JPH0870667A - 歩行型芝刈機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】この発明は、歩行型芝刈機のブレ−キ装置に関
するもので、安全で且つ廉価に構成できる装置を提供せ
んとするものである。 【構成】ブレ−キ解除レバ−から手を離すとブレ−キシ
ュ−がエンジンのフライホイルの外周に当接してエンジ
ンが停止する歩行型芝刈機において、ブレ−キ解除レバ
−に連結されたワイヤ−の、ブレ−キ側基部をたくり寄
せるスプリングを設けている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、歩行型芝刈機に関
し、作業者がハンドルから手を離したときにエンジンの
回転を瞬時に停止させて緊急時の安全を確保しようとす
るものである。

【０００２】

【従来技術】従来、この種の装置として、モアデッキの
中央部にエンジンを搭載し、エンジンのクランクシャフ
ト下部にクラッチ機構を介して刈刃を固定するようにし
たものがある。クラッチ機構はハンドルの近傍に設けた
走行クラッチレバ−と刈取クラッチレバ−とに連動され
ており、走行クラッチレバ−と刈取クラッチレバ−を握
るとモアは走行を開始し、同時に刈刃が回転駆動されて
芝刈作業が行われる。

【０００３】そして、作業者がハンドルから手を離す
と、走行クラッチレバ−、刈取クラッチレバ−は、クラ
ッチオフ側に復帰して機体が停止すると共に刈刃の回転
も停止するように連動構成されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする問題点】ところで、このよう
な従来装置の場合には、走行系と刈取系の動力を入り切
りするための特別なクラッチ機構を必要としているため
に、装置が大掛かりとなるうえ、製造コストも高くなる
という不具合を有していた。

【０００５】

【課題を解決するための技術手段】この発明は前記した
問題点に鑑みて提案するものであって、廉価でしかも安
全性の高い歩行型芝刈装置を提供せんとするものであ
る。このため、次のような技術的手段を講じた。即ち、
モアデッキの中央部にエンジンを搭載し、このエンジン
のフライホィルに対してブレ−キを掛けるブレ−キ装置
を設け、ブレ−キ装置はハンドルの近傍に設けられたブ
レ−キ解除レバ−を握ると、ブレ−キが解除されるよう
に連動構成された歩行型芝刈機において、前記ブレ−キ
装置のブレ−キア−ムをブレ−キ作動方向に付勢するス
プリングを設ける一方、これとは別に、ブレ−キア−ム
と連結されているワイヤ−の基部をブレ−キア−ム側に
引き寄せるスプリングを介装したことを特徴とする歩行
型芝刈機とするものである。

【０００６】

【実施例】以下、図面に基づきこの発明の実施例を説明
する。まず、構成から説明すると、１は歩行型芝刈機で
あって、円形状のモアデッキ２の中央部にはエンジン３
が搭載され、エンジン３のクランクシャフト４の下部に
は１枚の帯板状刈刃５が取り付けられている。モアデッ
キ２の前後左右には車輪６、７が設けられ、後輪７を駆
動させて機体を前進させる。

【０００７】８は後輪駆動軸であって、後輪７の車軸を
軸架しているミッションケ−ス９側の入力軸１０とエン
ジン３側とを連動連結している。前輪６と後輪７は夫々
刈高さ調節レバ−１３を前後方向に回動操作し、このレ
バ−のア−ム部をモアデッキ２側に形成した係止溝に係
止させることによって、モアデッキ２に対する上下位置
が変更され、刈高さの調節ができる。

【０００８】１５はモアデッキ２の後部に着脱自在に装
着された刈取草を収容する箱型状のコレクタである。１
７は歩行型芝刈機１の操縦ハンドルであって、平面から
見るとコ字状をなし、手元操作部に後述するブレ−キ装
置１８のブレ−キ解除レバ−２０が前後回動自由に枢支
されている。図２、図５はエンジン３のフライホィル２
２とブレ−キ装置１８との関係を表したものである。ブ
レ−キ装置１８はフライホィル２２の周囲に接近させて
設けられた円弧状のブレ−キシュ−２３と、このブレ−
キシュ−２３の一端に固着されたブレ−キア−ム２４
と、エンジン３の点火回路をア−スするア−ス端子２５
等を備え、ブレ−キア−ム２４は支点２７を中心として
前後方向に回動できるように構成している。２８はこの
ブレ−キア−ム２４をブレ−キ作動方向に付勢するスプ
リングであり、このスプリング２８の弾性力によりフラ
イホィル２２の外周面がブレ−キシュ−２３で押圧され
る。

【０００９】ブレ−キア−ム２４と前記ブレ−キ解除レ
バ−２０とはワイヤ−ケ−ブル３０にて連動連結されて
おり、ブレ−キ解除レバ−２０を前側に倒して操縦ハン
ドル１７と共に握り込むとブレ−キア−ム２４が支点２
７を中心として反時計方向に回されてフライホィル２２
の外周面からブレ−キシュ−２３が離れてブレ−キが解
除されるように構成している。

【００１０】３１はブレ−キア−ム２４のピン３２に巻
き回されたトルクスプリングであり、インナ−ワイヤ−
３４をブレ−キア−ム２４側へ引き寄せて弛ませるよう
に構成している。このインナ−ワイヤ−３４のたるみ量
については、ブレ−キア−ム２４の作動位置がブレ−キ
シュ−２３の摩耗により順次変化しても、いちいちワイ
ヤ−ケ−ブルの調整が不要となる程度に設定されてい
る。このような構成のため、作業者が作業中にブレ−キ
解除レバ−２０を離すと、ブレ−キア−ム２４とア−ス
端子２５とが接触してエンジン３の点火回路がア−スさ
れ、略同時にブレ−キシュ−２３がフライホィル２２の
外周面に圧接し、エンジン３の回転が停止される。

【００１１】図４の符号３５はインナ−ワイヤ−３４と
ブレ−キ解除レバ−２０とを接続するスプリングであ
る。次に図６、図７の構成について説明する。これら
は、前記実施例で説明したトルクスプリング３１に代え
て、同等の効果が得られるように改良した装置を示すも
のである。これらはいずれも、ブレ−キ解除レバ−２０
の枢支部とワイヤ−とを接続する箇所に介装される。

【００１２】先ず図６について説明するが前記実施例と
同じ部材、類似構成については同一符号を付している。
インナ−ワイヤ−３４の端部にはコ字型に折り曲げたケ
−シング４０が取り付けられ、この中にブレ−キロッド
４２が嵌挿されている。ブレ−キロッド４２の先端側に
はバネ定数（Ｋ₂）の大きいスプリング部４３が一体的
に設けられ、ケ−シング４０内にはバネ定数（Ｋ₁）の
小さいスプリング４４が巻き回されている。４５は座
金、４６はストッパ−ピンである。ブレ−キロッド４２
の端部はブレ−キ解除レバ−２０に連結される。

【００１３】図７において、５０はブレ−キロッドであ
り、ケ−シング４０に挿通されている。ケ−シング４０
内においてはバネ定数（Ｋ₁）の小さなスプリング５１
と、バネ定数（Ｋ₂）が大きいスプリング５２が内装さ
れている。５３、５３は座金である。図６、図７のいず
れの場合もバネ定数（Ｋ₁）の小さい方のスプリングで
ブレ−キシュ−２３の摩耗代を見込んだワイヤ−の弛み
を取るようにされており、バネ定数（Ｋ₂）の大きい方
のスプリングでワイヤ−のストロ−ク調節やワイヤ−の
保護を行う。

【００１４】次に図８乃至図１０に示す芝刈機の刈刃支
持構造の部分改良装置について説明する。上述の芝刈機
１の刈刃５の角度は調節が行えなかったが、ここで説明
する装置は、刈刃５の回転数に応じて刈刃５の角度が変
更できるように構成されている。 図８に記載した装置
は、モアデッキ２の中央部にエンジン３を搭載したもの
ではなく、他の駆動源（図示省略）から動力を得て刈刃
５を駆動する形態としている。このため、モアデッキ２
の中央部にはプ−リ、ベルト機構からなる伝動機構６０
が設けられ、この伝動機構６０の下部にある軸受メタル
６２にはスリ−ブ６３が上下移動自在に嵌合装着されて
いる。スリ−ブ６３の中間部には上下２ヵ所に円周状の
溝６５、６６が設けられ、上側の円周溝６５にはシフタ
−６７が差し込まれ、下側の円周溝６６には刈刃５の角
度を調節する調節杆６８が差し込まれている。シフタ−
６７の上端部はモアデッキ２の上面に穿設した開口部６
９から突出され、これの端面にモ−タ７０で回転駆動さ
れるカム７２が当接している。

【００１５】図中符号７４は刈刃５と共に回転する円盤
状の受具、７６は前記調節杆６８を支持している軸受で
ある。７８は回転するプ−リ７９に取り付けた円板であ
り、この円板７８の外周に回転センサ８０を対面させて
刈刃５駆動軸の回転数を検出するように構成している。

【００１６】そして、負荷の増大で回転数が低下してく
ると、刈刃５の刈草に対する迎角が急傾斜状態になり、
回転が多少落ちても芝刈作業に支障がないようにしてい
る。即ち、従来装置の場合、無負荷状態時には騒音が大
きく、高負荷時には回転が低下して刈草の排送性が悪く
なるという問題点があったが、この改良装置では、無負
荷時には刈刃５が水平状態になっているから騒音が低
く、負荷が大きくなってくると刈刃５の角度が急になっ
てきて刈刃５後部も大きく立ち上がってくる結果、回転
が落ちても草を排出する風を起こすことができるので、
刈草の排出に支障を来すことがなく、常に最適な作業速
度で芝刈作業が行えるものである。

【００１７】

【発明の効果】この発明は、モアデッキの中央部にエン
ジンを搭載し、このエンジンのフライホィルに対してブ
レ−キを掛けるブレ−キ装置を設け、ブレ−キ装置はハ
ンドルの近傍に設けられたブレ−キ解除レバ−を握る
と、ブレ−キが解除されるように連動構成された歩行型
芝刈機において、前記ブレ−キ装置のブレ−キア−ムを
ブレ−キ作動方向に付勢するスプリングを設ける一方、
これとは別に、ブレ−キア−ムと連結されているワイヤ
−の基部をブレ−キア−ム側に引き寄せるスプリングが
介装されているものであるから、ブレ−キ装置を構成す
るブレ−キシュ−の制動面が摩耗してブレ−キア−ムの
作動位置が順次変化しても、いちいちワイヤ−ケ−ブル
の調整を行う必要性がなく、ブレ−キシュ−の摩耗時に
はワイヤ−のたくり寄せられた部分が伸びることで対応
できるものであって、保守点検等が容易になると共に、
ブレ−キ解除レバ−から手を離したときにブレ−キが効
かないという危険性を回避することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】歩行型芝刈機の側面図である。

【図２】要部の平面図である。

【図３】要部の拡大平面図である。

【図４】要部の側面図である。

【図５】要部の斜視図である。

【図６】比較例の側面図である。

【図７】比較例の側面図である。

【図８】モアデッキの側断面図である。

【図９】一部を切り欠いた要部の平面図である。

【図１０】側面図である。

【符号の説明】

１ 歩行型芝刈機 ２ モアデッキ ３ エンジン ５ 刈刃 １８ ブレ−キ装置 ２０ ブレ−キ解除レバ− ２２ フライホイル ２３ ブレ−キシュ− ２４ ブレ−キア−ム

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】モアデッキの中央部にエンジンを搭載し、
   このエンジンのフライホィルに対してブレ−キを掛ける
   ブレ−キ装置を設け、ブレ−キ装置はハンドルの近傍に
   設けられたブレ−キ解除レバ−を握ると、ブレ−キが解
   除されるように連動構成された歩行型芝刈機において、
   前記ブレ−キ装置のブレ−キア−ムをブレ−キ作動方向
   に付勢するスプリングを設ける一方、これとは別に、ブ
   レ−キア−ムと連結されているワイヤ−の基部をブレ−
   キア−ム側に引き寄せるスプリングを介装したことを特
   徴とする歩行型芝刈機。