JPH0899596A - 着火性ガス発生材料の着火方法及びその着火装置 - Google Patents
着火性ガス発生材料の着火方法及びその着火装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具において、
着火性ガス材料本体に着火促進剤を被覆することなく、
その着火性ガス発生材料を迅速に且つ略均一に着火させ
ることが可能な方法及びその着火装置を提供すること。 【解決手段】 乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具１２を
膨張させるガスを発生させる着火性ガス発生材料本体６
０の着火方法及びその装置が提供される。該方法は、着
火したとき、燃焼生成物を放出する火工材料本体２０２
を着火する段階を備えている。該方法は、ガス発生材料
本体６０の着火性表面部分１１６の上方で燃焼生成物を
分散させることにより、ガス発生材料本体６０を着火す
る段階を更に備えている。火工材料本体２０２が燃焼し
ているときに、火工材料本体２０２を第一の位置から第
二の位置に動かすことにより、燃焼生成物が分散され
る。上記第一及び第二の位置は、ガス発生材料本体６０
の着火性表面部分１１６を横断して互いに離間されてい
る。
着火性ガス材料本体に着火促進剤を被覆することなく、
その着火性ガス発生材料を迅速に且つ略均一に着火させ
ることが可能な方法及びその着火装置を提供すること。 【解決手段】 乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具１２を
膨張させるガスを発生させる着火性ガス発生材料本体６
０の着火方法及びその装置が提供される。該方法は、着
火したとき、燃焼生成物を放出する火工材料本体２０２
を着火する段階を備えている。該方法は、ガス発生材料
本体６０の着火性表面部分１１６の上方で燃焼生成物を
分散させることにより、ガス発生材料本体６０を着火す
る段階を更に備えている。火工材料本体２０２が燃焼し
ているときに、火工材料本体２０２を第一の位置から第
二の位置に動かすことにより、燃焼生成物が分散され
る。上記第一及び第二の位置は、ガス発生材料本体６０
の着火性表面部分１１６を横断して互いに離間されてい
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エアバッグのよう
な乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具、特に、乗物搭乗者
用の膨張可能な拘束具を膨張させる方法及び装置に関す
る。
な乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具、特に、乗物搭乗者
用の膨張可能な拘束具を膨張させる方法及び装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】米国特許第４，８１７，８２８号には、
エアバッグのような乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具を
膨張させるガス供給源を備えるインフレータが開示され
ている。該インフレータは、着火性ガスの発生材料本体
を収容している。乗物が衝突したことを示す少なくとも
所定の程度の減速度が乗物に加わったとき、インフレー
タ内のガス発生材料が着火される。このガス発生材料が
燃焼すると、この材料は、多量のガスを発生させ、この
ガスは、インフレータからエアバッグ内に流れてエアバ
ッグを膨張させる。エアバッグが膨張すると、エアバッ
グは乗物の搭乗者室内に伸長して、乗物の部品に強くぶ
つからないように乗物の搭乗者を拘束する。
エアバッグのような乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具を
膨張させるガス供給源を備えるインフレータが開示され
ている。該インフレータは、着火性ガスの発生材料本体
を収容している。乗物が衝突したことを示す少なくとも
所定の程度の減速度が乗物に加わったとき、インフレー
タ内のガス発生材料が着火される。このガス発生材料が
燃焼すると、この材料は、多量のガスを発生させ、この
ガスは、インフレータからエアバッグ内に流れてエアバ
ッグを膨張させる。エアバッグが膨張すると、エアバッ
グは乗物の搭乗者室内に伸長して、乗物の部品に強くぶ
つからないように乗物の搭乗者を拘束する。
【０００３】上記の米国特許第４，８１７，８２８号に
開示されたインフレータは、円筒状ハウジングを備えて
いる。該ハウジングは、管状の内壁と、管状の外壁とを
備えている。円筒状のフィルタが管状の内壁と管状の外
壁との間にて同心状にハウジング内に収容されている。
この管状の内壁は、内部にガス発生材料が収容された円
筒状の燃焼チャンバを画成する。このガス発生材料を着
火させる着火装置が燃焼チャンバの一端に設けられてい
る。複数のガス流道口が管状の内壁を貫通して伸長し、
このため、燃焼チャンバから半径方向外方に、また、フ
ィルタを通って管状の外壁に向けて流れるようにガスを
案内する。管状の外壁を貫通して伸長する複数のガス流
道口も同様に、ガスをハウジングからエアバッグに向け
て半径方向外方に流れるように案内する。
開示されたインフレータは、円筒状ハウジングを備えて
いる。該ハウジングは、管状の内壁と、管状の外壁とを
備えている。円筒状のフィルタが管状の内壁と管状の外
壁との間にて同心状にハウジング内に収容されている。
この管状の内壁は、内部にガス発生材料が収容された円
筒状の燃焼チャンバを画成する。このガス発生材料を着
火させる着火装置が燃焼チャンバの一端に設けられてい
る。複数のガス流道口が管状の内壁を貫通して伸長し、
このため、燃焼チャンバから半径方向外方に、また、フ
ィルタを通って管状の外壁に向けて流れるようにガスを
案内する。管状の外壁を貫通して伸長する複数のガス流
道口も同様に、ガスをハウジングからエアバッグに向け
て半径方向外方に流れるように案内する。
【０００４】このガス発生材料本体は、ハウジングの管
状の内壁により画成された円筒状の燃焼チャンバと略同
一の寸法及び形状である。このため、このガス発生材料
本体は、燃焼チャンバのそれぞれの両端に隣接する位置
にある長手方向両端を有する細長の円筒状の形状をして
いる。更に、このガス発生材料本体は、分離したガス発
生材料の複数の固体推進薬（ｇｒａｉｎｓ）から成って
いる。このガス発生材料の固体推進薬は、燃焼チャンバ
の長さに沿って伸長する列状に同心状に配置されてい
る。このため、燃焼チャンバの一端に配置された着火装
置は、列状ガスの発生材料の最初の数個の固体推進薬に
隣接する位置にある。この配置の結果、ガス発生材料の
着火は、列状のガス発生材料の最初の数個の固体推進薬
にて開始し、その列内の後続の固体推進薬が着火するに
伴って、ガス発生材料本体の長さに沿って漸進的に進行
していく。
状の内壁により画成された円筒状の燃焼チャンバと略同
一の寸法及び形状である。このため、このガス発生材料
本体は、燃焼チャンバのそれぞれの両端に隣接する位置
にある長手方向両端を有する細長の円筒状の形状をして
いる。更に、このガス発生材料本体は、分離したガス発
生材料の複数の固体推進薬（ｇｒａｉｎｓ）から成って
いる。このガス発生材料の固体推進薬は、燃焼チャンバ
の長さに沿って伸長する列状に同心状に配置されてい
る。このため、燃焼チャンバの一端に配置された着火装
置は、列状ガスの発生材料の最初の数個の固体推進薬に
隣接する位置にある。この配置の結果、ガス発生材料の
着火は、列状のガス発生材料の最初の数個の固体推進薬
にて開始し、その列内の後続の固体推進薬が着火するに
伴って、ガス発生材料本体の長さに沿って漸進的に進行
していく。
【０００５】ガス発生材料の長さに沿って進行する着火
速度を最大にするため、ガス発生材料の各固体推進薬の
表面には、その固体推進薬を構成するガス発生材料より
も着火し易い材料が被覆されている。このため、ガス発
生材料本体には、ガス発生材料本体の表面上を進む着火
速度を最大にする着火促進材料が被覆されることにな
る。しかしながら、かかる被覆は、高価であり且つ施工
が難しいことが公知である。
速度を最大にするため、ガス発生材料の各固体推進薬の
表面には、その固体推進薬を構成するガス発生材料より
も着火し易い材料が被覆されている。このため、ガス発
生材料本体には、ガス発生材料本体の表面上を進む着火
速度を最大にする着火促進材料が被覆されることにな
る。しかしながら、かかる被覆は、高価であり且つ施工
が難しいことが公知である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】乗物搭乗者用の膨張可
能な拘束具において、本発明は、着火性ガス材料本体に
着火促進剤を被覆することなく、その着火性ガス発生材
料を迅速に且つ略均一に着火させることが可能な方法及
びその着火装置を提供することを目的とするものであ
る。
能な拘束具において、本発明は、着火性ガス材料本体に
着火促進剤を被覆することなく、その着火性ガス発生材
料を迅速に且つ略均一に着火させることが可能な方法及
びその着火装置を提供することを目的とするものであ
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、乗物搭
乗者用の膨張可能な拘束具を膨張させるガスを発生させ
る着火性ガス発生材料の着火方法及びその着火装置が提
供される。
乗者用の膨張可能な拘束具を膨張させるガスを発生させ
る着火性ガス発生材料の着火方法及びその着火装置が提
供される。
【０００８】この着火方法は、着火したときに、燃焼生
成物を放出する火工材料を着火させる段階を備えてい
る。この方法は、ガス発生材料本体の着火可能な表面部
分の上で燃焼生成物を分散させることにより、ガス発生
材料本体を着火させる段階を更に備えている。これらの
燃焼生成物は、火工材料本体が燃焼しているとき、その
火工材料本体を第一の位置から第二の位置まで動かすこ
とにより、ガス発生材料本体の着火性表面部分の上で分
散される。上記の第一及び第二の位置は、ガス発生材料
本体の着火性表面部分の全体に亙って互いに離間されて
いる。
成物を放出する火工材料を着火させる段階を備えてい
る。この方法は、ガス発生材料本体の着火可能な表面部
分の上で燃焼生成物を分散させることにより、ガス発生
材料本体を着火させる段階を更に備えている。これらの
燃焼生成物は、火工材料本体が燃焼しているとき、その
火工材料本体を第一の位置から第二の位置まで動かすこ
とにより、ガス発生材料本体の着火性表面部分の上で分
散される。上記の第一及び第二の位置は、ガス発生材料
本体の着火性表面部分の全体に亙って互いに離間されて
いる。
【０００９】本発明は、着火促進材料で形成された表面
被覆を使用せずに、着火性ガス発生材料本体を迅速に且
つ略均一に着火させることを可能にする。これは、火工
材料本体から放出された燃焼生成物が、火工材料本体が
ガス発生材料本体の着火性表面部分を横切るように動く
とき、ガス発生材料本体の着火性表面部分の上で迅速に
分散されるからである。
被覆を使用せずに、着火性ガス発生材料本体を迅速に且
つ略均一に着火させることを可能にする。これは、火工
材料本体から放出された燃焼生成物が、火工材料本体が
ガス発生材料本体の着火性表面部分を横切るように動く
とき、ガス発生材料本体の着火性表面部分の上で迅速に
分散されるからである。
【００１０】該着火装置の好適な実施例において、ガス
発生材料本体は、長手方向中心軸線を有する細長の円筒
状の形状をしている。ガス発生材料本体の着火性表面部
分は、軸線に沿って着火性材料本体を完全に貫通して伸
長する通路を画成する細長の円筒状内面である。この火
工材料本体から放出された燃焼生成物は、火工材料本体
に作用する推進力を発生させるように封じ込まれる。こ
の推進力は、火工材料本体をガス発生材料本体内の通路
を通じて動かす。このため、燃焼生成物は、ガス発生材
料本体の円筒状内面の全長に亙って分散される。その結
果、このガス発生材料体は、その全長に沿って急速に着
火される。
発生材料本体は、長手方向中心軸線を有する細長の円筒
状の形状をしている。ガス発生材料本体の着火性表面部
分は、軸線に沿って着火性材料本体を完全に貫通して伸
長する通路を画成する細長の円筒状内面である。この火
工材料本体から放出された燃焼生成物は、火工材料本体
に作用する推進力を発生させるように封じ込まれる。こ
の推進力は、火工材料本体をガス発生材料本体内の通路
を通じて動かす。このため、燃焼生成物は、ガス発生材
料本体の円筒状内面の全長に亙って分散される。その結
果、このガス発生材料体は、その全長に沿って急速に着
火される。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の上記及びその他の特徴
は、添付図面を参照しつつ以下の詳細な説明を読むこと
により、本発明の技術分野の当業者に明らかになるであ
ろう。
は、添付図面を参照しつつ以下の詳細な説明を読むこと
により、本発明の技術分野の当業者に明らかになるであ
ろう。
【００１２】本発明の第一の好適な実施例を具体化する
乗物搭乗者用の拘束装置１０は、図１及び図２に概略図
で示してある。該拘束装置１０は、一般にエアバッグと
称される乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具１２を備えて
いる。該拘束装置１０は、エアバッグ１２を膨張させる
ガス源を有するインフレータ１４を更に備えている。
乗物搭乗者用の拘束装置１０は、図１及び図２に概略図
で示してある。該拘束装置１０は、一般にエアバッグと
称される乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具１２を備えて
いる。該拘束装置１０は、エアバッグ１２を膨張させる
ガス源を有するインフレータ１４を更に備えている。
【００１３】該エアバッグ１２及びインフレータ１４
は、反動キャニスタ１６内に収容されている。該反動キ
ャニスタ１６は、乗物の計器盤２０のような乗物の搭乗
者室１８に隣接する乗物の部品に取り付けられている。
展開扉２２が反動キャニスタ１６に形成された展開開口
部２３の上方を伸長している。該展開扉２２は、展開開
口部２３を横断して計器盤２０の縁部分に続き、エアバ
ッグ１２及び反動キャニスタ１６を隠して乗物搭乗者室
１８から見えないようにする。これらのエアバッグ１
２、インフレータ１４、反動キャニスタ１６及び展開扉
２２は、計器盤２０と別個に組み立てられるエアバッグ
モジュール２４の構成要素である。
は、反動キャニスタ１６内に収容されている。該反動キ
ャニスタ１６は、乗物の計器盤２０のような乗物の搭乗
者室１８に隣接する乗物の部品に取り付けられている。
展開扉２２が反動キャニスタ１６に形成された展開開口
部２３の上方を伸長している。該展開扉２２は、展開開
口部２３を横断して計器盤２０の縁部分に続き、エアバ
ッグ１２及び反動キャニスタ１６を隠して乗物搭乗者室
１８から見えないようにする。これらのエアバッグ１
２、インフレータ１４、反動キャニスタ１６及び展開扉
２２は、計器盤２０と別個に組み立てられるエアバッグ
モジュール２４の構成要素である。
【００１４】衝突時に生じるような所定の減速度が乗物
に加わったとき、インフレータ１４が作動する。次に、
該インフレータ１４は多量のガスを放出し、該ガスがエ
アバッグ１２内に流動して、エアバッグ１２を格納した
収納状態（図１）から膨張させて膨張状態（図２）にす
る。ガスがエアバッグ１２を膨張させ始めると、該ガス
はエアバッグ１２を展開扉２２に対して外方に押し付け
る。展開扉２２の応力弱体部（図示せず）がインフレー
タ１４からエアバッグ１２内に流動するガスの高圧力に
起因する応力により破断する。ガスがエアバッグ１２の
膨張を続けると、該ガスは、図２に示すようにエアバッ
グ１２を展開扉２２を経て展開開口部２３から外方に動
かす。次に、エアバッグ１２が乗物搭乗者室１８内に伸
長して、計器盤２０又は乗物のその他の部品に強くぶつ
からないように乗物搭乗者を拘束する。
に加わったとき、インフレータ１４が作動する。次に、
該インフレータ１４は多量のガスを放出し、該ガスがエ
アバッグ１２内に流動して、エアバッグ１２を格納した
収納状態（図１）から膨張させて膨張状態（図２）にす
る。ガスがエアバッグ１２を膨張させ始めると、該ガス
はエアバッグ１２を展開扉２２に対して外方に押し付け
る。展開扉２２の応力弱体部（図示せず）がインフレー
タ１４からエアバッグ１２内に流動するガスの高圧力に
起因する応力により破断する。ガスがエアバッグ１２の
膨張を続けると、該ガスは、図２に示すようにエアバッ
グ１２を展開扉２２を経て展開開口部２３から外方に動
かす。次に、エアバッグ１２が乗物搭乗者室１８内に伸
長して、計器盤２０又は乗物のその他の部品に強くぶつ
からないように乗物搭乗者を拘束する。
【００１５】エアバッグ１２は、適当なクランプ止め組
立体２６により反動キャニスタ１６に接続されている。
複数の外気流動口２８がインフレータ１４とエアバッグ
１２との間で反動キャニスタ１６を貫通して伸長してい
る。フォイル等のシート３０が、幾つかの外気流動口２
８の上方でインフレータ１４から伸長する一対のフラッ
プ３４を提供する。エアバッグ１２の縁部分を備えるこ
とが望ましい追加のフラップ３６が、他の外気流動口２
８の上方でクランプ止め組立体２６から伸長している。
立体２６により反動キャニスタ１６に接続されている。
複数の外気流動口２８がインフレータ１４とエアバッグ
１２との間で反動キャニスタ１６を貫通して伸長してい
る。フォイル等のシート３０が、幾つかの外気流動口２
８の上方でインフレータ１４から伸長する一対のフラッ
プ３４を提供する。エアバッグ１２の縁部分を備えるこ
とが望ましい追加のフラップ３６が、他の外気流動口２
８の上方でクランプ止め組立体２６から伸長している。
【００１６】図１及び図２に概略図で示すように、イン
フレータ１４は、長手方向中心軸線４０を有する円筒状
の形状をしており、反動キャニスタ１６の二つの対向し
た側壁４２、４４の間を軸方向に伸長している。図３に
より詳細に示すように、該インフレータ１４は、円筒状
ハウジング５０を備えている。該ハウジング５０は、管
状外壁５２と、円形の端部壁５４と、円形の閉鎖キャッ
プ５６とを備えており、これらの各々はその中心が軸線
４０上にある。端部壁５４は、外壁５２の一端を閉鎖
し、ねじ付きの取り付けスタッド５８を支持する。閉鎖
キャップ５６は、外壁５２の他端に螺入されて、外壁５
２の他端を閉鎖する。閉鎖キャップ５６と外壁５２との
間にエラストマー性Ｏリングシール５９が受け入れられ
ている。
フレータ１４は、長手方向中心軸線４０を有する円筒状
の形状をしており、反動キャニスタ１６の二つの対向し
た側壁４２、４４の間を軸方向に伸長している。図３に
より詳細に示すように、該インフレータ１４は、円筒状
ハウジング５０を備えている。該ハウジング５０は、管
状外壁５２と、円形の端部壁５４と、円形の閉鎖キャッ
プ５６とを備えており、これらの各々はその中心が軸線
４０上にある。端部壁５４は、外壁５２の一端を閉鎖
し、ねじ付きの取り付けスタッド５８を支持する。閉鎖
キャップ５６は、外壁５２の他端に螺入されて、外壁５
２の他端を閉鎖する。閉鎖キャップ５６と外壁５２との
間にエラストマー性Ｏリングシール５９が受け入れられ
ている。
【００１７】ハウジング５０は、細長で円筒状の着火性
材料本体６０を収容している。また、該ハウジング５０
は、管状構造体６２も収容している。この管状構造体６
２は、ガス発生材料本体６０がその内部に収容される円
筒状の燃焼チャンバ６４を画成する。
材料本体６０を収容している。また、該ハウジング５０
は、管状構造体６２も収容している。この管状構造体６
２は、ガス発生材料本体６０がその内部に収容される円
筒状の燃焼チャンバ６４を画成する。
【００１８】図４に拡大して詳細に示すように、該管状
構造体６２は、管状の内壁６６を有する。該内壁６６
は、円筒状の内側面６８と、円筒状の外側面７０とを備
えている。この内側面６８は、ガス発生材料本体６０が
内部に収容される円筒状の燃焼チャンバ６４を画成す
る。該内壁６６は、複数の円筒状内端縁面７２を更に備
えており、その内端縁面の各々は、内壁６６を貫通して
半径方向に伸長するガス流動口７４を画成する。内壁６
６は、開口部７４を形成し得るように薄板金属に穿孔す
ることにより、また、円筒管を形成し得るように薄板の
対向する長手方向端縁を共に溶接することにより形成さ
れる。
構造体６２は、管状の内壁６６を有する。該内壁６６
は、円筒状の内側面６８と、円筒状の外側面７０とを備
えている。この内側面６８は、ガス発生材料本体６０が
内部に収容される円筒状の燃焼チャンバ６４を画成す
る。該内壁６６は、複数の円筒状内端縁面７２を更に備
えており、その内端縁面の各々は、内壁６６を貫通して
半径方向に伸長するガス流動口７４を画成する。内壁６
６は、開口部７４を形成し得るように薄板金属に穿孔す
ることにより、また、円筒管を形成し得るように薄板の
対向する長手方向端縁を共に溶接することにより形成さ
れる。
【００１９】管状構造体６２は、内壁６６の周りを周方
向に伸長する略円筒状フィルタ８０を更に備えている。
該フィルタ８０は、ワイヤー・メッシュ・スクリーンの
層８２、鋼ウール層８４、セラミック／ガラスウール層
８６を含む略円筒状のフィルタ層を複数、備えている。
これらの層８２乃至８６は、平坦で可撓性の鋼ウールシ
ート及びセラミック／ガラスウールを平坦で可撓性のワ
イヤー・メッシュ・スクリーンのシートと重なり合う関
係に配置し、また、その重なり合ったシートを内壁６６
の周りで巻き付けることにより形成される。
向に伸長する略円筒状フィルタ８０を更に備えている。
該フィルタ８０は、ワイヤー・メッシュ・スクリーンの
層８２、鋼ウール層８４、セラミック／ガラスウール層
８６を含む略円筒状のフィルタ層を複数、備えている。
これらの層８２乃至８６は、平坦で可撓性の鋼ウールシ
ート及びセラミック／ガラスウールを平坦で可撓性のワ
イヤー・メッシュ・スクリーンのシートと重なり合う関
係に配置し、また、その重なり合ったシートを内壁６６
の周りで巻き付けることにより形成される。
【００２０】また、フィルタ８０は、任意選択のワイヤ
ー・メッシュ・スクリーンの外層８８を備えている。こ
の外層８８は、別のワイヤー・メッシュ・スクリーン層
をフィルタ８０の層８２乃至８６の周りで巻き付け、ま
た、その外層８８をワイヤー・メッシュ・スクリーンの
隣接層８２に溶接することにより形成される。外層８８
のワイヤー・メッシュ・スクリーンは、該ワイヤー・メ
ッシュ・スクリーンの下方層８２の任意の層に形成され
た開口部よりも大きい開口部を有する。このため、外層
８８を形成する相互に織ったスクリーンワイヤーの間の
スペースによってプレナム９０が画成される。これと代
替的に、フィルタ８０から外層８８を、省略してもよ
い。
ー・メッシュ・スクリーンの外層８８を備えている。こ
の外層８８は、別のワイヤー・メッシュ・スクリーン層
をフィルタ８０の層８２乃至８６の周りで巻き付け、ま
た、その外層８８をワイヤー・メッシュ・スクリーンの
隣接層８２に溶接することにより形成される。外層８８
のワイヤー・メッシュ・スクリーンは、該ワイヤー・メ
ッシュ・スクリーンの下方層８２の任意の層に形成され
た開口部よりも大きい開口部を有する。このため、外層
８８を形成する相互に織ったスクリーンワイヤーの間の
スペースによってプレナム９０が画成される。これと代
替的に、フィルタ８０から外層８８を、省略してもよ
い。
【００２１】図４に更に示すように、ハウジング５０の
管状の外壁５２は、円筒状内側面９４と、円筒状外側面
９６と、外壁５２を貫通して半径方向に伸長するガス流
動口１００を画成する複数の円筒状内端面９８とを備え
ている。アルミニウム・フォイルで形成することが望ま
しい破断可能な圧力制御材料のシート１０２は、内側面
９４と常に接触した状態にて外壁５２の内側面９４の周
りで周方向に伸長している。このため、シート１０２
は、個々の円形部分１０４を複数、備えており、その円
形部分の各々は、外壁５２に形成されたガス流動口１０
０のそれぞれ一つの内端を横断するように伸長してい
る。
管状の外壁５２は、円筒状内側面９４と、円筒状外側面
９６と、外壁５２を貫通して半径方向に伸長するガス流
動口１００を画成する複数の円筒状内端面９８とを備え
ている。アルミニウム・フォイルで形成することが望ま
しい破断可能な圧力制御材料のシート１０２は、内側面
９４と常に接触した状態にて外壁５２の内側面９４の周
りで周方向に伸長している。このため、シート１０２
は、個々の円形部分１０４を複数、備えており、その円
形部分の各々は、外壁５２に形成されたガス流動口１０
０のそれぞれ一つの内端を横断するように伸長してい
る。
【００２２】破断可能な圧力制御材料から成るシート１
０２は、ハウジング５０の外壁５２に接着することが望
ましい。管状内壁６６及びフィルター８０を備える管状
構造体６２は、外壁５２内に同軸状に受け入れられる。
このように管状構造体６２を外壁５２内に受け入れたと
き、フィルター８０内のワイヤー・メッシュ・スクリー
ンの外層８８は、圧力制御材料のシート１０２に隣接し
た位置にある。
０２は、ハウジング５０の外壁５２に接着することが望
ましい。管状内壁６６及びフィルター８０を備える管状
構造体６２は、外壁５２内に同軸状に受け入れられる。
このように管状構造体６２を外壁５２内に受け入れたと
き、フィルター８０内のワイヤー・メッシュ・スクリー
ンの外層８８は、圧力制御材料のシート１０２に隣接し
た位置にある。
【００２３】ガス発生材料本体６０は、固体推進薬とし
て公知であるガス発生材料の複数の別個のリング状片１
１０により形成される。ガス発生材料の固体推進薬１１
０の各々は、円筒状内面１１２（図３）と、円筒状外面
１１４とを備えている。これらの固体推進薬１１０は、
燃焼チャンバ６４内に同軸状に受け入れられ、円筒状外
面１１４は、管状内壁６６の円筒状内側面６８に隣接し
ている。円筒状内面１１２は全てその中心が軸線４０上
にあり、全て等しい直径を有する。このように、円筒状
内面１１２は互いに整合されて、中心が軸線４０上にあ
るガス発生材料本体６０の略連続的な細長の着火面１１
６を形成する。一方、着火性表面１１６は、ガス発生材
料本体６０の全長に亙って軸線４０に沿って伸長する細
長の円筒状通路１２０を画成する。
て公知であるガス発生材料の複数の別個のリング状片１
１０により形成される。ガス発生材料の固体推進薬１１
０の各々は、円筒状内面１１２（図３）と、円筒状外面
１１４とを備えている。これらの固体推進薬１１０は、
燃焼チャンバ６４内に同軸状に受け入れられ、円筒状外
面１１４は、管状内壁６６の円筒状内側面６８に隣接し
ている。円筒状内面１１２は全てその中心が軸線４０上
にあり、全て等しい直径を有する。このように、円筒状
内面１１２は互いに整合されて、中心が軸線４０上にあ
るガス発生材料本体６０の略連続的な細長の着火面１１
６を形成する。一方、着火性表面１１６は、ガス発生材
料本体６０の全長に亙って軸線４０に沿って伸長する細
長の円筒状通路１２０を画成する。
【００２４】ガス発生材料本体６０を形成するガス発生
材料は、当該技術分野で公知の任意の適当な組成物とす
ることが出来る。当該技術分野において、より着火し易
く、従ってガス発生材料の着火を促進する材料から成る
被覆が施されたガス発生材料本体を提供することも公知
である。しかしながら、本発明によれば、ガス発生材料
本体６０の着火性表面１１６にかかる被覆を施すことは
不要である。故に、ガス発生材料の固体推進薬１１０の
各々は、それぞれの円筒状内面１１２にかかる被覆が存
在せず、着火性表面１１６のそれぞれの部分にかかる被
覆が存在しないようにすることが望ましい。すべての固
体推進薬１１０、従ってガス発生材料本体６０の全体に
かかる被覆が一切存在しないようにすることが最も望ま
しい。
材料は、当該技術分野で公知の任意の適当な組成物とす
ることが出来る。当該技術分野において、より着火し易
く、従ってガス発生材料の着火を促進する材料から成る
被覆が施されたガス発生材料本体を提供することも公知
である。しかしながら、本発明によれば、ガス発生材料
本体６０の着火性表面１１６にかかる被覆を施すことは
不要である。故に、ガス発生材料の固体推進薬１１０の
各々は、それぞれの円筒状内面１１２にかかる被覆が存
在せず、着火性表面１１６のそれぞれの部分にかかる被
覆が存在しないようにすることが望ましい。すべての固
体推進薬１１０、従ってガス発生材料本体６０の全体に
かかる被覆が一切存在しないようにすることが最も望ま
しい。
【００２５】ガス発生材料の固体推進薬１１０は、通路
１２０から半径方向外方に離間した位置にて固体推進薬
１１０を貫通して軸方向に伸長する追加の通路を画成し
得るよう追加の円筒状内面を備えることが出来る。これ
ら追加の内面により、ガス発生材料本体６０の着火可能
な全表面積が増加し、また追加的な通路により、固体推
進薬１１０間の流体連通の程度が増す。これに応じて、
ガス発生材料本体６０の着火性も増進される。固体推進
薬１１０のかかる追加的な内面は、米国特許第４，８１
７，８２８号に記載された発明に従って構成することが
望ましい。
１２０から半径方向外方に離間した位置にて固体推進薬
１１０を貫通して軸方向に伸長する追加の通路を画成し
得るよう追加の円筒状内面を備えることが出来る。これ
ら追加の内面により、ガス発生材料本体６０の着火可能
な全表面積が増加し、また追加的な通路により、固体推
進薬１１０間の流体連通の程度が増す。これに応じて、
ガス発生材料本体６０の着火性も増進される。固体推進
薬１１０のかかる追加的な内面は、米国特許第４，８１
７，８２８号に記載された発明に従って構成することが
望ましい。
【００２６】固体推進薬１１０を強固に所定位置に保持
すると共に、また、インフレータ１４を組み立てたと
き、固体推進薬１１０が破損されないように保護するた
め端部壁５４とガス発生材料の隣接する固体推進薬１１
０との間には、エラストマー性パッド１２２が配置され
る。ガス発生材料本体６０を保護する密閉シールをハウ
ジング５０内に設け、また、該密閉シールが当該技術分
野で公知の任意の適当な構造体を備えるようにしてもよ
い。
すると共に、また、インフレータ１４を組み立てたと
き、固体推進薬１１０が破損されないように保護するた
め端部壁５４とガス発生材料の隣接する固体推進薬１１
０との間には、エラストマー性パッド１２２が配置され
る。ガス発生材料本体６０を保護する密閉シールをハウ
ジング５０内に設け、また、該密閉シールが当該技術分
野で公知の任意の適当な構造体を備えるようにしてもよ
い。
【００２７】図５に拡大して詳細に示すように、閉鎖キ
ャップ５６は、軸線４０に沿って外方を向いた外側面１
３０と、軸線４０に沿って内方を向いた内側面１３２と
を備えている。外側面１３０は、複数の凹状面部分１３
４を備えている。これらの凹状面部分１３４は、インフ
レータ１４を組み立てたとき、閉鎖キャップ５６に係合
して該閉鎖キャップ５６を管状外壁５２内にねじ込む工
具（図示せず）の突出する表面部分と係合し得る設計と
してある。
ャップ５６は、軸線４０に沿って外方を向いた外側面１
３０と、軸線４０に沿って内方を向いた内側面１３２と
を備えている。外側面１３０は、複数の凹状面部分１３
４を備えている。これらの凹状面部分１３４は、インフ
レータ１４を組み立てたとき、閉鎖キャップ５６に係合
して該閉鎖キャップ５６を管状外壁５２内にねじ込む工
具（図示せず）の突出する表面部分と係合し得る設計と
してある。
【００２８】閉鎖キャップ５６の内側面１３２は、第一
の凹状面部分１３８と、第二の凹状面部分１４０とを備
えている。該第一の凹状面部分１３８は、軸線４０上に
中心がある環状の形状をしている。第二の凹状面部分１
４０は、第一の凹状面部分１３８に開放端を有する仕切
り室１４２を画成する。当該技術分野で公知の任意の適
当な組成物とすることの出来る自然着火材料片１４４が
仕切り室１４２内に収容されている。金属フォイル・テ
ープ１４６の環状ストリップが第一の凹状面部分１３８
の周りで周方向に且つ仕切り室１４２の開放端の上方で
伸長している。金属フォイル・テープ１４６は、接着剤
のような任意の適当な手段により、第一の凹状面部分１
３８に固定されて、仕切り室１４２の開放端部を閉鎖す
る密閉シールを形成する。
の凹状面部分１３８と、第二の凹状面部分１４０とを備
えている。該第一の凹状面部分１３８は、軸線４０上に
中心がある環状の形状をしている。第二の凹状面部分１
４０は、第一の凹状面部分１３８に開放端を有する仕切
り室１４２を画成する。当該技術分野で公知の任意の適
当な組成物とすることの出来る自然着火材料片１４４が
仕切り室１４２内に収容されている。金属フォイル・テ
ープ１４６の環状ストリップが第一の凹状面部分１３８
の周りで周方向に且つ仕切り室１４２の開放端の上方で
伸長している。金属フォイル・テープ１４６は、接着剤
のような任意の適当な手段により、第一の凹状面部分１
３８に固定されて、仕切り室１４２の開放端部を閉鎖す
る密閉シールを形成する。
【００２９】閉鎖キャップ５６は、突出部分１５０と、
第一の円筒状内面１５２と、第二の円筒状内面１５４と
を更に備えており、これら各々の中心が軸線４０上にあ
る。突出部分１５０は、内側面１３２から軸方向に突出
し、また、第一の円筒状内面１５２の一部を備えてい
る。該突出部分１５０の環状端面１５６は、同様に軸線
４０上に中心がある円形の開口部１５８を画成する。
第一の円筒状内面１５２と、第二の円筒状内面１５４と
を更に備えており、これら各々の中心が軸線４０上にあ
る。突出部分１５０は、内側面１３２から軸方向に突出
し、また、第一の円筒状内面１５２の一部を備えてい
る。該突出部分１５０の環状端面１５６は、同様に軸線
４０上に中心がある円形の開口部１５８を画成する。
【００３０】閉鎖キャップ５６の第一の円筒状内面１５
２は、開口部１５８から閉鎖キャップ５６の環状内面１
６０まで軸方向に伸長している。このように、環状内面
１６０と開口部１５８との間には、円筒状仕切り室１６
２が画成される。閉鎖キャップ５６の第二の円筒状内面
１５４は、第一の円筒状内面１５２の直径よりも小さい
直径を有し、また、環状内面１６０から外側面１３０ま
で軸方向に伸長している。
２は、開口部１５８から閉鎖キャップ５６の環状内面１
６０まで軸方向に伸長している。このように、環状内面
１６０と開口部１５８との間には、円筒状仕切り室１６
２が画成される。閉鎖キャップ５６の第二の円筒状内面
１５４は、第一の円筒状内面１５２の直径よりも小さい
直径を有し、また、環状内面１６０から外側面１３０ま
で軸方向に伸長している。
【００３１】インフレータ１４は、閉鎖キャップ５６に
より支持された導火爆管１７０を更に備えている。該導
火爆管１７０は、公知の構造をしており、図５に示すよ
うに、仕切り室１６２内に受け入れられる円筒状の金属
ケーシング１７２を備えている。該ケーシング１７２
は、閉鎖キャップ５６の開口部１５８に隣接した破断可
能な前端部分１７４を備えている。一対の導線１７６が
閉鎖キャップ５６の第二の円筒状内面１５４により画成
された通路を通ってケーシング１７２からハウジング５
０の外側まで伸長している。
より支持された導火爆管１７０を更に備えている。該導
火爆管１７０は、公知の構造をしており、図５に示すよ
うに、仕切り室１６２内に受け入れられる円筒状の金属
ケーシング１７２を備えている。該ケーシング１７２
は、閉鎖キャップ５６の開口部１５８に隣接した破断可
能な前端部分１７４を備えている。一対の導線１７６が
閉鎖キャップ５６の第二の円筒状内面１５４により画成
された通路を通ってケーシング１７２からハウジング５
０の外側まで伸長している。
【００３２】ケーシング１７２は、導線１７６の間で爆
管１７０に電流が流れたとき、着火する火工材料を収容
している。ケーシング１７２内の火工材料が着火する
と、該火工材料は、燃焼生成物を発生させて、この燃焼
生成物がケーシング１７２の前端部分１７４を破断さ
せ、ケーシング１７２から外に出る。エラストマー性Ｏ
リング１７８がケーシング１７２と閉鎖キャップ５６の
第一の円筒状内面１５２との間に密閉シールを提供す
る。このように、閉鎖キャップ５６及びＯリング１７８
は、爆管１７０を所定位置に支持し、図５に示すよう
に、この位置から燃焼生成物をキャビティ１７２から、
又開口部１５８を通って軸線４０に沿って左方向から右
方向に放出する。
管１７０に電流が流れたとき、着火する火工材料を収容
している。ケーシング１７２内の火工材料が着火する
と、該火工材料は、燃焼生成物を発生させて、この燃焼
生成物がケーシング１７２の前端部分１７４を破断さ
せ、ケーシング１７２から外に出る。エラストマー性Ｏ
リング１７８がケーシング１７２と閉鎖キャップ５６の
第一の円筒状内面１５２との間に密閉シールを提供す
る。このように、閉鎖キャップ５６及びＯリング１７８
は、爆管１７０を所定位置に支持し、図５に示すよう
に、この位置から燃焼生成物をキャビティ１７２から、
又開口部１５８を通って軸線４０に沿って左方向から右
方向に放出する。
【００３３】また、リテーナ組立体１８０もハウジング
５０内に収容されている。図３及び図５に示すように、
該リテーナ組立体１８０は、金属製のリテーナリング１
８２と、ばね１８４（概略図で図示）とを備えている。
該リテーナリング１８２は、閉鎖キャップ５６の内側面
１３２の上方に位置し、また、該リングは、内側面１３
２と管状構造体６２に接続する環状のエラストマー性密
封リング１８６との間で半径方向外方に伸長する。該閉
鎖キャップ５６は、リテーナリング１８２を密封リング
１８６及び管状構造体６２に強固に押し付ける。このよ
うに、閉鎖キャップ５６は、管状構造体６２を別の環状
のエラストマー性密封リング１８８（図３）に強固に押
し付け、該リング１８８は、端部壁５４に隣接した位置
にあり、また、ハウジング５０の他端にてエラストマー
性パッド１２２を囲繞する。
５０内に収容されている。図３及び図５に示すように、
該リテーナ組立体１８０は、金属製のリテーナリング１
８２と、ばね１８４（概略図で図示）とを備えている。
該リテーナリング１８２は、閉鎖キャップ５６の内側面
１３２の上方に位置し、また、該リングは、内側面１３
２と管状構造体６２に接続する環状のエラストマー性密
封リング１８６との間で半径方向外方に伸長する。該閉
鎖キャップ５６は、リテーナリング１８２を密封リング
１８６及び管状構造体６２に強固に押し付ける。このよ
うに、閉鎖キャップ５６は、管状構造体６２を別の環状
のエラストマー性密封リング１８８（図３）に強固に押
し付け、該リング１８８は、端部壁５４に隣接した位置
にあり、また、ハウジング５０の他端にてエラストマー
性パッド１２２を囲繞する。
【００３４】ばね１８４は、リテーナリング１８２と閉
鎖キャップ５６に隣接するガス発生材料の第一の固体推
進薬１１０との間で軸方向に圧縮される。このように、
ばね１８４は、ガス発生材料本体６０をパッド１２２
（図３）に強固に押し付け、このパッドは、ハウジング
５０の他端にて端部壁５４に隣接している。ばね１８４
は、ガス発生材料の別個の固体推進薬１１０がハウジン
グ５０内でがたつかないように十分、強固にこれらの固
体推進薬を押圧するが、閉鎖キャップ５６が図３及び図
５に示した取り付け位置に動き、閉鎖キャップ５６がリ
テーナリング１８２に対して強固に押し付けられたと
き、固体推進薬１１０の破損を防止する圧縮性クッショ
ンを提供する。該リテーナ組立体１８０は、１９９３年
９月２９日付けで出願され、ＴＲＷ・ヴィークル・セー
フティ・システムズ・インコーポレーテッド（Ｖｅｈｉ
ｃｌｅ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｉｎｃ．）に
譲渡された、エアバッグ・インフレータ（Ａｉｒ Ｂａ
ｇ Ｉｎｆｌａｔｏｒ）という名称の米国特許出願第１
２９，４５５号に記載された発明に従って製造すること
が望ましい。
鎖キャップ５６に隣接するガス発生材料の第一の固体推
進薬１１０との間で軸方向に圧縮される。このように、
ばね１８４は、ガス発生材料本体６０をパッド１２２
（図３）に強固に押し付け、このパッドは、ハウジング
５０の他端にて端部壁５４に隣接している。ばね１８４
は、ガス発生材料の別個の固体推進薬１１０がハウジン
グ５０内でがたつかないように十分、強固にこれらの固
体推進薬を押圧するが、閉鎖キャップ５６が図３及び図
５に示した取り付け位置に動き、閉鎖キャップ５６がリ
テーナリング１８２に対して強固に押し付けられたと
き、固体推進薬１１０の破損を防止する圧縮性クッショ
ンを提供する。該リテーナ組立体１８０は、１９９３年
９月２９日付けで出願され、ＴＲＷ・ヴィークル・セー
フティ・システムズ・インコーポレーテッド（Ｖｅｈｉ
ｃｌｅ Ｓａｆｅｔｙ Ｓｙｓｔｅｍｓ Ｉｎｃ．）に
譲渡された、エアバッグ・インフレータ（Ａｉｒ Ｂａ
ｇ Ｉｎｆｌａｔｏｒ）という名称の米国特許出願第１
２９，４５５号に記載された発明に従って製造すること
が望ましい。
【００３５】また、ハウジング５０内には、着火装置組
立体２００も配置されている。該着火装置組立体２００
は、圧縮した装填ペレット２０２と、その圧縮した装填
ペレット２０２が内部に収容されたケーシング２０４と
を備えている。この圧縮した装填ペレット２０２は、Ｔ
ｉＨ2及びＫＣ１０4の火工混合体で形成することが望ま
しいが、当該技術分野で公知のその他の任意の適当な火
工材料で形成してもよい。また、任意選択による自然着
火性材料片２０６が圧縮した装填ペレット２０２と共
に、ケーシング２０４内に収容されている。上述の自然
着火性材料片１４４と同様に、この自然着火性材料片２
０６は、当該技術分野で公知の任意の適当な組成物でよ
い。
立体２００も配置されている。該着火装置組立体２００
は、圧縮した装填ペレット２０２と、その圧縮した装填
ペレット２０２が内部に収容されたケーシング２０４と
を備えている。この圧縮した装填ペレット２０２は、Ｔ
ｉＨ2及びＫＣ１０4の火工混合体で形成することが望ま
しいが、当該技術分野で公知のその他の任意の適当な火
工材料で形成してもよい。また、任意選択による自然着
火性材料片２０６が圧縮した装填ペレット２０２と共
に、ケーシング２０４内に収容されている。上述の自然
着火性材料片１４４と同様に、この自然着火性材料片２
０６は、当該技術分野で公知の任意の適当な組成物でよ
い。
【００３６】ケーシング２０４は、ディスク状の基部壁
２０８と、カップ状の円筒状本体壁２１０とを備えてい
る。該本体壁２１０は、閉端部分２１２と、基部壁２０
８により覆われる開放端とを備えている。該基部壁２０
８及び本体壁２１０は、薄いアルミニウム薄板金属のよ
うな薄いシート材料で形成されて、ＹＡＧレーザ溶接の
ような当該技術分野で公知の任意の適当な手段で互いに
固定される。このように、基部壁２０８と本体壁２１０
の閉端部分２１２との間でケーシング２０２内には、円
筒状の閉鎖チャンバ２１４が画成される。基部壁２０８
と本体壁２１０との隣接面の間には、接着材料（図示せ
ず）を設けて、チャンバ２１４内の圧縮した装填ペレッ
ト２０２と自然着火性材料片２０６とを保護する密閉シ
ールを提供するようにすることが望ましい。
２０８と、カップ状の円筒状本体壁２１０とを備えてい
る。該本体壁２１０は、閉端部分２１２と、基部壁２０
８により覆われる開放端とを備えている。該基部壁２０
８及び本体壁２１０は、薄いアルミニウム薄板金属のよ
うな薄いシート材料で形成されて、ＹＡＧレーザ溶接の
ような当該技術分野で公知の任意の適当な手段で互いに
固定される。このように、基部壁２０８と本体壁２１０
の閉端部分２１２との間でケーシング２０２内には、円
筒状の閉鎖チャンバ２１４が画成される。基部壁２０８
と本体壁２１０との隣接面の間には、接着材料（図示せ
ず）を設けて、チャンバ２１４内の圧縮した装填ペレッ
ト２０２と自然着火性材料片２０６とを保護する密閉シ
ールを提供するようにすることが望ましい。
【００３７】ガス発生材料の第一の固体推進薬１１０及
びばね１８４は、基部壁２０８を軸線４０上に中心があ
る位置に保持する。また、基部壁２０８とガス発生材料
の第一の固体推進薬１１０との隣接面の間にも接着材料
を設けることが出来る。ケーシング２０４の本体壁２１
０は、基部壁２０８からガス発生材料の本体６０内の通
路１２０内まで軸方向に突出する。ケーシング２０４の
本体壁２１０の直径、及び同様に、圧縮した装填ペレッ
ト２０２の直径は、通路１２０の直径よりも極く僅かだ
け小さく、このため、本体壁２１０及び圧縮した装填ペ
レット２０２は、図３及び図５に示すように、通路１２
０内に緊密に嵌まる。
びばね１８４は、基部壁２０８を軸線４０上に中心があ
る位置に保持する。また、基部壁２０８とガス発生材料
の第一の固体推進薬１１０との隣接面の間にも接着材料
を設けることが出来る。ケーシング２０４の本体壁２１
０は、基部壁２０８からガス発生材料の本体６０内の通
路１２０内まで軸方向に突出する。ケーシング２０４の
本体壁２１０の直径、及び同様に、圧縮した装填ペレッ
ト２０２の直径は、通路１２０の直径よりも極く僅かだ
け小さく、このため、本体壁２１０及び圧縮した装填ペ
レット２０２は、図３及び図５に示すように、通路１２
０内に緊密に嵌まる。
【００３８】図１及び図２に示すように、インフレータ
１４を反動キャニスタ１６内に取り付けたとき、爆管１
７０は、電気回路２２０内に含まれる。該電気回路２２
０は、乗物のバッテリ及び／又はコンデンサであること
が望ましい電源２２２と、ノーマル開スイッチ２２４と
を含む。該スイッチ２２４は、乗物の減速を感知する減
速センサ２２６の一部であることが望ましい。該減速セ
ンサ２２６は、エアバッグ１２が膨張して乗物の搭乗者
を保護しようとする乗物の衝突の発生を示す少なくとも
所定の乗物の減速度を感知したときに、スイッチ２２４
を接続する。
１４を反動キャニスタ１６内に取り付けたとき、爆管１
７０は、電気回路２２０内に含まれる。該電気回路２２
０は、乗物のバッテリ及び／又はコンデンサであること
が望ましい電源２２２と、ノーマル開スイッチ２２４と
を含む。該スイッチ２２４は、乗物の減速を感知する減
速センサ２２６の一部であることが望ましい。該減速セ
ンサ２２６は、エアバッグ１２が膨張して乗物の搭乗者
を保護しようとする乗物の衝突の発生を示す少なくとも
所定の乗物の減速度を感知したときに、スイッチ２２４
を接続する。
【００３９】回路２２０内のスイッチ２２４が接続する
と、導線１７６の間で爆管１７０に電気が流れる。次
に、この爆管１７０内の火工材料が着火され、上述のよ
うに、爆管１７０は、閉鎖キャップ５６の開口部１５８
を通じて燃焼生成物を放出する。この開口部１５８から
出る燃焼生成物は、着火装置組立体２００内のケーシン
グ２０４の基部壁２０８に対して動き且つ該基部壁２０
８を破断させる。次に、こうした燃焼生成物は、自然着
火性材料片２０６に対して動き且つ該材料片を着火さ
せ、この材料片は、燃焼生成物を発生させ、この燃焼生
成物は圧縮した装填ペレット２０２に対して動き且つ該
装填ペレットを着火させる。上述のように、自然着火性
材料片２０６の採用は、任意選択である。この自然着火
性材料を採用しない場合、圧縮した装填ペレット２０２
は、ケーシング２０４内の仕切り室２１４を充填し、爆
管１７０から放出される燃焼生成物で直接、着火される
ようにすることが望ましい。。
と、導線１７６の間で爆管１７０に電気が流れる。次
に、この爆管１７０内の火工材料が着火され、上述のよ
うに、爆管１７０は、閉鎖キャップ５６の開口部１５８
を通じて燃焼生成物を放出する。この開口部１５８から
出る燃焼生成物は、着火装置組立体２００内のケーシン
グ２０４の基部壁２０８に対して動き且つ該基部壁２０
８を破断させる。次に、こうした燃焼生成物は、自然着
火性材料片２０６に対して動き且つ該材料片を着火さ
せ、この材料片は、燃焼生成物を発生させ、この燃焼生
成物は圧縮した装填ペレット２０２に対して動き且つ該
装填ペレットを着火させる。上述のように、自然着火性
材料片２０６の採用は、任意選択である。この自然着火
性材料を採用しない場合、圧縮した装填ペレット２０２
は、ケーシング２０４内の仕切り室２１４を充填し、爆
管１７０から放出される燃焼生成物で直接、着火される
ようにすることが望ましい。。
【００４０】圧縮した装填ペレット２０２が燃焼する
と、このペレットは、燃焼生成物を発生させ、この燃焼
生成物は、軸線４０に沿って反対方向に向け圧縮した装
填ペレット２０２から放出される。図５に示すように、
左方向から右方向に伸長する方向に向けて圧縮した装填
ペレット２０２から動く燃焼生成物は、ケーシング２０
４の閉端壁部分２１２に対して動き且つ該閉鎖壁を破断
させる。次に、こうした燃焼生成物は、通路１２０内に
入り、ガス発生材料本体６０の着火性表面１１６に対し
て動き、ガス発生材料本体６０の着火性表面１１６にて
ガス発生材料本体６０を着火させる。具体的には、こう
した燃焼生成物は、主として、着火装置組立体２００に
最も近いガス発生材料の固体推進薬１１０の円筒状内面
１１２に対して動き、また、通路１２０の長さに沿って
着火装置組立体２００から離間されたガス発生材料の他
の固体推進薬１１０の円筒状内面１１２に対して漸進的
に少なくなる量にて動く。
と、このペレットは、燃焼生成物を発生させ、この燃焼
生成物は、軸線４０に沿って反対方向に向け圧縮した装
填ペレット２０２から放出される。図５に示すように、
左方向から右方向に伸長する方向に向けて圧縮した装填
ペレット２０２から動く燃焼生成物は、ケーシング２０
４の閉端壁部分２１２に対して動き且つ該閉鎖壁を破断
させる。次に、こうした燃焼生成物は、通路１２０内に
入り、ガス発生材料本体６０の着火性表面１１６に対し
て動き、ガス発生材料本体６０の着火性表面１１６にて
ガス発生材料本体６０を着火させる。具体的には、こう
した燃焼生成物は、主として、着火装置組立体２００に
最も近いガス発生材料の固体推進薬１１０の円筒状内面
１１２に対して動き、また、通路１２０の長さに沿って
着火装置組立体２００から離間されたガス発生材料の他
の固体推進薬１１０の円筒状内面１１２に対して漸進的
に少なくなる量にて動く。
【００４１】圧縮した装填ペレット２０２から反対方
向、即ち、図５に見て右方向から左方向に動く燃焼生成
物は、主として、閉鎖キャップ５６内の仕切り室１６２
に入る。更に、こうした燃焼生成物の一部は、小さい空
隙２４０を通って動き、閉鎖キャップ５６の突出部分１
５０を囲繞する環状スペース２４２に入る。仕切り室１
６２及びスペース２４２は、それぞれＯリング１７８及
び密封リング１８６により密封されているため、仕切り
室１６２及びスペース２４２内の燃焼生成物は、仕切り
室１６２及びスペース２４２内に封じ込まれる。その結
果、仕切り室１６２及びスペース２４２内のガス圧力
は、高圧レベルまで急激に上昇する。このため、装填ペ
レット２０２の左方向に動く燃焼生成物は、推進力を発
生させ、この推進力は、図５に示すように、左方向から
右方向に圧縮した装填ペレット２０２に対して軸方向に
作用する。
向、即ち、図５に見て右方向から左方向に動く燃焼生成
物は、主として、閉鎖キャップ５６内の仕切り室１６２
に入る。更に、こうした燃焼生成物の一部は、小さい空
隙２４０を通って動き、閉鎖キャップ５６の突出部分１
５０を囲繞する環状スペース２４２に入る。仕切り室１
６２及びスペース２４２は、それぞれＯリング１７８及
び密封リング１８６により密封されているため、仕切り
室１６２及びスペース２４２内の燃焼生成物は、仕切り
室１６２及びスペース２４２内に封じ込まれる。その結
果、仕切り室１６２及びスペース２４２内のガス圧力
は、高圧レベルまで急激に上昇する。このため、装填ペ
レット２０２の左方向に動く燃焼生成物は、推進力を発
生させ、この推進力は、図５に示すように、左方向から
右方向に圧縮した装填ペレット２０２に対して軸方向に
作用する。
【００４２】仕切り室１６２は、ペレット２０２と同心
状であり且つ近接しているため、圧縮した装填ペレット
２０２に作用する推進力は、主として、仕切り室１６２
内の燃焼生成物により発生される。故に、燃焼生成物が
スペース２４２に入るときに通る空隙２４０の寸法、従
ってスペース２４２に入る燃焼生成物の量は、最小限と
なり、その結果、仕切り室１６２内で発生される推進力
は最大となる。
状であり且つ近接しているため、圧縮した装填ペレット
２０２に作用する推進力は、主として、仕切り室１６２
内の燃焼生成物により発生される。故に、燃焼生成物が
スペース２４２に入るときに通る空隙２４０の寸法、従
ってスペース２４２に入る燃焼生成物の量は、最小限と
なり、その結果、仕切り室１６２内で発生される推進力
は最大となる。
【００４３】圧縮した装填ペレット２０２に作用する推
進力は、図３に矢印で示すように、ペレット２０２を着
火装置組立体２００から通路１２０を通じて通路１２０
の他端のパッド１２２に向けて推進する。このため、ペ
レット２０２が燃焼している間に、ペレット２０２は、
ガス発生材料本体６０の着火性表面１１６の長さに沿っ
て移動する。かかるペレット２０２の移動により、ペレ
ット２０２から放出し続けられる燃焼生成物は着火性表
面１１６の全面積に亙って分散される。このため、細長
のガス発生材料本体６０はその全長に亙って急速に着火
される。本発明は、着火促進材料による被覆を使用せず
に、圧縮した装填ペレット２０２から放出された燃焼生
成物により、ガス発生材料の本体６０のかかる急速な着
火が直接、行われることを可能にする点が重要である。
進力は、図３に矢印で示すように、ペレット２０２を着
火装置組立体２００から通路１２０を通じて通路１２０
の他端のパッド１２２に向けて推進する。このため、ペ
レット２０２が燃焼している間に、ペレット２０２は、
ガス発生材料本体６０の着火性表面１１６の長さに沿っ
て移動する。かかるペレット２０２の移動により、ペレ
ット２０２から放出し続けられる燃焼生成物は着火性表
面１１６の全面積に亙って分散される。このため、細長
のガス発生材料本体６０はその全長に亙って急速に着火
される。本発明は、着火促進材料による被覆を使用せず
に、圧縮した装填ペレット２０２から放出された燃焼生
成物により、ガス発生材料の本体６０のかかる急速な着
火が直接、行われることを可能にする点が重要である。
【００４４】更に、圧縮した装填ペレット２０２が燃焼
すると、このペレットは、一部、該ペレットを形成する
火工材料の密度により決まる速度で消費される。本発明
の特別な特徴によれば、ペレット２０２は、ペレット２
０２が着火性表面１１６の長さを横断して燃焼を続ける
のを可能にするのに十分な密度にてそれぞれの火工材料
を無理に充填して、ペレット２０２の寸法及び形状とす
ることにより形成される。該ペレット２０２は、火工材
料をケーシング２０４の基部壁２１０内に直接、充填す
ることにより形成することが出来るが、別個に形成して
その後に、基部壁２１０内に挿入することの方が望まし
い。ペレット２０２の残りの部分が通路１２０の他端に
てパッド１２２に達すると、そのペレット部分は、パッ
ド１２２に強くぶつかることにより破断し、残る火工材
料の燃焼が急速に完了する。
すると、このペレットは、一部、該ペレットを形成する
火工材料の密度により決まる速度で消費される。本発明
の特別な特徴によれば、ペレット２０２は、ペレット２
０２が着火性表面１１６の長さを横断して燃焼を続ける
のを可能にするのに十分な密度にてそれぞれの火工材料
を無理に充填して、ペレット２０２の寸法及び形状とす
ることにより形成される。該ペレット２０２は、火工材
料をケーシング２０４の基部壁２１０内に直接、充填す
ることにより形成することが出来るが、別個に形成して
その後に、基部壁２１０内に挿入することの方が望まし
い。ペレット２０２の残りの部分が通路１２０の他端に
てパッド１２２に達すると、そのペレット部分は、パッ
ド１２２に強くぶつかることにより破断し、残る火工材
料の燃焼が急速に完了する。
【００４５】ガス発生材料の本体６０が燃焼したときに
発生されるガスは、管状内壁６６に形成されたガス流動
口７４（図４）を通って急速に外方に流動する。次に、
このガスは管状内壁６６からフィルタ８０の層８２乃至
８８を通って半径方向外方に流れるときに冷却され且つ
ろ過される。このガスは、最初に、破断可能な圧力制御
材料のシート１０２によりフィルタ８０内に封じ込まれ
る。該シート１０２に対して半径方向外方に作用するガ
スの圧力が所定の高圧レベルに達すると、その圧力によ
り、管状外壁５２に形成されたガス流動口１００の内端
を横断して伸長する。シート１０２の円形部分１０４が
破断し、この円形部分は、その後、ガスは、所定の高圧
レベルにてガス流動口１００を通って半径方向外方に流
動する。
発生されるガスは、管状内壁６６に形成されたガス流動
口７４（図４）を通って急速に外方に流動する。次に、
このガスは管状内壁６６からフィルタ８０の層８２乃至
８８を通って半径方向外方に流れるときに冷却され且つ
ろ過される。このガスは、最初に、破断可能な圧力制御
材料のシート１０２によりフィルタ８０内に封じ込まれ
る。該シート１０２に対して半径方向外方に作用するガ
スの圧力が所定の高圧レベルに達すると、その圧力によ
り、管状外壁５２に形成されたガス流動口１００の内端
を横断して伸長する。シート１０２の円形部分１０４が
破断し、この円形部分は、その後、ガスは、所定の高圧
レベルにてガス流動口１００を通って半径方向外方に流
動する。
【００４６】図２に大きい矢印で概略図的に示すよう
に、インフレータ１４から半径方向外方に流動するガス
は、反動キャニスタ１６によりエアバッグ１２に向けら
れる。このガスの流れにより、フラップ３４、３６に隣
接する反動キャニスタ１６内のガス圧力が低下する。こ
の反動キャニスタ１６内のガス圧力の低下により、反動
キャニスタ１６内の周囲空気が図２に小さい矢印で概略
図的に示すように、周囲空気の流動口２８及びフラップ
３４、３６を通って内方に流動する。この周囲空気は反
動キャニスタ１６内のガスと混合し、このガスを冷却さ
せる。また、この周囲空気はエアバッグ１２内へのガス
の流量に加わり、それにより、インフレータ１４内でガ
ス発生材料本体６０により発生されることを要するガス
の量が少なく済むようにする。このように、エアバッグ
１２は、乗物搭乗者室１８内に膨張して、その乗物の搭
乗者を拘束する。
に、インフレータ１４から半径方向外方に流動するガス
は、反動キャニスタ１６によりエアバッグ１２に向けら
れる。このガスの流れにより、フラップ３４、３６に隣
接する反動キャニスタ１６内のガス圧力が低下する。こ
の反動キャニスタ１６内のガス圧力の低下により、反動
キャニスタ１６内の周囲空気が図２に小さい矢印で概略
図的に示すように、周囲空気の流動口２８及びフラップ
３４、３６を通って内方に流動する。この周囲空気は反
動キャニスタ１６内のガスと混合し、このガスを冷却さ
せる。また、この周囲空気はエアバッグ１２内へのガス
の流量に加わり、それにより、インフレータ１４内でガ
ス発生材料本体６０により発生されることを要するガス
の量が少なく済むようにする。このように、エアバッグ
１２は、乗物搭乗者室１８内に膨張して、その乗物の搭
乗者を拘束する。
【００４７】本発明の好適な実施例を具体化する乗物搭
乗者用拘束装置３００の一部が図６に示してある。該拘
束装置３００は、端部キャップ３０４を有するインフレ
ータ３０２を備えている。図５及び図６と同一の参照符
号で示すように、インフレータ３０２の端部キャップ３
０４は、上述のインフレータ１４の端部キャップ５６の
対応する部分と略同一の部分を備えている。端部キャッ
プ３０４のかかる部分には、突出部分１５０と、円形の
開口部１５８と、仕切り室１６２を画成する円筒状内面
１５２とが含まれる。しかしながら、インフレータ３０
２は、爆管１７０及び着火装置組立体２００（図５）の
ような爆管及び着火装置組立体を備えない点で、インフ
レータ１４と異なる。インフレータ３０２は、爆管１７
０及び着火装置組立体２００の双方の代替物である代替
的な着火装置組立体３１０を備えている。
乗者用拘束装置３００の一部が図６に示してある。該拘
束装置３００は、端部キャップ３０４を有するインフレ
ータ３０２を備えている。図５及び図６と同一の参照符
号で示すように、インフレータ３０２の端部キャップ３
０４は、上述のインフレータ１４の端部キャップ５６の
対応する部分と略同一の部分を備えている。端部キャッ
プ３０４のかかる部分には、突出部分１５０と、円形の
開口部１５８と、仕切り室１６２を画成する円筒状内面
１５２とが含まれる。しかしながら、インフレータ３０
２は、爆管１７０及び着火装置組立体２００（図５）の
ような爆管及び着火装置組立体を備えない点で、インフ
レータ１４と異なる。インフレータ３０２は、爆管１７
０及び着火装置組立体２００の双方の代替物である代替
的な着火装置組立体３１０を備えている。
【００４８】この代替的な着火装置組立体３１０は、円
筒状の金属製本体３１２を備えている。該金属製本体３
１２は、閉鎖キャップ３０４の仕切り室１６２内に緊密
に受け入れられる。エラストマー性Ｏリング３１４は、
該金属製本体３１２と閉鎖キャップ３０４の円筒状内面
１５２との間に密閉シールを提供する。金属製本体３１
２は、閉鎖キャップ３０４の軸線４０上に中心がある円
形の内面３１６を備えている。また、金属製本体３１２
は、円形の内面３１６の一側部に円筒状仕切り室３１８
を有し、また、円筒状内面３１６の反対側部に一対の円
筒状通路３２０、３２２を有する。第一の絶縁体３２６
内の第一の電気導線３２４が金属製本体３１２の第一の
通路３２０内に伸長している。第二の絶縁体３３０内の
第二の電気導線３２８は金属製本体３１２内の第二の通
路３２２内に伸長している。
筒状の金属製本体３１２を備えている。該金属製本体３
１２は、閉鎖キャップ３０４の仕切り室１６２内に緊密
に受け入れられる。エラストマー性Ｏリング３１４は、
該金属製本体３１２と閉鎖キャップ３０４の円筒状内面
１５２との間に密閉シールを提供する。金属製本体３１
２は、閉鎖キャップ３０４の軸線４０上に中心がある円
形の内面３１６を備えている。また、金属製本体３１２
は、円形の内面３１６の一側部に円筒状仕切り室３１８
を有し、また、円筒状内面３１６の反対側部に一対の円
筒状通路３２０、３２２を有する。第一の絶縁体３２６
内の第一の電気導線３２４が金属製本体３１２の第一の
通路３２０内に伸長している。第二の絶縁体３３０内の
第二の電気導線３２８は金属製本体３１２内の第二の通
路３２２内に伸長している。
【００４９】管状の金属製ケーシング３４０は、本体３
１２内の仕切り室３１８内に緊密に受け入れられてい
る。該管状の金属製ケーシング３４０は、閉鎖キャップ
３０４に形成された円形の開口部１５８に隣接する円形
の外端壁３４２を備えている。また、該ケーシング３４
０は、本体３１２の円形の内面３１６に接続する環状の
内端面３４４を備えている。周方向に伸長する溶接部３
４６が、ケーシング３４０の環状の内端面３４４と本体
３１２の円形の内面３１６との接続部にてケーシング３
４０を本体３１２に固定する。
１２内の仕切り室３１８内に緊密に受け入れられてい
る。該管状の金属製ケーシング３４０は、閉鎖キャップ
３０４に形成された円形の開口部１５８に隣接する円形
の外端壁３４２を備えている。また、該ケーシング３４
０は、本体３１２の円形の内面３１６に接続する環状の
内端面３４４を備えている。周方向に伸長する溶接部３
４６が、ケーシング３４０の環状の内端面３４４と本体
３１２の円形の内面３１６との接続部にてケーシング３
４０を本体３１２に固定する。
【００５０】円筒状の金属製ヘッダー３５０がケーシン
グ３４０内に緊密に受け入れられている。該ヘッダー３
５０は、本体３１２の円形の内面３１６に隣接する円形
の内端面３５２を備えている。また、該ヘッダー３５０
は、円筒状仕切り室３５４を備えている。ヘッダー３５
０内の仕切り室３５４は、ケーシング３４０の外端壁３
４４に向けて軸方向外方を向いた開放端部３５６を備え
ている。火工材料本体３５８がヘッダー３５０の仕切り
室３５４内に収容されている。本発明の第一の実施例に
関して上述した爆管１７０に収容された火工材料と同様
に、本体３５８を形成する火工材料は当該技術分野で公
知の任意の適当な組成物を含むことが出来る。
グ３４０内に緊密に受け入れられている。該ヘッダー３
５０は、本体３１２の円形の内面３１６に隣接する円形
の内端面３５２を備えている。また、該ヘッダー３５０
は、円筒状仕切り室３５４を備えている。ヘッダー３５
０内の仕切り室３５４は、ケーシング３４０の外端壁３
４４に向けて軸方向外方を向いた開放端部３５６を備え
ている。火工材料本体３５８がヘッダー３５０の仕切り
室３５４内に収容されている。本発明の第一の実施例に
関して上述した爆管１７０に収容された火工材料と同様
に、本体３５８を形成する火工材料は当該技術分野で公
知の任意の適当な組成物を含むことが出来る。
【００５１】円形の内端面３５２から仕切り室３５４ま
でヘッダー３５０を通って伸長する通路内には、ガラス
管３６０が受け入れられている。第一の導線３２４が本
体３１２内の第一の通路３２０内の第一の絶縁体３２６
から外方に伸長し、また、ガラス管３６０を通ってヘッ
ダー３５０内の仕切り室３５４まで更に伸長している。
仕切り室３５４内の架橋導線３６２が第一の導線３２４
の端部からヘッダー３５０の表面３６６まで伸長してい
る。該架橋導線３６２は、その全長に沿って火工材料本
体３５８と接触して伸長することが望ましい。セラミッ
ク性遮蔽体３７０が架橋導線３６２の両端の間で架橋導
線３６２をヘッダー３５０から離間させている。第二の
導線３２８は、本体３１２内の第二の通路３２２内で第
二の絶縁体３３０から外方に伸長し、溶接部３７２によ
りヘッダー３５０の円形の内端面３５２に固定されてい
る。このように、電流路は、架橋導線３６２及びヘッダ
ー３５０を通って第一の導線３２４から第二の導線３２
８まで伸長する。
でヘッダー３５０を通って伸長する通路内には、ガラス
管３６０が受け入れられている。第一の導線３２４が本
体３１２内の第一の通路３２０内の第一の絶縁体３２６
から外方に伸長し、また、ガラス管３６０を通ってヘッ
ダー３５０内の仕切り室３５４まで更に伸長している。
仕切り室３５４内の架橋導線３６２が第一の導線３２４
の端部からヘッダー３５０の表面３６６まで伸長してい
る。該架橋導線３６２は、その全長に沿って火工材料本
体３５８と接触して伸長することが望ましい。セラミッ
ク性遮蔽体３７０が架橋導線３６２の両端の間で架橋導
線３６２をヘッダー３５０から離間させている。第二の
導線３２８は、本体３１２内の第二の通路３２２内で第
二の絶縁体３３０から外方に伸長し、溶接部３７２によ
りヘッダー３５０の円形の内端面３５２に固定されてい
る。このように、電流路は、架橋導線３６２及びヘッダ
ー３５０を通って第一の導線３２４から第二の導線３２
８まで伸長する。
【００５２】代替的な着火装置組立体３１０は、圧縮し
た装填ペレット３８０を更に含む。本発明の第一の実施
例に関して上述した圧縮した装填ペレット２０２と同様
に、圧縮した装填ペレット３８０は、ＴｉＨ2、ＫＣＬ
Ｏ4の火工混合体で形成することが望ましいが、これと
代替的に、当該技術分野で公知のその他の適当な任意の
火工材料で形成してもよい。また、圧縮した装填ペレッ
ト３８０は、所望の時間、燃焼し且つ燃焼生成物を放出
するような密度を有する。図６に示すように、圧縮した
装填ペレット３８０は、ヘッダー３５０と、ケーシング
３４０の外端壁３４２との間でケーシング３４０内に収
容されている。圧縮した装填ペレット３８０は、火工材
料をケーシング３４０内に直接、充填することで形成す
ることが出来るが、別個に形成してその後にケーシング
３４０内に挿入する方が望ましい。
た装填ペレット３８０を更に含む。本発明の第一の実施
例に関して上述した圧縮した装填ペレット２０２と同様
に、圧縮した装填ペレット３８０は、ＴｉＨ2、ＫＣＬ
Ｏ4の火工混合体で形成することが望ましいが、これと
代替的に、当該技術分野で公知のその他の適当な任意の
火工材料で形成してもよい。また、圧縮した装填ペレッ
ト３８０は、所望の時間、燃焼し且つ燃焼生成物を放出
するような密度を有する。図６に示すように、圧縮した
装填ペレット３８０は、ヘッダー３５０と、ケーシング
３４０の外端壁３４２との間でケーシング３４０内に収
容されている。圧縮した装填ペレット３８０は、火工材
料をケーシング３４０内に直接、充填することで形成す
ることが出来るが、別個に形成してその後にケーシング
３４０内に挿入する方が望ましい。
【００５３】インフレータ３０２は、インフレータ１４
に関して上述したのと同一の方法で所定の程度の乗物の
減速度が生じたときに作動される。次に、電流が第一の
導線３２４と第二の導線３２８との間に流れて、架橋導
線３６２に沿って代替的な着火装置組立体３１０を通じ
て案内される。次に、架橋導線３６２は、その全長に沿
って抵抗により加熱され、その結果、火工材料本体３５
８が着火される。次に、火工材料本体３５８は、燃焼生
成物を発生し且つ放出し、この燃焼生成物は、圧縮した
装填ペレット３８０に対して動いてペレット３８０を着
火させる。
に関して上述したのと同一の方法で所定の程度の乗物の
減速度が生じたときに作動される。次に、電流が第一の
導線３２４と第二の導線３２８との間に流れて、架橋導
線３６２に沿って代替的な着火装置組立体３１０を通じ
て案内される。次に、架橋導線３６２は、その全長に沿
って抵抗により加熱され、その結果、火工材料本体３５
８が着火される。次に、火工材料本体３５８は、燃焼生
成物を発生し且つ放出し、この燃焼生成物は、圧縮した
装填ペレット３８０に対して動いてペレット３８０を着
火させる。
【００５４】圧縮した装填ペレット３８０が燃焼する
と、該装填ペレットは、燃焼生成物を発生し、この燃焼
生成物は、ペレット３８０から軸線４０に沿って反対方
向に放出される。図６に示すように左方向から右方向に
軸方向に伸長する方向に向けてペレット３８０から移動
する燃焼生成物は、ケーシング３４０の外端壁３４２に
対して動き且つ該外端壁を破断させる。ペレット３８０
から反対方向、即ち、図６に見て右方向から左方向に軸
方向に移動する燃焼生成物は、ケーシング３４０内に封
じ込まれる。こうした燃焼生成物は、推進力を発生さ
せ、この推進力は、左方向から右方向にペレット３８０
に対して軸方向に作用する。ペレット３８０に作用する
推進力は、ケーシング３４０から破損した外端壁３４２
を経て、閉鎖キャップ３０４の開口部１５８を通じ、軸
線４０に沿って閉鎖キャップ３０４から離れる方向にペ
レット３８０を推進する。このように、圧縮された装填
ペレット３８０は、軸線４０に沿って推進され、上述の
ガス発生材料本体６０と同様のガス発生材料本体の着火
性表面部分上でその燃焼生成物を分散させる。
と、該装填ペレットは、燃焼生成物を発生し、この燃焼
生成物は、ペレット３８０から軸線４０に沿って反対方
向に放出される。図６に示すように左方向から右方向に
軸方向に伸長する方向に向けてペレット３８０から移動
する燃焼生成物は、ケーシング３４０の外端壁３４２に
対して動き且つ該外端壁を破断させる。ペレット３８０
から反対方向、即ち、図６に見て右方向から左方向に軸
方向に移動する燃焼生成物は、ケーシング３４０内に封
じ込まれる。こうした燃焼生成物は、推進力を発生さ
せ、この推進力は、左方向から右方向にペレット３８０
に対して軸方向に作用する。ペレット３８０に作用する
推進力は、ケーシング３４０から破損した外端壁３４２
を経て、閉鎖キャップ３０４の開口部１５８を通じ、軸
線４０に沿って閉鎖キャップ３０４から離れる方向にペ
レット３８０を推進する。このように、圧縮された装填
ペレット３８０は、軸線４０に沿って推進され、上述の
ガス発生材料本体６０と同様のガス発生材料本体の着火
性表面部分上でその燃焼生成物を分散させる。
【００５５】本発明の上記の説明から、当業者は、その
改良、変更及び応用例が認識されよう。当業者の技術に
属するかかる改良、変更及び応用例は、特許請求の範囲
に包含することを意図するものである。
改良、変更及び応用例が認識されよう。当業者の技術に
属するかかる改良、変更及び応用例は、特許請求の範囲
に包含することを意図するものである。
【図１】本発明の好適な実施例を具体化する乗物搭乗者
用拘束装置の概略図である。
用拘束装置の概略図である。
【図２】図１の拘束装置が作動状態にあるときを示す概
略図である。
略図である。
【図３】図１の拘束装置の部品の断面図である。
【図４】図３に示した部品の拡大断面図である。
【図５】図３に示した部品の拡大断面図である。
【図６】本発明の第二の好適な実施例を具体化する乗物
搭乗者用拘束装置の部分断面図である。
搭乗者用拘束装置の部分断面図である。
１０ 拘束装置 １２ エアバッグ １４ インフレータ １６ 反動キャニス
タ １８ 搭乗者室 ２０ 計器盤 ２２ 展開扉 ２３ 展開開口部 ２４ エアバッグモジュール ２６ クランプ止め
組立体 ２８ 周囲空気流動口 ３０ シート ３４ 一対のフラップ ３６ 追加のフラッ
プ ４０ 軸線 ４２、４４ 側壁 ５０ 円筒状ハウジング ５２ 管状外壁 ５４ 円形の端部壁 ５６ 円形の閉鎖キ
ャップ ５８ スタッド ５９ エラストマー
性Ｏリングシール ６０ 円筒状本体 ６２ 管状構造体 ６４ 燃焼チャンバ ６６ 管状の内壁 ６８ 円筒状の内側面 ７０ 円筒状の外側
面 ７２ 円筒状内端縁面 ７４ ガス流動口 ８０ 円筒状フィルタ ８２ ワイヤー・メッシュ・スクリーンの下方層 ８４ 鋼ウール層 ８６ セラミック／
ガラスウール層 ８８ ワイヤー・メッシュ・スクリーンの外層 ９０ プレナム ９４ 円筒状内側面 ９６ 円筒状外側面 ９８ 円筒状内端面 １００ ガス流動口 １０２ シート １１０ リング状片 １１２ 円筒状内面 １１４ 円筒状外面 １１６ 着火性表面 １２０ 通路 １２２ エラストマ
ー性パッド １３０ 外側面 １３２ 内側面 １３４ 凹状面部分 １３８ 第一の凹状
面部分 １４０ 第二の凹状面部分 １４２ 仕切り室 １４４ 自然着火性材料 １４６ 金属フォイ
ル・シート １５０ 閉鎖キャップの突出部分 １５２ 第一の円筒
状内面 １５４ 第二の円筒状内面 １５６ 環状端面 １５８ 円形の開口部 １６０ 環状内面 １６２ 仕切り室 １７０ 導火爆管 １７２ 円筒状の金属ケーシング １７４ 破断可能な
前端部分 １７６ 導線
タ １８ 搭乗者室 ２０ 計器盤 ２２ 展開扉 ２３ 展開開口部 ２４ エアバッグモジュール ２６ クランプ止め
組立体 ２８ 周囲空気流動口 ３０ シート ３４ 一対のフラップ ３６ 追加のフラッ
プ ４０ 軸線 ４２、４４ 側壁 ５０ 円筒状ハウジング ５２ 管状外壁 ５４ 円形の端部壁 ５６ 円形の閉鎖キ
ャップ ５８ スタッド ５９ エラストマー
性Ｏリングシール ６０ 円筒状本体 ６２ 管状構造体 ６４ 燃焼チャンバ ６６ 管状の内壁 ６８ 円筒状の内側面 ７０ 円筒状の外側
面 ７２ 円筒状内端縁面 ７４ ガス流動口 ８０ 円筒状フィルタ ８２ ワイヤー・メッシュ・スクリーンの下方層 ８４ 鋼ウール層 ８６ セラミック／
ガラスウール層 ８８ ワイヤー・メッシュ・スクリーンの外層 ９０ プレナム ９４ 円筒状内側面 ９６ 円筒状外側面 ９８ 円筒状内端面 １００ ガス流動口 １０２ シート １１０ リング状片 １１２ 円筒状内面 １１４ 円筒状外面 １１６ 着火性表面 １２０ 通路 １２２ エラストマ
ー性パッド １３０ 外側面 １３２ 内側面 １３４ 凹状面部分 １３８ 第一の凹状
面部分 １４０ 第二の凹状面部分 １４２ 仕切り室 １４４ 自然着火性材料 １４６ 金属フォイ
ル・シート １５０ 閉鎖キャップの突出部分 １５２ 第一の円筒
状内面 １５４ 第二の円筒状内面 １５６ 環状端面 １５８ 円形の開口部 １６０ 環状内面 １６２ 仕切り室 １７０ 導火爆管 １７２ 円筒状の金属ケーシング １７４ 破断可能な
前端部分 １７６ 導線
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ポンジェット・ピー・ウィパスラモントン アメリカ合衆国ミシガン州48207，ロチェ スター，エルム・ストリート 311 (72)発明者 テレンス・ジェイ・コールタス アメリカ合衆国カリフォルニア州91351, キャニオン・カントリー，スタンウェイ・ ストリート 19756 (72)発明者 ラリー・イー・シスニー アメリカ合衆国ミシガン州48444，イムレ イ・シティ，メットカーフ 694
Claims (29)
- 【請求項１】 着火したときに、乗物搭乗者用の膨張可
能な拘束具を膨張させる、着火性表面部分を有する、着
火性ガス発生材料本体を着火させる方法にして、 着火したときに、燃焼生成物を放出する火工材料本体を
着火させる段階と、 前記燃焼生成物をガス発生材料本体の着火性表面部分の
上方で分散させることにより、ガス発生材料本体を着火
させる段階とを備え、 前記火工材料本体が燃焼しているとき、前記火工材料本
体を第一の位置から第二の位置まで移動させることによ
り、前記燃焼生成物が分散され、前記第一及び第二の位
置が、ガス発生材料本体の着火性表面部分を横断して互
いに離間されるようにしたことを特徴とする方法。 - 【請求項２】 請求項１に記載の着火方法にして、前記
ガス発生材料本体が、細長の円筒状の形状であり、前記
燃焼生成物により直接、着火されることを特徴とする着
火方法。 - 【請求項３】 請求項１に記載の着火方法にして、前記
火工材料本体を動かす前記段階が、前記燃焼生成物が前
記火工材料本体を動かす推進力を発生させ得るよう、前
記燃焼生成物を封じ込める段階を備えることを特徴とす
る着火方法。 - 【請求項４】 請求項１に記載の着火方法にして、前記
火工材料本体が、前記第一の位置から前記第二の位置ま
で伸長する所定の移動経路に沿って動かされることを特
徴とする着火方法。 - 【請求項５】 請求項１に記載の着火方法にして、前記
火工材料本体が、前記第一の位置から前記第二の位置ま
で伸長する直線に沿って動かされることを特徴とする着
火方法。 - 【請求項６】 請求項１に記載の着火方法にして、前記
ガス発生材料本体の前記着火性表面部分が細長の形状で
あり、前記火工材料本体が、前記ガス発生材料本体の着
火性表面部分の全長に沿って動かされることを特徴とす
る着火方法。 - 【請求項７】 請求項１に記載の着火方法にして、前記
ガス発生材料本体の着火性表面部分が、長手方向中心軸
線を有する円筒状通路を画成し、前記火工材料本体が、
前記軸線に沿って前記通路内を移動されることを特徴と
する着火方法。 - 【請求項８】 請求項７に記載の着火方法にして、前記
火工材料本体が前記通路の全長に沿って動かされること
を特徴とする着火方法。 - 【請求項９】 着火したときに、乗物搭乗者用の膨張可
能な拘束具を膨張させる、着火性表面部分を有する、着
火性ガス発生材料本体を着火させる装置にして、 着火したときに、燃焼生成物を放出する火工材料本体
と、 前記火工材料本体を着火させ且つ前記燃焼生成物をガス
発生材料本体の着火性表面部分の上方で分散させること
により、該ガス発生材料本体を着火させる着火装置手段
とを備え、 前記着火装置手段が、前記火工材料本体が燃焼している
とき、前記火工材料本体を第一の位置から第二の位置ま
で移動させることにより、前記燃焼生成物を分散させ、
前記第一及び第二の位置が、前記ガス発生材料本体の着
火性表面部分を横断して互いに離間されていることを特
徴とする着火装置。 - 【請求項１０】 請求項９に記載の着火装置にして、前
記着火装置手段が、前記燃焼生成物が前記火工材料本体
を動かす推進力を発生させ得るよう、該燃焼生成物を封
じ込める手段を備えることを特徴とする着火装置。 - 【請求項１１】 請求項９に記載の着火装置にして、前
記着火装置手段が、前記第一の位置から前記第二の位置
まで伸長する所定の移動経路に沿って前記火工材料本体
を動かすことを特徴とする着火装置。 - 【請求項１２】 請求項１１に記載の着火装置にして、
前記所定の移動経路が前記第一の位置から前記第二の位
置まで直線に沿って伸長することを特徴とする着火装
置。 - 【請求項１３】 請求項９に記載の着火装置にして、前
記火工材料本体が、第一の火工材料本体であり、前記着
火装置手段が、第二の火工材料本体を収容するケーシン
グを有する着火装置であって、前記第二の火工材料本体
を着火する手段を有する前記着火装置を備え、前記第二
の火工材料本体が着火されたとき、燃焼生成物を放出
し、該燃焼生成物が前記ケーシングから外に出て、前記
第一の火工材料本体に対して動いて、前記第一の火工材
料本体を着火させるようにしたことを特徴とする着火装
置。 - 【請求項１４】 請求項１３に記載の着火装置にして、
前記第二の火工材料本体が収容される前記ケーシングと
別個のケーシング内に前記第一の火工材料本体が収容さ
れることを特徴とする着火装置。 - 【請求項１５】 請求項９に記載の着火装置にして、前
記火工材料本体が第一の火工材料本体であり、前記着火
装置手段が、第二の火工材料本体と、前記第一及び第二
の火工材料本体を収容するケーシングとを備え、前記第
二の火工材料本体が、着火されたとき、燃焼生成物を放
出し、該燃焼生成物が前記第一の火工材料本体に対して
動いて、前記第一の火工材料本体を着火させ、前記第一
の火工材料により放出された前記燃焼生成物が前記ケー
シングを破断させ且つ前記ケーシングから外に出るよう
にしたことを特徴とする着火装置。 - 【請求項１６】 請求項１５に記載の着火装置にして、
前記着火装置手段が、前記第一の火工材料本体により放
出された前記燃焼生成物を封じ込め、前記第一の火工材
料本体により放出された前記燃焼生成物が、前記第一の
火工材料本体を前記ケーシングから外方に推進する推進
力を発生させるようにする手段を備えることを特徴とす
る着火装置。 - 【請求項１７】 乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具を膨
張させる装置にして、 着火されたときに、乗物搭乗者用の膨張可能な拘束具を
膨張させる、着火性表面部分を有する、着火性ガス発生
材料本体と、 着火されたときに、燃焼生成物を放出する火工材料本体
と、 前記火工材料本体を着火し且つ該火工材料本体が燃焼し
ているとき、前記火工材料本体を第一の位置から第二の
位置まで動かす手段とを備え、前記第一及び第二の位置
が、前記ガス発生材料本体の前記着火性表面部分を横断
して互いに離間されることを特徴とする着火装置。 - 【請求項１８】 請求項１７に記載の着火装置にして、
前記ガス発生材料本体が細長の円筒状の形状であり、前
記ガス発生材料本体の前記着火性表面部分に着火促進材
料で形成された被覆が存在しないようにしたことを特徴
とする着火装置。 - 【請求項１９】 請求項１７に記載の着火装置にして、
前記火工材料本体を動かす前記手段が、前記燃焼生成物
が前記火工材料本体を動かす推進力を発生させ得るよ
う、前記燃焼生成物を封じ込める手段を備えることを特
徴とする着火装置。 - 【請求項２０】 請求項１７に記載の着火装置にして、
前記火工材料本体を動かす前記手段が、前記第一の位置
から前記第二の位置まで伸長する所定の移動経路に沿っ
て前記火工材料本体を動かすことを特徴とする着火装
置。 - 【請求項２１】 請求項２０に記載の着火装置にして、
前記所定の移動経路が、前記第一の位置から前記第二の
位置まで直線に沿って伸長することを特徴とする着火装
置。 - 【請求項２２】 請求項１７に記載の着火装置にして、
前記ガス発生材料本体の前記着火性表面部分が、長手方
向に対向した第一及び第二の端部を有する細長の形状で
あり、前記第一の位置が前記第一の端部に隣接し、前記
第二の位置が前記第二の端部に隣接することを特徴とす
る着火装置。 - 【請求項２３】 請求項１７に記載の着火装置にして、
前記ガス発生材料本体の前記着火性表面が、長手方向中
心軸線を有する円筒状通路を画成し、前記所定の移動経
路が、該中心軸線に沿って前記円筒状通路内を伸長する
ことを特徴とする着火装置。 - 【請求項２４】 請求項２３に記載の着火装置にして、
前記ガス発生材料本体が別個のガス材料片を複数、備
え、該ガス発生材料片の各々が、前記円筒状通路のそれ
ぞれの部分を画成する円筒状内面を備えることを特徴と
する着火装置。 - 【請求項２５】 請求項２４に記載の着火装置にして、
少なくとも複数の前記ガス発生材料片に、着火促進材料
で形成された被覆が存在しないことを特徴とする着火装
置。 - 【請求項２６】 請求項１７に記載の着火装置にして、
前記火工材料本体が第一の火工材料本体であり、前記着
火装置手段が、第二の火工材料本体を収容するケーシン
グと、該第二の火工材料本体を着火する手段とを有する
前記着火装置であり、該第二の着火材料本体が、着火さ
れたときに、燃焼生成物を放出し、該燃焼生成物が前記
ケーシングから外に出て且つ前記第一の火工材料に対し
て動いて、前記第一の火工材料本体を着火させることを
特徴とする着火装置。 - 【請求項２７】 請求項２６に記載の着火装置にして、
前記第二の火工材料本体が収容される前記ケーシングと
別個のケーシング内に前記第一の火工材料本体が収容さ
れることを特徴とする着火装置。 - 【請求項２８】 請求項１７に記載の着火装置にして、
前記火工材料本体が第一の火工材料本体であり、前記着
火装置手段が、第二の火工材料本体と、前記第一及び第
二の火工材料本体を収容するケーシングとを備え、前記
第二の火工材料本体が、着火されたときに、燃焼生成物
を放出し、該燃焼生成物が前記第一の火工材料本体に対
して動いて、前記第一の火工材料本体を着火し、前記第
一の火工材料本体により放出された前記生成物が、前記
ケーシングを破断させ且つ該ケーシングから外に出るこ
とを特徴とする着火装置。 - 【請求項２９】 請求項２８に記載の着火装置にして、
前記着火装置手段が、前記第一の火工材料本体により放
出された前記燃焼生成物が前記第一の火工材料本体を前
記ケーシングから外方に推進させる推進力を発生させ得
るよう、前記第一の火工材料本体により放出された前記
燃焼生成物を封じ込める手段を備えることを特徴とする
着火装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/306,012 US5492365A (en) | 1994-09-14 | 1994-09-14 | Method and apparatus for inflating an inflatable vehicle occupant restraint |
| US306012 | 1994-09-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0899596A true JPH0899596A (ja) | 1996-04-16 |
| JP2622369B2 JP2622369B2 (ja) | 1997-06-18 |
Family
ID=23183346
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7237210A Expired - Lifetime JP2622369B2 (ja) | 1994-09-14 | 1995-09-14 | 着火性ガス発生材料の着火方法及びその着火装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5492365A (ja) |
| JP (1) | JP2622369B2 (ja) |
| CA (1) | CA2156357C (ja) |
| DE (1) | DE19534076A1 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| JP2011518708A (ja) * | 2008-04-10 | 2011-06-30 | オートリブ ディベロプメント エービー | 自動車の安全装置用ガスジェネレータ |
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1995
- 1995-08-17 CA CA002156357A patent/CA2156357C/en not_active Expired - Fee Related
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- 1995-09-14 JP JP7237210A patent/JP2622369B2/ja not_active Expired - Lifetime
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|---|---|
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| CA2156357A1 (en) | 1996-03-15 |
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