JPH0919770A - 自動溶接用予熱装置 - Google Patents
自動溶接用予熱装置Info
- Publication number
- JPH0919770A JPH0919770A JP19431695A JP19431695A JPH0919770A JP H0919770 A JPH0919770 A JP H0919770A JP 19431695 A JP19431695 A JP 19431695A JP 19431695 A JP19431695 A JP 19431695A JP H0919770 A JPH0919770 A JP H0919770A
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- JP
- Japan
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- welded
- automatic welding
- preheating
- speed
- rail
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- Arc Welding In General (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 長尺の被溶接部材に沿って走行する自動溶接
機と同速度で先行して溶接部を高速で予熱することがで
き、従って予熱時間を短縮できて自動溶接速度を早める
ことができるとともに、溶接部長さ全域に亘って予熱ヒ
ータを配置する必要がなくなる自動溶接用予熱装置を提
供する。 【構成】 長尺の被溶接部材９に沿って敷設されたレー
ル３上を走行する台車１と、同台車１上に装備された高
周波予熱ヒータ５とで構成され、被溶接部材９に沿って
敷設されたレール７上を走行する自動溶接機６と同速度
でかつ同自動溶接機６に先行して走行して被溶接部材９
の溶接部９′を予熱するようにした。
機と同速度で先行して溶接部を高速で予熱することがで
き、従って予熱時間を短縮できて自動溶接速度を早める
ことができるとともに、溶接部長さ全域に亘って予熱ヒ
ータを配置する必要がなくなる自動溶接用予熱装置を提
供する。 【構成】 長尺の被溶接部材９に沿って敷設されたレー
ル３上を走行する台車１と、同台車１上に装備された高
周波予熱ヒータ５とで構成され、被溶接部材９に沿って
敷設されたレール７上を走行する自動溶接機６と同速度
でかつ同自動溶接機６に先行して走行して被溶接部材９
の溶接部９′を予熱するようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動溶接時に長尺の被
溶接部材を予熱する装置に関する。
溶接部材を予熱する装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば橋桁などの長大構造物の製作には
一般に自動溶接が採用されるが、この自動溶接の施工に
当たっては溶接部の健全性を保証するために、長尺の被
溶接部材の溶接部を予熱して所定温度（普通５０℃以
上）まで昇温させる必要があり、従来この被溶接部材の
予熱を行う予熱ヒータはガスバーナ又は電気パネルヒー
タが最も一般的である。ところがこれらの予熱ヒータ
は、特に厚板を溶接するような場合にはいずれも短時間
で被溶接部材温度を上昇させる能力が低いので、前もっ
て長尺の被溶接部材の溶接部長さの全域に亘って多数配
置して溶接機が接近するまで予熱を続けておく必要があ
り、従って多数の予熱ヒータの配置準備に多くの時間が
かゝるうえ、予熱温度を保持するために多くの手間を要
し、また長時間の通電が必要で消費電力も増えるなどの
欠点があった。
一般に自動溶接が採用されるが、この自動溶接の施工に
当たっては溶接部の健全性を保証するために、長尺の被
溶接部材の溶接部を予熱して所定温度（普通５０℃以
上）まで昇温させる必要があり、従来この被溶接部材の
予熱を行う予熱ヒータはガスバーナ又は電気パネルヒー
タが最も一般的である。ところがこれらの予熱ヒータ
は、特に厚板を溶接するような場合にはいずれも短時間
で被溶接部材温度を上昇させる能力が低いので、前もっ
て長尺の被溶接部材の溶接部長さの全域に亘って多数配
置して溶接機が接近するまで予熱を続けておく必要があ
り、従って多数の予熱ヒータの配置準備に多くの時間が
かゝるうえ、予熱温度を保持するために多くの手間を要
し、また長時間の通電が必要で消費電力も増えるなどの
欠点があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
事情に鑑みて提案されたもので、長尺の被溶接部材に沿
って走行する自動溶接機と同速度で先行して溶接部を高
速で予熱することができ、従って予熱時間が短縮できて
自動溶接速度を早めることができるとともに、溶接部長
さ全域に亘って予熱ヒータを配置する必要がなくなって
予熱ヒータの配置準備作業の短縮及び電力の節約がで
き、ひいては準備作業を含む全溶接作業の作業効率の大
幅な向上を図ることができる自動溶接用予熱装置を提供
することを目的とする。
事情に鑑みて提案されたもので、長尺の被溶接部材に沿
って走行する自動溶接機と同速度で先行して溶接部を高
速で予熱することができ、従って予熱時間が短縮できて
自動溶接速度を早めることができるとともに、溶接部長
さ全域に亘って予熱ヒータを配置する必要がなくなって
予熱ヒータの配置準備作業の短縮及び電力の節約がで
き、ひいては準備作業を含む全溶接作業の作業効率の大
幅な向上を図ることができる自動溶接用予熱装置を提供
することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】そのために本発明は、長
尺の被溶接部材に沿って敷設された第１のレール上を走
行する台車と、同台車上に装備された高速予熱ヒータと
で構成され、被溶接部材に沿って敷設された第２のレー
ル上を走行する自動溶接機と同速度でかつ同自動溶接機
に先行して走行して被溶接部材の溶接部を予熱するよう
にしたことを特徴とする。
尺の被溶接部材に沿って敷設された第１のレール上を走
行する台車と、同台車上に装備された高速予熱ヒータと
で構成され、被溶接部材に沿って敷設された第２のレー
ル上を走行する自動溶接機と同速度でかつ同自動溶接機
に先行して走行して被溶接部材の溶接部を予熱するよう
にしたことを特徴とする。
【０００５】
【作用】本発明自動溶接用予熱装置においては、第２の
レール上を走行する自動溶接機と同じ速度でかつ同自動
溶接機に先行して、台車を第１のレール上を走行させな
がら台車に装備した高速予熱ヒータで長尺の被溶接部材
の溶接部を順次予熱して行き、溶接部を短時間のうちに
所定の予熱温度に昇温し、同時に後続の自動溶接機で溶
接部を順次溶接する。
レール上を走行する自動溶接機と同じ速度でかつ同自動
溶接機に先行して、台車を第１のレール上を走行させな
がら台車に装備した高速予熱ヒータで長尺の被溶接部材
の溶接部を順次予熱して行き、溶接部を短時間のうちに
所定の予熱温度に昇温し、同時に後続の自動溶接機で溶
接部を順次溶接する。
【０００６】
【実施例】本発明自動溶接用予熱装置の一実施例を図面
について説明すると、図１は本予熱装置の正面図、図２
は同上の側面図、図３は同上の平面図、図４は高周波予
熱ヒータの配置要領の説明図、図５は被溶接部材の昇温
特性の説明図である。図１〜図３において、本予熱装置
は、台車１と高速予熱ヒータである高周波予熱ヒータ５
とで構成される。台車１は基礎８上に設置された橋桁用
部材などの長尺の被溶接部材９に沿って敷設された１対
のレール３上に車輪２を介して走行自在に設置され、そ
の台車本体１ａ上には門型の架台４を備えている。そし
て複数の高周波予熱ヒータ５が台車本体１ａに設けた支
持台１ｂ及び架台４に設けた支持バー４ａによって支持
され、被溶接部材９の溶接部９′に近接設置される。ま
た被溶接部材９の水平部にはレール７が敷設され、この
レール７上に溶接熱による歪変形防止のため左右を同時
に溶接するよう２組の自動溶接機６が走行自在に設置さ
れるとともに、そこにトーチ６ａが搭載されている。
について説明すると、図１は本予熱装置の正面図、図２
は同上の側面図、図３は同上の平面図、図４は高周波予
熱ヒータの配置要領の説明図、図５は被溶接部材の昇温
特性の説明図である。図１〜図３において、本予熱装置
は、台車１と高速予熱ヒータである高周波予熱ヒータ５
とで構成される。台車１は基礎８上に設置された橋桁用
部材などの長尺の被溶接部材９に沿って敷設された１対
のレール３上に車輪２を介して走行自在に設置され、そ
の台車本体１ａ上には門型の架台４を備えている。そし
て複数の高周波予熱ヒータ５が台車本体１ａに設けた支
持台１ｂ及び架台４に設けた支持バー４ａによって支持
され、被溶接部材９の溶接部９′に近接設置される。ま
た被溶接部材９の水平部にはレール７が敷設され、この
レール７上に溶接熱による歪変形防止のため左右を同時
に溶接するよう２組の自動溶接機６が走行自在に設置さ
れるとともに、そこにトーチ６ａが搭載されている。
【０００７】次に高周波予熱ヒータ５の配置要領を図４
について説明すると、図４（ａ）は図１の場合を示し、
水平部材９2 の両端に垂直部材９1 を溶接する場合で、
４組の高周波予熱ヒータ５を図のように片側に２組づつ
配置して両端を同時予熱して同時溶接する。図４
（ｂ），（ｃ）は底部材９3 と垂直部材９1 を溶接する
場合で、各部材を傾けて設置し、また２組の高周波予熱
ヒータ５を図のように配置し、片側毎に予熱して個々に
溶接する。
について説明すると、図４（ａ）は図１の場合を示し、
水平部材９2 の両端に垂直部材９1 を溶接する場合で、
４組の高周波予熱ヒータ５を図のように片側に２組づつ
配置して両端を同時予熱して同時溶接する。図４
（ｂ），（ｃ）は底部材９3 と垂直部材９1 を溶接する
場合で、各部材を傾けて設置し、また２組の高周波予熱
ヒータ５を図のように配置し、片側毎に予熱して個々に
溶接する。
【０００８】このような予熱装置を適用した自動溶接手
順を図４（ａ）の場合を例に説明する。台車１上の４組
の高周波予熱ヒータ５がそれぞれ片側２組づつ配置さ
れ、また被溶接部材９の水平部材９2 上に敷設したレー
ル７上には、高周波予熱ヒータ５の後方位置に２組の自
動溶接機６が前後に並んで配置される。作業が開始さ
れ、台車１と自動溶接機６とが連動し、かつ各レール
３，７上を同じ速度で走行を開始すると、先行する台車
１上の高周波予熱ヒータ５が作動して被溶接部材９の溶
接部９′は急速に昇温される。そして溶接部９′が所定
予熱温度に達すると同時に後続の自動溶接機６が作動
し、図では前側の溶接機のトーチ６ａで左側溶接部が、
後側の溶接機のトーチ６ａで右側溶接部がそれぞれ溶接
される。なおトーチ６ａは被溶接部材９に応じ単極〜多
極方式のいずれかを選択するが図では溶接機１台に２組
を装備した２極方式を示している。
順を図４（ａ）の場合を例に説明する。台車１上の４組
の高周波予熱ヒータ５がそれぞれ片側２組づつ配置さ
れ、また被溶接部材９の水平部材９2 上に敷設したレー
ル７上には、高周波予熱ヒータ５の後方位置に２組の自
動溶接機６が前後に並んで配置される。作業が開始さ
れ、台車１と自動溶接機６とが連動し、かつ各レール
３，７上を同じ速度で走行を開始すると、先行する台車
１上の高周波予熱ヒータ５が作動して被溶接部材９の溶
接部９′は急速に昇温される。そして溶接部９′が所定
予熱温度に達すると同時に後続の自動溶接機６が作動
し、図では前側の溶接機のトーチ６ａで左側溶接部が、
後側の溶接機のトーチ６ａで右側溶接部がそれぞれ溶接
される。なおトーチ６ａは被溶接部材９に応じ単極〜多
極方式のいずれかを選択するが図では溶接機１台に２組
を装備した２極方式を示している。
【０００９】このように左右溶接部に対して予熱と自動
溶接とが同時進行状態で順次実施される。また図４
（ｂ），（ｃ）に示す部位についても、上記と同様の手
順によって予熱及び自動溶接を同時進行状態で実施する
ことができる。
溶接とが同時進行状態で順次実施される。また図４
（ｂ），（ｃ）に示す部位についても、上記と同様の手
順によって予熱及び自動溶接を同時進行状態で実施する
ことができる。
【００１０】図５は高周波予熱ヒータ５による被溶接部
材９の加熱部の温度上昇特性を示し、図示のように加熱
側測点ｍ1 ，ｎ1 と裏面側測点ｍ2 ，ｎ2 との間にはΔ
Ｔの温度差が生じるので、予熱温度はこの裏面温度を目
安とし、普通裏面温度Ｔ1 ≧５０℃となるように予熱さ
れる。
材９の加熱部の温度上昇特性を示し、図示のように加熱
側測点ｍ1 ，ｎ1 と裏面側測点ｍ2 ，ｎ2 との間にはΔ
Ｔの温度差が生じるので、予熱温度はこの裏面温度を目
安とし、普通裏面温度Ｔ1 ≧５０℃となるように予熱さ
れる。
【００１１】かくしてこの自動溶接用予熱装置による
と、後続して走行する自動溶接機６と同速度でかつ自動
溶接機６に先行して台車１を走行させ、同台車１上の高
周波予熱ヒータ５により被溶接部材９の溶接部９′を順
次予熱すると同時に、自動溶接機６で溶接部９′を順次
溶接するようにしたので、短時間で溶接部９′を予熱す
ることができ、自動溶接速度を早めて作業効率の向上を
図ることができるとともに、溶接部９′長さ全域に亘っ
て高周波予熱ヒータ５を配置する必要がなく、準備作業
を含む全溶接作業時間が大幅に短縮されるうえに消費電
力量も大幅に節減される。
と、後続して走行する自動溶接機６と同速度でかつ自動
溶接機６に先行して台車１を走行させ、同台車１上の高
周波予熱ヒータ５により被溶接部材９の溶接部９′を順
次予熱すると同時に、自動溶接機６で溶接部９′を順次
溶接するようにしたので、短時間で溶接部９′を予熱す
ることができ、自動溶接速度を早めて作業効率の向上を
図ることができるとともに、溶接部９′長さ全域に亘っ
て高周波予熱ヒータ５を配置する必要がなく、準備作業
を含む全溶接作業時間が大幅に短縮されるうえに消費電
力量も大幅に節減される。
【００１２】
【発明の効果】要するに本発明によれば、長尺の被溶接
部材に沿って敷設された第１のレール上を走行する台車
と、同台車上に装備された高速予熱ヒータとで構成さ
れ、被溶接部材に沿って敷設された第２のレール上を走
行する自動溶接機と同速度でかつ同自動溶接機に先行し
て走行して被溶接部材の溶接部を予熱するようにしたこ
とにより、長尺の被溶接部材に沿って走行する自動溶接
機と同速度で先行して溶接部を高速で予熱することがで
き、従って予熱時間が短縮できて自動溶接速度を早める
ことができるとともに、溶接部長さ全域に亘って予熱ヒ
ータを配置する必要がなくなって予熱ヒータの配置準備
作業の短縮及び電力の節約ができ、ひいては準備作業を
含む全溶接作業の作業効率の大幅な向上を図ることがで
きる自動溶接用予熱装置を得るから、本発明は産業上極
めて有益なものである。
部材に沿って敷設された第１のレール上を走行する台車
と、同台車上に装備された高速予熱ヒータとで構成さ
れ、被溶接部材に沿って敷設された第２のレール上を走
行する自動溶接機と同速度でかつ同自動溶接機に先行し
て走行して被溶接部材の溶接部を予熱するようにしたこ
とにより、長尺の被溶接部材に沿って走行する自動溶接
機と同速度で先行して溶接部を高速で予熱することがで
き、従って予熱時間が短縮できて自動溶接速度を早める
ことができるとともに、溶接部長さ全域に亘って予熱ヒ
ータを配置する必要がなくなって予熱ヒータの配置準備
作業の短縮及び電力の節約ができ、ひいては準備作業を
含む全溶接作業の作業効率の大幅な向上を図ることがで
きる自動溶接用予熱装置を得るから、本発明は産業上極
めて有益なものである。
【図１】本発明自動溶接用予熱装置の一実施例の正面図
である。
である。
【図２】同上の側面図である。
【図３】同上の平面図である。
【図４】高周波予熱ヒータの配置要領の説明図である。
【図５】被溶接部材の昇温特性の説明図である。
１ 台車 １ａ 台車本体 １ｂ 支持台 ２ 車輪 ３ レール ４ 架台 ４ａ 支持バー ５ 高周波予熱ヒータ ６ 自動溶接機 ６ａ トーチ ７ レール ８ 基礎 ９ 被溶接部材 ９′ 溶接部
Claims (1)
- 【請求項１】 長尺の被溶接部材に沿って敷設された第
１のレール上を走行する台車と、同台車上に装備された
高速予熱ヒータとで構成され、被溶接部材に沿って敷設
された第２のレール上を走行する自動溶接機と同速度で
かつ同自動溶接機に先行して走行して被溶接部材の溶接
部を予熱するようにしたことを特徴とする自動溶接用予
熱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19431695A JPH0919770A (ja) | 1995-07-06 | 1995-07-06 | 自動溶接用予熱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19431695A JPH0919770A (ja) | 1995-07-06 | 1995-07-06 | 自動溶接用予熱装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0919770A true JPH0919770A (ja) | 1997-01-21 |
Family
ID=16322581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19431695A Withdrawn JPH0919770A (ja) | 1995-07-06 | 1995-07-06 | 自動溶接用予熱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0919770A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102672346A (zh) * | 2011-10-27 | 2012-09-19 | 上海小糸车灯有限公司 | 一种摩擦焊预热机构 |
| JP2016221525A (ja) * | 2015-05-27 | 2016-12-28 | ヤマネ鉄工建設株式会社 | 自動予熱装置 |
| JP2020019052A (ja) * | 2018-08-02 | 2020-02-06 | 株式会社加藤製作所 | 自動予熱装置 |
-
1995
- 1995-07-06 JP JP19431695A patent/JPH0919770A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102672346A (zh) * | 2011-10-27 | 2012-09-19 | 上海小糸车灯有限公司 | 一种摩擦焊预热机构 |
| JP2016221525A (ja) * | 2015-05-27 | 2016-12-28 | ヤマネ鉄工建設株式会社 | 自動予熱装置 |
| JP2020019052A (ja) * | 2018-08-02 | 2020-02-06 | 株式会社加藤製作所 | 自動予熱装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20021001 |