JPH09264635A - 熱交換器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 流体入口部と流体出口部とが左右いずれか同
じ側に位置している偏平中空体群におけるすべての偏平
中空体を流れる流体の量をできるだけ等しくする。 【解決手段】 すべての偏平中空体6,6A〜6Dを、前側ヘ
ッダ形成部４からＵ字形流体通路を経て後側ヘッダ形成
部５に流体が流れるようになされた第１偏平中空体群12
A,12B と、後側ヘッダ形成部５からＵ字形流体通路を経
て前側ヘッダ形成部４に流体が流れるようになされた第
２偏平中空体群13とに分ける。第１群12Aと第２群13と
を交互に配置する。流体入口部21と流体出口部22とが左
右いずれか同じ側に位置している第１群12A における流
体入口部21および同出口部22から最も離れた位置にある
偏平中空体6AのＵ字形流体通路の横断面積を、同じ群12
A 群に属する他の偏平中空体６のＵ字形流体通路の横断
面積よりも大きくする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、たとえば自動車
用カーエアコンの蒸発器として用いられる熱交換器に関
する。

【０００２】この明細書において、図２および図９の下
側を前、これと反対側を後というものとする。また、図
２および図９の左右を左右というものとする。

【０００３】

【従来の技術】自動車用カーエアコンの蒸発器として用
いられる熱交換器として、従来、周縁部どうしが接合さ
れた２枚の縦長方形金属板よりなり、かつ両金属板間に
膨出状Ｕ字形流体通路とこれの両端に連なった膨出状前
後ヘッダ形成部が設けられている複数の並列状偏平中空
体と、隣接する偏平中空体間に配置されたコルゲートフ
ィンとを備えており、すべての偏平中空体が、前側ヘッ
ダ形成部からＵ字形流体通路を経て後側ヘッダ形成部に
流体が流れるようになされた複数の偏平中空体からなる
偏平中空体群と、後側ヘッダ形成部からＵ字形流体通路
を経て前側ヘッダ形成部に流体が流れるようになされた
複数の偏平中空体からなる偏平中空体群とに分けられる
とともに両群が交互に配置され、すべての偏平中空体群
の中に、その群への流体入口部と同流体出口部とが左右
いずれか同じ側に位置しているものが存在するようにな
され、すべての偏平中空体のＵ字形流体通路の横断面積
が等しくなされたものが知られている。この熱交換器の
各偏平中空体群においては、流体入口部から流入した冷
媒は、その群を構成する各偏平中空体に分かれ、一方の
ヘッダ形成部からＵ字形流体通路を経て他方のヘッダ形
成部に至り、１つの流れにまとまって流体出口部から流
出するようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
熱交換器における流体入口部と流体出口部とが左右いず
れか同じ側に位置している偏平中空体群では、流体入口
部および同出口部から最も離れた位置にある偏平中空体
内のＵ字形流体通路を流れる冷媒の流体入口から同出口
に至るまでの間に流れる経路の長さが、同群の他の偏平
中空体の場合に比べて長くなるので、流体入口部および
同出口部から最も離れた位置にある偏平中空体内のＵ字
形流体通路を流れる冷媒の量が同群の他の偏平中空体の
Ｕ字形流体通路を流れる冷媒の量と比べて少なくなり、
流体入口部および同出口部から最も離れた部分では冷却
効率が低下するという問題がある。

【０００５】この発明の目的は、上記問題を解決し、流
体入口部と流体出口部とが左右いずれか同じ側に位置し
ている偏平中空体群における流体入口部および同出口部
から最も離れた位置にある偏平中空体内のＵ字形流体通
路を流れる冷媒の量を、同じ群の他の偏平中空体のＵ字
形流体通路を流れる冷媒の量とできるだけ等しくし、流
体入口部および同出口部から最も離れた部分での冷却効
率を向上させうる熱交換器を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明による熱交換器
は、周縁部どうしが接合された２枚の縦長方形金属板よ
りなり、かつ両金属板間に膨出状Ｕ字形流体通路とこれ
の両端に連なった膨出状ヘッダ形成部が設けられている
複数の並列状偏平中空体を備えており、すべての偏平中
空体が、前側ヘッダ形成部からＵ字形流体通路を経て後
側ヘッダ形成部に流体が流れるようになされた複数の偏
平中空体からなる偏平中空体群と、後側ヘッダ形成部か
らＵ字形流体通路を経て前側ヘッダ形成部に流体が流れ
るようになされた複数の偏平中空体からなる偏平中空体
群とに分けられるとともに両群が交互に配置され、すべ
ての偏平中空体群の中に、その群への流体入口部と同流
体出口部とが左右いずれか同じ側に位置しているものが
存在するようになされた熱交換器において、流体入口部
と流体出口部とが左右いずれか同じ側に位置している偏
平中空体群における流体入口部および同出口部から最も
離れた位置にある偏平中空体のＵ字形流体通路の横断面
積が、同じ群に属する他の偏平中空体のＵ字形流体通路
の横断面積よりも大きくなされているものである。

【０００７】この発明の熱交換器によれば、流体入口部
と流体出口部とが左右いずれか同じ側に位置している偏
平中空体群における流体入口部および同出口部から最も
離れた位置にある偏平中空体のＵ字形流体通路の横断面
積が、同じ群に属する他の偏平中空体のＵ字形流体通路
の横断面積よりも大きくなされているので、横断面積が
大きくなされたＵ字形流体通路の通路抵抗が、同じ群に
属する他の偏平中空体のＵ字形流体通路に比べて小さく
なる。したがって、上記流体入口部および同出口部から
最も離れた位置にある偏平中空体のＵ字形流体通路を流
れる流体の量が、同じ群に属する他の偏平中空体のＵ字
形流体通路を流れる流体の量にほぼ等しくなる。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を、
図面を参照して説明する。この実施形態は、この発明の
熱交換器を自動車用エアコンの蒸発器に適用したもので
ある。なお、以下の説明において、「アルミニウム」と
いう語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を
含むものとする。

【０００９】実施形態１ この実施形態は、図１〜図７に示すものである。

【００１０】図１〜図７において、蒸発器(1) （熱交換
器）は、周縁部どうしが接合された２枚の縦長方形アル
ミニウム板(2)(2A)(2B)(2C)(2D) よりなり、かつ両アル
ミニウム板(2)(2A) 〜(2D)間に膨出状Ｕ字形流体通路
(3)(3A) とこれの両端に連なった膨出状ヘッダ形成部
(4)(5)が設けられている複数の並列状偏平中空体(6)(6
A)(6B)(6C)(6D) を備えている。各偏平中空体(6)(6A)
〜(6D)における前後のヘッダ形成部(4)(5)の左右方向の
厚さはＵ字形流体通路(3)(3A) の左右方向の厚さよりも
大きく、隣接する偏平中空体(6)(6A) 〜(6D)のＵ字形流
体通路(3)(3A) に対応する部分間が通風路(7) とされて
いる。また、左右両端の偏平中空体(6A)(6D)のＵ字形流
体通路(3A)(3) に対応する部分の外側にはそれぞれアル
ミニウムブレージングシート製サイドプレート(8) が間
隔をおいて配置され、これらの偏平中空体(6A)(6D)とサ
イドプレート(8) との間もそれぞれ通風路(9) とされて
いる。そして、すべての通風路(7)(9)にそれぞれアルミ
ニウム製ルーバ付きコルゲートフィン(11)が配置されて
偏平状中空体(6)(6A) 〜(6D)およびサイドプレート(8)
に接合されている。すべてのアルミニウム板(2)(2A) 〜
(2D)およびサイドプレート(8) はそれぞれ両面にろう材
層を有するアルミニウムブレージングシートで形成され
ている。

【００１１】すべての偏平中空体(6)(6A) 〜(6D)は、前
側ヘッダ形成部(4) からＵ字形流体通路(3)(3A) を経て
後側ヘッダ形成部(5) に流体が流れるようになされた複
数の偏平中空体(6)(6A) 〜(6D)からなる第１偏平中空体
群(12A)(12B)（以下、単に第１群と略称する）と、後側
ヘッダ形成部(5) からＵ字形流体通路(3) を経て前側ヘ
ッダ形成部(4) に流体が流れるようになされた複数の偏
平中空体(6) からなる第２偏平中空体群(13)（以下、単
に第２群と略称する）とに分けられるとともに両群(12
A)(12B)(13)が交互に配置されている。すなわち、すべ
ての偏平中空体(6)(6A) 〜(6D)の前後のヘッダ形成部
(4)(5)どうしが連通させられることにより前後ヘッダ(1
4)(15)が形成され、前ヘッダ(14)内がその左側略１／３
の部分で仕切り(16)により仕切られるとともに、後ヘッ
ダ(15)内がその右側略１／３の部分で仕切り(17)により
仕切られ、さらに前ヘッダ(14)内にその右端側から仕切
り(16)よりも左側まで冷媒導入パイプ(18)が挿入され、
後ヘッダ(15)の右端に冷媒排出パイプ(19)が接続されて
おり、これにより左側から順に第１群(12A) 、第２群(1
3)、および第１群(12B) が設けられている。左第１群(1
2A) の流体入口部(21)と流体出口部(22)とはいずれも右
側に位置している。また、第２群(13)の流体入口部(23)
は左側に、流体出口部(24)は右側にそれぞれ位置し、さ
らに右第１群(12B) の流体入口部(25)は左側に、流体出
口部(26)は右側にそれぞれ位置している。

【００１２】左第１群(12A) の左右両端に位置する偏平
中空体(6A)(6B)、および右第１群(12B) の左右両端に位
置する偏平中空体(6C)(6D)を除いた偏平中空体(6) の構
造を図４および図５に示す。同図に示すように、偏平中
空体(6) を構成する左側のアルミニウム板(2) は、前側
垂直部(27a) 、後側垂直部(27b) およびこれらの下端ど
うしを連結する水平部(27c) よりなるＵ字形の流体通路
形成用凹所(27)と、流体通路形成用凹所(27)よりも深
く、かつ前後両垂直部(27a)(27b)の各上端に連なる前後
両ヘッダ形成用凹所(28)とを備えている。流体通路形成
用凹所(27)の前後垂直部(27a)(27b)の底壁には、それぞ
れ凹所(27)の深さの２倍の高さを有しかつ上下方向に伸
びる複数の直線状リブ(31)(32)が、前後方向に等間隔を
おいて一体に形成されている。なお、前側垂直部(27a)
の直線状リブ(31)と後側垂直部(27b) の直線状リブ(32)
とは、前側垂直部(27a) と後側垂直部(27b) とを仕切る
仕切り用凸条(33)を中心として非対称位置に来るように
形成されている。流体通路形成用凹所(27)の水平部(27
c) の底壁には、各直線状リブ(31)(32)の下端に連なっ
た円弧状リブ(34)が一体に形成されている。偏平中空体
(6) を構成する右側のアルミニウム板(2) は、左側のア
ルミニウム板(2) と同一形状でこれを左右逆向きにした
ものである。したがって、２枚のアルミニウム板(2) を
凹所(27)(28)どうしが対向するように合わせたさいに
は、直線状リブ(31)(32)および円弧状リブ(34)は交互に
位置するようになっている。また、アルミニウム板(2)
の前後両ヘッダ形成用凹所(28)の底壁には前後方向に長
い長円形貫通孔(35)が形成されている。貫通孔(35)の大
きさは、冷媒導入パイプ(18)の外径よりも大きくなって
いる。そして、偏平中空体(6) は、２枚のアルミニウム
板(2) の周縁部どうしおよび仕切り用凸条(33)どうしを
ろう付するとともに、リブ(31)(32)の先端を凹所(27)の
底壁にろう付することにより形成されている。

【００１３】左第１群(12A) の左端に位置する偏平中空
体(6A)、すなわち左第１群(12A) における流体入口部(2
1)および同出口部(22)から最も離れた位置にある偏平中
空体(6A)を図６および図７に示す。同図に示すように、
この偏平中空体(6A)を構成する左側のアルミニウム板(2
A)は、Ｕ字形の流体通路形成用凹所(27)と、前後両ヘッ
ダ形成用凹所(28)とを備えているが、直線状リブおよび
円弧状リブは形成されていない。したがって、この偏平
中空体(6A)のＵ字形流体通路(3A)の横断面積は、同じ群
(12A) に属する他の偏平中空体(6) のＵ字形流体通路
(3) の横断面積よりも大きくなっており、通路抵抗は小
さくなっている。また、凹所(28)の底壁には貫通孔は形
成されていない。

【００１４】左第１群(12A) の右端に位置する偏平中空
体(6B)は、偏平中空体(6) とほぼ同じ構成であるが、次
の点で相違している。すなわち、偏平中空体(6B)を構成
する右側のアルミニウム板(2B)の前ヘッダ形成用凹所(2
8)の底壁には長円形の貫通孔は形成されておらず、冷媒
導入パイプ(18)の差し込まれる流体入口部(21)が形成さ
れており、この底壁が仕切り(16)となされている。ま
た、このアルミニウム板(2B)の後ヘッダ形成用凹所(28)
の底壁に形成された貫通孔(35)が流体出口部(22)となっ
ている。偏平中空体(6B)は、偏平中空体(6) とほぼ同じ
構成であるので、左端の偏平中空体6A) のＵ字形流体通
路(3A)の横断面積は、偏平中空体(6B)のＵ字形流体通路
(3) の横断面積よりも大きくなっている。

【００１５】右第１群(12B) の左端に位置する偏平中空
体(6C)は、偏平中空体(6) とほぼ同じ構成であるが、次
の点で相違している。すなわち、この偏平中空体(6C)を
構成する左側のアルミニウム板(2C)の後ヘッダ形成用凹
所(28)の底壁には長円形の貫通孔は形成されておらず、
この底壁が仕切り(17)となされている。また、このアル
ミニウム板(2C)の前ヘッダ形成用凹所(28)の底壁に形成
された貫通孔(35)が流体入口部(25)となっている。

【００１６】右第１群(12B) の右端の偏平中空体(6D)の
右側のアルミニウム板(2D)は平板状であり、流体通路形
成用凹所やリブやヘッダ形成用凹所は形成されていな
い。そして、上端の後寄りに流体出口部(26)が形成さ
れ、同前寄りに冷媒導入パイプ(18)を密に貫通させる貫
通孔(36)が形成されている。

【００１７】第２群(13)の左端の偏平中空体(6) を構成
する左側のアルミニウム板(2) の後ヘッダ形成用凹所(2
8)の底壁に形成された貫通孔(35)が流体入口部(23)とな
り、同群(13)の右端の偏平中空体(6) を構成する右側の
アルミニウム板(2) の前ヘッダ形成用凹所(28)の底壁に
形成された貫通孔(35)が流体出口部(24)となっている。

【００１８】冷媒導入パイプ(18)は、前ヘッダ(14)の右
端、すなわち右端の偏平中空体(6D)における右側の平板
状アルミニウム板(2D)の貫通孔(36)に密に通されて前ヘ
ッダ(14)内に挿入され、その先端部が仕切り(16)に密に
貫通させられ、平板状アルミニウム板(2D)および仕切り
(16)にろう付されている。また、冷媒排出パイプ(19)
は、流体出口部(26)にろう付されている。

【００１９】この蒸発器(1) においては、冷媒導入パイ
プ(18)から導入された冷媒は、図２および図３に示すよ
うにして流れて冷媒排出パイプ(19)から排出される。す
なわち、冷媒導入パイプ(18)から導入された冷媒は、ま
ず左第１群(12A) の前ヘッダ(14)側に流入し、この群(1
2A) のすべての偏平中空体(6)(6A)(6B) に分れて流れ込
む。ついで、各偏平中空体(6)(6A)(6B) のＵ字形流体通
路(3)(3A) を経て後ヘッダ(15)側に流れた後合流し、こ
の群(12A) の流体出口部(22)から第２群(13)の流体入口
部(23)を経て第２群(13)の後ヘッダ(15)側に流入する。
ついで、この群(13)のすべての偏平中空体(6) に分れて
流れ込んだ後、各偏平中空体(6) のＵ字形流体通路(3)
を経て前ヘッダ(14)側に流れ、ここで合流してこの群(1
3)の流体出口部(24)から右第１群(12B) の流体入口部(2
5)を経て右第１群(12B) の前ヘッダ(14)側に流入する。
ついで、この群(12B) のすべての偏平中空体(6)(6C)(6
D)に分れて流れ込んだ後、各偏平中空体(6)(6C)(6D) の
Ｕ字形流体通路(3) を経て後ヘッダ(15)側に流れ、ここ
で後合流してこの群(12B) の流体出口部(26)から冷媒排
出パイプ(19)に送り出される。

【００２０】そして、左第１群(12A) における流体入口
部(21)および同出口部(22)から最も離れた位置にある左
端の偏平中空体(6A)のＵ字形流体通路(3A)の横断面積
が、同じ群(12A) に属する他の偏平中空体(6)(6B) のＵ
字形流体通路(3) の横断面積よりも大きくかつ通路抵抗
は小さくなっているので、左端にある偏平中空体(6A)の
Ｕ字形流体通路(3A)を流れる流体の量が、同じ群(12A)
に属する他の偏平中空体(6) のＵ字形流体通路(3) を流
れる流体の量にほぼ等しくなり、左第１群(12A)の左端
部分の冷却効率が向上する。

【００２１】実施形態２ この実施形態は、図８〜図１０に示すものである。図８
〜図１０において、図１〜図７に示すものと同一物およ
び同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略
する。

【００２２】図８〜図１０において、蒸発器(40)（熱交
換器）のすべての偏平中空体(41)(41A)(41B)(41C)(41D)
(41E)(41F)は、前側ヘッダ形成部(4) からＵ字形流体通
路(3)(3A) を経て後側ヘッダ形成部(5) に流体が流れる
ようになされた複数の偏平中空体(41)(41A)(41C)(41E)
からなる第１偏平中空体群(42)（以下、単に第１群と略
称する）と、後側ヘッダ形成部(5) からＵ字形流体通路
(3) を経て前側ヘッダ形成部(4) に流体が流れるように
なされた複数の偏平中空体(41)(41B)(41D)(41F) からな
る第２偏平中空体群(43)（以下、単に第２群と略称す
る）とに分けられている。すなわち、すべての偏平中空
体(41)(41A) 〜(41F) の前後のヘッダ形成部(4)(5)どう
しが連通させられることにより前後ヘッダ(44)(45)が形
成され、前ヘッダ(44)内がその左右の中央部分で仕切り
(46)により仕切られ、さらに前ヘッダ(44)の仕切り(46)
よりも左側部分の右端部に冷媒導入パイプ(47)が接続さ
れ、前ヘッダ(44)の仕切り(46)よりも右側部分の左端部
に冷媒排出パイプ(48)が接続されており、これにより左
半分が第１群(42)、右半分が第２群(43)とそれぞれなさ
れている。第１群(42)の流体入口部(49)と流体出口部(5
1)とはいずれも右側に位置しており、第２群(43)の流体
入口部(52)と流体出口部(53)とはいずれも左側に位置し
ている。

【００２３】第１群(42)の左右両端および右から２番目
に位置する偏平中空体(41A)(41C)(41E) 、ならびに第２
群(43)の左右両端および左から２番目に位置する偏平中
空体(41D)(41B)(41F) を除いた偏平中空体(41)は、実施
形態１の図４および５に示す偏平中空体(6) と同じ構成
である。

【００２４】第１群(42)の左端に位置する偏平中空体(4
1A) 、すなわち第１群(42)における流体入口部(49)およ
び同出口部(51)から最も離れた位置にある偏平中空体(4
1A)は、実施形態１の図６および図７に示す偏平中空体
(6A)と同じ構成である。第１群(42)の右端に位置する偏
平中空体(41C) は、実施形態１の左第１群(12A) の右端
の偏平中空体(6B)とほぼ同じ構成であり、第１群(42)の
右から２番目に位置する偏平中空体(41E) は、偏平中空
体(41)とほぼ同じ構成である。その相違点は、両中空体
(41C)(41E)の前ヘッダ形成部(4) 間に冷媒導入パイプ(4
7)が配置され、偏平中空体(41C) の左側のアルミニウム
板(2) および偏平中空体(41E) の右側のアルミニウム板
(2) の前ヘッダ形成用凹所(28)の底壁に形成された貫通
孔(35)に連通するようになされていることである。そし
て、左端の偏平中空体(41A) のＵ字形流体通路(3A)の横
断面積は第１群(42)の他の偏平中空体(41)(41C)(41E)の
Ｕ字形流体通路(3) の横断面積よりも大きくなってお
り、通路抵抗は小さくなっている。また、第１群(42)の
右端に位置する偏平中空体(41C) の左側のアルミニウム
板(2) および同群(42)の右から２番目に位置する偏平中
空体(41E) の右側のアルミニウム板(2) の前ヘッダ形成
用凹所(28)の底壁に形成された貫通孔(35)が、それぞれ
流体入口部(49)となっている。さらに、偏平中空体(41
C) の右側のアルミニウム板(2) の後ヘッダ形成用凹所
(28)の底壁に形成された貫通孔(35)が、流体出口部(51)
となっている。

【００２５】第２群(43)の右端に位置する偏平中空体(4
1B) 、すなわち第２群(43)における流体入口部(52)およ
び同出口部(53)から最も離れた位置にある偏平中空体(4
1B)、左端に位置する偏平中空体(41D) および左から２
番目に位置する偏平中空体41F)は、それぞれ第１群(42)
の左端に位置する偏平中空体(41A) 、右端に位置する偏
平中空体(41C) 、および右から２番目に位置する偏平中
空体(41E) と、左右対称形である。したがって、右端の
偏平中空体(41B) のＵ字形流体通路の横断面積は第２群
(43)の他の偏平中空体(41)(41D)(41F)のＵ字形流体通路
(3) の横断面積よりも大きくなっており、通路抵抗は小
さくなっている。そして、２つの偏平中空体(41D)(41F)
の前ヘッダ形成部(4) 間に冷媒排出パイプ(48)が配置さ
れ、偏平中空体(41D) の右側のアルミニウム板(2) およ
び偏平中空体(41F) の左側のアルミニウム板(2) の前ヘ
ッダ形成用凹所(28)の底壁に形成された貫通孔(35)に連
通するようになされている。また、第２群(43)の左端に
位置する偏平中空体(41D)の右側のアルミニウム板(2)
および同群(43)の左から２番目に位置する偏平中空体(4
1F) の左側のアルミニウム板(2) の前ヘッダ形成用凹所
(28)の底壁に形成された貫通孔(35)が、それぞれ流体出
口部(53)となっている。さらに、偏平中空体(41D) の左
側のアルミニウム板(2) の後ヘッダ形成用凹所(28)の底
壁に形成された貫通孔(35)が、流体入口部(52)となって
いる。

【００２６】第１群(42)の右端の偏平中空体(41C) およ
び第２群(43)の左端の偏平中空体(41D) の前ヘッダ形成
用凹所(28)の底壁には貫通孔は形成されておらず、これ
らの底壁により仕切り(46)が形成されている。

【００２７】冷媒導入パイプ(47)は偏平中空体(41C)(41
E)にろう付され、冷媒排出パイプ(48)は偏平中空体(41
D)(41F)にろう付されている。

【００２８】この蒸発器(1) においては、冷媒導入パイ
プ(18)から導入された冷媒は、図９および図１０に示す
ようにして流れて冷媒排出パイプ(19)から排出される。
すなわち、冷媒導入パイプ(47)から導入された冷媒は、
まず第１群(42)の前ヘッダ(44)側に流入し、この群(42)
のすべての偏平中空体(41)(41A)(41C)(41E) に分れて流
れ込む。ついで、各偏平中空体(41)(41A)(41C)(41E) の
Ｕ字形流体通路(3)(3A) を経て後ヘッダ部(45)側に流れ
た後合流し、この群(42)の流体出口部(51)から第２群(4
3)の流体入口部(52)を経て第２群(43)の後ヘッダ(45)側
に流入する。ついで、この群(43)のすべての偏平中空体
(41)(41B)(41D)(41F) に分れて流れ込んだ後、各偏平中
空体(41)(41B)(41D)(41F) のＵ字形流体通路(3) を経て
前ヘッダ(44)側に流れ、ここで合流して流体出口部(53)
から冷媒排出パイプ(48)に送り出される。

【００２９】そして、両群(42)(43)における流体入口部
(49)(52)および同出口部(51)(53)から最も離れた位置に
ある偏平中空体(41A)(41B)のＵ字形流体通路(3A)の横断
面積が、同じ群(42)(43)に属する他の偏平中空体(41)(4
1C)(41E)(41D)(41F)のＵ字形流体通路(3) の横断面積よ
りも大きくかつ通路抵抗は小さいので、偏平中空体(41
A)(41B)のＵ字形流体通路(3A)を流れる流体の量が、同
じ群(42)(43)に属する他の偏平中空体(41)(41C)(41E)(4
1D)(41F)のＵ字形流体通路(3) を流れる流体の量にほぼ
等しくなり、第１群(42)の左端部分および第２群(43)の
右端部分の冷却効率が向上する。

【００３０】上記２つの実施形態は、この発明による熱
交換器を自動車用エアコンの蒸発器に適用したものであ
るが、この発明による熱交換器は他の用途にも適用され
る。

【００３１】

【発明の効果】この発明の熱交換器によれば、上述のよ
うに、流体入口部と流体出口部とが左右いずれか同じ側
に位置している偏平中空体群における流体入口部および
同出口部から最も離れた位置にある偏平中空体のＵ字形
流体通路を流れる流体の量が、同じ群に属する他の偏平
中空体のＵ字形流体通路を流れる流体の量にほぼ等しく
なるので、この群における流体入口部および同出口部か
ら最も離れた部分の冷却効率が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明による熱交換器の実施形態１を示す全
体斜視図である。

【図２】図１に示す熱交換器の前後ヘッダ部の拡大水平
断面図である。

【図３】図１に示す熱交換器の流体経路を示す斜視図で
ある。

【図４】同じく左第１群の左右両端の偏平中空体以外の
偏平中空体の拡大分解斜視図である。

【図５】図４の偏平中空体の横断面図である。

【図６】同じく左第１群の左端の偏平中空体の拡大分解
斜視図である。

【図７】図６の偏平中空体の横断面図である。

【図８】この発明による熱交換器の実施形態２を示す全
体斜視図である。

【図９】図８に示す熱交換器の前後ヘッダ部の拡大水平
断面図である。

【図１０】図８に示す熱交換器の流体経路を示す斜視図
である。

【符号の説明】

(1)(40) 蒸発器（熱交換
器） (2)(2A) アルミニウム板
（金属板） (3)(3A) Ｕ字形流体通路 (4)(5) ヘッダ形成部 (6)(6A) 〜(6D)(41)(41A) 〜(41F) 偏平中空体 (12A)(12B)(42) 第１群 (13)(43) 第２群 (21)(49)(52) 流体入口部 (22)(51)(53) 流体出口部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 周縁部どうしが接合された２枚の縦長方
   形金属板よりなり、かつ両金属板間に膨出状Ｕ字形流体
   通路とこれの両端に連なった膨出状ヘッダ形成部が設け
   られている複数の並列状偏平中空体を備えており、すべ
   ての偏平中空体が、前側ヘッダ形成部からＵ字形流体通
   路を経て後側ヘッダ形成部に流体が流れるようになされ
   た複数の偏平中空体からなる偏平中空体群と、後側ヘッ
   ダ形成部からＵ字形流体通路を経て前側ヘッダ形成部に
   流体が流れるようになされた複数の偏平中空体からなる
   偏平中空体群とに分けられるとともに両群が交互に配置
   され、すべての偏平中空体群の中に、その群への流体入
   口部と同流体出口部とが左右いずれか同じ側に位置して
   いるものが存在するようになされた熱交換器において、 流体入口部と流体出口部とが左右いずれか同じ側に位置
   している偏平中空体群における流体入口部および同出口
   部から最も離れた位置にある偏平中空体のＵ字形流体通
   路の横断面積が、同じ群に属する他の偏平中空体のＵ字
   形流体通路の横断面積よりも大きくなされている熱交換
   器。