JPH08196756A - シートの表皮固定構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の主たる目的は、表皮吊り込み箇所の
位置ずれを防止でき、表皮が浮き上がるなどの外観不良
が生じないようにすることにある。 【構成】 パッド１５に溝２５が設けられている。溝２
５には、パッド１５のサイド部２１に近い側に位置する
深溝部２６と、サイド部２１から遠い側に位置する浅底
部２７とが設けられている。また、溝２５の長手方向の
複数箇所に、上記深溝部２６よりも更に深い凹部２８が
設けられている。溝２５の底部にインサートワイヤ３０
が埋設されている。インサートワイヤ３０には吊り込み
用凸部３２が設けられており、上記凹部２８内に吊り込
み用凸部３２が露出するように配置されている。そして
凹部２８において、吊り込み用凸部３２と表皮側吊り込
みワイヤ３６とがクリップ等の表皮固定具４２によって
固定されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車用シートなどの
シートクッションやシートバックに好適なシートの表皮
固定構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車用シートはシートクッション（座
部）とシートバック（背もたれ）などからなり、これら
はウレタンフォームなどからなるパッドと、パッドを被
覆する表皮などによって構成されている。上記表皮をパ
ッドに固定するための従来の手段として、図７に示すよ
うに、パッド１に埋設されたインサートワイヤ２と吊り
込みワイヤ３とを用いた表皮固定構造が知られている。
吊り込みワイヤ３は、表皮４の裏側の吊り込み布５に設
けられている。

【０００３】上記インサートワイヤ２は、図８に示すよ
うにパッド１に設けられた溝６の底部に埋設されてい
る。この溝６は、パッド１の主部１ａとサイド部１ｂと
の境界部分に、サイド部１ｂに沿って形成されている。
サイド部１ｂは、土手部と称される盛り上がった部分で
あり、パッド主部１ａの両側に形成されている。そして
溝６の長手方向の複数箇所に溝６の底よりも深い凹部７
を設け、凹部７の上側においてインサートワイヤ２の一
部を露出させるとともに、この凹部７においてインサー
トワイヤ２と吊り込みワイヤ３とをクリップ等の表皮固
定具８によって固定するようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のように表皮４に
よってパッド１を覆う場合、表皮４がパッド１から浮き
上がると、表皮４にしわが生じたり、表皮４にねじれや
波打ちを生じることがあり、外観不良の原因となる。特
に、サイド部１ｂのように、パッド主部１ａに隣接する
盛り上がった箇所においては、表皮４の吊り込み箇所の
位置がずれるなどしてサイド部１ｂから吊り込み箇所ま
での距離が大きくなると、表皮４がサイド部１ｂから浮
き上がりやすくなって、たるみ，しわなどが生じる原因
となり、外観不良が発生しやすい。このような外観不良
を直すには、表皮取付け後に、しわ取り等の修正作業を
別途に行う必要があり、最終的に製品が出来上がるまで
に多くの労力と時間を費やしていた。

【０００５】従って本発明の目的は、表皮の吊り込み位
置がずれることを防止できるとともに、表皮の浮き上が
り、しわ、波打ちなどの外観不良を防止でき、表皮取付
け後の修正作業を不要にすることができるようなシート
の表皮固定構造を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記の目的を果たすため
に開発された本発明は、パッド主部およびこの主部の側
部に盛り上がった形状のサイド部を有するパッドと、上
記パッドを被覆する表皮とを有するシートにおいて、上
記パッド主部と上記サイド部との境界部近傍に上記サイ
ド部に沿う表皮吊り込み用の溝を設け、上記溝の内部の
上記サイド部寄りに幅の狭い深溝部を設けるとともに上
記サイド部から遠い側には上記深溝部よりも底の浅い浅
底部を設け、上記溝の長手方向の複数箇所に上記深溝部
よりも深い凹部を形成し、上記溝の底の近傍に上記溝に
沿ってインサートワイヤ埋設し、上記インサートワイヤ
の長手方向中間部分には上記凹部内に露出する吊り込み
用凸部を形成し、上記深溝部に表皮側吊り込み部材を収
容するとともに、上記表皮側吊り込み部材と上記インサ
ートワイヤの上記吊り込み用凸部とを上記凹部内におい
て互いに表皮固定具によって連結したことを特徴とする
シートの表皮固定構造である。

【０００７】

【作用】本発明においては、パッドの表皮吊り込み用の
溝の内側に設けられた幅の狭い深溝部に、表皮側吊り込
み部材（例えば吊り込みワイヤなど）が収容された状態
で、この表皮側吊り込み部材とインサートワイヤの吊り
込み用凸部とがクリップ等の表皮固定具によって連結さ
れる。

【０００８】このため、表皮側吊り込み部材がパッドの
サイド部近傍において深溝部によって動き止めがなさ
れ、吊り込み箇所の位置が正確に規制されるとともに、
吊り込み箇所をパッドのサイド部に引き寄せることが可
能となる。このため、表皮がパッドから浮き上がること
も回避され、外観不良の原因を排除できる。

【０００９】本発明においては、インサートワイヤの吊
り込み用凸部と表皮側吊り込み部材を、吊り込み用の溝
の凹部においてクリップ等の表皮固定具によって連結す
ればよいため、従来と同様に表皮の固定作業を行なうこ
とができる。本発明におけるインサートワイヤは、吊り
込み用凸部を除く部位（ワイヤ主部）を、従来のインサ
ートワイヤと同様の溝底部に埋設することができるの
で、従来のインサートワイヤのセット治具を共用でき
る。

【００１０】

【実施例】以下に、本発明の一実施例について、図１な
いし図５を参照して説明する。図２に示す自動車用シー
ト１０は、シートクッション１１とシートバック１２を
備えている。シートクッション１１とシートバック１２
は、いずれも、図３等に示すように、パッド１５と、パ
ッド１５を覆う表皮１６を備えている。

【００１１】パッド１５は、たとえばウレタンフォーム
等の発泡樹脂の一体成形品が好適に使用されるが、それ
以外のパッド材が使われてもよい。また、表皮１６とパ
ッド１５との間に、必要に応じて、ワディング等の中間
層（図示せず）が設けられてもよい。

【００１２】図１に示すように、パッド１５は、着座荷
重を支持する比較的平坦な形状のパッド主部２０と、パ
ッド主部２０の左右両側に位置する盛り上がった形状の
サイド部２１（いわゆる土手部と称されるクッションサ
イドパッド）を有している。そしてパッド主部２０とサ
イド部２１との境界部分に、サイド部２１に沿って吊り
込み用の溝２５が設けられている。

【００１３】図３および図４に示すように、溝２５の内
部には、パッド１５のサイド部２１寄りに位置する幅の
狭い深溝部２６と、サイド部２１から遠い側に位置する
浅底部２７とが設けられている。浅底部２７の底の高さ
は、深溝部２６の底よりも浅くなっている。また、溝２
５の内部には、溝２５の長手方向の複数箇所に、上記深
溝部２６よりも更に深い凹部２８が設けられている。

【００１４】上記溝２５の底部近傍に金属製のインサー
トワイヤ３０が埋設されている。このインサートワイヤ
３０は、図５に示すように、直線状のワイヤ主部３１
と、ワイヤ主部３１の長手方向中間部分の複数箇所にク
ランク状に成形された略コ字形の吊り込み用凸部３２を
備えている。吊り込み用凸部３２は、溝２５の凹部２８
と対応した位置に形成されている。

【００１５】そして吊り込み用凸部３２を凹部２８の方
向を向けた姿勢で、インサートワイヤ３０のワイヤ主部
３１を溝２５のほぼ中央（浅底部２７のところ）に埋設
することにより、吊り込み用凸部３２を凹部２８の外側
に露出させている。

【００１６】図３等に示されるように、表皮１６の裏側
の縫い合わせ部分に吊り込み布３５が設けられており、
この吊り込み布３５の下端に、表皮側吊り込み部材の一
例としての吊り込みワイヤ３６が設けられている。この
吊り込みワイヤ３６はほぼ直線状であり、前述した深溝
部２６に収容される。また、表皮１６の縫い合わせしろ
４０や、吊り込み布３５などが、溝２５の内側に収めら
れている。

【００１７】そして、上記吊り込みワイヤ３６と、イン
サートワイヤ３０の吊り込み用凸部３２とが、溝２５の
凹部２８において、クリップ等の表皮固定具４２によっ
て互いに固定されている。

【００１８】従って上記の表皮固定構造によれば、吊り
込みワイヤ３６は、パッド１５のサイド部２１の近傍に
おいて、幅の狭い深溝部２６によって動き止めがなされ
た状態で保持される。しかも、表皮１６の吊り込み箇所
４５がサイド部２１に引き寄せられるようにして、イン
サートワイヤ３０と吊り込みワイヤ３６が表皮固定具４
２によって固定される。

【００１９】このため、吊り込み箇所４５の位置がずれ
ることを回避できるとともに、吊り込み箇所４５をサイ
ド部２１に近付けることができるので、サイド部２１の
近傍で表皮１６が浮き上がることを防止できる。このた
め、表皮１６にしわが生じたり、ねじれ、波打ちなどの
外観不良が発生することを防止できることにより、しわ
取り作業などの修正作業を行なう必要がなくなり、シー
トの表皮組付け工程を能率良く行なうことができる。

【００２０】また、仮に、作業ばらつき等によって吊り
込み箇所４５とパッド１５のサイド部２１との間に若干
の隙間が生じても、図３等に示すように表皮１６の縫い
合わせしろ４０によって隙間を埋めることができる。

【００２１】クリップ等の表皮固定具４２によってイン
サートワイヤ３０と吊り込みワイヤ３６とを固定する作
業は、従来のインサートワイヤと吊り込みワイヤと同様
に、凹部２８において表皮固定具４２をかしめればよい
ので、吊り込み箇所４５がサイド部２１の近傍に寄って
いても作業性が悪化することがない。また、上記インサ
ートワイヤ３０は、そのワイヤ主部３１を従来のインサ
ートワイヤ（直線状のもの）と同じ位置にセットするこ
とができるので、従来のインサートワイヤのセット治具
を共用できる。

【００２２】なお、インサートワイヤ３０の吊り込み用
凸部３２は、図６に示すように円弧状に成形されていて
もよい。この円弧状の吊り込み用凸部３２も、前記実施
例と同様に、溝２５の凹部２８内に露出し、前述の表皮
固定具４２によって表皮側吊り込みワイヤ３６に連結さ
れる。

【００２３】

【発明の効果】本発明によれば、表皮側吊り込みワイヤ
などの吊り込み箇所をパッドのサイド部近傍に確実に保
持でき、吊り込み箇所の位置ずれを防止でき、表皮の浮
き上がりなどの外観不良が発生することを防止できる。
また、本発明におけるインサートワイヤは、凸部を除く
ワイヤ主部を従来のインサートワイヤと同様の溝底部に
セットすることができるので、従来のインサートワイヤ
のセット治具を共用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示すシートの一部の平面
図。

【図２】図１に示されたシートの全体の斜視図。

【図３】図１中のIII-III 線に沿う断面図。

【図４】図１中のIV-IV 線に沿う断面図。

【図５】図１に示されたシートに使われるインサートワ
イヤの平面図。

【図６】インサートワイヤの変形例を示す平面図。

【図７】従来のシートの表皮吊り込み箇所の断面図。

【図８】図７に示された従来のシートの一部の平面図。

【符号の説明】

１０…シート １５…パッド １６…表皮 ２０…パッド主部 ２１…サイド部 ２５…吊り込み用の溝 ２６…深溝部 ２７…浅底部 ２８…凹部 ３０…インサートワイヤ ３２…吊り込み用凸部 ３６…表皮側吊り込み部材（吊り込みワイヤ） ４２…表皮固定具

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】パッド主部およびこの主部の側部に盛り上
   がった形状のサイド部を有するパッドと、上記パッドを
   被覆する表皮とを有するシートにおいて、 上記パッド主部と上記サイド部との境界部近傍に上記サ
   イド部に沿う表皮吊り込み用の溝を設け、 上記溝の内部の上記サイド部寄りに幅の狭い深溝部を設
   けるとともに上記サイド部から遠い側には上記深溝部よ
   りも底の浅い浅底部を設け、 上記溝の長手方向の複数箇所に上記深溝部よりも深い凹
   部を形成し、 上記溝の底の近傍に上記溝に沿ってインサートワイヤ埋
   設し、 上記インサートワイヤの長手方向中間部分には上記凹部
   内に露出する吊り込み用凸部を形成し、 上記深溝部に表皮側吊り込み部材を収容するとともに、 上記表皮側吊り込み部材と上記インサートワイヤの上記
   吊り込み用凸部とを上記凹部内において互いに表皮固定
   具によって連結したことを特徴とするシートの表皮固定
   構造。
2. 【請求項２】上記表皮側吊り込み部材が、表皮の裏側に
   設けられたほぼ直線状の吊り込みワイヤであることを特
   徴とする請求項１記載のシートの表皮固定構造。
3. 【請求項３】上記インサートワイヤの吊り込み用凸部が
   略コ字形に成形されていることを特徴とする請求項１記
   載のシートの表皮固定構造。
4. 【請求項４】上記インサートワイヤの吊り込み用凸部が
   円弧状に成形されていることを特徴とする請求項１記載
   のシートの表皮固定構造。