JPH09318580A - センサのシール構造 - Google Patents
センサのシール構造Info
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- JPH09318580A JPH09318580A JP8161046A JP16104696A JPH09318580A JP H09318580 A JPH09318580 A JP H09318580A JP 8161046 A JP8161046 A JP 8161046A JP 16104696 A JP16104696 A JP 16104696A JP H09318580 A JPH09318580 A JP H09318580A
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Abstract
フッ素ガス等の放出による検出精度の低下等が起こりに
くいセンサのシール構造を提供する。 【解決手段】 センサユニット50において、一端に開
口部1eが形成された筒状のケーシング1の内側に検出
素子2が配置され、その検出素子2からの出力を取り出
すリード線4,9が、開口部1eから外側に延出すると
ともに、ケーシング1の該開口部1e側の端部内側に、
リード線4,9とケーシング1の内面との間をシールす
るシール部材10が配置されることによりシール構造が
形成される。そのシール部材10は、ケーシング1の軸
方向において、ケーシング1の内側に面する端面11a
を含む第一部分11がシリコンゴムで、開口部1e側の
端面12aを含む第二部分12がフッ素ゴムで構成され
る。
Description
造に関するものである。
出する酸素センサとして、ジルコニア等の固体電解質や
金属酸化物半導体を検出素子として用いるものが知られ
ている。検出素子は筒状のケーシングの内側に配置さ
れ、その出力は素子に接続されたリード線によりケーシ
ングの外側に取り出される。また、リード線が引き出さ
れるケーシングの開口部には、ケーシング内へ水等が進
入することを阻止するためにゴム製のシールがはめ込ま
れ、リード線はこのシールを貫いてケーシングの外側に
延出する。
サは作動温度が300℃以上と高く、ヒータにより検出
素子を強制加熱する構造が一般に採用されている。この
場合、ヒータによる発熱にエンジンからの発熱が重なっ
て、酸素センサはかなりの高温度にさらされることにな
り、上記シールも耐熱性ゴムで構成する必要がある。従
来、そのようなゴムとしてはシリコンゴムが用いられて
きたが、その耐熱性は必ずしも十分とはいえず、温度が
特に高くなった場合(例えば250℃以上)にはシール
性が失われてしまう欠点があった。また、シリコンゴム
よりもさらに耐熱性に優れたフッ素ゴムを使用する構成
も提案されているが(例えば特開平8一15214
等)、フッ素ゴムは高温になるとフッ素ガスを放出する
ので、これがケーシング内に放出された場合、基準ガス
にこれが混入して検出精度を低下させたり、あるいはリ
ード線(及びこれが接続される端子)の露出部分を腐食
してしまう問題がある。
が劣化せず、しかもフッ素ガス等の放出による検出精度
の低下等が起こりにくいセンサのシール構造を提供する
ことにある。
センサのシール構造においては、少なくとも一端に開口
部が形成された筒状のケーシングの内側に検出素子が配
置され、その検出素子からの出力を取り出すリード線
が、開口部から外側に延出するとともに、ケーシングの
該開口部が形成されている端部内側に、リード線とケー
シング内面との間をシールする樹脂製のシール部材が配
置される。そして、上述の課題を解決するために、その
シール部材は、ケーシングの軸方向において、該ケーシ
ング内側に面する端面を含む第一部分と、該第一部分よ
りも前記開口部側に位置する第二部分との少なくとも2
部分から構成され、少なくともその第二部分がフッ素を
含有する樹脂により構成されるとともに、該第二部分の
フッ素含有量が第一部分のフッ素含有量よりも多くされ
たことを特徴とする。なお、検出素子は、具体的には酸
素を検出するものとすることができる。
グ内側に面する第一部分を、それよりも開口部側に位置
する第二部分よりフッ素含有量の低い樹脂で構成するこ
とで、高温におけるケーシング内へのフッ素ガスの放出
を防止ないし抑制することができ、ひいては基準ガスへ
のフッ素ガスの混入に伴う検出精度の低下、あるいはリ
ード線や端子の露出部分の腐食等を起こりにくくするこ
とができる。また、第二部分をフッ素を含有する樹脂で
構成することで、高温におけるシール性を確保できる。
の、ケーシングの開口部側に位置する端面を含むものと
して構成することができる。また、さらに具体的にはシ
ール部分を、ケーシングの軸方向において、開口部側の
端面を含む第二部分と、それと反対側の端面を含む第一
部分との、互いに隣接する2部分により構成することが
できる。
重量%以上とすることで、高温でのシール性がさらに向
上し、例えば250℃以上の高温でもシール性が確保で
きるようになる。一方、第一部分のフッ素含有量を30
重量%以下(ゼロを含む)に設定することによりリード
線の腐食防止に顕著な効果が得られ、さらに10重量%
以下(ゼロを含む)に設定することで、例えば酸素セン
サにおける基準ガスへのフッ素ガスの混入に起因した検
出精度の低下等が効果的に防止ないし抑制される。
ド線の挿通及びケーシングへの嵌着が容易となり、ひい
てはシール構造の組立てを能率的に行うことができる。
この場合、シール部材の第一部分をシリコンゴムで、第
二部分をフッ素ゴムで構成することができる。この構成
によれば、ケーシング内へのフッ素ガスの放出がほとん
ど起こらなくなる。
ゴムの分子構造において、その主鎖が主にオルガノシロ
キサン結合により形成される合成ゴムを総称するもので
あり、特にビニルシリコンゴム(ビニルメチルシリコン
ゴム)、フェニルシリコンゴム(フェニルメチルシリコ
ンゴム)、フッ化シリコンゴム等が好適に使用できる。
また、「フッ素ゴム」とは、フッ素を含有する合成ゴム
を総称するものであり、例えばフッ化ビニリデン系ゴム
(フッ化ビニリデンと、6フッ化プロピレン、5フッ化
プロピレンあるいは3フッ化塩化エチレン等との共重合
体を主成分とするもの)、四フッ化エチレン−プロピレ
ンゴム、四フッ化エチレン−フルオロメチルビニルエー
テルゴム、フォスファゼン系ゴム、フッ化アクリレート
系ゴム、フッ化ポリエステル系ゴム等が使用できる。
を用いて説明する。図1は、本発明のシール構造が採用
されたセンサユニットの一例を示している。すなわち、
該センサユニット50においては、筒状のケーシング1
の先端部内側に配置された検出素子2が、ガス導入孔1
dから導入された排気ガスと接触することにより、その
酸素濃度に応じて検出信号を発生させ、その出力が該素
子2に接続された端子3及びリード線4によりケーシン
グ1の開口部1eから外側に取り出されるようになって
いる。なお、検出素子2は、例えばアルミナ等の耐熱性
絶縁材料で構成されたベース部の先端に、酸素濃度によ
って抵抗値の変化するチタニア等の金属酸化物を用いて
検出部を形成した構造を有し、該検出部の抵抗変化が測
定ガス中の酸素濃度の検出信号として出力される。ま
た、検出素子2の内側には、これを所定の作動温度に加
熱するためのヒータ5が設けられており、これに接続さ
れた端子8及びリード線9を介して通電されるようにな
っている。
下部スリーブ1cと、開口部1eが形成された上部スリ
ーブ1aと、両スリーブ1c及び1aを互いに結合する
とともにセンサユニット50を図示しない排気管等に固
定するための螺子部1fを備えたハウジング1bとによ
って構成されている。また、上部スリーブ1aの内側に
は、該上部スリーブ1aよりも径小で、かつ上端側がラ
ッパ状に拡径するように段部1gが形成された補助スリ
ーブ1dが配置されている。そして、上部スリーブ1a
には、その開口部1eが形成されている端部内側に、上
記リード線4及び9とスリーブ1aの内面との間をシー
ルするシール部材10が配置されている。シール部材1
0は、スリーブ1aの軸方向において互いに隣接する2
部分、すなわちスリーブ1aの内側に面する端面11a
を含む第一部分11と、開口部1e側の端面12aを含
む第二部分12とから構成される。ここで、第二部分1
2はフッ化ゴム、例えばフッ化ビニリデン系ゴム等のフ
ッ素ゴム(フッ素含有量40重量%以上)により、ま
た、第一部分11はシリコンゴム、例えばビニルメチル
シリコンゴム等のシリコンゴム(フッ素含有量は実質的
にゼロ)により構成されている。
ものであり、第一部分11及び第二部分12は、非圧縮
状態ではスリーブ1aの内径よりも少し大きいほぼ同一
断面径を有する円柱状に構成され、第二部分12の長さ
は第一部分11の長さよりも短くされている。そして、
第二部分12には、前述の各リード線4及び9(図1)
をそれぞれ通すためのリード線挿通孔12bが形成され
ており、各々その内面には、孔の深さ方向に連なるよう
に複数の抜止め用の段部12cが形成されている。一
方、第一部分11には、上記各リード線挿通孔12bに
対応する位置に、前述の端子3及び8(図1)を通すた
めの端子挿通孔11bが形成されている。なお、両部分
12及び11は、接触面Pにおいて非接着状態で互いに
接触するものとされているが、適当な接着剤を用いて接
着してもよい。また、シール部材10をスリーブ1aの
軸方向に隣接する3以上の部分により形成してもよい。
説明する。すなわち、シール部材10は、図3に示すよ
うに開口部1eからスリーブ1aの内側へ半径方向に圧
縮されながら押し込まれる。これにより、シール部材1
0の外面が開口部1eの内面と密着し、両者の間がシー
ルされる。ここで、補助スリーブ1dの段部1gは、該
スリーブ1dの軸方向においてシール部材10がそれ以
上内側に入り込むことを阻止するストッパとして機能す
る。次に、各リード線4及び9は、それぞれ芯線30の
外側が絶縁被覆31で覆われた構造とされており、それ
ぞれシール部材10の対応するリード線挿通孔12bに
挿入され、その芯線30の先端に金属製のソケット32
が取り付けられる。そして、それらソケット32に各端
子3及び8が係合して、それぞれ接続状態となる。各リ
ード線4及び9の外径はリード線挿通孔12bの内径よ
りも大きく設定されており、リード線4及び9がそれら
挿通孔12bを押し広げるようにして挿通されることで
両者の間がシールされる。
通孔11bよりも大きく設定され、各端子3及び8が接
続された状態で、対応する端子挿通孔11b内にこれを
押し広げながら進入させられる。これに伴い、各リード
線4及び9は、その端部側において第二部分12と第一
部分11との間にまたがって位置することとなる。そし
て、その第一部分11内に入り込んだその末端部分に対
応して、端子挿通孔11bの内面には円環状の凸条部1
1cが形成され、これが絶縁被覆31の外面と気密状態
で接触している。これにより、高温において第二部分1
2を構成するフッ素ゴムからフッ素ガスが放出されて
も、上記凸条部11cによりこれが止められるので、ソ
ケット32や端子3,8等がフッ素ガスにより腐食され
ることが防止ないし抑制される。
ーブ1aの開口端側を半径方向にかしめて開口部1eを
縮径させることにより、シール部材10に抜止めが施さ
れて図1に示す組み付け状態となる。なお、同図(b)
に示すように、シール部材10の軸方向中間部に対応す
る位置において、上部スリーブ1aを縮径方向にかしめ
ることにより、シール部材10の抜止めを行ってもよ
い。
ものを採用することもできる。すなわち、図5(a)に
示すように、上部スリーブ1aの開口部1eを予め縮径
状態に形成する一方、ハウジング1bへの接合が予定さ
れた側の開口部1hからシール部材10をその内側へ挿
入する。一方、同図(b)に示すように、ハウジング1
b側には、予め補助スリーブ1dをスポット溶接等によ
り接合しておく。そして、その状態で同図(c)に示す
ように、上部スリーブ1aを補助スリーブ1dの外側に
被せるようにして装着し、さらにその開口部1h側にお
いて上部スリーブ1aとハウジング1bとをスポット溶
接等により接合して組付けを終了する。シール部材10
は、縮径された上部スリーブ1aの開口部1eと、補助
スリーブ1dとの間で軸方向に圧縮されて半径方向に広
がることで、上部スリーブ1dとの間をシールすること
となる。
のシール部材10の第二部分12と第一部分11とを、
フッ素含有量の異なる各種ゴムで構成し、以下に述べる
耐久試験を行った。なお、フッ素含有量がゼロのゴムと
しては、ビニルメチルシリコンゴムゴムを用いた。ま
た、各端子3,8はステンレス鋼(SUS430)によ
り構成した。
0をエンジンに装着して100時間エンジンを運転し、
運転中のセンサ出力を電圧計によりモニタして、急激な
出力変動が発生したか否かを判断する。評価基準は以下
のとおりである。○:運転中のセンサ出力の変動がほと
んどない。 △:センサ出力が若干変動はするが測定には支障なし。 ×:出力が急激に変動し、異常発生。
介して2気圧の空気をケーシング1内に導入し、その状
態でセンサユニット50を水没させて、シール部材10
とケーシング1との隙間から空気が漏れ出すか否かを目
視で確認した。評価基準は以下の通りである。 ○:漏れ出し全くなし。 △:空気の漏れ出しが2cc/分以下。 ×:空気の漏れ出しが2cc/分以上。
かを目視にて確認した。評価基準は以下の通りである。 ○:腐食がほとんど認められない。 △:表面が腐食するが断線に至らない。 ×:腐食によって端子の断線が生じる。 以上の結果を表1に示す
ットについては、防水性及びセンサ特性がいずれも良好
であり、端子の腐食もほとんど発生していないことがわ
かる。
の一例を示す正面断面図。
す正面断面図。
例とともに示す正面断面図。
説明図。
Claims (3)
- 【請求項1】 少なくとも一端に開口部が形成された筒
状のケーシングの内側に検出素子が配置され、その検出
素子からの出力を取り出すリード線が、前記開口部から
外側に延出するとともに、前記ケーシングの該開口部が
形成されている端部内側に、前記リード線と前記ケーシ
ング内面との間をシールする樹脂製のシール部材が配置
され、 そのシール部材は、前記ケーシングの軸方向において、
該ケーシング内側に面する端面を含む第一部分と、該第
一部分よりも前記開口部側に位置する第二部分との少な
くとも2部分から構成され、少なくともその第二部分が
フッ素を含有する樹脂により構成されるとともに、該第
二部分のフッ素含有量が前記第一部分のフッ素含有量よ
りも多くされたことを特徴とするセンサのシール構造。 - 【請求項2】 前記シール部材は、前記第二部分のフッ
素含有量が40重量%以上とされ、かつ前記第一部分の
フッ素含有量が30重量%以下(ゼロを含む)とされて
いる請求項1記載のセンサのシール構造。 - 【請求項3】 前記シール部材は、その第二部分がフッ
素ゴムにより構成され、第一部分がシリコンゴムにより
構成されている請求項1又は2に記載のセンサのシール
構造。
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Cited By (3)
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JP2020187051A (ja) * | 2019-05-16 | 2020-11-19 | 株式会社Soken | ガスセンサ |
CN114123620A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-03-01 | 江苏梦天机电科技有限公司 | 电动车电机引线结构和注胶方法 |
DE102022130320A1 (de) | 2021-11-30 | 2023-06-01 | Ngk Insulators, Ltd. | Gassensor, Sensorelement-Aufnahmegehäuse und Abdichtungsverfahren zur Verwendung im Sensorelement-Aufnahmegehäuse |
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-
1996
- 1996-05-31 JP JP16104696A patent/JP3815823B2/ja not_active Expired - Fee Related
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