JP7219007B2 - 車両用シート - Google Patents
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
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Description
110はシートバックであり、111はシートバック側の着座部、112はシートバック側の着座部111の両側に設けられたシートバック側の土手部である。130はシートクッションであり、131はシートクッション側の着座部、132はシートクッション側の着座部131の両側に設けられたシートクッション側の土手部である。
図2は、図1で丸で囲んだA部について、表面を覆う表皮部材をはがしてその下のウレタンパッドを露出させた状態を示す。
更に、表皮部材1211と表皮部材1221との縫合された端部1213及び1223と、端部1213に縫合された吊り部材1214に取り付けられた芯材1215を、ウレタンパッドの溝部124に埋設されたワイヤ127にホックリングなどの固定金具を用いて固定する代わりに、芯材1215をウレタンパッドの溝部124に、接着剤で固定するようにしても良い。
また、実施例1の場合と同様に、表皮部材1211と表皮部材1221との縫合された端部1213及び1223と、端部1213に縫合された吊り部材1214に取り付けられた芯材1215を、ウレタンパッドの溝部124に埋設されたワイヤ127にホックリングなどの固定金具を用いて固定する代わりに、芯材1215をウレタンパッドの溝部124に、接着剤で固定するようにしても良い。
Claims (5)
- シートクッションとシートバックとを備えた車両用シートであって、
前記シートクッションと前記シートバックとの少なくとも何れかは、搭乗者が着座する
着座部と前記着座部の両側に設けられた土手部とを備え、
前記着座部は、ウレタンパッドと前記ウレタンパッドの表面を覆う表皮部を有し、
前記土手部は、前記着座部の両側をサポートするウレタンパッドと該ウレタンパッドの表面を覆う表皮部を有し、
前記着座部の前記表皮部は前記着座部を横切る方向に複数の表皮部材が縫合されて形成
され、前記複数の表皮部材が前記縫合された部分のうち第1の表皮部材と第2の表皮部材とが縫合された部分は前記着座部の前記ウレタンパッドに該ウレタンパッドを横切る方向に形成された溝部に埋め込まれており、
前記着座部の前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材とが前記縫合された部分における前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材との前記土手部側の端部から離れた部分には、前記着座部の前記ウレタンパッドに形成された前記溝部に固定部材を用いて固定するための芯材を取り付けた吊り部材が接続されており、
前記着座部の前記縫合された前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材とは前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材との前記土手部側の前記端部と前記吊り部材が接続された部分との間の部分を含めて前記縫合された部分を折り返した状態で前記折り返した部分を含めて前記土手部の前記ウレタンパッドの表面を覆う前記表皮部の表皮部材と縫合されて前記着座部の前記第1の表皮部材及び前記第2の表皮部材と前記土手部の前記表皮部材とが縫合された部分は前記着座部の前記ウレタンパッドと前記土手部の前記ウレタンパッドとの間に形成された溝部に埋め込まれており、
前記着座部の前記第1の表皮部材及び前記第2の表皮部材と前記土手部の前記表皮部材
とが前記縫合された部分における前記着座部の前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材
とが縫合された部分の両側には、前記着座部の前記ウレタンパッドを横切る方向に形成された前記溝部と前記着座部の前記ウレタンパッドと前記土手部の前記ウレタンパッドとの間に形成された前記溝部とが交わる交差部分を覆った状態で前記着座部の前記第1の表皮部材を補強する部材と前記第2の表皮部材を補強する部材とが縫いこまれている
ことを特徴とする車両用シート。 - 請求項1記載の車両用シートであって、前記着座部の前記第1の表皮部材と前記第2の
表皮部材を補強する部材は、前記着座部の前記第1の表皮部材の一部と前記第2の表皮部
材の一部を折り返すことにより形成された部材であることを特徴とする車両用シート。 - シートクッションとシートバックとを備えた車両用シートであって、
前記シートクッションと前記シートバックとの少なくとも何れかは、ウレタンパッドの
表面が表皮部で覆われて搭乗者が着座する着座部と、前記着座部の両側に設けられたウレタンパッドの表面を表皮部で覆った土手部とを備え、
前記着座部の前記表皮部は第1の表皮部材と第2の表皮部材とを有して前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材とは縫合されており、前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材とが前記縫合された部分は前記着座部のウレタンパッドに前記着座部を横切る方向に形成された第1の溝部に埋め込まれており、
前記着座部の前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材とが前記縫合された部分における前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材との前記土手部側の端部から離れた部分には、前記着座部の側の前記ウレタンパッドに形成された前記第1の溝部に固定部材を用いて固定するための芯材を取り付けた吊り部材が接続されており、
前記着座部の前記縫合された前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材は前記土手部のウレタンパッドを覆う前記表皮部の表皮部材と縫合されて前記着座部の前記第1の表皮部材及び前記第2の表皮部材と前記土手部の前記表皮部材との縫合された部分は前記着座部の側の前記ウレタンパッドと前記土手部の側の前記ウレタンパッドとの間に形成された第2の溝部に埋め込まれており、
前記着座部の前記縫合された前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材とで前記第1の
溝部と前記第2の溝部とが交わる箇所を覆う部分において、前記着座部の前記第1の表皮部材の側には前記第1の表皮部材を補強する部材が前記第2の表皮部材の側には前記第2の表皮部材を補強する部材がそれぞれ縫い込まれている
ことを特徴とする車両用シート。 - 請求項3記載の車両用シートであって、前記着座部の前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材とを補強する部材は、前記表皮部材とは別体に形成された部材であることを特徴とする車両用シート。
- 請求項4記載の車両用シートであって、前記着座部の前記第1の表皮部材と前記第2の表皮部材を補強する前記第1の表皮部材及び前記第2の表皮部材とは別体に形成された部材は、前記第1の表皮部材と共に前記土手部の側の前記ウレタンパッドを覆う表皮部材と縫合された第1の部材と、前記第2の表皮部材と共に前記土手部の側の前記ウレタンパッドを覆う表皮部材と縫合された第2の部材とで構成されていることを特徴とする車両用シート。
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