JPH088043Y2 - アンギュラアタッチメント着脱装置 - Google Patents

アンギュラアタッチメント着脱装置

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JPH088043Y2
JPH088043Y2 JP1991019097U JP1909791U JPH088043Y2 JP H088043 Y2 JPH088043 Y2 JP H088043Y2 JP 1991019097 U JP1991019097 U JP 1991019097U JP 1909791 U JP1909791 U JP 1909791U JP H088043 Y2 JPH088043 Y2 JP H088043Y2
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clamp ring
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富士雄 町井
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日立精機株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この考案は、工作機械において主
軸側にアタッチメントを着脱するためのアタッチメント
着脱装置に関する。更に詳しくは、主軸に取り付けられ
た第1の回転軸と、この第1の回転軸から傘歯車を介し
て回転軸心が角度を有して回転駆動力が伝達される第2
の回転軸と、この第2の回転軸に工具とを備え主軸の回
転軸線の角度方向を変換して機械加工するためのアンギ
ュラアタッチメントの着脱装置に関する。
【0002】
【従来技術】前記アンギュラアタッチメント(以下、ア
タッチメントという。)において、主軸の回転を利用
し、主軸の軸心に対する垂直面上をアタッチメントを旋
回させることにより、着脱するものが公知である(例え
ば特開昭59−219129号公報参照)。この従来例
は、主軸を回転させてアタッチメント側の第1のクラン
プリング山部と主軸側の第2のクランプリングの山部と
の上下の干渉を解き、第2のクランプリングの山部を第
1のクランプリングの山部と山部の間の谷部を通過させ
てアタッチメントを取り外すものである。取り付ける場
合は、この逆で第2のクランプリングの山部を第1のク
ランプリングの谷部を通過させて挿入させ、その後、主
軸を回転して、アタッチメント側の第1のクランプリン
グ山部と主軸側の第2のクランプリングの山部との上下
の配置を干渉状態にさせてアタッチメントを取り付ける
ものである。
【0003】また、主軸の回転を利用しないで、主軸ヘ
ッドに設けた圧力流体によるシリンダの作動により主軸
側の第1のクランプリングを旋回させて、着脱するもの
も公知である(例えば実開昭57−105136号)。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】しかし、前者の従来例
には、次のような問題があった。主軸を所定角度回転さ
せることにより、アタッチメント側の第1のクランプリ
ング山部と主軸側の第2のクランプリングの山部との配
置を上下の干渉状態にさせたり、または上下の非干渉状
態にしたりする場合、それらの状態が作業者の視覚の範
囲に入らない。そのため、アタッチメント着脱のための
主軸回転動作中に、何らかの原因で主軸回転が停止して
しまうことが生じると、オペレータがアタッチメントを
手動で回転させ、両方のクランプリングの位置をアンク
ランプ側へ一致させる必要があるが、オペレータには両
方のクランプリングの状態がわからないため、位置合わ
せ作業を何度も試行錯誤的に行う必要があった。
【0005】すなわち、アタッチメントを取り外す場
合、アタッチメント側のカップリング山部と主軸側のク
ランプリングの山部との干渉が解けたかと思っても依然
として干渉したままであったり、その後、主軸をもう一
度ある角度回転させてみると、今度はすれ違って行き過
ぎ、また干渉の位置になってしまったり、このようなこ
との繰り返すことが多かった。
【0006】また、後者の主軸ヘッドにシリンダを設け
る従来例は、主軸ヘッドに構成の複雑化、大型化を招
き、加工領域における干渉の問題、熱対称とならないこ
とによる熱変形の問題等を生じていた。この考案は、以
上のような諸問題点を取り除くため、鋭意工夫し開発さ
れたものであり次の目的を達成する。
【0007】この考案の目的は、アタッチメント側のカ
ップリング山部と主軸側のクランプリングの山部との上
下の干渉を持たせたり(干渉状態)、または上下の干渉
を解いたり(非干渉状態)する際、一回の操作で位置で
位置合わせすることができ、しかも、それが視野の範囲
内で行うことができるアンギュラアタッチメント着脱装
置を提供することにある。特に、クランプリングの旋回
が途中で停止してしまった場合に、メンテナンスの容易
なアンギュラアタッチメント着脱装置を提供することに
ある。
【0008】
【前記課題を解決するための手段】前記課題を解決する
ために次のような手段を採る。
【0009】a.工作機械に設けられ上下動自在な主軸
頭(1)と、 b.この主軸頭(1)内に回転自在に設けられ回転駆動
される主軸(2)と、 c.この主軸(2)に着脱自在に設けられた第1の回転
軸(4)と、 d.この第1の回転軸(4)に設けられた第1の歯車
(8)と、 e.この第1の歯車(8)に噛み合って回転軸心を角度
変換するための第2の歯車(14)と、 f.この第2の歯車(14)が設けられた第2の回転軸
(15)と、 g.前記第1の回転軸(4)と第2の回転軸(15)と
を回転自在に支持し、かつ前記主軸頭(1)側にクラン
プ・アンクランプ自在であり、アンクランプ状態におい
て前記主軸(2)の回転が伝達されて前記主軸(2)の
軸心を中心にして旋回されるアタッチメントケース(2
2)とを備えているアンギュラアタッチメント着脱装置
において、 h.前記主軸頭(1)側に配置され、前記アタッチメン
トケース(22)を上下駆動させてクランプするための
クランプ可動部材(36)と、 i.このクランプ可動部材(36)に設けられたクラン
プ爪(37)と、 j.このクランプ爪(37)に対して相対的に回転され
て係合・解除するように設けられた被クランプ爪(3
9)と、 k.この被クランプ爪(39)を有して、前記アタッチ
メントケース(22)内で回転自由に取り付けられたク
ランプリング(40)と、 l.前記主軸頭(1)と対向する位置に設けられ、前記
アタッチメントケース(22)を収納載置するアタッチ
メント受台(60)と、 m.このアタッチメント受台(60)に設けられ、前記
このクランプリング(40)を回転させて前記クランプ
爪(37)と前記被クランプ爪(39)とを係合・解除
し、かつ前記主軸(2)とは独立した駆動源を有するク
ランプリング回動装置(65)とを備えてなることを特
徴とするアンギュラアタッチメント着脱装置である。
【0010】前記クランプリング回動装置(65)は、
一端が前記クランプリング(40)に取り付けられた回
転レバー(66)と、前記アタッチメント受台(60)
に設けられ前記回動レバー(66)の他端と係合し駆動
するためのピストン・シリンダ(70,71,72)
と、前記回動レバー(66)の一端から突出したピン
(68)と、前記ピストン・シリンダ(70,71,7
2)に設けられ前記ピン(68)が挿入される係合窪
(73)とからなると更に効果的である。
【0011】
【作 用】主軸頭1と共にアタッチメントを下降させ
て、アタッチメントケース22をアタッチメント受台6
0の中に、位置決め穴63,63に位置決めピン62,
62を挿入させて収納載置する。圧油室35bに圧油を
供給すると、クランプ可動部材36は下方に移動する。
次に、主軸頭1を第1の回転軸4と一体的に所定量上昇
させる。
【0012】主軸頭1のカップリング33とアタッチメ
ントケース22のカップリング32との噛合が外れ、ま
たアタッチメントケース22の爪溝31と第1の回転軸
4のアタッチメント旋回用爪30とが噛み合う。また、
クランプ可動部材36のみが下降し、アタッチメントケ
ース22は移動しないため、クランプリング40のピン
41はクランプ可動部材36のピン溝44から離脱して
いる。しかし、クランプ可動部材36のピン42と主軸
頭1のピン溝43は係合した状態である。その状態でコ
レット7を開放してアタッチメントケース22をアタッ
チメント受台60の上に切り離して分離し、その後、主
軸頭1を上昇させる。
【0013】
【実施例】以下、この考案の1実施例を図面にしたがっ
て説明する。図1は工作機械の主軸頭1にアタッチメン
ト50を取り付けた状態の断面図である。図2は図1の
A−A断面図であり、アタッチメント50を主軸頭1か
ら取り外した状態の主軸頭1を示す。垂直方向に軸心を
持つ主軸頭1の中には、主軸2が回転自在に軸受3によ
り支持されている。この主軸2には、第1の回転軸4が
テーパ結合により固定・離脱自在に設けられている。
【0014】この固定・離脱のために、第1の回転軸4
の上端の係合部4aを把持するためのコレット7が主軸
2内に挿入配置されている。このコレット7を開閉する
ためのドローバ6が主軸2内に油圧駆動機構(図示せ
ず)などにより上下動自在に挿入されている。なお、こ
のクランプ構造、機能は周知であり、ここではこれ以上
説明しない。
【0015】また、前記第1の回転軸4の外周の下端の
ストレート部4cには、第1の傘歯車8がスプライン9
により係合されている。このため、第1の回転軸4と第
1の傘歯車8とは、一体的に回転自在に、かつ相対的に
上下動自在となっている。第1の傘歯車8は、軸受1
0,10により円筒部材11内に回転自在に支持されて
いる。この第1の傘歯車5の下端には、スプリング支持
板12が固着され、このスプリング支持板12と第1の
回転軸4との間にスプリング13が介装されている。
【0016】スプリング13は、アタッチメントケース
22に対して第1の回転軸4を常時上方向に付勢し、ア
タッチメント取り外し時に主軸2と第1の回転軸4を密
着させつつ他の部分は引き抜く作用をするためのもので
ある。前記第1の傘歯車8には、第2の傘歯車14が回
転軸線を90°変換して水平の回転軸心とするように噛
み合っている。この第2の傘歯車14には、第2の回転
軸15がキー止めされている。この第2の回転軸15の
一端には、テーパに形成された工具取付用テーパ穴16
が形成されている。
【0017】工具取付用テーパ穴16には、工具Tの工
具ホルダーのテーパ部が密着してクランプされ取り付け
られている。工具ホルダーを工具取付用テーパ穴16に
固定するには、工具ホルダーの後端の係止部17をコレ
ット18の先端で引っ掛けて握み、後端をドローバ(図
示せず)で引っ張る。ドローバは、複数枚のサラバネに
より常時後方に引っ張られているので、工具ホルダーの
テーパ部は工具取付用テーパ孔16に密着する。結局、
工具Tは、第2の回転軸15に一体にクランプされる。
【0018】前記第2の回転軸15は、第2の傘歯車1
4とともに軸受支持円筒部材21内の軸受23により回
転自在に支持されている。この軸受支持円筒部材21
は、更にアタッチメントケース22内に支持固定されて
いる。前記第1の回転軸4の中間部4bの外周には、キ
ーを介してアタッチメント旋回用爪30が設けられてい
る。このアタッチメント旋回用爪30は、爪溝31との
係合・解除を行う。爪溝31は、アタッチメントケース
22の上部の内周に設けられている。
【0019】また、アタッチメントケース22には、等
角度に歯を有したカップリング32が設けられ、このカ
ップリング32と噛み合いおよび噛み合い解除されるカ
ップリング33が主軸頭1に設けられている。このカッ
プリング32,33の噛み合いにより、主軸頭1にアタ
ッチメントケース22が角度位置決めされて連結され
る。そして、爪溝31とカップリング32は、一体的に
なっている。
【0020】また、主軸頭1には、圧油路34a、圧油
路34bが形成されている。更に、この圧油路34a、
圧油路34bから圧油が圧入または排出される圧油室3
5a、圧油室35bが設けられている。この圧油室35
a、圧油室35bの間には、円環状のクランプ可動部材
36が設けてあり、圧油が供給または排出されて、クラ
ンプ可動部材36が上昇または下降する。すなわち、ク
ランプ可動部材36はピストンを構成する。このクラン
プ可動部材36の下端内周側には、クランプ爪37が等
角度間隔に設けられている。このクランプ爪37は、後
記するクランプリング40の被クランプ爪39と係合し
ている。このため、クランプ可動部材36は、クランプ
リング40を介して前記アタッチメントケース22をク
ランプのために上下動させることができる(図2)。
【0021】また、アタッチメントケース22が旋回す
る際に、クランプ可動部材36が摩擦力で連れ回り回転
されることを防止するために、クランプ可動部材36の
内周側には連れ回り防止用のピン42が設けられてい
る。主軸頭1にはこのピン42が挿入されかつピン42
の上下方向の摺動のみ許容するように、ピン溝43が形
成されている。また、クランプ可動部材36には、ピン
溝44が形成されている。このピン溝44には、クラン
プリング40に設けたピン41が挿入される。このピン
41とピン溝44の係合により、クランプ可動部材36
のクランプ爪37とクランプリング40の被クランプ爪
39とが相互に回転しない(図2)。
【0022】一方、アタッチメントケース22の上端に
は、円筒状のクランプリング40が設けてある。このク
ランプリング40には、クランプリング40の外周に等
角度間隔に被クランプ爪39が設けられている。クラン
プリング40の下端は、断面L形の抜け止め部40aが
アタッチメントケース22に対して、水平回転自由に嵌
入されている。すなわち、クランプリング40は、アタ
ッチメントケース22に対して回転自在となっている。
【0023】クランプリング40の被クランプ爪39に
は、前記クランプ爪37の溝44と係合・解除する両爪
固定用のピン41が設けられているため、前記したよう
に割出し時にアタッチメントケース22が旋回しても、
クランプ爪37と被クランプ爪39との係合は外れるこ
とがない(図2)。
【0024】アタッチメント受台60 次に、このアタッチメント50を主軸頭1から着脱時に
受け止め収納するアタッチメント受台60について説明
する。このアタッチメント受台60は、アタッチメント
50を主軸頭1への着脱時に工作機械のテーブル(図示
せず)上に載置されて使用されるものである。図3は、
そのアタッチメント受台60にアタッチメント50を載
置した状態を示す正面図である。図4は、図3の平面図
である。アタッチメント受台60は、箱状の形をしたフ
レーム61からなる。
【0025】フレーム61の底面には、アタッチメント
50をアタッチメント受台60内の正しい位置に位置決
めするための2本の位置決めピン62,62が設けられ
ている。位置決めピン62,62は、アタッチメント5
0の底面に設けられた2つの位置決め穴63,63に挿
入されてアタッチメント50をアタッチメント受台60
内に位置決めする。
【0026】クランプリング回動装置65 次にクランプリング40を駆動すなわち、水平回転させ
るためのクランプリング回動装置65について説明す
る。図5はクランプリング40を回転させる回動レバー
66の取付構造を示すためのアタッチメント50の切断
断面図である。図6は図5のB−B線切断断面図であ
る。クランプリング40の外周には、回動リング66a
が固定されこの回動リング66aからは、半径方向に突
出して回動レバー66の一端の固定部67がボルトによ
り取り付け固定されている。回動レバー66の他端に
は、突出したピン68が設けられている。
【0027】このピン68は後述するピストン・シリン
ダ機構55(図6)のピストン70の中ほどに設けられ
た楕円形窪73に若干量の遊びを持って挿入されてい
る。この楕円形窪73の2面幅は、ピン68の直径より
大きくなっており、その結果楕円形窪73の内でピン6
8が動く自由度が十分保証されている。
【0028】ピストン・シリンダ機構55は、アタッチ
メント50を収納し載置するフレーム61に取り付けら
れている。ピストン・シリンダ機構55はピストン70
とシリンダ71,72からなり、油圧源77から切換弁
76を介して油圧が供給されて供給制御される(図
7)。このピストン70に枢着されている回動レバー6
6を回動させ、結果的にはクランプリング40を水平回
転させる。ピストン70が往復直線運動する距離は、図
2でいうクランプ爪37と被クランプ爪39のピッチp
分に相当する距離である。すなわち、ピストン70を往
復直線運動させることにより、クランプ爪37と被クラ
ンプ爪39とを上下に干渉状態にしたり、または上下に
非干渉状態にしたりするものである。
【0029】シリンダ71,72のうち、一方のシリン
ダ72には、更に別の小ピストン・シリンダ機構75が
組み込まれている。この小ピストン74のシリンダ室7
4aは、ピストン70のシリンダ室70aより所定幅大
きい断面積を有している。そして、切り換え弁76を中
立状態とすることにより、この小ピストン・シリンダ機
構75の小ピストン74が、一旦ピストン・シリンダ機
構55により移動し終えたピストン70を、ピン68が
楕円形窪73の内周面と当接している状態から楕円形窪
73の内周面と当接していない状態になり、ピン68の
楕円窪73への挿入がスムーズに行える位置に移動させ
る。
【0030】なお、前記構成要素において、主軸頭1
は、主軸2、カップリング33、クランプ可動部材3
6、コレット7、ドローバ6などから構成され、この主
軸頭1は工作機械の本体(図示せず)に設けられてお
り、昇降できる構造である。結局、アタッチメント50
は、アタッチメントケース22、カップリング32、ク
ランプリング40、爪溝31、第1の回転軸4、アタッ
チメント旋回用爪30、第1の傘歯車8、第2の傘歯車
14、第2の回転軸15、工具取付用テーパ穴16、回
転レバー66などで構成されている。
【0031】作 動 以上のように、構成された実施例は、次のように作動す
る。
【0032】.アタッチメント50を割出しする場合
について述べる。
【0033】圧油室35bに圧油を導入し、圧油室35
aから圧油を排出すると、クランプ可動部材36は、下
方に移動する。アタッチメントケース22は、自重によ
りクランプ可動部材36の移動と共に下降する。このア
タッチメントケース22と一体的にクランプリング40
も下がり、主軸頭1のカップリング33とアタッチメン
トケース22のカップリングとの噛合が外れる。同時
に、アタッチメントケース22の爪溝31が第1の回転
軸4のアタッチメント旋回用爪30に挿入されて係合す
る。
【0034】この状態は、主軸2の回転が第1の回転軸
4を介してアタッチメントケース22に伝達可能となる
ことを示している。次に、主軸2を割出し回転駆動さ
せ、この回転は第1の回転軸4、アタッチメント旋回用
爪30、爪溝31を介してアタッチメントケース22に
伝達され、アタッチメントを所定角度旋回させ、割出し
を行うものである。割出し角度は、主軸2に装備してい
る主軸割出機能を使う。
【0035】この割出し時には、クランプ可動部材36
のピン溝44にクランプリング40のピン41が挿入さ
れて係合している。クランプリング40は、アタッチメ
ントケース22に対して回転自由となっているため、ア
タッチメントケース22が旋回しても、クランプ可動部
材36のクランプ爪37とクランプリング40の被クラ
ンプ爪39の係合は外れることがない。このため、後に
アタッチメントをクランプするときに支障が生ずるよう
なことはない。また、クランプ可動部材36の連れ回り
防止用のピン42が主軸頭1のピン溝43に係合されて
いるので、クランプ可動部材36の回転は防止されてい
る。
【0036】.前記割出し後にアタッチメント50を
クランプするする場合について述べる。
【0037】圧油室35aに圧油を圧入してクランプ可
動部材36を上昇させると、クランプリング40を介し
てアタッチメントケース22が上昇する。この上昇で、
主軸頭1のカップリング33とアタッチメントケース2
2のカップリング32とが噛み合い、同時に、アタッチ
メントケース22の爪溝31と第1の回転軸4のアタッ
チメント旋回用爪30との係合が解除され、主軸2の回
転は第1の回転軸4だけに伝達可能となり、アタッチメ
ントケース22には伝達不可となる。この状態は、主軸
2の回転を第1の回転軸4、第1の傘歯車8、第2の傘
歯車14を介して第2の回転軸15に伝達し、工具Tで
加工を行うことを示している。
【0038】.アタッチメントを取り外す場合につい
て述べる。
【0039】主軸頭1と共にアタッチメント50を下降
させて、アタッチメント受台60の中に収納し、位置決
め穴63,63と位置決めピン62,62を挿入させて
載置する。既にこの時、小ピストン・シリンダ機構75
によりピストン70を最端位置から所定の距離だけクラ
ンプ方向とは逆方向に移動させてあるので、回動レバー
66のピン68をピストン70の楕円形窪73の略中心
位置にスムーズに挿入させることができる。圧油室35
bに圧油を供給すると、クランプ可動部材36は下方に
移動する。次に、主軸頭1を第1の回転軸4と一体的に
所定量上昇させる。
【0040】主軸頭1のカップリング33とアタッチメ
ント50のカップリング32との噛合はが外れ、またア
タッチメント50の爪溝31と第1の回転軸4のアタッ
チメント旋回用爪30とが噛み合う。また、クランプ可
動部材36のみが下降し、アタッチメント50は移動し
ないため、クランプリング40のピン41はクランプ可
動部材36のピン溝44から離脱している。しかし、ク
ランプ可動部材36のピン42と主軸頭1のピン溝43
は係合した状態である。
【0041】切換弁76のソレノイドの励磁を76b側
に切換えて、圧油を供給すると、ピストン・シリンダ機
構55により、ピストン70を一方の最端位置に移動さ
せ、回動レバー66は、回動クランプリング40をピッ
チPだけ水平回転移動させる。そうすると、クランプ爪
37と被クランプ爪39とが上下に非干渉状態になり、
アタッチメントケース22は、係合外れができる状態と
なる。この状態でコレット7を開放してアタッチメント
50をアタッチメント受台60の上に切り離して分離
し、その後、主軸頭1を上昇させる。
【0042】.アタッチメントを取り付ける場合につ
いて述べる。
【0043】アタッチメント50の取付は、前記の取
り外しの場合の逆の操作で行われる。圧油室35b側に
圧油を供給して、クランプ可動部材36を下方に位置さ
せる。アタッチメント受台60に置かれたアタッチメン
ト50に向けて主軸頭1を下降させ、クランプ可動部材
36のクランプ爪37をクランプリング40の被クラン
プ爪39の間隙を通して下降させる。
【0044】スプリング13の付勢により、第1の回転
軸4のアタッチメント旋回用爪30とアタッチメント5
0の爪溝31が係合した状態で、アタッチメント50の
上方に位置している第1の回転軸4を主軸2内に挿入
し、ドローバ6を上方に移動し、第1の回転軸4の係合
部4aをコレット7により主軸2に固定する。このと
き、アタッチメント50のカップリング32と主軸頭1
のカップリング33の噛み合いは外れている。また、ク
ランプ可動部材36のピン溝44とクランプリング40
のピン41の係合も離脱している。
【0045】切換弁76のソレノイドの励磁を76b側
に切り換えて油圧を供給すると、ピストン・シリンダ機
構65のピストン70が他方の最端位置から一方の最端
位置まで移動される。この移動により、回動レバー66
が回動して、クランプリング40を水平回転移動させ
る。そうすると、クランプ爪37と被クランプ爪39と
が上下に非干渉状態から上下干渉状態になる。次に、主
軸頭1を第1の回転軸4と一体的に所定距離下降させ
る。そうすると、第1の回転軸4のアタッチメント旋回
用爪30とアタッチメント50の爪溝31の噛み合いが
外れ、主軸頭1のカップリング33とアタッチメント5
0のカップリング32が噛み合う。
【0046】油圧室35a側に油圧を供給し油圧室35
b側の圧油を排出すると、クランプ可動部材36は上方
に移動し、それに伴なってクランプリング40も上昇し
て、主軸ヘッド1にアタッチメントをクランプする。ま
た、このクランプ可動部材36が上昇するとき、クラン
プ可動部材36のピン溝44とクランプリング40のピ
ン41が係合し、クランプ可動部材36のクランプ爪3
7とクランプリング40の被クランプ爪39の相対回度
が変化することがない。主軸頭1を上昇させると、アタ
ッチメント50も一体となってアタッチメント受台60
上より移動する。そして、切換弁76の励磁をやめ中立
状態にすることにより、後ほど交換されるべき次のアタ
ッチメント50のため小ピストン・シリンダ機構75
で、ピストン70を最終端位置から所定の距離だけ逆方
向に移動させておく。これは交換されるべき次のアタッ
チメント50の回転レバー66のピン68を、ピストン
70の楕円形窪73に挿入する動作をスムーズに行える
ようにするためである。以下、前記した割出し操作と同
様である。
【0047】
【その他の実施例】なお、前記実施例にこの考案は限定
されるものではない。前記実施例の主軸2と第2の回転
軸15とは、90°の角度をなしているが、この角度に
限定されるものではなく、45°など他の角度でもよ
い。また、クランプ爪37と被クランプ爪39とを固定
するため、クランプ爪37にピン41を設け、かつ被ク
ランプ爪39にピン溝44を設けるようにしてもよい。
また、そのピンまたはピン溝44の形状も上記実施例の
ものに限定されず、係合して固定するものならばよい。
更に、クランプ可動部材36を上下動させる手段は油圧
に限定されず、電動、リンク機構などの他の任意の駆動
手段を採用してもよい。
【0048】
【考案の効果】以上、説明したように、この考案はクラ
ンプリング回動装置65により主軸とは別に外部からク
ランプリング40を水平回転移動させるので、クランプ
爪37と被クランプ爪39とが上下に干渉状態か非干渉
状態かが、回転レバー66を通じて作業者の視覚範囲に
入るので、目で見て確認ができ、その位置決めが極めて
正確となる。また安全でもあり、クランプリングによる
着脱動作のメンテナンスも容易となる。また、アタッチ
メント受台側にクランプリングか移動装置65を設けた
ため、主軸ヘッドの大型化することを防止する。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1はこの発明のアンギュラアタッチメント着
脱装置の1実施例に係る縦断面図である。
【図2】図2は図1のA−A線横断面図である。
【図3】図3はアタッチメント受台の正面図である。
【図4】図4は図3の平面図である。
【図5】図5はクランプリング回動装置の1部切断拡大
図である。
【図6】図6(a)は図5のB−B線切断図である。図
6(b)は図6(a)のb−b線切断面図である。
【図7】図7はクランプリング回動装置の油圧回路の概
略を示す図である。
【符号の説明】
1…主軸頭、2…主軸、4…第1の回転軸、8…第1の
傘歯車、14…第2の傘歯車、15…第2の回転軸、1
6…工具取付用テーパ穴、22…アタッチメント旋回用
爪、31…爪溝、32,33…カップリング、34…圧
油路、35…圧油室、36…クランプ可動部材、37…
クランプ爪、39…被クランプ爪、40…クランプリン
グ、41,42…ピン、43,44…ピン溝、60…ア
タッチメント受台、65…クランプリング回動装置、6
6…回動レバー、68…ピン、70…ピストン、73…
係合窪(楕円形窪)

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】a.工作機械に設けられ上下動自在な主軸
    頭(1)と、b.この主軸頭(1)内に回転自在に設け
    られ回転駆動される主軸(2)と、c.この主軸(2)
    に着脱自在に設けられた第1の回転軸(4)と、d.こ
    の第1の回転軸(4)に設けられた第1の歯車(8)
    と、e.この第1の歯車(8)に噛み合って回転軸心を
    角度変換するための第2の歯車(14)と、f.この第
    2の歯車(14)が設けられた第2の回転軸(15)
    と、g.前記第1の回転軸(4)と第2の回転軸(1
    5)とを回転自在に支持し、かつ前記主軸頭(1)側に
    クランプ・アンクランプ自在であり、アンクランプ状態
    において前記主軸(2)の回転が伝達されて前記主軸
    (2)の軸心を中心にして旋回されるアタッチメントケ
    ース(22)とを備えているアンギュラアタッチメント
    着脱装置において、h.前記主軸頭(1)側に配置さ
    れ、前記アタッチメントケース(22)を上下駆動させ
    てクランプするためのクランプ可動部材(36)と、
    i.このクランプ可動部材(36)に設けられたクラン
    プ爪(37)と、j.このクランプ爪(37)に対して
    相対的に回転されて係合・解除するように設けられた被
    クランプ爪(39)と、k.この被クランプ爪(39)
    を有して、前記アタッチメントケース(22)内で回転
    自由に取り付けられたクランプリング(40)と、l.
    前記主軸頭(1)と対向する位置に設けられ、前記アタ
    ッチメントケース(22)を収納載置するアタッチメン
    ト受台(60)と、m.このアタッチメント受台(6
    0)に設けられ、前記このクランプリング(40)を回
    転させて前記クランプ爪(37)と前記被クランプ爪
    (39)とを係合・解除し、かつ前記主軸(2)とは独
    立した駆動源を有するクランプリング回動装置(65)
    とを備えてなることを特徴とするアンギュラアタッチメ
    ント着脱装置。
  2. 【請求項2】請求項1において、前記クランプリング回
    動装置(65)は、一端が前記クランプリング(40)
    に取り付けられた回転レバー(66)と、前記アタッチ
    メント受台(60)に設けられ前記回動レバー(66)
    の他端と係合し駆動するためのピストン・シリンダ(7
    0,71,72)と、前記回動レバー(66)の一端か
    ら突出したピン(68)と、前記ピストン・シリンダ
    (70,71,72)に設けられ前記ピン(68)が挿
    入される係合窪(73)とからなることを特徴とするア
    ンギュラアタッチメント着脱装置。
JP1991019097U 1991-03-06 1991-03-06 アンギュラアタッチメント着脱装置 Expired - Lifetime JPH088043Y2 (ja)

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