JPH09236167A - Differential device - Google Patents

Differential device

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Publication number
JPH09236167A
JPH09236167A JP8069193A JP6919396A JPH09236167A JP H09236167 A JPH09236167 A JP H09236167A JP 8069193 A JP8069193 A JP 8069193A JP 6919396 A JP6919396 A JP 6919396A JP H09236167 A JPH09236167 A JP H09236167A
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JP
Japan
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ring gear
oil
gear
differential
pinion
Prior art date
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Pending
Application number
JP8069193A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kengo Takagi
健吾 高木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP8069193A priority Critical patent/JPH09236167A/en
Publication of JPH09236167A publication Critical patent/JPH09236167A/en
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/027Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for venting gearboxes, e.g. air breathers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042Guidance of lubricant
    • F16H57/0427Guidance of lubricant on rotary parts, e.g. using baffles for collecting lubricant by centrifugal force
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/048Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0482Gearings with gears having orbital motion
    • F16H57/0483Axle or inter-axle differentials

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a differential device to prevent outflow of oil through a breather and perform sufficient lubrication regardless of the position of an engagement part between a pinion gear and a ring gear. SOLUTION: A shield plate 17 consisting of an annular press-in part 18 and a spiral part 19 having an orifice 20 is engaged with the outer peripheral part of the back of the tooth part 3a of a ring gear 3 engaged with a pinion gear 10 arranged inside a differential carrier 2. During rotation of the ring gear 3, the spiral part 19 of the shield plate 17 is filled with oil 13 stored in the oil reservoir 14 of the differential carrier 2 and during rotation, the oil 13 is fed to the ring gear 3 through the orifice 20 of the spiral part 19 to lubricate an engagement part 16 between the pinion hear 10 and the ring gear 3. Thus, the shield plate 17 prevents outflow of the oil 13 through a breather 15.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ディファレンシャ
ルのリングギヤと、トランスミッションに連繋するピニ
オンギヤの噛合部の潤滑性を向上させたディファレンシ
ャル装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a differential device having improved lubricity at a meshing portion of a differential ring gear and a pinion gear connected to a transmission.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のディファレンシャルを図5に基づ
いて簡単に説明する。ディファレンシャル1のディファ
レンシャルキャリア2の内側にはタイヤ(図示略)の回
転方向に配置させたリングギヤ3が設けられている。こ
のリングギヤ3の内側にはリングギヤ3と一体となった
回転ギヤケース4が設けられている。
2. Description of the Related Art A conventional differential will be briefly described with reference to FIG. Inside the differential carrier 2 of the differential 1, a ring gear 3 arranged in the rotational direction of a tire (not shown) is provided. Inside the ring gear 3, a rotary gear case 4 integrated with the ring gear 3 is provided.

【0003】この回転ギヤケース4の内部の左右両側に
はディファレンシャルサイドギヤ5が設けられると共
に、このディファレンシャルサイドギヤ5に噛合するデ
ィファレンシャルピニオンギヤ6が設けられている。
Differential side gears 5 are provided on both left and right sides inside the rotary gear case 4, and a differential pinion gear 6 that meshes with the differential side gears 5 is provided.

【0004】このディファレンシャルサイドギヤ5の中
央には、一端部にタイヤを装着したドライブシャフト7
の他端部がスプライン嵌合して連結され一体に回転され
るようになっている。また、リングギヤ3には2個のベ
アリング8に支持されたピニオン軸9に設けたピニオン
ギヤ10が噛合されている。
At the center of the differential side gear 5, a drive shaft 7 having a tire mounted at one end is provided.
The other end of the is connected by spline fitting so that it can be rotated integrally. A pinion gear 10 provided on a pinion shaft 9 supported by two bearings 8 is meshed with the ring gear 3.

【0005】ピニオン軸9のピニオンギヤ10側とは反対
側の端部にはスプライン結合したフランジ部材11が設け
られている。フランジ部材11にはプロペラシャフト(図
示略)の一側のユニバーサルジョイントが連結し、プロ
ペラシャフトの他側のユニバーサルジョイントはトラン
スミッション12の回転出力軸に連結している。
At the end of the pinion shaft 9 opposite to the pinion gear 10 side, a splined flange member 11 is provided. A universal joint on one side of a propeller shaft (not shown) is connected to the flange member 11, and a universal joint on the other side of the propeller shaft is connected to a rotation output shaft of the transmission 12.

【0006】また、図6に示すように、ディファレンシ
ャルキャリア2の内底部にはオイル13を充填したオイル
溜り14が設けられている。オイル13にはリングギヤ3の
一部が浸漬されている。また、ディファレンシャルキャ
リア2の上部には通気用のブリーザ14が設けられてい
る。図6において、矢印Aはリングギヤ3の回転方向を
示している。
Further, as shown in FIG. 6, an oil reservoir 14 filled with oil 13 is provided at the inner bottom of the differential carrier 2. A part of the ring gear 3 is immersed in the oil 13. Further, a breather 14 for ventilation is provided above the differential carrier 2. In FIG. 6, an arrow A indicates the rotation direction of the ring gear 3.

【0007】このように構成してあるので、トランスミ
ッション12からの動力は回転出力軸からプロペラシャフ
トに伝達され、プロペラシャフトからフランジ部材11に
スプライン嵌合したピニオン軸9に伝達される。さら
に、動力はピニオン軸9のピニオンギヤ10よりピニオン
ギヤ10と噛合するリングギヤ3へと伝達される。
With this structure, the power from the transmission 12 is transmitted from the rotary output shaft to the propeller shaft, and from the propeller shaft to the pinion shaft 9 spline-fitted to the flange member 11. Further, power is transmitted from the pinion gear 10 of the pinion shaft 9 to the ring gear 3 that meshes with the pinion gear 10.

【0008】リングギヤ3が回転することによりリング
ギヤ3に固定された回転ギヤケース4が回転し、ディフ
ァレンシャルサイドギヤ5に連結したドライブシャフト
7からタイヤに伝達される。このリングギヤ3が回転す
る際、図7に示すように、リングギヤ3がオイルをかき
上げてリングギヤ3とピニオンギヤ10との噛合部16を潤
滑させている。
When the ring gear 3 rotates, the rotary gear case 4 fixed to the ring gear 3 rotates and is transmitted to the tire from the drive shaft 7 connected to the differential side gear 5. When the ring gear 3 rotates, as shown in FIG. 7, the ring gear 3 scrapes up the oil to lubricate the meshing portion 16 between the ring gear 3 and the pinion gear 10.

【0009】なお、ディファレンシャルギヤ装置とし
て、実開昭60−128056号公報に開示されている
ものがある。この公報に開示されているものは、ディフ
ァレンシャルキャリアのオイル溜りからオイルをくみ上
げるオイルポンプと、このオイルを一旦溜めるリザーブ
タンクと、このリザーブタンクに連通され、ピニオンギ
ヤとリングギヤとの噛合部にオイルを供給するジェット
ノズルとを設けたものである。
As a differential gear device, there is one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-128056. What is disclosed in this publication is an oil pump that pumps oil from the oil reservoir of the differential carrier, a reserve tank that temporarily stores this oil, and a reservoir that communicates with this reserve tank and supplies oil to the meshing portion between the pinion gear and the ring gear. And a jet nozzle that does this.

【0010】また、差動装置として、実開昭63−69
850号公報に開示されているものがある。この公報に
開示されているものは、ディファレンシャルキャリア内
のオイルを回転ギヤケースに設けたオイル導入口より該
ケース内にさそい込むオイル掻込部材を回転ギヤケース
に設けたものである。
Further, as a differential device, the actual device is Sho 63-69.
There is one disclosed in Japanese Patent Publication No. 850. What is disclosed in this publication is that the rotary gear case is provided with an oil scraping member that guides the oil in the differential carrier into the oil from an oil inlet provided in the rotary gear case.

【0011】[0011]

【発明が解決しようとする課題】以上説明した従来技術
においては、リングギヤとピニオンギヤとの噛合部を潤
滑させるためにオイルをリングギヤによってかき上げて
いるが、オイルを掻き上げると、オイルは遠心力により
ディファレンシャルキャリア内に飛散してしまい、ディ
ファレンシャルキャリア2のブリーザから流出する場合
があった。
In the prior art described above, the oil is raked up by the ring gear in order to lubricate the meshing portion between the ring gear and the pinion gear. However, when the oil is scraped up, the oil is crushed by the centrifugal force. In some cases, the particles were scattered in the differential carrier and flowed out from the breather of the differential carrier 2.

【0012】また、図6に示すように、ピニオンギヤと
噛合するリングギヤが、オイル溜りから出た後、180 度
以上も回転して、オイルに浸漬する直前にピニオンギヤ
と噛合するようになっているので、ピニオンギヤの、リ
ングギヤとの噛合位置によっては、リングギヤとピニオ
ンギヤとの噛合部のオイルの潤滑が十分でなくなる問題
があった。
Further, as shown in FIG. 6, the ring gear that meshes with the pinion gear rotates 180 degrees or more after it comes out of the oil sump and meshes with the pinion gear immediately before being immersed in oil. Depending on the meshing position of the pinion gear with the ring gear, there has been a problem that the oil lubrication at the meshing portion of the ring gear and the pinion gear is insufficient.

【0013】なお、実開昭60−128056号公報に
開示されているディファレンシャルギヤ装置は、ピニオ
ンギヤとリングギヤにオイルを供給するジェットノズル
と、オイルをくみ上げるオイルポンプと、オイルを溜め
るリザーブタンクとを設けたものであるが、装置が大規
模になる虞がある。
The differential gear device disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-128056 is provided with a jet nozzle for supplying oil to a pinion gear and a ring gear, an oil pump for pumping the oil, and a reserve tank for storing the oil. However, there is a risk that the device will become large-scale.

【0014】また、実開昭63−69850号公報に開
示されている差動装置は、ディファレンシャルキャリア
内のオイルを回転ギヤケースの内部にさそい込むオイル
掻込部材を回転ギヤケースに設けたものであるが、オイ
ル掻込部材がリングギヤの歯部の部分に取付けられてい
るので、リングギヤとピニオンギヤとの噛合部にオイル
を供給することは困難である。
Further, the differential device disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-69850 is provided with an oil scraping member for squeezing the oil in the differential carrier into the rotary gear case. Since the oil scraping member is attached to the tooth portion of the ring gear, it is difficult to supply oil to the meshing portion between the ring gear and the pinion gear.

【0015】本発明は、上記従来の問題を解決するため
になされたもので、リングギヤのギヤ背面部外周に遮蔽
板を装着させて、オイルのブリーザからの流出を防止す
ると共に、ピニオンギヤがどこでリングギヤと噛合して
いても、潤滑が充分に行われるディファレンシャル装置
を提供することを目的とする。
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems. A shield plate is attached to the outer periphery of the rear surface of the ring gear to prevent the oil from flowing out from the breather, and the pinion gear can be used anywhere. It is an object of the present invention to provide a differential device that is sufficiently lubricated even when meshed with.

【0016】[0016]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、ディ
ファレンシャルキャリアの内部にトランスミッションの
回転出力軸に連繋したピニオンギヤを設けると共に、該
ピニオンギヤと噛合するリングギヤを回転自在に設け、
該リングギヤの歯部背面の外周部にリング状の圧入部
と、該圧入部の外周縁に一体に設けられ前記リングギヤ
の歯部側に湾曲し、前記噛合部にオイルを供給するオリ
フィスを円周上に設けたうず巻き部とからなる遮蔽板を
装着させたことを特徴とするものである。
According to a first aspect of the present invention, a pinion gear linked to a rotary output shaft of a transmission is provided inside a differential carrier, and a ring gear that meshes with the pinion gear is rotatably provided.
A ring-shaped press-fitting portion is provided on the outer peripheral portion of the back surface of the tooth portion of the ring gear, and an orifice that is integrally provided on the outer peripheral edge of the press-fitting portion and curves toward the tooth portion of the ring gear and supplies oil to the meshing portion It is characterized in that a shield plate composed of an eddy winding portion provided above is attached.

【0017】請求項1記載の発明では、ディファレンシ
ャルキャリアの内部に設けた、ピニオンギヤと噛合する
回転自在のリングギヤの歯部背面の外周部にリング状の
圧入部と、該圧入部の外周縁に一体に設けられたオリフ
ィスを備えたうず巻き部とからなる遮蔽板を装着させ
て、リングギヤの回転時に遮蔽板のうず巻き部にディフ
ァレンシャルキャリアのオイル溜りに溜めたオイルを充
填させる。遮蔽板はオイルを充填したまま旋回し、オイ
ルをうず巻き部のオリフィスよりリングギヤに供給し
て、ピニオンギヤとリングギヤとの噛合部を潤滑する。
According to the first aspect of the present invention, a ring-shaped press-fitting portion is provided on the outer peripheral portion of the back surface of the tooth portion of the rotatable ring gear that meshes with the pinion gear provided inside the differential carrier, and is integrally formed on the outer peripheral edge of the press-fitting portion. A shield plate consisting of a vortex winding portion provided with an orifice provided in is installed, and the vortex winding portion of the shielding plate is filled with the oil accumulated in the oil reservoir of the differential carrier when the ring gear rotates. The shield plate turns while filled with oil, and supplies oil to the ring gear from the orifice of the spiral winding portion to lubricate the meshing portion between the pinion gear and the ring gear.

【0018】請求項2記載の発明は、前記うず巻き部の
円周上に設けたオリフィスは、前記リングギヤの歯底部
に対応していることを特徴とするものである。
The invention according to claim 2 is characterized in that the orifice provided on the circumference of the vortex winding portion corresponds to the tooth bottom portion of the ring gear.

【0019】請求項2記載の発明では、うず巻き部の円
周上に設けたオリフィスをリングギヤの歯底部に対応さ
せて、うず巻き部に充填させたオイルを歯底部に確実に
供給させ噛合部を確実に潤滑させる。
According to the second aspect of the present invention, the orifice provided on the circumference of the spirally wound portion is made to correspond to the tooth bottom portion of the ring gear, so that the oil filled in the spirally wound portion is surely supplied to the tooth bottom portion to ensure the meshing portion. Lubricate.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】請求項1の記載から把握される本
発明において、図2に示すように、ディファレンシャル
キャリア2の内部にトランスミッション12の回転出力軸
に連繋したピニオンギヤ10を設ける。さらに、ピニオン
ギヤ10と噛合するリングギヤ3を回転自在に設ける。そ
して、リングギヤ3の歯部3aの背面外周部にリング状の
圧入部18と、リングギヤ3の歯部3a側に湾曲し、噛合部
16にオイル13を供給するオリフィス20を円周上に設けた
うず巻き部19とからなる遮蔽板17を嵌合させる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the present invention understood from the description of claim 1, a pinion gear 10 connected to a rotation output shaft of a transmission 12 is provided inside a differential carrier 2 as shown in FIG. Further, a ring gear 3 that meshes with the pinion gear 10 is rotatably provided. Then, a ring-shaped press-fitting portion 18 is formed on the outer peripheral surface of the back surface of the tooth portion 3a of the ring gear 3, and the tooth portion 3a of the ring gear 3 is curved toward the tooth portion 3a side to form a meshing portion.
A shield plate 17 composed of an eddy winding portion 19 provided on the circumference with an orifice 20 for supplying the oil 13 to 16 is fitted.

【0021】請求項2の記載から把握される本発明にお
いて、図2に示すように、うず巻き部19の円周上に設け
たオリフィス20をリングギヤ3の歯底部3bに対応させ
る。
In the present invention understood from the second aspect, as shown in FIG. 2, the orifice 20 provided on the circumference of the spiral portion 19 is made to correspond to the tooth bottom portion 3b of the ring gear 3.

【0022】[0022]

【実施例】次に、本発明の一実施例を図に基づき図5な
いし図7と同一の部材には同一の符号を付して説明す
る。図1はディファレンシャル1の模式図である。この
ディファレンシャル1のディファレンシャルキャリア2
の内部にはリングギヤ3が回転自在に設けられており、
リングギヤ3の中央部には回転ギヤケース4が一体に設
けられている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings, wherein the same members as those in FIGS. FIG. 1 is a schematic diagram of the differential 1. This differential 1 differential carrier 2
A ring gear 3 is rotatably provided inside the
A rotary gear case 4 is integrally provided at the center of the ring gear 3.

【0023】この回転ギヤケース4の内部にはディファ
レンシャルサイドギヤ5及びディファレンシャルピニオ
ンギヤ6(いずれも図5参照)等からなるディファレン
シャル機構部が設けられている。また、リングギヤ3に
は、トランスミッション12(図5参照)の回転出力軸に
連結したピニオン軸9の端部のピニオンギヤ10が噛合し
ている。
Inside the rotary gear case 4, there is provided a differential mechanism portion including a differential side gear 5 and a differential pinion gear 6 (see FIG. 5 for both). The ring gear 3 is meshed with a pinion gear 10 at the end of a pinion shaft 9 connected to the rotary output shaft of a transmission 12 (see FIG. 5).

【0024】また、図1に示すように、リングギヤ3の
歯部3aの背面外周部には遮蔽板17が圧入により装着され
ている(図2をも参照)。遮蔽板17は、図3に示すよう
に、リングギヤ3に圧入する圧入部18とうず巻き部19と
からなっている。圧入部18及びうず巻き部19はリングギ
ヤ3に沿わせてリング形状に形成されている。
Further, as shown in FIG. 1, a shield plate 17 is mounted by press fitting on the outer peripheral surface of the back surface of the tooth portion 3a of the ring gear 3 (see also FIG. 2). As shown in FIG. 3, the shielding plate 17 includes a press-fitting portion 18 and a spiral winding portion 19 that are press-fitted into the ring gear 3. The press-fitting portion 18 and the spiral winding portion 19 are formed in a ring shape along the ring gear 3.

【0025】図3の遮蔽板17は、図1に示すものの下側
の部分だけを拡大して示したものである。この遮蔽板17
のうず巻き部19は、リングギヤ3の歯部3aの側に湾曲し
ており、湾曲した部分には、リングギヤ3の歯部3aの歯
底部3bにオイル13が当たるように、歯底部3bに向いたオ
リフィス20が設けられている。オリフィス20は歯底部3b
の数だけ形成されている。
The shield plate 17 in FIG. 3 is an enlarged view of only the lower portion of the shield plate 17 shown in FIG. This shield 17
The spiral portion 19 is curved toward the tooth portion 3a of the ring gear 3, and the curved portion faces the tooth bottom portion 3b so that the oil 13 hits the tooth bottom portion 3b of the tooth portion 3a of the ring gear 3. An orifice 20 is provided. The orifice 20 has a tooth bottom 3b
Are formed by the number of.

【0026】本実施例は、以上説明したように構成した
ので、図1及び図2に示すように、ピニオン軸9の回転
により、ピニオンギヤ10の噛合するリングギヤ3が回転
した際、リングギヤ3の歯部3aでかき上げられたオイル
13は、図4に示すようなオイル13の流れとなり遮蔽板17
の中を通ってオリフィス20より吐出してリングギヤ3の
歯底部3aにオイルを供給する。
Since this embodiment is constructed as described above, as shown in FIGS. 1 and 2, when the ring gear 3 meshing with the pinion gear 10 is rotated by the rotation of the pinion shaft 9, the teeth of the ring gear 3 are rotated. Oil scraped up in part 3a
13 becomes the flow of the oil 13 as shown in FIG.
The oil is discharged from the orifice 20 through the inside and the oil is supplied to the tooth bottom portion 3a of the ring gear 3.

【0027】したがって、遮蔽板17によってリングギヤ
3とピニオンギヤ10との噛合部16には充分にオイル13が
供給され、オイル潤滑を確実に行うことができる。ま
た、遮蔽板17のうず巻き部19の中にオイル13が保持され
ることにより、オイル13の大量の飛散を阻止することが
できる。
Therefore, the shielding plate 17 sufficiently supplies the oil 13 to the meshing portion 16 between the ring gear 3 and the pinion gear 10, and the oil lubrication can be reliably performed. In addition, since the oil 13 is retained in the spiral portion 19 of the shielding plate 17, it is possible to prevent a large amount of the oil 13 from scattering.

【0028】[0028]

【発明の効果】請求項1記載の発明においては、ディフ
ァレンシャルキャリアの内部に設けた、ピニオンギヤと
噛合するリングギヤの歯部背面の外周部にリング状の圧
入部と、オリフィスを備えたうず巻き部とからなる遮蔽
板を装着させたので、リングギヤの回転時に遮蔽板のう
ず巻き部にディファレンシャルキャリアのオイル溜りに
溜めたオイルを充填させることができる。
According to the first aspect of the present invention, a ring-shaped press-fitting portion and a spiral-wound portion having an orifice are provided on the outer peripheral portion of the rear surface of the tooth portion of the ring gear that meshes with the pinion gear, which is provided inside the differential carrier. Since the shielding plate is attached, it is possible to fill the vortex winding portion of the shielding plate with the oil accumulated in the oil reservoir of the differential carrier when the ring gear rotates.

【0029】これによって、遮蔽板はオイルを充填した
まま旋回し、オイルをうず巻き部のオリフィスよりリン
グギヤに供給して、ピニオンギヤとリングギヤとの噛合
部を潤滑することができる。したがって、この遮蔽板に
よって、ブリーザからのオイルの流出を防止することが
できる。
As a result, the shield plate rotates while being filled with oil, and the oil can be supplied to the ring gear through the orifice of the spiral portion to lubricate the meshing portion between the pinion gear and the ring gear. Therefore, the shielding plate can prevent the oil from flowing out from the breather.

【0030】請求項2記載の発明においては、うず巻き
部の円周上に設けたオリフィスをリングギヤの歯底部に
対応させたので、うず巻き部に充填されたオイルは歯底
部に確実に供給され、噛合部を確実に潤滑することがで
きる。これによって、噛合部の潤滑性を大幅に向上させ
ることができる。
According to the second aspect of the invention, since the orifice provided on the circumference of the spirally wound portion is made to correspond to the tooth bottom portion of the ring gear, the oil filled in the spirally wound portion is reliably supplied to the tooth bottom portion and meshed. The part can be reliably lubricated. This can significantly improve the lubricity of the meshing portion.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例の要部を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing a main part of an embodiment of the present invention.

【図2】図1のものの右側面図である。FIG. 2 is a right side view of the one in FIG.

【図3】図1の遮蔽板の下側部分の拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a lower portion of the shield plate of FIG.

【図4】図2のリングギヤの回転時におけるオイルの流
れを示す模式図である。
FIG. 4 is a schematic diagram showing a flow of oil when the ring gear of FIG. 2 is rotated.

【図5】従来のディファレンシャル装置を説明するため
の断面図である。
FIG. 5 is a cross-sectional view for explaining a conventional differential device.

【図6】図5に示すリングギヤとピニオンギヤの噛合部
を示す断面図である。
6 is a cross-sectional view showing a meshing portion of a ring gear and a pinion gear shown in FIG.

【図7】リングギヤがオイルをかき上げているところを
示す断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a ring gear scooping up oil.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 ディファレンシャルキャリア 3 リングギヤ 3a 歯部 3b 歯底部 10 ピニオンギヤ 12 トランスミッション 13 オイル 16 噛合部 17 遮蔽板 18 圧入部 19 うず巻き部 20 オリフィス 2 Differential carrier 3 Ring gear 3a Tooth 3b Tooth bottom 10 Pinion gear 12 Transmission 13 Oil 16 Meshing part 17 Shielding plate 18 Press-fitting part 19 Whirlpool part 20 Orifice

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ディファレンシャルキャリアの内部にト
ランスミッションの回転出力軸に連繋したピニオンギヤ
を設けると共に、該ピニオンギヤと噛合するリングギヤ
を回転自在に設け、該リングギヤの歯部背面の外周部に
リング状の圧入部と、該圧入部の外周縁に一体に設けら
れ前記リングギヤの歯部側に湾曲し、前記噛合部にオイ
ルを供給するオリフィスを円周上に設けたうず巻き部と
からなる遮蔽板を装着させたことを特徴とするディファ
レンシャル装置。
1. A differential carrier is provided with a pinion gear linked to a rotary output shaft of a transmission, a ring gear meshing with the pinion gear is rotatably provided, and a ring-shaped press-fitting portion is provided on an outer peripheral portion of a rear surface of a tooth portion of the ring gear. And a shield plate consisting of an eddy winding portion integrally provided at the outer peripheral edge of the press-fitting portion, curved toward the tooth portion side of the ring gear, and provided with an orifice for supplying oil to the meshing portion on the circumference. The differential device characterized in that.
【請求項2】 前記うず巻き部の円周上に設けたオリフ
ィスは、前記リングギヤの歯底部に対応していることを
特徴とする請求項1記載のディファレンシャル装置。
2. The differential device according to claim 1, wherein the orifice provided on the circumference of the spiral portion corresponds to the tooth bottom portion of the ring gear.
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