JPH08169645A - 物流用リール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 構造を複雑にすることなく、嵌合部において
確実な融着結合をさせることができ、熔融樹脂がドラム
の表面上にはみ出すことが少なく、ドラム面上に突出し
た熔融樹脂を除去するという面倒な後加工を省略するこ
とができ、確実な接着を容易におこなうことができる物
流用リールを得ること。 【構成】 一対のフランジ体２，２の間に形成するドラ
ム体３どうし、またはフランジ体２とドラム体３との突
き合わせ側の端面３１に、一つ以上の嵌合凸部３２と、
該凸部３２の対称位置に該凸部３２と嵌合する略同形同
大の嵌合凹部３３とを形成させ、これら凸部３２と凹部
３３とをそれぞれドラム体３の肉厚方向において外周面
側と内周面側とに平坦面３５，３６を残した状態で形成
し、これらの凸部３２と凹部３３とを相互に嵌合させ該
嵌合部において溶着固定させてある構造。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、左右一対のフランジ体
とこの両フランジ体に挟まれた中間部分に設けられたド
ラム体と、中心部に形成された軸穴とからなり、このド
ラム体にテープ状・線状・チエン状等の可撓性のある長
尺物を巻回して運搬し、使用現場において中心部の軸穴
に支軸を通し、巻回されている長尺物を順次繰り出して
使用するために用いる物流用リールに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来この種の物流用リールは、上記のよ
うに所要の長尺物をリールに巻き取り、これを順次引き
外しながら繰り出して使用するために用いられるもので
あるという物品の性質上、殊に、フイルム状やテープ状
等の所謂平帯状の巻き取り長尺物（被搬送物）の場合に
は、この巻き取り被搬送物を最初に巻き付けるドラム体
の巻き付け表面が平滑面になっていないと、順次巻き付
けられた被搬送物自身の巻き付け押圧荷重と、巻き付け
から繰り出し使用に至るまでの時間的経過とによって、
巻き付け当初の部分、即ち、巻き付け当初の何層かの部
分が、ドラム体の凹凸によって変形するという事態が生
じることとなる。

【０００３】他方、従来のリール１１は、別紙図９及び
図１０に示したように、フランジ体１２の被搬送物を巻
き付けるドラム体１３の約２分の１周の端面を三角山状
の突出部１４に形成し、他の約２分の１周の端面を平坦
面１５に形成し、この三角山状突出部１４と他のフラン
ジ体のドラム体の平坦面１５とを相互に接当させ、外部
から超音波振動を与えて三角山状突出部１４を溶かして
溶着していた。また、このような手段では、接着強度が
不足するため、その内周側に別の内側円筒１６を形成
し、かつ、これらドラム体１３と内側円筒１６との間に
多数の連結スポーク１７…を形成し、これら内側円筒１
６と連結スポーク１７…のそれぞれ約２分の１相当部分
についてもその端面を三角山状の突出部１８に形成し、
他の約２分の１部分の端面を平坦面１９としたものとし
ていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】したがって、従来のこ
の種の物流用リールにあっては、溶着時に溶けた熔融樹
脂が、ドラム体１３の外周面に容易にはみ出し、滑らか
なドラム表面を得にくいという課題を有していた。ま
た、接着面積が小さく接着強度が充分ではなかった。殊
に、一旦、この熔融樹脂がドラム表面にはみ出すと、狭
い対向フランジ体１２，１２間において、これを除去す
る作業は困難で時間を要するものである。また、接着面
積を増加させて接着強度を増加させる手段として、内側
円筒１６や多数の連結スポーク１７…を設けるものであ
るため、製造金型が複雑となり、生産能率の向上が容易
ではなく、素材の無駄にもなり、生産コストの低下を阻
害する原因となっていた。

【０００５】そこで、本発明は、このような従来の物流
用リールが有していた課題に着目し、このような課題を
解決するために、構造を複雑にすることなく、熔融樹脂
がドラムの表面上にはみ出すことが少なく、確実な接着
を容易におこなうことができる構造とした物流用リール
をここに提供しようとするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】該目的を達成するための
本発明の構成を、実施例を示す図面に使用した符号を用
いて説明すると、本発明の物流用リールの構成は、一対
のフランジ体２，２の間に形成させてあるドラム体３ど
うし、または略偏平なフランジ体２，２とドラム体３と
の突き合わせ側の端面３１に、一つ以上の嵌合凸部３２
と、該凸部３２の対称位置に該凸部３２と嵌合する略同
形同大の嵌合凹部３３とを形成させ、これら凸部３２と
凹部３３とをそれぞれドラム体３の肉厚方向において外
周面側と内周面側とに平坦面３５，３６を残した状態で
形成してあり、これら凸部３２と凹部３３とを相互に嵌
合させ該嵌合部において溶着固定させてある構造とした
ものである。

【０００７】また、実施に当たっての具体構造として
は、前記ドラム体３に形成させた凸部３２の突出高さｈ
を、凹部３３の凹入深さＨに比して小さいものとし、溶
着時に凹部３３の底の空間部に溶融樹脂が流れ込むもの
としたり、前記凸部３２と凹部３３とをそれぞれ２個づ
つ，３個づつ，４個づつまたはそれ以上の複数個宛形成
し、かつ、これらの凸部３２と凹部３３とを周方向にお
いて交互に配置形成してあるものとしたり、前記左右一
対のフランジ体２，２における突出長さを同一長さのも
のとしたり、異なる長さのものとしたり、ドラム体３と
一対のフランジ体２，２との三つ部材によって形成され
ているものとして実施するようにしてもよい。

【０００８】

【作用】本発明は、このような構成としたものであるか
ら、嵌合凸部３２と嵌合凹部３３との嵌合部の斜面にお
いて確実な融着結合をさせることができ、しかも、凹部
３３の深さＨを凸部３２の高さｈよりも深く形成してあ
る場合には、溶着時の熔融樹脂は凹部３３の底の空間部
に移行し、一部がドラム体３の肉厚方向においてその外
周面側と内周面側とに設けてある小幅の平坦面３５，３
６に移行してもこの平坦面３５，３６残るので、ドラム
体３の外周面にまで突出するに至らないので、このドラ
ム体３の表面を常に平滑面としておくことができるとい
う顕著な利点を有し、ドラム面上に突出した熔融樹脂を
除去するという面倒な後加工を省略することができる利
点がある。また、フランジ体２の構造が簡潔なため、成
形用金型を簡単なものとすることができ、成形速度を速
めることが可能となり、生産コストの低減化を図ること
ができるという利点を有しているものである。

【０００９】

【実施例】以下本発明の実施例について図面に基づいて
説明する。初めに、本発明にいう物流用リールとは、魚
釣り用リールや糸巻きリールその他のリールと区分する
ための表現であり、産業用に使用するリールであること
を明瞭化するための表現である。本発明にいうリール１
は、一対のフランジ体２，２とこれらの間に位置するド
ラム体３と、中心部に設けられた軸穴４とによって形成
されているリールである。

【００１０】図中、図１乃至図５は、本発明の第１実施
例を示す図であって、該実施例のリール１は、個々に独
立した一対２つのフランジ体２，２と、それぞれの片側
面から突出した２分の１長さの一対２つのドラム形成体
で形成されたドラム体３とを１組として構成されている
実施例である。図１は該リール１の外正面全体の形状を
示し、図２はその中央縦断面形状を示し、図３はフラン
ジ体２の中央部分を拡大した内面側を示し、図４は図３
のＡ−Ａ線に沿った縦断面形状を示し、図５は嵌合部の
状態を拡大して示したものである。

【００１１】而して、該実施例におけるフランジ体２は
平盤状のもので、その中心部分に回転時に支軸を挿入す
るための三方向に向かって突出する突出部４１をもつ貫
通軸穴４が形成されており、これを中心としてその外周
部に、フランジ体２の内面側に向かって突出する円弧状
のドラム体３が一体的に突出形成されている。而して、
これら左右のドラム体３，３どうしを突き合せて接着し
一体化してリール１を形成する。このようにしたフラン
ジ体２は全体を合成樹脂素材で成形した成型品である。
なお、図１及び図３にみられる中心部の軸穴４に近い小
さい丸穴５は棒等を挿入して回転させるときのための貫
通穴であり、外周部の大きい４つの扇形窓穴６…は被巻
回物の巻回状態を目視するための貫通穴である。図３に
おける符号３７はドラム体３の補強用リブである。

【００１２】該実施例の前記ドラム体３は、図３にみら
れるように、周方向の４箇所において切り込み部３４が
形成されていて、軸線方向に沿って４つの部分に分割さ
せてある分割体であって、その軸方向の端面３１に、図
３に拡大して示したように、嵌合凸部３２と嵌合凹部３
３とを周方向に交互に３つ宛形成してある。これら両部
３２，３３は図５にみられるように断面台形状の部分円
弧状に形成してあり、互いに嵌合し合うように略同形同
大に形成してある。これらは、端面３１において外周面
側と内周面側とに小幅の平坦面３５，３６を残した状態
で同端面３１の幅方向の中間部分に突出または凹入させ
て形成してある。

【００１３】このような形状としてあって、該実施例の
ドラム体３では、図４及び図５において示したように、
嵌合凸部３２の端面３１からの突出高さｈよりも、嵌合
凹部３３の端面３１からの凹入深さＨを僅かに、実質的
には０．５ｍｍ〜１．０ｍｍ程度深くなるように形成し
てある。このようにして形成した２枚のフランジ体２，
２を凸部３２と凹部３３とを互いに嵌合させて、ドラム
体３どうしを接当させ、外部から超音波振動を与えて嵌
合凸部３２と嵌合凹部３３とを互いに熔融させ、ドラム
体３の平坦面３１どうしが接当した状態で接着を完了す
る。この溶着時において凸部３２と凹部３３とは当初傾
斜面どうしが接当して溶融し、溶融した樹脂は次第に凹
部３３の底の空間部に押しやられ、一部が平坦面３１側
に移行する。このようにして、熔融した凸部３２と凹部
３３との熔融樹脂が平坦面３１に達した状態で超音波振
動の付与を終了することによって、ドラム体３の外周面
に達するに至らない状態で完全な接着が行なわれる。

【００１４】該実施例におけるリール１の大きさは、被
巻回物とその単位長さ（１巻分の長さ）によって異なる
が、フランジ体２の大きさは、直径３００〜６００mm，
肉厚２〜５mm程度のものであり、また、ドラム体３の大
きさは、直径１００〜２００mm，肉厚４〜６mm，突出長
さ４０〜１００mm程度のものである。勿論、この数値は
一般的なリールの大きさを示す数値であって、これ以下
またはこれ以上の大きさのものも当然存在する。

【００１５】以上のようにして、該第１実施例に示した
リール１は、図２にみられるように、２枚のフランジ体
２，２とその間に形成された突き合せドラム体３とから
なり、ドラム体３が、軸方向の中間部分で接合され一体
化されている構造となっている。而して、このリール１
は前記切り込み部３４が対向して形成された幅方向全幅
に亘って直線状に連なる被巻回物先端挿入用の溝穴３４
Ａを有するリールに形成されている。しかしながら、こ
の溝穴３４Ａは必ずしも必要なものではないので、切り
込み部３４のないドラム体３であってもよいことは言う
までもない。

【００１６】図６に示した第２実施例は、前記第１実施
例に示した片方（図において左側）のフランジ体２のド
ラム体３に、突出長さの短いドラム体３ａを有するフラ
ンジ体２ａを接続して、ドラムの全幅が前記第１実施例
の場合よりも狭い幅に形成したリール１の実施例であ
る。言うまでもなく、この図５におけるフランジ体２ａ
を２つ対向接続させると、更に、軸方向の幅の狭いリー
ルが得られる。

【００１７】図７に示した実施例は、前記第２実施例の
場合とは逆に、前記第１実施例に示したフランジ体２
（図において右側）に対して、突出長さの長いドラム体
３ｂを形成したフランジ体２ｂを用いてこれを接続連結
させることによって、軸方向の幅の広いリール１に形成
したものである。言うまでもなく、この場合もこの図６
におけるフランジ体２ｂを２つ用いて対向接続させれ
ば、更に、軸方向の幅の広いリールが得られる。

【００１８】図８に示した実施例は、一対のフランジ体
２，２が略偏平な形状とされていて、これらのフランジ
体２，２とドラム体３とが別々に形成され、これら三つ
の部材によってリール１が形成される実施例について示
したものである。該実施例のリール１は、フランジ体２
の内面側のドラム連設予定円周位置と、ドラム体３の両
端面とに、前記第１実施例において説明した嵌合凸部３
２と嵌合凹部３３とを形成してあるものとし、これら一
対のフランジ体２，２の間にドラム体３を配設して、三
者を一体的に、または個々に溶融接着させて一体化した
ものである。このようにしても本発明にいう物流用リー
ルを形成することができる。

【００１９】上記の第１実施例に示したドラム体３は、
前記のようにドラム体３の周方向において適宜の間隔を
隔てた４箇所に切り込み部３４…を形成してある構造と
して示してあるが、この切り込み部３４を設けておくこ
とによって、この切り込み部３４に巻き込み物（被搬送
物）の先端を挿入して係止させておくことができるので
便利である。したがって、その数は４箇所である必要は
なく、最低１箇所に形成してあればよい。しかしなが
ら、前記のように、この切り込み部３４は必ずしも必要
なものではない。

【００２０】以上本発明の代表的と思われる実施例につ
いて説明したが、本発明は必ずしもこれらの実施例構造
のみに限定されるものではなく、本発明にいう前記の構
成要件を備え、かつ、本発明にいう目的を達成し、以下
にいう効果を有する範囲内において適宜改変して実施す
ることができるものである。

【００２１】

【発明の効果】以上の説明から既に明らかなように、本
発明のリールは、一対のフランジ体の間に形成させてあ
るドラム体どうし、またはフランジ体とドラム体との突
き合わせ側の端面に、一つ以上の嵌合凸部と、該凸部の
対称位置に該凸部と嵌合する略同形同大の嵌合凹部とを
形成させ、これら凸部と凹部とをそれぞれドラム体の肉
厚方向において外周面側と内周面側とに小幅の平坦面を
残した状態で形成してあるものとし、２枚のフランジ体
における凸部と凹部とを相互に嵌合させ該嵌合部におい
て溶着固定させてある構造としたものであるから、嵌合
凸部と嵌合凹部との溶着を両部分の全外周面において広
い面積で行なうことができるので確実な融着結合をさせ
ることができ、しかも、溶着時に平坦面側に移行する一
部の熔融樹脂はドラム体の肉厚方向においてその外周面
側と内周面側とに設けてある小幅の平坦面間に残るの
で、ドラム体の外周面にまで突出するには至らず、ドラ
ム体の表面を常に平滑面のものとすることができるとい
う顕著な利点を有し、ドラム面上に突出した熔融樹脂を
除去するという面倒な後加工を省略することができると
いう顕著な効果を有するものである。

【００２２】また、フランジ体の構造が簡潔なため、成
形用金型を簡単なものとすることができ、成形速度を速
めることが可能となり、生産コストの低減化を図ること
ができるという利点を併せて有しているものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例を示す全体正面図。

【図２】図１の中央縦断面図。

【図３】フランジ体の内面側中央部分の拡大図。

【図４】図４におけるＡ−Ａ線断面図。

【図５】嵌合部の拡大断面図。

【図６】別実施例を示す中央縦断面図。

【図７】別実施例を示す中央縦断面図。

【図８】別実施例を示す中央縦断面図。

【図９】従来構造を示すフランジ体の内面側中央部分の
拡大図。

【図１０】図９のＢ−Ｂ線断面図。

【符号の説明】

１ リール ２ フランジ体 ３ ドラム体 ４ 軸穴 ３１ ドラム体の端面 ３２ 凸部 ３３ 凹部 ３４ 切り込み部 Ｈ 凸部の突出高さ ｈ 凹部の凹入深さ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 平板状の左右一対のフランジ体(2)，(2)
   と、これらのフランジ体(2)，(2)の間に設けられたドラ
   ム体(3)と、中心部に貫通形成された軸穴(4)とを有する
   物流用リール(1)であって、前記ドラム体(3)どうし、ま
   たは略偏平なフランジ体(2)，(2)とドラム体(3)との突
   き合わせ側の端面(31)が、少なくとも一つの嵌合凸部(3
   2)と、該凸部(32)の対称位置に形成され該凸部(32)と嵌
   合する略同形同大の嵌合凹部(33)とを有し、これら凸部
   (32)と凹部(33)とがそれぞれドラム体(3)の肉厚方向に
   おいて外周面側と内周面側とに平坦面(35)，(36)を残し
   た状態で形成されていて、これら凸部(32)と凹部(33)と
   が相互に嵌合し該嵌合部において溶着固定されている物
   流用リール。
2. 【請求項２】 前記凸部(32)と凹部(33)とがそれぞれ1
   個または複数個形成され、かつ、これら凸部(32)と凹部
   (33)とが周方向において交互に配置形成されている請求
   項１に記載の物流用リール。
3. 【請求項３】 前記左右一対のフランジ体(2)，(2)に連
   設されたドラム体(3)の突出長さが同一長さのものであ
   る請求項１に記載の物流用リール。