JPH08284834A - 振動式圧縮機 - Google Patents

振動式圧縮機

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Publication number
JPH08284834A
JPH08284834A JP8385295A JP8385295A JPH08284834A JP H08284834 A JPH08284834 A JP H08284834A JP 8385295 A JP8385295 A JP 8385295A JP 8385295 A JP8385295 A JP 8385295A JP H08284834 A JPH08284834 A JP H08284834A
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JP
Japan
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piston
pressure chamber
back pressure
cylinder
pressure
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Application number
JP8385295A
Other languages
English (en)
Inventor
Ichiro Morita
一郎 森田
Makoto Katayama
誠 片山
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Refrigeration Co
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 冷凍サイクル等に使用する振動式圧縮機に関
し、特に効率の向上を図る。 【構成】 密閉ケーシング1内に収納されたシリンダ
4、軸受6、ブロック13と、固定子3aと可動子3b
とから構成されるモーター3と、可動子3bが固定され
たピストン5と、一端が可動子3bまたはピストン5の
いずれかに固定され、他端がシリンダ4、軸受6、ブロ
ック13のいずれかに固定された共振スプリング8と、
シリンダ4とブロック13に囲まれた背圧室14と、背
圧室の下部に溜められた潤滑油17と、背圧室14と密
閉ケーシング1外とを連通する背圧管15と、吸入管1
1、吐出管12、背圧管15の3箇所の間に配設された
圧力制御機構16とから構成される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は冷凍サイクル等に使用す
る振動式圧縮機に関し、特に効率の向上に関するもので
ある。
【0002】
【従来の技術】従来の振動式圧縮機としては、特開昭5
1−57009号公報に示されているものがある。以
下、図面を参照しながら上記従来の振動式圧縮機の一例
を説明する。
【0003】従来の構成を図4に示す。図4において、
1は密閉ケーシング、2は本体である。本体2は、モー
ター3、シリンダ4、ピストン5、軸受6、シリンダヘ
ッド7、共振スプリング8とから構成されており、サス
ペンションスプリング(図示せず)により、密閉ケーシ
ング1内に弾性支持されている。またモーター3は、固
定子3aと可動子3bとから構成されており、可動子3
bはピストン5に固定されている。9は潤滑油であり、
密閉ケーシング1の下部に溜められている。
【0004】シリンダ4と軸受6は、ピストン5が軸方
向に摺動可能なように支持している。共振スプリング8
は、一端がモーター3の可動子3bに固定され、他端が
軸受6固定されており、一部が密閉ケーシング1の下部
に溜められている潤滑油12中に浸っている。
【0005】共振スプリング8が自然長の状態で、ピス
トン5に固定されたモーター3の可動子3bは、固定子
3aに対してシリンダ4側に配設されている。10はシ
リンダ4とピストン5とから構成される圧縮室である。
11は吸入管、12は吐出管であり、それぞれシリンダ
ヘッド7の低圧室7a、高圧室7bに連通している。
【0006】次に、振動式圧縮機の機構について説明す
る。交流電源を半波整流し、コイル巻線で形成された固
定子3aに通電することにより、ピストン5に固定され
た可動子3bは固定子3aの磁極の方向に磁気可変抵抗
原理により吸引される。そして吸引時に、可動子3bと
軸受6間に配設した共振スプリング8に蓄えられた弾性
力により、逆方向に押され、この繰り返しによりピスト
ン5は軸方向の往復運動を繰り返す。
【0007】冷却システム(図示せず)からの冷媒ガス
は、吸入管11を介して、一部の冷媒ガスは密閉ケーシ
ング1内に放出されるが、大部分の冷媒ガスはシリンダ
ヘッド7の低圧室7aに導かれ、シリンダ4内の圧縮室
10に至る。圧縮室10に至った冷媒ガスは、上述した
ピストン5の往復運動により圧縮される。圧縮された冷
媒ガスは、シリンダヘッド7内に配設されている吐出弁
(図示せず)を介して一旦シリンダヘッド7内の高圧室
7bに吐出された後、吐出管12を介して冷却システム
に吐出される。
【0008】また、密閉ケーシング1内の下部に溜まっ
た潤滑油9は、ピストン5の軸方向の往復運動に伴う共
振スプリング6の伸縮運動によりかく拌され、密閉ケー
シング1内に飛散し、シリンダ4とピストン5間の摺動
部や、軸受6とピストン5間の摺動部を潤滑、シールし
ている。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
のような構成では、圧縮機の運転圧力条件等が変化する
と、ピストン及び可動子の軸方向への移動量(以降スト
ローク)が変化する。ストロークが大きくなると、ピス
トンがシリンダヘッドに衝突し、ピストンやシリンダヘ
ッドが損傷したり、騒音が大きくなる可能性があった。
【0010】また、ストロークが小さくなると、同時に
ピストンのストローク中心が反圧縮室10側へ移動しピ
ストンが上死点まで到達しなくなる。すなわちストロー
クが小さくなると、圧縮室10に吸入された冷媒ガスを
十分に昇圧できず、また再膨張容積が増大するため、圧
縮機の能力及び効率が低下する可能性があった。
【0011】本発明は、従来の課題を解決するもので、
圧縮機の運転圧力条件等が変化し、ピストン及び可動子
の軸方向への移動量(以降ストローク)が変化して、ピ
ストンのストロークが大きくなっても、ピストンがシリ
ンダヘッドに衝突することを防止し、ピストンやシリン
ダヘッドが損傷したり、騒音が大きくなることを防止す
る。また、ストロークが小さくなっても、常にピストン
を上死点まで到達させることにより、冷媒ガスの昇圧不
足及び再膨張容積の増大を防止する。
【0012】また、運転圧力条件の変化等により冷媒循
環量が増加し、圧縮室10に供給された潤滑油12が多
量に密閉ケーシング1外に持ち出され、密閉ケーシング
1の下部に溜められた潤滑油の油面が低下すると、共振
スプリング8が潤滑油12に浸らなくなる。そして、ピ
ストン5とシリンダ4間の摺動部及びピストン5と軸受
6間の摺動部への給油不足や冷却不足により、摺動部の
摩耗、シール性の低下、冷媒ガスの過熱による体積効率
の低下が引き起こされる可能性があった。
【0013】本発明は、従来の課題を解決するもので、
密閉ケーシング外への潤滑油の持ち出し量を低減し、常
に共振スプリングの一部を潤滑油中に浸すことにより、
ピストンとシリンダ間の摺動部及びピストンと軸受間の
摺動部に十分な給油を行うとともに冷却を行うことがで
き、摺動部の摩耗やシール性の低下、冷媒ガスの過熱を
防止することができる。
【0014】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明の振動式圧縮機は、密閉ケーシングと、密閉ケー
シング内に収納されたシリンダ、軸受、ブロックと、固
定子と可動子とから構成されるモーターと、シリンダ内
と軸受内に嵌められ、モーターの可動子が固定されたピ
ストンと、一端がモーターの可動子またはピストンのい
ずれかに固定され、他端がシリンダ、軸受、ブロックの
いずれかに固定された共振スプリングと、シリンダとブ
ロックに囲まれた背圧室と、背圧室の下部に溜められた
潤滑油と、背圧室と密閉ケーシング外とを連通する背圧
管と、吸入管、シリンダヘッドの低圧室、密閉ケーシン
グ内のいずれかと、吐出管、シリンダヘッドの高圧室の
いずれかと、背圧管の3箇所の間に配設された圧力制御
機構とから構成されている。
【0015】また、シリンダに固定されたシリンダヘッ
ドと、シリンダヘッドの下部と、背圧室内を連通する連
通路とから構成されている。
【0016】また、密閉ケーシングと、密閉ケーシング
内に収納されたシリンダ、軸受、ブロックと、固定子と
可動子とから構成されるモーターと、シリンダ内と軸受
内に嵌められ、モーターの可動子が固定されたピストン
と、一端がモーターの可動子またはピストンのいずれか
に固定され、他端がシリンダ、軸受、ブロックのいずれ
かに固定された共振スプリングと、シリンダ、ブロッ
ク、モーターの固定子に囲まれた背圧室と、背圧室の下
部に溜められた潤滑油と、背圧室と密閉ケーシング1外
とを連通する背圧管と、吸入管、シリンダヘッドの低圧
室、密閉ケーシング内のいずれかと、吐出管、シリンダ
ヘッドの高圧室のいずれかと、背圧管の3箇所の間に配
設された圧力制御機構とから構成されている。
【0017】
【作用】本発明の振動式圧縮機は、運転圧力条件等が変
化し、ピストン及び可動子の軸方向へのストロークが変
化しても、ピストンとシリンダ間の摺動部及びピストン
と軸受間の摺動部に十分な給油を行うとともに冷却を行
うことができ、摺動部の摩耗やシール性の低下、冷媒ガ
スの過熱を防止することができる。さらに、ストローク
が大きくなった際には、ピストンがシリンダヘッドに衝
突してピストンやシリンダヘッドが損傷することを防止
でき、また騒音の発生を防止することができる。
【0018】また、ストロークが小さくなった際には、
ピストンを常にが上死点まで到達させることができ、冷
媒ガスを昇圧不足や再膨張容積の増大を防止することが
できる。
【0019】また、密閉ケーシング外への潤滑油の持ち
出し量を低減し、常に共振スプリングの一部を潤滑油中
に浸すことにより、ピストンとシリンダ間の摺動部及び
ピストンと軸受間の摺動部に十分な給油を行うとともに
冷却を行うことができ、摺動部の摩耗やシール性の低
下、冷媒ガスの過熱を防止することができる。
【0020】
【実施例】以下、本発明による振動式圧縮機の第1の実
施例について、図面を参照しながら説明する。尚、従来
と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明を
省略する。
【0021】図1は本発明の第1の実施例による振動式
圧縮機の縦断面図である。図1において、13はブロッ
ク、14はシリンダ4とブロック13に囲まれた背圧
室、15は背圧室14と密閉ケーシング1外とを連通す
る背圧管である。
【0022】16は圧力制御機構であり、2つの圧力調
整弁16a、16bと、吸入管11からの導圧管16
c、吐出管12からの導圧管16d、背圧管15への圧
力管16eとから構成されており、背圧管15、吸入管
11、吐出管12の間に配設されている。
【0023】17は、背圧室14の下部に溜められた潤
滑油である。以上のように構成された振動式圧縮機にお
いて、以下その動作を説明する。
【0024】圧力制御機構16は、吸入管11内の低圧
圧力と吐出管12内の高圧圧力から導いた圧力を圧力調
整弁16a、16bにより調整し、低圧圧力と高圧圧力
の中間の圧力(中間圧力)とし、背圧室14にその中間
圧力を導いている。
【0025】まず、圧縮機の運転圧力条件等が変化し、
ピストン5のストロークが増大する場合について説明す
る。ピストン5のストロークが増大すると、ピストン5
がシリンダヘッド7に衝突しそうになる。
【0026】この時、圧力制御機構16の圧力調整弁1
6aをより開き、圧力調整弁16bをより閉じることに
より、背圧室14内の中間圧力は低下する。
【0027】そのため、ピストン5の端部5aに作用す
るシリンダ4側へのガス圧荷重が減少し、ピストン5の
ストロークの中心が反圧縮室10側へ移動し、ピストン
5は上死点を越えてシリンダヘッド7側へストロークす
ることはなくなる。この時、ピストン5のストローク量
はほとんど変化しない。
【0028】従って、圧縮機の運転圧力条件が変化し、
ピストン5のストロークが増大しても、背圧室14内の
中間圧力が低下することにより、ピストン5のストロー
ク量は変化しないが、ストロークの中心が反シリンダ4
側へ移動し、ピストン5がシリンダヘッド7に衝突する
ことを防止し、ピストン5やシリンダヘッド7の損傷を
防止できると共に、衝突による騒音の発生も防止するこ
とができる。
【0029】次に、圧縮機の運転圧力条件等が変化し、
ピストン5のストロークが減少する場合について説明す
る。ピストン5のストロークが減少すると、ピストン5
のストローク中心が反圧縮室10側へ移動する。そし
て、ピストン5が上死点まで到達しなくなる。
【0030】この時、圧力制御機構16の圧力調整弁1
6aをより閉じ、圧力調整弁16bをより開くことによ
り、背圧室14内の中間圧力は上昇する。そのため、ピ
ストン5の端部5aに作用するシリンダ4側へのガス圧
荷重が増大し、ピストン5のストロークの中心がシリン
ダ4側へ移動するため、ピストン5は上死点に到達す
る。この時、ピストン5のストローク量はほとんど変化
しない。
【0031】従って、圧縮機の運転圧力条件が変化し、
ピストン5のストロークが減少しても、背圧室14内の
中間圧力が上昇することにより、ピストン5のストロー
ク量は変化しないが、ストロークの中心がシリンダ4側
へ移動し、ピストン5を上死点まで到達させることがで
き、冷媒ガスの昇圧不足及び再膨張容積の増大を防止す
ることができる。
【0032】次に、摺動部の給油について述べる。背圧
室14内の共振スプリング8の下部は潤滑油17中に浸
っているため、ピストン5の軸方向の往復運動とともに
伸縮した際に、潤滑油17をかく拌し、背圧室14内に
潤滑油17が飛散する。
【0033】この飛散した潤滑油17により、シリンダ
4とピストン5間の摺動部や、軸受6とピストン5間の
摺動部に十分な給油を行うとともに冷却を行うことがで
き、摺動部の摩耗やシール性の低下、冷媒ガスの過熱を
防止することができる。
【0034】以上のように本実施例の振動式圧縮機は、
密閉ケーシング1内に収納されたシリンダ4、軸受6、
ブロック13と、固定子3aと可動子3bとから構成さ
れるモーター3と、シリンダ4内と軸受6内に嵌めら
れ、モーター3の可動子3bが固定されたピストン5
と、一端がモーター3の可動子3bまたはピストン5の
いずれかに固定され、他端がシリンダ4、軸受6、ブロ
ック13のいずれかに固定された共振スプリング8と、
シリンダ4とブロック13に囲まれた背圧室14と、背
圧室14の下部に溜められた潤滑油17と、背圧室17
と密閉ケーシング1外とを連通する背圧管15と、吸入
管11、シリンダヘッド7の低圧室7a、密閉ケーシン
グ1内のいずれかと、吐出管12、シリンダヘッド7の
高圧室7bのいずれかと、背圧管15の3箇所の間に配
設された圧力制御機構16を備えたものであるから、圧
縮機の運転圧力条件が変化し、ピストン5のストローク
が増大しても、背圧室14内の中間圧力が低下すること
により、ストロークの中心が反シリンダ4側へ移動し、
ピストン5がシリンダヘッド7に衝突することを防止
し、ピストン5やシリンダヘッド7の損傷を防止できる
と共に、衝突による騒音の発生も防止することができ
る。
【0035】また、圧縮機の運転圧力条件が変化し、ピ
ストン5のストロークが減少しても、背圧室14内の中
間圧力が上昇することにより、ストロークの中心がシリ
ンダ4側へ移動し、ピストン5は上死点まで到達させる
ことができ、冷媒ガスの昇圧不足及び再膨張容積の増大
を防止することができる。
【0036】また、背圧室14内の共振スプリング8の
下部は、潤滑油17中に浸っており、ピストン5の軸方
向の往復運動とともに伸縮し、潤滑油17を飛散させる
ことができるので、シリンダ4とピストン5間の摺動部
や、軸受6とピストン5間の摺動部に十分な給油を行う
とともに冷却を行うことができ、摺動部の摩耗やシール
性の低下、冷媒ガスの過熱を防止することができる。
【0037】尚、本実施例においては、運転圧力条件ご
とに背圧室14内の中間圧力の設定値を事前に把握して
おく必要があるが、ピストン5の位置を検出する手段を
備え、その検出信号に応じて背圧室14内の圧力を制御
する構成でも、同様の効果が得られることは言うまでも
ない。
【0038】また本実施例では、圧力制御機構16を吸
入管11と吐出管12に接続しているが、低圧圧力であ
る密閉ケーシング1内、シリンダヘッド7の低圧室7
a、高圧圧力であるシリンダヘッド7の高圧室7b等の
低圧圧力部と高圧圧力部に接続しても同様の効果が得ら
れることは言うまでもない。
【0039】また本実施例では、圧力制御機構16とし
て、2つの圧力調整弁16a、16bと、吸入管11か
らの導圧管16c、吐出管12からの導圧管16d、背
圧管15への圧力管16eとの構成で示しているが、背
圧室14内の圧力を制御できる他の構成でも同様の効果
が得られることは言うまでもない。
【0040】また本実施例では、背圧室14内の潤滑油
17を共振スプリング8にて飛散させているが、ピスト
ン5、可動子3b等の背圧室14内で可動するものであ
れば同様の効果が得られることは言うまでもない。
【0041】また本実施例では、固定子3aとしてコイ
ル巻線による形成、可動子3bとして鉄心の構成である
が、往復運動を行うモーター構成であれば磁石等を用い
た他の構成であっても同様の効果が得られることは言う
までもない。
【0042】次に、本発明の回転式圧縮機の第2の実施
例について、図面を参照しながら説明する。尚、第1の
実施例と同一構成については、同一符号を付して詳細な
説明は省略する。
【0043】図2は本発明の第2の実施例による回転式
圧縮機の要部断面図である。図2において、18はシリ
ンダヘッド7の高圧室7bと背圧室14とを連通する連
通路である。連通路18としては、オイルキャピラリー
のように絞ったものが望ましい。
【0044】以上のように構成された振動式圧縮機にお
いて、以下その動作を説明する。圧縮機の運転中におい
て、背圧室14に飛散し、ピストン5とシリンダ4間の
摺動部に供給された一部の潤滑油17及び冷却システム
から圧縮機に吸入された潤滑油は、圧縮室10内に至
り、ピストン5により圧縮された冷媒ガスとともにシリ
ンダヘッド7の高圧室7b内に吐出される。
【0045】その際、高圧室7bは一定以上の容積を備
えているため、吐出された潤滑油を含む冷媒ガスの流速
は低下し、潤滑油の一部は高圧室7b内で分離され高圧
室7bの下部に溜まる。また、高圧室7b内に吐出され
た潤滑油を含む冷媒ガスは高圧室7bの壁面に衝突し、
潤滑油の一部は高圧室7b内で分離され高圧室7bの下
部に溜まる。
【0046】高圧室7bの下部に溜まった潤滑油は、高
圧圧力である高圧室7bと高圧圧力と低圧圧力の中間圧
力である背圧室14内の圧力差により、背圧室14内に
導かれ背圧室14の下部に溜められる。そのため、背圧
室14の下部に溜められた潤滑油17として再び、ピス
トン5とシリンダ4間の摺動部に供給される。そのた
め、背圧室14内の潤滑油17の油面はほぼ一定に保た
れ、共振スプリング8は常に潤滑油17を背圧室14内
に飛散させることができる。
【0047】また、運転圧力条件の変化等により冷媒循
環量が増加した際等においても、密閉ケーシング1外へ
の潤滑油17の持ち出し量を低減し、常に共振スプリン
グ8の一部を潤滑油17中に浸すことにより、ピストン
5とシリンダ4間の摺動部及びピストン5と軸受6間の
摺動部に十分な給油を行うとともに冷却を行うことがで
き、摺動部の摩耗やシール性の低下、冷媒ガスの過熱を
防止することができる。
【0048】また、連通路18をオイルキャピラリーの
ように通路抵抗の大きいものであれば、背圧室14内の
中間圧力にほとんど影響を及ぼすことはない。
【0049】以上のように本実施例の振動式圧縮機は、
シリンダヘッド7の高圧室7b下部と、背圧室14内を
連通する連通路18を備えたものであるから、運転圧力
条件の変化等により冷媒循環量が増加した際等において
も、密閉ケーシング1外への潤滑油17の持ち出し量を
低減し、常に共振スプリング8の一部を潤滑油17中に
浸すことにより、ピストン5とシリンダ4間の摺動部及
びピストン5と軸受6間の摺動部に十分な給油を行うと
ともに冷却を行うことができ、摺動部の摩耗やシール性
の低下、冷媒ガスの過熱を防止することができる。
【0050】尚、本実施例では、背圧室14内の潤滑油
17を共振スプリング8にて飛散させているが、ピスト
ン5、可動子3b等の背圧室14内で可動するものであ
れば同様の効果が得られることは言うまでもない。
【0051】また本実施例では、連通路18は一端がシ
リンダヘッド7の高圧室7b下部に連通しているが、圧
縮された冷媒ガス中に含まれる潤滑油を分離できる構成
部品または部位に連通しても同様の効果が得られること
は言うまでもない。
【0052】以下、本発明による振動式圧縮機の第3の
実施例について、図面を参照しながら説明する。尚、従
来と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明
を省略する。
【0053】図3は本発明の第3の実施例による振動式
圧縮機の縦断面図である。図3において、13はブロッ
ク、19はシリンダ4とブロック13に囲まれた背圧
室、15は背圧室19と密閉ケーシング1外とを連通す
る背圧管である。
【0054】16は圧力制御機構であり、2つの圧力調
整弁16a、16bと、吸入管11からの導圧管16
c、吐出管12からの導圧管16d、背圧管15への圧
力管16eとから構成されており、背圧管15、吸入管
11、吐出管12の間に配設されている。
【0055】17は、背圧室19の下部に溜められた潤
滑油である。以上のように構成された振動式圧縮機にお
いて、以下その動作を説明する。
【0056】圧力制御機構16は、吸入管11内の低圧
圧力と吐出管12内の高圧圧力から導いた圧力を圧力調
整弁16a、16bにより調整し、低圧圧力と高圧圧力
の中間の圧力(中間圧力)とし、背圧室にその中間圧力
を導いている。
【0057】まず、圧縮機の運転圧力条件等が変化し、
ピストン5のストロークが増大する場合について説明す
る。
【0058】ピストン5のストロークが増大すると、ピ
ストン5がシリンダヘッド7に衝突しそうになる。この
時、圧力制御機構16の圧力調整弁16aをより開き、
圧力調整弁16bをより閉じることにより、背圧室19
内の中間圧力は低下する。
【0059】そのため、ピストン5の端部5aに作用す
るシリンダ4側へのガス圧荷重が減少し、ピストン5の
ストロークの中心が反圧縮室10側へ移動し、ピストン
5は上死点を越えてシリンダヘッド7側へストロークす
ることはなくなる。この時、ピストン5のストローク量
はほとんど変化しない。
【0060】従って、圧縮機の運転圧力条件が変化し、
ピストン5のストロークが増大しても、背圧室19内の
中間圧力が低下することにより、ピストン5のストロー
ク量は変化しないが、ストロークの中心が反シリンダ4
側へ移動し、ピストン5がシリンダヘッド7に衝突する
ことを防止し、ピストン5やシリンダヘッド7の損傷を
防止できると共に、衝突による騒音の発生も防止するこ
とができる。
【0061】次に、圧縮機の運転圧力条件等が変化し、
ピストン5のストロークが減少する場合について説明す
る。ピストン5のストロークが減少すると、ピストン5
のストローク中心が反圧縮室10側へ移動する。
【0062】そして、ピストン5が上死点まで到達しな
くなる。この時、圧力制御機構16の圧力調整弁16a
をより閉じ、圧力調整弁16bをより開くことにより、
背圧室19内の中間圧力は上昇する。
【0063】そのため、ピストン5の端部5aに作用す
るシリンダ4側へのガス圧荷重が増大し、ピストン5の
ストロークの中心がシリンダ4側へ移動するため、ピス
トン5は上死点に到達する。
【0064】この時、ピストン5のストローク量はほと
んど変化しない。従って、圧縮機の運転圧力条件が変化
し、ピストン5のストロークが減少しても、背圧室19
内の中間圧力が上昇することにより、ピストン5のスト
ローク量は変化しないが、ストロークの中心がシリンダ
4側へ移動し、ピストン5は上死点まで到達する。
【0065】次に、摺動部の給油について述べる。背圧
室19内の共振スプリング8の下部は潤滑油17中に浸
っているため、ピストン5の軸方向の往復運動とともに
伸縮した際に、潤滑油17をかく拌し、背圧室19内に
潤滑油17が飛散する。この飛散した潤滑油17によ
り、シリンダ4とピストン5間の摺動部や、軸受6とピ
ストン5間の摺動部に十分な給油を行うとともに冷却を
行うことができ、摺動部の摩耗やシール性の低下、冷媒
ガスの過熱を防止することができる。
【0066】また、モーター3の固定子3aの外周部
は、低圧圧力である密閉ケーシング1内に接しているた
め、密閉ケーシング1内の冷媒ガスにより冷却され、固
定子3aを形成しているコイル巻線等の焼け等を防止で
き、信頼性が向上する。
【0067】以上のように本実施例の振動式圧縮機は、
密閉ケーシング1内に収納されたシリンダ4、軸受6、
ブロック13と、固定子3aと可動子3bとから構成さ
れるモーター3と、シリンダ4内と軸受6内に嵌めら
れ、モーター3の可動子3bが固定されたピストン5
と、一端がモーター3の可動子3bまたはピストン5の
いずれかに固定され、他端がシリンダ4、軸受6、ブロ
ック13のいずれかに固定された共振スプリング8と、
シリンダ4、ブロック13、モーター3の固定子3aに
囲まれた背圧室14と、背圧室14の下部に溜められた
潤滑油17と、背圧室17と密閉ケーシング1外とを連
通する背圧管15と、吸入管11、シリンダヘッド7の
低圧室7a、密閉ケーシング1内のいずれかと、吐出管
12、シリンダヘッド7の高圧室7bのいずれかと、背
圧管15の3箇所の間に配設された圧力制御機構16を
備えたものであるから、圧縮機の運転圧力条件が変化
し、ピストン5のストロークが増大しても、背圧室19
内の中間圧力が低下することにより、ストロークの中心
が反シリンダ4側へ移動し、ピストン5がシリンダヘッ
ド7に衝突することを防止し、ピストン5やシリンダヘ
ッド7の損傷を防止できると共に、衝突による騒音の発
生も防止することができる。
【0068】また、圧縮機の運転圧力条件が変化し、ピ
ストン5のストロークが減少しても、背圧室19内の中
間圧力が上昇することにより、ストロークの中心がシリ
ンダ4側へ移動し、ピストン5を上死点まで到達させる
ことができ、冷媒ガスの昇圧不足及び再膨張容積の増大
を防止することができる。
【0069】また、背圧室19内の共振スプリング8の
下部は、潤滑油17中に浸っており、ピストン5の軸方
向の往復運動とともに伸縮し、潤滑油17を飛散させる
ことができるので、シリンダ4とピストン5間の摺動部
や、軸受6とピストン5間の摺動部に十分な給油を行う
とともに冷却を行うことができ、摺動部の摩耗やシール
性の低下、冷媒ガスの過熱を防止することができる。
【0070】また、モーター3の固定子3aの外周部
は、低圧圧力である密閉ケーシング1内に接しているた
め、密閉ケーシング1内の冷媒ガスにより冷却され、固
定子3aを形成しているコイル巻線等の焼け等を防止で
き、信頼性が向上する。
【0071】尚、本実施例においては、運転圧力条件ご
とに背圧室19内の中間圧力の設定値を事前に把握して
おく必要があるが、ピストン5の位置を検出する手段を
備え、その検出信号に応じて背圧室19内の圧力を制御
する構成でも、同様の効果が得られることは言うまでも
ない。
【0072】また本実施例では、圧力制御機構16を吸
入管11と吐出管12に接続しているが、低圧圧力であ
る密閉ケーシング1内、シリンダヘッド7の低圧室7
a、高圧圧力であるシリンダヘッド7の高圧室7b等の
低圧圧力部と高圧圧力部に接続しても同様の効果が得ら
れることは言うまでもない。
【0073】また本実施例では、圧力制御機構16とし
て、2つの圧力調整弁16a、16bと、吸入管11か
らの導圧管16c、吐出管12からの導圧管16d、背
圧管15への圧力管16eとの構成で示しているが、背
圧室19内の圧力を制御できる他の構成でも同様の効果
が得られることは言うまでもない。
【0074】また本実施例では、背圧室19内の潤滑油
17を共振スプリング8にて飛散させているが、ピスト
ン5、可動子3b等の背圧室19内で可動するものであ
れば同様の効果が得られることは言うまでもない。
【0075】また本実施例では、固定子3aとしてコイ
ル巻線による形成、可動子3bとして鉄心の構成である
が、往復運動を行うモーター構成であれば磁石等を用い
た他の構成であっても同様の効果が得られることは言う
までもない。また、固定子3aが磁石で形成されている
時には、磁石は高温になるにしたがってその磁力が低下
する特性を有しているため、本実施例により固定子3a
を冷却することにより、モーター3の性能低下を防止す
ることができる。
【0076】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、密閉ケー
シング内に収納されたシリンダ、軸受、ブロックと、固
定子と可動子とから構成されるモーターと、シリンダ内
と軸受内に嵌められ、モーターの可動子が固定されたピ
ストンと、一端がモーターの可動子またはピストンのい
ずれかに固定され、他端がシリンダ、軸受、ブロックの
いずれかに固定された共振スプリングと、シリンダとブ
ロックに囲まれた背圧室と、背圧室の下部に溜められた
潤滑油と、背圧室と密閉ケーシング外とを連通する背圧
管と、吸入管、シリンダヘッドの低圧室、密閉ケーシン
グ内のいずれかと、吐出管、シリンダヘッドの高圧室の
いずれかと、背圧管の3箇所の間に配設された圧力制御
機構を備えたものであるから、圧縮機の運転圧力条件が
変化し、ピストンのストロークが増大しても、背圧室内
の中間圧力が低下することにより、ストロークの中心が
反シリンダ側へ移動し、ピストンがシリンダヘッドに衝
突することを防止し、ピストンやシリンダヘッドの損傷
を防止できると共に、衝突による騒音の発生も防止する
ことができる。
【0077】また、圧縮機の運転圧力条件が変化し、ピ
ストンのストロークが減少しても、背圧室内の中間圧力
が上昇することにより、ストロークの中心がシリンダ側
へ移動し、ピストンは上死点まで到達させることがで
き、冷媒ガスの昇圧不足及び再膨張容積の増大を防止す
ることができる。
【0078】また、背圧室内の共振スプリングの下部
は、潤滑油中に浸っており、ピストンの軸方向の往復運
動とともに伸縮し、潤滑油17を飛散させることができ
るので、シリンダとピストン間の摺動部や、軸受とピス
トン間の摺動部に十分な給油を行うとともに冷却を行う
ことができ、摺動部の摩耗やシール性の低下、冷媒ガス
の過熱を防止することができる。
【0079】また、シリンダヘッドの高圧室下部と、背
圧室内を連通する連通路を備えたものであるから、運転
圧力条件の変化等により冷媒循環量が増加した際等にお
いても、密閉ケーシング外への潤滑油の持ち出し量を低
減し、常に共振スプリングの一部を潤滑油中に浸すこと
により、ピストンとシリンダ間の摺動部及びピストンと
軸受間の摺動部に十分な給油を行うとともに冷却を行う
ことができ、摺動部の摩耗やシール性の低下、冷媒ガス
の過熱を防止することができる。
【0080】また、密閉ケーシング内に収納されたシリ
ンダ、軸受、ブロックと、固定子と可動子とから構成さ
れるモーターと、シリンダ内と軸受内に嵌められ、モー
ターの可動子が固定されたピストンと、一端がモーター
の可動子またはピストンのいずれかに固定され、他端が
シリンダ、軸受、ブロックのいずれかに固定された共振
スプリングと、シリンダ、ブロック、モーターの固定子
に囲まれた背圧室と、背圧室の下部に溜められた潤滑油
と、背圧室と密閉ケーシング外とを連通する背圧管と、
吸入管、シリンダヘッドの低圧室、密閉ケーシング内の
いずれかと、吐出管、シリンダヘッドの高圧室のいずれ
かと、背圧管の3箇所の間に配設された圧力制御機構を
備えたものであるから、圧縮機の運転圧力条件が変化
し、ピストンのストロークが増大しても、背圧室内の中
間圧力が低下することにより、ストロークの中心が反シ
リンダ側へ移動し、ピストンがシリンダヘッドに衝突す
ることを防止し、ピストンやシリンダヘッドの損傷を防
止できると共に、衝突による騒音の発生も防止すること
ができる。
【0081】また、圧縮機の運転圧力条件が変化し、ピ
ストンのストロークが減少しても、背圧室内の中間圧力
が上昇することにより、ストロークの中心がシリンダ側
へ移動し、ピストン5を上死点まで到達させることがで
き、冷媒ガスの昇圧不足及び再膨張容積の増大を防止す
ることができる。
【0082】また、背圧室内の共振スプリングの下部
は、潤滑油中に浸っており、ピストンの軸方向の往復運
動とともに伸縮し、潤滑油を飛散させることができるの
で、シリンダとピストン間の摺動部や、軸受とピストン
間の摺動部に十分な給油を行うとともに冷却を行うこと
ができ、摺動部の摩耗やシール性の低下、冷媒ガスの過
熱を防止することができる。
【0083】また、モーターの固定子の外周部は、低圧
圧力である密閉ケーシング内に接しているため、密閉ケ
ーシング内の冷媒ガスにより冷却され、固定子を形成し
ているコイル巻線等の焼け等を防止でき、信頼性が向上
する。また、固定子が磁石で形成されている時には、磁
石は高温になるにしたがってその磁力が低下する特性を
有しているため、本実施例により固定子を冷却すること
により、モーターの性能低下を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による第1の実施例を示す振動式式圧縮
機の縦断面図
【図2】本発明による第2の実施例を示す振動式式圧縮
機の縦断面図
【図3】本発明による第3の実施例を示す振動式式圧縮
機の縦断面図
【図4】従来の振動式圧縮機の縦断面図
【符号の説明】
1 密閉ケーシング 1a 密閉ケーシング内空間 3 モーター 3a 固定子 3b 可動子 4 シリンダ 5 ピストン 6 軸受 7 シリンダヘッド 7a 低圧室 7b 高圧室 8 共振スプリング 11 吸入管 12 吐出管 13 ブロック 14,19 背圧室 15 背圧管 16 圧力制御機構 17 潤滑油 18 連通路

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 密閉ケーシングと、前記密閉ケーシング
    内に収納されたシリンダ、軸受、ブロックと、固定子と
    可動子とから構成されるモーターと、前記シリンダ内と
    前記軸受内に嵌められ、前記モーターの可動子が固定さ
    れたピストンと、一端が前記モーターの可動子または前
    記ピストンのいずれかに固定され、他端が前記シリン
    ダ、前記軸受、前記ブロックのいずれかに固定された共
    振スプリングと、前記シリンダと前記ブロックに囲まれ
    た背圧室と、前記背圧室の下部に溜められた潤滑油と、
    前記背圧室と密閉ケーシング外とを連通する背圧管と、
    吸入管、前記シリンダヘッドの低圧室、密閉ケーシング
    内空間のいずれかと、吐出管、前記シリンダヘッドの高
    圧室のいずれかと、前記背圧管の3箇所の間に配設され
    た圧力制御機構とからなる振動式圧縮機。
  2. 【請求項2】 シリンダヘッドの高圧室下部と、背圧室
    内を連通する連通路とからなる請求項1記載の振動式圧
    縮機。
  3. 【請求項3】 密閉ケーシングと、前記密閉ケーシング
    内に収納されたシリンダ、軸受、ブロックと、固定子と
    可動子とから構成されるモーターと、前記シリンダ内と
    前記軸受内に嵌められ、前記モーターの可動子が固定さ
    れたピストンと、一端が前記モーターの可動子または前
    記ピストンのいずれかに固定され、他端が前記シリン
    ダ、前記軸受、前記ブロックのいずれかに固定された共
    振スプリングと、前記シリンダ、前記ブロック、前記モ
    ーターの固定子に囲まれた背圧室と、前記背圧室の下部
    に溜められた潤滑油と、前記背圧室と密閉ケーシング外
    とを連通する背圧管と、吸入管、前記シリンダヘッドの
    低圧室、密閉ケーシング内空間のいずれかと、吐出管、
    前記シリンダヘッドの高圧室のいずれかと、前記背圧管
    の3箇所の間に配設された圧力制御機構とからなる振動
    式圧縮機。
JP8385295A 1995-04-10 1995-04-10 振動式圧縮機 Pending JPH08284834A (ja)

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