JPH0836946A - ポジション信号発生スイッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 組み立てを容易にする。組み立て精度を向上
させる。超音波溶接時における可動枠とボディとの接合
を確実に防止する。可動枠とボディとの磨耗を未然に防
いで耐久性を向上させる。 【構成】 可動接点７を有する可動枠８のシャフト部９
の一端９ａをカバー３の貫通孔５０からハウジング４外
部に突出させて、可動板１９のシャフト挿通孔１２に挿
通して、シャフト部９と可動板１９とを超音波溶接Ｍに
より一体接合する。シャフト部９の他端９ｂはボディ２
に形成した凹所１０に回動自在に取付ける。シャフト部
９とボディ２の凹所１０との間に、超音波溶接時におけ
るシャフト部９とボディ２との接合を防止するためのス
テンレス板２１ａを介在させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、シフトレバーの切替操
作で、例えばパーキング、リア、ニュートラル、ドライ
ブ、２速、１速という自動変速器のシフトポジションを
示すポジション信号を発生するポジション信号発生スイ
ッチに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動変速器を備えた自動車で
は、シフトレバーの切換操作でパーキング、リア、ニュ
ートラル、ドライブ、２速、１速というシフトポジショ
ンを示すポジション信号を発生するポジション信号発生
スイッチが用いられ、夫々のシフトポジション信号に応
じて制御系のマイクロコンピューターに操作指令を与え
るようになっている。

【０００３】この種のポジション信号発生スイッチとし
て、ハウジングをボディとカバーとで構成し、シフトレ
バーにより駆動される可動板の回動に応じてハウジング
内で回動する可動枠を備え、可動板の回動により可動枠
に一体に取付けられた可動接点と、ボディ及びカバーに
埋設された複数の導電板に一体形成された固定接点とを
接触・開離させて、自動変速機のシフトポジションを示
すポジション信号を発生させるものが知られている。そ
して、可動枠のシャフトを可動板に接合する方法として
は、可動枠にインサート成形されたシャフトにネジ部を
形成し、ナットにより可動板をシャフトに締め付け固定
する方法が一般的であった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のよう
に可動枠にインサート成形されたシャフトをナットによ
り可動板に締め付け固定する場合にあっては、組み立て
時における可動枠や可動板、ナットの取扱いが面倒であ
り、しかもシャフトと別部材のナットを必要とするため
に部品点数が増加し、この結果、組み立て性が低下する
という問題がある。しかも、ポジション信号発生スイッ
チは自動変速器用のものであるから、接点切換位置の誤
差が大きいと変速制御自体にも影響が及ぶものであり、
非常に精度の高いものが要求されるが、従来のようにナ
ットを用いて可動板を可動枠のシャフトに締結するもの
にあっては、シフトレバーによる可動板の回動操作の繰
り返しによってナットに緩みが生じ易く、このような場
合、可動板にぐらつきが発生して接点切換位置に誤差が
生じるおそれがあり、また可動板がナットと共にシャフ
ト部から離脱して、操作不能になる事態も予想されるな
ど、従来の技術ではポジション信号発生スイッチの組み
立て精度を向上させるのが困難であった。

【０００５】本発明は、上記従来の課題に鑑みてなされ
たもので、その目的とするところは、組み立てが容易
で、しかも可動枠のシャフト部と可動板との一体接合に
より、組み立て精度の向上を図ることができるポジショ
ン信号発生スイッチを提供するにあり、別の目的とする
ところは、可動枠のシャフト部と可動板との超音波溶接
時においてシャフト部とボディとの接合を確実に防止で
きると共に、可動板の回動操作時においてはシャフト部
とボディとのシャフト摺動部の磨耗を未然に防いで耐久
性を向上させることができるポジション信号発生スイッ
チを提供するにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、ハウジング４がボディ２とカバー３とで
構成され、シフトレバー１８により駆動される可動板１
９の回動に応じてハウジング４内で回動する可動枠８を
備え、可動板１９の回動により可動枠８に一体に取付け
られた可動接点７と、ボディ２及びカバー３に埋設され
た複数の導電板１４に一体形成された固定接点２５とを
接触・開離させて、自動変速機のシフトポジションを示
すポジション信号を発生するポジション信号発生スイッ
チにおいて、可動接点７を有する可動枠８と、この可動
枠８を回動させる可動板１９とが超音波溶接Ｍにより一
体接合されて成ることに特徴がある。

【０００７】また、上記可動枠８のシャフト部９の一端
９ａがカバー３を貫通してハウジング４外部にて可動板
１９のシャフト挿通孔１２に超音波溶接Ｍにより一体接
合されると共に、シャフト部９の他端９ｂがボディ２に
形成した凹所１０に回動自在に取付けられ、該シャフト
部９とボディ２の凹所１０との間には、超音波溶接時に
おけるシャフト部９とボディ２との接合を防止するため
の接合防止用スペーサ２１が介在されているのが好まし
い。

【０００８】また、上記接合防止用スペーサ２１はステ
ンレス板２１ａから成るのが好ましい。

【０００９】

【作用】本発明によれば、可動接点７を有する可動枠８
と、この可動枠８を回動させる可動板１９とを超音波溶
接Ｍにより一体接合したことにより、ボディ２とカバー
３とを互いに嵌合させてハウジング４内に可動枠８が一
体に組み込まれた半完成品を作製し、最後に可動枠８と
可動板１９との超音波溶着が可能であるので、組み立て
時における半完成品の取扱いが容易であり、可動枠のシ
ャフトをナットにより可動板に締め付け固定する従来例
と比較して、部品点数も少なく、組み立て性の向上を図
ることが容易となる。しかも、従来のようなナットによ
る締め付け固定方法に代えて、可動枠８と可動板１９と
を超音波溶接Ｍを行なうようにしたから、シフトレバー
による可動板の回動操作の繰り返しによってナットに緩
みが生じて可動板にぐらつきが発生したり、或いは可動
板がナットと共に離脱したりするという事態を回避で
き、従って、組み立て精度が向上して、ポジション信号
発生スイッチ１の信頼性を高めることができる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。本実施例のポジション信号発生スイッチ１は、図
２乃至図５に示すように、ボディ２とカバー３とからな
るハウジング４と、このハウジング４の内部に回動自在
に収められる可動体６とで構成されている。

【００１１】ボディ２及びカバー３は共に、合成樹脂に
より略扇形に形成され、このボディ２とカバー３とを互
いに嵌合させることによりハウジング４が構成される。
ハウジング４の内部には、可動接点７が設けられた可動
枠８と、この可動枠８より突設されたシャフト部９とか
ら成る可動体６が回動自在に収められている。ボディ２
には、後述する可動体６のシャフト部９が回動自在に取
付けられる略円形の凹所１０が形成されると共に、この
凹所１０を中心とする略扇形に凹部１１が形成されてい
る。また、カバー３には、シャフト部９の一端が貫通す
る貫通５０が形成されると共に、この貫通孔５０を中心
とする略扇形にボディ２と同様の凹部１３が形成されて
いる。これら凹部１１，１３には複数本の導電板１４が
埋設されており、各導電板１４には固定接点２５が一体
形成され、この固定接点２５が前記凹部１１，１３から
露出している。また、導電板１４の一端部はボディ２及
びカバー３の外へ突出させてあり、その突出部を出力端
子５１としてポジション信号が出力するようになってい
る。図２中、５は出力端子５１を囲むコネクタハウジン
グであり、ハウジング４とは別体に構成されている。

【００１２】前記複数本の導電板１４は、自動変速器の
シフトポジションに対応して埋設されており、本実施例
の場合には、パーキングポジション、リバースポジショ
ン、ニュートラルポジション、ドライブポジション、２
速ポジション及び１速ポジションの計６つのシフトポジ
ションに対応した導電板１４（アース用の導電板を含
む）が埋設されている。尚、アース用の導電板１４のみ
がボディ２とカバー３との両方に埋設されており、図６
に示すように、アース用の導電板１４の端部はボディ２
及びカバー３の周部にまで夫々沿設してあり、その端部
を嵌合面の方に夫々立ち上げてボディ２及びカバー３か
ら突出させた立ち上げ片１４ａ，１４ｂを夫々形成して
あり、これら立ち上げ片１４ａ，１４ｂは湾曲側壁を有
する弾接ソケット１７により機械的に且つ電気的に接続
されている。

【００１３】一方、可動体６は、図１に示すように、可
動枠８と、可動枠８にインサート成形されたシャフト部
９とからなり、ハウジング４に回動自在に取着してあ
る。つまり、可動枠８のシャフト部９の一端９ａはカバ
ー３の貫通孔５０より外部へ突出しており、シャフト部
９とカバー３との隙間はＯリング２０によってシールし
てある。そして、カバー３から突出するシャフト部９の
一端９ａはシフトレバー１８により駆動される可動板１
９のシャフト挿通孔１２に挿通した状態で、可動板１９
とシャフト部９との接融面が超音波溶接Ｍにより一体接
合されるようになっている。このように可動板１９と一
体接合されたシャフト部９の他端９ｂはボディ２に形成
された凹所１０に回動自在に取付けられると共に、この
シャフト部９とボディ２の凹所１０との間には、超音波
溶接時における両者２，９の接合を防止するための接合
防止用スペーサ２１が介挿されている。この接合防止用
スペーサ２１は、低磨耗係数で且つ高溶融温度特性の材
料、例えばステンレス板２１ａが用いられる。

【００１４】また、前記シャフト部９が突設された可動
枠８は、可動板１９の回動に応じてハウジング４の凹部
１１，１３（図２、図３）により形成された空間内を回
動するものであり、この可動枠８の両側面には、図４に
示すように、可動接点７が夫々一体的に取付けられてい
る。この可動接点７はコイルスプリング２４によって各
々可動枠８の両側面から外方へ弾性付勢されている。
尚、可動接点７と固定接点２５との導通角は、可動体６
の回動中心に対して円弧状に形成され且つ固定接点２５
より外側に位置する規制リブ２６（図７）で規制されて
いる。そして、ボディ２及びカバー３の凹部１１，１３
内に固定接点２５の高さよりも高い規制リブ２６を固定
接点２５，２５の間に設け、固定接点２５，２５の間で
は可動接点７が規制リブ２６上に乗り上がることによ
り、固定接点２５との高さ方向における距離を保ち、規
制リブ２６の幅により可動接点７と固定接点２５との導
通角を規制してある。

【００１５】さらに、ハウジング４の外周部には図２及
び図３に示すように、突出部２７が夫々突設されてお
り、この突出部２７に基準位置設定時にハウジング４側
の指標となる基準設定部２８が設けられている。この実
施例では突出部２７は、ボディ２及びカバー３に夫々突
設された突出片２９ａ，２９ｂから成り、ボディ２側の
突出片２９ａの先端部には、図示省略した設定治具の先
端部が挿通される貫通孔３０を備えた突起部３１がカバ
ー３側に突設されている。一方、カバー３側の突出片２
９ｂの先端部には、前記突起部３１が嵌入される嵌合孔
３２が設けられており、これにより、ボディ２とカバー
３とを組付けてハウジング４を構成すれば、ボディ２側
の突出片２９ａに突設した突起部３１と、カバー３側の
嵌合孔３２とが嵌合し、基準設定部２８が形成される。
そして、可動板１９と、ボディ２及びカバー３の凹部１
１，１３に配設されている各固定接点２５との双方の操
作基準点を一致させるため、設定治具の一端部をハウジ
ング４の前記貫通孔３０に、且つ設定治具の他端部を可
動板１９の挿通孔２３に夫々挿通させることにより、可
動板１９とハウジング４とを自動的に基準位置（本実施
例ではＮポジション）で相一致させることができるもの
である。

【００１６】次に、ポジション信号発生スイッチ１を組
み立てるにあたっては、予め可動枠８にシャフト部９を
インサート成形により一体成形しておき、この一体成形
品をハウジング４内に組み込む。このとき、可動枠８の
シャフト部９の一端９ａをカバー３の貫通孔５０から外
部に突出させ、且つシャフト部９の他端９ｂをボディ２
に形成された凹所１０に回動自在に取付けると共に、シ
ャフト部９とボディ２の凹所１０との間にはステンレス
板２１ａを挿入しておく。その後、ボディ２とカバー３
とを互いに嵌合させてハウジング４内に可動枠８が一体
に組み込まれた半完成品を得る。最後に、この半完成品
におけるハウジング４の外部に突出したシャフト部９に
可動板１９を接合する。その接合方法は、該シャフト部
９の一端９ａに可動板１９のシャフト挿通孔１２を嵌め
込んだ状態で、シャフト部９と可動板１９とを超音波溶
接Ｍにより一体接合する。

【００１７】このように、ハウジング４完成後の半完成
品に対して、最後に可動板１９と可動枠８とを超音波溶
接Ｍにより一体接合できるので、組み立て時における半
完成品の取扱いが容易であり、従来のように可動枠にナ
ットにより可動板を締め付け固定する場合と比較して、
部品点数も少なく、組み立て性を向上させるのが容易と
なる。しかも、従来のナットによる締め付け固定方法を
採用せず、可動枠８と可動板１９とを超音波溶着させた
ことにより、従来のようなシフトレバーによる可動板の
回動操作の繰り返しによってナットに緩みが生じて可動
板にぐらつきが発生したり、或いは可動板がナットと共
に離脱したりするという事態を回避でき、その結果、組
み立て精度が向上して、ポジション信号発生スイッチ１
の信頼性を高めることができる。

【００１８】また、シャフト部９とボディ２の凹所１０
とのシャフト摺動部に接合防止用スペーサ２１を介在さ
せたから、可動板１９と可動枠８との超音波溶接時にお
いて、シャフト部９とボディ２が接合されるのを防止で
きる。つまり、超音波溶接Ｍは、可動枠８のシャフト部
９の一端９ａと可動板１９との接融面に対して適当な加
圧のもとに超音波振動を与えて、該接融面で摩擦による
発熱を起こさせるものであるが、このときシャフト部９
の他端９ｂはボディ２の凹所１０に回動自在に取付けら
れているため、接合防止用スペーサ２１が存在しない場
合には、超音波溶接時における加圧と超音波振動がシャ
フト部９からボディ２に伝わって、シャフト部９とボデ
ィ２とが接合されてしまい、シャフト部９の回動操作が
できなくなったり、或いはボディ２が磨耗して耐久性が
低下するという問題が生じる。

【００１９】そこで、本発明では、接合防止用スペーサ
２１をシャフト部９とボディ２の凹所１０との間に介在
させているので、かかる問題は生じ得ない。殊に接合防
止用スペーサ２１としてステンレス板２１ａを用いてい
るので、摩擦係数が小さくて、樹脂に比べて溶融温度も
高いステンレス板２１ａによって、シャフト部９とボデ
ィ２との接合を効果的に防止でき且つ可動板１９の回動
操作時においてはシャフト部９とボディ２との磨耗を未
然に防いで耐久性の向上を図ることができ、さらにステ
ンレス板２１ａを用いたので、可動枠８の摺動性が良好
となり、操作性もまた向上するという利点がある。

【００２０】本発明の他の実施例として、図８に示すよ
うに、シャフト部９と可動板１９との接合を超音波溶着
と超音波カシメとの両方で行なうようにしてもよい。他
の構成は図１の実施例と同様である。この実施例では、
可動枠８のシャフト部９を一端９ａが可動板１９のシャ
フト挿通孔１２よりも突出する長さとし、シャフト部９
と可動板１９との接融面を超音波溶接Ｍにより一体接合
する一方で、シャフト部９の一端９ａの突出部分Ｎを超
音波カシメによって潰すことにより、可動板１９のシャ
フト部９に対する接合強度をさらに高めることができ、
組み立て精度をより一層向上させることができる。

【００２１】尚、上記実施例では、接合防止用スペーサ
２１としてステンレス板２１ａを用いたが、これに限定
されるものではなく、摩擦係数が小さく、且つ樹脂に比
べて溶融温度が高い材質であれば、ステンレス以外の材
質であってもよい。

【００２２】

【発明の効果】上述のように、請求項１記載の発明によ
れば、可動接点を有する可動枠と、この可動枠を回動さ
せる可動板とが超音波溶接により一体接合されて成るの
で、ボディとカバーとを互いに嵌合させてハウジング内
に可動枠が一体に組み込まれた半完成品を完成させた後
に、最後にこの半完成品の可動枠に対して可動板を超音
波溶接により一体接合できるので、組み立て時における
半完成品の取扱いが容易となり、ナットにより可動枠と
可動板を締め付け固定する従来例と比較して、部品点数
も少なく、組み立て性の向上を図るのが容易となる。し
かも、従来のナットによる締め付け固定方法に代えて、
可動枠と可動板とを超音波溶接により一体接合したか
ら、シフトレバーによる可動板の回動操作の繰り返しに
よってナットに緩みが生じて可動板にぐらつきが発生し
たり、或いは可動板がナットと共に離脱したりするとい
う事態を回避でき、従って、組み立て精度が向上して、
ポジション信号発生スイッチの信頼性を高めることがで
きるという効果を奏する。

【００２３】また、請求項２記載の発明によれば、請求
項１記載の可動枠のシャフト部の一端がカバーを貫通し
てハウジング外部にて可動板のシャフト挿通孔に超音波
溶接により一体接合されると共に、シャフト部の他端が
ボディに形成した凹所に回動自在に取付けられ、該シャ
フト部とボディの凹所との間には、超音波溶接時におけ
るシャフト部とボディとの接合を防止するための接合防
止用スペーサが介在されているから、請求項１の効果に
加えて、可動板と可動枠との超音波溶接時において、シ
ャフト部とボディが接合されるのを防止できる。つま
り、超音波溶接における加圧と超音波振動がシャフト部
からボディに伝わって、シャフト部とボディとが接合さ
れてしまうのを接合防止用スペーサによって未然に防止
できるので、ボディの磨耗を防いで耐久性の向上を図る
ことができるという効果を奏する。

【００２４】また、請求項３記載の発明によれば、請求
項２記載の接合防止用スペーサがステンレス板から成る
から、請求項２の効果に加えて、摩擦係数が小さくて、
樹脂に比べて溶融温度も高いステンレス板によって、シ
ャフト部とボディとの接合を効果的に防止できると同時
に、可動板の回動操作時においてはシャフト部とボディ
との磨耗を未然に防いで耐久性の向上を図ることがで
き、さらにステンレス板の場合には可動枠の摺動性が良
好になるので、操作性もまた向上するという効果を奏す
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の要部側面断面図である。

【図２】同上のボディの平面図である。

【図３】同上のカバーの平面図である。

【図４】同上のボディとカバーとの組み立て後の側面断
面図である。

【図５】同上の側面図である。

【図６】同上の要部断面図である。

【図７】同上の規制リブ付近の断面図である。

【図８】（ａ）（ｂ）は本発明の他の実施例の要部断面
図である。

【符号の説明】

２ ボディ ３ カバー ４ ハウジング ７ 可動接点 ８ 可動枠 ９ シャフト部 ９ａ 一端 ９ｂ 他端 １０ 凹所 １２ シャフト挿通孔 １４ 導電板 １８ シフトレバー １９ 可動板 ２１ 接合防止用スペーサ ２１ａ ステンレス板 ２５ 固定接点

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングがボディとカバーとで構成さ
   れ、シフトレバーにより駆動される可動板の回動に応じ
   てハウジング内で回動する可動枠を備え、可動板の回動
   により可動枠に一体に取付けられた可動接点と、ボディ
   及びカバーに埋設された複数の導電板に一体形成された
   固定接点とを接触・開離させて、自動変速機のシフトポ
   ジションを示すポジション信号を発生するポジション信
   号発生スイッチにおいて、可動接点を有する可動枠と、
   この可動枠を回動させる可動板とが超音波溶接により一
   体接合されて成ることを特徴とするポジション信号発生
   スイッチ。
2. 【請求項２】 可動枠のシャフト部の一端がカバーを貫
   通してハウジング外部にて可動板のシャフト挿通孔に超
   音波溶接により一体接合されると共に、シャフト部の他
   端がボディに形成した凹所に回動自在に取付けられ、該
   シャフト部とボディの凹所との間には、超音波溶接時に
   おけるシャフト部とボディとの接合を防止するための接
   合防止用スペーサが介在されていることを特徴とする請
   求項１記載のポジション信号発生スイッチ。
3. 【請求項３】 接合防止用スペーサはステンレス板から
   成ることを特徴とする請求項２記載のポジション信号発
   生スイッチ。