JPH09125308A - 弾性ブロック舗装路、その施工方法、舗装路用のクッション砂層混合物およびその製造方法 - Google Patents
弾性ブロック舗装路、その施工方法、舗装路用のクッション砂層混合物およびその製造方法Info
- Publication number
- JPH09125308A JPH09125308A JP28736895A JP28736895A JPH09125308A JP H09125308 A JPH09125308 A JP H09125308A JP 28736895 A JP28736895 A JP 28736895A JP 28736895 A JP28736895 A JP 28736895A JP H09125308 A JPH09125308 A JP H09125308A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sand
- cement
- sand layer
- weight
- elastic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ブロック表面に不陸を生じることがなく、施
工後に表面が汚れることがなく、ヒビ割れを生じない弾
性ブロック舗装路およびこの舗装路に用いるクッション
砂層混合物並びに、施工時に環境を汚染することがな
く、施工の工期を短縮することができる、弾性ブロック
舗装路の施工方法を提供する。 【構成】 本発明の弾性ブロック舗装路は、路盤１の上
に、砂３、セメント４および高分子物質のエマルジョン
５の混合物を硬化させた層であるクッション層２を敷い
て、その上に弾性舗装ブロックを敷き詰めたものであ
る。クッション層２に用いられる混合物は、砂１００重
量部と、セメント５〜３０重量部と、高分子物質のエマ
ルジョン５〜１０重量部とからなる。
工後に表面が汚れることがなく、ヒビ割れを生じない弾
性ブロック舗装路およびこの舗装路に用いるクッション
砂層混合物並びに、施工時に環境を汚染することがな
く、施工の工期を短縮することができる、弾性ブロック
舗装路の施工方法を提供する。 【構成】 本発明の弾性ブロック舗装路は、路盤１の上
に、砂３、セメント４および高分子物質のエマルジョン
５の混合物を硬化させた層であるクッション層２を敷い
て、その上に弾性舗装ブロックを敷き詰めたものであ
る。クッション層２に用いられる混合物は、砂１００重
量部と、セメント５〜３０重量部と、高分子物質のエマ
ルジョン５〜１０重量部とからなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、弾性舗装ブロック
が敷き詰められた弾性ブロック舗装路およびその施工方
法に関し、特に詳しく言うと、クッションの作用をする
砂層を介して、弾性舗装ブロックが敷き詰められた弾性
舗装路およびその施工方法に関する。また、本発明は、
前記舗装路を施工する際に路盤上に敷くためのクッショ
ン砂層混合物およびその製造方法に関する。
が敷き詰められた弾性ブロック舗装路およびその施工方
法に関し、特に詳しく言うと、クッションの作用をする
砂層を介して、弾性舗装ブロックが敷き詰められた弾性
舗装路およびその施工方法に関する。また、本発明は、
前記舗装路を施工する際に路盤上に敷くためのクッショ
ン砂層混合物およびその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】弾性ブロック舗装路は、路盤上にアスフ
ァルト又はコンクリートを打設し、硬化させた後、ブロ
ックを敷き並べることにより施工される。この場合、路
盤上にアスファルト又はコンクリートを、部分的又は全
面に、ウレタン系接着剤やエポキシ系接着剤で結合（接
着）する時もある。
ァルト又はコンクリートを打設し、硬化させた後、ブロ
ックを敷き並べることにより施工される。この場合、路
盤上にアスファルト又はコンクリートを、部分的又は全
面に、ウレタン系接着剤やエポキシ系接着剤で結合（接
着）する時もある。
【０００３】弾性ブロック舗装路は、路盤上にクッショ
ン砂を敷いてならし、その上に弾性舗装ブロックを敷き
詰めることにより施工する場合もある。この場合、一般
歩道、遊歩道、体育施設、ジョギング路、ゴルフ場歩径
路等に多く利用されている。このうち、一般歩道などに
は硬質舗装ブロックが使用されるケースが多い。
ン砂を敷いてならし、その上に弾性舗装ブロックを敷き
詰めることにより施工する場合もある。この場合、一般
歩道、遊歩道、体育施設、ジョギング路、ゴルフ場歩径
路等に多く利用されている。このうち、一般歩道などに
は硬質舗装ブロックが使用されるケースが多い。
【０００４】この種のブロック舗装路は、上述のよう
に、下から路盤、クッション砂、弾性舗装ブロック（硬
質舗装ブロック）の３層構造となっており、これを施工
する場合には、まず路床の上に砕石などを入れ、転圧し
て路盤を形成する。次いで路盤上にクッション砂を敷き
ならし、レベルを出す。レベルが出ると敷きならしたク
ッション砂の上にブロックを並べていき、目地の調整と
端部の処理を行う。そして必要に応じて、ブロックを転
圧し、目地砂を充填して仕上げを行う。
に、下から路盤、クッション砂、弾性舗装ブロック（硬
質舗装ブロック）の３層構造となっており、これを施工
する場合には、まず路床の上に砕石などを入れ、転圧し
て路盤を形成する。次いで路盤上にクッション砂を敷き
ならし、レベルを出す。レベルが出ると敷きならしたク
ッション砂の上にブロックを並べていき、目地の調整と
端部の処理を行う。そして必要に応じて、ブロックを転
圧し、目地砂を充填して仕上げを行う。
【０００５】ところで、この施工に際し、クッション砂
としては砕砂、粗砂等が使用され、このクッション砂は
３ｃｍ程度の厚さに敷き詰められる。このようにして敷
き詰められた砂は、均し板やレーキ等により一定の高さ
にならされる。なお、砂の代わりに、セメント：砂を重
量比１：３〜５程度に混合した空練りセメントモルタル
が用いられることもある。この場合にも、セメントと砂
とが上述のような重量比で混合され、砂を用いた場合と
同様にならされる。そして、この上にブロックが並べら
れて転圧された後、人工的な散水や雨水によって水が供
給され、セメントが水和反応を起こし、クッション層が
モルタル状態となる。
としては砕砂、粗砂等が使用され、このクッション砂は
３ｃｍ程度の厚さに敷き詰められる。このようにして敷
き詰められた砂は、均し板やレーキ等により一定の高さ
にならされる。なお、砂の代わりに、セメント：砂を重
量比１：３〜５程度に混合した空練りセメントモルタル
が用いられることもある。この場合にも、セメントと砂
とが上述のような重量比で混合され、砂を用いた場合と
同様にならされる。そして、この上にブロックが並べら
れて転圧された後、人工的な散水や雨水によって水が供
給され、セメントが水和反応を起こし、クッション層が
モルタル状態となる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、アスフ
ァルトやコンクリートを打設するには、多大な労力や工
期、費用などかかり過ぎる欠点がある。又、クッション
砂を砂のみで構成した場合は、降雨時の流水などによる
侵食作用によって施工後のブロックの下からクッション
砂が流出し、不陸の原因となることがある。又、クッシ
ョン砂の下の路盤が不安定である場合には、路盤の隙間
に砂が流れ込み、クッション層を構成する砂が少なくな
り、ブロック表面に不陸を生じる原因となる。さらには
個々のブロック間には、すき間（目地）が設けられ、砂
が充填されているが、この目地からブロック下のクッシ
ョン砂の中に蟻が巣を作ることがあり、この場合には、
ブロック表面上にクッション砂や目地砂が運び出され、
表層が汚れるなどの問題がある。
ァルトやコンクリートを打設するには、多大な労力や工
期、費用などかかり過ぎる欠点がある。又、クッション
砂を砂のみで構成した場合は、降雨時の流水などによる
侵食作用によって施工後のブロックの下からクッション
砂が流出し、不陸の原因となることがある。又、クッシ
ョン砂の下の路盤が不安定である場合には、路盤の隙間
に砂が流れ込み、クッション層を構成する砂が少なくな
り、ブロック表面に不陸を生じる原因となる。さらには
個々のブロック間には、すき間（目地）が設けられ、砂
が充填されているが、この目地からブロック下のクッシ
ョン砂の中に蟻が巣を作ることがあり、この場合には、
ブロック表面上にクッション砂や目地砂が運び出され、
表層が汚れるなどの問題がある。
【０００７】これに対し、空練りセメントモルタルをク
ッション砂として施工する場合には、次のような問題が
ある。すなわち乾燥状態で粒子の細かいセメント粒子と
砂粒子を混合するため、セメント粒子が飛散し、作業環
境が悪くなる。又、このモルタルは、セメント粒子の水
和反応によって硬化するので、ブロック施工後に十分な
水を散水する必要がある。さらに、砂とセメントのみで
は、地盤の変化に対して適切に追従できないため、ヒビ
割れが生じることがある。
ッション砂として施工する場合には、次のような問題が
ある。すなわち乾燥状態で粒子の細かいセメント粒子と
砂粒子を混合するため、セメント粒子が飛散し、作業環
境が悪くなる。又、このモルタルは、セメント粒子の水
和反応によって硬化するので、ブロック施工後に十分な
水を散水する必要がある。さらに、砂とセメントのみで
は、地盤の変化に対して適切に追従できないため、ヒビ
割れが生じることがある。
【０００８】そこで本発明の目的は、ブロック表面に不
陸を生じることがなく、施工後に表面が汚れることがな
く、ヒビ割れを生じない弾性ブロック舗装路およびこの
舗装路に用いるクッション砂層混合物を提供することに
ある。本発明の他の目的は、施工時に環境を汚染するこ
とがなく、施工の工期を短縮することができる、弾性ブ
ロック舗装路の施工方法を提供することにある。
陸を生じることがなく、施工後に表面が汚れることがな
く、ヒビ割れを生じない弾性ブロック舗装路およびこの
舗装路に用いるクッション砂層混合物を提供することに
ある。本発明の他の目的は、施工時に環境を汚染するこ
とがなく、施工の工期を短縮することができる、弾性ブ
ロック舗装路の施工方法を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、路盤上にクッ
ション砂層を介して弾性舗装ブロックが敷き詰められた
弾性ブロック舗装路において、クッション砂層が、砂
と、セメントと、高分子物質のエマルジョンとからなる
混合物の硬化物によって形成されていることを特徴とす
る弾性ブロック舗装路に関する。
ション砂層を介して弾性舗装ブロックが敷き詰められた
弾性ブロック舗装路において、クッション砂層が、砂
と、セメントと、高分子物質のエマルジョンとからなる
混合物の硬化物によって形成されていることを特徴とす
る弾性ブロック舗装路に関する。
【００１０】本発明はまた、路盤上に弾性舗装ブロック
を敷き詰めて、ブロック舗装路を形成するにあたり、砂
に対して、セメントおよび高分子物質のエマルジョンを
混合したクッション砂層混合物を、路床上に形成された
路盤上に敷いて、硬化させて、クッション砂層を形成す
る工程と；前記クッション砂層の上に前記弾性舗装ブロ
ックを敷き詰める工程とを含むことを特徴とする弾性ブ
ロック舗装路の施工方法に関する。
を敷き詰めて、ブロック舗装路を形成するにあたり、砂
に対して、セメントおよび高分子物質のエマルジョンを
混合したクッション砂層混合物を、路床上に形成された
路盤上に敷いて、硬化させて、クッション砂層を形成す
る工程と；前記クッション砂層の上に前記弾性舗装ブロ
ックを敷き詰める工程とを含むことを特徴とする弾性ブ
ロック舗装路の施工方法に関する。
【００１１】さらに、本発明は、弾性ブロック舗装路を
施工する際に路盤上に敷くためのクッション砂層混合物
において、砂１００重量部と、セメント５〜３０重量部
と、高分子物質のエマルジョン５〜１０重量部とからな
ることを特徴とするクッション砂層混合物に関する。こ
こで、セメントが５重量部未満では、硬化が不十分であ
るという問題があり、３０重量部を超えると、セメント
が余剰となり、コストが高くなるという問題がある。ま
た、高分子物質のエマルジョンが５重量部未満では、強
靱な下地ができないという問題があり、１０重量部を超
えると、下地材としてのコストが高くなる、また下地が
べとつき作業が困難になるという問題がある。
施工する際に路盤上に敷くためのクッション砂層混合物
において、砂１００重量部と、セメント５〜３０重量部
と、高分子物質のエマルジョン５〜１０重量部とからな
ることを特徴とするクッション砂層混合物に関する。こ
こで、セメントが５重量部未満では、硬化が不十分であ
るという問題があり、３０重量部を超えると、セメント
が余剰となり、コストが高くなるという問題がある。ま
た、高分子物質のエマルジョンが５重量部未満では、強
靱な下地ができないという問題があり、１０重量部を超
えると、下地材としてのコストが高くなる、また下地が
べとつき作業が困難になるという問題がある。
【００１２】さらに、本発明は、弾性ブロック舗装路を
施工する際に路盤上に敷くためのクッション砂層混合物
を製造するにあたり、砂１００重量部に対して、セメン
ト５〜３０重量部および高分子物質のエマルジョン５〜
１０重量部を混合して攪拌することを特徴とする、クッ
ション砂層混合物の製造方法に関する。
施工する際に路盤上に敷くためのクッション砂層混合物
を製造するにあたり、砂１００重量部に対して、セメン
ト５〜３０重量部および高分子物質のエマルジョン５〜
１０重量部を混合して攪拌することを特徴とする、クッ
ション砂層混合物の製造方法に関する。
【００１３】上述のように構成された弾性舗装路は、砂
が、可撓性のある固形分を有するエマルジョンと硬化
し、且つエマルジョンの水分がセメントと水和反応によ
って確実に硬化し、ほどよい弾性を持った状態で固まる
ので、砂が流出することがなく、不陸を生じることがな
い。又、砂が粒子として存在しないので、粒子として存
在するときの欠点を全て解消することができ、弾性ブロ
ックを確実に支持することができる。
が、可撓性のある固形分を有するエマルジョンと硬化
し、且つエマルジョンの水分がセメントと水和反応によ
って確実に硬化し、ほどよい弾性を持った状態で固まる
ので、砂が流出することがなく、不陸を生じることがな
い。又、砂が粒子として存在しないので、粒子として存
在するときの欠点を全て解消することができ、弾性ブロ
ックを確実に支持することができる。
【００１４】さらにその施工方法によれば、砂とセメン
ト高分子物質のエマルジョンを混合する工程を付加する
以外は、従来のブロック舗装路の施工方法をそのまま使
用でき、特殊な技術を必要とすることなく施工すること
ができる。本発明の方法においては、高分子物質のエマ
ルジョンを使用するので、攪拌時に空練りセメントモル
タルのようにセメント粒子が飛び散ることがなく、作業
環境の悪化を防止できる。
ト高分子物質のエマルジョンを混合する工程を付加する
以外は、従来のブロック舗装路の施工方法をそのまま使
用でき、特殊な技術を必要とすることなく施工すること
ができる。本発明の方法においては、高分子物質のエマ
ルジョンを使用するので、攪拌時に空練りセメントモル
タルのようにセメント粒子が飛び散ることがなく、作業
環境の悪化を防止できる。
【００１５】又、これ等のエマルジョン中に存在する水
分が、セメントと水和反応して硬化し、残った高分子物
質の固形分は砂の粒子をとりまくように固結する。つま
り、セメント本来の強固さと、高分子物質のエマルジョ
ンの固形分の弾性を兼ねそなえ、ヒビ割れることがない
強靱なクッション層が完成されるわけである。
分が、セメントと水和反応して硬化し、残った高分子物
質の固形分は砂の粒子をとりまくように固結する。つま
り、セメント本来の強固さと、高分子物質のエマルジョ
ンの固形分の弾性を兼ねそなえ、ヒビ割れることがない
強靱なクッション層が完成されるわけである。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下本発明を図面を参照して説明
する。図１において、弾性ブロック舗装路は、路盤１の
上にクッション層２として、砂３とセメント４と高分子
物質のエマルジョン５との混合物を敷きならし、その上
に弾性舗装ブロック６を敷設することにより構成され
る。砂３は、５ｍｍのふるいを約８０％以上が通過し、
０．６ｍｍのふるいを３０〜６５％が通過する粒度とす
るのが好ましい。この場合、粘度分の少ない粗砂又は砕
砂が好適であるが、粉砕スラグや粉砕スラグと砂との混
合物を使用してもよい。
する。図１において、弾性ブロック舗装路は、路盤１の
上にクッション層２として、砂３とセメント４と高分子
物質のエマルジョン５との混合物を敷きならし、その上
に弾性舗装ブロック６を敷設することにより構成され
る。砂３は、５ｍｍのふるいを約８０％以上が通過し、
０．６ｍｍのふるいを３０〜６５％が通過する粒度とす
るのが好ましい。この場合、粘度分の少ない粗砂又は砕
砂が好適であるが、粉砕スラグや粉砕スラグと砂との混
合物を使用してもよい。
【００１７】また、セメント４は通常のコンクリート工
業界で使用されるものでよい。また高分子物質のエマル
ジョン５としては、アクリル酸エステル共重合体エマル
ジョン、酢酸ビニル共重合エマルジョン、ＳＢＲラテッ
クス、ＮＲラテックスなどの高分子系ラテックスまたは
ポリウレタンエマルジョンなど公知の高分子物質あるい
はこれ等を２種以上組み合わせたもののエマルジョン
で、場合によっては、老化防止剤、防カビ剤、粘度調整
剤、着色剤などが適宜に配合されたものでよい。なお、
クッション層２の上に置き敷く弾性舗装ブロック６とし
ては、ゴムチップを用いた弾性ブロック舗装材を使用す
ることができる。
業界で使用されるものでよい。また高分子物質のエマル
ジョン５としては、アクリル酸エステル共重合体エマル
ジョン、酢酸ビニル共重合エマルジョン、ＳＢＲラテッ
クス、ＮＲラテックスなどの高分子系ラテックスまたは
ポリウレタンエマルジョンなど公知の高分子物質あるい
はこれ等を２種以上組み合わせたもののエマルジョン
で、場合によっては、老化防止剤、防カビ剤、粘度調整
剤、着色剤などが適宜に配合されたものでよい。なお、
クッション層２の上に置き敷く弾性舗装ブロック６とし
ては、ゴムチップを用いた弾性ブロック舗装材を使用す
ることができる。
【００１８】施工は、第１に、図示しない路床上に、従
来と同様にして路盤１を形成し、この路盤１上に、砂３
とセメント４と高分子物質のエマルジョン５を混合した
ものを所定の厚さに敷き均して、クッション層２を形成
し、このクッション層２上に弾性舗装ブロック６を並べ
て置くことにより行う。
来と同様にして路盤１を形成し、この路盤１上に、砂３
とセメント４と高分子物質のエマルジョン５を混合した
ものを所定の厚さに敷き均して、クッション層２を形成
し、このクッション層２上に弾性舗装ブロック６を並べ
て置くことにより行う。
【００１９】なお、耐圧性を考えた場合、強度はさほど
問題にならない。なぜならば、従来においては、クッシ
ョン砂層は文字通り砂だけで形成されており、その耐圧
性能は、弾性ブロックを乗せる前又は乗せた後に、砂の
集合体を締め固めることにより生じる強度で充分である
と評価されているからであり、そのため混合するセメン
トおよび高分子物質エマルジョンの量は、砂粒子が流れ
出さないように固結するに足る量であればよい。
問題にならない。なぜならば、従来においては、クッシ
ョン砂層は文字通り砂だけで形成されており、その耐圧
性能は、弾性ブロックを乗せる前又は乗せた後に、砂の
集合体を締め固めることにより生じる強度で充分である
と評価されているからであり、そのため混合するセメン
トおよび高分子物質エマルジョンの量は、砂粒子が流れ
出さないように固結するに足る量であればよい。
【００２０】また砂の量に対して、高分子物質のエマル
ジョンの量が少ないため、セメントを添加し、攪拌した
後の材料は、ほとんど砂の湿った状態に近いので、左官
作業のような作業は不要であり、これも本発明の方法の
作業を容易にしている。なお、この材料の硬化時間は、
施工条件や気象条件などによって異なるが、長くとも２
４時間程度である。しかも、この材料をクッション層と
して、敷きならした後、硬化を待たずに弾性ブロックを
敷き並べることができ、この場合には、作業時間は一層
短くなる。
ジョンの量が少ないため、セメントを添加し、攪拌した
後の材料は、ほとんど砂の湿った状態に近いので、左官
作業のような作業は不要であり、これも本発明の方法の
作業を容易にしている。なお、この材料の硬化時間は、
施工条件や気象条件などによって異なるが、長くとも２
４時間程度である。しかも、この材料をクッション層と
して、敷きならした後、硬化を待たずに弾性ブロックを
敷き並べることができ、この場合には、作業時間は一層
短くなる。
【００２１】
実施例１〜３ 次に、本発明の具体例とその特性を、従来のブロック舗
装と比較して説明する。本発明の具体例としては、５ｍ
ｍのふるいを約８０％以上が通過し、０．６ｍｍのふる
いを３０〜６５％が通過する粒度を有する山砂を使用
し、セメントとして普通のポルトランドセメントを使用
し、高分子物質のエマルジョンとして酢酸ビニル−エチ
レン系共重合エマルジョンを使用し、路盤を砕石によっ
て形成し、その上のクッション層を３ｃｍの厚さに敷き
均し、その上に弾性ブロックを置き敷いて、弾性ブロッ
ク舗装路を形成した。そして、クッション層として、砂
とセメントと高分子物質のエマルジョンとの重量比を変
えたものを３種類用意し、それらを実施例１〜３とし
た。
装と比較して説明する。本発明の具体例としては、５ｍ
ｍのふるいを約８０％以上が通過し、０．６ｍｍのふる
いを３０〜６５％が通過する粒度を有する山砂を使用
し、セメントとして普通のポルトランドセメントを使用
し、高分子物質のエマルジョンとして酢酸ビニル−エチ
レン系共重合エマルジョンを使用し、路盤を砕石によっ
て形成し、その上のクッション層を３ｃｍの厚さに敷き
均し、その上に弾性ブロックを置き敷いて、弾性ブロッ
ク舗装路を形成した。そして、クッション層として、砂
とセメントと高分子物質のエマルジョンとの重量比を変
えたものを３種類用意し、それらを実施例１〜３とし
た。
【００２２】＜実施例１＞砂１００重量部に対してセメ
ント３０重量部と高分子物質のエマルジョン１０重量部
の割合 ＜実施例２＞砂１００重量部に対してセメント１５重量
部と高分子物質のエマルジョン５重量部の割合 ＜実施例３＞砂１００重量部に対してセメント５重量部
と高分子物質のエマルジョン５重量部の割合
ント３０重量部と高分子物質のエマルジョン１０重量部
の割合 ＜実施例２＞砂１００重量部に対してセメント１５重量
部と高分子物質のエマルジョン５重量部の割合 ＜実施例３＞砂１００重量部に対してセメント５重量部
と高分子物質のエマルジョン５重量部の割合
【００２３】比較例１ 路盤を砕石によって形成し、その上に実施例１〜３と同
様の砂を３ｃｍの厚さに敷き均し、その上に弾性ブロッ
クを置き敷いて弾性ブロック舗装路を形成した。
様の砂を３ｃｍの厚さに敷き均し、その上に弾性ブロッ
クを置き敷いて弾性ブロック舗装路を形成した。
【００２４】比較例２ 比較例１において、実施例１〜３と同様の砂の代わり
に、砂とセメントを重量比３：１で混合したものを用い
た以外は、比較例１と同様にした。
に、砂とセメントを重量比３：１で混合したものを用い
た以外は、比較例１と同様にした。
【００２５】実験例 実験により、水を流した時の砂の流出性、施工性、経時
変化について調べた。この結果を表１に示す。
変化について調べた。この結果を表１に示す。
【００２６】
【表１】
【００２７】流出性の実験においては、５０ｃｍの角の
枠内に、３ｃｍの厚さになる量のクッション砂を入れて
敷きならし、その上に、全体を覆うように弾性ブロック
を乗せて、転圧して固めた。所要に応じて、実験室内で
１週間以内養生した。この枠を３０゜傾斜させ、一定の
高さで、内径２ｍｍの穴より、１分間に１００ｍｌの流
量で、サンプル表面に水を流し、砂の流れ方を目視によ
り観察した。表中、○は砂の流水がほとんどなかったこ
と、△は砂の流出が若干認められたこと、×は砂の流出
が甚だしかったことをそれぞれ示す。また施工性は、歩
道を想定して試験施工を行うことにより試験した。○は
施工が容易であったことを示し、△は若干容易性に欠け
たことを示す。また、経時変化については、実際に１日
当たり約２００人が往復して２ケ月間歩行した際に、ク
ッション層に割れなどの異常があるか又は、陥没がある
かどうか調べた。
枠内に、３ｃｍの厚さになる量のクッション砂を入れて
敷きならし、その上に、全体を覆うように弾性ブロック
を乗せて、転圧して固めた。所要に応じて、実験室内で
１週間以内養生した。この枠を３０゜傾斜させ、一定の
高さで、内径２ｍｍの穴より、１分間に１００ｍｌの流
量で、サンプル表面に水を流し、砂の流れ方を目視によ
り観察した。表中、○は砂の流水がほとんどなかったこ
と、△は砂の流出が若干認められたこと、×は砂の流出
が甚だしかったことをそれぞれ示す。また施工性は、歩
道を想定して試験施工を行うことにより試験した。○は
施工が容易であったことを示し、△は若干容易性に欠け
たことを示す。また、経時変化については、実際に１日
当たり約２００人が往復して２ケ月間歩行した際に、ク
ッション層に割れなどの異常があるか又は、陥没がある
かどうか調べた。
【００２８】
【発明の効果】これまでの説明でも明らかなように、本
発明の弾性ブロック舗装路においては、セメントおよび
高分子物質のエマルジョンにより、砂の粒子の動きが拘
束されるので、砂が流出せず、弾性ブロックに不陸が生
じることがない。又、本発明の弾性ブロック舗装路は、
傾斜など砂が流出しやすい箇所にも好適に用いることが
できる。又、砂とセメントに高分子物質のエマルジョン
を加えることにより、地盤の変化に対しても適度な柔軟
性が付与されたため、ヒビ割れることはなく、又、不陸
の心配もない。又、本発明の施工方法によれば、クッシ
ョン砂層混合物に高分子物質のエマルジョンを加えるこ
とにより、施工時にセメント粒子が飛び散ることがな
く、作業環境の悪化を防止できる。又、砂とセメントと
高分子物質のエマルジョンとを混合する工程を付加する
以外は、砂のみの工法をそのまま利用でき、特殊な技術
を必要とせず、工期もかわらない利点がある。
発明の弾性ブロック舗装路においては、セメントおよび
高分子物質のエマルジョンにより、砂の粒子の動きが拘
束されるので、砂が流出せず、弾性ブロックに不陸が生
じることがない。又、本発明の弾性ブロック舗装路は、
傾斜など砂が流出しやすい箇所にも好適に用いることが
できる。又、砂とセメントに高分子物質のエマルジョン
を加えることにより、地盤の変化に対しても適度な柔軟
性が付与されたため、ヒビ割れることはなく、又、不陸
の心配もない。又、本発明の施工方法によれば、クッシ
ョン砂層混合物に高分子物質のエマルジョンを加えるこ
とにより、施工時にセメント粒子が飛び散ることがな
く、作業環境の悪化を防止できる。又、砂とセメントと
高分子物質のエマルジョンとを混合する工程を付加する
以外は、砂のみの工法をそのまま利用でき、特殊な技術
を必要とせず、工期もかわらない利点がある。
【図１】本発明の弾性ブロック舗装路の構造の一部を模
式的に示す断面図である。
式的に示す断面図である。
１ 路盤 ２ クッション層 ３ 砂 ４ セメント ５ 高分子物質のエマルジョン ６ 弾性舗装ブロック
Claims (4)
- 【請求項１】 路盤上にクッション砂層を介して弾性舗
装ブロックが敷き詰められた弾性ブロック舗装路におい
て、 前記クッション砂層が、砂と、セメントと、高分子物質
のエマルジョンとからなる混合物の硬化物によって形成
されていることを特徴とする弾性ブロック舗装路。 - 【請求項２】 路盤上に弾性舗装ブロックを敷き詰め
て、弾性ブロック舗装路を形成するにあたり、 砂に対して、セメントおよび高分子物質のエマルジョン
を混合したクッション砂層混合物を、路床上に形成され
た路盤上に敷いて、硬化させて、クッション砂層を形成
する工程と；前記クッション砂層の上に前記弾性舗装ブ
ロックを敷き詰める工程とを含むことを特徴とする、弾
性ブロック舗装路の施工方法。 - 【請求項３】 弾性ブロック舗装路を施工する際に路盤
上に敷くためのクッション砂層混合物において、 砂１００重量部と、セメント５〜３０重量部と、高分子
物質のエマルジョン５〜１０重量部とからなることを特
徴とする、クッション砂層混合物。 - 【請求項４】 弾性ブロック舗装路を施工する際に路盤
上に敷くためのクッション砂層混合物を製造するにあた
り、 砂１００重量部に対して、セメント５〜３０重量部およ
び高分子物質のエマルジョン５〜１０重量部を混合して
攪拌することを特徴とする、クッション砂層混合物の製
造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28736895A JPH09125308A (ja) | 1995-11-06 | 1995-11-06 | 弾性ブロック舗装路、その施工方法、舗装路用のクッション砂層混合物およびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28736895A JPH09125308A (ja) | 1995-11-06 | 1995-11-06 | 弾性ブロック舗装路、その施工方法、舗装路用のクッション砂層混合物およびその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09125308A true JPH09125308A (ja) | 1997-05-13 |
Family
ID=17716465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28736895A Pending JPH09125308A (ja) | 1995-11-06 | 1995-11-06 | 弾性ブロック舗装路、その施工方法、舗装路用のクッション砂層混合物およびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09125308A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020072761A (ko) * | 2001-06-21 | 2002-09-18 | 김인중 | 폐타이어 고무칩을 이용한 투수블록 및 이의 제조방법 |
| KR100976360B1 (ko) * | 2009-11-20 | 2010-08-18 | (주)그린아트산업 | 크랙이 방지되는 도막형바닥재 |
| KR20240025295A (ko) | 2022-08-18 | 2024-02-27 | 현대건설(주) | 라텍스를 이용한 블록 포장 시공 방법 |
-
1995
- 1995-11-06 JP JP28736895A patent/JPH09125308A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020072761A (ko) * | 2001-06-21 | 2002-09-18 | 김인중 | 폐타이어 고무칩을 이용한 투수블록 및 이의 제조방법 |
| KR100976360B1 (ko) * | 2009-11-20 | 2010-08-18 | (주)그린아트산업 | 크랙이 방지되는 도막형바닥재 |
| KR20240025295A (ko) | 2022-08-18 | 2024-02-27 | 현대건설(주) | 라텍스를 이용한 블록 포장 시공 방법 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0814198B1 (en) | Method for constructing block paving | |
| EP2083121B1 (en) | A porous concrete road surface structure made from polymer modified cement and a construction method thereof | |
| CN1135281C (zh) | 渗水混凝土的铺面方法 | |
| JP5904764B2 (ja) | ポーラスコンクリートを用いた道路の舗装方法 | |
| AM et al. | Development of high quality pervious concrete specifications for Maryland conditions. | |
| MXPA06009497A (es) | Pavimento permeable al agua y metodo para producir un pavimento. | |
| Garber et al. | Guide to cement-based integrated pavement solutions. | |
| JP4537938B2 (ja) | ブロック舗装の施工方法 | |
| US10626561B2 (en) | Permeable joint for paver and structural system therefor | |
| JPH09125308A (ja) | 弾性ブロック舗装路、その施工方法、舗装路用のクッション砂層混合物およびその製造方法 | |
| JP4555460B2 (ja) | 透水性ブロック舗装及び透水性ブロック舗装の施工方法 | |
| Islam et al. | Chip seal with lightweight aggregates for low-volume roads | |
| JP7116433B2 (ja) | ブロック舗装用充填材 | |
| JP3324089B2 (ja) | 舗石用サンドクッション材及び目地材とそれを用いた舗石の施工方法 | |
| KR100907751B1 (ko) | 콩자갈을 이용한 포장방법 | |
| KR101023038B1 (ko) | 도로포장용 표층 아스콘의 혼합물 및 그 시공방법 | |
| JP2701125B2 (ja) | ブロック舗装路およびその施工方法 | |
| JP5440832B2 (ja) | 土系舗装材 | |
| JPH03235801A (ja) | 浸透簡易舗装方法 | |
| JP2003074007A (ja) | 弾性舗装体およびその舗装方法 | |
| JP3701252B2 (ja) | 舗石用サンドクッション材及び目地材とそれを用いた舗石の施工方法 | |
| JPH1018567A (ja) | 防滑性耐久床材 | |
| JP2987552B2 (ja) | 目地材 | |
| JPH0684601B2 (ja) | 透水性タイル、ブロック舗装体 | |
| JP3558502B2 (ja) | コンクリートブロック、及び舗装構造 |