JPH085445A - ロードセル秤 - Google Patents

ロードセル秤

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JPH085445A
JPH085445A JP13977094A JP13977094A JPH085445A JP H085445 A JPH085445 A JP H085445A JP 13977094 A JP13977094 A JP 13977094A JP 13977094 A JP13977094 A JP 13977094A JP H085445 A JPH085445 A JP H085445A
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JP
Japan
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load cell
corner
support
corners
movable frame
Prior art date
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Pending
Application number
JP13977094A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshimi Urushibata
芳実 漆畑
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TEC CORP
Original Assignee
TEC CORP
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Publication date
Application filed by TEC CORP filed Critical TEC CORP
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Publication of JPH085445A publication Critical patent/JPH085445A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本体ベースに連結した第一のロードセルに可
動フレームを連結し、この可動フレームに連結した第二
のロードセルに支持フレームを連結し、この支持フレー
ムの端部で受皿を支持し、第一の四隅ストッパを本体ベ
ースと可動フレームとの少なくとも一方の四隅に突設
し、第二の四隅ストッパを可動フレームと支持フレーム
との少なくとも一方の四隅に突設したロードセル秤にお
いて、第一・第二の四隅ストッパで上下から押圧される
可動フレームの湾曲を防止する。 【構成】 第一の四隅ストッパ18と第二の四隅ストッ
パ20とを上下方向に略同一直線上に配置した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、第一のロードセルと第
二のロードセルとで計量精度を低下させることなく計量
範囲を拡大したロードセル秤に関するものである。
【0002】
【従来の技術】現在、物品の重量を電気的なデータとし
て算出するロードセル秤が実用化されている。このロー
ドセル秤は、ブリッジ接続されたストレンゲージが起歪
部に貼付されたロードセルの固定端を本体ベースに連結
すると共に可動端に受皿を連結したもので、この受皿上
に積載した物品の重量によってロードセルに生じる歪量
をストレンゲージで電気的に計測して計量を実行するよ
うになっている。
【0003】なお、このようなロードセル秤では、大き
い荷重や衝撃が受皿に作用した場合に精密機器であるロ
ードセルの破壊を防止するため、本体ベースの底面など
に突設した四隅ストッパを支持フレームの四隅の下面に
下方から対向させることで、支持フレームと共にロード
セルの可動端が過剰に降下することを防止している。
【0004】そして、上述のようなロードセル秤におい
て、近年は計量精度を低下させることなく計量範囲を拡
大させることが要望されているので、これに対処するた
めに本出願人が提案したロードセル秤が、特開昭61−24
6631号公報、特開昭61-51524号公報等に開示されてい
る。
【0005】このロードセル秤は、本体ベースに固定端
を連結した第一のロードセルの可動端に可動フレームを
連結し、この可動フレームに固定端を連結した第二のロ
ードセルの可動端に支持フレームを連結し、この支持フ
レームの端部で受皿を支持した構造となっている。そこ
で、このロードセル秤は、例えば、第二のロードセルで
軽い重量を計測し、第一のロードセルで重い重量を計測
することで、計量精度を低下させることなく計量範囲を
拡大している。
【0006】そして、このロードセル秤では、上下方向
で対向する第一の四隅ストッパが本体ベースの上面と可
動フレームの下面との少なくとも一方の四隅に突設され
ており、上下方向で対向する第二の四隅ストッパが可動
フレームの上面と支持フレームの下面との少なくとも一
方の四隅に突設されている。
【0007】可動フレームの四隅の下面に下方から対向
する第一の四隅ストッパを本体ベースに突設すること
で、過大な荷重による第一のロードセルの破壊を第一の
四隅ストッパで防止し、支持フレームの四隅の下面に下
方から対向する第二の四隅ストッパを可動フレームに突
設することで、第二のロードセルにとって過大な荷重に
よる第二のロードセルの破壊を第二の四隅ストッパで防
止するようになっている。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】上述したロードセル秤
では、第一のロードセルと第二のロードセルとで重い重
量と軽い重量とを分担して計測することで、良好な精度
で広範囲の重量を計測するようになっている。
【0009】ここで、上述のようなロードセル秤では、
過大な重量が受皿に作用すると、第一の四隅ストッパが
本体ベース上に可動フレームを支持することで第一のロ
ードセルが保護され、第二の四隅ストッパが可動フレー
ム上に支持フレームを支持することで第二のロードセル
が保護される。この場合、可動フレームは、第一の四隅
ストッパの位置で下方から押圧されると共に第二の四隅
ストッパの位置では上方から押圧されるため、曲げ応力
が作用することになる。このため、上述のようなロード
セル秤では、過大な重量が受皿に作用すると、可動フレ
ームに湾曲が発生して計量精度が低下する懸念がある。
【0010】
【課題を解決するための手段】本体ベースに固定端を連
結した第一のロードセルの可動端に可動フレームを連結
し、この可動フレームに固定端を連結した第二のロード
セルの可動端に支持フレームを連結し、この支持フレー
ムの端部で受皿を支持し、上下方向で対向する第一の四
隅ストッパを前記本体ベースの上面と前記可動フレーム
の下面との少なくとも一方の四隅に突設し、上下方向で
対向する第二の四隅ストッパを前記可動フレームの上面
と前記支持フレームの下面との少なくとも一方の四隅に
突設したロードセル秤において、前記第一の四隅ストッ
パと前記第二の四隅ストッパとを上下方向に略同一直線
上に配置した。
【0011】
【作用】第一の四隅ストッパと第二の四隅ストッパとを
上下方向に略同一直線上に配置したことにより、第一の
四隅ストッパと第二の四隅ストッパとで下方と上方とか
ら押圧される可動フレームの湾曲を防止する。
【0012】
【実施例】本発明の一実施例を図面に基づいて以下に説
明する。まず、このロードセル秤1では、平板状の本体
ベース2に固定端3が連結された第一のロードセル4の
可動端5にボックス状の可動フレーム6が連結されてお
り、この可動フレーム6に固定端7が連結された第二の
ロードセル8の可動端9にX字形状の支持フレーム10
が連結されている。
【0013】より詳細には、前記本体ベース2の上面に
固定された前記第一のロードセル4の固定端3は、前記
可動フレーム6の底板11に形成された開口孔12を貫
通しており、前記第一のロードセル4の可動端5は、前
記可動フレーム6の天板13の下面に固定されている。
前記第二のロードセル8の固定端3は、前記可動フレー
ム6の底板11の上面に固定されており、前記第二のロ
ードセル8の可動端9は、前記可動フレーム6の天板1
3に形成された開口孔14を貫通している。この可動フ
レーム6の天板13の開口孔14を貫通した前記第二の
ロードセル8の可動端9に支持フレーム10が固定され
ており、この支持フレーム10で受皿15が支持されて
いる。
【0014】そして、このロードセル秤1では、前記本
体ベース2の上面の四隅にはボルトナット等からなる支
持柱16が突設されており、これらの支持柱16が、前
記可動フレーム6の四隅に装着されたボルトナット等か
らなる支持部材17に真下から対向することで、この支
持部材17と前記支持柱16とで第一の四隅ストッパ1
8が形成されている。また、前記支持フレーム10の下
面の四隅には支持ピン19が突設されており、これら支
持ピン19が、前記可動フレーム6の支持部材17に真
上から対向することで、この支持部材17と前記支持ピ
ン19とで第二の四隅ストッパ20が形成されている。
【0015】このようにすることで、このロードセル秤
1では、前記支持柱16と前記支持部材17とからなる
前記第一の四隅ストッパ18と、前記支持部材17と前
記支持ピン19とからなる前記第二の四隅ストッパ20
とが、上下方向に同一直線上に配置されている。
【0016】なお、前記第一のロードセル4と前記第二
のロードセル8とは、その起歪部の上面と下面とにスト
レンゲージ(図示せず)が貼付されており、これら第一
・第二のロードセル4,8のストレンゲージはブリッジ
接続されてから一個の処理回路(図示せず)に接続され
ている。
【0017】このような構成において、このロードセル
秤1では、受皿15に積載する物品(図示せず)の重量
に対応して第一・第二のロードセル4,8に歪が生じる
と、この起歪部と共に歪を生じるストレンゲージの抵抗
値が変化するので、このストレンゲージのアナログ出力
に基づいて処理回路が物品の重量を算定するようになっ
ている。この時、この処理回路は、最初に第一のロード
セル4の出力値を予め設定された基準値と比較し、この
基準値より第一のロードセル4の出力値が大きい場合に
は、第一のロードセル4の出力値に基づいて重量を算定
し、第一のロードセル4の出力値が基準値より小さい場
合には、第二のロードセル8の出力値に基づいて重量を
算定する。
【0018】そして、このロードセル秤1では、大きい
荷重や衝撃が受皿15に作用すると第一・第二のロード
セル4,8に破壊が発生する懸念があるので、これを第
一・第二の四隅ストッパ18,20で防止するようにな
っている。つまり、過大な重量が受皿15に作用する
と、この受皿15と共に降下する支持フレーム10を第
二の四隅ストッパ20が可動フレーム6上に支持するこ
とで第二のロードセル8が保護され、この状態で受皿1
5と共に降下する可動フレーム6を第一の四隅ストッパ
18が本体ベース2上に支持することで第一のロードセ
ル4が保護される。
【0019】なお、第二の四隅ストッパ20は、第二の
ロードセル8が通常の使用範囲を超過すると機能するよ
うになっている。つまり、第二のロードセル8が 3.0(K
g)まで計量できるものならば、第二の四隅ストッパ20
は、 3.0(Kg)よりも少し重い重量で機能する。
【0020】この時、このロードセル秤1では、可動フ
レーム6は第一の四隅ストッパ18の位置で下方から押
圧されると共に第二の四隅ストッパ20の位置では上方
から押圧されるが、これら第一・第二の四隅ストッパ2
0が上下方向に略同一直線上に配置されているので、可
動フレーム6に曲げ応力が作用することがない。このた
め、このロードセル秤1では、過大な重量が受皿15に
作用しても、可動フレーム6が湾曲することがないの
で、計量精度が常時良好に維持されるようになってい
る。
【0021】なお、本実施例のロードセル秤1では、可
動フレーム6の四隅に装着した支持部材17を第一・第
二の四隅ストッパ18,20で共用しているので、その
部品数が削減されて生産性が向上しており、第一・第二
の四隅ストッパ18,20の水平位置も同一なので特性
が極めて良好である。
【0022】また、本実施例のロードセル秤1では、本
体ベース2の上面の四隅に突設された支持柱16と、可
動フレーム6の四隅に装着された支持部材17とで、第
一の四隅ストッパ18を形成することを例示したが、本
発明は上記実施例に限定されるものではなく、上述のよ
うな支持柱16と支持部材17との一方のみで第一の四
隅ストッパを形成すること(図示せず)も可能である。
同様に、本実施例のロードセル秤1では、支持フレーム
10の下面の四隅に突設された支持ピン19と、可動フ
レーム6の四隅に装着された支持部材17とで、第二の
四隅ストッパ20を形成することを例示したが、本発明
は上記実施例に限定されるものではなく、上述のような
支持ピン19と支持部材17との一方のみで第二の四隅
ストッパを形成すること(図示せず)も可能である。
【0023】さらに、本実施例のロードセル秤1では、
第一・第二のロードセル4,8で計量精度を低下させる
ことなく計量範囲を拡大することを例示したが、これに
第三のロードセルや第四のロードセル(共に図示せず)
などを付加して、さらに計量範囲を拡大することも可能
である。
【0024】
【発明の効果】本発明は上述のように、本体ベースに固
定端を連結した第一のロードセルの可動端に可動フレー
ムを連結し、この可動フレームに固定端を連結した第二
のロードセルの可動端に支持フレームを連結し、この支
持フレームの端部で受皿を支持し、上下方向で対向する
第一の四隅ストッパを前記本体ベースの上面と前記可動
フレームの下面との少なくとも一方の四隅に突設し、上
下方向で対向する第二の四隅ストッパを前記可動フレー
ムの上面と前記支持フレームの下面との少なくとも一方
の四隅に突設したロードセル秤において、前記第一の四
隅ストッパと前記第二の四隅ストッパとを上下方向に略
同一直線上に配置したことにより、第一の四隅ストッパ
と第二の四隅ストッパとで下方と上方とから押圧される
可動フレームが湾曲することを防止できるので、ロード
セル秤の計量精度を常時良好に維持することができる等
の効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例のロードセル秤の内部構造を
例示する縦断側面図である。
【図2】ロードセル秤の内部構造を例示する縦断正面図
である。
【図3】ロードセル秤の内部構造を例示する平面図であ
る。
【符号の説明】
1 ロードセル秤 2 本体ベース 3,7 固定端 4 第一のロードセル 5,9 可動端 6 可動フレーム 8 第二のロードセル 10 支持フレーム 15 受皿 18 第一の四隅ストッパ 20 第二の四隅ストッパ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 本体ベースに固定端を連結した第一のロ
    ードセルの可動端に可動フレームを連結し、この可動フ
    レームに固定端を連結した第二のロードセルの可動端に
    支持フレームを連結し、この支持フレームの端部で受皿
    を支持し、上下方向で対向する第一の四隅ストッパを前
    記本体ベースの上面と前記可動フレームの下面との少な
    くとも一方の四隅に突設し、上下方向で対向する第二の
    四隅ストッパを前記可動フレームの上面と前記支持フレ
    ームの下面との少なくとも一方の四隅に突設したロード
    セル秤において、前記第一の四隅ストッパと前記第二の
    四隅ストッパとを上下方向に略同一直線上に配置したこ
    とを特徴とするロードセル秤。
JP13977094A 1994-06-22 1994-06-22 ロードセル秤 Pending JPH085445A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13977094A JPH085445A (ja) 1994-06-22 1994-06-22 ロードセル秤

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13977094A JPH085445A (ja) 1994-06-22 1994-06-22 ロードセル秤

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JPH085445A true JPH085445A (ja) 1996-01-12

Family

ID=15253004

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13977094A Pending JPH085445A (ja) 1994-06-22 1994-06-22 ロードセル秤

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JP (1) JPH085445A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014009934B4 (de) 2014-07-04 2018-09-20 Hochschule Reutlingen Energieübertrager, Gate-Treiber und Verfahren

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014009934B4 (de) 2014-07-04 2018-09-20 Hochschule Reutlingen Energieübertrager, Gate-Treiber und Verfahren

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