JPH09239297A - 回転霧化静電塗装方法および装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 例えばレシプロケータによって塗装ガンを往
復移動させつつ回転霧化静電塗装を行うに際して、塗装
ガンの移動によって生ずる空気抵抗に基づく塗料ロスを
低減することができる回転霧化静電塗装方法および回転
霧化静電塗装装置を提供する。 【解決手段】 塗装ガン１と一体的に移動する第１およ
び第２のエアカーテンノズル１３ａ，１４ａから被塗装
物の塗装進行方向前方および後方位置に向けてカーテン
状エアＣ1 およびＣ2 を噴射することによって、塗装ガ
ン１の移動に際して霧化塗料Ｐに対して相対的に発生す
る空気流Ａを遮断する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、霧化頭の回転によ
って霧化した塗料を静電気の力で被塗装物に吸着させる
回転霧化静電塗装方法および装置に係わり、特に塗装ガ
ンをレシプロケータなどによって往復移動させつつ塗装
を行うに際して、塗料の塗着効率を高めることができる
回転霧化静電塗装方法およびその装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】負電圧が印加されて回転しているカップ
状霧化頭の内周面に塗料を供給することによって、霧化
頭の先端周縁部から負電荷を帯びた微粒塗料を飛散さ
せ、静電気の力によって、接地された被塗装物に塗料を
吸着させるようにした回転霧化静電塗装は、例えば車両
ボディーなどの塗装に広く利用されている。

【０００３】このような静電塗装において、霧化塗料の
粒子径を小さくして塗料塗装外観を向上させるために霧
化頭の回転速度を増大させると、塗料が遠心力によって
霧化頭の半径方向に飛散するようになるため、霧化頭の
先端周縁部から飛散する霧化塗料に向けてシェーピング
エアを霧化頭の周囲から噴出させ、塗装物に向かって流
れる空気流を形成することが知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような回転霧化静電塗装に際して、塗装ガンをレシプロ
ケータのような移動装置に取付け、被塗装物に対して往
復移動させながら連続的に塗装を行う場合においては、
霧化頭から放出された霧化塗料がシェーピングエアと共
に周囲の空気中を移動することになるため、空気抵抗に
よって特に霧化頭に近い部分の塗料粒子の流れが乱さ
れ、塗料粒子の一部がシェーピングエアの空気層から外
れてしまう結果、塗料ロスが生じて塗着効率が低下する
という問題点があり、このような問題点を解決すること
がレシプロケータのような移動装置を用いて回転霧化静
電塗装を行う場合の課題となっていた。

【０００５】また、塗装ブース内は天井から床へ向かっ
て換気用の空気が流れており、この空気がシェーピング
エアの空気層から外れた塗料粒子を床方向へ押し下げる
ため、塗料ロスがさらに助長されるという問題点もあ
る。

【０００６】なお、回転霧化静電塗装における塗料ロス
を少なくするための提案として、特開昭５７−１８０４
６０号公報には、シェーピングエアにより形成される空
気層の外側から、空気層を内側に歪ませる空気流を噴射
させるようにした静電塗装方法が開示されているが、こ
れは、塗装パターンが被塗装物の端部からはみだすこと
によって、塗料粒子が被塗装物の後方に飛散してしまう
ことを防止するためにシェーピングエアを歪ませ、塗料
粒子の流れ自体を変えることによって塗装パターンを被
塗装物の形状に合わせようとするものであって、塗装ガ
ン移動時に生じる相対的な空気流には何らの配慮もなさ
れてはおらず、空気流によってシェーピングエア自体を
歪ませたとしても、塗装ガンの移動によってシェーピン
グエアおよび霧化塗料が受ける空気抵抗を軽減すること
も解消することもできない。

【０００７】また、特開昭５８−１０４６５６号公報に
は、霧化頭の回転速度を増大させた場合にも高い塗着効
率を確保するために、シェーピングエアの噴出口を回転
軸を中心とする二つの同心円上にそれぞれ配置した回転
霧化静電塗装装置が開示されている。しかしながら、こ
の場合も内外二重のシェーピングエアによって目的とす
る塗料粒子の流れを得ているのであるからして、塗装ガ
ンの移動に伴う空気抵抗によって塗料粒子の流れが乱さ
れることには変わりはなく、上記課題を解消することは
できない。また、シェーピングエアを全周にわたって多
重化するには、エアシリンダーの直径を拡大することが
必要となって重量が増し、往復移動を支障なく行うため
にはレシプロケータのパワーアップが必要となる。さら
にエアシリンダーの表面積が増し、浮遊する塗料粒子の
付着によって汚れやすくなり、この汚れが被塗装物に付
着した場合には塗装品質が著しく低下するという問題点
もある。

【０００８】

【発明の目的】本発明は、レシプロケータのような移動
装置を用いて回転霧化静電塗装を行う場合の上記課題に
着目してなされたものであって、塗装ガンの往復移動に
よって生ずる塗料ロスを低減することができる回転霧化
静電塗装方法および回転霧化静電塗装装置を提供するこ
とを目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係わ
る回転霧化静電塗装方法は、回転する霧化頭と、霧化頭
の回転によって放出された霧化塗料の飛散方向を規制す
るシェーピングエアを噴出するシェーピングエアノズル
を備えた塗装ガンを往復移動させつつ被塗装物に静電塗
装を施すに際して、被塗装物の塗装進行方向前方および
後方位置に向けてカーテン状エアを噴射し、塗装ガンの
移動によって霧化塗料に対して相対的に生じる空気流を
遮断する構成とし、当該回転霧化静電塗装方法の実施態
様として請求項２に係わる塗装方法は、カーテン状エア
の噴射角度を霧化塗料の拡散角度と同等、もしくはそれ
以上にする構成としたことを特徴としており、このよう
な回転霧化静電塗装方法の構成を前述した従来の課題を
解決するための手段としている。

【００１０】本発明の請求項３に係わる回転霧化静電塗
装方法は、同様の静電塗装を施すに際して、被塗装物の
塗装進行方向前方位置に向けてカーテン状エアを噴射
し、塗装ガンの移動によって霧化塗料に対して相対的に
生じる空気流を遮断する構成とし、当該回転霧化静電塗
装方法の実施態様として請求項４に係わる塗装方法は、
カーテン状エアの噴射角度を霧化塗料の拡散角度と同
等、もしくはそれ以上にする構成とし、このような回転
霧化静電塗装方法の構成を前述した従来の課題を解決す
るための手段としたことを特徴としている。

【００１１】また、本発明の請求項１および請求項２に
係わる回転霧化静電塗装方法の実施態様として請求項５
に係わる塗装方法は、塗装進行方向後方へのカーテン状
エアの噴射量を進行方向前方への噴射量よりも多くする
構成とし、同じく実施態様として請求項６に係わる塗装
方法は、カーテン状エアの中央部分における噴射を塗装
進行方向の前方側のみ中断させ、遮断した空気流の一部
を霧化塗料に導く構成とし、請求項７に係わる塗装方法
は、シェーピングエアの噴出方向を霧化頭の回転軸に対
してねじり方向とし、カーテン状エアの噴射方向をシェ
ーピングエアのねじり方向と同方向にする構成としたこ
とを特徴としており、このような回転霧化静電塗装方法
の構成を前述した従来の課題を解決するための手段とし
ている。

【００１２】本発明の請求項８に係わる回転霧化静電塗
装装置は、本発明の請求項１に係わる回転霧化静電塗装
方法を実施するのに適したものであって、回転軸の先端
に取付けられ、内周面に供給された塗料を遠心力により
放出して霧化するカップ状霧化頭と、霧化頭から放出さ
れた霧化塗料に向けてシェーピングエアを噴出するシェ
ーピングエアノズルを備えた塗装ガンと、塗装ガンを装
着して、該塗装ガンを往復移動させるガン移動手段を備
えていると共に、塗装ガンと一体的に移動し、被塗装物
に向けてカーテン状エアを噴射する第１および第２のエ
アカーテンノズルが塗装ガンの移動方向の前方および後
方位置にそれぞれ設けてある構成としたことを特徴とし
ており、このような回転霧化静電塗装装置の構成を前述
した従来の課題を解決するための手段としている。

【００１３】本発明に係わる回転霧化静電塗装装置の実
施態様として請求項９に係わる塗装装置は、本発明の請
求項２に係わる回転霧化静電塗装方法を実施するのに適
したものであって、エアカーテンノズルの噴射角度が霧
化塗料の拡散角度と同等、もしくはそれ以上に設定され
ている構成、同じく実施態様として請求項１０に係わる
塗装装置は、本発明の請求項３および請求項４に係わる
回転霧化静電塗装方法を実施するのに適したものであっ
て、塗装ガンの進行方向に応じて、第１および第２のエ
アカーテンノズルへのエア送給を切り換えるエア制御手
段を備えている構成とし、請求項１１に係わる塗装装置
は、本発明の請求項５に係わる回転霧化静電塗装方法を
実施するのに適したものであって、塗装ガンの進行方向
に応じて、第１および第２のエアカーテンノズルへのエ
ア送給量を増減するエア制御手段を備えている構成、請
求項１２に係わる塗装装置は、本発明の請求項６に係わ
る回転霧化静電塗装方法を実施するのに適したものであ
って、第１および第２のエアカーテンノズルが塗装ガン
の進行方向に対して直交方向に列設された複数のノズル
孔からなり、塗装ガンの進行方向に応じて、第１あるい
は第２のエアカーテンノズル中央部に位置するノズル孔
へのエア送給を中断するエア制御手段を備えている構成
とし、さらに実施態様として請求項１３に係わる塗装装
置は、本発明の請求項７に係わる回転霧化静電塗装方法
を実施するのに適したものであって、シェーピングエア
ノズルのエア噴出方向が霧化頭の回転軸に対してねじり
方向に設定されていると共に、エアカーテンノズルのエ
ア噴射方向がシェーピングエアのねじり方向と同方向に
設定されている構成としており、このような回転霧化静
電塗装装置の構成を前述した従来の課題を解決するため
の手段としたことを特徴としている。

【００１４】

【発明の作用】本発明の請求項１に係わる回転霧化静電
塗装方法においては、被塗装物の塗装進行方向前方およ
び後方位置に向けてカーテン状エアを噴射することによ
って、塗装ガンの移動に伴って生じる相対的な空気流を
遮断するようにしているので、シェーピングエアによっ
て整えられた霧化塗料の流れが移動による空気抵抗を受
けることがなくなり、塗料粒子の散逸、すなわち塗着効
率の低下が防止されることになる。

【００１５】本発明の請求項３に係わる回転霧化静電塗
装方法においては、被塗装物の塗装進行方向前方位置に
のみカーテン状エアを噴射するようにしている。すなわ
ち、塗装ガンの移動に伴う霧化塗料への空気抵抗を排除
するには進行方向前方にカーテン状エアを噴射するだけ
で十分であり、後方側への噴射を行わないようにするこ
とによって、コンプレッサーなどのエア源の容量が小さ
い場合でも塗着効率が向上する。

【００１６】本発明に係わる回転霧化静電塗装方法の実
施態様として請求項２および請求項４に係わる塗装方法
においては、カーテン状エアの噴射角度を霧化塗料の拡
散角度と同等、もしくはそれ以上としているので、塗装
ガンの移動速度を増した場合に、空気抵抗の増加によっ
てカーテン状エアが内側に偏向するようなことがあって
も、霧化塗料の流れが乱れることがなく、同じく実施態
様として請求項５に係わる回転霧化静電塗装方法におい
ては、塗装進行方向後方へのカーテン状エアの噴射量を
進行方向前方への噴射量よりも多くなるようにしている
ので、塗装ガンの移動速度が増して空気抵抗が増加した
としても、後方側カーテン状エアとバランスして前方側
カーテン状エアおよび霧化塗料の流れが後方側のカーテ
ン状エアによって支持されることから、塗料の流れが進
行方向後方側に偏向するようなことがない。

【００１７】同じく実施態様として請求項６に係わる回
転霧化静電塗装方法においては、カーテン状エアの中央
部分における噴射を塗装進行方向の前方側のみ中断さ
せ、遮断した空気流の一部を霧化塗料に導くようにして
いるので、導入された空気流がシェーピングエアによっ
て整えられた霧化塗料に衝突することから塗料の流れが
塗装ガンの進行方向に対して直角方向に歪み、塗装パタ
ーンが偏平化（楕円形）して塗装幅が拡大する。これに
よって、同じ厚さの塗膜を得る場合の塗装ガンの移動速
度が低速となるため、塗料ロスが低減される。さらに、
実施態様として請求項７に係わる回転霧化静電塗装方法
においては、シェーピングエアの噴出方向を霧化頭の回
転軸に対してねじり方向とし、カーテン状エアの噴射方
向をシェーピングエアのねじり方向と同方向にするよう
にしているので、カーテン状エアの空気気流により、そ
の付近の塗料粒子が引き寄せられるため、シェーピング
エアの噴出速度を低下させることなく塗装パターンが拡
大・偏平化されるので、同様に塗料ロスが低減され塗着
効率が向上することになる。

【００１８】本発明に係わる回転霧化静電塗装装置は、
上記回転霧化静電塗装方法を実施するに適したものであ
って、請求項８に係わる回転霧化静電塗装装置は、霧化
頭とシェーピングエアノズルを備えた塗装ガンと、該塗
装ガンを往復移動させるガン移動手段を備えると共に、
塗装ガンの移動方向前方および後方位置に被塗装物に向
けてカーテン状エアを噴射する第１および第２のエアカ
ーテンノズルがそれぞれ設けてあるので、本発明の請求
項１に係わる回転霧化静電塗装方法を合理的に実施する
ための構造を備えている。

【００１９】本発明に係わる回転霧化静電塗装装置の実
施態様として請求項９に係わる塗装装置は、エアカーテ
ンノズルの噴射角度が霧化塗料の拡散角度と同等、もし
くはそれ以上に設定されているので、請求項２に係わる
回転霧化静電塗装方法を実施するに適した構造となって
おり、同じく実施態様として請求項１０に係わる回転霧
化静電塗装装置は、塗装ガンの進行方向に応じて、第１
および第２のエアカーテンノズルへのエア送給を切り換
えるエア制御手段を備えているので、本発明の請求項３
および請求項４に係わる塗装方法を実施するのに適した
ものとなっている。請求項１１に係わる塗装装置は、塗
装ガンの進行方向に応じて、第１および第２のエアカー
テンノズルへのエア送給量を増減するエア制御手段を備
えているので、請求項５に係わる回転霧化静電塗装方法
を実施するのに適したものであり、請求項１２に係わる
塗装装置は、第１および第２のエアカーテンノズルが塗
装ガンの進行方向に対して直交方向に列設された複数の
ノズル孔をそれぞれ備え、塗装ガンの進行方向に応じ
て、第１あるいは第２のエアカーテンノズル中央部に位
置するノズル孔へのエア送給を中断するエア制御手段を
備えているので、請求項６に係わる回転霧化静電塗装方
法を実施するのに適した構造を備えており、さらに実施
態様として請求項１３に係わる塗装装置においては、シ
ェーピングエアノズルのエア噴出方向が霧化頭の回転軸
に対してねじり方向に設定されていると共に、エアカー
テンノズルのエア噴射方向がシェーピングエアのねじり
方向と同方向に設定されているので、本発明の請求項７
に係わる塗装方法を実施するのに適したものとなってい
る。

【００２０】

【実施例】以下、本発明を図面に基づいて具体的に説明
する。

【００２１】実施例１ 図１ないし図３は、本発明に係わる回転霧化静電塗装方
法の第１の実施例を説明するためのものであって、図１
（ａ）および（ｂ）は当該静電塗装に用いる塗装ガンの
構造を示すそれぞれ側面および平面説明図である。

【００２２】図に示す塗装ガン１は、樹脂製ハウジング
２の内部にエアモータ３を備えており、エアモータ３の
回転軸３ａにはカップ状をなす霧化頭４が固定されてい
る。そして、エアモータ３の回転軸３ａは中空状になっ
ており、当該中空部には霧化頭４に塗料を供給する塗料
ノズル（図示略）が配設されている。

【００２３】樹脂ハウジング２の内部には、さらに塗料
に負電荷を帯電させるための高電圧発生器５が収納され
ると共に、ケーブル５ａによって電源６に接続されてお
り、塗料ノズルを介して供給された塗料は、霧化頭４の
回転に基づく遠心力によって霧化頭４の外周エッジ部か
ら、負電荷を帯びた霧状の微粒子となって霧化頭４の円
周方向に放出されるようになっている。

【００２４】樹脂ハウジング２の霧化頭側外周部には、
リング状のエアシリンダ７が取付けられ、エアシリンダ
７には霧化頭４のエッジ部に向けてシェーピングエアノ
ズル７ａが形成されている。エアシリンダ７はハウジン
グ２内のエア配管８に連通すると共に、エアホース９お
よび流量調整弁１０を介してエア源１１に接続され、シ
ェーピングエアノズル７ａから被塗装物Ｗの方向にシェ
ーピングエアＳが噴出するようになっており、負に帯電
して被塗装物Ｗに向かって移動する霧化塗料Ｐの流れが
得られる。

【００２５】エアシリンダ７の上下位置には、金属製の
リング部材１２を介してエアカーテン用シリンダ１３お
よび１４が取付けられている。これらエアカーテン用シ
リンダ１３および１４は、それぞれエアホース１５，１
６、ジョイント１７，１７、および圧力調整弁１８を介
して前記エア源１１に接続されると共に、それぞれ８個
のノズル孔からなるエアカーテンノズル１３ａ（第１の
エアカーテンノズル）および１４ａ（第２のエアカーテ
ンノズル）を備えており、当該エアカーテンノズル１３
ａおよび１４ａからカーテン状エアＣ1 およびＣ2 を被
塗装物Ｗの方向に噴射するようになっている。なお、リ
ング部材１２は、塗料粒子に与える静電荷と同じ極性、
すなわちこの実施例では負極性に帯電されるようになっ
ており、浮遊している塗料粒子がハウジング２やエアシ
リンダ７に付着しないようにしてある。

【００２６】前記塗装ガン１は、図２に示すように、塗
装ブース内に立設されたレシプロケータ１９（ガン移動
手段）の移動アーム１９ａに取付けられる。

【００２７】そして、車両ボディー、すなわち被塗装物
Ｗが塗装台車Ｔに載置された状態で当該塗装ブース内に
搬入され、措定の位置に達すると塗装が開始され、レシ
プロケータ１９によって上下に往復移動する塗装ガン１
から、塗装台車Ｔに載置されて移動する被塗装物Ｗにむ
けて霧化した塗料Ｐが吹き付けられる。

【００２８】このとき、エアシリンダ７の上下、すなわ
ち塗装ガン１の進行方向前方および後方位置に設けたエ
アカーテン用シリンダ１３および１４のエアカーテンノ
ズル１３ａおよび１４ａからカーテン状エアＣ1 および
Ｃ2 が被塗装物Ｗに向けてそれぞれ噴射されるので、塗
装ガン１の移動に伴う空気抵抗を受けたとしても霧化塗
料Ｐの流れが乱れることがなく、塗着効率の向上を図る
ことができる。

【００２９】すなわち、塗装ガン１は、図３に示すよう
に、例えば矢印Ｄ方向、つまり上方に移動するに際し
て、進行方向前方すなわち上方からの空気流Ａを受ける
ことになる。しかし、この空気流Ａは、進行方向前方に
配設されたエアカーテン用シリンダ１３のエアカーテン
ノズル１３ａから噴射されたカーテン状エアＣ1 によっ
て遮断されるので、シェーピングエアＳが後方側（下
方）に偏向せず、霧化塗料Ｐの流れに乱れを生じるよう
なことがなくなることから、塗料粒子の散逸が防止さ
れ、塗着効率を向上させることができる。

【００３０】なお、塗装ブース内には、図２に示した被
塗装物Ｗの左側にも同様のレシプロケータおよび塗装ガ
ンが配置されていると共に、被塗装物Ｗの上方にはレシ
プロケータ２０によって図中左右方向に往復移動する塗
装ガン１が配設されており、被塗装物Ｗである車両ボデ
ィーの両側面および屋根が同時に塗装できるようになっ
ている。このとき、レシプロケータ２０の移動アーム２
０ａに取付けられた塗装ガン１のエアカーテン用シリン
ダ１３および１４が移動方向に向けてあることは言うま
でもない。

【００３１】また、上記実施例においては、エアカーテ
ンノズル１３ａおよび１４ａを備えたエアカーテン用シ
リンダ１３および１４を塗装ガン１の側に固定した例を
示したが、この他にレシプロケータ１９の側、すなわち
レシプロケータ１９の移動アーム１９ａの取付けるよう
にしてもよい。

【００３２】実施例２ 図４は、本発明に係わる回転霧化静電塗装方法の第２の
実施例に用いる塗装ガンの構造を示す側面説明図であっ
て、当該塗装ガン２１は、図２と同様にレシプロケータ
１９の移動アーム１９ａに取付けられている。

【００３３】図に示す塗装ガン２１は、一部を除いて図
１および図３に示した前記実施例１に係わる塗装ガン１
と基本的に同様な構造を備えており、同一部分について
は同一記号を付すことによって説明を省略する。

【００３４】すなわち、前記実施例においては、塗装ガ
ン１のエアカーテン用シリンダ１３および１４に備えた
エアカーテンノズル１３ａおよび１４ａから、霧化頭４
の回転軸に平行、つまり被塗装物Ｗに対しほぼ垂直にカ
ーテン状エアＣ1 およびＣ2を噴射するようにしていた
が、当該実施例に用いる塗装ガン２１においては、リン
グ部材１２を介して塗装ガン２１のエアシリンダ７に取
付けられたエアカーテン用シリンダ１３および１４にエ
アカーテンノズル１３ｂおよび１４ｂがそれぞれ外側に
向くように形成してあり、カーテン状エアＣ1 およびＣ
2 が霧化塗料Ｐの中心よりも外側に向けて、霧化塗料Ｐ
の拡散角度にほぼ等しい角度で噴射されるようになって
いる。

【００３５】したがって、当該実施例においては、カー
テン状エアＣ1 およびＣ2 の噴射方向が塗装ガン２１の
進行方向のそれぞれ前方側となる方向にあらかじめ偏向
させてあるので、レシプロケータ１９の作動速度が速く
なった場合に、空気抵抗の増加によってカーテン状エア
Ｃ1 あるいはＣ2 が進行方向後方側に歪むことがあった
としても、霧化塗料Ｐの流れ自体が乱れるようなことが
ない。

【００３６】当該実施例２および前記実施例１において
は、塗装ガン１あるいは２１の移動方向の前方および後
方位置に設けたエアカーテンノズル１３ａ，１４ａ、あ
るいは１３ｂ，１４ｂから移動方向に係わりなく常時カ
ーテン状エアＣ1 およびＣ2を噴射するようにしている
ので、後述するようなエア制御手段を必要とせず、簡単
な構造の装置によって塗装ガンの移動に基づく空気抵抗
を排除し、塗着効率を向上させることができる。

【００３７】実施例３ 図５は、本発明に係わる回転霧化静電塗装方法の第３の
実施例に用いる塗装ガンの構造を示す側面説明図であっ
て、当該塗装ガン３１も、図２に示したようにレシプロ
ケータ１９の移動アーム１９ａに取付けられている。

【００３８】図に示す塗装ガン３１は、図４に示した実
施例２に係わる塗装ガン２１と同様な構造を有している
が、第１のエアカーテンノズル１３ｂを備えたエアカー
テン用シリンダ１３にジョイント１７およびエアホース
１５を介して接続された第１の流量制御弁３２と、第２
のエアカーテンノズル１４ｂを備えたエアカーテン用シ
リンダ１４にジョイント１７およびエアホース１６を介
して接続された第２の流量制御弁３３とをそれぞれ備え
ており、第１および第２の流量制御弁３２および３３
は、信号線３４，３４を介してエア制御ユニット３５
（エア制御手段）に接続されている。なお、当該エア制
御ユニット３５には、図示しない信号線を介してレシプ
ロケータ１９に接続され、移動アーム１９ａの移動方向
の切換え信号が入力されるようにしてある。

【００３９】当該実施例においては、エア制御ユニット
３５がレシプロケータ１９の移動アーム１９ａの移動方
向の切換え信号を受けると、信号線３４，３４を介して
第１および第２の流量制御弁３２および３３に信号を送
り、例えば図５に示すように塗装ガン３１が図中の矢印
Ｄ方向、つまり上方に移動しているときには、上方（進
行方向前方側）のエアカーテン用シリンダ１３にはエア
源１１からのエアを供給し、下方（進行方向後方側）の
エアカーテン用シリンダ１４にはエア供給を停止させる
ようにしている。

【００４０】すなわち、図３に示したように、塗装ガン
の移動によって相対的に生じる空気流Ａを遮断するに
は、進行方向前方側にカーテン状エアＣ1 を噴射するだ
けでほとんど十分であって、後方側のカーテン状エアＣ
2 の噴射は必ずしも必要ではないので、当該実施例３に
おいては、塗装ガン３１の移動方向に応じてエアカーテ
ンノズル１３ｂおよび１４ｂへエア供給を切り換え、常
に進行方向前方側にのみカーテン状エアを噴射して、後
方側への噴射を行わないようにしているので、エアの噴
射量が節減できることから、エア源１１の要領が小さい
場合でも、上記実施例１あるいは２に係わる回転霧化静
電塗装方法と同様の効果を得ることができる。

【００４１】実施例４ 図６は、本発明に係わる回転霧化静電塗装方法の第４の
実施例に用いる塗装ガンの構造を示す側面説明図であっ
て、当該塗装ガン４１も、上記同様レシプロケータ１９
の移動アーム１９ａに取付けられている。

【００４２】図に示す塗装ガン４１は、図５に示した実
施例３に係わる塗装ガン３１と同様に、第１のエアカー
テンノズル１３ａを備えたエアカーテン用シリンダ１３
にジョイント１７およびエアホース１５を介して接続さ
れた第１の流量制御弁３２と、第２のエアカーテンノズ
ル１４ａを備えたエアカーテン用シリンダ１４にジョイ
ント１７およびエアホース１６を介して接続された第２
の流量制御弁３３とをそれぞれ備えており、これら流量
制御弁３２および３３は、信号線３４，３４を介してエ
ア制御ユニット４２（エア制御手段）に接続されてい
る。

【００４３】当該実施例においては、エア制御ユニット
４２がレシプロケータ１９の移動アーム１９ａの移動方
向の切換え信号を受けると、信号線３４，３４を介して
第１および第２の圧力制御弁３２および３３に信号を送
り、進行方向後方側のエアカーテン用シリンダへのエア
供給量を増し、常に進行方向後方側のカーテン状エアの
噴射量が前方側より多くなるように制御するようになっ
ている。

【００４４】例えば、塗装ガン４１を上方に移動させよ
うとする場合には、下方（進行方向後方側）のエアカー
テン用シリンダ１４へのエア供給量を増加して、第２の
エアカーテンノズル１４ａからのカーテン状エアＣ3 の
噴射量が第１のエアカーテンノズル１３ａからのカーテ
ン状エアＣ1 よりも多くなるようにすると、図６に示す
ように、霧化塗料Ｐおよびカーテン状エアＣ1 の流れが
カーテン状エアＣ2 によって上方側に押しやられるた
め、塗装ガン４１の移動によって生ずる空気流Ａとバラ
ンスする結果、霧化塗料Ｐの流れの乱れが解消される。
すなわち、当該実施例においては、エア制御ユニット４
２が、塗装ガン４１の移動方向に応じて、常に進行方向
後方側のエアカーテンノズルからのカーテン状エアの噴
射量が進行方向前方側のエアカーテンノズルからの噴射
量よりも多くなるようにして、進行方向前方からの空気
流とバランスするように制御しているので、レシプロケ
ータの作動速度が増して空気抵抗が増大したとしても霧
化塗料の流れに乱れが発生せず、塗着効率の低下を防止
することができる。

【００４５】実施例５ 図７（ａ）および（ｂ）は、本発明に係わる回転霧化静
電塗装方法の第５の実施例を説明するためのものであっ
て、図７（ａ）は当該実施例に係わる静電塗装に用いる
塗装ガンの構造を示す平面説明図である。

【００４６】図７（ａ）に示す塗装ガン５１は、図１に
示した実施例１に係わる塗装ガン１と基本的に同様な構
造を有するものであるが、エアカーテン用シリンダ１３
に備えた８個のエアカーテンノズル１３ａのうち、中央
に位置する４個のエアカーテンノズル１３ａにエアホー
ス５２を介して接続された第１の中央流量制御弁５３
と、外側に位置するそれぞれ４個のエアカーテンノズル
１３ａにエアホース５４を介して接続された外側流量制
御弁５５とを備え、これら流量制御弁５３および５５は
信号線５６および５７を介してエア制御ユニット５８
（エア制御手段）に接続されている。なお、図７（ａ）
の裏面側に位置するエアカーテン用シリンダ１４に備え
た８個のエアカーテンノズル１４ａについては、そのう
ち中央に位置する４個のエアカーテンノズル１４ａが図
示しない第２の中央流量制御弁に接続されると共に、外
側に位置する４個のエアカーテンノズル１４ａは外側流
量制御弁５５に接続されている。また、エア制御ユニッ
ト５８は、当該塗装ガン５１を装着しているレシプロケ
ータ１９に接続され、移動アーム１９ａの移動方向の切
換え信号が入力されるようになっている。

【００４７】当該実施例においては、エア制御ユニット
５８がレシプロケータ１９から移動アーム１９ａの移動
方向の切換え信号を受けると、信号線５６，５７および
図示しない信号線を介して第１の中央流量制御弁５３，
外側流量制御弁５５および図示しない第２の中央流量制
御弁に信号を送り、例えば図７（ｂ）に示すように，塗
装ガン５１が図中の矢印Ｄ方向、つまり上方に移動して
いるときには、第１の中央流量制御弁５３を閉じること
によって、上方、すなわち進行方向前方側のエアカーテ
ン用シリンダ１３に備えた８個のエアカーテンノズル１
３ａのうち、中央に位置する４個のエアカーテンノズル
１３ａからのカーテン状エアＣ1 の噴射を中断するよう
に制御がなされる。

【００４８】これによって、上方（進行方向前方側）の
カーテン状エアＣ1 のよって遮断された空気流Ａの一部
がカーテン状エアＣ1 の中央部を通って流れ込み、霧化
塗料ＰおよびシェーピングエアＳに衝突し、霧化塗料Ｐ
の流れが左右方向に広がり、塗装パターンが偏平化し、
塗装幅の拡大が可能となる。塗装パターンが偏平化する
と、同じ塗膜を得る場合でもレシプロケータ１９の移動
速度が低速ですむことから、空気抵抗による塗料ロスが
減少し、塗着効率の低下を防止することができるように
なる。

【００４９】実施例６ 図８（ａ）および（ｂ）は、本発明に係わる回転霧化静
電塗装方法の第６の実施例を説明するためのものであっ
て、図８（ａ）は当該実施例に係わる静電塗装に用いる
塗装ガンの構造を示す平面説明図であって、当該塗装ガ
ン６１も、上記各実施例と同様に、図２に示したレシプ
ロケータ１９の移動アーム１９ａに取付けられている。

【００５０】図に示す塗装ガン６１は、シェーピングエ
アＳおよびカーテン状エアＣ1 およびＣ2 の噴射方向を
除いて、図１に示した実施例１に係わる塗装ガン１と基
本的に同様な構造を有するものであって、エアカーテン
用シリンダ１３および１４は、ジョイント１７および圧
力調整弁１８を介してそれぞれエア源１１に接続されて
いる。

【００５１】塗装ガン６１は、回転軸３ａに対して所定
のねじれ角を備えた複数個のシェーピングエアノズル７
ｂを霧化頭４の外周部に配設されたエアシリンダ７に備
えており、当該シェーピングエアノズル７ｂからは、被
塗装物Ｗに対して反時計回り方向に偏向させたシェーピ
ングエアＳが噴出するようになっている。

【００５２】一方、エアシリンダ７の上下位置にリング
部材１２を介して取付けられたエアカーテン用シリンダ
１３および１４には、第１および第２のエアカーテンノ
ズル１３ｃおよび１４ｃがシェーピングエアＳのねじり
方向と同方向に形成されており、第１のエアカーテンノ
ズル１３ｃからは被塗装物Ｗに対して左寄りの方向に、
第２のエアカーテンノズル１４ｃからは被塗装物Ｗに対
して右寄りの方向に、カーテン状エアＣ1 およびＣ2 を
それぞれ噴射するようにしてある。

【００５３】当該実施例においては、上記構造の塗装ガ
ン６１を用いることによって、シェーピングエアＳに回
転が加わり、しかもカーテン状エアＣ1 およびＣ2 がシ
ェーピングエアＳのねじり方向と同一方向に噴射される
ので、カーテン状エアＣ1 およびＣ2 が霧化頭４の前方
を通過する際にその付近の塗料粒子がカーテン状エアの
気流に引き寄せられるため、塗装パターンの偏平および
拡大化が達成でき、レシプロケータ１９の移動速度を低
減を図ることができるので、塗着効率を向上させること
ができる。

【００５４】一般にメタリック塗料などのように、光輝
材料を含んだ塗料による塗装の場合、塗料粒子の被塗装
物への衝突速度が低くなると、塗膜面の明度が低くな
り、仕上がり品質が低下することが知られているが、当
該実施例においては、シェーピングエアＳの速度を低下
させることなく塗装パターンの偏平化を図ることができ
るので、このような塗装に好適である。

【００５５】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
に係わる回転霧化静電塗装方法は、被塗装物の塗装進行
方向前方および後方位置に向けてカーテン状エアを噴射
し、塗装ガンの移動に伴って生じる相対的な空気流を遮
断するようになすものであるから、例えば塗装ガンの移
動方向前方および後方位置に被塗装物に向けてカーテン
状エアを噴射する第１および第２のエアカーテンノズル
を備えた請求項８に係わる回転霧化静電塗装装置を用い
ることによって、霧化塗料の流れが塗装ガンの移動によ
る空気抵抗を受けることがなくなり、塗料粒子の散逸を
防止することができ、塗着効率の向上を図ることができ
るという極めて優れた効果がもたらされる。

【００５６】本発明の請求項３に係わる回転霧化静電塗
装方法は、被塗装物の塗装進行方向前方位置にのみカー
テン状エアを噴射するものであるから、例えば塗装ガン
の進行方向に応じて第１および第２のエアカーテンノズ
ルへのエア送給を切り換えるエア制御手段を備えた請求
項１０に係わる回転霧化静電塗装装置を用いることによ
って、エア源の容量が小さい場合でも請求項１に係わる
回転霧化静電塗装方法と同様の効果を得ることができる
という優れた効果をもたらすものである。

【００５７】本発明に係わる回転霧化静電塗装方法の実
施態様として請求項２および請求項４に係わる塗装方法
は、カーテン状エアの噴射角度を霧化塗料の拡散角度と
同等、もしくはそれ以上とするものであるから、例えば
エアカーテンノズルの噴射角度が霧化塗料の拡散角度と
同等、もしくはそれ以上に設定されている請求項９に係
わる回転霧化静電塗装装置を用いることによって、塗装
ガンの移動速度が増して空気抵抗が増加したとしても、
霧化塗料の流れが乱れることがなく、良好な塗着効率を
確保することができる。同じく実施態様として請求項５
に係わる回転霧化静電塗装方法は、塗装進行方向後方へ
のカーテン状エアの噴射量を進行方向前方への噴射量よ
りも多くなるようにするものであるから、例えば塗装ガ
ンの進行方向に応じて第１および第２のエアカーテンノ
ズルへのエア送給量を増減するエア制御手段を備えた請
求項１１に係わる回転霧化静電塗装装置を用いることに
よって、塗装ガンの移動速度が増して空気抵抗が増加し
たとしても、後方側カーテン状エアによって前方側カー
テン状エアおよび霧化塗料の流れが通常の状態に保持さ
れるため、同様に良好な塗着効率を確保することができ
るという優れた効果を発揮する。

【００５８】さらに、実施態様として請求項６に係わる
回転霧化静電塗装方法は、カーテン状エアの中央部分に
おける噴射を塗装進行方向の前方側のみ中断させるもの
であるから、例えば塗装ガンの進行方向に応じて、第１
あるいは第２のエアカーテンノズル中央部に位置するノ
ズル孔へのエア送給を中断するエア制御手段を備えた請
求項１２に係わる回転霧化静電塗装装置を用いることに
よって、遮断した空気流の一部が霧化塗料に衝突して、
塗装パターンが偏平化して塗装幅が拡大することから、
塗装ガンの移動速度の低速化が可能になって、塗着効率
を向上させることができ、同じく実施態様として請求項
７に係わる回転霧化静電塗装方法は、シェーピングエア
の噴出方向をねじり方向とすると共にカーテン状エアの
噴射方向をシェーピングエアのねじり方向と同方向にす
るものであるから、例えば請求項１３に係わる回転霧化
静電塗装装置を用いることによって、シェーピングエア
の噴出速度を低下させることなく塗装パターンが拡大・
偏平化され、塗装面の仕上がり品質を損なうことなく、
塗着効率を向上させることができるという優れた効果が
もたらされる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ） 本発明の第１の実施例に係わる回転霧
化静電塗装方法に用いる塗装ガンの構造を示す概略側面
図である。 （ｂ） 図１（ａ）に示した塗装ガンの平面図である。

【図２】本発明に係わる回転霧化静電塗装方法による塗
装状況を示す全体図である。

【図３】図１（ａ）および（ｂ）に示した塗装ガンによ
る塗装状況を説明する正面図である。

【図４】本発明の第２の実施例に係わる回転霧化静電塗
装方法に用いる塗装ガンの構造を示す概略側面図であ
る。

【図５】本発明の第３の実施例に係わる回転霧化静電塗
装方法に用いる塗装ガンの構造を示す概略側面図であ
る。

【図６】本発明の第４の実施例に係わる回転霧化静電塗
装方法に用いる塗装ガンの構造を示す概略側面図であ
る。

【図７】（ａ） 本発明の第５の実施例に係わる回転霧
化静電塗装方法に用いる塗装ガンの構造を示す概略平面
図である。 （ｂ） 図７（ａ）に示した塗装ガンによる塗装状況を
説明する正面図である。

【図８】（ａ） 本発明の第６の実施例に係わる回転霧
化静電塗装方法に用いる塗装ガンの構造を示す概略平面
図である。 （ｂ） 図８（ａ）に示した塗装ガンによる塗装状況を
説明する正面図である。

【符号の説明】

１，２１，３１，４１，５１，６１ 塗装ガン ３ａ 回転軸 ４ 霧化頭 ７ａ シェーピングエアノズル １３ａ，１３ｂ，１３ｃ 第１のエアカーテンノズル １４ａ，１４ｂ，１４ｃ 第２のエアカーテンノズル １９ レシプロケータ（ガン移動手段） ３５，４２，５８ エア制御ユニット Ｗ 被塗装物 Ｓ Ｐ Ｃ1 ，Ｃ2 カーテン状エア

Claims (13)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転する霧化頭と、霧化頭の回転によっ
   て放出された霧化塗料の飛散方向を規制するシェーピン
   グエアを噴出するシェーピングエアノズルを備えた塗装
   ガンを往復移動させつつ被塗装物に静電塗装を施すに際
   して、被塗装物の塗装進行方向前方および後方位置に向
   けてカーテン状エアを噴射し、塗装ガンの移動によって
   霧化塗料に対して相対的に生じる空気流を遮断すること
   を特徴とする回転霧化静電塗装方法。
2. 【請求項２】 カーテン状エアの噴射角度を霧化塗料の
   拡散角度と同等、もしくはそれ以上にすることを特徴と
   する請求項１記載の回転霧化静電塗装方法。
3. 【請求項３】 回転する霧化頭と、霧化頭の回転によっ
   て放出された霧化塗料の飛散方向を規制するシェーピン
   グエアを噴出するシェーピングエアノズルを備えた塗装
   ガンを往復移動させつつ被塗装物に静電塗装を施すに際
   して、被塗装物の塗装進行方向前方位置に向けてカーテ
   ン状エアを噴射し、塗装ガンの移動によって霧化塗料に
   対して相対的に生じる空気流を遮断することを特徴とす
   る回転霧化静電塗装方法。
4. 【請求項４】 カーテン状エアの噴射角度を霧化塗料の
   拡散角度と同等、もしくはそれ以上にすることを特徴と
   する請求項３記載の回転霧化静電塗装方法。
5. 【請求項５】 塗装進行方向後方へのカーテン状エアの
   噴射量を進行方向前方への噴射量よりも多くすることを
   特徴とする請求項１または請求項２記載の回転霧化静電
   塗装方法。
6. 【請求項６】 カーテン状エアの中央部分における噴射
   を塗装進行方向の前方側のみ中断させ、遮断した空気流
   の一部を霧化塗料に導くことを特徴とする請求項１また
   は請求項２記載の回転霧化静電塗装方法。
7. 【請求項７】 シェーピングエアの噴出方向を霧化頭の
   回転軸に対してねじり方向とし、カーテン状エアの噴射
   方向をシェーピングエアのねじり方向と同方向にするこ
   とを特徴とする請求項１または請求項２記載の回転霧化
   静電塗装方法。
8. 【請求項８】 回転軸の先端に取付けられ、内周面に供
   給された塗料を遠心力により放出して霧化するカップ状
   霧化頭と、霧化頭から放出された霧化塗料に向けてシェ
   ーピングエアを噴出するシェーピングエアノズルを備え
   た塗装ガンと、 塗装ガンを装着して、該塗装ガンを往復移動させるガン
   移動手段を備えていると共に、 塗装ガンと一体的に移動し、被塗装物に向けてカーテン
   状エアを噴射する第１および第２のエアカーテンノズル
   が塗装ガンの移動方向の前方および後方位置にそれぞれ
   設けてあることを特徴とする回転霧化静電塗装装置。
9. 【請求項９】 エアカーテンノズルの噴射角度が霧化塗
   料の拡散角度と同等、もしくはそれ以上に設定されてい
   ることを特徴とする請求項８記載の回転霧化静電塗装装
   置。
10. 【請求項１０】 塗装ガンの進行方向に応じて、第１お
    よび第２のエアカーテンノズルへのエア送給を切り換え
    るエア制御手段を備えていることを特徴とする請求項８
    または請求項９記載の回転霧化静電塗装装置。
11. 【請求項１１】 塗装ガンの進行方向に応じて、第１お
    よび第２のエアカーテンノズルへのエア送給量を増減す
    るエア制御手段を備えていることを特徴とする請求項８
    または請求項９記載の回転霧化静電塗装装置。
12. 【請求項１２】 第１および第２のエアカーテンノズル
    は、塗装ガンの進行方向に対して直交方向に列設された
    複数のノズル孔からなり、塗装ガンの進行方向に応じ
    て、第１あるいは第２のエアカーテンノズル中央部に位
    置するノズル孔へのエア送給を中断するエア制御手段を
    備えていることを特徴とする請求項８または請求項９記
    載の回転霧化静電塗装装置。
13. 【請求項１３】 シェーピングエアノズルのエア噴出方
    向が霧化頭の回転軸に対してねじり方向に設定されてい
    ると共に、エアカーテンノズルのエア噴射方向がシェー
    ピングエアのねじり方向と同方向に設定されていること
    を特徴とする請求項８または請求項９記載の回転霧化静
    電塗装装置。