JPH09144890A - 密封装置 - Google Patents
密封装置Info
- Publication number
- JPH09144890A JPH09144890A JP7327944A JP32794495A JPH09144890A JP H09144890 A JPH09144890 A JP H09144890A JP 7327944 A JP7327944 A JP 7327944A JP 32794495 A JP32794495 A JP 32794495A JP H09144890 A JPH09144890 A JP H09144890A
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- Japan
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- retainer
- seal lip
- peripheral portion
- elastomer
- bead
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 機体２０への取付作業を容易にすると共に密
封性の向上を図り、しかも製造工程の削減及びコストの
低減可能な密封装置１０を提供する。 【解決手段】 シールリップ１２の外周部を成形するエ
ラストマが、合成樹脂製のリテーナ１１の内周部１１ａ
に形成された掛合フランジ１１３の軸方向両側及び連絡
孔１１４の内部を埋めるように賦形されることによっ
て、リテーナ１１とシールリップ１２の互いの機械的連
結構造が形成される。リテーナ１１の取付面１１ｂの環
状溝１１１内には、エラストマ廻り込み部１４を介して
シールリップ１２と一体形成されて機体２０に密接され
る環状のビード１３が設けられる。リテーナ１１には金
属製補強環１６が埋設される。
封性の向上を図り、しかも製造工程の削減及びコストの
低減可能な密封装置１０を提供する。 【解決手段】 シールリップ１２の外周部を成形するエ
ラストマが、合成樹脂製のリテーナ１１の内周部１１ａ
に形成された掛合フランジ１１３の軸方向両側及び連絡
孔１１４の内部を埋めるように賦形されることによっ
て、リテーナ１１とシールリップ１２の互いの機械的連
結構造が形成される。リテーナ１１の取付面１１ｂの環
状溝１１１内には、エラストマ廻り込み部１４を介して
シールリップ１２と一体形成されて機体２０に密接され
る環状のビード１３が設けられる。リテーナ１１には金
属製補強環１６が埋設される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、回転軸周に密接す
るシールリップを備えた密封装置に関する。
るシールリップを備えた密封装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の密封装置の典型的な従来例とし
ては、図３に示すように、合成樹脂からなる環状のリテ
ーナ１の内周部１ａに、エラストマからなるシールリッ
プ２を一体的に焼付接着したものがある。この密封装置
は、リテーナ１が機体（例えばエンジンブロック）５に
ボルト４によって取り付けられ、シールリップ２の内周
縁２ａが回転軸６の外周面に密接されることによって軸
封を行うもので、リテーナ１の取付面に形成された環状
溝１ｂにはＯリング３が装着され、このＯリング３によ
って機体５とリテーナ１との間が密封される。
ては、図３に示すように、合成樹脂からなる環状のリテ
ーナ１の内周部１ａに、エラストマからなるシールリッ
プ２を一体的に焼付接着したものがある。この密封装置
は、リテーナ１が機体（例えばエンジンブロック）５に
ボルト４によって取り付けられ、シールリップ２の内周
縁２ａが回転軸６の外周面に密接されることによって軸
封を行うもので、リテーナ１の取付面に形成された環状
溝１ｂにはＯリング３が装着され、このＯリング３によ
って機体５とリテーナ１との間が密封される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来例において
は、次のような問題が指摘される。 (1) 機体５とリテーナ１との間の密封手段としてリテー
ナ１及びシールリップ２とは別部材のＯリング３が用い
られているため、環状溝１ｂへのＯリング３の装着工程
が必要であり、しかも機体５への取付前にＯリング３が
環状溝１ｂから脱落してしまうことがある。 (2) シールリップ２は、その加硫成形において外周部が
リテーナ１の内周部１ａに焼付接着されるが、この焼付
接着のためにリテーナ１に接着剤を塗布する工程が必要
である。 (3) ボルト４の締め付け力や温度変化等によって合成樹
脂製のリテーナ１が変形を受けやすく、この変形によっ
て回転軸６に対するシールリップ２の密接状態が変化
し、密封性に悪影響を来すことがある。
は、次のような問題が指摘される。 (1) 機体５とリテーナ１との間の密封手段としてリテー
ナ１及びシールリップ２とは別部材のＯリング３が用い
られているため、環状溝１ｂへのＯリング３の装着工程
が必要であり、しかも機体５への取付前にＯリング３が
環状溝１ｂから脱落してしまうことがある。 (2) シールリップ２は、その加硫成形において外周部が
リテーナ１の内周部１ａに焼付接着されるが、この焼付
接着のためにリテーナ１に接着剤を塗布する工程が必要
である。 (3) ボルト４の締め付け力や温度変化等によって合成樹
脂製のリテーナ１が変形を受けやすく、この変形によっ
て回転軸６に対するシールリップ２の密接状態が変化
し、密封性に悪影響を来すことがある。
【０００４】本発明は、上記のような事情のもとになさ
れたもので、その主な技術的課題とするところは、機体
への密封装置の取付作業を容易にすると共に密封性の向
上を図り、この密封装置の製造工程の削減及びコストの
低減を図ることにある。
れたもので、その主な技術的課題とするところは、機体
への密封装置の取付作業を容易にすると共に密封性の向
上を図り、この密封装置の製造工程の削減及びコストの
低減を図ることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上述した技術的課題は、
本発明によって有効に解決することができる。すなわち
本発明に係る密封装置は、回転軸の外周の機体に取り付
けられる合成樹脂からなる環状のリテーナと、外周部が
前記リテーナの内周部に密接状態に係止されたエラスト
マからなるシールリップと、前記リテーナの取付面に形
成された環状溝内に形成されて前記機体と密接され前記
シールリップと一体に連続したエラストマからなる環状
のビードとを備えるものである。典型的には、前記リテ
ーナは、ボルト等の締結手段によって、例えば機体とし
てのエンジンブロックの軸孔外周部に締め付け固定さ
れ、シールリップの内周縁は、例えば前記エンジンブロ
ックの軸孔から導出された出力軸の外周面に密接され、
エンジンオイル等を油封する。
本発明によって有効に解決することができる。すなわち
本発明に係る密封装置は、回転軸の外周の機体に取り付
けられる合成樹脂からなる環状のリテーナと、外周部が
前記リテーナの内周部に密接状態に係止されたエラスト
マからなるシールリップと、前記リテーナの取付面に形
成された環状溝内に形成されて前記機体と密接され前記
シールリップと一体に連続したエラストマからなる環状
のビードとを備えるものである。典型的には、前記リテ
ーナは、ボルト等の締結手段によって、例えば機体とし
てのエンジンブロックの軸孔外周部に締め付け固定さ
れ、シールリップの内周縁は、例えば前記エンジンブロ
ックの軸孔から導出された出力軸の外周面に密接され、
エンジンオイル等を油封する。
【０００６】環状のビードは、従来例におけるＯリング
に代わって機体とリテーナの間を密封するものであり、
シールリップと一体に連続したエラストマからなるた
め、Ｏリングを用いる場合に比較して部品数が削減さ
れ、しかもこのビードは、シールリップの成形の際に、
そのエラストマの一部をリテーナの環状溝内に廻り込ま
せることによって、この環状溝内に一体的に成形するこ
とができるため、前記環状溝への装着作業が不要であ
る。
に代わって機体とリテーナの間を密封するものであり、
シールリップと一体に連続したエラストマからなるた
め、Ｏリングを用いる場合に比較して部品数が削減さ
れ、しかもこのビードは、シールリップの成形の際に、
そのエラストマの一部をリテーナの環状溝内に廻り込ま
せることによって、この環状溝内に一体的に成形するこ
とができるため、前記環状溝への装着作業が不要であ
る。
【０００７】本発明における一層好ましい手段として
は、シールリップの外周部に、リテーナの内周部に形成
された掛合フランジの軸方向両側に掛合する一対の環状
の掛合部と、前記掛合フランジに円周方向所定間隔で開
設された連絡孔を介して前記両掛合部を互いに連結する
橋絡部が形成された構成とする。この場合は、シールリ
ップの外周部がリテーナの内周部に機械的に連結される
ため、成形の際の焼付接着の必要がなく、この機械的連
結構造は、シールリップを成形する際に、シールリップ
の外周部を形成するエラストマの一部が、前記掛合フラ
ンジ及び連絡孔が形成されたリテーナの内周部に賦形さ
れることによって形成される。
は、シールリップの外周部に、リテーナの内周部に形成
された掛合フランジの軸方向両側に掛合する一対の環状
の掛合部と、前記掛合フランジに円周方向所定間隔で開
設された連絡孔を介して前記両掛合部を互いに連結する
橋絡部が形成された構成とする。この場合は、シールリ
ップの外周部がリテーナの内周部に機械的に連結される
ため、成形の際の焼付接着の必要がなく、この機械的連
結構造は、シールリップを成形する際に、シールリップ
の外周部を形成するエラストマの一部が、前記掛合フラ
ンジ及び連絡孔が形成されたリテーナの内周部に賦形さ
れることによって形成される。
【０００８】本発明における一層好ましい他の手段とし
ては、リテーナの取付面に形成された環状溝の溝底に円
周方向所定間隔で嵌合穴が凹設され、前記環状溝内のビ
ードがこの嵌合穴と嵌合された構成とする。この場合
は、ビードが環状溝から容易に脱落することがなく、こ
の嵌合構造も、前記環状溝内にビードを成形する際に、
そのエラストマの一部が前記嵌合穴に賦形されることに
よって形成される。また、合成樹脂からなるリテーナに
は金属補強環を埋設することによって、熱や荷重等によ
るリテーナの変形を抑制することができる。
ては、リテーナの取付面に形成された環状溝の溝底に円
周方向所定間隔で嵌合穴が凹設され、前記環状溝内のビ
ードがこの嵌合穴と嵌合された構成とする。この場合
は、ビードが環状溝から容易に脱落することがなく、こ
の嵌合構造も、前記環状溝内にビードを成形する際に、
そのエラストマの一部が前記嵌合穴に賦形されることに
よって形成される。また、合成樹脂からなるリテーナに
は金属補強環を埋設することによって、熱や荷重等によ
るリテーナの変形を抑制することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１は、本発明に係る密封装置１
０の一実施形態をその軸心を通る平面で切断して示すも
ので、参照符号２０はエンジンブロック等の機体、２１
はこの機体２０の軸孔２０ａに挿通された回転軸であ
る。密封装置１０は、合成樹脂からなる環状のリテーナ
１１と、このリテーナ１１の内周部１１ａに密接状態に
係止されたエラストマからなるシールリップ１２と、前
記リテーナ１１の取付面１１ｂの環状溝１１１内に設け
られたエラストマからなる環状のビード１３とを備え
る。シールリップ１２とビード１３は、エラストマ廻り
込み部１４を介して互いに一体形成されている。
０の一実施形態をその軸心を通る平面で切断して示すも
ので、参照符号２０はエンジンブロック等の機体、２１
はこの機体２０の軸孔２０ａに挿通された回転軸であ
る。密封装置１０は、合成樹脂からなる環状のリテーナ
１１と、このリテーナ１１の内周部１１ａに密接状態に
係止されたエラストマからなるシールリップ１２と、前
記リテーナ１１の取付面１１ｂの環状溝１１１内に設け
られたエラストマからなる環状のビード１３とを備え
る。シールリップ１２とビード１３は、エラストマ廻り
込み部１４を介して互いに一体形成されている。
【００１０】リテーナ１１は、その外周部１１ｃにボル
ト挿通孔１１２が円周方向所定間隔で開設されており、
これら各ボルト挿通孔１１２に挿通されたボルト１５を
介して機体２０における軸孔２０ａの外周側の壁面２０
ｂに取り付けられる。この取付状態において、機体２０
の軸孔２０ａ内部（密封対象側）へ向けて延びるシール
リップ１２の内周縁１２１はその外周に装着されたエキ
ステンションスプリング１６の弾性及びシールリップ１
２自体の有する弾性によって、回転軸２１の外周面に適
当な締め代で密接され、リテーナ１１の環状溝１１１内
から突出した断面半円状のビード１３の端部が前記機体
２０の壁面２０ｂに圧接される。
ト挿通孔１１２が円周方向所定間隔で開設されており、
これら各ボルト挿通孔１１２に挿通されたボルト１５を
介して機体２０における軸孔２０ａの外周側の壁面２０
ｂに取り付けられる。この取付状態において、機体２０
の軸孔２０ａ内部（密封対象側）へ向けて延びるシール
リップ１２の内周縁１２１はその外周に装着されたエキ
ステンションスプリング１６の弾性及びシールリップ１
２自体の有する弾性によって、回転軸２１の外周面に適
当な締め代で密接され、リテーナ１１の環状溝１１１内
から突出した断面半円状のビード１３の端部が前記機体
２０の壁面２０ｂに圧接される。
【００１１】リテーナ１１には、その内周部１１ａから
取付面１１ｂの内周端部にかけて、断面Ｌ字形の金属製
補強環１７が埋設されている。この補強環１７は、リテ
ーナ１１を樹脂成形する際にその金型内に配置すること
によって一体化されたものであって、ボルト１５の締め
付け力や機体２０からの熱によるリテーナ１１の変形を
抑制するために設けられている。
取付面１１ｂの内周端部にかけて、断面Ｌ字形の金属製
補強環１７が埋設されている。この補強環１７は、リテ
ーナ１１を樹脂成形する際にその金型内に配置すること
によって一体化されたものであって、ボルト１５の締め
付け力や機体２０からの熱によるリテーナ１１の変形を
抑制するために設けられている。
【００１２】図２に示すリテーナ１１の部分的な断面斜
視図から一層明らかなように、リテーナ１１の内周部１
１ａには、内周端部が軸方向両側に張り出した断面略Ｔ
字形の掛合フランジ１１３が形成されており、この掛合
フランジ１１３の首部１１３ａには、連絡孔１１４が円
周方向所定間隔で、好ましくは８等配状に開設されてい
る。シールリップ１２を成形する際には、その外周部を
形成するエラストマが前記掛合フランジ１１３の軸方向
両側及び連絡孔１１４の内部を埋めるように賦形され、
このためシールリップ１２の外周部には、掛合フランジ
１１３の軸方向両側に掛合する一対の環状の掛合部１２
２，１２３と、前記各連絡孔１１４を介して前記両掛合
部１２２，１２３を互いに連結する橋絡部１２４が形成
され、リテーナ１１の内周部１１ａに機械的に連結され
た構造となる。
視図から一層明らかなように、リテーナ１１の内周部１
１ａには、内周端部が軸方向両側に張り出した断面略Ｔ
字形の掛合フランジ１１３が形成されており、この掛合
フランジ１１３の首部１１３ａには、連絡孔１１４が円
周方向所定間隔で、好ましくは８等配状に開設されてい
る。シールリップ１２を成形する際には、その外周部を
形成するエラストマが前記掛合フランジ１１３の軸方向
両側及び連絡孔１１４の内部を埋めるように賦形され、
このためシールリップ１２の外周部には、掛合フランジ
１１３の軸方向両側に掛合する一対の環状の掛合部１２
２，１２３と、前記各連絡孔１１４を介して前記両掛合
部１２２，１２３を互いに連結する橋絡部１２４が形成
され、リテーナ１１の内周部１１ａに機械的に連結され
た構造となる。
【００１３】リテーナ１１の取付面１１ｂには、ビード
１３が設けられる環状溝１１１から内周側へ向けて延び
る複数の径方向溝１１５が円周方向所定間隔で形成され
ており、前記環状溝１１１の溝底には、複数の嵌合穴１
１６が円周方向所定間隔で凹設されている。前記径方向
溝１１５は、シールリップ１２を成形する際に、そのエ
ラストマの一部を環状溝１１１内に廻り込ませるための
もので、これによってビード１３を同時に成形すること
ができ、更に、前記エラストマの一部が前記各嵌合穴１
１６に充填されることによって、ビード１３が嵌合穴１
１６に嵌合された機械的な連結構造が形成される。
１３が設けられる環状溝１１１から内周側へ向けて延び
る複数の径方向溝１１５が円周方向所定間隔で形成され
ており、前記環状溝１１１の溝底には、複数の嵌合穴１
１６が円周方向所定間隔で凹設されている。前記径方向
溝１１５は、シールリップ１２を成形する際に、そのエ
ラストマの一部を環状溝１１１内に廻り込ませるための
もので、これによってビード１３を同時に成形すること
ができ、更に、前記エラストマの一部が前記各嵌合穴１
１６に充填されることによって、ビード１３が嵌合穴１
１６に嵌合された機械的な連結構造が形成される。
【００１４】上述のように、シールリップ１２及びビー
ド１３は、リテーナ１１に対して機械的に結合されるた
め、エラストマによるこれらシールリップ１２及びビー
ド１３の成形の際には、リテーナ１１にエラストマを焼
付接着するための接着剤を塗布する必要がない。また、
シールリップ１２の外周部とビード１３との間のエラス
トマ廻り込み部１４は径方向溝１１５内に形成され、リ
テーナ１１の取付面１１ｂから突出するものではないた
め、機体２０に対するビード１３の密接状態に悪影響を
与えない。
ド１３は、リテーナ１１に対して機械的に結合されるた
め、エラストマによるこれらシールリップ１２及びビー
ド１３の成形の際には、リテーナ１１にエラストマを焼
付接着するための接着剤を塗布する必要がない。また、
シールリップ１２の外周部とビード１３との間のエラス
トマ廻り込み部１４は径方向溝１１５内に形成され、リ
テーナ１１の取付面１１ｂから突出するものではないた
め、機体２０に対するビード１３の密接状態に悪影響を
与えない。
【００１５】なお、本発明は、図示の実施形態によって
限定的に解釈されるものではない。例えば、リテーナ１
１の内周部１１ａにシールリップ１２の外周部を機械的
に連結して一体化するための掛合フランジ１１３による
掛合形状は断面Ｔ字形に限定されるものではなく、その
他、リテーナ１１の断面形状、補強環１７の埋設形状、
ビード１３の形状等、細部の設計的事項についても種々
の変更が可能である。また、本発明は、上述のようなエ
ンジンの回転軸以外の軸周に設けられるシールリップに
よる密封装置においても実施することができる。
限定的に解釈されるものではない。例えば、リテーナ１
１の内周部１１ａにシールリップ１２の外周部を機械的
に連結して一体化するための掛合フランジ１１３による
掛合形状は断面Ｔ字形に限定されるものではなく、その
他、リテーナ１１の断面形状、補強環１７の埋設形状、
ビード１３の形状等、細部の設計的事項についても種々
の変更が可能である。また、本発明は、上述のようなエ
ンジンの回転軸以外の軸周に設けられるシールリップに
よる密封装置においても実施することができる。
【００１６】
【発明の効果】本発明の密封装置によると、次のような
効果が実現される。 (1) 機体とリテーナとの間の密封手段としてシールリッ
プと一体形成したビードを有するため、Ｏリング等の装
着作業が不要であり、しかもこのビードはリテーナに一
体化されているため、脱落の恐れがなく、このため機体
への取り付けが容易になる。 (2) シールリップ及びビードは、リテーナに機械的に結
合した状態に成形されるので、焼付接着のための接着剤
の塗布工程が不要になり、Ｏリング等が不要である分、
部品数も削減されるので、製造コストが低減される。 (3) リテーナの変形が抑制されるので、シールリップの
密封性の低下が防止される。
効果が実現される。 (1) 機体とリテーナとの間の密封手段としてシールリッ
プと一体形成したビードを有するため、Ｏリング等の装
着作業が不要であり、しかもこのビードはリテーナに一
体化されているため、脱落の恐れがなく、このため機体
への取り付けが容易になる。 (2) シールリップ及びビードは、リテーナに機械的に結
合した状態に成形されるので、焼付接着のための接着剤
の塗布工程が不要になり、Ｏリング等が不要である分、
部品数も削減されるので、製造コストが低減される。 (3) リテーナの変形が抑制されるので、シールリップの
密封性の低下が防止される。
【図１】本発明に係る密封装置の一実施形態をその軸心
を通る平面で切断して示す半断面図である。
を通る平面で切断して示す半断面図である。
【図２】上記実施形態におけるリテーナの部分的な断面
斜視図である。
斜視図である。
【図３】密封装置の従来例をその軸心を通る平面で切断
して示す半断面図である。
して示す半断面図である。
１０ 密封装置 １１ リテーナ １１ａ 内周部 １１ｂ 取付面 １１ｃ 外周部 １１１ 環状溝 １１２ ボルト挿通孔 １１３ 掛合フランジ １１３ａ 首部 １１４ 連絡孔 １１５ 径方向溝 １１６ 嵌合穴 １２ シールリップ １２１ 内周縁 １２２，１２３ 掛合部 １２４ 橋絡部 １３ ビード １４ エラストマ廻り込み部 １５ ボルト １６ エキステンションスプリング １７ 補強環 ２０ 機体 ２０ａ 軸孔 ２０ｂ 壁面 ２１ 回転軸
Claims (4)
- 【請求項１】 回転軸（２１）の外周の機体（２０）に
取り付けられる合成樹脂からなる環状のリテーナ（１
１）と、 外周部が前記リテーナ（１１）の内周部（１１ａ）に密
接状態に係止されたエラストマからなるシールリップ
（１２）と、 前記リテーナ（１１）の取付面（１１ｂ）に形成された
環状溝（１１１）内に形成されて前記機体（２０）と密
接され前記シールリップ（１２）と一体に連続したエラ
ストマからなる環状のビード（１３）と、を備えること
を特徴とする密封装置。 - 【請求項２】 請求項１の記載において、 シールリップ（１２）の外周部に、 リテーナ（１１）の内周部（１１ａ）に形成された掛合
フランジ（１１３）の軸方向両側に掛合する一対の環状
の掛合部（１２２，１２３）と、 前記掛合フランジ（１１３）に円周方向所定間隔で開設
された連絡孔（１１４）を介して前記両掛合部（１２
２，１２３）を互いに連結する橋絡部（１２４）が形成
されていることを特徴とする密封装置。 - 【請求項３】 請求項１の記載において、 リテーナ（１１）の取付面（１１ｂ）に形成された環状
溝（１１１）の溝底に円周方向所定間隔で嵌合穴（１１
６）が凹設され、 前記環状溝（１１１）内のビード（１３）がこの嵌合穴
（１１６）と嵌合されていることを特徴とする密封装
置。 - 【請求項４】 請求項１の記載において、 リテーナ（１１）に金属補強環（１６）が埋設されてい
ることを特徴とする密封装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7327944A JPH09144890A (ja) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 密封装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7327944A JPH09144890A (ja) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 密封装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09144890A true JPH09144890A (ja) | 1997-06-03 |
Family
ID=18204761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7327944A Withdrawn JPH09144890A (ja) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 密封装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09144890A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007132557A1 (ja) * | 2006-05-15 | 2007-11-22 | Oiles Corporation | 滑り軸受 |
| JP2011074957A (ja) * | 2009-09-29 | 2011-04-14 | Ntn Corp | 転がり軸受用シール装置、およびこのシール装置を備えた転がり軸受 |
-
1995
- 1995-11-24 JP JP7327944A patent/JPH09144890A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007132557A1 (ja) * | 2006-05-15 | 2007-11-22 | Oiles Corporation | 滑り軸受 |
| JP2007303643A (ja) * | 2006-05-15 | 2007-11-22 | Oiles Ind Co Ltd | 滑り軸受 |
| US8016489B2 (en) | 2006-05-15 | 2011-09-13 | Oiles Corporation | Sliding bearing |
| KR101523036B1 (ko) * | 2006-05-15 | 2015-05-26 | 오일레스고교 가부시키가이샤 | 슬라이드 베어링 |
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