JPH09324824A - クラッチプレート構造及びその製造方法 - Google Patents
クラッチプレート構造及びその製造方法Info
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- JPH09324824A JPH09324824A JP8143162A JP14316296A JPH09324824A JP H09324824 A JPH09324824 A JP H09324824A JP 8143162 A JP8143162 A JP 8143162A JP 14316296 A JP14316296 A JP 14316296A JP H09324824 A JPH09324824 A JP H09324824A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】化学的処理剤を用いないで、安定した品質を維
持できるクラッチプレート構造及びその製造方法を提供
する。 【解決手段】金属製のコアプレート7の側面8,8に、
薄板状のフェーシング9,9が、接着材10によって貼
設されるクラッチプレート構造である。両側面8,8に
は、コアプレート7側の接着面積を増大させる様に接着
材10を充填する複数の凹み11…が物理的に形成され
ている。
持できるクラッチプレート構造及びその製造方法を提供
する。 【解決手段】金属製のコアプレート7の側面8,8に、
薄板状のフェーシング9,9が、接着材10によって貼
設されるクラッチプレート構造である。両側面8,8に
は、コアプレート7側の接着面積を増大させる様に接着
材10を充填する複数の凹み11…が物理的に形成され
ている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、主に車両の駆動
力の伝達制御に用いられる自動変速機等の油潤滑構造に
関するものである。
力の伝達制御に用いられる自動変速機等の油潤滑構造に
関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来のこの種のクラッチプレート構造と
しては、例えば、図9に示す様な実開昭62−1728
26号公報に記載されているものが知られている。
しては、例えば、図9に示す様な実開昭62−1728
26号公報に記載されているものが知られている。
【0003】このようなものでは、略円盤状に形成され
る金属製のコアプレート1の両側面部2,2に、液状の
接着材3,3が塗布されて、摩擦部材としてのフェーシ
ング4,4が、各々貼設されることにより、一枚のクラ
ッチプレート5が構成されている。
る金属製のコアプレート1の両側面部2,2に、液状の
接着材3,3が塗布されて、摩擦部材としてのフェーシ
ング4,4が、各々貼設されることにより、一枚のクラ
ッチプレート5が構成されている。
【0004】このうち、フェーシング4は、ベースぺー
パ製で、薄板円盤形状を呈するように構成されている。
パ製で、薄板円盤形状を呈するように構成されている。
【0005】このようなクラッチプレート5は、図10
に示すように、一般に、型抜きされた前記コアプレート
1は、洗剤によって、脱脂された後、塩酸或は硝酸系処
理剤を用いて、化学的にエッチング処理が施されて、両
側面2,2に、接着力を向上させるように荒目の素地
が、形成される。
に示すように、一般に、型抜きされた前記コアプレート
1は、洗剤によって、脱脂された後、塩酸或は硝酸系処
理剤を用いて、化学的にエッチング処理が施されて、両
側面2,2に、接着力を向上させるように荒目の素地
が、形成される。
【0006】エッチング処理が終了したコアプレート1
は、前記両側面部2,2に、液状の接着材3が塗布され
る。
は、前記両側面部2,2に、液状の接着材3が塗布され
る。
【0007】一方、耐久性向上の為に摩擦材は、ベース
ペーパーに含浸材を含浸させ、略円盤形状にプレス抜き
されて、前記フェーシング4,4が形成される。
ペーパーに含浸材を含浸させ、略円盤形状にプレス抜き
されて、前記フェーシング4,4が形成される。
【0008】そして、このフェーシング4,4が、前記
側面部2,2に前記接着材3によって貼設される。
側面部2,2に前記接着材3によって貼設される。
【0009】接着後、乾燥,サイジング,及び溝加工工
程を経て、前記クラッチプレート5が完成する。
程を経て、前記クラッチプレート5が完成する。
【0010】このように構成されたクラッチプレート5
では、前記コアプレート1が薬剤によって、脱脂された
後、塩酸或は硝酸系処理剤で、エッチング処理が施さ
れ、化学的に目が荒される。
では、前記コアプレート1が薬剤によって、脱脂された
後、塩酸或は硝酸系処理剤で、エッチング処理が施さ
れ、化学的に目が荒される。
【0011】このため、接着材3,3によって、前記フ
ェーシング4,4が、前記両側面部2,2に対して良好
な接着力を有して接着される。
ェーシング4,4が、前記両側面部2,2に対して良好
な接着力を有して接着される。
【0012】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のクラッチプレート構造では、前記コアプレー
ト1が薬剤によって、脱脂された後、塩酸或は硝酸系処
理剤で、エッチング処理が施され、化学的に目が荒され
る。
うな従来のクラッチプレート構造では、前記コアプレー
ト1が薬剤によって、脱脂された後、塩酸或は硝酸系処
理剤で、エッチング処理が施され、化学的に目が荒され
る。
【0013】このような処理を行った後、接着材3,3
によって、前記フェーシング4,4が、前記両側面部
2,2に対して接着されるので、脱脂,及びエッチング
処理に、薬剤及び処理剤等の化学物質を用いる必要があ
った。
によって、前記フェーシング4,4が、前記両側面部
2,2に対して接着されるので、脱脂,及びエッチング
処理に、薬剤及び処理剤等の化学物質を用いる必要があ
った。
【0014】特に、処理剤は、経時劣化が激しく、エッ
チング処理の際、表面処理の品質にバラツキが生じ、接
着力に差異を生じる虞があった。
チング処理の際、表面処理の品質にバラツキが生じ、接
着力に差異を生じる虞があった。
【0015】そこで、この発明は、化学的処理剤を用い
ないで、安定した品質を維持できるクラッチプレート構
造及びその製造方法を提供することを課題としている。
ないで、安定した品質を維持できるクラッチプレート構
造及びその製造方法を提供することを課題としている。
【0016】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
本願発明の請求項1に記載されたものでは、金属製のコ
アプレートの側面に、薄板状の摩擦部材を、接着材によ
って貼設するクラッチプレート構造において、前記側面
には、前記接着材を充填する凹部を物理的処理にて形成
したクラッチプレート構造を特徴としている。
本願発明の請求項1に記載されたものでは、金属製のコ
アプレートの側面に、薄板状の摩擦部材を、接着材によ
って貼設するクラッチプレート構造において、前記側面
には、前記接着材を充填する凹部を物理的処理にて形成
したクラッチプレート構造を特徴としている。
【0017】このように構成された請求項1記載のもの
では、前記コアプレートの側面には、前記接着材を充填
する凹部が物理的に形成されているので該コアプレート
側の接着面積が増大する。
では、前記コアプレートの側面には、前記接着材を充填
する凹部が物理的に形成されているので該コアプレート
側の接着面積が増大する。
【0018】このため、塗布される接着材は、該凹部に
充填されることにより、広い接着面積で、該コアプレー
トと接触して、良好な接着力を有して、前記摩擦部材を
接着する事が出来る。
充填されることにより、広い接着面積で、該コアプレー
トと接触して、良好な接着力を有して、前記摩擦部材を
接着する事が出来る。
【0019】また、請求項2に記載されたものでは、前
記物理的処理は、砂粒状の研磨物を吹き付けることであ
る請求項1記載のクラッチプレート構造を特徴としてい
る。
記物理的処理は、砂粒状の研磨物を吹き付けることであ
る請求項1記載のクラッチプレート構造を特徴としてい
る。
【0020】このように構成された請求項2記載のもの
では、前記物理的処理によって、砂粒状の研磨物を吹き
付けられると複数の凹みが形成されるので、凹部の形成
に化学的な処理剤を必要としない。
では、前記物理的処理によって、砂粒状の研磨物を吹き
付けられると複数の凹みが形成されるので、凹部の形成
に化学的な処理剤を必要としない。
【0021】このため、従来のように、化学的処理剤の
経時劣化等の影響が無く、凹部の成形のバラツキを減少
させて、形成品質を安定させることが出来る。
経時劣化等の影響が無く、凹部の成形のバラツキを減少
させて、形成品質を安定させることが出来る。
【0022】そして、請求項3に記載されたものでは、
前記凹部は、前記コアプレートの両側面間を貫通して形
成される小孔である請求項1記載のクラッチプレート構
造を特徴としている。
前記凹部は、前記コアプレートの両側面間を貫通して形
成される小孔である請求項1記載のクラッチプレート構
造を特徴としている。
【0023】このように構成された請求項3記載のもの
では、前記凹部が、前記コアプレートの両側面間を貫通
して形成される小孔であるので、前記コアプレートの両
側面に貼設される摩擦部材が、該小孔に充填された接着
材で、相互に連結される。
では、前記凹部が、前記コアプレートの両側面間を貫通
して形成される小孔であるので、前記コアプレートの両
側面に貼設される摩擦部材が、該小孔に充填された接着
材で、相互に連結される。
【0024】このため、更に、良好な接着力を有して、
前記摩擦部材を接着する事が出来る。
前記摩擦部材を接着する事が出来る。
【0025】また、請求項4に記載されたものでは、前
記コアプレートの側面に前記凹部を物理的処理にて形成
し、該凹部に、液状の接着材を塗布してから、前記摩擦
部材を前記側面に貼設する各請求項1乃至3記載のクラ
ッチプレートの製造方法を特徴としている。
記コアプレートの側面に前記凹部を物理的処理にて形成
し、該凹部に、液状の接着材を塗布してから、前記摩擦
部材を前記側面に貼設する各請求項1乃至3記載のクラ
ッチプレートの製造方法を特徴としている。
【0026】このように構成された請求項4記載のもの
では、前記コアプレートの側面に前記凹部が物理的に形
成され、該凹部に、液状の接着材が塗布されてから、前
記摩擦部材が前記側面に貼設される。
では、前記コアプレートの側面に前記凹部が物理的に形
成され、該凹部に、液状の接着材が塗布されてから、前
記摩擦部材が前記側面に貼設される。
【0027】このため、液状の接着材は、該凹部内等へ
行き渡り、該凹部によって、増大された該コアプレート
に対する接触面積を有効に用いて、良好な接着力を発揮
できる。
行き渡り、該凹部によって、増大された該コアプレート
に対する接触面積を有効に用いて、良好な接着力を発揮
できる。
【0028】
【発明の実施の形態1】以下、本発明の実施の形態1に
ついて、図面を参照しつつ説明する。なお、従来例と同
一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明す
る。
ついて、図面を参照しつつ説明する。なお、従来例と同
一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明す
る。
【0029】図1乃至図4は、この発明の実施の形態1
のクラッチプレート構造及びその製造方法を説明するも
ので、まず、構成を説明すると、この実施の形態1のク
ラッチプレート6は、略円板形状の金属製コアプレート
7の両側面8,8に、薄板状の摩擦部材としてのフェー
シング9,9が、接着材10によって貼設されている。
のクラッチプレート構造及びその製造方法を説明するも
ので、まず、構成を説明すると、この実施の形態1のク
ラッチプレート6は、略円板形状の金属製コアプレート
7の両側面8,8に、薄板状の摩擦部材としてのフェー
シング9,9が、接着材10によって貼設されている。
【0030】この両側面8,8には、複数の凹部として
の凹み11…が、形成されている。この凹み11…は、
砂粒状の研磨物を吹き付けるいわゆるサンドブラスト加
工によって、物理的に形成されている。
の凹み11…が、形成されている。この凹み11…は、
砂粒状の研磨物を吹き付けるいわゆるサンドブラスト加
工によって、物理的に形成されている。
【0031】この凹み11…は、各々接着材10が充填
される凹凸形状が、隣接して形成されて、全体として、
接着材10の接着面積を増大させる様に、略梨地状に形
成されている。
される凹凸形状が、隣接して形成されて、全体として、
接着材10の接着面積を増大させる様に、略梨地状に形
成されている。
【0032】次に、この実施の形態1のクラッチプレー
ト6の製造方法を、図4を用いて、工程を追って説明す
る。
ト6の製造方法を、図4を用いて、工程を追って説明す
る。
【0033】このクラッチプレート6は、略円盤形状に
前記コアプレート7をプレス加工した後、工程1で、サ
ンドブラスト加工が施され、両側面8,8に砂粒状の研
磨物が吹き付けられることによって、複数の凹み11…
が、物理的に形成される。
前記コアプレート7をプレス加工した後、工程1で、サ
ンドブラスト加工が施され、両側面8,8に砂粒状の研
磨物が吹き付けられることによって、複数の凹み11…
が、物理的に形成される。
【0034】工程2では、これらの凹み11…に充填さ
れるように、液状の接着材10が、前記両側面8,8略
全面に渡って塗布される。
れるように、液状の接着材10が、前記両側面8,8略
全面に渡って塗布される。
【0035】一方、前記フェーシング9,9は、工程3
で、素材であるベースペーパから、略円盤形状にプレス
抜き加工されて、形成される。
で、素材であるベースペーパから、略円盤形状にプレス
抜き加工されて、形成される。
【0036】そして、工程4では、このフェーシング
9,9が、前記側面部8,8に組み合わされ、工程5
で、前記接着材10の接着力によって貼設される。
9,9が、前記側面部8,8に組み合わされ、工程5
で、前記接着材10の接着力によって貼設される。
【0037】接着後、工程6で、フェーシング9,9の
表面に、潤滑油を供給する溝が、半径方向に沿って加工
されて形成される。
表面に、潤滑油を供給する溝が、半径方向に沿って加工
されて形成される。
【0038】工程7では、耐久性向上の為に含浸材を、
前記ベースペーパーに含浸させる。
前記ベースペーパーに含浸させる。
【0039】工程8では、これらの含浸させたベースペ
ーパーを乾燥させて、含浸材を前記ベースペーパーに定
着させる。
ーパーを乾燥させて、含浸材を前記ベースペーパーに定
着させる。
【0040】工程9では、サイジングが施される。サイ
ジングでは、両側面側から、このクラッチプレート6が
押圧されて、フェーシング9,9の密度が向上されると
共に、全板厚が調整されて、このクラッチプレート6が
略完成する。
ジングでは、両側面側から、このクラッチプレート6が
押圧されて、フェーシング9,9の密度が向上されると
共に、全板厚が調整されて、このクラッチプレート6が
略完成する。
【0041】次に、この実施の形態1の作用について説
明する。
明する。
【0042】前記コアプレート7の側面8,8に、コア
プレート側の接着面積を増大させる様に前記接着材10
が充填される複数の凹み11…が物理的に形成されてい
る。
プレート側の接着面積を増大させる様に前記接着材10
が充填される複数の凹み11…が物理的に形成されてい
る。
【0043】このため、塗布される接着材10は、複数
の凹み11…に充填されることにより、図1に示す様
に、広い接着面積で、コアプレート7と接触して、良好
な接着力を有して、剪断方向の剪断力を向上させ、前記
フェーシング9,9を接着する事が出来る。
の凹み11…に充填されることにより、図1に示す様
に、広い接着面積で、コアプレート7と接触して、良好
な接着力を有して、剪断方向の剪断力を向上させ、前記
フェーシング9,9を接着する事が出来る。
【0044】また、前記凹み11…が、砂粒状の研磨物
を吹き付けることにより形成されるものであるので、凹
み11…の形成に、従来のような化学的な処理剤を必要
としない。
を吹き付けることにより形成されるものであるので、凹
み11…の形成に、従来のような化学的な処理剤を必要
としない。
【0045】このため、従来のように、化学的処理剤の
経時劣化等の影響が無く、凹み11…の成形のバラツキ
を減少させて、略均一な梨地形状を常に形成し、品質を
安定させることが出来る。
経時劣化等の影響が無く、凹み11…の成形のバラツキ
を減少させて、略均一な梨地形状を常に形成し、品質を
安定させることが出来る。
【0046】したがって、コアプレート7の両側面8,
8と、フェーシング9,9との間の接着力を、常に、略
一定に維持する事が出来る。
8と、フェーシング9,9との間の接着力を、常に、略
一定に維持する事が出来る。
【0047】また、前記コアプレート7の両側面8,8
に前記凹み11…が物理的に形成され、凹み11…に、
液状の接着材10が塗布されてから、前記フェーシング
9,9が前記両側面8,8に貼設される。
に前記凹み11…が物理的に形成され、凹み11…に、
液状の接着材10が塗布されてから、前記フェーシング
9,9が前記両側面8,8に貼設される。
【0048】このため、液状の接着材10は、各凹み1
1…内等へ行き渡り、凹み11…の凹凸形状によって、
増大されたコアプレート7に対する接触面積を有効に用
いて、良好な接着力を発揮できる。
1…内等へ行き渡り、凹み11…の凹凸形状によって、
増大されたコアプレート7に対する接触面積を有効に用
いて、良好な接着力を発揮できる。
【0049】図5乃至図8は、実施の形態2のクラッチ
プレート構造及びその製造方法を示すものである。な
お、前記実施の形態1と同一乃至均等な部分について
は、同一符号を付して説明する。
プレート構造及びその製造方法を示すものである。な
お、前記実施の形態1と同一乃至均等な部分について
は、同一符号を付して説明する。
【0050】この実施の形態2のクラッチプレート12
では、前記コアプレート13の両側面14,14間を貫
通して、凹部としての小孔15…が、複数形成されてい
る。
では、前記コアプレート13の両側面14,14間を貫
通して、凹部としての小孔15…が、複数形成されてい
る。
【0051】次に、この実施の形態2の作用について説
明する。
明する。
【0052】この実施の形態2では、前記コアプレート
13の両側面14,14間を貫通して、凹部としての小
孔15…が、複数形成されているので、前記コアプレー
ト13の両側面14,14に貼設されるフェーシング
9,9が、各小孔15…に充填された接着材10で、相
互に連結される。
13の両側面14,14間を貫通して、凹部としての小
孔15…が、複数形成されているので、前記コアプレー
ト13の両側面14,14に貼設されるフェーシング
9,9が、各小孔15…に充填された接着材10で、相
互に連結される。
【0053】このため、更に、良好な接着力を有して、
剪断方向の剪断力を向上させ、前記摩擦部材9,9が、
コアプレート13の両側面14,14に接着する事が出
来る。
剪断方向の剪断力を向上させ、前記摩擦部材9,9が、
コアプレート13の両側面14,14に接着する事が出
来る。
【0054】また、図8に示す様に、小孔15…内に充
填された接着材10は、硬化する際に肉引けを発生させ
る。
填された接着材10は、硬化する際に肉引けを発生させ
る。
【0055】この肉引けによって、前記フェーシング9
表面には、油溜り16…が形成され、潤滑油を滞留させ
ることが出来る。
表面には、油溜り16…が形成され、潤滑油を滞留させ
ることが出来る。
【0056】他の構成及び作用については、前記実施の
形態1と略同様であるので、その説明を省略する。
形態1と略同様であるので、その説明を省略する。
【0057】以上、この発明の形態1及び2を図面によ
り詳述してきたが、具体的な構成はこの形態1又は2に
限らず、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更
等があってもこの発明に含まれる。
り詳述してきたが、具体的な構成はこの形態1又は2に
限らず、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更
等があってもこの発明に含まれる。
【0058】例えば、前記実施の形態1及び2では、自
動変速機等に用いらるものを想定して説明してきたが、
特にこれに限らず、例えば、センターデフクラッチ等の
他の部分に用いられるものであっても、使用される部分
はどのような箇所であってもよい。
動変速機等に用いらるものを想定して説明してきたが、
特にこれに限らず、例えば、センターデフクラッチ等の
他の部分に用いられるものであっても、使用される部分
はどのような箇所であってもよい。
【0059】また、例えば、前記実施の形態1及び2で
は、コアプレート7,13の側面8,14に、凹み11
…又は小孔15が、サンドブラスト加工等によって形成
されているが、特にこれに限らず、例えば、目の荒いや
すりの様なもので、切り傷を、略全面に設け、側面8,
14に接着材10の接着面積を増大させる形状の凹部を
形成する等、物理的処理にて凹部を形成するものである
ならば、凹部の形状,数量,形成箇所等を特に限定する
ものではない。
は、コアプレート7,13の側面8,14に、凹み11
…又は小孔15が、サンドブラスト加工等によって形成
されているが、特にこれに限らず、例えば、目の荒いや
すりの様なもので、切り傷を、略全面に設け、側面8,
14に接着材10の接着面積を増大させる形状の凹部を
形成する等、物理的処理にて凹部を形成するものである
ならば、凹部の形状,数量,形成箇所等を特に限定する
ものではない。
【0060】また、実施の形態1の前記工程では、脱脂
工程を省略しているが、例えば、工程1の前工程とし
て、脱脂工程を行なってもよい。
工程を省略しているが、例えば、工程1の前工程とし
て、脱脂工程を行なってもよい。
【0061】そして、実施の形態1の前記工程では、含
浸工程を、工程7として、接着後の工程としているが、
特にこれに限らず、例えば、プレス工程である工程1の
前工程として、含浸工程を行なってもよい。
浸工程を、工程7として、接着後の工程としているが、
特にこれに限らず、例えば、プレス工程である工程1の
前工程として、含浸工程を行なってもよい。
【0062】更に、溝加工工程を工程6としているが、
特にこれに限らず、例えば、サイジングである工程9の
後工程としてもよい。
特にこれに限らず、例えば、サイジングである工程9の
後工程としてもよい。
【0063】
【発明の効果】以上説明してきたように、この発明の請
求項1記載のものによれば、前記コアプレートの側面
に、該コアプレート側の接着面積を増大させる様に前記
接着材が充填される凹部が物理的処理にて形成されてい
る。
求項1記載のものによれば、前記コアプレートの側面
に、該コアプレート側の接着面積を増大させる様に前記
接着材が充填される凹部が物理的処理にて形成されてい
る。
【0064】このため、塗布される接着材は、該凹部に
充填されることにより、広い接着面積で、該コアプレー
トと接触して、良好な接着力を有して、前記摩擦部材を
接着する事が出来る。
充填されることにより、広い接着面積で、該コアプレー
トと接触して、良好な接着力を有して、前記摩擦部材を
接着する事が出来る。
【0065】また、請求項2に記載されたものでは、前
記凹部が、砂粒状の研磨物を吹き付ける物理的処理によ
り形成される複数の凹みであるので、凹部の形成に化学
的な処理剤を必要としない。
記凹部が、砂粒状の研磨物を吹き付ける物理的処理によ
り形成される複数の凹みであるので、凹部の形成に化学
的な処理剤を必要としない。
【0066】このため、従来のように、化学的処理剤の
経時劣化等の影響が無く、凹部の成形のバラツキを減少
させて、形成品質を安定させることが出来る。
経時劣化等の影響が無く、凹部の成形のバラツキを減少
させて、形成品質を安定させることが出来る。
【0067】そして、請求項3に記載されたものでは、
前記凹部が、前記コアプレートの両側面間を貫通して形
成される小孔であるので、前記コアプレートの両側面に
貼設される摩擦部材が、該小孔に充填された接着材で、
相互に連結される。
前記凹部が、前記コアプレートの両側面間を貫通して形
成される小孔であるので、前記コアプレートの両側面に
貼設される摩擦部材が、該小孔に充填された接着材で、
相互に連結される。
【0068】このため、更に、良好な接着力を有して、
前記摩擦部材を接着する事が出来る。
前記摩擦部材を接着する事が出来る。
【0069】また、請求項4に記載されたものでは、前
記コアプレートの側面に前記凹部が物理的に形成され、
該凹部に、液状の接着材が塗布されてから、前記摩擦部
材が前記側面に貼設される。
記コアプレートの側面に前記凹部が物理的に形成され、
該凹部に、液状の接着材が塗布されてから、前記摩擦部
材が前記側面に貼設される。
【0070】このため、液状の接着材は、該凹部内等へ
行き渡り、該凹部によって、増大された該コアプレート
に対する接触面積を有効に用いて、良好な接着力を発揮
できる。
行き渡り、該凹部によって、増大された該コアプレート
に対する接触面積を有効に用いて、良好な接着力を発揮
できる。
【0071】したがって、コアプレートの側面と、摩擦
部材との間の接着力を、常に、略一定に維持する事が出
来る、という実用上有益な効果を発揮する。
部材との間の接着力を、常に、略一定に維持する事が出
来る、という実用上有益な効果を発揮する。
【図1】本発明の実施の形態1のクラッチプレート構造
を示し、要部の半径方向に沿った位置の断面図である。
を示し、要部の半径方向に沿った位置の断面図である。
【図2】実施の形態1のクラッチプレート構造を示し、
接着材を塗布する前の図3中A−A線に沿った位置の断
面図である。
接着材を塗布する前の図3中A−A線に沿った位置の断
面図である。
【図3】実施の形態1のクラッチプレート構造を示し、
接着材を塗布する前の要部の側面図である。
接着材を塗布する前の要部の側面図である。
【図4】実施の形態1のクラッチプレート製造方法を示
し、工程の順序を説明する流れ図である。
し、工程の順序を説明する流れ図である。
【図5】実施の形態2のクラッチプレート構造を示し、
接着材を塗布する前の図6中B−B線に沿った位置の断
面図である。
接着材を塗布する前の図6中B−B線に沿った位置の断
面図である。
【図6】実施の形態2のクラッチプレート構造を示し、
接着材を塗布する前の要部の側面図である。
接着材を塗布する前の要部の側面図である。
【図7】実施の形態2のクラッチプレート構造を示し、
接着材が硬化する前の要部の半径方向に沿った位置の断
面図である。
接着材が硬化する前の要部の半径方向に沿った位置の断
面図である。
【図8】実施の形態2のクラッチプレート構造を示し、
接着材が硬化した後の要部の半径方向に沿った位置の断
面図である。
接着材が硬化した後の要部の半径方向に沿った位置の断
面図である。
【図9】従来例のクラッチプレート構造を示し、要部の
半径方向に沿った位置の断面図である。
半径方向に沿った位置の断面図である。
【図10】従来例のクラッチプレート製造方法を示し、
工程の順序を説明する流れ図である。
工程の順序を説明する流れ図である。
6,12 クラッチプレート 7,13 コアプレート 8,14 側面 9 フェーシング(摩擦部材) 10 接着材 11 凹み(凹部) 15 小孔(凹部)
Claims (4)
- 【請求項1】 金属製のコアプレートの側面に、薄板状
の摩擦部材を、接着材によって貼設するクラッチプレー
ト構造において、 前記側面には、前記接着材を充填する凹部を物理的処理
にて形成したことを特徴とするクラッチプレート構造。 - 【請求項2】前記物理的処理は、砂粒状の研磨物を吹き
付けることであることを特徴とする請求項1記載のクラ
ッチプレート構造。 - 【請求項3】前記凹部は、前記コアプレートの両側面間
を貫通して形成される小孔であることを特徴とする請求
項1記載のクラッチプレート構造。 - 【請求項4】前記コアプレートの側面に前記凹部を物理
的処理にて形成し、該凹部に、液状の接着材を塗布して
から、前記摩擦部材を前記側面に貼設することを特徴と
する各請求項1乃至3記載のクラッチプレートの製造方
法。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8143162A JPH09324824A (ja) | 1996-06-05 | 1996-06-05 | クラッチプレート構造及びその製造方法 |
DE19724188A DE19724188C2 (de) | 1996-06-05 | 1997-06-02 | Kupplungsplatte |
KR1019970023009A KR100315990B1 (ko) | 1996-06-05 | 1997-06-04 | 클러치플레이트구조및그제조방법 |
US08/869,850 US5899310A (en) | 1996-06-05 | 1997-06-05 | Structure of clutch plate and production method of same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8143162A JPH09324824A (ja) | 1996-06-05 | 1996-06-05 | クラッチプレート構造及びその製造方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09324824A true JPH09324824A (ja) | 1997-12-16 |
Family
ID=15332363
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8143162A Pending JPH09324824A (ja) | 1996-06-05 | 1996-06-05 | クラッチプレート構造及びその製造方法 |
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---|---|
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JP (1) | JPH09324824A (ja) |
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DE (1) | DE19724188C2 (ja) |
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1997
- 1997-06-02 DE DE19724188A patent/DE19724188C2/de not_active Expired - Fee Related
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- 1997-06-05 US US08/869,850 patent/US5899310A/en not_active Expired - Fee Related
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---|---|
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US5899310A (en) | 1999-05-04 |
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