、その駆動部等の表示は
省略してある。ライドの本体１ａは、ライドの台座１ｂ
に載っている。ライドの本体１ａは、支点３３によりラ
イドの台座１ｂに取り付けられている。支点３３の反対
側には振動装置３２が設けられ、ライド押し上げ部３２
ｄはライドの本体１ａに接触している。したがって、回
転軸３２ｃの回転に伴いライド押し上げ部３２ｄが上下
するので、ライドの本体１ａは支点３３を中心として上
下する。

【００４９】このときの振動の周期はモータ３２ａの回
転速度により決まる。振動周期を短くするときはモータ
３２ａの回転速度を速くし、振動周期を短くするときは
回転速度を遅くすればよい。また、振動の振幅はライド
押し上げ部３２ｄは偏心量により決まる。振幅を大きく
するときは偏心量を大きくし、振幅を小さくするときは
偏心量を小さくすればよい。

【００５０】この振動装置を備えることにより、ライド
１はゲームの進行状況及びアトラクションの演出に応じ
て振動するので、これに乗っている遊戯者は大いに驚
く。よって、迫力ある演出が可能になり、遊戯者の興味
が高まる。

【００５１】上記発明の実施の形態によれば、分岐点に
おいて、遊戯者の操作状態により、副レールのいずれか
の方向にライドが進行する。各副レールでは、スクリー
ンに異なる映像が表示され、異なるゲームプレイが展開
される。このため、一度ライドに載った遊戯者でも、再
びこのゲームシステムを利用したいと考える。

【００５２】また、シーソーでは、遊戯者の載ったライ
ドが大きく傾き遊戯者を大いに驚かす。この意外性が当
該ゲームシステムを益々おもしろくする。このとき、写
真撮影をさなれるため、ゲームプレイのクライマックス
における自らの表情をプリントアウトしてゲームプレイ
後に見ることができる。

【００５３】

【発明の効果】本発明によれば、遊戯者の操作状態に応
じて切り替わる分岐点を設けたので、遊戯者の操作状態
に応じた副経路に進行することが可能である。このた
め、ゲーム用車両ごとの異なる経路を経験することにな
り、ゲーム用車両に一度搭乗した遊戯者であってもその
興味を持続させることができる。

【００５４】また、経路の特定箇所において、通常の走
行とは異なる特異な動きをゲーム用車両に与えるので、
遊戯者を大いに驚かすことができる。

【００５５】さらに、上記構成を設けたゲームシステム
においても、ゲーム用車両が車両同しの接近を検出して
駆動を停止するので、ゲーム用車両ごとに異なる走行を
行ったとしても走行上の安全性を確保できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態におけるライドおよび分岐
ポイントのブロック図である。

【図２】ライドのブロック構成を側面から見た図であ
る。

【図３】本発明の実施の形態におけるゲームシステムの
全体構成図である。

【図４】本ゲームシステムの立ち上げ処理のフローチャ
ート（その１）である。

【図５】本ゲームシステムの立ち上げ処理のフローチャ
ート（その２）である。

【図６】シーソー（車両移動装置）の動作説明図であ
る。

【図７】シーソーの起動シーケンスを説明するフローチ
ャートである。

【図８】ライドの分岐ポイントへの進入の様子を示す図
である。

【図９】分岐ポイントへの進入シーケンスを説明するフ
ローチャートである。

【図１０】分岐の様子を説明する図である（その１）。

【図１１】分岐の様子を説明する図である（その２）。

【図１２】合流の様子を説明する図である。

【図１３】振動装置の構成を説明する図である。

【図１４】振動装置の詳細構成を説明する図である。

【図１５】振動装置の動作を説明する図である。

【符号の説明】

１…ゲーム用車両 ２…分岐点 ３…合流点 ４…シーソー（車両移動装置） ５ａ、５ｂ…スクリーン ６…プラットホーム ７…アテンダントルーム（制御センター）

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 予め設けられた経路をゲーム用車両が走
   行するゲームシステムであって、 前記経路は、複数の副経路へ分岐する分岐点を有し、前
   記ゲーム用車両は、前記分岐点前における当該ゲーム用
   車両を操作する遊戯者の操作状態に基づいて、前記複数
   の副経路から一の副経路を選択しその副経路の方向に分
   岐することを特徴とするゲームシステム。
2. 【請求項２】 前記分岐点には、前記ゲーム用車両から
   の切替要求信号を受信し、駆動信号を出力する受信機
   と、当該受信機からの前記駆動信号に基づいて駆動する
   駆動手段と、走行してくる前記ゲーム用車両を、当該駆
   動手段の駆動により前記複数の副経路のいずれか一方の
   副経路の方向に分岐させる分岐器と、当該分岐器が前記
   一方の副経路の方向に切り替えられたか否かを検出する
   切替センサとを備えられていることを特徴とする請求項
   １に記載のゲームシステム。
3. 【請求項３】 複数の前記副経路が合流する合流点をさ
   らに備え、 前記合流点は、当該合流部にいずれかの前記副経路から
   前記ゲーム用車両が進入してきた場合に、当該ゲーム用
   車両の進入に伴って移動する合流器を備え、当該合流器
   が移動することにより当該ゲーム用車両を通過させるこ
   とを特徴とする請求項１に記載のゲームシステム。
4. 【請求項４】 予め設けられた経路をゲーム用車両が走
   行するゲームシステムであって、 前記経路上の特定箇所に前記ゲーム用車両が進入してき
   た場合に、当該ゲーム用車両を停止させ、停止した当該
   ゲーム用車両に所定の動きを与える車両移動装置を備え
   たことを特徴とするゲームシステム。
5. 【請求項５】 予め設けられた経路を走行するゲーム用
   車両であって、 遊戯者により操作される操作手段と、 前記経路に設けられた分岐部に接近したときに、前記操
   作手段の操作状態に基づいて当該分岐部を切り替えるた
   めの切替要求信号を送信する送信手段と、 前方に走行するゲーム用車両が所定の距離より近づくと
   接近信号を出力する接近センサと、 当該ゲーム用車両を駆動し、前記接近センサから前記接
   近信号が供給された場合に当該ゲーム用車両の駆動を停
   止する駆動手段と、を備えたことを特徴とするゲーム用
   車両。
6. 【請求項６】 予め設けられた経路をゲーム用車両が走
   行するゲームシステムであって、 前記ゲーム用車両の遊戯者が行うゲームの状態に基づい
   て第１の振動信号を生成する第１の振動信号生成部と、 前記経路における演出に基づいて第２の振動信号を生成
   する第２の振動信号生成部と、 前記第１の振動信号生成部の出力または前記第２の振動
   信号生成部の出力の一方あるいは両方を受けて前記ゲー
   ム用車両を振動させる振動装置とを備えるゲームシステ
   ム。