JPH10121910A - 補機駆動用蒸気タービン設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 排気損失の増加や排気管の大口径化を防止
し、高効率な補機駆動用蒸気タービン設備を提供する。 【解決手段】 発電プラントの補機１を駆動するため
に、主タービン１２からの抽気蒸気等を駆動蒸気として
駆動される補機駆動用蒸気タービン２を備えている。前
記補機駆動用蒸気タービン２の途中段落から蒸気を抽気
する抽気手段５を備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、発電プラントの補
機を駆動するための補機駆動用蒸気タービン設備に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、発電プラントの回転補機を駆動
するための駆動装置には、電動機又は蒸気タービンが使
用される。そして、駆動対象の補機の種類に応じて電動
機又は蒸気タービンを適宜選択することによって経済性
の向上が図られており、例えば給水ポンプのような回転
数の制御を必要とする大型の補機には蒸気タービンが使
用されるのが通例である。なぜなら、通常の電動機では
回転数を変えることができず、また、回転数を制御する
ためには流体継手や特殊な制御盤が必要となり、給水ポ
ンプのような大型の補機においてはこれらの付属装置の
設備費が増大して不経済になるためである。

【０００３】図７は、従来の補機駆動用蒸気タービン設
備の一例を示した概略系統図である。図中符号１は給水
ポンプ等の回転補機を示し、この回転補機１は復水式の
補機駆動用蒸気タービン２に接続されている。この補機
駆動用蒸気タービン２の入口側には主タービンからの抽
気蒸気を供給する蒸気導入管９が接続されており、この
蒸気導入管９の途中には蒸気止め弁１０及び加減弁１１
が直列に設けられている。また、補機駆動用蒸気タービ
ン２の出口側には排気管３の一端が接続されており、こ
の排気管３の他端は復水器４に接続されている。なお、
補機駆動用蒸気タービン２を駆動するための蒸気として
は、一般に主タービンから抽気された蒸気が使用される
が、例えば発電プラントの起動時においてはボイラ（図
示せず）から導かれた蒸気を駆動蒸気として直接利用す
る場合もある。

【０００４】上記構成よりなる従来の補機駆動用蒸気タ
ービン設備においては、主タービンから抽気された蒸気
は、蒸気導入管９の途中に設けられた蒸気止め弁１０を
通った後、この蒸気止め弁１０の下流側にある加減弁１
１によって流量が調節される。加減弁１１を通過した蒸
気は補機駆動用蒸気タービン２に導入されてこの蒸気タ
ービン２を回転駆動し、蒸気タービン２の回転によって
回転補機１が駆動される。ここで、蒸気タービン２に導
入される蒸気の流量を加減弁１１で調節することによっ
て、回転補機１の動力に見合った最適な回転数を達成す
ることができる。そして、蒸気タービン２からの排気蒸
気は排気管３を経由して復水器４に導かれ、この復水器
４において排気蒸気が真空まで膨張することにより熱落
差を増加させ、これによって熱エネルギーを有効に利用
している。

【０００５】なお、従来の補機駆動用蒸気タービン設備
の他の例としては、補機駆動用蒸気タービンとしていわ
ゆる抽気背圧タービンを使用し、排気及び複数の抽気の
導入先をすべて給水加熱器として熱回収し、復水器へ排
出せずに熱サイクル効率を高めるようにしたものが挙げ
られる。ただし、このような方式の補機駆動用蒸気ター
ビン設備は、抽気圧力が変動しやすい等の運用上の問題
があるために近年ではあまり採用されていない。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】近年の発電プラントの
大容量化や補機台数の合理化に起因して補機一台あたり
の容量が増加し、大容量化した補機を駆動するための補
機駆動用蒸気タービンも同様に大容量化している。この
ため、補機駆動用蒸気タービンを駆動するための駆動用
蒸気の量及び排気蒸気の量が増加し、これに伴って排気
損失の増加や排気管の大口径化といった問題が生じてい
る。排気管の口径の増大は、排気の導入先である復水器
等の大型化をもたらし、極めて不経済である。

【０００７】なお、補機駆動用蒸気タービンの排気損失
を低減するための一つの方法としては、蒸気タービンの
最終段翼を長翼化して排気面積を増加する方法がある。
しかしながら、このように蒸気タービンの最終段翼を長
翼化すると、高速回転時の遠心力が増大して強度的な要
求が厳しくなり、一方、遠心力を抑制するために回転数
を低くすると補機を大きくしなければならないので、補
機駆動用蒸気タービンの最終段翼を長期化する方法には
自ずから限界がある。また、補機駆動用蒸気タービンの
最終段翼の長翼化は、開発費や蒸気タービンの設備費の
増加をもたらすという問題もある。

【０００８】そこで、本発明の目的は、上述した種々の
問題点を解消し、排気損失の増加や排気管の大口径化を
防止し、高効率な補機駆動用蒸気タービン設備を提供す
ることにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明によ
る補機駆動用蒸気タービン設備は、発電プラントの補機
を駆動するために、主タービンからの抽気蒸気等を駆動
蒸気として駆動される補機駆動用蒸気タービンと、前記
補機駆動用蒸気タービンの途中段落から蒸気を抽気する
抽気手段と、を備えたことを特徴とする。ここで、「主
タービンからの抽気蒸気等」という用語は、補機駆動用
蒸気タービンの駆動蒸気は主タービンからの抽気蒸気に
限定されるものではないという意味で使用するものであ
り、例えば、発電プラントの熱源によって生成された蒸
気を補機駆動用蒸気タービンの駆動蒸気として直接利用
する場合も含まれる。

【００１０】請求項２記載の発明による補機駆動用蒸気
タービン設備は、前記補機駆動用蒸気タービンの途中段
落から抽気された蒸気を発電プラント内の熱交換器に導
入するようにしたことを特徴とする。

【００１１】請求項３記載の発明による補機駆動用蒸気
タービン設備は、前記補機駆動用蒸気タービンによって
駆動される補機は発電プラント内の給水ポンプであり、
前記熱交換器は発電プラント内の復水器の上部に配置さ
れた低圧給水加熱器であることを特徴とする。

【００１２】請求項４記載の発明による補機駆動用蒸気
タービン設備は、前記補機駆動用蒸気タービンから抽気
された蒸気を前記低圧給水加熱器に導入するための管路
の途中に、前記低圧給水加熱器側から前記補機駆動用蒸
気タービン側への蒸気の逆流を防止する逆止弁を設けた
ことを特徴とする。

【００１３】請求項５記載の発明による補機駆動用蒸気
タービン設備は、前記補機駆動用蒸気タービンの途中段
落から抽気された蒸気を発電プラントの補助蒸気ヘッダ
ーに導入する抽気管を有し、前記抽気管の途中に抽気蒸
気の流量を調節する調節弁を設け、前記補助蒸気ヘッダ
ー内の圧力と前記抽気蒸気の圧力との差圧に応じて前記
調節弁の開度を制御するようにしたことを特徴とする。

【００１４】

【発明の実施の形態】第１実施形態 以下、本発明による補機駆動用蒸気タービン設備の第１
実施形態について図１及び図２を参照して説明する。な
お、図１において、図７と同一部分には同一符号を付し
て説明する。図１は、本実施形態による補機駆動用蒸気
タービン設備を示した概略系統図である。図中符号１は
回転補機を示し、この回転補機１は復水式の補機駆動用
蒸気タービン２に接続されている。この補機駆動用蒸気
タービン２の入口側には主タービンからの抽気蒸気等を
供給する蒸気導入管９が接続されており、この蒸気導入
管９の途中には蒸気止め弁１０及び加減弁１１が直列に
設けられている。また、補機駆動用蒸気タービン２の出
口側には排気管３の一端が接続されており、この排気管
３の他端は復水器４に接続されている。なお、補機駆動
用蒸気タービンを駆動するための蒸気には一般に主ター
ビンから抽気された蒸気が使用されるが、例えば発電プ
ラントの起動時においてはボイラ（図示せず）から導か
れた蒸気を駆動蒸気として直接利用する場合もある。

【００１５】そして、本実施形態による補機駆動用蒸気
タービン設備においては、補機駆動用蒸気タービン２の
途中段落に抽気管５の一端が接続されており、補機駆動
用蒸気タービン２で仕事をした蒸気の一部を抽気管５を
介して外部へ抽気できるように構成されている。

【００１６】次に、上記構成を備えた本実施形態による
補機駆動用蒸気タービン設備の作用について説明する。
主タービンからの抽気蒸気等は、蒸気導入管９の途中に
設けられた蒸気止め弁１０を通った後、この蒸気止め弁
１０の下流側にある加減弁１１によって流量が調節され
る。加減弁１１を通過した蒸気は補機駆動用蒸気タービ
ン２に導入されてこの蒸気タービン２を回転駆動し、こ
の蒸気タービン２の回転によって回転補機１が駆動され
る。ここで、蒸気タービン２に導入される蒸気の流量を
加減弁１１で調節することによって、回転補機１の動力
に見合った最適な回転数を達成することができる。そし
て、蒸気タービン２からの排気蒸気は排気管３を経由し
て復水器４に導かれ、この復水器において排気蒸気が真
空まで膨張することにより熱落差を増加させ、これによ
って熱エネルギーを有効に利用する。

【００１７】さらに、本実施形態による補機駆動用蒸気
タービン設備においては、補機駆動用蒸気タービン２の
途中段落に接続された抽気管５を介して、補機駆動用蒸
気タービン２で仕事をした蒸気の一部が外部へ抽気され
る。そして、補機駆動用蒸気タービン２から抽気された
蒸気はある程度の熱エネルギーを有しているので、この
熱エネルギーを有効利用するために、抽気された蒸気を
発電プラント内の補助蒸気として利用したり、或いは発
電プラント外部への熱供給源として利用する。

【００１８】次に、補機駆動用蒸気タービン２の途中段
落からの抽気と排気損失との関係について図２を参照し
て説明する。図２は、復水式の補機駆動用蒸気タービン
２の排気流速と排気損失との関係を示したグラフであ
る。既に述べたように、近年の発電プラントの大容量化
等に起因して補機駆動用蒸気タービン２も大型化する傾
向にあるが、蒸気タービン２が大型化すると一般に排気
流量及び排気流速が増加する。このように排気流量及び
排気流速が図２中（ａ）で示した状態に増加すると、排
気損失が増加する。そこで、本実施形態による補機駆動
用蒸気タービン設備においては、補機駆動用蒸気タービ
ン２の途中段落から蒸気を抽気することによって排気流
量及び排気流速を図２中（ｂ）で示した状態に減少さ
せ、排気損失を減少させるようにしている。

【００１９】以上述べたように本実施形態による補機駆
動用蒸気タービン設備によれば、補機駆動用蒸気タービ
ン２の途中段落から蒸気を抽気するようにしたので、抽
気した蒸気の分だけ排気量が減少し、このため、補機駆
動用蒸気タービン２の排気損失が減少すると共に、排気
管３の口径を小さくすることが可能である。とりわけ、
本実施形態による補機駆動用蒸気タービン設備は、高負
荷時において回転補機１の動力が大きく、補機駆動用蒸
気タービン２の駆動用蒸気量が多い場合において有効で
ある。また、排気管３の小口径化に伴って復水器４を小
型化することが可能であり、排気管３及び復水器４を両
者ともにコンパクトにすることができる。

【００２０】また、本実施形態による補機駆動用蒸気タ
ービン設備によれば、補機駆動用蒸気タービン２の途中
段落から抽気した蒸気を発電プラント内の補助蒸気とし
て利用したり、或いは発電プラント外部への熱供給源と
して利用することによって、従来必要であった熱源が不
要となるばかりでなく、発電プラントにおいて発生した
熱エネルギーを有効に利用することができる。

【００２１】第２実施形態 次に、本発明による補機駆動用蒸気タービン設備の第２
実施形態について図３及び図４を参照して説明する。な
お、上記第１実施形態と同一部材には同一符号を付して
詳細な説明は省略する。本実施形態による補機駆動用蒸
気タービン設備においては、補機駆動用蒸気タービン２
によって駆動される回転補機１は給水ポンプである。ま
た、図３に示したように、補機駆動用蒸気タービン（Ｂ
ＦＰＴ）２の途中段落に接続された抽気管５の出口端
は、復水器４の上部に配置された低圧給水加熱器（ネッ
クヒータ）６に接続されている。なお、低圧給水加熱器
６は、その設置スペースを節約するために、図３に示し
たように復水器４の上部に設置されている場合が多い。

【００２２】抽気管５の途中には止め弁８が設けられて
おり、この止め弁８と低圧給水加熱器６との間の抽気管
５の途中には、低圧給水加熱器６側から補機駆動用蒸気
タービン２側への蒸気の逆流を防止する逆止弁７が設け
られている。また、図３において符号１２は発電プラン
トの主タービンであり、この主タービン１２から抽気さ
れた蒸気は抽気管１３を経由して低圧給水加熱器６に導
入されるように構成されている。

【００２３】次に、上記構成を備えた本実施形態による
補機駆動用蒸気タービン設備の作用について説明する。
補機駆動用蒸気タービン２の途中段落から抽気された蒸
気は、抽気管５を経由して低圧給水加熱器６に導入さ
れ、この低圧給水加熱器６の熱源として利用される。ま
た、主タービン１２から抽気された蒸気も、他の抽気管
１３を経由して低圧給水加熱器６に導入されて熱源とし
て利用される。

【００２４】また、近年主流となっている変圧プラント
においては、プラント負荷が減少した場合にはこの負荷
の減少に伴って給水ポンプ（回転補機）１の揚程も減少
するため、急激にポンプ動力が減少する。このようにポ
ンプ動力が急激に減少すると、補機駆動用蒸気タービン
２の駆動用蒸気量及び抽気圧力が急激に減少するが、一
方、主タービン１２の抽気圧力はプラント負荷に比例し
て緩やかに減少する。このため、プラント負荷が低い状
態においては、補機駆動用蒸気タービン２からの抽気圧
力は主タービン１２からの抽気圧力よりも低くなり、こ
のままでは低圧給水加熱器６側から補機駆動用蒸気ター
ビン２側への蒸気の逆流が生じてしまう。

【００２５】そこで、本実施形態による補機駆動用蒸気
タービン設備においては、抽気管５の途中に逆止弁７及
び止め弁８を設け、主タービン１２からの抽気蒸気が補
機駆動用蒸気タービン２側へ逆流しないように構成し、
低負荷時においては主タービン１２からの抽気蒸気のみ
を低圧給水加熱器６に導入するようにしている。以下、
この点について図４を参照して詳細に説明する。

【００２６】給水ポンプ１の動力は、ポンプの揚程の２
乗と給水流量の積にほぼ比例するため、変圧プラントに
おいては、プラント負荷の減少に伴い、負荷のほぼ３乗
に比例して急激にポンプ動力が減少する。そして、この
ポンプ動力の急激な減少に伴って、補機駆動用蒸気ター
ビン２の駆動用蒸気量及び排気量も急激に減少する。ま
た、補機駆動用蒸気タービン２の抽気圧力は排気量に比
例するため、排気量の急激な減少に伴って抽気圧力も急
激に減少する。これに対して、主タービン１２の抽気圧
力はプラント負荷にほぼ比例して減少するため、補機駆
動用蒸気タービン２の抽気圧力に比べると減少の度合い
が小さい。

【００２７】ここで、主タービン１２の抽気圧力と補機
駆動用蒸気タービン２の抽気圧力とが同じになるプラン
ト負荷（図４中「Ａ」で示した状態）を基準とした場
合、この状態Ａよりもプラント負荷が低い場合（図４中
「Ｂ」で示した状態）においては、図４に示したよう
に、補機駆動用蒸気タービン２の抽気圧力よりも主ター
ビン１２の抽気圧力の方が高くなっている。このため、
主タービン１２からの抽気蒸気が導入された低圧給水加
熱器６の器内圧力は、補機駆動用蒸気タービン２の抽気
圧力よりも高くなり、この差圧によって逆止弁７は全閉
となり、補機駆動用蒸気タービン２からの抽気は行われ
ない。したがって、補機駆動用蒸気タービン２からの排
気量は、蒸気導入管９を介して供給された駆動用蒸気の
量の同一となり、排気損失特性や運用性は従来と変わら
ないことになる。

【００２８】これに対して、プラント負荷が状態Ａより
も大きい場合（図４中「Ｃ」で示した状態）において
は、図４に示したように補機駆動用蒸気タービン２から
の抽気圧力の方が主タービン１２からの抽気圧力よりも
高くなるため、逆止弁７が全開となって補機駆動用蒸気
タービン２からの抽気が行われる。ここで、補機駆動用
蒸気タービン２からの抽気量は、排気量の減少に伴う抽
気圧の減少（図４の破線から実線への減少）とバランス
するようにして決まる。したがって、プラント負荷の増
加に伴う補機駆動用蒸気タービン２の排気量の急激な増
加が抑制され、高負荷時における排気損失を低減するこ
とができる。また、排気管３の設計最大蒸気量が従来に
比して小さくなるので、排気管３の口径を小さくするこ
とが可能である。

【００２９】以上述べたように本実施形態による補機駆
動用蒸気タービン設備によれば、補機駆動用蒸気タービ
ン２の途中段落からの抽気蒸気を低圧給水加熱器６の熱
源として利用するようにしたので、排気損失の低減及び
排気管の小口径化を達成できるばかりでなく、発電プラ
ントにおいて発生した熱エネルギーを有効に利用するこ
とができる。

【００３０】また、低圧給水加熱器６が復水器４の上部
に設置されている発電プラントにおいては、補機駆動用
蒸気タービン２と低圧給水加熱器６とが近接しているの
で、抽気管５の全長を短くすることが可能であり、しか
も、この抽気管５を、復水器４上部に接続される排気管
３と隣接して設置することができるので、両者の間で支
持部材（サポート）を兼用することによって設備費を軽
減することができる。

【００３１】さらに、本実施形態による補機駆動用蒸気
タービン２によれば、低圧給水加熱器６への抽気のすべ
てを補機駆動用蒸気タービン２からの抽気でまかなうの
ではなく、主タービン１２からの抽気と併用するように
したので、抽気圧力は主タービン１２に依存するように
なり、従来の抽気背圧タービンにおいて問題となってい
た抽気圧力の変動が少なくなり、運用性が著しく向上す
る。

【００３２】また、本実施形態による補機駆動用蒸気タ
ービン２によれば、抽気管５の途中に逆止弁７を設け、
プラント負荷が増減した場合には逆止弁７の開閉によっ
て補機駆動用蒸気タービン２からの抽気蒸気量を制御す
るようにしたので、抽気蒸気量を制御するために大がか
りな装置を追加設置する必要がなく、設備費の増加を抑
制できると共に、高効率でコンパクトな補機駆動用蒸気
タービン設備を提供することができる。

【００３３】第３実施形態 次に、本発明による補機駆動用蒸気タービン設備の第３
実施形態について図５及び図６を参照して説明する。な
お、上記第１実施形態と同一部材には同一符号を付して
詳細な説明は省略する。図５に示したように、本実施形
態による補機駆動用蒸気タービン設備においては、補機
駆動用蒸気タービン２の途中段落に接続された抽気管５
の出口端は、発電プラントの補助蒸気ヘッダー１４に接
続されている。抽気管５の途中には調節弁１５が設けら
れており、この調節弁１５と補機駆動用蒸気タービン２
との間の抽気管５の途中には、抽気圧力を測定するため
の圧力計１８が付設されている。そして、この圧力計１
８からの圧力信号は制御装置２０に伝送され、制御装置
２０は受信した圧力信号に基づいて調節弁１５の開度を
制御する。

【００３４】また、図５において符号１６は補助蒸気供
給源（図示せず）からの蒸気を補助蒸気ヘッダー１４に
導入するための配管を示し、この配管１６の途中には他
の圧力調節弁１７が設けられている。さらに、補助蒸気
ヘッダー１９には、器内圧力を測定するための圧力計１
９が付設されており、この圧力計１９からの圧力信号は
制御装置２０に伝送され、制御装置２０は受信した圧力
信号に基づいて圧力調節弁１７の開度を制御する。

【００３５】次に、上記構成を備えた本実施形態による
補機駆動用蒸気タービン設備の作用について図６を参照
して説明する。

【００３６】図６に示したように、プラント負荷が図６
中（ａ）で示した高い状態の場合には、補機駆動用蒸気
タービン２の抽気圧力が高くなるので、この抽気圧力と
補助蒸気ヘッダー１４の器内圧力との差圧が大きくなる
傾向にある。そこで、制御装置２０は、抽気管５に付設
された圧力計１８からの圧力信号及び補助蒸気ヘッダー
１４に付設された圧力計１９からの圧力信号に基づいて
差圧を計算し、この差圧に比例した開度信号を調節弁１
５にフィードバックして調節弁１５の開度を大きくす
る。すると、補機駆動用蒸気タービン２からの抽気量の
増加と共に排気量が減少し、この排気量の減少に比例し
て抽気圧力が低下する（図６の破線から実線への減
少）。そして、補機駆動用蒸気タービン２からの抽気圧
力と補助蒸気ヘッダー１４の器内圧力との差圧が所定の
値になった時点で調節弁１５の開度を固定し、抽気流量
のバランスを達成する。

【００３７】なお、補助蒸気の使用量と抽気流量の差分
は、補助蒸気ヘッダー１４の器内圧力を一定とすべく他
の蒸気源（図示せず）によって補填される。補助蒸気の
使用量が抽気流量よりも少ない場合は、補助蒸気ヘッダ
ー１４の器内圧力が上昇するので差圧が減少し、減少し
た差圧に応じて調節弁１５の開度を制御することによっ
て抽気流量が絞れられてバランスが達成される。また、
より安全性を高めるために、補助蒸気ヘッダー１４の器
内圧力に対して上限値を設定し、この上限値に達したら
補機駆動用蒸気タービン２からの抽気を遮断し、補助蒸
気ヘッダー１４の蒸気源を切り換えるようにインターロ
ックを設定するのが好ましい。この場合、補機駆動用蒸
気タービン２の排気量が増加するが、短期間であれば運
用上特に問題はない。

【００３８】一方、プラント負荷が図６中（ｂ）で示し
た低い状態の場合には、補機駆動用蒸気タービン２の抽
気圧力が低くなるので、補助蒸気ヘッダー１４の器内圧
力に対する抽気圧力の差圧は負になり、この負の差圧に
比例した開度信号によって調節弁１５は全閉となって抽
気が遮断される。すなわち、この場合には従来と同様の
運用がなされることになる。

【００３９】以上述べたように本実施形態による補機駆
動用蒸気タービン設備によれば、補機駆動用蒸気タービ
ン２の抽気蒸気を補助蒸気ヘッダー１４に導入すると共
に、補助蒸気ヘッダー１４の器内圧力と抽気蒸気の圧力
との差圧に基づいて抽気量を制御するようにしたので、
排気損失の低減及び排気管の小口径化を達成できるばか
りでなく、プラント負荷が高い場合において排気流量を
低く抑えることが可能であり、コンパクトで高効率な補
機駆動用蒸気タービン設備を提供することができる。

【００４０】変形例 本実施形態においては補機駆動用蒸気タービン２から抽
気された蒸気の圧力に基づいて調節弁１５の開度を制御
するようにしたが、本実施形態の一変形例として、補機
駆動用蒸気タービン２から抽気された蒸気の流量に基づ
いて調節弁１５の開度を制御するように構成することも
できる。

【００４１】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、補機
駆動用蒸気タービンの途中段落から抽気するようにした
ので、補機駆動用蒸気タービンの排気損失の増加や排気
管の大口径化を防止し、高効率な補機駆動用蒸気タービ
ン設備を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態による補機駆動用蒸気タ
ービン設備の概略系統図。

【図２】本発明の第１実施形態による補機駆動用蒸気タ
ービン設備の作用を説明するための排気損失特性を示し
たグラフ。

【図３】本発明の第２実施形態による補機駆動用蒸気タ
ービン設備の概略系統図。

【図４】本発明の第２実施形態による補機駆動用蒸気タ
ービン設備の作用を説明するための抽気圧力特性を示し
たグラフ。

【図５】本発明の第３実施形態による補機駆動用蒸気タ
ービン設備の概略系統図。

【図６】本発明の第３実施形態による補機駆動用蒸気タ
ービン設備の作用を説明するための抽気圧力特性を示し
たグラフ。

【図７】従来の補機駆動用蒸気タービン設備の概略系統
図。

【符号の説明】

１ 回転補機（給水ポンプ） ２ 補機駆動用蒸気タービン ３ 排気管 ４ 復水器 ５ 抽気管 ６ 低圧給水加熱器 ７ 逆止弁 ８ 止め弁 ９ 蒸気導入管 １２ 主タービン １４ 補助蒸気ヘッダー １５ 調節弁 １８ 圧力計 ２０ 制御手段

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】発電プラントの補機を駆動するために、主
   タービンからの抽気蒸気を駆動蒸気として駆動される補
   機駆動用蒸気タービンと、 この補機駆動用蒸気タービンの途中段落から蒸気を抽気
   する抽気手段と、を備えたことを特徴とする補機駆動用
   蒸気タービン設備。
2. 【請求項２】前記補機駆動用蒸気タービンの途中段落か
   ら抽気された蒸気を発電プラント内の熱交換器に導入す
   るようにしたことを特徴とする請求項１記載の補機駆動
   用蒸気タービン設備。
3. 【請求項３】前記補機駆動用蒸気タービンによって駆動
   される補機は発電プラント内の給水ポンプであり、 前記熱交換器は発電プラント内の復水器の上部に配置さ
   れた低圧給水加熱器であることを特徴とする請求項２記
   載の補機駆動用蒸気タービン設備。
4. 【請求項４】前記補機駆動用蒸気タービンから抽気され
   た蒸気を前記低圧給水加熱器に導入するための管路の途
   中に、前記低圧給水加熱器側から前記補機駆動用蒸気タ
   ービン側への蒸気の逆流を防止する逆止弁を設けたこと
   を特徴とする請求項３記載の補機駆動用蒸気タービン設
   備。
5. 【請求項５】前記補機駆動用蒸気タービンの途中段落か
   ら抽気された蒸気を発電プラントの補助蒸気ヘッダーに
   導入する抽気管を有し、 前記抽気管の途中に抽気蒸気の流量を調節する調節弁を
   設け、 前記補助蒸気ヘッダー内の圧力と前記抽気蒸気の圧力と
   の差圧に応じて前記調節弁の開度を制御するようにした
   ことを特徴とする請求項１記載の補機駆動用蒸気タービ
   ン設備。