JPH10127025A - エンジン発電機 - Google Patents
エンジン発電機Info
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- JPH10127025A JPH10127025A JP27270696A JP27270696A JPH10127025A JP H10127025 A JPH10127025 A JP H10127025A JP 27270696 A JP27270696 A JP 27270696A JP 27270696 A JP27270696 A JP 27270696A JP H10127025 A JPH10127025 A JP H10127025A
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- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims description 6
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- 229910001507 metal halide Inorganic materials 0.000 abstract description 29
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- 238000005549 size reduction Methods 0.000 abstract 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
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- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 高周波発電機を搭載することにより、安定器
5を無くし、コストを安くし、軽量化を図り、出力容量
の小さなエンジンEを搭載可能とした。 【解決手段】 エンジンEにより発電機を駆動するエン
ジン発電機において、発電機Dのアウタロータ1に永久
磁石を配置し、アウタロータ1の内側に、多数極の電機
子極数を具備したステーター10と、巻線2を独立集合
させた高周波発電機Dとし、投光機のランプの照灯に必
要な電源特性を満たすべく構成した。また、投光機のラ
ンプの照灯に必要な電源特性は、高周波発電機Dの巻線
2の数及び巻線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状を変え
ることにより得る。また、投光機のランプ用以外の補助
電源装置として、投光機電源取出端子前に、補助電源取
出しの為の切換スイッチを設け、該補助電源側には直流
化の為の整流器とインバータを装備させ、商用電源と同
じ電圧と周波数に変換した。
5を無くし、コストを安くし、軽量化を図り、出力容量
の小さなエンジンEを搭載可能とした。 【解決手段】 エンジンEにより発電機を駆動するエン
ジン発電機において、発電機Dのアウタロータ1に永久
磁石を配置し、アウタロータ1の内側に、多数極の電機
子極数を具備したステーター10と、巻線2を独立集合
させた高周波発電機Dとし、投光機のランプの照灯に必
要な電源特性を満たすべく構成した。また、投光機のラ
ンプの照灯に必要な電源特性は、高周波発電機Dの巻線
2の数及び巻線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状を変え
ることにより得る。また、投光機のランプ用以外の補助
電源装置として、投光機電源取出端子前に、補助電源取
出しの為の切換スイッチを設け、該補助電源側には直流
化の為の整流器とインバータを装備させ、商用電源と同
じ電圧と周波数に変換した。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はエンジンと発電機を
セットにして、アウトドアのレジャーや、工事用や、災
害時等に使用するエンジン発電機に関する。
セットにして、アウトドアのレジャーや、工事用や、災
害時等に使用するエンジン発電機に関する。
【0002】
【従来の技術】従来のエンジン発電機においては、図1
0と図11に示す如く構成されていたのである。即ち、
従来のエンジン発電機を使用した投光機においては、商
用電源である100V・50/60HZをベースにエン
ジン発電機が構成されていた。そして、この商用電源で
ある100V・50/60HZの電源の電源特性は、図
11の上段に図面に示すような、電流−電圧曲線を描く
ような電源特性であった。しかし、このような、商用電
源である100V 50/60HZの汎用電源用の電源
特性では、図11の下側に示すような、メタルハライド
ランプ4を照灯させる為の電源要求特性となるようにす
る必要があったのである。即ち、電流−電圧曲線が、図
9の如く、ランプの放電特性に対応した垂下特性を要
し、かつ始動時には高電圧とする必要があったのであ
る。このように、メタルハライドランプ4の要求する電
源特性に対応した垂下曲線を得るためには、図10の如
く、エンジン発電機Aとメタルハライドランプ4の間
に、安定器5を介装する必要があったのである。以上の
如く、従来はエンジン発電機Aとメタルハライドランプ
4の間に、安定器5を介装し、図11の上の図の電源特
性を、図11の下の図の垂下型の電源特性に変更してい
たのである。
0と図11に示す如く構成されていたのである。即ち、
従来のエンジン発電機を使用した投光機においては、商
用電源である100V・50/60HZをベースにエン
ジン発電機が構成されていた。そして、この商用電源で
ある100V・50/60HZの電源の電源特性は、図
11の上段に図面に示すような、電流−電圧曲線を描く
ような電源特性であった。しかし、このような、商用電
源である100V 50/60HZの汎用電源用の電源
特性では、図11の下側に示すような、メタルハライド
ランプ4を照灯させる為の電源要求特性となるようにす
る必要があったのである。即ち、電流−電圧曲線が、図
9の如く、ランプの放電特性に対応した垂下特性を要
し、かつ始動時には高電圧とする必要があったのであ
る。このように、メタルハライドランプ4の要求する電
源特性に対応した垂下曲線を得るためには、図10の如
く、エンジン発電機Aとメタルハライドランプ4の間
に、安定器5を介装する必要があったのである。以上の
如く、従来はエンジン発電機Aとメタルハライドランプ
4の間に、安定器5を介装し、図11の上の図の電源特
性を、図11の下の図の垂下型の電源特性に変更してい
たのである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】このように、安定器5
を設けることが、エンジン発電機Aのコスト高と、重量
大と、コンパクト化不可能の原因となり、また点灯時に
おいて安定器5の消費電力が大きいので、点灯時負荷の
約2〜2.5倍の出力容量のエンジン発電機と組合せる
必要があるという不具合があったのである。本発明は、
この不具合を高周波発電機を搭載することにより、解消
せんとするものである。
を設けることが、エンジン発電機Aのコスト高と、重量
大と、コンパクト化不可能の原因となり、また点灯時に
おいて安定器5の消費電力が大きいので、点灯時負荷の
約2〜2.5倍の出力容量のエンジン発電機と組合せる
必要があるという不具合があったのである。本発明は、
この不具合を高周波発電機を搭載することにより、解消
せんとするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。請求項1においては、エンジンEに
より発電機を駆動するエンジン発電機において、発電機
Dのアウタロータ1に永久磁石を配置し、アウタロータ
1の内側に、多数極の電機子極数を具備したステーター
10と、巻線2を独立集合させた高周波発電機Dとし、
投光機のランプの照灯に必要な電源特性を満たすべく構
成したものである。
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。請求項1においては、エンジンEに
より発電機を駆動するエンジン発電機において、発電機
Dのアウタロータ1に永久磁石を配置し、アウタロータ
1の内側に、多数極の電機子極数を具備したステーター
10と、巻線2を独立集合させた高周波発電機Dとし、
投光機のランプの照灯に必要な電源特性を満たすべく構
成したものである。
【0005】請求項2においては、請求項1記載の投光
機のランプの照灯に必要な電源特性は、高周波発電機D
の巻線2の数及び巻線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状
を変えることにより得るものである。
機のランプの照灯に必要な電源特性は、高周波発電機D
の巻線2の数及び巻線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状
を変えることにより得るものである。
【0006】請求項3においては、請求項1記載のエン
ジン発電機において、投光機のランプ用以外の補助電源
装置として、投光機電源取出端子前に、補助電源取出し
の為の切換スイッチを設け、該補助電源側には直流化の
為の整流器とインバータを装備させ、商用電源と同じ電
圧と周波数に変換したものである。
ジン発電機において、投光機のランプ用以外の補助電源
装置として、投光機電源取出端子前に、補助電源取出し
の為の切換スイッチを設け、該補助電源側には直流化の
為の整流器とインバータを装備させ、商用電源と同じ電
圧と周波数に変換したものである。
【0007】
【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を説明す
る。図1は本発明のエンジン発電機付き投光機の側面
図、図2は同じくエンジン発電機付き投光機の正面図、
図3はエンジン発電機の操作パネルPの側の側面図、図
4は操作パネルPの拡大図、図5は永久磁石6とアウタ
ロータ1と巻線2などにより構成された高周波発電機D
の側面断面図、図6は巻線2と投光機電源の取出端子を
示す回路図、図7は補助電源コンセント7と整流器18
とインバータ19と切換スイッチ8の部分を示す回路
図、図8は本発明のエンジン発電機の模式図、図9は本
発明のエンジン発電機が出力する垂下特性を具備した電
源特性図、図10は従来のエンジン発電機を示す模式
図、図11は従来のエンジン発電機付投光機の電源出力
特性と安定器5により投光機用に変化させた垂下特性を
もつ電源特性曲線である。
る。図1は本発明のエンジン発電機付き投光機の側面
図、図2は同じくエンジン発電機付き投光機の正面図、
図3はエンジン発電機の操作パネルPの側の側面図、図
4は操作パネルPの拡大図、図5は永久磁石6とアウタ
ロータ1と巻線2などにより構成された高周波発電機D
の側面断面図、図6は巻線2と投光機電源の取出端子を
示す回路図、図7は補助電源コンセント7と整流器18
とインバータ19と切換スイッチ8の部分を示す回路
図、図8は本発明のエンジン発電機の模式図、図9は本
発明のエンジン発電機が出力する垂下特性を具備した電
源特性図、図10は従来のエンジン発電機を示す模式
図、図11は従来のエンジン発電機付投光機の電源出力
特性と安定器5により投光機用に変化させた垂下特性を
もつ電源特性曲線である。
【0008】図1と図2と図3において、メタルハライ
ドランプ4を具備した投光機と、該投光機にセットされ
たエンジン発電機Aの構成を説明する。メタルハライド
ランプ4は投光機支柱17により支持されており、該投
光機支柱17はエンジン発電機Aの側部に固定されてい
る。またエンジン発電機Aは、セットケース16の内部
に、エンジンEと高周波発電機Dと燃料タンク等が配置
されて、セットケース16の側面に操作パネルPが固設
されている。また、セットケース16の下部にはキャス
ター輪15が配置され、操向ハンドル14を押して走行
移動を可能としている。またセットケース16の操作パ
ネルPの側の側面に、セットケース16の内部の点検補
修を行う為の、開放蓋13が配置されている。
ドランプ4を具備した投光機と、該投光機にセットされ
たエンジン発電機Aの構成を説明する。メタルハライド
ランプ4は投光機支柱17により支持されており、該投
光機支柱17はエンジン発電機Aの側部に固定されてい
る。またエンジン発電機Aは、セットケース16の内部
に、エンジンEと高周波発電機Dと燃料タンク等が配置
されて、セットケース16の側面に操作パネルPが固設
されている。また、セットケース16の下部にはキャス
ター輪15が配置され、操向ハンドル14を押して走行
移動を可能としている。またセットケース16の操作パ
ネルPの側の側面に、セットケース16の内部の点検補
修を行う為の、開放蓋13が配置されている。
【0009】図5と図6において、本発明のエンジン発
電機Aにセットされている高周波発電機Dの構成につい
て説明する。従来の発電機は、内部がローターであり、
ローターに巻線が巻かれており、ブラシの接触により電
力を取り出すように構成している。しかし、本発明の高
周波発電機Dにおいては、ダイナモ軸9の周囲に碗型の
アウタロータ1が固定されており、該アウタロータ1に
永久磁石6が固定されている。永久磁石6がアウタロー
タ1と共に、エンジンEのクランク軸の回転で回転す
る。そして、該アウタロータ1と永久磁石6の内側の筒
状の空間内に、ステーター10が突出されており、該ス
テーター10に複数の巻線2が固定されている。該複数
の巻線2の数は、補助電源コンセント7とメタルハライ
ドランプ4の数と合致する。本実施例においては、4基
のメタルハライドランプ4を照灯するので、巻線2の数
も4個が配置されている。
電機Aにセットされている高周波発電機Dの構成につい
て説明する。従来の発電機は、内部がローターであり、
ローターに巻線が巻かれており、ブラシの接触により電
力を取り出すように構成している。しかし、本発明の高
周波発電機Dにおいては、ダイナモ軸9の周囲に碗型の
アウタロータ1が固定されており、該アウタロータ1に
永久磁石6が固定されている。永久磁石6がアウタロー
タ1と共に、エンジンEのクランク軸の回転で回転す
る。そして、該アウタロータ1と永久磁石6の内側の筒
状の空間内に、ステーター10が突出されており、該ス
テーター10に複数の巻線2が固定されている。該複数
の巻線2の数は、補助電源コンセント7とメタルハライ
ドランプ4の数と合致する。本実施例においては、4基
のメタルハライドランプ4を照灯するので、巻線2の数
も4個が配置されている。
【0010】そして、該アウタロータ1と永久磁石6
が、エンジンEの毎分3600回転の回転と共に、本実
施例においては、540HZの電気を発電するのであ
る。そして高周波発電機Dであるので、発電機出力特性
を、従来のエンジン発電機に安定器5を介装した場合の
安定器出力特性に合致させることも簡単に出来るのであ
る。これにより、図8の如く、エンジン発電機Aとメタ
ルハライドランプ4の間に安定器5の介装されていない
構成で、図9の如く、安定器5を介装したと同様のメタ
ルハライドランプ4に最適の垂下特性を持った発電機出
力を得ることが出来るのである。また、投光機のメタル
ハライドランプ4の照灯に必要な垂下特性を具備した電
源特性を得る為には、高周波発電機Dの巻線2の数及び
巻線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状を変えることによ
り得ることが出来るのである。
が、エンジンEの毎分3600回転の回転と共に、本実
施例においては、540HZの電気を発電するのであ
る。そして高周波発電機Dであるので、発電機出力特性
を、従来のエンジン発電機に安定器5を介装した場合の
安定器出力特性に合致させることも簡単に出来るのであ
る。これにより、図8の如く、エンジン発電機Aとメタ
ルハライドランプ4の間に安定器5の介装されていない
構成で、図9の如く、安定器5を介装したと同様のメタ
ルハライドランプ4に最適の垂下特性を持った発電機出
力を得ることが出来るのである。また、投光機のメタル
ハライドランプ4の照灯に必要な垂下特性を具備した電
源特性を得る為には、高周波発電機Dの巻線2の数及び
巻線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状を変えることによ
り得ることが出来るのである。
【0011】メタルハライドランプ4は、50/60H
Zではなくて、540HZでも照灯することが出来る
が、商用電源である100V・50/60HZ用のその
他の作業機、例えばモーターを、この高周波発電機Dを
搭載したエンジン発電機Aに連結して電力を得ようとす
る場合には、周波数が相違するので使用できないという
不具合が発生するのである。本発明においては、商用電
源である100V・50/60HZの補助電源コンセン
ト7をも可能とする為に、図4と図7の如く構成したも
のである。
Zではなくて、540HZでも照灯することが出来る
が、商用電源である100V・50/60HZ用のその
他の作業機、例えばモーターを、この高周波発電機Dを
搭載したエンジン発電機Aに連結して電力を得ようとす
る場合には、周波数が相違するので使用できないという
不具合が発生するのである。本発明においては、商用電
源である100V・50/60HZの補助電源コンセン
ト7をも可能とする為に、図4と図7の如く構成したも
のである。
【0012】図4において、操作パネルPの構成を説明
する。該操作パネルPはエンジン発電機Aのセットケー
ス16の側面に固定されている。該操作パネルPから、
先ず、エンジン発電機AのエンジンEを起動する場合の
起動モーターをON−OFFするスタータスイッチSが
配置されている。また、メタルハライドランプ4に至る
投光機用ハーネス11・・・が延設されている。また、
該エンジンEの駆動後にメタルハライドランプ4で、オ
ン・オフするために投光機用スイッチ20が配置されて
いる。即ちメタルハライドランプ4は点灯時において、
500V以上の点灯電圧が必要な為に、その電圧を確保
する為に、発電機からの出力電圧を昇圧する為に、スタ
ータユニット21が必要である。この投光機用ハーネス
11と投光機用スイッチ20及びスタータユニット21
は共に、メタルハライドランプ4の数だけ、即ち巻線2
の数だけ、実施例では4個が設けられている。
する。該操作パネルPはエンジン発電機Aのセットケー
ス16の側面に固定されている。該操作パネルPから、
先ず、エンジン発電機AのエンジンEを起動する場合の
起動モーターをON−OFFするスタータスイッチSが
配置されている。また、メタルハライドランプ4に至る
投光機用ハーネス11・・・が延設されている。また、
該エンジンEの駆動後にメタルハライドランプ4で、オ
ン・オフするために投光機用スイッチ20が配置されて
いる。即ちメタルハライドランプ4は点灯時において、
500V以上の点灯電圧が必要な為に、その電圧を確保
する為に、発電機からの出力電圧を昇圧する為に、スタ
ータユニット21が必要である。この投光機用ハーネス
11と投光機用スイッチ20及びスタータユニット21
は共に、メタルハライドランプ4の数だけ、即ち巻線2
の数だけ、実施例では4個が設けられている。
【0013】また、該メタルハライドランプ4の照灯以
外に、アウトドアレジャーや、災害時において、モータ
ー等を駆動する為に、商用電源である100V・50/
60HZの電力を供給する補助電源コンセント7が4個
設けられている。そして、メタルハライドランプ4の点
灯から補助電源コンセント7の側に電源を切換える為の
切換スイッチ8が4個設けられている。該切換スイッチ
8は個々別々に切換えることができ、メタルハライドラ
ンプ4と他の作業機とを個別に使用することも可能であ
る。また補助電源コンセント7からの電源を個別にON
−OFFする為の交流スイッチ12も4個設けられてい
る。これは、切換スイッチ8とは別に、モーター等の作
業機の回転を停止する為のスイッチである。
外に、アウトドアレジャーや、災害時において、モータ
ー等を駆動する為に、商用電源である100V・50/
60HZの電力を供給する補助電源コンセント7が4個
設けられている。そして、メタルハライドランプ4の点
灯から補助電源コンセント7の側に電源を切換える為の
切換スイッチ8が4個設けられている。該切換スイッチ
8は個々別々に切換えることができ、メタルハライドラ
ンプ4と他の作業機とを個別に使用することも可能であ
る。また補助電源コンセント7からの電源を個別にON
−OFFする為の交流スイッチ12も4個設けられてい
る。これは、切換スイッチ8とは別に、モーター等の作
業機の回転を停止する為のスイッチである。
【0014】そして、図7に示す如く、それぞれ4組の
巻線2とメタルハライドランプ4の間に、切換スイッチ
8が設けられている。図7においては、3番目の巻線2
とメタルハライドランプ4の間のみの図面を開示してい
るが、4組全ての巻線2とメタルハライドランプ4の間
に、この切換スイッチ8と整流器18とインバータ19
と交流スイッチ12が設けられ、補助電源コンセント7
も4組が設けられているのである。そして、メタルハラ
イドランプ4を照灯せずに補助電源コンセント7からの
電源を使用する場合には、切換スイッチ8を切換えて、
次に整流器18で整流し、インバータで、商用電源であ
る100V・50/60HZに変えて、交流スイッチ1
2を介して、ON−OFFしながら補助電源コンセント
7から取出使用することが出来るのである。
巻線2とメタルハライドランプ4の間に、切換スイッチ
8が設けられている。図7においては、3番目の巻線2
とメタルハライドランプ4の間のみの図面を開示してい
るが、4組全ての巻線2とメタルハライドランプ4の間
に、この切換スイッチ8と整流器18とインバータ19
と交流スイッチ12が設けられ、補助電源コンセント7
も4組が設けられているのである。そして、メタルハラ
イドランプ4を照灯せずに補助電源コンセント7からの
電源を使用する場合には、切換スイッチ8を切換えて、
次に整流器18で整流し、インバータで、商用電源であ
る100V・50/60HZに変えて、交流スイッチ1
2を介して、ON−OFFしながら補助電源コンセント
7から取出使用することが出来るのである。
【0015】
【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。請求項1の如く、エンジ
ンEにより発電機を駆動するエンジン発電機において、
発電機Dのアウタロータ1に永久磁石を配置し、アウタ
ロータ1の内側に、多数極の電機子極数を具備したステ
ーター10と、巻線2を独立集合させた高周波発電機D
とし、投光機のランプの照灯に必要な電源特性を満たす
べく構成したので、エンジン発電機を軽量でコンパクト
に構成することが出来たのである。また、安定器5を不
用にすることにより、点灯時の電力損失を回避すること
ができ、エンジンの能力を十分に発揮させることが出来
るのである。
ような効果を奏するのである。請求項1の如く、エンジ
ンEにより発電機を駆動するエンジン発電機において、
発電機Dのアウタロータ1に永久磁石を配置し、アウタ
ロータ1の内側に、多数極の電機子極数を具備したステ
ーター10と、巻線2を独立集合させた高周波発電機D
とし、投光機のランプの照灯に必要な電源特性を満たす
べく構成したので、エンジン発電機を軽量でコンパクト
に構成することが出来たのである。また、安定器5を不
用にすることにより、点灯時の電力損失を回避すること
ができ、エンジンの能力を十分に発揮させることが出来
るのである。
【0016】請求項2の如く、請求項1記載の投光機の
ランプの照灯に必要な電源特性は、高周波発電機Dの巻
線2の数及び巻線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状を変
えることにより得ることが出来るので、メタルハライド
ランプ4に最適の巻線2を設計することにより、メタル
ハライドランプ4と高周波発電機Dを最適のコンビに構
成することができ、照明能力と発電機能力とエンジン能
力を最大限に発揮することが出来るのである。
ランプの照灯に必要な電源特性は、高周波発電機Dの巻
線2の数及び巻線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状を変
えることにより得ることが出来るので、メタルハライド
ランプ4に最適の巻線2を設計することにより、メタル
ハライドランプ4と高周波発電機Dを最適のコンビに構
成することができ、照明能力と発電機能力とエンジン能
力を最大限に発揮することが出来るのである。
【0017】請求項3の如く、請求項1記載のエンジン
発電機において、投光機のランプ用以外の補助電源装置
として、投光機電源取出端子前に、補助電源取出しの為
の切換スイッチを設け、該補助電源側には直流化の為の
整流器とインバータを装備させ、商用電源と同じ電圧と
周波数に変換したので、投光機として最適の専用機であ
りながら、他のモーター等の商用電源である100V・
50/60HZを使用する作業機も使用できる汎用型の
エンジン発電機としても使用することが可能となったの
である。
発電機において、投光機のランプ用以外の補助電源装置
として、投光機電源取出端子前に、補助電源取出しの為
の切換スイッチを設け、該補助電源側には直流化の為の
整流器とインバータを装備させ、商用電源と同じ電圧と
周波数に変換したので、投光機として最適の専用機であ
りながら、他のモーター等の商用電源である100V・
50/60HZを使用する作業機も使用できる汎用型の
エンジン発電機としても使用することが可能となったの
である。
【図1】本発明のエンジン発電機付き投光機の側面図。
【図2】同じくエンジン発電機付き投光機の正面図。
【図3】エンジン発電機の操作パネルPの側の側面図。
【図4】操作パネルPの拡大図。
【図5】永久磁石6のアウタロータ1と巻線2などによ
り構成された高周波発電機Dの側面断面図。
り構成された高周波発電機Dの側面断面図。
【図6】巻線2と投光機電源の取出端子を示す回路図。
【図7】補助電源コンセント7と整流器18とインバー
タ19と切換スイッチ8の部分を示す回路図。
タ19と切換スイッチ8の部分を示す回路図。
【図8】本発明のエンジン発電機の模式図。
【図9】本発明のエンジン発電機が出力する垂下特性を
具備した電源特性図。
具備した電源特性図。
【図10】従来のエンジン発電機を示す模式図。
【図11】従来のエンジン発電機付投光機の電源出力特
性と安定器5により投光機用に変化させた垂下特性をも
つ電源特性曲線。
性と安定器5により投光機用に変化させた垂下特性をも
つ電源特性曲線。
A エンジン発電機 D 高周波発電機 E エンジン S スタータスイッチ 1 アウタロータ 2 巻線 4 メタルハライドランプ 5 安定器 6 永久磁石 7 補助電源コンセント 8 切換スイッチ 9 ダイナモ軸 10 ステーター 11 投光機用ハーネス 12 交流スイッチ 18 整流器 19 インバータ 20 投光機用スイッチ 21 スタータユニット
Claims (3)
- 【請求項1】 エンジンEにより発電機を駆動するエン
ジン発電機において、発電機Dのアウタロータ1に永久
磁石を配置し、アウタロータ1の内側に、多数極の電機
子極数を具備したステーター10と、巻線2を独立集合
させた高周波発電機Dとし、投光機のランプの照灯に必
要な電源特性を満たすべく構成したことを特徴とするエ
ンジン発電機。 - 【請求項2】 請求項1記載の投光機のランプの照灯に
必要な電源特性は、高周波発電機Dの巻線2の数及び巻
線2の線径及び巻線2の鉄芯の形状を変えることにより
得ることを特徴とするエンジン発電機。 - 【請求項3】 請求項1記載のエンジン発電機におい
て、投光機のランプ用以外の補助電源装置として、投光
機電源取出端子前に、補助電源取出しの為の切換スイッ
チを設け、該補助電源側には直流化の為の整流器とイン
バータを装備させ、商用電源と同じ電圧と周波数に変換
したことを特徴とするエンジン発電機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27270696A JPH10127025A (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | エンジン発電機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27270696A JPH10127025A (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | エンジン発電機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10127025A true JPH10127025A (ja) | 1998-05-15 |
Family
ID=17517659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP27270696A Pending JPH10127025A (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | エンジン発電機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10127025A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999062167A1 (fr) * | 1998-05-26 | 1999-12-02 | Yanmar Diesel Engine Co., Ltd. | Generateur de moteur |
US6596390B1 (en) * | 1996-07-18 | 2003-07-22 | Daimlerchrysler Ag | Coating film for coating on a three-dimensionally curved substrate |
JP2005322587A (ja) * | 2004-05-11 | 2005-11-17 | Light Boy Co Ltd | 投光機及び電子安定器 |
JP2006507447A (ja) * | 2002-11-22 | 2006-03-02 | 本田技研工業株式会社 | 発電システムを備える動力装置 |
-
1996
- 1996-10-15 JP JP27270696A patent/JPH10127025A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6596390B1 (en) * | 1996-07-18 | 2003-07-22 | Daimlerchrysler Ag | Coating film for coating on a three-dimensionally curved substrate |
WO1999062167A1 (fr) * | 1998-05-26 | 1999-12-02 | Yanmar Diesel Engine Co., Ltd. | Generateur de moteur |
JP2006507447A (ja) * | 2002-11-22 | 2006-03-02 | 本田技研工業株式会社 | 発電システムを備える動力装置 |
JP2005322587A (ja) * | 2004-05-11 | 2005-11-17 | Light Boy Co Ltd | 投光機及び電子安定器 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20041001 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041012 |
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A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20050405 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |