JPH08319011A - ゴムライナーおよびライニング方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ゴムライナーの一部をナイフで切り落として
形状修正することが容易で、現場合わせをすることがで
き、しかもライニング後に隣接ライナーとの境界部から
粒状の処理物が侵入する裏回りが少ない。 【構成】 耐摩耗性ゴムからなる方形のゴム板１１の裏
面にその一対の長辺に沿ってリボン状の補強レール１
２、１３を、その下面がゴム板１１の下面と同一平面を
形成するように埋設したゴムライナー１０において、上
記補強レール１２、１３の少なくとも一方１３をゴム板
１１の長辺よりも短く形成して上記ゴム板１１の長さ方
向の片側に偏して配設し、反対側に補強レールの欠如部
を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、砕石、砂利、鉱石等
の搬送用容器、ホッパー、シュート、トラックの荷台等
のライニングに使用されるゴムライナーおよび該ゴムラ
イナーを使用したライニング方法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】砕石、砂利、鉱石等の搬送用ホッパー、
シュート、トラックの荷台等に固定されるゴムライナー
として、方形の板状に成形され、その四隅にボルトの軸
部を通すボルト孔およびボルトの頭を収容する座ぐり孔
を設け、上記のボルト孔および上記ホッパー等の構成鉄
板に穿孔されているボルト孔にボルトを挿通して締付け
固定するようにしたものが知られている。また、上記ゴ
ムライナーの裏面に裏当て鉄板を加硫接着し、このゴム
ライナーおよび裏当て鉄板にボルト孔を、ゴム部分に座
ぐり孔をそれぞれ穿孔し、上記ホッパー等の構成鉄板に
固定するようにしたものが知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のゴム単体からな
るライナーは、上記ホッパー等の構成鉄板に取付ける
際、該構成鉄板の形状に応じて一部を切落すことによ
り、容易に形状修正を行うことができる反面、変形し易
いため、ライナー取付け後に隣接するライナーとの境界
部から裏面に向かって粒状の処理物が侵入し、いわゆる
裏回りが生じてライナーが浮き、摩擦により該ライナー
の裏面に局部摩耗が発生して寿命が短くなり、またボル
トの軸部を通す固定部のゴム厚を薄くしてボルト頭より
も上の有効厚みを厚くしたときは、固定部の強度が低く
なってライナーが脱落し易くなり、反対に上記固定部を
厚くして有効厚を薄くしたときは寿命が短くなるという
問題があった。

【０００４】一方、裏面に裏当て鉄板を有するゴムライ
ナーは、強度に優れており、裏面に粒状の処理物が侵入
しない反面、取付け後に一部をナイフで切り落として寸
法修正することが不可能であり、また円筒面等の曲面に
取付けるためには、あらかじめ裏当て鉄板を湾曲してお
く必要があり、現場合わせをすることができないという
問題があった。

【０００５】この発明は、平面だけでなく、円筒面のラ
イニングにも使用することができ、かつゴムライナーの
一部をナイフで切り落として形状修正することが容易
で、ライニングの必要箇所を現場合わせによって全面的
にライニングすることができ、しかもライニング後に隣
接ライナーとの境界部から粒状の処理物が侵入して裏回
りすることがないゴムライナーおよび該ゴムライナーを
使用したライニング方法を提供するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この出願の第１発明は、
ゴムライナーの発明に係り、耐摩耗性ゴムからなる方形
のゴム板の裏面にその一対の長辺に沿ってリボン状の補
強レールを、その下面がゴム板の下面と同一平面を形成
するように埋設したゴムライナーにおいて、上記補強レ
ールの少なくとも一方をゴム板の長辺よりも短く形成し
て上記ゴム板の長さ方向の片側に偏して配設し、反対側
に補強レールの欠如部を設けたことを特徴とする。

【０００７】上記の補強レールは、金属およびＦＲＰ等
からなる硬質板でリボン状に形成さる。金属としては
鉄、ステンレス鋼、アルミニウム、アルミニウム合金等
が例示され、またＦＲＰとしてはナイロン６６、ナイロ
ン６、ポリエチレンテレフタレート等の熱可塑性合成樹
脂およびジアリルフタレート、フエノール樹脂等の熱硬
化性樹脂をガラス繊維で強化したものが例示される。こ
の補強レールは、耐摩耗性ゴムからなる方形のゴム板裏
面の長辺に沿って補強レールの裏面がゴム板の裏面と同
じ平面を形成するように埋設状に設けられ、加硫接着に
よってゴム板に固着される。なお、上記の補強レール
は、両側縁を屈曲して横断面形状を逆Ω字形に形成し
（図８参照）、ゴム層に対する接着力を増大することが
できる。

【０００８】この第１発明では、上記の補強レールが少
なくとも２本用意され、一対の長辺に沿って固定される
が、２本の補強レールの少なくとも一方が長辺よりも短
く形成されれば、他方は長辺と等しくしてもよい。ま
た、２本とも長辺よりも短く、かつ互いに等しい長さに
してもよく、更に２本とも長辺よりも短く、かつ互いに
異なる長さにしてもよい。２本の長さを長辺よりも短く
して揃えた場合は、この補強レールをゴム板の長さ方向
の片側に偏して配設することにより、反対側に２本の補
強レールの端部を結ぶ直線を境にして補強レールの欠如
部が方形に形成される。また、２本の補強レールの一方
のみをゴム板長さよりも短くした場合は、上記補強レー
ルの欠如部が三角形状に形成される。また、２本ともゴ
ム板長さよりも短くし、かつ互いに相違させた場合は、
上記補強レールの欠如部が台形状に形成される。

【０００９】なお、ゴム板の上記両長辺の中間に必要に
応じて第３の補強レールを平行に固定することができ、
この中間位置の補強レールの長さは、長辺に沿った２本
の補強レールの中間に設定される。そして、これらの補
強レールには複数個のボルト孔が所定の間隔で穿孔さ
れ、ゴム板にはボルト頭を収容することができる座ぐり
孔が上記ボルト孔と重なるように設けられる。

【００１０】第２発明は、上記第１発明のゴムライナー
を使用したライニング方法に係り、耐摩耗性ゴムからな
る方形のゴム板の裏面にその一対の長辺に沿ってリボン
状の補強レールを、その下面がゴム板の下面と同一平面
を形成するように埋設してなるゴムライナーをホッパー
等の構造物表面に配列し、上記の補強レールをボルトで
固定するライニング方法において、上記構造物表面の縁
部に上記第１発明のゴムライナーを、該ゴムライナーに
おける補強レールの欠如部が構造物表面の縁部から突出
するように配置し、その突出部をその形状に応じて直線
または曲線等の任意形状に切断除去することを特徴とす
る。

【００１１】上記第２発明で使用するゴムライナー（第
１発明のゴムライナー）は、その配列によって構造物表
面の縁部から突出する部分の形状に応じて補強レール欠
如部が方形、三角形または台形のゴムライナーを適宜に
選択して使用することができる。例えば、上記縁部がゴ
ムライナーの長辺に対してほぼ直角の場合は、一対の長
辺に沿った補強レールの長さが等しく、補強レール欠如
部が方形に形成されたゴムライナーが好ましく、上記縁
部がゴムライナーの長辺に対して傾斜している場合は、
補強レールの長さが片側長辺と他側長辺とで異なり、補
強レール欠如部が三角形または台形に形成されたゴムラ
イナーが好ましい。なお、上記構造物表面は、平面また
は円筒状曲面のいずれでもよく、平面の場合は砕石等の
処理物の流れ方向に対してゴムライナーの長辺を直交さ
せるのが好ましく、円筒状曲面の場合はその母線方向に
ゴムライナーの長辺を一致させる。

【００１２】第３発明は、上記第２の発明において、特
に構造物表面の広い平面部に多数のゴムライナーを縦横
に配列する場合に好適なライニング方法に係り、ゴムラ
イナーとして、ゴム板長さとほぼ等しい長さの補強レー
ルがゴム板の全長にまたがって設けられた標準ライナー
と、上記第１発明のゴムライナー（以下、端部ライナー
という）とを使用し、上記構造物表面の平面部の幅方向
の両端を除く中央部に標準ライナーをその長さ方向が平
面部の幅方向と平行になるように配列固定し、幅方向両
端に端部ライナーをその補強レール欠如部分が幅方向外
側に位置するように配列固定し、この端部ライナーが上
記構造物表面の平面部から突出する部分を切断除去する
ことを特徴とする。

【００１３】第４発明は、搬送用容器やホッパー等のラ
イニングされるべき構造物表面が円筒の一部を構成する
ように湾曲している場合に適したライニング方法に係
り、上記構造物表面の円筒面からなる曲面部の母線方向
の両端を除く中央部に上記の標準ライナーをその長さ方
向が母線方向と平行になるように補強レール間のゴム板
部分を湾曲させて配列固定し、母線方向両端に上記の端
部ライナーをその補強レール欠如部分が母線方向外側に
位置するように補強レール間のゴム板部分を湾曲させて
配列固定し、この端部ライナーが上記構造物表面の曲面
部から突出する部分を切断除去する。

【００１４】上記の第３発明および第４発明で使用する
端部ライナー（第１発明のゴムライナー）は、その配列
によって構造物表面の平面部または曲面部から突出する
部分の形状に応じて第２発明と同様に補強レール欠如部
が方形、三角形または台形のゴムライナーを適宜に選択
して使用することが好ましい。

【００１５】

【作用】第１発明のゴムライナーは、第２発明のライニ
ング方法に使用することができる。また、第３発明およ
び第４発明の端部ライナーとして使用することができ
る。上記の第２発明では、上記ゴムライナーの補強レー
ルの欠如部が構造物表面の平面部または曲面部等の縁部
から突出するように配列することにより、その突出部を
容易に切断除去することができ、かつこの切断除去によ
り、構造物表面の縁部付近を隙間なくライニングするこ
とができ、現場合わせが容易になる。そして、上記ゴム
ライナーの各長辺の下面に補強レールが固着されている
ため、この補強レールを構造物表面にボルトで固定する
ことにより、ゴムライナーの裏面に砕石等の粒状処理物
が侵入し難くなり、いわゆる裏回りが少なくなり、裏回
りによるゴム板裏面の局部摩耗が減少する。特に、ホッ
パーやシュート等において、上記ライナーの長さ方向を
処理物の流れ方向に対して直角に向けたときは、裏回り
が一層減少する。

【００１６】第３発明では、ライニングされるべき構造
物表面の平面部の形状に応じて適当な標準ライナーおよ
び端部ライナーを、端部ライナーの補強レール欠如部分
のみが平面部の側方に突出するように選択して上記平面
部に配列固定することにより、端部ライナーの突出部分
が容易に切断除去され、上記平面部がゴム板で全面的に
ライニングされる。そして、標準ライナーおよび端部ラ
イナーの各長辺の下面には補強レールが固定されてお
り、この補強レールがボルトで固定されるため、裏回り
し難くなる。特に、ホッパーやシュート等において、上
記ライナーの長さ方向を処理物の流れ方向に対して直角
に向けたときは、裏回りが一層生じ難くなる。

【００１７】第４発明では、ライニングされるべき構造
物表面が円筒の一部を構成するように湾曲している場合
に、その曲面部の形状に応じて適当な標準ライナーおよ
び端部ライナーを、端部ライナーの補強レール欠如部分
のみが曲面部の外方に突出するように選択して配列固定
することにより、各ライナーの補強レール間のゴム板部
分が上記曲面部に沿って容易に湾曲され、かつ端部ライ
ナーの突出部分が容易に切断除去され、上記の曲面部が
ゴム板で全面的にライニングされる。そして、標準ライ
ナーおよび端部ライナーの各側縁の下面には補強レール
が固定されており、この補強レールがボルトで固定され
るため、裏回りが発生し難くなる。

【００１８】

【実施例】図１に示すゴムライナー１０は、長方形のゴ
ム板１１の長辺側下面に鉄板製の補強レール１２、１３
を加硫接着した端部ライナーである。すなわち、ゴム板
１１の長辺よりも一方の補強レール１２が短く、かつ一
方の補強レール１２に比べて他方の補強レール１３が更
に短く形成され、これらの補強レール１２、１３がゴム
板１１の長さ方向の一端側（図１の右上側）に偏して固
定され、他端側（左下の直線Ｌの下側）に補強レール１
２、１３の欠如部が三角形に形成され、この直線Ｌより
も下の補強レール欠如部が任意方向の直線または曲線に
沿って切断される。そして、補強レール１２、１３にそ
れぞれ複数個のボルト孔１２ａ、１３ａが穿孔され、こ
れらのボルト孔１２ａ、１３ａに重なるようにゴム板１
１にボルト頭の収容可能な座ぐり孔１１ａが設けられ
る。

【００１９】図２に示すゴムライナー２０は、標準ライ
ナーであり、長方形のゴム板２１の長辺側下面に該長辺
とほぼ等しい長さの鉄板製補強レール２２が加硫接着に
より固定され、補強レール２２には複数個のボルト孔２
２ａが穿孔され、このボルト孔２２ａに重なるようにゴ
ム板２１にボルト頭の収容可能な座ぐり孔２１ａが設け
られる。

【００２０】上記の標準ライナー２０は、図３に示すよ
うに、補強レール２２を下にしてホッパーやシュート等
の構造物１のライニングすべき表面に置かれ、補強レー
ル２２のボルト孔２２ａおよび構造物１のボルト孔１ａ
にボルト２の軸部を上から挿通して構造物１の下に突出
させ、その突出部にワッシャ３を嵌め、ナット４を締結
することにより固定される。なお、図１の端部ライナー
１０も同様にして構造物１に固定される。そして、ボル
ト２の固定後、上記の座ぐり孔２１ａにゴム栓（図示さ
れていない）が充填される。なお、このゴム栓には、中
央部にエア抜き孔を、または外周部にエア抜き溝をそれ
ぞれ上下方向に設けることができる。

【００２１】図４に示すゴムライナー１５は、端部ライ
ナーの他の例であり、長方形のゴム板１１の長辺の一方
および他方にそれぞれ図１の短い方の補強レール１３を
固定したものであり、２本の補強レール１３の左方に補
強レール１３の欠如部が方形に形成される。この端部ラ
イナー１５は、上記の補強レール欠如部の範囲内であれ
ば、補強レール１３と直角な直線Ｌや斜めの直線、また
は曲線Ｋ1 、Ｋ2 に沿って容易に切断することができ
る。

【００２２】図５は、構造物の平面部を上記図２の標準
ライナー２０および図１の端部ライナー１０でライニン
グした状態を示す。図中、直線Ｌは平面部の左側縁であ
る。上記平面部の左右の端部を除く中央部に上記の標準
ライナー２０が長辺を幅方向に向けて、かつ互いに密接
するように配列固定され、この標準ライナー２０の配列
域の左右両端に端部ライナー１０がその補強レール欠如
部分を幅方向外側に向けて配列固定される。そして、固
定後に端部ライナー１０の補強レール欠如部分が平面部
の側縁を示す直線Ｌに沿って切断除去される。

【００２３】上記図５の例は、端部ライナー１０および
標準ライナー２０を同じ大きさのゴム板１１で作って幅
方向に直線状に並べ、２列目、３列目を順に幅方向に位
置をずらして配列し、隣接するライナーの境界線を階段
状に形成したものであるが、標準ライナー２０を碁盤目
状に配列し、両端の端部ライナー１０として補強レール
１２、１３の長さが異なるものを配列するようにしても
よい。また、平面部の側縁を示す直線Ｌが幅方向に対し
て垂直な直線の場合は、標準ライナー２０を上記のよう
に碁盤目状に配列し、その左右両側に上記図４の端部ラ
イナー１５を配列し、この端部ライナー１５を幅方向に
対して直角の直線Ｌに沿って切断する。なお、平面部の
幅が狭い場合は、中央部の標準ライナー２０を省略し、
左右の端部ライナー１０のみで全面をライニングするこ
とができる。また、端部ライナー１０として長いものを
使用し、中央部の標準ライナー２０を省略してもよい。
また、図５の端部ライナー１０に代えて図４の端部ライ
ナー１５を使用することができる。

【００２４】図６は、構造物１の曲面部１ｂをライニン
グした状態を示す。この曲面部１ｂは、円筒面を形成す
るように湾曲しており、前記の標準ライナー２０が曲面
部１ｂの母線方向（紙面に垂直な方向）中央部に、その
補強レール２２を上記母線方向に向けて、かつ補強レー
ル２２間のゴム板２１部分を曲面部１ｂに沿って湾曲さ
せながら重ねられ、前記同様にボルトで固定される。そ
して、曲面部１ｂの母線方向の端部には、該端部の形状
に応じて上記図１の端部ライナー１０または図４の端部
ライナー１５が配列固定され、該固定後に上記曲面部１
ｂの母線方向端部の形状に応じて切断される。なお、曲
面部１ｂとして凹面を図示したが、この曲面部１ｂは凸
面であってもよい。また、曲面部１ｂの母線方向長さが
短い場合または端部ライナー１０が長い場合は、中央部
の標準ライナー２０を省略することができる。また、曲
面部１ｂが周方向に広い場合は、上記のライナー列を２
列以上に設けることができる。

【００２５】図７および図８は、図２の標準ライナー２
０の変形例を示し、ゴム板２１の裏面の２本の補強レー
ル２２、２２間に方形の空洞２１ｂを形成し、衝撃吸収
性を向上すると共に、表面の厚みを薄くしてゴム板２１
の座ぐり孔２１ａ部分と寿命を一致させるようにしたも
のであり、図５および図６の標準ライナー２０と同様に
使用することができる。なお、上記の空洞２１ｂは、図
１の端部ライナー１０および図４の端部ライナー１５に
も設けることができる。また、図８に示すように、補強
レール２２の両側縁に沿って断面が逆Ｌ字形のフィン２
２ｂを幅方向外向きに突設し、補強レール２２の横断面
形状を逆Ω字形に形成することができ、この場合は補強
レール２２とゴム層間の接着力が増大し、加硫接着を省
略することが可能になる。

【００２６】図９のゴムライナー２５は、標準ライナー
の他の例であり、長方形のゴム板２１の下面の両側縁お
よび中間の合計３箇所に長辺とほぼ等しい長さの補強レ
ール２２を互いに平行に加硫接着により固定したもので
あり、ゴム板２１の短辺が大きい場合の補強に好適であ
り、図５および図６の標準ライナー２０と同様に使用す
ることができる。なお、この場合は、前記の空胴２１ｂ
を中間の補強レール２２の両側に設けることができる。

【００２７】上記図９のゴムライナーにおいて、３本の
補強レール２２の長さをゴム板２１の長辺よりも短い一
定の長さに統一して端部ライナーとすることができ、こ
の場合は補強レール欠如部が方形に形成される。また、
３本の補強レール２２の長さに順に差をつけて端部ライ
ナーとすることができ、この場合は補強レール欠如部が
三角形または台形に形成される。そして、これらの端部
ライナーは、図５の端部ライナー１０や図４の端部ライ
ナー１５に代えて使用することができ、また図６の曲面
部１ｂの母線方向端部に配置固定することができる。

【００２８】図１０は、標準ライナー２０におけるゴム
板２１の一方の側縁上半部および他方の側縁下半部にそ
れぞれ段部２１ｃ、２１ｄを形成して隣接する２枚の標
準ライナー２０の側縁同士を重ね、いわゆる相欠き継ぎ
を行って裏回りを一層減少させるものである。なお、こ
の相欠き継ぎは、図７の標準ライナー２０、図９の標準
ライナー２５、図１の端部ライナー１０、図４の端部ラ
イナー１５等においても利用することができる。

【００２９】

【発明の効果】請求項１に記載した発明は、ゴムライナ
ーの発明に係り、耐摩耗性ゴムからなる方形のゴム板の
裏面にその一対の長辺に沿ってリボン状の補強レール
を、その下面がゴム板の下面と同一平面を形成するよう
に埋設したゴムライナーにおいて、上記補強レールの少
なくとも一方をゴム板の長辺よりも短く形成して上記ゴ
ム板の長さ方向の片側に偏して配設し、反対側に補強レ
ールの欠如部を設けたものであるから、上記欠如部の範
囲であれば、ゴムライナー取付け部の形状に応じて任意
の形状に容易に切断し、除去することができ、そのため
現場合わせが容易である。また、補強レールの部分をボ
ルトでホッパー等の構造物表面に固定することにより、
裏回りを防ぐことができる。また、上記構造物表面が円
筒状の曲面であっても、その母線方向に補強レールを平
行に合わせることにより、ゴムライナーを容易に湾曲し
ながら取付けることができる。

【００３０】請求項２に記載した発明によれば、ライニ
ングされるべき構造物表面の縁部が請求項１記載のゴム
ライナーでライニングされる。その際、上記縁部の形状
に応じて上記ゴムライナーの補強レール欠如部を切断除
去するので、切断が容易であり、かつ構造物表面が平面
または円筒状曲面のいずれであっても、その縁部よりも
内側の部分をゴムライナーで容易に、かつ隙間なくライ
ニングすることができる。しかも、ゴムライナーの長辺
に沿った下面の補強レールが構造物表面にボルトで固定
されるので、裏回りが少なく、裏回りによる摩耗が減少
する。

【００３１】請求項３に記載した発明によれば、上記構
造物表面の平面部が標準ライナーおよび端部ライナーで
ライニングされる。その際、平面部の形状に応じて端部
ライナーの補強レール欠如部を現場合わせで切断除去す
るので、切断が容易であり、かつ構造物表面の広い平面
部を隙間なく完全にライニングすることができる。そし
て、標準ライナーおよび端部ライナーの各裏面の長辺に
沿って補強レールが固定されており、この補強レールが
ボルトで固定されるため、裏回りが少なく、裏回りによ
る摩耗が大幅に減少する。

【００３２】請求項４に記載した発明によれば、ライニ
ングされるべき構造物表面の曲面部が標準ライナーおよ
び端部ライナーでライニングされる。その際、上記曲面
部の形状に応じて端部ライナーの補強レール欠如部を現
場合わせで切断するので、切断が容易であり、かつ構造
物表面の広い曲面部を隙間なく完全にライニングするこ
とができる。そして、標準ライナーおよび端部ライナー
の各裏面の長辺に沿って補強レールが固定されており、
この補強レールがボルトで固定されるため、裏回りが非
常に少なく、裏回りによる摩耗が大幅に減少する。

【図面の簡単な説明】

【図１】端部ライナーの一例を示す斜視図である。

【図２】標準ライナーの一例を示す平面図である。

【図３】図２の横断面図である。

【図４】端部ライナーの第２の例を示す平面図である。

【図５】構造物表面の平面部をライニングした状態の平
面図である。

【図６】構造物表面の曲面部をライニングした状態の断
面図である。

【図７】標準ライナーの第２の例を示す平面図である。

【図８】図７の横断面図である。

【図９】標準ライナーの第３の例を示す平面図である。

【図１０】標準ライナーの第４の例を示す横断面図であ
る。

【符号の説明】

１：構造物表面 １ａ：ボルト孔 １ｂ：構造物の曲面部 １０、１５：端部ライナー １１、２１：ゴム板 １１ａ、２１ａ：座ぐり孔 １２、１３、２２：補強レール １２ａ、１３ａ、２２ａ：ボルト孔 ２０、２５：標準ライナー ２１ｂ：空洞 ２１ｃ、２１ｄ：段部 Ｌ：直線

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 耐摩耗性ゴムからなる方形のゴム板の裏
   面にその一対の長辺に沿ってリボン状の補強レールを、
   その下面がゴム板の下面と同一平面を形成するように埋
   設したゴムライナーにおいて、上記補強レールの少なく
   とも一方をゴム板の長辺よりも短く形成して上記ゴム板
   の長さ方向の片側に偏して配設し、反対側に補強レール
   の欠如部を設けたことを特徴とするゴムライナー。
2. 【請求項２】 耐摩耗性ゴムからなる方形のゴム板の裏
   面にその一対の長辺に沿ってリボン状の補強レールを、
   その下面がゴム板の下面と同一平面を形成するように埋
   設してなるゴムライナーをホッパー等の構造物表面に配
   列し、上記の補強レールをボルトで固定するライニング
   方法において、上記構造物表面の縁部に請求項１記載の
   ゴムライナーを、該ゴムライナーにおける補強レールの
   欠如部が構造物表面の縁部から突出するように配置し、
   その突出部を切断除去することを特徴とするライニング
   方法。
3. 【請求項３】 耐摩耗性ゴムからなる方形のゴム板の裏
   面にその一対の長辺に沿ってリボン状の補強レールを、
   その下面がゴム板の下面と同一平面を形成するように埋
   設してなるゴムライナーをホッパー等の構造物表面に配
   列し、上記の補強レールをボルトで固定するライニング
   方法において、上記のゴムライナーとして、ゴム板長さ
   とほぼ等しい長さの補強レールがゴム板の全長にまたが
   って設けられた標準ライナーと、請求項１に記載された
   ゴムライナー（以下、端部ライナーという）とを使用
   し、上記構造物表面の平面部の幅方向の両端を除く中央
   部に標準ライナーをその長さ方向が平面部の幅方向と平
   行になるように配列固定し、幅方向両端に端部ライナー
   をその補強レール欠如部分が幅方向外側に位置するよう
   に配列固定し、この端部ライナーが上記構造物表面の平
   面部から突出する部分を切断除去することを特徴とする
   ライニング方法。
4. 【請求項４】 耐摩耗性ゴムからなる方形のゴム板の裏
   面にその一対の長辺に沿ってリボン状の補強レールを、
   その下面がゴム板の下面と同一平面を形成するように埋
   設してなるゴムライナーをホッパー等の構造物表面に配
   列し、上記の補強レールをボルトで固定するライニング
   方法において、上記のゴムライナーとして、ゴム板長さ
   とほぼ等しい長さの補強レールがゴム板の全長にまたが
   って設けられた標準ライナーと、請求項１に記載された
   ゴムライナー（以下、端部ライナーという）とを使用
   し、上記構造物表面の円筒面からなる曲面部の母線方向
   の両端を除く中央部に標準ライナーをその長さ方向が母
   線方向と平行になるように補強レール間のゴム板部分を
   湾曲させて配列固定し、母線方向両端に端部ライナーを
   その補強レール欠如部分が母線方向外側に位置するよう
   に補強レール間のゴム板部分を湾曲させて配列固定し、
   この端部ライナーが上記構造物表面の曲面部から突出す
   る部分を切断除去することを特徴とするライニング方
   法。