JPH0971961A - 地上開口穴の蓋枠構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 インターロッキング等にカット加工を施すこ
となく、このインターロッキング等を蓋枠との接続部分
にすっきりと納まる状態に敷設することができ、併せて
周囲にデザインを施した外観のよい地上開口穴の蓋枠構
造を提供する 【構成】 地上に面した開口穴の口縁に蓋枠２が取付け
られ、この蓋枠２に蓋体３が嵌め込まれている地上開口
穴１の蓋枠構造において、蓋枠２の外周を取り巻くよう
にコンクリート部４が形成され、このコンクリート部４
は、その外周が方形に形成されると共に、上面が着色塗
装面４０に形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、マンホール、消火栓用
穴、汚水桝用穴、量水器用穴等、地上に面した開口穴に
適用される蓋枠構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】地下埋設物への出入り口や操作口とし
て、地上には、マンホール、消火栓用穴、汚水桝用穴、
量水器用穴等、円形や角形の各種の地上開口穴が開口し
ている。この地上開口穴には、蓋体が設けられるもの
で、この場合、従来では、地上開口穴の口縁に蓋枠が取
付けられ、この蓋枠に蓋体が嵌め込まれた蓋枠構造とな
っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】近年、街並みの景観向
上を意図して、路面にデザインを施こすようになり、特
に、歩道路面には、インターロッキングやタイル等が敷
設されている。

【０００４】このように、路面にインターロッキング等
を敷設する際、地上開口穴が開口している場所では、こ
の地上開口穴の口縁に取付けられた蓋枠に沿うように現
場作業でインターロッキング等をカット加工しなければ
ならない。即ち、このインターロッキング等は、その外
形が長方形や正方形で一定のサイズに形成され、他方、
蓋枠は方形や円形で種々のサイズに形成されているた
め、インターロッキング等を敷き詰めていくと、蓋枠と
の接続部分では、形状的、サイズ的にすっきりと納まら
ない状態が生じる。

【０００５】従って、従来では、蓋枠との接続部分につ
いては、インターロッキング等を蓋枠に沿うようにカッ
ト加工し、これが蓋枠との接続部分に丁度納まるように
敷設していく必要があった。これでは、インターロッキ
ング等のカット加工に手間がかかって作業能率を向上で
きないし、蓋枠との接続部分が異形になるため、見た目
がすっきりとせず、体裁を損ねてしまうという問題があ
った。

【０００６】本発明は、上述のような従来の問題点を解
消するためになされたもので、インターロッキング等に
カット加工を施すことなく、このインターロッキング等
を蓋枠との接続部分にすっきりと納まる状態に敷設する
ことができ、併せて周囲にデザインを施した外観のよい
地上開口穴の蓋枠構造を提供することを課題としてい
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本発明の地上開口穴の蓋枠構造では、地上に面し
た開口穴の口縁に蓋枠が取付けられ、この蓋枠に蓋体が
嵌め込まれている地上開口穴の蓋枠構造において、前記
蓋枠の外周を取り巻くようにコンクリート部が形成さ
れ、このコンクリート部は、その外周が方形に形成され
ると共に、上面が着色塗装面に形成されている。

【０００８】

【作用】本発明の蓋枠構造では、蓋枠の外周を取り巻く
ように設けたコンクリート部の外周が方形に形成されて
いる。そして、開口穴が形成されている路面にインター
ロッキング等を敷設する場合の施工方法として、次の３
通りの方法がある。

【０００９】第１の方法として、コンクリート部の各辺
のサイズを、歩道路面に敷設されるインターロッキング
等の並設サイズに丁度対応するように予め工場で形成し
ておく。そして、開口穴が形成されている歩道路面にイ
ンターロッキング等を敷設する場合、先ず、蓋枠を開口
穴の口縁に取付けることによって、同時に開口穴の周囲
にコンクリート部を敷設する。次に、このコンクリート
部の各辺に沿ってインターロッキング等を敷設していけ
ば、コンクリート部の各辺のサイズが、インターロッキ
ング等の並設サイズに丁度対応しているため、インター
ロッキング等を蓋枠との接続部分にすっきりと納まる状
態に敷設することができる。

【００１０】第２の方法として、コンクリート部の各辺
のサイズを、歩道路面に敷設されるインターロッキング
等の並設サイズに丁度対応するように予め工場で形成し
ておく。そして、開口穴が形成されている歩道路面にイ
ンターロッキング等を敷設する場合、開口穴の周囲にコ
ンクリート部の各辺のサイズに対応した不敷設部分を残
し、次に、この不敷設部分にコンクリート部が納まるよ
うに蓋枠を開口穴の口縁に取付ける。これによりインタ
ーロッキング等を蓋枠との接続部分にすっきりと納まる
状態に敷設することができる。

【００１１】第３の方法として、開口穴が形成されてい
る歩道路面にインターロッキング等を敷設する場合、開
口穴の周囲に方形の不敷設部分を残し、次に、この不敷
設部分に現場打ちで蓋枠の外周を取り巻くようにコンク
リート部を形成するもので、これによりインターロッキ
ング等を蓋枠との接続部分にすっきりと納まる状態に敷
設することができる。

【００１２】又、コンクリート部の上面が着色塗装面に
形成されているため、無着色なコンクリート地肌が路面
に現われることがなく、この着色塗装面によって外観を
向上することができる。

【００１３】このように、本発明の蓋枠構造では、蓋枠
とインターロッキング等の間にコンクリート部が介在す
ることになるため、インターロッキング等を納まりよく
敷設することができるし、併せて上面の着色塗装面によ
って外観を向上することができ、路面のデザイン化によ
る景観の向上を図ることができる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面により詳述す
る。図１は第１実施例の蓋枠構造を示す平面図、図２は
その断面図である。

【００１５】この第１実施例は、地上（歩道路面）に面
して開口した消火栓操作用開口穴１の周囲に設けられる
蓋枠構造を例にとっている。図において、２は蓋枠で、
この蓋枠２は、消火栓操作用開口穴１の口縁に取付けら
れている。尚、この蓋枠２は鋳鉄製で、長方形状に形成
され、上面開口部に蓋体３が嵌め込まれる。

【００１６】そして、前記蓋枠２の外周を取り巻くよう
にコンクリート部４が形成されている。このコンクリー
ト部４は、その外周が長方形に形成されており、この場
合、コンクリート部４の各辺のサイズは、歩道路面に敷
設されるインターロッキング５を横方向に６個、縦方向
に８個並設したときのサイズに対応するように予め工場
で形成されている。

【００１７】又、前記コンクリート部４の上面は着色塗
装面４０に形成されている。この着色塗装面４０はコン
クリート部４の上面の全面が下地色４１で着色塗装さ
れ、この下地色４１の上に数種の色で草花の絵柄４２が
着色塗装されたものとなっている。

【００１８】尚、この塗装に使用する塗料としては、耐
摩耗性に優れた塗料を用いるのが、タイヤ等によるデザ
インの摩耗を防止する上から好ましい。耐摩耗性に優れ
た塗料として、例えば、骨材含有塗料を用いる。この骨
材含有塗料には、例えば、セメントにセラミック系細骨
材や天然石細骨材（ガーネット、ダイヤモンド、クオッ
ク等）等を混ぜた細骨材を、アクリル樹脂やメチルメタ
アクリレート樹脂に混合したものが用いられる。又、顔
料には、変色のない無機系顔料が用いられる。又、塗装
方法としては、スプレー吹き付けでもよいし、刷毛塗り
でもよい。

【００１９】又、着色塗装面は、透明な上塗り剤で被膜
されている。この上塗り剤としては、耐候性及び防水性
に優れ、一般にトップコートと称されるものが用いられ
る。例えば、アクリルポリオールに添加剤及び溶剤を加
えた本剤に、ポリイソシアネートに溶剤を加えた硬化剤
を配合したもの（商標名トップコートクリア）が用いら
れる。

【００２０】上述のように、本実施例の蓋枠構造では、
蓋枠２の外周を取り巻くように長方形のコンクリート部
４が形成され、このコンクリート部４の各辺のサイズ
が、歩道路面に敷設されるインターロッキング５の並設
サイズに丁度対応するように形成されている。

【００２１】従って、開口穴１が形成されている歩道路
面にインターロッキング５を敷設する場合、先ず、蓋枠
２を開口穴１の口縁に取付けることによって、同時に開
口穴１の周囲にコンクリート部４を敷設する。そして、
このコンクリート部４の各辺に沿ってインターロッキン
グ５を敷設していけば、コンクリート部４の各辺のサイ
ズが、インターロッキング５の並設サイズに丁度対応し
ているため、インターロッキング５を蓋枠２との接続部
分にすっきりと納まる状態に敷設することができる。

【００２２】又、コンクリート部４の上面が着色塗装面
４０に形成されているため、無着色なコンクリート地肌
が路面に現われることがなく、この着色塗装面４０によ
って外観を向上することができる。

【００２３】次に、図３は第２実施例の蓋枠構造を示す
平面図、図４はその断面図である。

【００２４】この第２実施例では、地上（歩道路面）に
面して開口した量水器操作用開口穴１の周囲に設けられ
る蓋枠構造を例にとっている。この場合、蓋枠２は、消
火栓操作用開口穴１の口縁に取付けられている。尚、こ
の蓋枠２は鋳鉄製で、長方形状に形成され、上面開口部
に蓋体３が嵌め込まれる。

【００２５】そして、前記蓋枠２の外周を取り巻くよう
にコンクリート部４が形成されている。このコンクリー
ト部４は、その外周が長方形に形成されており、この場
合、コンクリート部４の各辺のサイズは、歩道路面に敷
設されるタイル６を横方向に７個、縦方向に５個並設し
たときのサイズに対応するように予め工場で形成されて
いる。

【００２６】又、前記コンクリート部４の上面は、着色
塗装面４０に形成されていおり、この場合の着色塗装面
４０は、コンクリート部４の上面の全面が大理石模様に
着色塗装されたものとなっている。

【００２７】従って、開口穴１が形成されている歩道路
面にタイル６を敷設する場合、先ず、開口穴１の周囲に
コンクリート部４の方形サイズに対応した不敷設部分７
を残し、次に、この不敷設部分７にコンクリート部４が
納まるように蓋枠２を開口穴１の口縁に取付ける。これ
によりタイル６を蓋枠２との接続部分にすっきりと納ま
る状態に敷設することができる。

【００２８】次に、図５は第３実施例の蓋枠構造を示す
平面図、図６はその断面図である。

【００２９】この第３実施例では、地上（歩道路面）に
面して開口したマンホール用開口穴１の周囲に設けられ
る蓋枠構造を例にとっている。この場合、蓋枠２は、マ
ンホール用開口穴１の口縁に取付けられている。尚、こ
の蓋枠２は鋳鉄製で、円形状に形成され、上面開口部に
蓋体３嵌め込まれる。

【００３０】そして、前記蓋枠２の外周を取り巻くよう
にコンクリート部４が形成されるもので、このコンクリ
ート部４は、その外周が正方形に形成されている。この
場合、コンクリート部４の各辺のサイズは、歩道路面に
敷設されるインターロッキング５を横方向に８個、縦方
向に１６個並設したときのサイズに対応するように現場
打ちで形成されている。

【００３１】又、前記コンクリート部４の上面は、着色
塗装面４０に形成されていおり、この場合の着色塗装面
４０は、コンクリート部４の上面の全面が下地色４１で
着色塗装され、この下地色４１の上に数種の色で草花の
絵柄４２が着色塗装されたものとなっている。尚、この
着色塗装作業は、現場作業によって行われる。

【００３２】従って、開口穴１が形成されている歩道路
面にインターロッキング５敷設する場合、開口穴１の周
囲に方形の不敷設部分７を残し、次に、この不敷設部分
７に現場打ちで蓋枠２の外周を取り巻くようにコンクリ
ート部４を形成するもので、これによりインターロッキ
ング５を蓋枠２との接続部分にすっきりと納まる状態に
敷設することができる。

【００３３】以上、本発明の実施例を図面により説明し
たが、具体的な構成は実施例に限定されるものではな
い。

【００３４】例えば、蓋枠構造を適用する開口穴として
は、歩道路面、車道路面、駐車場路面、公園路面等、地
上に面した開口穴で、口縁に蓋枠が取付けられるもので
あれば、消火栓操作用、量水器操作用、マンホール用
等、その用途に制限なく全てに適用できる。

【００３５】又、着色塗装面についても、その色彩に制
限はなく、単一色でも複数色を組み合わせたものでも、
また、絵柄（文字を含む）をデザインしたものでもよ
い。

【００３６】又、コンクリート部に鉄筋を埋設して、鉄
筋コンクリートにしておけば、コンクリート部の強度を
向上することができる。

【００３７】

【発明の効果】以上説明してきたように、本発明の蓋枠
構造にあっては、蓋枠とインターロッキング等の間にコ
ンクリート部が介在することになるため、インターロッ
キング等を納まりよく敷設することができるし、併せて
上面の着色塗装面によって外観を向上することができ、
路面のデザイン化による景観の向上を図ることができる
という効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の蓋枠構造を示す平面図である。

【図２】第１実施例の蓋枠構造を示す断面図である。

【図３】第２実施例の蓋枠構造を示す平面図である。

【図４】第２実施例の蓋枠構造を示す断面図である。

【図５】第３実施例の蓋枠構造を示す平面図である。

【図６】第３実施例の蓋枠構造を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 地上開口穴 ２ 蓋枠 ３ 蓋体 ４ コンクリート部 ４０ 着色塗装面

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 地上に面した開口穴の口縁に蓋枠が取付
   けられ、この蓋枠に蓋体が嵌め込まれている地上開口穴
   の蓋枠構造において、 前記蓋枠の外周を取り巻くようにコンクリート部が形成
   され、 このコンクリート部は、その外周が方形に形成されると
   共に、上面が着色塗装面に形成されていることを特徴と
   した地上開口穴の蓋枠構造。