JPH09125077A - 液化ガス運搬船用貨物部の熱交換器及びその熱交換装置 - Google Patents
液化ガス運搬船用貨物部の熱交換器及びその熱交換装置Info
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- JPH09125077A JPH09125077A JP28564995A JP28564995A JPH09125077A JP H09125077 A JPH09125077 A JP H09125077A JP 28564995 A JP28564995 A JP 28564995A JP 28564995 A JP28564995 A JP 28564995A JP H09125077 A JPH09125077 A JP H09125077A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 液化ガス運搬船の貨物部に４台の熱交換器が
装備され、その配管物量も多く、狭隘な貨物機械室に設
置することが容易でない。 【解決手段】 液化ガス運搬船の貨物部に装備される液
化ガス用熱交換器において、熱交換器Ａの受入室２を液
受入室２ａとガス受入室２ｂとに区分けすると共に、該
熱交換器Ａのガス集合室３を第１ガス集合室３ａと第２
ガス集合室３ｂとに区分けし、液受入室２ａと第１ガス
集合室３ａとを液用加熱チユーブ４ａで連通し、ガス受
入室２ｂと第２ガス集合室３ｂとをガス用加熱チューブ
４ｂで連通したものである。これにより同一系統上にあ
り、同時使用もあり得る液化ガス運搬船用貨物部に装備
される強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを組み合わせて一体
化できる。
装備され、その配管物量も多く、狭隘な貨物機械室に設
置することが容易でない。 【解決手段】 液化ガス運搬船の貨物部に装備される液
化ガス用熱交換器において、熱交換器Ａの受入室２を液
受入室２ａとガス受入室２ｂとに区分けすると共に、該
熱交換器Ａのガス集合室３を第１ガス集合室３ａと第２
ガス集合室３ｂとに区分けし、液受入室２ａと第１ガス
集合室３ａとを液用加熱チユーブ４ａで連通し、ガス受
入室２ｂと第２ガス集合室３ｂとをガス用加熱チューブ
４ｂで連通したものである。これにより同一系統上にあ
り、同時使用もあり得る液化ガス運搬船用貨物部に装備
される強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを組み合わせて一体
化できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この出願に係る発明は、液化
ガス運搬船（以下、本明細書では「ＬＮＧ運搬船」を代
表例として説明する）の貨物部において種々の目的で使
用される蒸発器と加熱器双方の機能を兼ね備えた熱交換
器及びこれを含む熱交換装置に関する。
ガス運搬船（以下、本明細書では「ＬＮＧ運搬船」を代
表例として説明する）の貨物部において種々の目的で使
用される蒸発器と加熱器双方の機能を兼ね備えた熱交換
器及びこれを含む熱交換装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図４はこれらの機器を含む概略（バルブ
等は省略）の系統図である。ＬＮＧ船には幾つかのＬＮ
ＧタンクＴが装備されており、このＬＮＧタンクＴの中
にはタンク内の荷液（−１６０°Ｃを超える極低温の液
化された天然ガス）を荷揚げするためのカーゴポンプ７
１が設けてあり、このポンプ７１から液（荷揚げ）ライ
ンＬを介して陸上施設に送給できるようになっている。
等は省略）の系統図である。ＬＮＧ船には幾つかのＬＮ
ＧタンクＴが装備されており、このＬＮＧタンクＴの中
にはタンク内の荷液（−１６０°Ｃを超える極低温の液
化された天然ガス）を荷揚げするためのカーゴポンプ７
１が設けてあり、このポンプ７１から液（荷揚げ）ライ
ンＬを介して陸上施設に送給できるようになっている。
【０００３】従来のＬＮＧ運搬船においては、ボイルオ
フガス（ＢＯＧ）加熱器Ａ1 、強制蒸発器Ａ2 、ウォー
ムアップ（Warm up)加熱器Ｂ1 およびＬＮＧ蒸発器Ｂ2
の４台が熱交換器として装備されている。以下、これら
の各機器の用途・機能を説明する。
フガス（ＢＯＧ）加熱器Ａ1 、強制蒸発器Ａ2 、ウォー
ムアップ（Warm up)加熱器Ｂ1 およびＬＮＧ蒸発器Ｂ2
の４台が熱交換器として装備されている。以下、これら
の各機器の用途・機能を説明する。
【０００４】ウォームアップ加熱器Ｂ1 ： タンクＴ内
のポンプ等の点検修理のためにタンクＴ内に人が入れる
ように、圧縮機５４（他の１台は予備）を運転してベー
パーラインＶから分岐したボイルガス供給ライン２１を
通じてタンクＴ内のベーパーを引いてウォームアップ加
熱器Ｂ1 で温めて再び元のタンクＴへ戻し、タンクＴを
常温まで温める。
のポンプ等の点検修理のためにタンクＴ内に人が入れる
ように、圧縮機５４（他の１台は予備）を運転してベー
パーラインＶから分岐したボイルガス供給ライン２１を
通じてタンクＴ内のベーパーを引いてウォームアップ加
熱器Ｂ1 で温めて再び元のタンクＴへ戻し、タンクＴを
常温まで温める。
【０００５】ＬＮＧ蒸発器Ｂ2 ： 荷揚げ時にはタンク
Ｔ内が負圧にならないようにスプレーポンプ７２を運転
しスプレーラインＳを通じて荷液の一部を液供給ライン
１１を介してＬＮＧ蒸発器Ｂ2 に送り、ここでガス化し
て、このガスをガス送給ライン５２を通じて再びもとの
タンクＴに戻すようにしている。
Ｔ内が負圧にならないようにスプレーポンプ７２を運転
しスプレーラインＳを通じて荷液の一部を液供給ライン
１１を介してＬＮＧ蒸発器Ｂ2 に送り、ここでガス化し
て、このガスをガス送給ライン５２を通じて再びもとの
タンクＴに戻すようにしている。
【０００６】また、ＬＮＧ積込み時に陸上施設からスプ
レーラインＳを通じて荷液を供給してもらいこの蒸発器
Ｂ2 でガス化してタンクＴ内に送り込んでタンクＴ内の
イナートガスと置換するために使用される。また、カー
ゴポンプ７１が何らかの原因で故障した場合にタンクＴ
に圧力をかけ荷揚げするために使用する。
レーラインＳを通じて荷液を供給してもらいこの蒸発器
Ｂ2 でガス化してタンクＴ内に送り込んでタンクＴ内の
イナートガスと置換するために使用される。また、カー
ゴポンプ７１が何らかの原因で故障した場合にタンクＴ
に圧力をかけ荷揚げするために使用する。
【０００７】ＢＯＧ加熱器Ａ1 ： 航海中、圧縮機２３
を運転してベーパーラインＶから分岐したボイルオフガ
ス供給ライン２１を通じてボイルオフガスを引いてきて
この加熱器Ａ1 で常温（例えば３０°Ｃ）までヒートア
ップして需要先のボイラの燃料として供給する。
を運転してベーパーラインＶから分岐したボイルオフガ
ス供給ライン２１を通じてボイルオフガスを引いてきて
この加熱器Ａ1 で常温（例えば３０°Ｃ）までヒートア
ップして需要先のボイラの燃料として供給する。
【０００８】強制蒸発器Ａ2 ： 航海中、荷液の一部を
スプレーポンプ７２で吸い上げてスプレーラインＳ、液
供給ライン１１を通じて強制蒸発器Ａ2 に供給して、こ
こで液をガス化し、そのガスを、必要に応じてボイルガ
ス供給ライン２１からのガスとミストセパレータ２２で
合流させた後、圧縮機２３（他の１台は予備）で昇圧し
た後、上記ＢＯＧ加熱器Ａ1 で所定の温度まで加熱して
ガス送給ライン２８を通じて需要先のボイラまで送給す
る。
スプレーポンプ７２で吸い上げてスプレーラインＳ、液
供給ライン１１を通じて強制蒸発器Ａ2 に供給して、こ
こで液をガス化し、そのガスを、必要に応じてボイルガ
ス供給ライン２１からのガスとミストセパレータ２２で
合流させた後、圧縮機２３（他の１台は予備）で昇圧し
た後、上記ＢＯＧ加熱器Ａ1 で所定の温度まで加熱して
ガス送給ライン２８を通じて需要先のボイラまで送給す
る。
【０００９】上記の蒸発器、加熱器、圧縮機等はすべて
図５に示すように液化ガス運搬船の貨物部７３の上甲板
７４上のタンクＴ間のスペースを利用して設けた貨物機
械室７５内に設置してある。
図５に示すように液化ガス運搬船の貨物部７３の上甲板
７４上のタンクＴ間のスペースを利用して設けた貨物機
械室７５内に設置してある。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】上述したように従来
は、用途・容量・機能がそれぞれ異なることから、ウォ
ームアップ加熱器、ＬＮＧ蒸発器、ＢＯＧ加熱器、強制
蒸発器の４台を別個独立に設けている。
は、用途・容量・機能がそれぞれ異なることから、ウォ
ームアップ加熱器、ＬＮＧ蒸発器、ＢＯＧ加熱器、強制
蒸発器の４台を別個独立に設けている。
【００１１】しかしながら、熱交換器の範疇にあるこれ
ら４台の機器を別個に設置することで、それ自体設備費
が嵩むと同時に設置工数も多く必要となり、設置後もこ
れら機器のメンテナンスに多大の労力を要する。しか
も、それに伴う配管物量も多く、図５の貨物機械室７５
のような狭隘なスペースにこれらの機器と配管を配置す
ることは容易ではない。
ら４台の機器を別個に設置することで、それ自体設備費
が嵩むと同時に設置工数も多く必要となり、設置後もこ
れら機器のメンテナンスに多大の労力を要する。しか
も、それに伴う配管物量も多く、図５の貨物機械室７５
のような狭隘なスペースにこれらの機器と配管を配置す
ることは容易ではない。
【００１２】このように、もともと４台の蒸発器、加熱
器は、その容量・用途・機能が異なるという理由から、
また、同時運転の可能性等を考慮すれば別個に必要とい
う固定観念があり、これらを適宜組み合わせるべきとの
着眼が従前は全く存在しなかった。
器は、その容量・用途・機能が異なるという理由から、
また、同時運転の可能性等を考慮すれば別個に必要とい
う固定観念があり、これらを適宜組み合わせるべきとの
着眼が従前は全く存在しなかった。
【００１３】この出願に係る発明は、４台の機器が用途
は勿論、容量の違いや、荷液をガス化するもの（ＬＮＧ
蒸発器、強制蒸発器）と、ガスを加熱するもの（ウォー
ムアップ加熱器、ＢＯＧ加熱器）との２つの機能の違い
はあれ、いずれも熱交換器であり、同時使用等を考慮し
て熱交換器の構造に工夫を施してこれらを適宜組み合わ
せることにより装備機器及びそれに伴う配管物量を減少
させることを目的とする。
は勿論、容量の違いや、荷液をガス化するもの（ＬＮＧ
蒸発器、強制蒸発器）と、ガスを加熱するもの（ウォー
ムアップ加熱器、ＢＯＧ加熱器）との２つの機能の違い
はあれ、いずれも熱交換器であり、同時使用等を考慮し
て熱交換器の構造に工夫を施してこれらを適宜組み合わ
せることにより装備機器及びそれに伴う配管物量を減少
させることを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の解決手段は次の通りである。
の解決手段は次の通りである。
【００１５】請求項１に係る手段は、受入室とガス集合
室とを有し、この受入室とガス集合室とが熱交換室に設
けた多数の加熱チューブで連通されている型式の液化ガ
ス運搬船に装備される液化ガス用熱交換器において、熱
交換器の受入室を液受入室とガス受入室とに区分けする
と共に、該熱交換器のガス集合室を第１ガス集合室と第
２ガス集合室とに区分けし、液受入室と第１ガス集合室
とを液用加熱チユーブで連通し、ガス受入室と第２ガス
集合室とをガス用加熱チューブで連通したものである。
これにより同一系統上にあり、同時使用もあり得る液化
ガス運搬船用貨物部に装備される強制蒸発器とＢＯＧ加
熱器とを組み合わせて一体化でき、両者のもつ機能を同
時に発揮させ得る貨物部の熱交換器として構成し得る。
その結果、貨物部の熱交換器を１台減少できる。
室とを有し、この受入室とガス集合室とが熱交換室に設
けた多数の加熱チューブで連通されている型式の液化ガ
ス運搬船に装備される液化ガス用熱交換器において、熱
交換器の受入室を液受入室とガス受入室とに区分けする
と共に、該熱交換器のガス集合室を第１ガス集合室と第
２ガス集合室とに区分けし、液受入室と第１ガス集合室
とを液用加熱チユーブで連通し、ガス受入室と第２ガス
集合室とをガス用加熱チューブで連通したものである。
これにより同一系統上にあり、同時使用もあり得る液化
ガス運搬船用貨物部に装備される強制蒸発器とＢＯＧ加
熱器とを組み合わせて一体化でき、両者のもつ機能を同
時に発揮させ得る貨物部の熱交換器として構成し得る。
その結果、貨物部の熱交換器を１台減少できる。
【００１６】請求項２に係る手段は、請求項１の熱交換
器を設け、該熱交換器の液受入室に荷液を供給する液供
給ラインを接続し、タンクからのボイルオフガス供給ラ
インをミストセパレータに接続する一方、該ミストセパ
レータに該熱交換器の第１ガス集合室から出たガス出口
ラインを接続すると共に、該ミストセパレータから出た
ガスラインを圧縮機を介して該熱交換器のガス受入室に
接続し、第２ガス集合室から出たガス送給ラインを需要
先に導設するようにしたものである。これにより、系統
的にも強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを一体に組み合わせ
た貨物部の熱交換装置を構成できる。
器を設け、該熱交換器の液受入室に荷液を供給する液供
給ラインを接続し、タンクからのボイルオフガス供給ラ
インをミストセパレータに接続する一方、該ミストセパ
レータに該熱交換器の第１ガス集合室から出たガス出口
ラインを接続すると共に、該ミストセパレータから出た
ガスラインを圧縮機を介して該熱交換器のガス受入室に
接続し、第２ガス集合室から出たガス送給ラインを需要
先に導設するようにしたものである。これにより、系統
的にも強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを一体に組み合わせ
た貨物部の熱交換装置を構成できる。
【００１７】請求項３に係る手段は、請求項２の熱交換
装置において、液供給ラインを液流量調整弁を介して液
受入室に接続し、この液流量調整弁の手前で液供給ライ
ンを分岐して温度調整ラインとして第１ガス集合室又は
第１ガス集合室から出たガス出口ラインに温度調整弁を
介して接続する一方、圧縮機から出たガスラインをガス
流量調整弁を介してガス受入室に接続すると共に、ガス
ラインをガス流量調整弁の手前で分岐して温度調整ライ
ンとして第２ガス集合室又は第２ガス集合室から出たガ
ス送給ラインに温度調整弁を介して接続したものであ
る。これにより、系統的にも強制蒸発器とＢＯＧ加熱器
とを一体に組み合わせた熱交換装置を構成した上で、強
制蒸発器としてのガス温度調整およびＢＯＧ加熱器とし
てのガス温度調整機能も付与される。
装置において、液供給ラインを液流量調整弁を介して液
受入室に接続し、この液流量調整弁の手前で液供給ライ
ンを分岐して温度調整ラインとして第１ガス集合室又は
第１ガス集合室から出たガス出口ラインに温度調整弁を
介して接続する一方、圧縮機から出たガスラインをガス
流量調整弁を介してガス受入室に接続すると共に、ガス
ラインをガス流量調整弁の手前で分岐して温度調整ライ
ンとして第２ガス集合室又は第２ガス集合室から出たガ
ス送給ラインに温度調整弁を介して接続したものであ
る。これにより、系統的にも強制蒸発器とＢＯＧ加熱器
とを一体に組み合わせた熱交換装置を構成した上で、強
制蒸発器としてのガス温度調整およびＢＯＧ加熱器とし
てのガス温度調整機能も付与される。
【００１８】請求項４に係る手段は、受入室とガス集合
室とを有し、この受入室とガス集合室とが熱交換室に設
けた多数の加熱チューブで連通されている型式の液化ガ
ス運搬船に装備される液化ガス用熱交換器において、前
記受入室を液受入室とガス受入室とに区分けし、液受入
室とガス集合室とを液用加熱チユーブで連通すると共
に、ガス受入室とガス集合室とをガス用加熱チューブで
連通したものである。ＬＮＧ蒸発器とウォームアップ加
熱器とを組み合わせて一体化でき、両者のもつ機能を同
時に発揮させ得る貨物部の熱交換器として構成し得る。
その結果、貨物部の熱交換器を１台減少できる。
室とを有し、この受入室とガス集合室とが熱交換室に設
けた多数の加熱チューブで連通されている型式の液化ガ
ス運搬船に装備される液化ガス用熱交換器において、前
記受入室を液受入室とガス受入室とに区分けし、液受入
室とガス集合室とを液用加熱チユーブで連通すると共
に、ガス受入室とガス集合室とをガス用加熱チューブで
連通したものである。ＬＮＧ蒸発器とウォームアップ加
熱器とを組み合わせて一体化でき、両者のもつ機能を同
時に発揮させ得る貨物部の熱交換器として構成し得る。
その結果、貨物部の熱交換器を１台減少できる。
【００１９】請求項５に係る手段は、請求項４記載の熱
交換器を設け、荷液を供給する液供給ラインを該熱交換
器の液受入室に接続すると共に、タンクのボイルオフガ
スを供給するボイルオフガス供給ラインを圧縮機を介し
てガス受入室に接続し、ガス集合室から出たガス送給ラ
インを需要先に導設するようにしたものである。これに
より、系統的にもＬＮＧ蒸発器とウォームアップ加熱器
とを一体に組み合わせた貨物部の熱交換装置を構成でき
る。
交換器を設け、荷液を供給する液供給ラインを該熱交換
器の液受入室に接続すると共に、タンクのボイルオフガ
スを供給するボイルオフガス供給ラインを圧縮機を介し
てガス受入室に接続し、ガス集合室から出たガス送給ラ
インを需要先に導設するようにしたものである。これに
より、系統的にもＬＮＧ蒸発器とウォームアップ加熱器
とを一体に組み合わせた貨物部の熱交換装置を構成でき
る。
【００２０】請求項６に係る手段は、請求項５の熱交換
装置において、液供給ラインを液流量調整弁を介して液
受入室に接続し、この液流量調整弁の手前で液供給ライ
ンを分岐して温度調整ラインとしてガス集合室又はガス
集合室から出たガス出口ラインに接続するとともに、圧
縮機からのガスラインをガス流量調整弁を介してガス受
入室に接続すると共に、ガスラインをガス流量調整弁の
手前で分岐して温度調整ラインとしてガス集合室又はガ
ス集合室から出たガス送給ラインに接続したものであ
る。これにより、系統的にもＬＮＧ蒸発器とウォームア
ップ加熱器とを一体に組み合わせた熱交換装置を構成し
た上で、ＬＮＧ蒸発器としてのガス温度調整およびウォ
ームアップ加熱器としてのガス温度調整機能も付与され
る。
装置において、液供給ラインを液流量調整弁を介して液
受入室に接続し、この液流量調整弁の手前で液供給ライ
ンを分岐して温度調整ラインとしてガス集合室又はガス
集合室から出たガス出口ラインに接続するとともに、圧
縮機からのガスラインをガス流量調整弁を介してガス受
入室に接続すると共に、ガスラインをガス流量調整弁の
手前で分岐して温度調整ラインとしてガス集合室又はガ
ス集合室から出たガス送給ラインに接続したものであ
る。これにより、系統的にもＬＮＧ蒸発器とウォームア
ップ加熱器とを一体に組み合わせた熱交換装置を構成し
た上で、ＬＮＧ蒸発器としてのガス温度調整およびウォ
ームアップ加熱器としてのガス温度調整機能も付与され
る。
【００２１】請求項７に係る手段は、請求項２の熱交換
装置と請求項５の熱交換装置とを並列に設け、これら２
つの熱交換器に導設される液供給ラインをタンクに通じ
るスプレーラインから分岐した１本の液供給ラインから
導き、かつ、２つの熱交換器に導設されるボイルオフガ
ス供給ラインをタンクに通じるベーパラインから分岐し
た１本のガス供給ラインから導き、更に、２つの熱交換
器からそれぞれ出たガス送給ラインを相互に連結したも
のである。これにより、液化ガス運搬船における貨物部
の熱交換器を２台減少でき、２つの熱交換器が相互にバ
ックアップとして働く。
装置と請求項５の熱交換装置とを並列に設け、これら２
つの熱交換器に導設される液供給ラインをタンクに通じ
るスプレーラインから分岐した１本の液供給ラインから
導き、かつ、２つの熱交換器に導設されるボイルオフガ
ス供給ラインをタンクに通じるベーパラインから分岐し
た１本のガス供給ラインから導き、更に、２つの熱交換
器からそれぞれ出たガス送給ラインを相互に連結したも
のである。これにより、液化ガス運搬船における貨物部
の熱交換器を２台減少でき、２つの熱交換器が相互にバ
ックアップとして働く。
【００２２】
【発明の実施の形態】以下、この出願に係る発明の実施
の形態を図面を参照しながら説明する。図１の系統図に
示す熱交換器は、強制蒸発器とボイルオフガス（ＢＯ
Ｇ）加熱器双方の機能を兼備した、いわゆるコンバイン
ド式の熱交換器である。
の形態を図面を参照しながら説明する。図１の系統図に
示す熱交換器は、強制蒸発器とボイルオフガス（ＢＯ
Ｇ）加熱器双方の機能を兼備した、いわゆるコンバイン
ド式の熱交換器である。
【００２３】このコンバインド式の熱交換器Ａは、従来
と同様略円筒体の外形をしており、多孔板１によって左
右に受入室２ないしガス集合室３と熱交換室４に分けら
れている。受入室２とガス集合室３とは水平仕切板５で
上下に仕切られている。受入室２は、断面Ｌ形の仕切板
６により荷液を受け入れる液受入室２ａと、ガスを受け
入れるガス受入室２ｂとに区分けされている。ガス集合
室３は、液受入室２ａに対応して第１ガス集合室３ａ、
ガス受入室２ｂに対応して第２ガス集合室３ｂとに断面
Ｌ形の仕切板７より区分けされている。ガスの方が容積
が大きく必要なため、ガス受入室２ｂの容積が液受入室
２ａより大きくとられている。液受入室２ａと第１ガス
集合室３ａを連結する液用加熱チューブ４ａが、また、
ガス受入室２ｂと第２ガス集合室３ｂとを連結するガス
用加熱チューブ４ｂがそれぞれ別個に熱交換室４にＵ状
に配管されている。熱交換室４には上部に蒸気ライン
８、下部にドレンライン９が導設されている。
と同様略円筒体の外形をしており、多孔板１によって左
右に受入室２ないしガス集合室３と熱交換室４に分けら
れている。受入室２とガス集合室３とは水平仕切板５で
上下に仕切られている。受入室２は、断面Ｌ形の仕切板
６により荷液を受け入れる液受入室２ａと、ガスを受け
入れるガス受入室２ｂとに区分けされている。ガス集合
室３は、液受入室２ａに対応して第１ガス集合室３ａ、
ガス受入室２ｂに対応して第２ガス集合室３ｂとに断面
Ｌ形の仕切板７より区分けされている。ガスの方が容積
が大きく必要なため、ガス受入室２ｂの容積が液受入室
２ａより大きくとられている。液受入室２ａと第１ガス
集合室３ａを連結する液用加熱チューブ４ａが、また、
ガス受入室２ｂと第２ガス集合室３ｂとを連結するガス
用加熱チューブ４ｂがそれぞれ別個に熱交換室４にＵ状
に配管されている。熱交換室４には上部に蒸気ライン
８、下部にドレンライン９が導設されている。
【００２４】ＬＮＧタンクＴから導かれた液供給ライン
１１が液流量調整弁１２を介して熱交換器Ａの液受入室
２ａに接続されるとともに、該液流量調整弁１２の手前
で分岐してガス温度調整ライン１３として第１ガス集合
室３ａから出たガス出口ライン１４に温度調整弁１５を
介してつながっている。
１１が液流量調整弁１２を介して熱交換器Ａの液受入室
２ａに接続されるとともに、該液流量調整弁１２の手前
で分岐してガス温度調整ライン１３として第１ガス集合
室３ａから出たガス出口ライン１４に温度調整弁１５を
介してつながっている。
【００２５】ガス温度調整ライン１３上の温度調整弁１
５は、ガス出口ライン１４の中を通るガスの温度を検知
して温度コントローラ１６によってガス温度調整ライン
１３の管端に設けたスプレーノズル１７からの噴射量が
加減されてガス温度が調整されるようになっている。そ
のため、温度コントローラ１６と温度調整弁１５との間
には制御ライン１８が設けられると共に、ガス出口ライ
ン１４には温度検知器１９が設けられ、この温度検知器
１９と温度コントローラ１６との間には温度を伝達する
ためのキャピラリーチューブ２０が布設されている。
５は、ガス出口ライン１４の中を通るガスの温度を検知
して温度コントローラ１６によってガス温度調整ライン
１３の管端に設けたスプレーノズル１７からの噴射量が
加減されてガス温度が調整されるようになっている。そ
のため、温度コントローラ１６と温度調整弁１５との間
には制御ライン１８が設けられると共に、ガス出口ライ
ン１４には温度検知器１９が設けられ、この温度検知器
１９と温度コントローラ１６との間には温度を伝達する
ためのキャピラリーチューブ２０が布設されている。
【００２６】一方、タンクの上部から導かれたボイルオ
フガス供給ライン２１はミストセパレータ２２に連結さ
れるとともに、第１ガス集合室３ａからのガス出口ライ
ン１４もこのミストセパレータ２２に導入されている。
ミストセパレータ２２の出口側と圧縮機２３（他の１台
は予備）の吸入側とがガスライン２４で連結されるとと
もに、圧縮機２３の出口側と熱交換器Ａのガス受入室２
ｂとがガス流量調整弁２５を介してガスライン２６で連
結されている。ガスライン２６はガス流量調整弁２５の
手前で分岐してガス温度調整ライン２７として第２ガス
集合室３ｂから出たガス供給ライン２８に温度調整弁２
９を介して連結されている。なお、上記と同様に、ガス
温度調整ライン２７上の温度調整弁２９は、ガス供給ラ
イン２８の中を通るガスの温度を検知して温度コントロ
ーラ３０によってガス温度調整ラインからのガスの合流
量が加減されてガス温度が調整されるようになってい
る。そのため、温度コントローラ３０と温度調整弁２９
との間には制御ライン３１が設けられると共に、ガス供
給ライン２８には温度検知器３２が設けられ、この温度
検知器３２と温度コントローラ３０との間には温度を伝
達するためのキャピラリーチューブ３３が布設されてい
る。
フガス供給ライン２１はミストセパレータ２２に連結さ
れるとともに、第１ガス集合室３ａからのガス出口ライ
ン１４もこのミストセパレータ２２に導入されている。
ミストセパレータ２２の出口側と圧縮機２３（他の１台
は予備）の吸入側とがガスライン２４で連結されるとと
もに、圧縮機２３の出口側と熱交換器Ａのガス受入室２
ｂとがガス流量調整弁２５を介してガスライン２６で連
結されている。ガスライン２６はガス流量調整弁２５の
手前で分岐してガス温度調整ライン２７として第２ガス
集合室３ｂから出たガス供給ライン２８に温度調整弁２
９を介して連結されている。なお、上記と同様に、ガス
温度調整ライン２７上の温度調整弁２９は、ガス供給ラ
イン２８の中を通るガスの温度を検知して温度コントロ
ーラ３０によってガス温度調整ラインからのガスの合流
量が加減されてガス温度が調整されるようになってい
る。そのため、温度コントローラ３０と温度調整弁２９
との間には制御ライン３１が設けられると共に、ガス供
給ライン２８には温度検知器３２が設けられ、この温度
検知器３２と温度コントローラ３０との間には温度を伝
達するためのキャピラリーチューブ３３が布設されてい
る。
【００２７】なお、ガス温度調整ライン１３、２７はそ
れぞれ直接第１ガス集合室３ａ、第２ガス集合室３ｂに
接続して、ここでノズル噴射して、又はガス混合させる
ことで温度制御してもよい。
れぞれ直接第１ガス集合室３ａ、第２ガス集合室３ｂに
接続して、ここでノズル噴射して、又はガス混合させる
ことで温度制御してもよい。
【００２８】ここで、上記熱交換装置の系統全体を説明
する。タンクＴからの荷液は液供給ライン１１、液流量
調整弁１２を通じて液受入室２ａに供給された後、熱交
換室Ａの多数の液用加熱チューブ４ａに入り、ここで蒸
気ライン８から熱交換器Ａ内に供給された蒸気との熱交
換により完全にガス化して第１ガス集合室３ａに集合
し、ガス出口ライン１４からミストセパレータ２２に入
る。この時、ガスが所定温度より高い場合には温度調整
ライン１３から温度調整弁１５を通じて送られたきた低
温の荷液をスプレーノズル１７で管内に噴射して温度を
下げてミストセパレータ２２に移送する。ミストセパレ
ータ２２へは別途タンクのボイルオフガスが供給ライン
２１を通じて導入され、セパレータ２２内で混合する。
この時、第１ガス集合室３ａから出た高温ガスと低温ガ
スとが接触してミストが発生するので、このミストを除
去するのがセパレータ２２の役割である。ミストが混入
したままで次の圧縮機２３に入り込むと圧縮機２３のブ
レードの損傷（エロージョン）を引き起こすおそれがあ
るからこれを防止するためである。
する。タンクＴからの荷液は液供給ライン１１、液流量
調整弁１２を通じて液受入室２ａに供給された後、熱交
換室Ａの多数の液用加熱チューブ４ａに入り、ここで蒸
気ライン８から熱交換器Ａ内に供給された蒸気との熱交
換により完全にガス化して第１ガス集合室３ａに集合
し、ガス出口ライン１４からミストセパレータ２２に入
る。この時、ガスが所定温度より高い場合には温度調整
ライン１３から温度調整弁１５を通じて送られたきた低
温の荷液をスプレーノズル１７で管内に噴射して温度を
下げてミストセパレータ２２に移送する。ミストセパレ
ータ２２へは別途タンクのボイルオフガスが供給ライン
２１を通じて導入され、セパレータ２２内で混合する。
この時、第１ガス集合室３ａから出た高温ガスと低温ガ
スとが接触してミストが発生するので、このミストを除
去するのがセパレータ２２の役割である。ミストが混入
したままで次の圧縮機２３に入り込むと圧縮機２３のブ
レードの損傷（エロージョン）を引き起こすおそれがあ
るからこれを防止するためである。
【００２９】ミストが除去された後のガスは圧縮機２３
に吸引されて、ここで昇圧されてガスライン２６を通っ
て流量調整弁２５を介してガス受入室２ｂに入る。ガス
受入室２ｂに入ったガスは多数のガス用加熱チューブ４
ｂの中に入って蒸気によって加熱された後、第２ガス集
合室３ｂに集まり、ガス供給ライン２８を通じて所定の
需要先のボイラに送られる。この時、前述した通り、ガ
ス供給ライン２８に出たガスが一定温度（例えば３０°
Ｃ）になるように温度調整弁２９および温度コントロー
ラ３０によって制御される。即ち、出口側のガスの温度
を温度検出器３２で計測し、これが高過ぎる場合には流
量調整弁２５を絞って熱交換器Ａの方へ流れるガス量を
少なくする一方、温度調整弁２９の開度を大きくして低
温ガスの量を多くし、両者を出口側で混合することによ
り所定の温度になるように制御する。
に吸引されて、ここで昇圧されてガスライン２６を通っ
て流量調整弁２５を介してガス受入室２ｂに入る。ガス
受入室２ｂに入ったガスは多数のガス用加熱チューブ４
ｂの中に入って蒸気によって加熱された後、第２ガス集
合室３ｂに集まり、ガス供給ライン２８を通じて所定の
需要先のボイラに送られる。この時、前述した通り、ガ
ス供給ライン２８に出たガスが一定温度（例えば３０°
Ｃ）になるように温度調整弁２９および温度コントロー
ラ３０によって制御される。即ち、出口側のガスの温度
を温度検出器３２で計測し、これが高過ぎる場合には流
量調整弁２５を絞って熱交換器Ａの方へ流れるガス量を
少なくする一方、温度調整弁２９の開度を大きくして低
温ガスの量を多くし、両者を出口側で混合することによ
り所定の温度になるように制御する。
【００３０】このように、熱交換器Ａの受入室２を２区
画に分けると共に、これに対応してガス集合室３を２区
画に分け、かつ、熱交換室４においても液用加熱チュー
ブ４ａと、ガス用加熱チューブ４ｂを設けることで、熱
交換器Ａに強制蒸発器としての機能と、ＢＯＧヒータと
の機能を兼備させるように構成する（系統立てる）こと
ができる。通常は、タンクからのボイルオフガスはミス
トセパレータ→圧縮機→熱交換器→ボイラの系統で使用
される運転が多い。但し、この場合は特にミストセパレ
ータは通す必要がないので直接圧縮機につながる系統
（図示略）を使用してもよい。ガスの需要が大きくなっ
た場合、つまり、ボイルオフガスでは不足する場合には
上述したような流れで荷液の一部を利用して供給できる
ガス量を増加させる。この時は、強制蒸発器とＢＯＧ加
熱器とが同時稼働される必要があるが、上記のように一
つの熱交換器で強制蒸発器としての機能とＢＯＧヒータ
としての機能が同時発揮できる構成になっているので機
器が１つ減少しても機能上は何ら支承はない。なお、上
記系統では、圧縮機２３で吸引・昇圧されたガスを再び
熱交換器Ａに戻す系統になっているから、圧縮機２３を
熱交換器Ａの手前、即ち、上流側に配置できることから
ボイルオフガス吸引側の抵抗を少なくすることができる
ので流量調整が容易となり圧縮機の運転の幅が広がり有
益である。
画に分けると共に、これに対応してガス集合室３を２区
画に分け、かつ、熱交換室４においても液用加熱チュー
ブ４ａと、ガス用加熱チューブ４ｂを設けることで、熱
交換器Ａに強制蒸発器としての機能と、ＢＯＧヒータと
の機能を兼備させるように構成する（系統立てる）こと
ができる。通常は、タンクからのボイルオフガスはミス
トセパレータ→圧縮機→熱交換器→ボイラの系統で使用
される運転が多い。但し、この場合は特にミストセパレ
ータは通す必要がないので直接圧縮機につながる系統
（図示略）を使用してもよい。ガスの需要が大きくなっ
た場合、つまり、ボイルオフガスでは不足する場合には
上述したような流れで荷液の一部を利用して供給できる
ガス量を増加させる。この時は、強制蒸発器とＢＯＧ加
熱器とが同時稼働される必要があるが、上記のように一
つの熱交換器で強制蒸発器としての機能とＢＯＧヒータ
としての機能が同時発揮できる構成になっているので機
器が１つ減少しても機能上は何ら支承はない。なお、上
記系統では、圧縮機２３で吸引・昇圧されたガスを再び
熱交換器Ａに戻す系統になっているから、圧縮機２３を
熱交換器Ａの手前、即ち、上流側に配置できることから
ボイルオフガス吸引側の抵抗を少なくすることができる
ので流量調整が容易となり圧縮機の運転の幅が広がり有
益である。
【００３１】次に、図２に基づきウォームアップ加熱器
とＬＮＧ蒸発器とを一体に組み合わせた熱交換器Ｂとそ
の系統的な装置について説明する。この熱交換器Ｂも外
形は略円筒状をなしており、偏った位置に設けた多孔板
４１で左右に仕切られている。右側は熱交換室４４で、
上部から蒸気を送り込むための蒸気ライン４８が設けて
あり、下部にはドレンライン４９が設けてある。左側の
区画は水平板４５で上下に仕切られ、下段に受入室４
２、上段にガス集合室４３が形成されている。受入室４
２は、更に断面Ｌ形の仕切板４６で、液受入室４２ａと
ガス受入室４２ｂとに区分されている。ガスの方が容積
が大きく必要なため、ガス受入室４２ｂの容積が液受入
室４２ａより大きくとられている。液受入室４２ａ及び
ガス受入室４２ｂとガス集合室４３とはそれぞれ液用加
熱チューブ４４ａ、ガス用加熱チューブ４４ｂとで連通
されている。受入室４２は、荷液をガス化するか、ガス
を加熱するかの機能に対応して２つに区分けされている
が、ガス集合室４３は、ＬＮＧ蒸発器とウォームアップ
加熱器との同時使用がないため２つの区画に区分けしな
くても機能上差し支えない。
とＬＮＧ蒸発器とを一体に組み合わせた熱交換器Ｂとそ
の系統的な装置について説明する。この熱交換器Ｂも外
形は略円筒状をなしており、偏った位置に設けた多孔板
４１で左右に仕切られている。右側は熱交換室４４で、
上部から蒸気を送り込むための蒸気ライン４８が設けて
あり、下部にはドレンライン４９が設けてある。左側の
区画は水平板４５で上下に仕切られ、下段に受入室４
２、上段にガス集合室４３が形成されている。受入室４
２は、更に断面Ｌ形の仕切板４６で、液受入室４２ａと
ガス受入室４２ｂとに区分されている。ガスの方が容積
が大きく必要なため、ガス受入室４２ｂの容積が液受入
室４２ａより大きくとられている。液受入室４２ａ及び
ガス受入室４２ｂとガス集合室４３とはそれぞれ液用加
熱チューブ４４ａ、ガス用加熱チューブ４４ｂとで連通
されている。受入室４２は、荷液をガス化するか、ガス
を加熱するかの機能に対応して２つに区分けされている
が、ガス集合室４３は、ＬＮＧ蒸発器とウォームアップ
加熱器との同時使用がないため２つの区画に区分けしな
くても機能上差し支えない。
【００３２】液受入室４２ａにはＬＮＧタンクＴに通じ
るスプレーラインＳから分岐した液供給ライン１１が流
量調整弁５０を介して接続されている。また、この流量
調整弁５０の手前で液供給ライン１１から分岐してガス
温度調整ライン５１としてガス集合室４３から出たガス
送給ライン５２に温度調整弁５３を介して接続されてい
る。ＬＮＧ蒸発器として稼働させる場合は、液受入室４
２ａに供給された荷液を熱交換室４４でガス化してガス
集合室４３に集め、これをガス送給ライン５２からベー
パーラインＶや液（荷揚げ）ラインＬを通じて所定のタ
ンクへ送給する。
るスプレーラインＳから分岐した液供給ライン１１が流
量調整弁５０を介して接続されている。また、この流量
調整弁５０の手前で液供給ライン１１から分岐してガス
温度調整ライン５１としてガス集合室４３から出たガス
送給ライン５２に温度調整弁５３を介して接続されてい
る。ＬＮＧ蒸発器として稼働させる場合は、液受入室４
２ａに供給された荷液を熱交換室４４でガス化してガス
集合室４３に集め、これをガス送給ライン５２からベー
パーラインＶや液（荷揚げ）ラインＬを通じて所定のタ
ンクへ送給する。
【００３３】一方、タンクＴの上部に通じるベーパーラ
インＶから分岐したボイルオフガス供給ライン２１が圧
縮機５４（他の１台は予備）を介して熱交換器Ｂのガス
受入室４２ｂに流量調整弁５５を介して接続され、この
流量調整弁５５の手前で分岐したガス温度調整ライン５
６は上記ガス送給ライン５２に温度調整弁５７を介して
接続されている。ウォームアップ加熱器として稼働させ
る場合には、ボイルオフガスをガス受入室４２ｂに供給
して熱交換室４４で加熱してガス集合室４３に集め、ガ
ス送給ライン５２からベーパーラインＶや液（荷揚げ）
ラインＬおよび注入ライン１０を通じて所定のタンクへ
送給する。
インＶから分岐したボイルオフガス供給ライン２１が圧
縮機５４（他の１台は予備）を介して熱交換器Ｂのガス
受入室４２ｂに流量調整弁５５を介して接続され、この
流量調整弁５５の手前で分岐したガス温度調整ライン５
６は上記ガス送給ライン５２に温度調整弁５７を介して
接続されている。ウォームアップ加熱器として稼働させ
る場合には、ボイルオフガスをガス受入室４２ｂに供給
して熱交換室４４で加熱してガス集合室４３に集め、ガ
ス送給ライン５２からベーパーラインＶや液（荷揚げ）
ラインＬおよび注入ライン１０を通じて所定のタンクへ
送給する。
【００３４】上記熱交換器ＢをＬＮＧ蒸発器として使用
する場合のガスの温度調整は、次のようになされる。即
ち、上記ガス温度調整ライン５１上の温度調整弁５３
は、ガス送給ライン５２の中を通るガスの温度を検知し
て温度コントローラ５８によって管端のスプレーノズル
５９からの噴射量が加減されてガス温度が調整される。
他方、熱交換器Ｂをウォームアップ加熱器として使用す
る場合のガス送給ライン５２に供給されるガスの温度調
整は、次のようになされる。即ち、ガス温度調整ライン
５６上の温度調整弁５７は、ガス送給ライン５２の中を
通るガスの温度を温度検知器６１により検知して温度コ
ントローラ５８によって流量調整弁５５および温度調整
弁５７の開度調整を行いガス集合室４３から出たガスと
ガス温度調整ライン５６から送られてきたガスをガス集
合室４３の出口側、即ち、ガス送給ライン５２内で混合
することにより所定のガス温度に調整される。なお、温
度調整ライン５１、５６を、ガス送給ライン５２に連結
する代わりに、ガス集合室４３に導いてもよい。
する場合のガスの温度調整は、次のようになされる。即
ち、上記ガス温度調整ライン５１上の温度調整弁５３
は、ガス送給ライン５２の中を通るガスの温度を検知し
て温度コントローラ５８によって管端のスプレーノズル
５９からの噴射量が加減されてガス温度が調整される。
他方、熱交換器Ｂをウォームアップ加熱器として使用す
る場合のガス送給ライン５２に供給されるガスの温度調
整は、次のようになされる。即ち、ガス温度調整ライン
５６上の温度調整弁５７は、ガス送給ライン５２の中を
通るガスの温度を温度検知器６１により検知して温度コ
ントローラ５８によって流量調整弁５５および温度調整
弁５７の開度調整を行いガス集合室４３から出たガスと
ガス温度調整ライン５６から送られてきたガスをガス集
合室４３の出口側、即ち、ガス送給ライン５２内で混合
することにより所定のガス温度に調整される。なお、温
度調整ライン５１、５６を、ガス送給ライン５２に連結
する代わりに、ガス集合室４３に導いてもよい。
【００３５】そのため、温度コントローラ５８と温度調
整弁５３、５７とは切換コック６３を介して制御ライン
６０によって接続されると共に、ガス送給ライン５２に
は温度検知器６１が設けられ、この温度検知器６１と温
度コントローラ５８との間には温度を伝達するためのキ
ャピラリーチューブ６２が布設されている。切換コック
６３によってウォームアップ加熱器としての機能とＬＮ
Ｇ蒸発器としての機能との切り換えがなされる。これ
は、両者の同時使用がないため温度コントローラ等は共
用できるからである。
整弁５３、５７とは切換コック６３を介して制御ライン
６０によって接続されると共に、ガス送給ライン５２に
は温度検知器６１が設けられ、この温度検知器６１と温
度コントローラ５８との間には温度を伝達するためのキ
ャピラリーチューブ６２が布設されている。切換コック
６３によってウォームアップ加熱器としての機能とＬＮ
Ｇ蒸発器としての機能との切り換えがなされる。これ
は、両者の同時使用がないため温度コントローラ等は共
用できるからである。
【００３６】上記熱交換器Ｂで荷液をガス化（ＬＮＧ蒸
発器としての機能）したガスは、目的に応じてガス送給
ライン５２から戻りラインＲを経由してベーパーライン
Ｖを通じてタンクＴに導かれる。また、ボイルオフガス
を熱交換器Ｂでヒートアップ（ウォームアップ加熱器と
しての機能）した後のガスは戻りラインＲを経由してバ
イパスラインＰから液ラインＬおよび注入ライン１０を
通じてタンクＴに導かれる。通常、荷役中、陸供給ライ
ンＱを通じて陸からも荷液を供給できるようになってい
る。
発器としての機能）したガスは、目的に応じてガス送給
ライン５２から戻りラインＲを経由してベーパーライン
Ｖを通じてタンクＴに導かれる。また、ボイルオフガス
を熱交換器Ｂでヒートアップ（ウォームアップ加熱器と
しての機能）した後のガスは戻りラインＲを経由してバ
イパスラインＰから液ラインＬおよび注入ライン１０を
通じてタンクＴに導かれる。通常、荷役中、陸供給ライ
ンＱを通じて陸からも荷液を供給できるようになってい
る。
【００３７】図３は、熱交換器Ａと熱交換器Ｂを同時に
採用した場合の概略系統図（温度制御系統、バルブ等は
省略）である。図示するように、熱交換器Ａと熱交換器
Ｂとを並列に設け、これら２つの熱交換器Ａ、Ｂに導設
される液供給ラインをタンクＴに通じるスプレーライン
Ｓから分岐した１本の液供給ライン１１から導いてあ
る。また、熱交換器Ａ、Ｂに導設されるボイルオフガス
供給ラインをタンクＴの上部に通じるベーパラインＶか
ら分岐した１本のガス供給ライン２１から導いてある。
この場合、２つの熱交換器Ａ、Ｂからそれぞれ出たガス
送給ライン２８と５２を連結ライン６４で相互に連結し
ておけば、相互の熱交換器がバックアップとして働く。
熱交換器Ａと熱交換器Ｂとを並設すれば、貨物機械室７
５（図５）に装備する熱交換器は２台減少でき、それに
伴う配管物量も減少できる。
採用した場合の概略系統図（温度制御系統、バルブ等は
省略）である。図示するように、熱交換器Ａと熱交換器
Ｂとを並列に設け、これら２つの熱交換器Ａ、Ｂに導設
される液供給ラインをタンクＴに通じるスプレーライン
Ｓから分岐した１本の液供給ライン１１から導いてあ
る。また、熱交換器Ａ、Ｂに導設されるボイルオフガス
供給ラインをタンクＴの上部に通じるベーパラインＶか
ら分岐した１本のガス供給ライン２１から導いてある。
この場合、２つの熱交換器Ａ、Ｂからそれぞれ出たガス
送給ライン２８と５２を連結ライン６４で相互に連結し
ておけば、相互の熱交換器がバックアップとして働く。
熱交換器Ａと熱交換器Ｂとを並設すれば、貨物機械室７
５（図５）に装備する熱交換器は２台減少でき、それに
伴う配管物量も減少できる。
【００３８】
【発明の効果】請求項１に係る発明よれば、同一系統上
にあり、同時使用もあり得る液化ガス運搬船用貨物部に
装備される強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを組み合わせて
一体化でき、両者のもつ機能を同時に発揮させ得る熱交
換器として構成し得る。その結果、貨物部の熱交換器を
１台減少できる。
にあり、同時使用もあり得る液化ガス運搬船用貨物部に
装備される強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを組み合わせて
一体化でき、両者のもつ機能を同時に発揮させ得る熱交
換器として構成し得る。その結果、貨物部の熱交換器を
１台減少できる。
【００３９】請求項２に係る発明によれば、系統的にも
強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを一体に組み合わせた熱交
換装置を構成できる。その結果、貨物部の熱交換器を１
台減少でき、これに伴う配管物量の減少できると共に、
狭隘な貨物機械室における配置も容易となる。
強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを一体に組み合わせた熱交
換装置を構成できる。その結果、貨物部の熱交換器を１
台減少でき、これに伴う配管物量の減少できると共に、
狭隘な貨物機械室における配置も容易となる。
【００４０】請求項３に係る発明によれば、これによ
り、系統的にも強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを一体に組
み合わせた熱交換装置を構成した上で、強制蒸発器とし
てのガス温度調整およびＢＯＧ加熱器としてのガス温度
調整機能も付与できる。
り、系統的にも強制蒸発器とＢＯＧ加熱器とを一体に組
み合わせた熱交換装置を構成した上で、強制蒸発器とし
てのガス温度調整およびＢＯＧ加熱器としてのガス温度
調整機能も付与できる。
【００４１】請求項４に係る発明によれば、ＬＮＧ蒸発
器とウォームアップ加熱器とを組み合わせて一体化で
き、両者のもつ機能を同時に発揮させ得る熱交換器とし
て構成し得る。その結果、貨物部の熱交換器を１台減少
できる。
器とウォームアップ加熱器とを組み合わせて一体化で
き、両者のもつ機能を同時に発揮させ得る熱交換器とし
て構成し得る。その結果、貨物部の熱交換器を１台減少
できる。
【００４２】請求項５に係る発明によれば、系統的にも
ＬＮＧ蒸発器とウォームアップ加熱器とを一体に組み合
わせた熱交換装置を構成でき、機器の１台減少とそれに
付帯した配管物量を減少できると共に、狭隘な貨物機械
室における配置も容易となる。
ＬＮＧ蒸発器とウォームアップ加熱器とを一体に組み合
わせた熱交換装置を構成でき、機器の１台減少とそれに
付帯した配管物量を減少できると共に、狭隘な貨物機械
室における配置も容易となる。
【００４３】請求項６に係る発明によれば、系統的にも
ＬＮＧ蒸発器とウォームアップ加熱器とを一体に組み合
わせた熱交換装置を構成した上で、ＬＮＧ蒸発器として
のガス温度調整およびウォームアップ加熱器としてのガ
ス温度調整機能も付与できる。
ＬＮＧ蒸発器とウォームアップ加熱器とを一体に組み合
わせた熱交換装置を構成した上で、ＬＮＧ蒸発器として
のガス温度調整およびウォームアップ加熱器としてのガ
ス温度調整機能も付与できる。
【００４４】請求項７に係る発明によれば、液化ガス運
搬船の貨物部における熱交換器を２台減少でき、それに
付帯した配管物量を減少できると共に、狭隘な貨物機械
室の配置が格段に容易になって、飛躍的な現場工数の削
減と、設置後のメンテナンス減少効果を期待できる。ま
た、２つの熱交換器を相互にバックアップとして働かせ
ることができる。
搬船の貨物部における熱交換器を２台減少でき、それに
付帯した配管物量を減少できると共に、狭隘な貨物機械
室の配置が格段に容易になって、飛躍的な現場工数の削
減と、設置後のメンテナンス減少効果を期待できる。ま
た、２つの熱交換器を相互にバックアップとして働かせ
ることができる。
【図１】 この出願に係る発明のうち、強制蒸発器とＢ
ＯＧ加熱器とを一体に組み合わせた熱交換器とこれを含
む熱交換装置を系統的に示した図である。
ＯＧ加熱器とを一体に組み合わせた熱交換器とこれを含
む熱交換装置を系統的に示した図である。
【図２】 この出願に係る発明のうち、ＬＮＧ蒸発器と
ウォームアップ加熱器とを一体に組み合わせた熱交換器
とこれを含む熱交換装置を系統的に示した図である。
ウォームアップ加熱器とを一体に組み合わせた熱交換器
とこれを含む熱交換装置を系統的に示した図である。
【図３】 図１の熱交換器と図２の熱交換器とを並設し
た場合の概略系統図である。
た場合の概略系統図である。
【図４】 従来の熱交換装置の概略系統図である。
【図５】 貨物機械室を含む液化ガス運搬船の貨物部の
斜視図である。
斜視図である。
Ａ…熱交換器 Ｂ…熱交換器 ２、４２…受入室 ２ａ、４２ａ…液受入室 ２ｂ、４２ｂ…ガス受入室 ３、４３…ガス集合室 ３ａ…第１ガス集合室 ３ｂ…第２ガス集合室 ４、４４…熱交換室 ４ａ、４４ａ…液用加熱チューブ ４ｂ、４４ｂ…ガス用加熱チューブ １１…液供給ライン １２、５０…液流量調整弁 ２５、５５…ガス流量調整弁 １３、２７、５１、５６…ガス温度調整ライン １４、５２…ガス出口ライン １５、２９、５３、５７…温度調整弁 １６、３０、５８…温度コントローラ ２１…ボイルオフガス供給ライン ２２…ミストセパレータ ２３、５４…圧縮機 ２８、５２…ガス送給ライン Ｖ…ベーパーライン Ｓ…スプレーライン Ｌ…液（荷揚げ）ライン Ｔ…（ＬＮＧ）タンク
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 尾畠 勇 香川県坂出市川崎町１番地 川崎重工業株 式会社坂出工場内 (72)発明者 池内 彰 香川県坂出市川崎町１番地 川崎重工業株 式会社坂出工場内
Claims (7)
- 【請求項１】 受入室とガス集合室とを有し、この受入
室とガス集合室とが熱交換室に設けた多数の加熱チュー
ブで連通されている型式の液化ガス運搬船に装備される
液化ガス用熱交換器において、前記受入室を液受入室と
ガス受入室とに区分けすると共に、前記ガス集合室を第
１ガス集合室と第２ガス集合室とに区分けし、液受入室
と第１ガス集合室とを液用加熱チユーブで連通し、ガス
受入室と第２ガス集合室とをガス用加熱チューブで連通
したことを特徴とする液化ガス運搬船用貨物部の熱交換
器。 - 【請求項２】 請求項１記載の熱交換器を設け、該熱交
換器の液受入室に荷液を供給する液供給ラインを接続
し、タンクからのボイルオフガス供給ラインをミストセ
パレータに接続する一方、該ミストセパレータに該熱交
換器の第１ガス集合室から出たガス出口ラインを接続す
ると共に、該ミストセパレータから出たガスラインを圧
縮機を介して該熱交換器のガス受入室に接続し、第２ガ
ス集合室から出たガス送給ラインを需要先に導設するよ
うにしたことを特徴とする液化ガス運搬船用貨物部の熱
交換装置。 - 【請求項３】 請求項２の熱交換装置において、液供給
ラインを液流量調整弁を介して液受入室に接続し、この
液流量調整弁の手前で液供給ラインを分岐して温度調整
ラインとして第１ガス集合室又は第１ガス集合室から出
たガス出口ラインに温度調整弁を介して接続する一方、
圧縮機から出たガスラインをガス流量調整弁を介してガ
ス受入室に接続すると共に、ガスラインをガス流量調整
弁の手前で分岐して温度調整ラインとして第２ガス集合
室又は第２ガス集合室から出たガス送給ラインに温度調
整弁を介して接続したことを特徴とする液化ガス運搬船
用貨物部の熱交換装置。 - 【請求項４】 受入室とガス集合室とを有し、この受入
室とガス集合室とが熱交換室に設けた多数の加熱チュー
ブで連通されている型式の液化ガス運搬船に装備される
液化ガス用熱交換器において、前記受入室を液受入室と
ガス受入室とに区分けし、液受入室とガス集合室とを液
用加熱チユーブで連通すると共に、ガス受入室とガス集
合室とをガス用加熱チューブで連通してなる液化ガス運
搬船用貨物部の熱交換器。 - 【請求項５】 請求項４記載の熱交換器を設け、荷液を
供給する液供給ラインを該熱交換器の液受入室に接続す
ると共に、タンクのボイルオフガスを供給するボイルオ
フガス供給ラインを圧縮機を介してガス受入室に接続
し、ガス集合室から出たガス送給ラインを需要先に導設
するようにしたことを特徴とする液化ガス運搬船用貨物
部の熱交換装置。 - 【請求項６】 請求項５の熱交換装置において、液供給
ラインを液流量調整弁を介して液受入室に接続し、この
液流量調整弁の手前で液供給ラインを分岐して温度調整
ラインとしてガス集合室又はガス集合室から出たガス出
口ラインに接続するとともに、圧縮機からのガスライン
をガス流量調整弁を介してガス受入室に接続すると共
に、ガスラインをガス流量調整弁の手前で分岐して温度
調整ラインとしてガス集合室又はガス集合室から出たガ
ス送給ラインに接続したことを特徴とする液化ガス運搬
船用貨物部の熱交換装置。 - 【請求項７】 請求項２の熱交換装置と請求項５の熱交
換装置とを並列に設け、これら２つの熱交換器に導設さ
れる液供給ラインをタンクに通じるスプレーラインから
分岐した１本の液供給ラインから導き、かつ、２つの熱
交換器に導設されるボイルオフガス供給ラインをタンク
に通じるベーパラインから分岐した１本のガス供給ライ
ンから導き、更に、２つの熱交換器からそれぞれ出たガ
ス送給ラインを相互に連結したことを特徴とする液化ガ
ス運搬船用貨物部の熱交換装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28564995A JP2744213B2 (ja) | 1995-11-02 | 1995-11-02 | 液化ガス運搬船用貨物部の熱交換器及びその熱交換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28564995A JP2744213B2 (ja) | 1995-11-02 | 1995-11-02 | 液化ガス運搬船用貨物部の熱交換器及びその熱交換装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09125077A true JPH09125077A (ja) | 1997-05-13 |
| JP2744213B2 JP2744213B2 (ja) | 1998-04-28 |
Family
ID=17694275
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28564995A Expired - Fee Related JP2744213B2 (ja) | 1995-11-02 | 1995-11-02 | 液化ガス運搬船用貨物部の熱交換器及びその熱交換装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2744213B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1995
- 1995-11-02 JP JP28564995A patent/JP2744213B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| JP2018528119A (ja) * | 2015-09-28 | 2018-09-27 | ワルトシラ フィンランド オサケユキチュア | 船舶の燃料タンク装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2744213B2 (ja) | 1998-04-28 |
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