JPH1015248A - 遊戯装置及びその昇降機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 屋内型コースターにおいて、車両の昇降のた
めのリフタの設置スペースを節約し、車両の向きの転換
を簡単に行い、車両の昇降の時に遊戯者を退屈させず、
昇降中の遊戯者の不快感を減らすことができるようにす
る。 【解決手段】 遊戯者が車両に乗って高低差を有する走
行路１を移動する屋内型コースターにおいて、チェンコ
ンベヤー２、タイヤコンベヤー３に加えて垂直に移動す
るリフタ４を備える。リフタ４に備えられたプロジェク
タによりスクリーン５に画面を投影し垂直移動中にシュ
ーティングゲームを行わせる。そのためのガンはゆっく
りと動くように構成され、昇降中の不快感を減らす。リ
フタ４はスイッチバック機能ももち、この前後で車両の
移動方向が変わる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、乗物に乗って楽
しむ、ジェットコースター等の遊戯装置に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】近年の余暇時間の増加に伴い、さまざま
なアミューズメント施設が設置されるようになってきて
いる。この種のアミューズメント施設にはさまざまなア
トラクションが設けられるが、そのひとつとしてジェッ
トコースター的なものがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の屋内型コースタ
ーでは高低差を大きくできないため、巻き上げ箇所が複
数必要であった。一方、屋内という制約のためなるべく
スペースを節約したいという要求もある。また、屋外型
コースターでも設置スペースは少ない方が良い。したが
って、巻き上げ装置の設置場所はできるだけ少ないこと
が望ましい。

【０００４】また、企画上、コースターの動きとして前
進と後進の両方の動きを取り入れることがあるが、その
ためにはターンテーブルが必要になる。例えば、前進か
ら後進に変えるためのターンテーブルと、後進から前進
に戻すターンテーブルの２つが必要になる。

【０００５】また、お客にとって最初の巻き上げはゲー
ムの期待感を盛り上げることにもなるが、２回目以降の
巻き上げは退屈に感じることがある。

【０００６】また、車両が巻き上げ中に不用意に動い
て、お客に不快感を与えないようにする必要もある。

【０００７】この発明はかかる問題点を解決するために
なされたもので、移動体の昇降のためのスペースを節約
することができ、また、移動体の向きの転換を簡単に行
うことができる、また、移動体の昇降の時に遊戯者を退
屈させることのない、また、昇降中の遊戯者の不快感を
減らすことができる遊戯装置及びその昇降機を提供する
ことを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明に係る遊戯装置
は、遊戯者が移動体に乗って高低差を有する走行路を移
動する遊戯装置において、第１の走行路と、前記第１の
走行路と異なる高さ位置にある第２の走行路と、前記第
１の走行路から前記第２の走行路へ前記移動体を移動さ
せる昇降機とを備えるものである。

【０００９】この種の遊戯装置は、例えば、屋内型コー
スター、屋外型コースターなどである。移動体が自走す
るものであるときは、昇降機は移動体を下から上に移動
させても、上から下に移動させても、どちらでもよい。

【００１０】この発明に係る遊戯装置は、前記移動体の
向きが、前記第１の走行路と前記第２の走行路とで逆に
なるものである。

【００１１】この発明に係る遊戯装置は、前記昇降機の
近傍に表示手段を備え、遊戯者は前記昇降機による移動
中に前記表示手段の表示画面に基づきゲームを行うもの
である。

【００１２】表示手段は、遊戯者により視認できれば設
置位置を問わず、移動体の内部に設けても、移動体の外
部に設けても、どちらでもよい。

【００１３】この発明に係る遊戯装置は、前記移動体に
ゲームを行うための操作手段を備え、この操作手段の動
きを少なくとも前記昇降機による移動中において制限す
るものである。

【００１４】この発明に係る遊戯装置は、前記昇降機の
近傍に表示手段を備え、この表示手段は前記昇降機の移
動に対応して画面をスクロールして表示するものであ
る。

【００１５】この発明に係る遊戯装置は、前記表示手段
に、前記昇降機の移動方向に沿って設けられたスクリー
ンと、このスクリーンに画面を投影するプロジェクタと
を備えるものである。

【００１６】この発明に係る遊戯装置は、前記プロジェ
クタは前記昇降機の動きに対応して昇降するものであ
る。

【００１７】この発明に係る昇降機は、前記昇降機であ
って、前記移動体を載置するとともに、昇降により前記
第１の走行路又は前記第２の走行路いずれかに接続され
る台座と、この台座を上下させるパンタグラフ機構と、
このパンタグラフ機構を駆動する駆動手段とを備えるも
のである。

【００１８】

【発明の実施の形態】図１はこの遊戯装置の平面図を示
す。この図からわかるようにコース１が複雑に引き回さ
れている。コース１の途中には、チェンコンベヤー２、
タイヤコンベヤー３があり、コース１上を動く乗物（詳
細は後述する）を引き上げる。また、図１の左側にはシ
ューティングリフター４（詳細は後述する）があり、お
客は乗物に乗車したままスクリーン５に投影された画像
によりシューティングゲームを楽しむことができる。な
お、車両の保守等のために本線上のコース１から保守用
のコース７に車両を移動する移動手段６がある。

【００１９】シューティングリフター４を出るとき乗物
は逆方向に走行する。図１のコース１の終わりの近くに
ターンテーブル８が設けられていて、ここで乗物の向き
は順方向になる。

【００２０】お客は、プラットホーム９の乗車位置１０
から乗物に乗車し、降車位置１１で降りる。

【００２１】次に図２ないし図８に基づきコース１の垂
直方向の位置関係を説明する。

【００２２】図２は、図１の乗車位置１０からチェンコ
ンベヤー２までの位置関係を示す。乗車位置１０からチ
ェンコンベヤー２まではゆるやかな下り坂になってい
て、車両のブレーキをゆるめれば自重でゆっくりと動い
ていき、チェンコンベヤー２の入口に到達する。そし
て、チェンコンベヤー２により車両は最も高い位置まで
持ち上げられる。なお、図中のＡ，Ｄは図１の交差点Ａ
Ｄに対応する。図２からわかるように、図２のコース１
のＡ地点の上には他のコース１（図３）のＤ地点が位置
する（他の図でも同様である）。

【００２３】チェンコンベヤー２は、駆動スプロケット
ホイル、テンションタイヤ、アイドラーホイル、従動ス
プロケットホイルから構成される。引き上げチェーンは
重荷重用のチェンであり、騒音を低くするためにナイロ
ン板にてチェーンガイドレールが取付られている。駆動
スプロケットホイルは図示しない電動機により駆動され
る。従動スプロケットホイル軸には、逆転防止用カムク
ラッチが取り付けられ、停電時及び故障停止時にチェー
ンの逆走を防止する。

【００２４】図３は、チェンコンベヤー２の出口からタ
イヤコンベヤー３までの位置関係を示す。チェンコンベ
ヤー２の出口の先のＢ地点から急に下がり、再び上昇し
てＣ、Ｄ地点に到達する。そして、タイヤコンベヤー３
により車両は少し持ち上げられる。タイヤコンベヤー３
から先はゆるやかな下り坂になっている。

【００２５】タイヤコンベヤー３は、タイヤは２個１対
となってコイルバネの圧縮力により、車両側ブレーキフ
ィンを挟みつけて送り出す構造である。タイヤーの取付
ピッチは車両側ピットよりも短い間隔で配列され、どの
位置においても確実に１対のタイヤが作用する。アイヤ
は、左側半分と右側半分がそれぞれ別個のモータにより
駆動される。動力野伝達はユニバーサルジョイントを使
用し、タイヤー１つに対して１つのマイターギヤボック
スにて伝達方向を変えて駆動する構造である。

【００２６】図４は、図３の続きの部分を示す。地点Ｅ
に向かったコース１は急激に下がる。車両はここで加速
して、地点Ｆ、Ｇ、Ｈにむかって坂を登る。その後、多
少の上下運動を繰り返す。

【００２７】図５は、図４の続きの部分を示す。最も下
の地点Ｉ，Ｊを通過し、その後、ゆるやかな坂を登る。
そして、シューティングリフター４に至る。

【００２８】図６はシューティングリフター４の周囲の
コース１を示す。図６において、下のコース１を順方向
に走ってきた車両は、リフタ４により上のコース１まで
持ち上げられる。その後、車両は逆方向に走る。

【００２９】図７、図８のように、多少の上下をくり返
しながらコース１は下がっていく。そして、ターンテー
ブル８に至る。ターンテーブル８から降車位置１１まで
は、ゆるやかな下り坂になっている。

【００３０】ターンテーブル８のテーブルは、旋回台ベ
アリングにより回転する。回転の停止位置には、往復方
向ともにゴムストッパーが取り付けられている。車両が
積載される停止位置には更にショックダンパーが取り付
けられて緩衝する。１２０度回転動作は、油圧シリンダ
ーの直線運動を扇型ギヤーにて回転運動に変え、扇型ギ
ヤーと旋回台ベアリング外歯との噛み合わせにより行
う。回転速度は、油圧流量調整弁で行われ、往側と復側
の速度変化をする構造である。

【００３１】また、コース１のいくつかには（例えば、
ターンテーブル８）、図示しない制動機が設けられてい
る。エアーにより２枚のシューが押し合っている間を車
両のブレーキフィンが通過することにより制動される。
制動機にはエアーチューブが使用されているので、チュ
ーブ内の圧力を変えることにより制動力が調整できる。

【００３２】図９は、この遊戯装置の処理の全体の流れ
図である。

【００３３】図１０ないし図１３は車両の構造を示す図
である。

【００３４】図１０は車両５０の側面図である。図１１
は車両５０の断面図である。車両５０の座席５３は横二
人掛けのベンチシートである。座席５３の前方に安全棒
５２及びゲーム用ガン５１が取り付けられている。外
装、内装及びシートはＦＲＰ製で、内部には構造用鋼管
及び角鋼管を組み合わせた骨材と等辺山形鋼製シャシー
と取り付けられて、一体となっている。座席安全棒５２
及びゲーム用ガン５１はシャシーにボルトを用いて取り
付けられている。また、ゲーム用電源バッテリーも座席
内部に専用止め金具にてシャシーに固定されている。車
両５０の下には、コース１のレール６０を上、下、側面
から保持するタイヤ（車輪）５４、５５、５６が設けら
れている。これらのタイヤにより車両５０はコース１上
を走行することができる。

【００３５】図１２は車両５０の正面図である。図１３
は車両５０の背面図である。これらの図からわかるよう
に、車両５０は２本のレール６０の上に載っており、こ
れらレール６０はそれぞれタイヤ５４、５５、５６によ
り保持されている。

【００３６】車両５０には駆動機構は設けられておら
ず、コース１の下り坂で加速される。また、停止や減速
は図示されていない制動装置により行われる。

【００３７】図１４は、車両５０に取り付けられている
ゲーム用ガン５１の詳細を示す。図１４（ａ）は上面
図、図１４（ｂ）は正面図である。ゲーム用ガン５１は
ボルト５１ａにより車両５０に固定されている。ゲーム
用ガン５１の回転部分にはバネ座金が使用されていて、
ボルト５１ａの締め方を調整することにより多少動きが
制限されている。例えば、お客がゆっくり動かすときに
は比較的自由に動くが、急に動かそうとすると動きが制
限される。ゲーム用ガン５１は水平軸に取り付けられ、
上下に動かすことができるが、この取り付けにもボルト
５１ｂとバネ座金が使用されていて、その動きをボルト
５１ｂの締め方で調整できる。なお、ゲーム中以外は使
用できないように、必要に応じて固定してもよい。

【００３８】図１５はシューティングリフタ４のリフタ
部分の詳細を示す側面図である。図１６は同じく正面図
である。車両５０が載るテーブル７２は三段式のパンタ
グラフ機構７３により上下する。パンタグラフ機構７３
は油圧シリンダーにより駆動される。また、テーブル７
２の上部にはプロジェクタ７１が取り付けられ、スクリ
ーン５にシューティングゲームのための画面を投影す
る。プロジェクタ７１は車両５０と同じく上下するた
め、リフタ４が動作しても車両５０のお客とゲーム画面
との相対的位置関係は変わらない。したがって、車両が
上下に移動中でもゲームがやりやすくなる。

【００３９】油圧シリンダーは、主シリンダ７４が２本
と補助シリンダー７５が２本からなる。主シリンダ７４
がパンタグラフ機構７３を上昇及び下降させるが、上
昇、下降時ともにテーブル７２が停止直前において２本
の補助シリンダー７５がその速度を減少させてショック
を緩和する。補助シリンダー７５によりスムーズなスタ
ート及び停止が可能になる。

【００４０】油圧ユニットは１台で可変ポンプを使用
し、圧力の変化により補助シリンダー７５より主シリン
ダー７４、又は主シリンダー７４より補助シリンダー７
５への移行動作を自動的に行う。また、各シリンダーに
は図示しない流量調整弁が取り付けられ、急速落下防止
と重量による速度変化を防止する。

【００４１】テーブル７２は、図１６のガイド機構７８
に沿って上下運動する。ガイド機構７８に設けられたガ
イドレール上を、テーブル７２に設けられたローラー７
２ａが上下に動く。ガイドレールの上限・下限には、シ
ョックダンパー及びゴムストッパー７６、７７が取り付
けられ、位置決めを行うとともに停止時のショックを和
らげる。

【００４２】この遊戯装置は、建物内に設置されるもの
である。乗車位置１０からシューティングリフタ４まで
の間の前半部において、車両５０は通常の前向きで走行
し、シューティングリフタ４からターンテーブル８まで
の間の後半部は後ろ向きで走行する。途中のシューティ
ングリフタ４において、遊戯者はシューティングゲーム
を楽しむことができる。このように、前進走行と後進走
行に加え、ゲームも楽しむことができる。

【００４３】この遊戯装置の全体の流れを図９のフロー
チャートに基づき説明する。

【００４４】ＳＴ１：スタート 車両５０は乗車位置１０に停止している。お客は階段を
登ってプラットホーム９に上がり、アテンダントスタッ
フの指示の下、車両５０に乗り込む。

【００４５】ＳＴ２：前進走行 準備が完了したら、図示しないブレーキがゆるみ、車両
５０はゆるやかな下り坂を第１のリフト２に向かってゆ
っくりと進んでいく。ブレーキは、エアー圧力により２
枚のシューが押し合っている間を車両５０のブレーキフ
ィンが通過して制動される構造である。エアーチューブ
を使用しているので、チューブ内の圧力を変えることに
より制動力が調整できる構造である。ブレーキの開放
は、チューブ内のエアーを排出し、バネの力によりシュ
ーを広げることにより行われる。エアー配管中には、ブ
レーキごとにサービスタンク及び各制動機器が取り付け
られ、ブレーキごとに制動力の調整が可能である。各サ
ービスタンクの一次側には逆止弁が取り付けられ、一次
側配管にエアー漏れ等の支障が発生してもタンク内には
２動作分のエアー量が確保できる。

【００４６】なお、複数の車両５０が同じコース１の上
を一定間隔で走行するが、車両５０を安全かつスムース
に運行するために、途中（例えばチェンコンベヤー２、
タイヤコンベヤー３、シューティングリフタ４の前）に
おいて通過車両を確認した後に、後続車両の走行が可能
となる安全監視装置が取り付けられている。

【００４７】ＳＴ３：第１のリフト 車両５０がチェンコンベヤー２に達すると、チェンに取
り付けられた、２個一対になったカムクラッチ内蔵型ウ
レタンローラーが車両５０のブレーキフィンを挟む。チ
ェンの駆動に伴い車両５０は持ち上げられる。このチェ
ンコンベヤー２を通過するためには多少時間がかかる
が、始まりであり、これからどのように展開するか期待
しているのでお客にとって退屈ではない。

【００４８】ＳＴ４：前進走行 チェンコンベヤー２の終点で車両５０は解放され、車両
５０は坂を下りはじめる。最下点を通過した後は惰力で
坂を登る。

【００４９】ＳＴ５：第２のリフト 車両５０はタイヤーコンベヤー３に達すると、２つのウ
レタンタイヤが一対となってコイルバネの圧縮力によ
り、車両側５０のブレーキフィンを挟む。タイヤの取付
ピッチは車両側フィンより短い間隔で配列され、どの位
置においても確実に一対のタイヤが作用する。左右のタ
イヤはそれぞれ別個のモーターにより駆動されていて、
車両５０を持ち上げる。この持ち上げる高さは、チェン
コンベヤー２よりも少ない。また、これに要する時間も
わずかである。このように複数のコンベヤーを設けるの
は、屋内に設置されたこの種の遊戯施設は、屋外に設置
される同種の遊戯施設とは異なり、十分な高度差をとる
ことが困難だからである。したがって、車両５０をコン
ベヤーで持ち上げてから自走させるという操作を繰り返
す必要がある。

【００５０】ＳＴ６：前進走行 タイヤーコンベヤー３の終点で車両５０は解放され、車
両５０は坂を下りはじめる。その後、図４及び図５で示
されるようなアップダウンのあるコース１を走る。

【００５１】ＳＴ７：第２のリフト 車両５０がシューティングリフト４に近づくと、図示し
ない制動装置により十分に減速され、リフト４のテーブ
ル７２にゆっくりと進入し、そこで固定される（図１５
の下側）。そして、油圧シリンダ７４によりゆっくりと
持ち上げられる。

【００５２】ＳＴ８：シューティング リフト４が上昇している間、プロジェクタ７１によりス
クリーン５上にシューティングゲーム画面が投影されて
いるので、お客は車両５０のゲーム用ガン５１でシュー
ティングゲームを楽しむことができる。このゲームは遊
戯施設の見所の一つである。

【００５３】ところで、垂直移動タイプのリフタ４を用
いるのは、限られたスペースで高度差をかせぎたいから
である。先にも述べたように、屋内に設置されるこの種
の遊戯装置には複数のリフタを設ける必要があるが、そ
の設置スペースを極力減らす必要がある。また、お客は
同じリフタでは飽きてしまうから、複数の種類のリフタ
を設けるべきである。最初のリフタではゲームへの期待
感からお客はさほど退屈しないであろうが、２回目、３
回目となると退屈してしまう。したがって、後のリフト
ほど趣向を凝らし、お客を満足させるようにすべきであ
る。

【００５４】そこで、垂直移動タイプのリフタ４ではお
客にシューティングゲームをさせるようにしている。し
かも、車両５０にディスプレイを設けるのではなく、リ
フタ４の壁面にスクリーン５を設け、そこにプロジェク
タ７１により迫力ある大画面を投影している。したがっ
て、お客は屋外のこの種の遊戯施設では得られない楽し
みが可能になる。また、この方法は、スペース的に最も
効率のよい垂直移動タイプのリフタを用いつつ、その壁
面といういわば遊んでいた空間を有効活用するものであ
る。垂直リフタの移動中に見えるものが単なる壁であっ
たり、機械構造であったりして、チェーンコンベヤーの
リフトに比べても退屈であることから、従来は、この種
の遊戯施設には垂直リフタをなかなか採用できなかっ
た。しかし、この発明の実施の形態のように、壁をスク
リーンに見立ててゲームをさせるようにすれば、以上の
ような問題を解決し、同時に、コースの配置の点でも有
利になる。

【００５５】このときのゲームはどのようなものであっ
てもよいが、例えば、次のようなゲームが考えられる。

【００５６】スクリーン５に高い（例えば３０ｍ程度）
の鉄塔が表示され、その鉄塔を下から上に炎が広がって
いくとする。ゲーム用ガン５１によりこの炎めがけて放
水して炎を消し、得点を競うゲームである。リフト４の
動きに合わせて炎を上昇させるとともに、画面をスクロ
ールさせて鉄塔の下から上に表示するようにすれば（例
えば、リフト４が動いた分の何倍もの量をスクロールさ
せる）、実際のリフト４の動きとあいまって実感的であ
る。リフト４による上昇の程度が数ｍ程度であっても、
スクリーン５上の画面によりもっと高く上昇しているよ
うに感じる。

【００５７】また、このゲームにおいて予め定められた
以上の得点（この得点は表示されなくてもよい）を得た
お客に対して賞品を提供するようにしてもよい。この賞
品としてはお客を写した写真などが考えられる。すなわ
ち、施設内のカメラから望遠レンズで車両５０に乗った
お客を撮影したものである。例えば、図１、図３のＢ地
点付近で撮影する。この位置は急な下り坂の直前であり
表情の点で面白いし、さほどスピードが出ていないので
写真がぶれることもないからである。

【００５８】なお、ゲームに限らず、単に鑑賞用の画面
（例えば、風景画面、人物画面、アニメーション等）を
表示するようにしてもよい。このとき、非常に速く上昇
すると錯覚するように画面をスクロールさせて、実際よ
り高いところにいるように感じさせてもよい。

【００５９】ＳＴ９：後進走行 リフタ４のテーブル５２が上側のレール６０と接続され
るとゲームは終了し、制動装置が解除され、車両５０が
逆向きに動きだす。このように途中で進行方向を反対に
することは、意外性の点で企画上有利である。

【００６０】以上のように、リフタ４は、わずかなスペ
ースで高く持ち上げることができる点、壁を利用してゲ
ームを可能にする点、簡単に向きを変える（スイッチバ
ック）点で、他のリフタに比べて優れている。なお、タ
ーンテーブルで向きを変えることができるが、同時に持
ち上げることはできない。

【００６１】ＳＴ１０：ターンテーブル リフタ４を出てから車両５０は後ろ向きで走行し、ター
ンテーブル８に達する。制動装置によりゆっくりとター
ンテーブル８に進入して固定される。ターンテーブル８
は右側に約１２０度回転し、プラットホーム９側のコー
ス１に接続される。

【００６２】ＳＴ１１：前進走行 制動装置が解除され、車両５０はゆっくりと前進する。

【００６３】ＳＴ１２：エンド 降車位置１１に達すると制動装置により車両５０は停止
し、アテンダントスタッフの指示によりお客は降車す
る。

【００６４】以上のように、この発明の実施の形態によ
れば次のような効果がある。

【００６５】（１）垂直リフタにより、限られたスペー
スで車両を持ち上げることができる。このことは屋内の
遊戯装置では特に有利である。

【００６６】（２）垂直リフタにより、限られたスペー
スでスイッチバックが可能になる。このことは企画上有
利である。

【００６７】（３）垂直リフタの壁面を利用して、大画
面でゲームを楽しむことができる。これにより今までに
ない楽しみ方が可能になる。

【００６８】（４）ゲームに用いるガンの動きに制限を
加えたので、垂直リフタに乗車中にゲームをさせても問
題はない。

【００６９】以上、要するに遊戯施設（特に屋内型）の
構成上、非常に有利である。

【００７０】

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、遊戯
者が移動体に乗って高低差を有する走行路を移動する遊
戯装置において、第１の走行路と、前記第１の走行路と
異なる高さ位置にある第２の走行路と、前記第１の走行
路から前記第２の走行路へ前記移動体を移動させる昇降
機とを備えるので、移動体の昇降のためのスペースを節
約することができる。

【００７１】また、この発明によれば、前記移動体の向
きが、前記第１の走行路と前記第２の走行路とで逆にな
るように構成されるので、移動体の向きの転換を簡単に
行うことができる。

【００７２】また、この発明によれば、前記昇降機の近
傍に表示手段を備え、遊戯者は前記昇降機による移動中
に前記表示手段の表示画面に基づきゲームを行うことが
できるので、移動体の昇降の時に遊戯者を退屈させるこ
とがなくなる。

【００７３】また、この発明によれば、前記移動体にゲ
ームを行うための操作手段を備え、この操作手段の動き
を少なくとも前記昇降機による移動中において制限する
ので、昇降中の遊戯者の不快感を減らすことができる。

【００７４】また、この発明によれば、前記昇降機の近
傍に表示手段を備え、この表示手段は前記昇降機の移動
に対応して画面をスクロールして表示するので、昇降機
の実際の動きとは異なる動きを遊戯者に感じさせること
ができて、面白さが増加する。例えば、実際の昇降高さ
よりも高く感じさせることができる。

【００７５】また、この発明によれば、前記表示手段
に、前記昇降機の移動方向に沿って設けられたスクリー
ンと、このスクリーンに画面を投影するプロジェクタと
を備えるので、遊戯者に迫力ある大画面を提供すること
ができる。

【００７６】また、この発明によれば、前記プロジェク
タを前記昇降機の動きに対応して昇降させるので、昇降
機が動いたときでも遊戯者の視線方向が変わらず、見易
くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の平面図
である。

【図２】この発明の実施の形態に係る遊戯装置のコース
の垂直方向の位置関係の説明図である。

【図３】この発明の実施の形態に係る遊戯装置のコース
の垂直方向の位置関係の説明図である。

【図４】この発明の実施の形態に係る遊戯装置のコース
の垂直方向の位置関係の説明図である。

【図５】この発明の実施の形態に係る遊戯装置のコース
の垂直方向の位置関係の説明図である。

【図６】この発明の実施の形態に係る遊戯装置のコース
の垂直方向の位置関係の説明図である。

【図７】この発明の実施の形態に係る遊戯装置のコース
の垂直方向の位置関係の説明図である。

【図８】この発明の実施の形態に係る遊戯装置のコース
の垂直方向の位置関係の説明図である。

【図９】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の処理の
全体の流れ図である。

【図１０】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の車両
の側面図である。

【図１１】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の車両
の断面図である。

【図１２】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の車両
の正面図である。

【図１３】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の車両
の背面図である。

【図１４】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の車両
のゲーム用ガンの詳細図である。

【図１５】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の垂直
リフタの側面図である。

【図１６】この発明の実施の形態に係る遊戯装置の垂直
リフタの正面図である。

【符号の説明】

１ コース１ ２ チェンコンベヤー ３ タイヤコンベヤー ４ シューティングリフター ５ スクリーン ６ 移動手段 ７ 保守用コース ８ ターンテーブル ９ プラットホーム １０ 乗車位置 １１ 降車位置 ５０ 車両 ５１ ゲーム用ガン ５２ 座席安全棒 ５３ 座席 ５４ タイヤ ５５ タイヤ ５６ タイヤ ６０ レール ７１ プロジェクタ ７２ テーブル ７２ａ ローラー ７３ パンタグラフ機構 ７４ 主油圧シリンダ ７５ 補助油圧シリンダー ７６ ショックダンパー ７７ ゴムストッパー ７８ ガイド機構

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 遊戯者が移動体に乗って高低差を有する
   走行路を移動する遊戯装置において、 第１の走行路と、前記第１の走行路と異なる高さ位置に
   ある第２の走行路と、前記第１の走行路から前記第２の
   走行路へ前記移動体を移動させる昇降機とを備えること
   を特徴とする遊戯装置。
2. 【請求項２】 前記移動体の向きが、前記第１の走行路
   と前記第２の走行路とで逆になることを特徴とする請求
   項１記載の遊戯装置。
3. 【請求項３】 前記昇降機の近傍に表示手段を備え、遊
   戯者は前記昇降機による移動中に前記表示手段の表示画
   面に基づきゲームを行うことを特徴とする請求項１又は
   請求項２記載の遊戯装置。
4. 【請求項４】 前記移動体にゲームを行うための操作手
   段を備え、この操作手段の動きを少なくとも前記昇降機
   による移動中において制限することを特徴とする請求項
   ３記載の遊戯装置。
5. 【請求項５】 前記昇降機の近傍に表示手段を備え、こ
   の表示手段は前記昇降機の移動に対応して画面をスクロ
   ールして表示することを特徴とする請求項１又は請求項
   ２記載の遊戯装置。
6. 【請求項６】 前記表示手段は、前記昇降機の移動方向
   に沿って設けられたスクリーンと、このスクリーンに画
   面を投影するプロジェクタとを備えることを特徴とする
   請求項３又は請求項５記載の遊戯装置。
7. 【請求項７】 前記プロジェクタは前記昇降機の動きに
   対応して昇降することを特徴とする請求項６記載の遊戯
   装置。
8. 【請求項８】 請求項１乃至請求項７いずれかに記載の
   昇降機であって、前記移動体を載置するとともに、昇降
   により前記第１の走行路又は前記第２の走行路いずれか
   に接続される台座と、この台座を上下させるパンタグラ
   フ機構と、このパンタグラフ機構を駆動する駆動手段と
   を備える昇降機。