JPH08211673A

JPH08211673A - 印字装置

Info

Publication number: JPH08211673A
Application number: JP7015073A
Authority: JP
Inventors: Satoshi Hasegawa; 智長谷川
Original assignee: TEC CORP
Current assignee: TEC CORP
Priority date: 1995-02-01
Filing date: 1995-02-01
Publication date: 1996-08-20

Abstract

(57)【要約】【目的】平面的設置スペースの大幅な縮小化および運用
管理を含む取扱いの容易化を図りつつ確実に高速印字さ
せることのできる印字装置を提供する。【構成】複数（４）台のエンジン部２０Ａ〜２０Ｄを上
下方向に積重ね配設するとともに、共通排出搬送手段９
０と，速度切替制御手段（７１，７２）と，高速回転保
持制御手段（７１，７２）と，タイミング規制手段（７
１，７２）とを設け、印字データ量を各エンジン部２０
Ａ〜２０Ｄに分担印字可能かつ各エンジン部２０Ａ〜２
０Ｄから排出された印字済用紙Ｐを自機（２０Ａ）の搬
送手段４１または共通排出搬送手段９０によって共通用
紙受け１７に高速排出可能に構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エンジン部を上下方向
に積重ね配設し、かつ各エンジン部からの印字済用紙を
共通の用紙受けに排出可能に構成された印字装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】図６において、各プリンタ１０Ａ，１０
Ｂ，１０Ｃは、当該各上位機（例えば、パーソナルコン
ピュータ）１００Ａ，１００Ｂ，１００Ｃに各データ通
信回線１Ａ，１Ｂ，１Ｃを介して接続され、独立型を形
成する。そして、各上位機１００から印字データを受信
してそれぞれに印字処理する。

【０００３】各プリンタ１０は、電子写真装置から形成
されている場合、コントローラ７０とエンジン部２０と
から形成されている。エンジン部２０は、コントローラ
７０と回線５で接続されたエンジンコントローラ６１と
エンジンとからなる。このエンジンは、図７に示す如
く、プロセス手段２１（像担持体２２，帯電器２３，現
像器２４，転写器２５等）と、光学ユニット３１（発光
器３２，モータ３３，ポリゴンミラー３４，ミラー等を
含む光学系３５等）と、用紙搬送手段４１（搬送ローラ
４２Ａ〜４２Ｃ，用紙ガイド４５Ａ〜４５Ｃ）と、定着
器５１とからなる。プロセス手段２１は、ユニット化さ
れ上カバー１１Ｕを開放させることにより、本体１１に
着脱可能とされている。４７は用紙排出方向切替部材
で、図７に実線で示す位置において、用紙Ｐを用紙受け
１７に排出する。なお、コントローラ７０の一部を形成
する操作パネル７４は、本体１１の側方に取付けられて
いる。

【０００４】給紙カセット８０は、枠体８１，用紙カセ
ット８２，ピックアップローラ８３，給紙ローラ８４等
からなり、用紙Ｐを１枚ずつプリンタ１０（４５Ａ）に
給紙することができる。８０ＡＵは、補助給紙カセット
である。

【０００５】かかるプリンタ１０では、コントローラ７
０が、当該上位機１００から印字データを受信すると、
この印字データをビデオデータに変換しつつ予めセット
された設定データとともにエンジン部２０へ転送する。
すると、エンジンコントローラ６１が、設定データおよ
びビデオデータに基き、エンジン（２１等）を適時に適
量だけ駆動制御して印字処理する。

【０００６】なお、図６に示す独立型に対して、図８に
示す各プリンタ１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを共通の上位機
１００にデータ通信可能に接続してなる共通型もある
が、印字処理やエラー処理については独立型の場合と同
じである。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところで、かかる印字
装置も例外でなく一層の印字高速化，平面的設置スペー
スの縮小化を含む小型化および運用管理を含む取扱い容
易化が強く要請されている。

【０００８】しかるに、上記従来構造では、像担持体２
２の形態や回転速度，ポリゴンミラーの回転速度等との
関係から、印字高速化にも限界がある。したがって、プ
リンタ１０の設置台数を増して分担印字させることが採
用されているわけである。

【０００９】しかし、この設置台数増大による印字高速
化策では、設置台数に比例的に平面的設置スペースが増
大するばかりか、取扱いが煩わしい。特に、各プリンタ
１０から、印字済用紙を収集しつつまたはその後に、用
紙の表裏，トップ・エンドの合せ作業やページ整理作業
に時間と労力とを有するので、運用管理が難しくプリン
タの設置台数を増大したからといって、総合的には必ず
しも期待の印字高速化を図れるという保障はない。

【００１０】また、オペレータによっては、独立型（図
６）の場合、取扱い易くあるいは身近にある上位機（１
００Ａ）を使用することが多い。共通型（図８）の場合
には、選択操作が容易であったり身近にあるプリンタ
（１０Ａ）に印字させることが多い。したがって、複数
台のプリンタ１０Ａ〜１０Ｃを揃えていても、例えば印
字データ量を３台に分けてかつそれぞれの設定作業を個
別的に行って、複数台にそれぞれ印字させることが日常
的に行われるという保障はない。つまり、取扱い上の面
倒さから、複数台のプリンタ１０を設置しても、その趣
旨通りの運用がされていない。この点からも、必ずしも
印字高速化を自動的に達成できるとは限らない。

【００１１】さらに、このことは、あるプリンタ（１０
Ａ）の運転時間が他のプリンタ（１０Ｂ，１０Ｃ）より
も非常に長くなる事態を生じさせる要因となっている。
すなわち、各プリンタ１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃのトナー
補給やメンテナンスの時期がバラバラとなったり、プロ
セス手段２１の交換時期もまちまちとなってしまい運用
管理を一段と難しくしていると推察する。

【００１２】本発明の目的は、平面的設置スペースの大
幅な縮小化および運用管理を含む取扱いの容易化を図り
つつ確実に高速印字させることのできる印字装置を提供
することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明に係る印字装置
は、複数のエンジン部とこれらのエンジン部を駆動制御
するコントローラとを有し、各エンジン部を上下方向に
積重ね配設可能に形成するとともに、積重ね配設された
各エンジン部に対応させた各排出搬送ローラを有しかつ
各エンジン部から排出された用紙を共通用紙受けに排出
搬送する共通排出搬送手段と、各エンジン部に対応する
排出搬送ローラの回転速度を当該各エンジン部から排出
された用紙が当該エンジン部内の搬送手段から離れた以
降に高速回転に切替えかつしかる後の適時に低速回転に
切替える速度切替制御手段と、各エンジン部に対応する
排出搬送ローラの回転速度を，それより下段側のエンジ
ン部に対応しかつ高速回転された排出搬送ローラによっ
て排出搬送されて来た用紙をそれより上段側のエンジン
部に対応する排出搬送ローラまたは共通用紙受けに引渡
すまで，高速回転に保持する高速回転保持制御手段と、
各エンジン部の印字開始または終了タイミングを規制す
るタイミング規制手段とを設けた、ことを特徴とする。

【００１４】

【作用】上記構成による本発明では、例えば印字データ
量を各エンジン部に分配して片面印字させる場合、タイ
ミング規制手段は、各エンジン部の例えば印字開始タイ
ミングを、例えば上段側エンジン部よりも下段側エンジ
ン部の方を遅くするように規制する。すると、最上段エ
ンジン部から排出された印字済用紙は、自機（共通）の
用紙受けに排出される。他のエンジン部で印字された用
紙は、共通排出搬送手段に排出され、かつこの共通排出
搬送手段によって最終的に共通用紙受けに搬送排出され
る。各エンジン部で印字した用紙を一箇所に排出し一度
で回収することができる。

【００１５】ここに、速度切替制御手段は、各エンジン
部に対応する排出搬送ローラの回転速度を、当該エンジ
ン部から排出された用紙が当該エンジ部内の搬送手段か
ら離れた以降に低速から高速に切替える。したがって、
共通排出搬送手段に用紙を円滑に引渡せられる。また、
排出搬送速度を、各エンジン部内の用紙搬送速度よりも
例えば積重ね配設したエンジン部の台数倍としておけ
ば、各印字済用紙の共通用紙受けへの排出搬送を高速か
つ円滑に行える。

【００１６】しかも、高速回転保持制御手段が、各エン
ジン部に対応する排出搬送ローラの回転速度を、それよ
り下段側のエンジン部に対応しかつ高速回転された排出
搬送ローラによって排出搬送されて来た用紙をそれより
上段側のエンジン部に対応する排出搬送ローラまたは共
通用紙受けに引渡すまで、高速回転に保持する。したが
って、最上段のエンジン部を除く各エンジン部または全
てのエンジン部から排出されたいずれの印字済用紙で
も、共通排出搬送手段の各排出搬送ローラによって高速
かつ安定して排出搬送させることができる。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。本印字装置は、図１に示す如く、複数（４）台の
エンジン部２０Ａ〜２０Ｄを上下方向に積重ね配設する
とともに、共通排出搬送手段９０と，速度切替制御手段
（７１，７２）と，高速回転保持制御手段（７１，７
２）と，タイミング規制手段（７１，７２）とを設け、
印字データ量を各エンジン部２０Ａ〜２０Ｄに分担印字
可能かつ各エンジン部２０Ａ〜２０Ｄから排出された印
字済用紙Ｐを自機（２０Ａ）の搬送手段４１または共通
排出搬送手段９０によって共通用紙受け１７に高速排出
可能に構成されている。

【００１８】また、この実施例の場合、各プリンタ１０
Ａ〜１０Ｄを形成するコントローラを図２に示す共通１
台のコントローラ７０から構成し、各エンジン部２０Ａ
〜２０Ｄの印字開始・終了タイミング規制制御や各排出
搬送ローラ９２Ａ〜９２Ｈの高速回転制御を、より正確
かつ高速に処理できるように形成してある。また、これ
によれば、大幅なコスト低減も図れかつ本体１１内のレ
イアウトの自由度をより拡大できる。なお、各エンジン
部２０Ａ〜２０Ｄのそれぞれにコントローラ（７０Ａ〜
７０Ｄ）を設けてもよい。

【００１９】図１において、各プリンタ１０Ａ，１０
Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄを形成する各エンジン部２０Ａ，２
０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄは、従来例（図７）の場合と同様
な構造とされているが、さらに上下方向に積重ね配設可
能に形成されている。したがって、従来例（図７）の場
合と共通する部分には共通の符号を付し、それらの説明
については簡略化または省略する。

【００２０】また、各エンジン部２０Ａ，２０Ｂ，２０
Ｃ，２０Ｄには、専用の給紙カセット８０Ａ，８０Ｂ，
８０Ｃ，８０Ｄが装着されている。なお、最上段のプリ
ンタ１０Ａの用紙排出方向切替部材４７は、印字済用紙
Ｐを排出部１９Ａでなく搬送ローラ４２Ｂから搬送ロー
ラ４２Ｃを介して自機の用紙受け１７へ排出可能にセッ
トされている。他のプリンタ１０Ｂ〜１０Ｄの用紙排出
方向切替部材４７は、各自機内の用紙受け１７でなく当
該各排出部１９Ｂ〜１９Ｄに排出可能にセットしてあ
る。なお、プリンタ１０Ａについても、このようにセッ
トしてもよい。

【００２１】さて、共通排出搬送手段９０は、上下に延
る分割型の排出搬送ガイド９１と，複数の排出搬送ロー
ラ９２Ａ〜９２Ｈとを枠本体９５に組込んだ構造とさ
れ、各エンジン部２０Ａ〜２０Ｄから排出された印字済
用紙Ｐを共通用紙受け１７、この実施例では最上段プリ
ンタ１０Ａの用紙受け１７、へ排出搬送可能に形成され
ている。このために、排出搬送ガイド９１の各排出部１
９Ａ〜１９Ｄに対応する位置には、拡開部９１Ａ〜９１
Ｄが設けられている。

【００２２】なお、排出搬送ガイド９１が分割型とされ
ているので、最下段のプリンタ１０Ｄの下方に第５，第
６，…のプリンタ１０を簡単に拡長配設することができ
る。

【００２３】これらプリンタ１０Ａ〜１０Ｄに共通なコ
ントローラ７０は、図２に示す如く、ＣＰＵ７１，ＲＯ
Ｍ７２，ＲＡＭ７３，操作パネル（ＰＮＬ）７４，表示
器（ＩＮＤ）７５，データ通信回線１を介して上位機１
００に接続されたインターフェイス（Ｉ／Ｆ）７７，各
エンジンコントローラ６１Ａ〜６１Ｄを接続するインタ
ーフェイス（Ｉ／Ｆ）７６を含み、各エンジンコントロ
ーラ６１Ａ〜６１Ｄに、上位機１００から受信した印字
データをビデオデータに変換して転送可能に形成されて
いる。

【００２４】また、このコントローラ７０には、データ
分配制御手段（ＣＰＵ７１，ＲＯＭ７２）が設けられ、
上位機１００から受信した印字データを印字運転可能と
して選択されたプリンタ１０へ分配可能に形成してあ
る。操作パネル７４は、図１に示す如く、最上段プリン
タ１０Ａの本体１１の図で右側方に取付けてある。

【００２５】プリンタ１０が印字運転可能か否かの選択
は、操作パネル７４上のキー操作で行われ、選択データ
はＲＡＭ７３に記憶される。したがって、用紙補給作業
中等のプリンタ１０については、選択除外しておく。ま
た、分配としては、ＣＰＵ７１がＲＯＭ７２に格納され
た分配制御プログラムに基き実行される。分配方法は、
操作パネル７４上のキー操作により指定できる。例え
ば、受信した印字データ量Ｑを選択されたプリンタの台
数ｎに応じて均等（Ｑ／ｎ）に分配する方法や、上段側
から下段側へ１，２，３，４ページの如くページ分配す
る方法等である。

【００２６】各エンジンコントローラ６１Ａ（〜６１
Ｄ）は、図２に示す如く、ＣＰＵ６２，ＲＯＭ６３，Ｒ
ＡＭ６４，インターフェイス（Ｉ〜Ｆ）６７，入出力ポ
ート（Ｉ／Ｏ）６６を含み、当該エンジン（２１等）を
適時に適量だけ駆動制御して印字処理を実行させる。な
お、各排出搬送ローラ９２Ａ〜９２Ｈ用の各モータ９２
ＡＭ〜９２ＨＭは、当該各ドライバ９２ＡＤ〜９２ＨＤ
を介して、最上段プリンタ１０Ａのエンジンコントロー
ラ６１Ａに接続されている。

【００２７】ここに、速度切替制御手段は、各エンジン
部２０Ａ〜２０Ｄに対応する排出搬送ローラ９２Ａ〜９
２Ｈの回転速度を当該エンジン部２０Ａ〜２０Ｄから排
出された印字済用紙Ｐが当該搬送手段４１（４２Ｂ）か
ら離れた以降に高速回転に切替え、かつしかる後の適時
に低速回転に切替える手段で、速度切替制御プログラム
を格納させたコントローラ７０内のＲＯＭ７２とＣＰＵ
７１とから形成され、図３のＳＴ１３，ＳＴ１６，ＳＴ
１１で実行される。

【００２８】すなわち、各搬送手段４１の搬送速度（印
字速度）は、印字品質との関係から低速（例えば、メー
ンモータの回転速度４ｐｐｍ相当）である。一方、各排
出搬送ローラ９２Ａ〜９２Ｈの回転速度は、高速の例え
ば８ｐｐｍ相当とされている。したがって、プリンタ１
０Ｂ（１０Ｃ，１０Ｄ）の搬送ローラ４２Ｂによって排
出（図３のＳＴ１０のＹＥＳ）された印字済用紙Ｐの先
端が、当該排出搬送ローラ９２Ｅ（９２Ｃ，９２Ａ）に
到達する以前に、当該排出搬送ローラ９２Ｅ（９２Ｃ，
９２Ａ）を低速回転（ＳＴ１１）しておけば、用紙Ｐを
印字速度（４ｐｐｍ）で回転する搬送ローラ４２Ｂと同
期搬送しつつ当該排出搬送ローラ９２Ｅ（９２Ｃ，９２
Ａ）に送り込むことができる。そして、当該印字済用紙
Ｐの後端が搬送ローラ４２Ｂから離れた場合（ＳＴ１２
のＹＥＳ）に、排出搬送ローラ９２Ｅ（９２Ｃ，９２
Ａ）を高速回転に切替える（ＳＴ１３）。

【００２９】これと関連する高速回転保持制御手段は、
各エンジン部２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄに対応す
る排出搬送ローラ９２Ｈ・９２Ｇ・９２Ｆ，９２Ｅ・９
２Ｄ，９２Ｃ・９２Ｂ，９２Ａの回転速度を、それより
下段側のエンジン部２０Ｂ，２０Ｃ，２０Ｄに対応しか
つ高速回転された排出搬送ローラ９２Ｅ・９２Ｄ，９２
Ｃ・９２Ｂ，９２Ａによって排出搬送されて来た用紙Ｐ
をそれより上段側のエンジン部２０Ａ．２０Ｂ，２０Ｃ
に対応する排出搬送ローラ９２Ｈ・９２Ｇ・９２Ｆ，９
２Ｅ・９２Ｄ，９２Ｃ・９２Ｂまたは共通用紙受け１７
に引渡すまで、高速回転に保持させる手段で、高速回転
保持制御プログラムを格納させたコントローラ７０内の
ＲＯＭ７２とＣＰＵ７１とから形成され、図３のＳＴ１
５，ＳＴ１３，ＳＴ１４で実行される。

【００３０】つまり、任意の下段側排出搬送ローラ９２
が高速回転（ＳＴ１５のＹＥＳ）されている場合には、
それより上段側の全ての排出搬送ローラ９２を同時また
は順番に高速回転とし、かつ当該下段側排出搬送ローラ
９２で排出搬送された印字済用紙Ｐをそれより上段側の
排出搬送ローラ９２に引渡す迄、または最上段プリンタ
１０Ａでいえば用紙受け１７へ排出する迄、その高速回
転を保持（ＳＴ１４のＮＯ）させることができる。

【００３１】したがって、各排出搬送ローラ９２間の距
離、排出搬送ローラ９２Ｈと用紙受け１７との距離、各
回転速度，用紙Ｐの長さによって、各排出搬送ローラ９
２Ａ〜９２Ｈを高速回転に保持させておく時間長（ＳＴ
１４の“Ｔｓｉ”）は異なる。この設定時間（Ｔｓｉ）
は、操作パネル７４のキー操作により設定され、バッテ
リーバックアップされたＲＡＭ７３に記憶しておく。

【００３２】なお、印字済用紙Ｐが通過し終った各排出
搬送ローラ９２は、停止（ＳＴ１６）させるものとし、
消費電力を軽減する。但し、全ての排出搬送ローラ９２
Ａ〜９２Ｈを適時に低速回転と高速回転とのいずれかに
切替えたことを前提に、連続回転させておいてもよい。

【００３３】タイミング規制手段は、各エンジン部２０
Ａ〜２０Ｄの印字開始タイミング（または、印字終了タ
イミング）を規制する手段で、タイミング規制制御プロ
グラムを格納させたＲＯＭ７２とＣＰＵ７１とから形成
され、例えば図４に示すように各エンジン部２０Ａ〜２
０Ｄの印字開始タイミング（時刻）ｔ１，ｔ２，ｔ３，
ｔ４を規制する。タイミング（時刻）そのものは、操作
パネル７４上のキー操作により、設定変更可能とされて
いる。

【００３４】用紙Ｐのサイズ（長さ）によってタイミン
グを設定変更すべきである。したがって、用紙Ｐのサイ
ズが大きかったり、長短の用紙Ｐが混ざる場合等にあっ
ては、印字終了タイミングを設定して規制してもよい。

【００３５】次に、この実施例の作用を説明する。図２
において、操作パネル７４上のキー操作によって、印字
運転可能台数ｎが４台と選択され、各プリンタ１０Ａ〜
１０Ｄに受信した印字データ量Ｑを均等分配とする指定
がされ、かつ印字開始タイミングが図４の各時刻ｔ１，
ｔ２，ｔ３，ｔ４に設定されている場合を考える。

【００３６】ここで、コントローラ７０が上位機１００
から印字データ（量Ｑ）を受信すると、データ分配制御
手段（７１，７２）が１／４等分する。この分配印字デ
ータ（量Ｑｉ）は、ビデオデータに変換され、各エンジ
ンコントローラ６１Ａ〜６１Ｄに転送される。この際、
タイミング規制手段（７１，７２）は、各エンジン部２
０Ａ〜２０Ｄ（６１Ａ〜６１Ｄ）に印字開始タイミング
（時刻）ｔ１，ｔ２，ｔ３，ｔ４を転送する。時間差に
よってタイミングを規制するようにしてもよい。

【００３７】図４に示す時刻ｔ１になると、最上段プリ
ンタ１０Ａのエンジンコントローラ６１Ａは、エンジン
（２１等）等を起動する。すなわち、給紙カセット８０
Ａから本体１１に用紙１枚を給送する。この用紙Ｐは、
図１に示すＸＬ方向へ低速の印字速度ｄ（Ａ）〔＝４ｐ
ｐｍ〕で搬送され、その表面に印字される。しかる後
に、搬送ローラ４２Ｃによって、自機内の用紙受け１７
へ排出される。なお、用紙排出方向切替部材４７を他の
プリンタ１０Ｂ〜１０Ｄのように切替えセットしておけ
ば、搬送排出ローラ４２Ｇ，９２Ｈによって、図４に示
す高速ｄＡ＝８ｐｐｍ〕で排出させることもできる。

【００３８】さて、図４に示す時刻ｔ２になると、プリ
ンタ１０Ｂが給紙カセット８０Ｂからの用紙Ｐに印字す
る。印字速度ｄ（Ｂ）は低速でかつ上記ｄ（Ａ）と同じ
である。このエンジン部２０Ｂの搬送ローラ４２Ｂから
その排出部１９Ｂに印字済用紙Ｐの先端が排出され始め
る（図３のＳＴ１０のＹＥＳ）。すると、速度切替制御
手段（７１，７２）が、当該排出搬送ローラ９２Ｅ（お
よび９２Ｄ）を低速〔ｄ（Ｂ）〕で回転（ＳＴ１１）さ
せ、かつ当該用紙Ｐの後端が搬送ローラ４２Ｂ（４１）
から離れる（ＳＴ１２のＹＥＳ）と、高速（ｄＢ）に切
替える（ＳＴ１３）。

【００３９】この際、高速回転保持制御手段（７１，７
２）は、下段側のエンジン部（２０Ｂ）に対応する排出
搬送ローラ９２Ｅ（９２Ｄ）が高速回転されていること
を確認（ＳＴ１５のＹＥＳ）すると、それより上段側の
エンジン部（２０Ａ）に対応する排出搬送ローラ９２
Ｆ，９２Ｇ，９２Ｈを高速〔ｄＡ（＝ｄＢ）〕で回転
（ＳＴ１３）させる。

【００４０】したがって、この段階では、排出搬送ロー
ラ９２Ｄ〜９２Ｈが高速（８ｐｐｍ）で回転されている
から、２段目のエンジン部２０Ｂから排出された印字済
用紙Ｐは、高速で排出搬送され共通用紙受け１７に至
る。具体的には、先にエンジン部２０Ａから排出されて
いた印字済用紙Ｐ上に排出される。両用紙Ｐ，Ｐはとも
に、印字面（表面）が下向きで、かつ各用紙のトップお
よびエンドが合っている。したがって、従来例（図６，
図８）の場合のように、各プリンタ１０から収集した用
紙の表裏合一化，トップ・エンド合一化等の作業を一掃
できるので、この点からも総合的な印字高速化を図れ
る。

【００４１】これらの各排出搬送ローラ９２Ｄ〜９２Ｈ
の高速回転は、高速回転保持制御手段（７１，７２）に
よって、設定時間Ｔｓｉ（ＳＴ１４のＹＥＳ）だけ継続
保持され、その後に停止（ＳＴ１６）される。この間
に、エンジン部２０Ｂからの用紙Ｐを共通用紙受け１７
に確実に排出できる。但し、これら排出搬送ローラ９２
Ｄ〜９２Ｈは、さらに下段のエンジン部２０Ｃ，２０Ｄ
から排出された印字済用紙Ｐの高速排出搬送時には、当
然に高速回転保持される。

【００４２】各エンジン部２０Ｃ，２０Ｄについての印
字動作および共通排出搬送手段９０の速度切替および高
速排出搬送動作は、エンジン部２０Ｂの場合と同じゆ
え、説明を省略する。

【００４３】ここに、各エンジン部２０Ａ〜２０Ｄに対
応する各排出搬送ローラ９２は、低速回転と高速回転と
に切替えられかつそれより下段側から排出された用紙Ｐ
をそれより上段側に高速回転しなければならないので、
タイミング規制手段（７１，７２）によるタイミング規
制が重要であると理解される。つまり、このタイミング
規制の仕方によって、４台のプリンタ１０Ａ〜１０Ｄを
用いてより高速印字することが可能である。

【００４４】すなわち、図４の場合は、各プリンタ１０
Ａ〜１０Ｄ（２０Ａ〜２０Ｄ）を従来例（図６，図８）
の場合と同様にして４枚を別個に印字した場合（６０ｓ
ｅｃ）に対し、５２．５ｓｅｃで印字終了できるととも
に、各プリンタ１０から印字済用紙Ｐを収集しかつ表裏
合一化作業等をしなくともよいから、総合的で大幅な印
字高速化を達成できることが明白である。

【００４５】かくして、用紙Ｐのサイズ（長さ）によっ
ては各排出搬送ローラ９２をより高速回転させるととも
に、印字開始タイミングを例えば（ｔ１＝ｔ２＝ｔ３＝
ｔ４）とすれば、４枚を３０ｓｅｃ以下でも印字しかつ
共通用紙受け１７に排出可能である。

【００４６】なお、エンジン２０の積重ね配設台数ｎ
は、図１に示す４台でなく例えば図５に示す３台や５台
以上とすることも自在である。さらに２台を積重ね配設
し、同一用紙についての両面印字を１パスで高速に行う
ことも可能である。

【００４７】しかして、この実施例によれば、複数
（４）台のエンジン部２０Ａ〜２０Ｄを上下方向に積重
ね配設するとともに、共通排出搬送手段９０と，速度切
替制御手段（７１，７２）と，高速回転保持制御手段
（７１，７２）と，タイミング規制手段（７１，７２）
とを設け、印字データ量を各エンジン部２０Ａ〜２０Ｄ
に分担印字可能かつ各エンジン部２０Ａ〜２０Ｄから排
出された印字済用紙Ｐを自機（２０Ａ）の搬送手段４１
または共通排出搬送手段９０によって共通用紙受け１７
に高速排出可能に構成されているので、平面的設置スペ
ースの大幅な縮小化および運用管理を含む取扱いの容易
化を図りつつ確実に高速印字させることができる。

【００４８】また、共通排出搬送手段９０が、各エンジ
ン２０（本体１１）に対応させた分割型構造とされてい
るので、積重ね配設段数を自由に選択でき、適用性が広
い。

【００４９】また、共通排出搬送手段９０による排出搬
送経路長が各段プリンタ１０Ａ〜１０Ｄごとに異なるの
で、プリンタ１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄに例え
ば、１ページ，２ページ，３ページ，４ページの印字を
行わせれば、各ページを高速印字でき、ページ整理され
て共通用紙受け１７に排出させることができる。

【００５０】また、速度切替制御手段（７１，７２）
が、エンジン部（２０Ｂ）内の搬送手段４１（４２Ｂ）
から離れた以降に当該各排出搬送ローラ９２を低速から
高速に切替えるものと形成されているので、軟弱な用紙
Ｐでも曲りぐせや破損を生じさせないで、確実かつ円滑
に排出できる。

【００５１】タイミング規制手段（７１，７２）による
規制タイミングをキー操作により設定変更可能とされて
いるので、用紙サイズ等に対する適用性が広い。

【００５２】また、コントローラ７０が各エンジン部２
０Ａ〜２０Ｄに共通の１台として構築されているので、
低コストであり各エンジン部２０Ａ〜２０Ｄを協調整備
し易い。

【００５３】また、コントローラ７０にデータ分配制御
手段（７１，７２）が設けられているので、従来例（図
６，図８）の場合のように各プリンタごとに印字データ
の分割設定作業をしなくともよいから、一段と取扱いが
容易でかつ総合的な印字高速化をより向上できるととも
に、各プリンタ１０Ａ〜１０Ｄの運用上の管理も一層容
易となる。

【００５４】

【発明の効果】本発明によれば、複数台のエンジン部を
上下方向に積重ね配設するとともに、共通排出搬送手段
と，速度切替制御手段と，高速回転保持制御手段と，タ
イミング規制手段とを設け、印字データ量を各エンジン
部に分担印字可能かつ各エンジン部から排出された印字
済用紙を自機の搬送手段または共通排出搬送手段によっ
て共通用紙受けに高速排出可能に構成されているので、
平面的設置スペースの大幅な縮小化および運用管理を含
む取扱いの容易化を図りつつ確実に高速印字させること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示す側断面図である。

【図２】同じく、ブロック図である。

【図３】同じく、動作を説明するためのフローチャート
である。

【図４】同じく、動作を説明するためのタイミングチャ
ートである。

【図５】同じく、エンジン部の積重ね段数の変更例を説
明するための図である。

【図６】従来例（独立型）を説明するための概略図であ
る。

【図７】従来例を説明するための側断面図である。

【図８】従来例（共通型）を説明するための概略図であ
る。

【符号の説明】

１データ通信回線１０プリンタ１１本体１７用紙受け（共通用紙受け）１９排出部２０エンジン部２１プロセス手段２２像担持体３１光学ユニット４１搬送手段４２搬送ローラ４５用紙ガイド４７用紙排出方向切替部材６１エンジンコントローラ７０コントローラ７１ＣＰＵ（速度切替制御手段，高速回転保持制御手
段，タイミング規制手段）７２ＲＯＭ（速度切替制御手段，高速回転保持制御手
段，タイミング規制手段）７３ＲＡＭ７４操作パネル７５表示器８０給紙カセット９０共通排出搬送手段９１排出搬送ガイド９２排出搬送ローラ９５枠本体１００上位機

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】複数のエンジン部とこれらのエンジン部
を駆動制御するコントローラとを有し、各エンジン部を
上下方向に積重ね配設可能に形成するとともに、積重ね
配設された各エンジン部に対応させた各排出搬送ローラ
を有しかつ各エンジン部から排出された用紙を共通用紙
受けに排出搬送する共通排出搬送手段と、各エンジン部
に対応する排出搬送ローラの回転速度を当該各エンジン
部から排出された用紙が当該エンジン部内の搬送手段か
ら離れた以降に高速回転に切替えかつしかる後の適時に
低速回転に切替える速度切替制御手段と、各エンジン部
に対応する排出搬送ローラの回転速度を，それより下段
側のエンジン部に対応しかつ高速回転された排出搬送ロ
ーラによって排出搬送されて来た用紙をそれより上段側
のエンジン部に対応する排出搬送ローラまたは共通用紙
受けに引渡すまで，高速回転に保持する高速回転保持制
御手段と、各エンジン部の印字開始または終了タイミン
グを規制するタイミング規制手段とを設けた、ことを特
徴とする印字装置。