JPH0882577A - エンジン試験装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 移動が自由で容易であるとともに、安価で高
さ調整が可能なエンジン試験装置を得る。 【構成】 ダイナモメータ２を取り付けた取付台１２の
両側に一対のイコライザアーム１３の中心を回動自在に
取り付けるとともに、各イコライザアーム１３の両端に
床面８と接する自在キャスタ１４を取り付け、かつエン
ジン試験時に取付台１２を持ち上げるジャッキアップ装
置１６を取付台１２に取り付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、エンジンにダイナモ
メータを連結し、エンジンの性能試験を行うエンジン試
験装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】エンジン試験装置においては、多種類の
エンジンの試験を行うことが多いが、このような場合一
般にダイナモメータを堅固な基礎上に固定し、エンジン
はその大きさに合わせて位置を変えるようにしている。
しかしながら、図３（ａ）に示すようにエンジン１が大
型の場合と図３（ｂ）に示すようにエンジン１が小型の
場合とでエンジン１の排気管４を基準にして、エンジン
１、エンジン１に連結されたダイナモメータ２、及びダ
イナモメータ２に連結されたフライホイル３を配設しな
ければならない場合もあり、このような場合にはダイナ
モメータ２等を移動させなければならない。又、試験室
を別の用途に使用するために試験装置全体を室の隅に移
動させなければならない場合もある。

【０００３】そこで、従来では、基礎上に定盤を乗せ、
この定盤上にダイナモメータ２等の試験装置を設け、油
圧ジャッキや送りねじ等を用いてダイナモメータ２等を
定盤上に移動させるようにしていた。又、定盤は厚さが
厚い鉄ブロックからなり、上面も平滑に加工しなければ
ならないので、高価となる。このため、ダイナモメータ
２等の移動に必要な部分のみにレール定盤を設けること
も行われた。

【０００４】さらに、従来では図４及び図５に示すよう
に、ダイナモメータ２等を取付台５上に取り付け、移動
台５には手押しハンドル６を設ける。床面８にはレール
（レール定盤）７を設け、取付台５の下部には油圧シリ
ンダ９を介して車輪１０を設けるとともに、レール７と
係合するガイドローラ１１を設ける。取付台５の移動時
には油圧シリンダ９により車輪１０を押し下げ、取付台
５の下端より突出させる。これにより、手押ハンドル６
を手で押すと、車輪１０はレール７または別のレール上
を転動するとともに、ガイドローラ１１はレール７と係
合して移動し、結局取付台５はレール７に沿って移動す
る。移動が完了したら、車輪１０を引っ込め、取付台５
の下端をレール７または床面８上に載置し、エンジン１
等を連結し、エンジン１の性能試験を行う。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記したように従来の
エンジン試験装置においては、ダイナモメータ等の移動
のために定盤やレールを用いており、移動距離が長くな
ると定盤やレールも大きくなり、高価となった。又、定
盤やレールを設けないと、ダイナモメータ等の移動が不
可能となった。さらに、試験時においてダイナモメータ
等の高さを調整することができなかった。

【０００６】この発明は上記のような課題を解決するた
めに成されたものであり、移動が自由で容易であるとと
もに、安価で高さ調整も可能なエンジン試験装置を得る
ことを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエンジン
試験装置は、ダイナモメータを取り付けた取付台の両側
に一対のイコライザアームの中心を回動自在に取り付け
るとともに、各イコライザアームの両端に床面と接する
自在キャスタを取り付け、かつエンジン試験時に取付台
を持ち上げるジャッキアップ装置を取付台に取り付けた
ものである。

【０００８】

【作用】この発明においては、取付台に一対のイコライ
ザアームを介して自在キャスタが取り付けられ、自在キ
ャスタには等分な荷重が加わり、あらゆる方向に円滑に
移動する。又、ジャッキアップ装置により高さが調整さ
れる。

【０００９】

【実施例】以下、この発明の実施例を図面とともに説明
する。図１及び図２はこの実施例によるエンジン試験装
置の正面図及び側面図を示し、８は定盤やレールのない
コンクリートの床面、１２は取付台であり、取付台１２
の両側には一対のイコライザアーム１３の中心を支持部
１２ａにより鉛直面内回動自在に取り付け、各イコライ
ザアーム１３の両端にはそれぞれ取付部１５を回動自在
に取り付け、各取付部１５には一対の首振り式の自在キ
ャスタ１４を取り付ける。

【００１０】又、取付台１２の前後にはジャッキアップ
装置１６を取り付ける。ジャッキアップ装置１６は取付
台１２の支持部１２ｂに螺合したねじ部１７とねじ部１
７に螺合したナット１８とから構成されている。取付台
１２上には防振ゴム１９を介してダイナモメータ（エデ
ィックダイナモメータ）２、フライホイル３、及びディ
スクブレーキ２０を取り付け、ダイナモメータ２とフラ
イホイル３は切り離し検出用の光電スイッチを備えたカ
ップリング２１を介して連結し、フライホイル３にはデ
ィスクブレーキ２０を連結する。

【００１１】上記構成において、ダイナモメータ２等の
移動時にはねじ部１７を支持部１２ｂにねじ込み、自在
キャスタ１４を床面８上に載置し、ジャッキアップ装置
１６の下端は床面８から浮いた状態とする。この状態に
おいては、自在キャスタ１４はあらゆる方向に移動可能
であり、取付台１２は床面８上をあらゆる方向に容易に
移動することができる。又、床面８にうねりなどがあっ
ても、イコライザーアーム１３の先端に取付部１５を介
して回動自在に自在キャスタ１４が取り付けられている
ので、各キャスタ１４には等分に荷重が加わり、あらゆ
る方向に円滑に移動することができる。

【００１２】取付台１２が所定の位置に移動したら、ジ
ャッキアップ装置１６により取付台１２を持ち上げ、キ
ャスタ１４を床面８から浮いた状態とし、ねじ部１７の
下端が床面８上に載置される。この状態では取付台１２
上のダイナモメータ２等はしっかりと固定され、ダイナ
モメータ２にはエンジン１を連結する。この際、ダイナ
モメータ２等の高さをジャッキアップ装置１６により調
整することができる。エンジン１を回転すると、ダイナ
モメータ２及びフライホイル３は負荷として作用し、デ
ィスクブレーキ２０はブレーキ動作をする。又、防振ゴ
ム１９を設けたことにより、ダイナモメータ２等の回転
による振動が取付台１２に伝わるのを遮断し、振動によ
る位置ずれを防止することができる。

【００１３】

【発明の効果】以上のようにこの発明によれば、取付台
に自在キャスタを取り付けたので、床面上をあらゆる方
向に自由に移動することができる。又、自在キャスタは
イコライザアームの両端に取り付けられているので、床
面にうねりがあっても各自在キャスタには等分な荷重が
加わり、円滑に移動することができる。このため、エン
ジンの大きさ等に合わせてダイナモメータ等を容易に移
動することができ、また使用しないときに別の場所へ移
して実験室を他の用途に使用することができる。又、定
盤やレールを使用する必要がないので安価にすることが
でき、さらにジャッキアップ装置によりダイナモメータ
の高さ調整を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例によるエンジン試験装置の正
面図である。

【図２】この発明の実施例によるエンジン試験装置の側
面図である。

【図３】エンジンが大きい場合と小さい場合のエンジン
試験装置の構成図である。

【図４】従来のエンジン試験装置の正面図である。

【図５】従来のエンジン試験装置の側面図である。

【符号の説明】

１…エンジン ２…ダイナモメータ ８…床面 １２…取付台 １３…イコライザアーム １４…自在キャスタ １６…ジャッキアップ装置

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンにダイナモメータを連結し、エ
   ンジンの性能試験を行うエンジン試験装置において、ダ
   イナモメータを取り付けた取付台の両側に一対のイコラ
   イザアームの中心を回動自在に取り付けるとともに、各
   イコライザアームの両端に床面と接する自在キャスタを
   取り付け、かつエンジン試験時に取付台を持ち上げるジ
   ャッキアップ装置を取付台に取り付けたことを特徴とす
   るエンジン試験装置。