JPH08216711A - トランスファギヤ装置 - Google Patents
トランスファギヤ装置Info
- Publication number
- JPH08216711A JPH08216711A JP5062595A JP5062595A JPH08216711A JP H08216711 A JPH08216711 A JP H08216711A JP 5062595 A JP5062595 A JP 5062595A JP 5062595 A JP5062595 A JP 5062595A JP H08216711 A JPH08216711 A JP H08216711A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- nut
- bevel pinion
- hole
- transfer case
- pinion shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明の目的は装置の組立時及び分解時の作
業が容易かつ的確に効率よく進行でき、潤滑性能も良好
なトランスファギヤ装置を提供するにある。 【構成】 トランスファギヤ装置は、モータ等の動力装
置１と；該動力装置を取付けると共に内部に動力伝達手
段を収容するトランスファケース２と；ボールベアリン
グ４，５で支承されるインプットシャフト３と；テーパ
ローラベアリングセット８とボールベアリング９で支承
され出力側軸端にベベルピニオンギヤ６ａが形成されて
いるベベルピニオンシャフト６と；トランスファケース
の隔壁２ｄとモータ取付フランジ２ｂで形成される空間
２ｍ内に位置しベベルピニオンシャフトにねじ込まれる
ナット１３と；モータ取付フランジに形成されたベベル
ピニオンシャフトと中心線が同一の穴２ｋと；トランス
ファケースの側面のモータ取付フランジと隔壁の間に形
成された穴２ｊとを有してなることを特徴とする。
業が容易かつ的確に効率よく進行でき、潤滑性能も良好
なトランスファギヤ装置を提供するにある。 【構成】 トランスファギヤ装置は、モータ等の動力装
置１と；該動力装置を取付けると共に内部に動力伝達手
段を収容するトランスファケース２と；ボールベアリン
グ４，５で支承されるインプットシャフト３と；テーパ
ローラベアリングセット８とボールベアリング９で支承
され出力側軸端にベベルピニオンギヤ６ａが形成されて
いるベベルピニオンシャフト６と；トランスファケース
の隔壁２ｄとモータ取付フランジ２ｂで形成される空間
２ｍ内に位置しベベルピニオンシャフトにねじ込まれる
ナット１３と；モータ取付フランジに形成されたベベル
ピニオンシャフトと中心線が同一の穴２ｋと；トランス
ファケースの側面のモータ取付フランジと隔壁の間に形
成された穴２ｊとを有してなることを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はバッテリフォークリフト
等の動力伝達装置に適用されるトランスファギヤ装置に
関する。
等の動力伝達装置に適用されるトランスファギヤ装置に
関する。
【０００２】
【従来の技術】図３はトランスファギヤ装置の従来例を
示す縦断面図で、図４は該装置を動力装置取付面側から
見た正面図である。図３，４を参照してその構成と作用
について説明する。モータａはトランスファケースｂ
に、インロー穴ｂ1 に嵌設された状態でボルトによって
固定されている。モータａの出力軸ａ1 のスプライン部
ａ2 は、インプットシャフトｃに形成されたスプライン
穴ｃ1 に嵌合している。
示す縦断面図で、図４は該装置を動力装置取付面側から
見た正面図である。図３，４を参照してその構成と作用
について説明する。モータａはトランスファケースｂ
に、インロー穴ｂ1 に嵌設された状態でボルトによって
固定されている。モータａの出力軸ａ1 のスプライン部
ａ2 は、インプットシャフトｃに形成されたスプライン
穴ｃ1 に嵌合している。
【０００３】インプットシャフトｃは、トランスファケ
ースｂのモータ取付フランジｂ2 と外壁ｂ3 の中間に形
成された隔壁ｂ4 に嵌設したボールベアリングｄと、外
壁ｂ3 に嵌設したボールベアリングｅによって支承され
ている。インプットシャフトｃと一体に形成されたイン
プットギヤｃ2 は、ベベルピニオンシャフトｆにスプラ
イン嵌合したアウトプットギヤｇと噛み合っている。
ースｂのモータ取付フランジｂ2 と外壁ｂ3 の中間に形
成された隔壁ｂ4 に嵌設したボールベアリングｄと、外
壁ｂ3 に嵌設したボールベアリングｅによって支承され
ている。インプットシャフトｃと一体に形成されたイン
プットギヤｃ2 は、ベベルピニオンシャフトｆにスプラ
イン嵌合したアウトプットギヤｇと噛み合っている。
【０００４】ベベルピニオンシャフトｆは、外壁ｂ3 に
嵌設したテーパローラベアリングセットｈと、隔壁ｂ4
に嵌設したボールベアリングｉによって支承されてい
る。ベベルピニオンシャフトｆには外壁ｂ3 から突出し
ているベベルピニオンギヤｆ1 、インロー部ｆ2 、イン
ロー部ｆ2 の外径とほぼ等しい大径のスプライン部
ｆ3 ，スプライン部ｆ3 の小径より若干小さい外径のね
じ部ｆ4 、ねじ部ｆ4 の谷径よりも若干小さい外径のイ
ンロー部ｆ5 が形成されている。なお、前記インロー部
ｆ2 にはベベルピニオンギヤｆ1 の歯当たり調整用のシ
ムｊとテーパローラベアリングセットｈが嵌合し、スプ
ライン部ｆ3 にはアウトプットギヤｇが嵌合し、ねじ部
ｆ4 にはナットｋがねじ込まれ、インロー部ｆ5 にはボ
ールベアリングｉが嵌合している。
嵌設したテーパローラベアリングセットｈと、隔壁ｂ4
に嵌設したボールベアリングｉによって支承されてい
る。ベベルピニオンシャフトｆには外壁ｂ3 から突出し
ているベベルピニオンギヤｆ1 、インロー部ｆ2 、イン
ロー部ｆ2 の外径とほぼ等しい大径のスプライン部
ｆ3 ，スプライン部ｆ3 の小径より若干小さい外径のね
じ部ｆ4 、ねじ部ｆ4 の谷径よりも若干小さい外径のイ
ンロー部ｆ5 が形成されている。なお、前記インロー部
ｆ2 にはベベルピニオンギヤｆ1 の歯当たり調整用のシ
ムｊとテーパローラベアリングセットｈが嵌合し、スプ
ライン部ｆ3 にはアウトプットギヤｇが嵌合し、ねじ部
ｆ4 にはナットｋがねじ込まれ、インロー部ｆ5 にはボ
ールベアリングｉが嵌合している。
【０００５】前記ナットｋはベベルピニオンギヤｆ1 の
端面ｆ6 との間にシムｊ、テーパローラベアリングセッ
トｈ、アウトプットギヤｇをはさんだ状態で締め付けら
れ、テーパローラベアリングセットｈにプレロードを発
生させ、且つアウトプットギヤｇをベベルピニオンシャ
フトｆに固定している。テーパローラベアリングセット
ｈはトランスファケースｂの外壁ｂ3 にボルト結合され
るカバーｌと、外壁ｂ3 に形成されたインロー穴ｂ5 の
内側端面の肩当て部ｂ6 によってトランスファケースｂ
に固定され、ナットｋによる締め付けによってベベルピ
ニオンシャフトｆに固定された部品全体がトランスファ
ケースｂに取付けられる。
端面ｆ6 との間にシムｊ、テーパローラベアリングセッ
トｈ、アウトプットギヤｇをはさんだ状態で締め付けら
れ、テーパローラベアリングセットｈにプレロードを発
生させ、且つアウトプットギヤｇをベベルピニオンシャ
フトｆに固定している。テーパローラベアリングセット
ｈはトランスファケースｂの外壁ｂ3 にボルト結合され
るカバーｌと、外壁ｂ3 に形成されたインロー穴ｂ5 の
内側端面の肩当て部ｂ6 によってトランスファケースｂ
に固定され、ナットｋによる締め付けによってベベルピ
ニオンシャフトｆに固定された部品全体がトランスファ
ケースｂに取付けられる。
【０００６】ナットｋはスパナ締め込み用の六角部ｋ1
と薄肉円筒部ｋ2 から形成され、ベベルピニオンシャフ
トｆのねじ部ｆ4 に形成された溝ｆ7 に薄肉円筒部ｋ2
をかしめることによって回わり止めされる。このかしめ
は、トランスファケースｂの側面に形成された開口部ｂ
7 からたがねｔを挿入して行なう。アウトプットギヤｇ
は組立時に前記開口部ｂ7 からトランスファケースｂ内
に挿入される。開口部ｂ7 はカバーｎによって封止され
る。前述の構成によりモータａの出力はベベルピニオン
シャフトｆに伝達される。
と薄肉円筒部ｋ2 から形成され、ベベルピニオンシャフ
トｆのねじ部ｆ4 に形成された溝ｆ7 に薄肉円筒部ｋ2
をかしめることによって回わり止めされる。このかしめ
は、トランスファケースｂの側面に形成された開口部ｂ
7 からたがねｔを挿入して行なう。アウトプットギヤｇ
は組立時に前記開口部ｂ7 からトランスファケースｂ内
に挿入される。開口部ｂ7 はカバーｎによって封止され
る。前述の構成によりモータａの出力はベベルピニオン
シャフトｆに伝達される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】前記構成のトランスフ
ァギヤ装置の組立は下記の順で行なわれるが、作業のや
りにくさなどでいくつかの問題点が指摘されている。 （１）インプットシャフトｃの両端部にボールベアリン
グｅ，ｄを嵌設後、該インプットシャフトｃをモータ取
付用インロー穴ｂ1 からトランスファケースｂ内に挿入
し、ボールベアリングｅ，ｄを嵌設して、スナップリン
グｍを組み付ける。 （２）ボールベアリングｉを単品でインロー穴ｂ5 から
トランスファケースｂ内に挿入し隔壁ｂ4 に形成された
インロー穴ｂ8 に嵌設する。
ァギヤ装置の組立は下記の順で行なわれるが、作業のや
りにくさなどでいくつかの問題点が指摘されている。 （１）インプットシャフトｃの両端部にボールベアリン
グｅ，ｄを嵌設後、該インプットシャフトｃをモータ取
付用インロー穴ｂ1 からトランスファケースｂ内に挿入
し、ボールベアリングｅ，ｄを嵌設して、スナップリン
グｍを組み付ける。 （２）ボールベアリングｉを単品でインロー穴ｂ5 から
トランスファケースｂ内に挿入し隔壁ｂ4 に形成された
インロー穴ｂ8 に嵌設する。
【０００８】（３）ベベルピニオンシャフトｆにシムｊ
及びテーパローラベアリングセットｈを装着しておく。 （４）側面開口部ｂ7 からアウトプットギヤｇ及びナッ
トｋを単品で挿入しておき、その状態でシムｊ及びテー
パローラベアリングセットｈが装着されている前記ベベ
ルピニオンシャフトｆをインロー穴ｂ5 から挿入し、テ
ーパローラベアリングセットｈのアウタレースをインロ
ー穴ｂ5 に嵌設する。
及びテーパローラベアリングセットｈを装着しておく。 （４）側面開口部ｂ7 からアウトプットギヤｇ及びナッ
トｋを単品で挿入しておき、その状態でシムｊ及びテー
パローラベアリングセットｈが装着されている前記ベベ
ルピニオンシャフトｆをインロー穴ｂ5 から挿入し、テ
ーパローラベアリングセットｈのアウタレースをインロ
ー穴ｂ5 に嵌設する。
【０００９】（５）前記工程（４）の際、アウタレース
の嵌設に必要な長さに対し、組立完了状態でのアウトプ
ットギヤｇ及びナットｋの軸方向のスペース、すなわち
テーパローラベアリングセットｈの右端面とボールベア
リングｉの左端面との間の寸法が広くないため、アウタ
レースを少しずつ嵌め込みながら、その合間にアウトプ
ットギヤｇのスプライン部ｆ3 への嵌合と、ナットｋの
ねじ部ｆ4 へのねじ込みと、インロー部ｆ5 のボールベ
アリングｉのインナレースへの嵌め込みとを同時に行な
わなければならず作業がわずらわしい。特に、前記ナッ
トｋのねじ部ｆ4 へのねじ込みは側面開口部ｂ7 からス
パナを差し込んで行なわれるが、テーパローラベアリン
グセットｈのアウタレースの嵌め込みとナットｋのねじ
込みを交互に少しずつ行なわなければならず作業性が非
常に悪い。
の嵌設に必要な長さに対し、組立完了状態でのアウトプ
ットギヤｇ及びナットｋの軸方向のスペース、すなわち
テーパローラベアリングセットｈの右端面とボールベア
リングｉの左端面との間の寸法が広くないため、アウタ
レースを少しずつ嵌め込みながら、その合間にアウトプ
ットギヤｇのスプライン部ｆ3 への嵌合と、ナットｋの
ねじ部ｆ4 へのねじ込みと、インロー部ｆ5 のボールベ
アリングｉのインナレースへの嵌め込みとを同時に行な
わなければならず作業がわずらわしい。特に、前記ナッ
トｋのねじ部ｆ4 へのねじ込みは側面開口部ｂ7 からス
パナを差し込んで行なわれるが、テーパローラベアリン
グセットｈのアウタレースの嵌め込みとナットｋのねじ
込みを交互に少しずつ行なわなければならず作業性が非
常に悪い。
【００１０】また、分解する場合には、ナットｋのかし
め部分、すなわち薄肉円筒部ｋ2 のスペースが狭い為に
かしめを元に戻す作業がやりにくく、ときにはベベルピ
ニオンシャフトｆのねじ部ｆ4 を傷つけ、ベベルピニオ
ンシャフトｆの再使用が不可能になることがある。
め部分、すなわち薄肉円筒部ｋ2 のスペースが狭い為に
かしめを元に戻す作業がやりにくく、ときにはベベルピ
ニオンシャフトｆのねじ部ｆ4 を傷つけ、ベベルピニオ
ンシャフトｆの再使用が不可能になることがある。
【００１１】トランスファケースｂのモータ取付フラン
ジｂ2 と隔壁ｂ4 によって仕切られた空間ｂ9 の下部に
は回転体がないため、オイルレベルＬ（図４）より上方
にあるモータ出力軸ａ1 のスプライン部ａ2 の潤滑が十
分に行なわれない。
ジｂ2 と隔壁ｂ4 によって仕切られた空間ｂ9 の下部に
は回転体がないため、オイルレベルＬ（図４）より上方
にあるモータ出力軸ａ1 のスプライン部ａ2 の潤滑が十
分に行なわれない。
【００１２】本発明の目的は前記問題点を解決し、装置
の組立時及び分解時の作業が容易かつ的確に効率よく進
行でき、潤滑性能も良好なトランスファギヤ装置を提供
するにある。
の組立時及び分解時の作業が容易かつ的確に効率よく進
行でき、潤滑性能も良好なトランスファギヤ装置を提供
するにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】本発明のトランスファギ
ヤ装置は、動力伝達に適用されるトランスファギヤ装置
であって、モータ等の動力装置１と；該動力装置を取付
けると共に内部に動力伝達手段を収容するトランスファ
ケース２と；ボールベアリング４，５で支承されインプ
ットギヤ３ｂと一体形成のインプットシャフト３と；前
記インプットギヤと噛み合うアウトプットギヤ７が嵌合
され出力側軸端にベベルピニオンギヤ６ａが形成されテ
ーパローラベアリングセット８とボールベアリング９で
支承されているベベルピニオンシャフト６と；前記トラ
ンスファーケースの隔壁２ｄとモータ取付フランジ２ｂ
で形成される空間２ｍ内に位置し前記ベベルピニオンシ
ャフトにねじ込まれるナット１３と；前記トランスファ
ケースのモータ取付フランジに前記ベベルピニオンシャ
フトの軸線とほぼ同軸に形成された穴２ｋと；前記トラ
ンスファケースの側面のモータ取付フランジ２ｂと隔壁
２ｄの間に形成された穴２ｊとを有してなり、前記ナッ
ト１３によりシム１０、テーパローラベアリングセット
８、アウトプットギヤ７、ボールベアリング９を締め付
けることを特徴とする。
ヤ装置は、動力伝達に適用されるトランスファギヤ装置
であって、モータ等の動力装置１と；該動力装置を取付
けると共に内部に動力伝達手段を収容するトランスファ
ケース２と；ボールベアリング４，５で支承されインプ
ットギヤ３ｂと一体形成のインプットシャフト３と；前
記インプットギヤと噛み合うアウトプットギヤ７が嵌合
され出力側軸端にベベルピニオンギヤ６ａが形成されテ
ーパローラベアリングセット８とボールベアリング９で
支承されているベベルピニオンシャフト６と；前記トラ
ンスファーケースの隔壁２ｄとモータ取付フランジ２ｂ
で形成される空間２ｍ内に位置し前記ベベルピニオンシ
ャフトにねじ込まれるナット１３と；前記トランスファ
ケースのモータ取付フランジに前記ベベルピニオンシャ
フトの軸線とほぼ同軸に形成された穴２ｋと；前記トラ
ンスファケースの側面のモータ取付フランジ２ｂと隔壁
２ｄの間に形成された穴２ｊとを有してなり、前記ナッ
ト１３によりシム１０、テーパローラベアリングセット
８、アウトプットギヤ７、ボールベアリング９を締め付
けることを特徴とする。
【００１４】
（１）ナット１３をローラベアリング９の先方側、すな
わち、モータ取付フランジ２ｂと隔壁２ｄで形成される
空間２ｍ内に配置し、かつモータ取付フランジに穴２ｋ
を形成したことによって、ベベルピニオンシャフト６に
嵌め込まれた状態でのテーパローラベアリングセット８
のインロー穴２ｇへの嵌め込み、ベベルピニオンシャフ
ト６のスプライン部６ｃのアウトプットギヤ７への嵌
合、及びベベルピニオンシャフト６へのボールベアリン
グ９の嵌め込みの作業がすべて終了した後にナット１３
を締め付けることが可能となる。
わち、モータ取付フランジ２ｂと隔壁２ｄで形成される
空間２ｍ内に配置し、かつモータ取付フランジに穴２ｋ
を形成したことによって、ベベルピニオンシャフト６に
嵌め込まれた状態でのテーパローラベアリングセット８
のインロー穴２ｇへの嵌め込み、ベベルピニオンシャフ
ト６のスプライン部６ｃのアウトプットギヤ７への嵌
合、及びベベルピニオンシャフト６へのボールベアリン
グ９の嵌め込みの作業がすべて終了した後にナット１３
を締め付けることが可能となる。
【００１５】（２）穴２ｋ、穴２ｊを形成したことによ
ってナット１３の薄肉円筒部１３ｂのかしめ、及びかし
めの解除が容易に行なえるようになる。 （３）空間２ｍ内にナット１３を配置したことによって
ナット１３によって潤滑油をかき上げ、モータ１の出力
軸１ａのスプライン部１ｂとインプットシャフト３のス
プライン穴３ａの潤滑を行なうことができる。
ってナット１３の薄肉円筒部１３ｂのかしめ、及びかし
めの解除が容易に行なえるようになる。 （３）空間２ｍ内にナット１３を配置したことによって
ナット１３によって潤滑油をかき上げ、モータ１の出力
軸１ａのスプライン部１ｂとインプットシャフト３のス
プライン穴３ａの潤滑を行なうことができる。
【００１６】
【実施例】図１は本発明の実施例に係るトランスファギ
ヤ装置の縦断面図で、図２は該装置を動力装置取付面側
から見た正面図である。図１，２を参照して実施例の構
成と作用について説明する。モータ１はトランスファケ
ース２にインロー穴２ａに嵌設された状態でボルトによ
って固定されている。モータ１の出力軸１ａのスプライ
ン部１ｂは、インプットシャフト３に形成されたスプラ
イン穴３ａに嵌合している。
ヤ装置の縦断面図で、図２は該装置を動力装置取付面側
から見た正面図である。図１，２を参照して実施例の構
成と作用について説明する。モータ１はトランスファケ
ース２にインロー穴２ａに嵌設された状態でボルトによ
って固定されている。モータ１の出力軸１ａのスプライ
ン部１ｂは、インプットシャフト３に形成されたスプラ
イン穴３ａに嵌合している。
【００１７】インプットシャフト３はトランスファケー
ス２のモータ取付フランジ２ｂと外壁２ｃの中間に形成
された隔壁２ｄに形成されたインロー穴２ｅに嵌設した
ボールベアリング４と、外壁２ｃに形成されたインロー
穴２ｆに嵌設したボールベアリング５によって支承され
ている。スナップリング１１をインロー穴２ｅに嵌め込
み、インプットシャフト３全体の抜け止めとしている。
インプットシャフト３と一体に形成されたインプットギ
ヤ３ｂは、ベベルピニオンシャフト６にスプライン嵌合
したアウトプットギヤ７と噛み合っている。
ス２のモータ取付フランジ２ｂと外壁２ｃの中間に形成
された隔壁２ｄに形成されたインロー穴２ｅに嵌設した
ボールベアリング４と、外壁２ｃに形成されたインロー
穴２ｆに嵌設したボールベアリング５によって支承され
ている。スナップリング１１をインロー穴２ｅに嵌め込
み、インプットシャフト３全体の抜け止めとしている。
インプットシャフト３と一体に形成されたインプットギ
ヤ３ｂは、ベベルピニオンシャフト６にスプライン嵌合
したアウトプットギヤ７と噛み合っている。
【００１８】ベベルピニオンシャフト６は外壁２ｃのイ
ンロー穴２ｇに嵌設したテーパローラベアリングセット
８と、隔壁２ｄのインロー穴２ｈに嵌設したボールベア
リング９によって支承されている。前記ベベルピニオン
シャフト６には外壁２ｃから突出しているベベルピニオ
ンギヤ６ａ、インロー部６ｂ、インロー部６ｂの外径と
ほぼ等しい大径のスプライン部６ｃ、スプライン部６ｃ
の小径より若干小さい外径のインロー部６ｄ、インロー
部６ｄの外径より若干小さい外径のねじ部６ｅが形成さ
れている。なお、前記インロー部６ｂには、ベベルピニ
オンギヤ６ａの歯当たり調整用のシム１０とテーパロー
ラベアリングセット８が嵌合し、スプライン部６ｃには
アウトプットギヤ７が嵌合し、インロー部６ｄにはボー
ルベアリング９が嵌設され、ねじ部６ｅには座金１２を
介してナット１３がねじ込まれている。
ンロー穴２ｇに嵌設したテーパローラベアリングセット
８と、隔壁２ｄのインロー穴２ｈに嵌設したボールベア
リング９によって支承されている。前記ベベルピニオン
シャフト６には外壁２ｃから突出しているベベルピニオ
ンギヤ６ａ、インロー部６ｂ、インロー部６ｂの外径と
ほぼ等しい大径のスプライン部６ｃ、スプライン部６ｃ
の小径より若干小さい外径のインロー部６ｄ、インロー
部６ｄの外径より若干小さい外径のねじ部６ｅが形成さ
れている。なお、前記インロー部６ｂには、ベベルピニ
オンギヤ６ａの歯当たり調整用のシム１０とテーパロー
ラベアリングセット８が嵌合し、スプライン部６ｃには
アウトプットギヤ７が嵌合し、インロー部６ｄにはボー
ルベアリング９が嵌設され、ねじ部６ｅには座金１２を
介してナット１３がねじ込まれている。
【００１９】テーパローラベアリングセット８は２つの
テーパローラベアリング８ａを対面させその中間に寸法
調整のされたスペーサ８ｂ，８ｃを挟み込み、該スペー
サ８ｂ，８ｃの厚さ寸法管理によってあらかじめプレロ
ードが設定されている。ナット１３はベベルピニオンギ
ヤ６ａの端面６ｆとの間にシム１０、テーパローラベア
リングセット８、アウトプットギヤ７、ボールベアリン
グ９、座金１２を挟み込んだ状態で締め付けられる。こ
れによってテーパローラベアリングセット８にプレロー
ドが発生し、かつ、アウトプットギヤ７がベベルピニオ
ンシャフト６に固定される。
テーパローラベアリング８ａを対面させその中間に寸法
調整のされたスペーサ８ｂ，８ｃを挟み込み、該スペー
サ８ｂ，８ｃの厚さ寸法管理によってあらかじめプレロ
ードが設定されている。ナット１３はベベルピニオンギ
ヤ６ａの端面６ｆとの間にシム１０、テーパローラベア
リングセット８、アウトプットギヤ７、ボールベアリン
グ９、座金１２を挟み込んだ状態で締め付けられる。こ
れによってテーパローラベアリングセット８にプレロー
ドが発生し、かつ、アウトプットギヤ７がベベルピニオ
ンシャフト６に固定される。
【００２０】テーパローラベアリングセット８はトラン
スファケース２の外壁２ｃにボルト結合されるカバー１
４と、同じく外壁２ｃに形成されたインロー穴２ｇの内
側端面の肩当て部２ｉによってトランスファケース２に
固定される。これによって、ナット１３による締め付け
によってベベルピニオンシャフト６に固定されている部
品全体がトランスファケース２に支持されることにな
る。
スファケース２の外壁２ｃにボルト結合されるカバー１
４と、同じく外壁２ｃに形成されたインロー穴２ｇの内
側端面の肩当て部２ｉによってトランスファケース２に
固定される。これによって、ナット１３による締め付け
によってベベルピニオンシャフト６に固定されている部
品全体がトランスファケース２に支持されることにな
る。
【００２１】ナット１３はスパナによる締め込み用の六
角部１３ａと薄肉円筒部１３ｂとで形成され、ベベルピ
ニオンシャフト６のねじ部６ｅに形成された溝６ｇに薄
肉円筒部１３ｂをかしめることによって回わり止めされ
る。このかしめとかしめの解除の作業は、トランスファ
ケース２の側面のモータ取付フランジ２ｂと隔壁２ｄの
間に形成された穴２ｊからたがねＴを挿入して行なう。
穴２ｊはシーリングキャップ１５によってシールされ
る。
角部１３ａと薄肉円筒部１３ｂとで形成され、ベベルピ
ニオンシャフト６のねじ部６ｅに形成された溝６ｇに薄
肉円筒部１３ｂをかしめることによって回わり止めされ
る。このかしめとかしめの解除の作業は、トランスファ
ケース２の側面のモータ取付フランジ２ｂと隔壁２ｄの
間に形成された穴２ｊからたがねＴを挿入して行なう。
穴２ｊはシーリングキャップ１５によってシールされ
る。
【００２２】モータ取付フランジ２ｂにベベルピニオン
シャフト６の軸線とほぼ同軸の穴２ｋを形成し、穴２ｋ
から座金１２及びナット１３を挿入し、ソケットによっ
てナット１３を締め付ける。穴２ｋはシーリングキャッ
プ１６によってシールされ、モータのフランジ１ｃが穴
２ｋにオーバラップしてシーリングキャップ１６の抜け
止めを兼ねている。
シャフト６の軸線とほぼ同軸の穴２ｋを形成し、穴２ｋ
から座金１２及びナット１３を挿入し、ソケットによっ
てナット１３を締め付ける。穴２ｋはシーリングキャッ
プ１６によってシールされ、モータのフランジ１ｃが穴
２ｋにオーバラップしてシーリングキャップ１６の抜け
止めを兼ねている。
【００２３】トランスファケース２の外壁２ｃと隔壁２
ｄの間には開口部２ｌが形成され、アウトプットギヤ７
はここから組み込まれ、開口部２ｌはカバー１７によっ
てカバーされる。前述の構成によってモータ１の出力は
ベベルピニオンシャフト６に伝達される。
ｄの間には開口部２ｌが形成され、アウトプットギヤ７
はここから組み込まれ、開口部２ｌはカバー１７によっ
てカバーされる。前述の構成によってモータ１の出力は
ベベルピニオンシャフト６に伝達される。
【００２４】前記構成のトランスファギヤ装置の組立は
下記の順で行なわれる。 （１）インプットシャフト３の両端部にボールベアリン
グ４，５を嵌設後、該インプットシャフト３をインロー
穴２ａからトランスファケース２内に組み込み、ボール
ベアリング４と５をインロー穴２ｅと２ｆに嵌設して、
スナップリング１１を組み付ける。 （２）ボールベアリング９を単品でインロー穴２ｇから
トランスファケース２内に挿入し、隔壁２ｄのインロー
穴２ｈに嵌設する。
下記の順で行なわれる。 （１）インプットシャフト３の両端部にボールベアリン
グ４，５を嵌設後、該インプットシャフト３をインロー
穴２ａからトランスファケース２内に組み込み、ボール
ベアリング４と５をインロー穴２ｅと２ｆに嵌設して、
スナップリング１１を組み付ける。 （２）ボールベアリング９を単品でインロー穴２ｇから
トランスファケース２内に挿入し、隔壁２ｄのインロー
穴２ｈに嵌設する。
【００２５】（３）ベベルピニオンシャフト６にシム１
０及びテーパローラベアリングセット８を装着してお
く。 （４）側面開口部２ｌからアウトプットギヤ７を単品で
挿入しておき、その状態で、シム１０及びテーパローラ
ベアリングセット８が装着されている前記ベベルピニオ
ンシャフト６をインロー穴２ｇから挿入し、テーパロー
ラベアリングセット８のアウタレースをインロー穴２ｇ
に嵌め込んでいく。
０及びテーパローラベアリングセット８を装着してお
く。 （４）側面開口部２ｌからアウトプットギヤ７を単品で
挿入しておき、その状態で、シム１０及びテーパローラ
ベアリングセット８が装着されている前記ベベルピニオ
ンシャフト６をインロー穴２ｇから挿入し、テーパロー
ラベアリングセット８のアウタレースをインロー穴２ｇ
に嵌め込んでいく。
【００２６】（５）前記工程（４）の際、アウタレース
を嵌め込みながら、アウトプットギヤ７のスプライン部
６ｃへの嵌合とインロー部６ｄへのベアリング９の嵌設
を同時に行なう。この時、図１に示した組立完了の状態
で、テーパローラベアリングセット８のアウタレースの
トランスファケース２のインロー穴２ｇへの嵌設長さを
ｌ1 とし、アウトプットギヤ７のベベルピニオンシャフ
ト６のスプライン部６ｃへの嵌合長さをｌ2 としたと
き、（ｌ1 ＜ｌ2 ）とすれば、アウトプットギヤ７のス
プライン嵌合をしてから、テーパローラベアリングセッ
ト８のアウタレースのインロー穴２ｇへの嵌設を行なう
ことができるので、組立の作業性はさらに向上する。
を嵌め込みながら、アウトプットギヤ７のスプライン部
６ｃへの嵌合とインロー部６ｄへのベアリング９の嵌設
を同時に行なう。この時、図１に示した組立完了の状態
で、テーパローラベアリングセット８のアウタレースの
トランスファケース２のインロー穴２ｇへの嵌設長さを
ｌ1 とし、アウトプットギヤ７のベベルピニオンシャフ
ト６のスプライン部６ｃへの嵌合長さをｌ2 としたと
き、（ｌ1 ＜ｌ2 ）とすれば、アウトプットギヤ７のス
プライン嵌合をしてから、テーパローラベアリングセッ
ト８のアウタレースのインロー穴２ｇへの嵌設を行なう
ことができるので、組立の作業性はさらに向上する。
【００２７】（６）テーパローラベアリングセット８の
アウタレースのインロー穴２ｇへの嵌設が終って後、カ
バー１４をトランスファケース２の外壁２ｃに取り付け
る。次にモータ取付フランジ２ｂの穴２ｋから座金１２
及びナット１３を挿入し、ソケットによって規定トルク
でナット１３を締め付ける。 （7)トランスファケース２の側面の穴２ｊからたがねＴ
を挿入し、ナット１３の薄肉円筒部１３ｂをベベルピニ
オンシャフト６のねじ部６ｅの溝６ｇにかしめる。
アウタレースのインロー穴２ｇへの嵌設が終って後、カ
バー１４をトランスファケース２の外壁２ｃに取り付け
る。次にモータ取付フランジ２ｂの穴２ｋから座金１２
及びナット１３を挿入し、ソケットによって規定トルク
でナット１３を締め付ける。 （7)トランスファケース２の側面の穴２ｊからたがねＴ
を挿入し、ナット１３の薄肉円筒部１３ｂをベベルピニ
オンシャフト６のねじ部６ｅの溝６ｇにかしめる。
【００２８】（８）穴２ｋにシーリングキャップ１６、
穴２ｊにシーリングキャップ１５を打ち込み、開口部２
ｌにカバー１７をする。 （９）最後にモータ１を取り付けてトランスファギヤ装
置の組立てが完了する。ここで、潤滑作用について説明
しておく。オイルレベルＬ（図２）は一般にベベルピニ
オンシャフト６の軸線より若干下に設定する。従ってナ
ット１３は潤滑油の中に浸っているため、ベベルピニオ
ンシャフト６の回転によってナット１３が潤滑油をかき
上げ空間２ｍ内に潤滑油を飛散させる。これによってオ
イルレベルＬよりも上方に配設されているモータ１の出
力軸１ａのスプライン部１ｂ及びインプットシャフト３
のスプライン穴３ａを潤滑することができる。
穴２ｊにシーリングキャップ１５を打ち込み、開口部２
ｌにカバー１７をする。 （９）最後にモータ１を取り付けてトランスファギヤ装
置の組立てが完了する。ここで、潤滑作用について説明
しておく。オイルレベルＬ（図２）は一般にベベルピニ
オンシャフト６の軸線より若干下に設定する。従ってナ
ット１３は潤滑油の中に浸っているため、ベベルピニオ
ンシャフト６の回転によってナット１３が潤滑油をかき
上げ空間２ｍ内に潤滑油を飛散させる。これによってオ
イルレベルＬよりも上方に配設されているモータ１の出
力軸１ａのスプライン部１ｂ及びインプットシャフト３
のスプライン穴３ａを潤滑することができる。
【００２９】
（１）ナット１３をボールベアリング９の先方側（図１
での右側）、すなわち、トランスファケース２のモータ
取付フランジ２ｂと隔壁２ｄによって形成される空間２
ｍ内に配置し、且つ前記フランジ２ｂに穴２ｋを形成し
たことによって、ベベルピニオンシャフト６上のすべて
の部品をトランスファケース２内へ組み込み後、最後に
ナット１３を締め付けることが可能となり、組立時の作
業性が向上した。
での右側）、すなわち、トランスファケース２のモータ
取付フランジ２ｂと隔壁２ｄによって形成される空間２
ｍ内に配置し、且つ前記フランジ２ｂに穴２ｋを形成し
たことによって、ベベルピニオンシャフト６上のすべて
の部品をトランスファケース２内へ組み込み後、最後に
ナット１３を締め付けることが可能となり、組立時の作
業性が向上した。
【００３０】（２）穴２ｋ，穴２ｊの形成によってナッ
ト１３の薄肉円筒部１３ｂのかしめ及びかしめの解除が
容易に行なえるようになり、組立時及び分解時の作業性
が向上した。さらに、かしめ解除時にベベルピニオンシ
ャフト６のねじ部６ｅに傷をつけることがなくなり、ベ
ベルピニオンシャフト６の再使用が可能となった。 （３）空間２ｍ内にナット１３とモータ１等の動力装置
の出力軸１ａを配置したことにより、ナット１３の回転
によって潤滑油をかき上げ、出力軸１ａのスプライン部
１ｂ及びインプットシャフト３のスプライン穴３ａを潤
滑することが可能となり、前記スプライン嵌合部の耐久
性が向上した。
ト１３の薄肉円筒部１３ｂのかしめ及びかしめの解除が
容易に行なえるようになり、組立時及び分解時の作業性
が向上した。さらに、かしめ解除時にベベルピニオンシ
ャフト６のねじ部６ｅに傷をつけることがなくなり、ベ
ベルピニオンシャフト６の再使用が可能となった。 （３）空間２ｍ内にナット１３とモータ１等の動力装置
の出力軸１ａを配置したことにより、ナット１３の回転
によって潤滑油をかき上げ、出力軸１ａのスプライン部
１ｂ及びインプットシャフト３のスプライン穴３ａを潤
滑することが可能となり、前記スプライン嵌合部の耐久
性が向上した。
【図１】本発明の実施例に係るトランスファギヤ装置の
縦断面図。
縦断面図。
【図２】図１に示したトランスファギヤ装置を動力装置
取付面側から見た正面図。
取付面側から見た正面図。
【図３】トランスファギヤ装置の従来例の縦断面図。
【図４】図３に示したトランスファギヤ装置を動力装置
取付面側から見た正面図。
取付面側から見た正面図。
１…モータ等の動力装置、１ａ…出力軸、２…トランス
ファケース、２ａ…インロー穴、２ｂ…モータ取付フラ
ンジ、２ｃ…外壁、２ｄ…隔壁、２ｊ…穴、２ｋ…穴、
２ｍ…空間、３…インプットシャフト、６…ベベルピニ
オンシャフト、６ａ…ベベルピニオンギヤ、６ｂ…イン
ロー部、６ｃ…スプライン部、６ｄ…インロー部、６ｅ
…ねじ部、７…アウトプットギヤ、８…テーパローラベ
アリングセット、９…ボールベアリング、１０…シム、
１１…スナップリング、１２…座金、１３…ナット、１
３ｂ…薄肉円筒部、１４…カバー、１５，１６…シーリ
ングキャップ、１７…カバー、Ｌ…油面、Ｔ…たがね。
ファケース、２ａ…インロー穴、２ｂ…モータ取付フラ
ンジ、２ｃ…外壁、２ｄ…隔壁、２ｊ…穴、２ｋ…穴、
２ｍ…空間、３…インプットシャフト、６…ベベルピニ
オンシャフト、６ａ…ベベルピニオンギヤ、６ｂ…イン
ロー部、６ｃ…スプライン部、６ｄ…インロー部、６ｅ
…ねじ部、７…アウトプットギヤ、８…テーパローラベ
アリングセット、９…ボールベアリング、１０…シム、
１１…スナップリング、１２…座金、１３…ナット、１
３ｂ…薄肉円筒部、１４…カバー、１５，１６…シーリ
ングキャップ、１７…カバー、Ｌ…油面、Ｔ…たがね。
Claims (1)
- 【請求項１】 動力伝達に適用されるトランスファギヤ
装置であって、モータ等の動力装置（１）と；該動力装
置を取付けると共に内部に動力伝達手段を収容するトラ
ンスファケース（２）と；ボールベアリング（４），
（５）で支承されインプットギヤ（３ｂ）と一体形成の
インプットシャフト（３）と；前記インプットギヤと噛
み合うアウトプットギヤ（７）が嵌合され出力側軸端に
ベベルピニオンギヤ（６ａ）が形成されテーパローラベ
アリングセット（８）とボールベアリング（９）で支承
されているベベルピニオンシャフト（６）と；前記トラ
ンスファーケースの隔壁（２ｄ）とモータ取付フランジ
（２ｂ）で形成される空間（２ｍ）内に位置し前記ベベ
ルピニオンシャフトにねじ込まれるナット（１３）と；
前記トランスファケースのモータ取付フランジに前記ベ
ベルピニオンシャフトの軸線とほぼ同軸に形成された穴
（２ｋ）と；前記トランスファケースの側面のモータ取
付フランジ（２ｂ）と隔壁（２ｄ）の間に形成された穴
（２ｊ）とを有してなり、前記ナット（１３）によりシ
ム（１０）、テーパローラベアリングセット（８）、ア
ウトプットギヤ（７）、ボールベアリング（９）を締め
付けることを特徴とするトランスファギヤ位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5062595A JP3581418B2 (ja) | 1995-02-15 | 1995-02-15 | トランスファギヤ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5062595A JP3581418B2 (ja) | 1995-02-15 | 1995-02-15 | トランスファギヤ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08216711A true JPH08216711A (ja) | 1996-08-27 |
| JP3581418B2 JP3581418B2 (ja) | 2004-10-27 |
Family
ID=12864173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5062595A Expired - Fee Related JP3581418B2 (ja) | 1995-02-15 | 1995-02-15 | トランスファギヤ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3581418B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002213582A (ja) * | 2001-01-19 | 2002-07-31 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 動力伝達装置のケーシング構造 |
| CN107763143A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-03-06 | 厦门市福工动力技术有限公司 | 一种用于电动汽车的减速器 |
-
1995
- 1995-02-15 JP JP5062595A patent/JP3581418B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002213582A (ja) * | 2001-01-19 | 2002-07-31 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 動力伝達装置のケーシング構造 |
| CN107763143A (zh) * | 2017-11-24 | 2018-03-06 | 厦门市福工动力技术有限公司 | 一种用于电动汽车的减速器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3581418B2 (ja) | 2004-10-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20090245935A1 (en) | Wheel bearing assembly and manufacturing method thereof | |
| KR20040005921A (ko) | 테이퍼 롤러 베어링을 구비한 차동 기어 장치용 스트래들장착식 피니언 | |
| RU2501646C2 (ru) | Уплотнительное устройство для камеры зубчатой передачи | |
| CA2096448A1 (en) | Drive axle assembly for use in tandem arrangements and pinion shaft subassembly therefor | |
| JPH109259A (ja) | デファレンシャルギヤのピニオン軸支持用軸受ユニット | |
| JPH029220B2 (ja) | ||
| JP2005233406A (ja) | 斜接型複列玉軸受およびその予圧付与方法 | |
| US5792020A (en) | Supporting structure of a ring gear supporting member in planetary gear device | |
| JPH08216711A (ja) | トランスファギヤ装置 | |
| CA2148182C (en) | Rotary apparatus with gap-controlling features and related method | |
| US5333380A (en) | Method of shaft mounting a single tapered bushing | |
| JP2007120558A (ja) | 機械装置のネジカバーの緩み止め構造 | |
| JP2001343053A (ja) | 遊星歯車減速装置 | |
| JP2000009201A (ja) | トロイダル型無段変速機の組立治具及びその組立方法 | |
| CA2007269C (en) | Swaging tool for bearing installation | |
| JP2001099177A (ja) | 中空出力軸に摩擦締結具を備えた減速機 | |
| WO2020248398A1 (zh) | 组合式精密行星齿轮减速机 | |
| JPS605309A (ja) | 軸方向位置調整装置 | |
| CN221033875U (zh) | 一种分体式主动锥齿轮 | |
| JP2001063592A (ja) | ドライブシャフト支持構造 | |
| JP4351877B2 (ja) | 補機駆動アダプタ | |
| CN213135754U (zh) | 用于保护压装轴的压装辅具 | |
| JP2512026Y2 (ja) | 遊星歯車装置におけるベアリング締付機構 | |
| JPS5929146Y2 (ja) | 動力舵取装置用油圧ポンプに対するプ−リの固定装置 | |
| JP2010230051A (ja) | ファイナルドライブユニットのピニオン軸構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040219 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040316 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040514 |
|
| RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20040514 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040629 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040723 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080730 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080730 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090730 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100730 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110730 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120730 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130730 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130730 Year of fee payment: 9 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |