JPH08135591A - 流体駆動ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 流体エネルギーを利用して駆動するポンプに
関し、安全性が高く、高効率、低コスト化を実現する。 【構成】 強制循環される一次側流体を回転力の駆動源
とする駆動羽根車６１と、二次側流体を循環させるポン
プ羽根車６３と、一次側流体と二次側流体とを気密に分
離する隔壁６５とを備えている。さらに、駆動羽根車６
１に設けた駆動側マグネット６７とポンプ羽根車６３に
設けた従動側マグネット６８とを隔壁６５を介して対向
させた磁力による動力伝達手段６６とを有し、駆動側マ
グネット６７あるいは従動側マグネット６８の少なくと
も一方には回転方向は係止体７８により係止し回転軸に
対して径方向は摺動自在とした芯ずれ吸収部７６とを備
えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は集合住宅等の住棟セント
ラル給湯あるいは給湯暖房方式のように各住戸に強制循
環される高温の熱媒を動力源として利用する循環ポンプ
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の流体を駆動源とするポンプとし
て、例えば特開平３−２７９５２１号公報に示されるよ
うに図１１の構成がある。

【０００３】図１１は、河川から河川水を取水し、河川
水の流れを利用して揚水するポンプで、軸流ランナ１を
有する横軸チューブラ型の水車２と単段インペラ３を備
えた横軸斜流型のポンプ４とが増速機５を介して一軸上
に結合され、ケーシング６内に収納されている。

【０００４】この構成において、取水路上流の河川水は
その落差により吸込管７から流入して水車２を稼働させ
るとともに、増速機５を介して水車２で駆動されるポン
プ４によってその一部が加圧され送水管８を経て送水さ
れ、水車２を稼働させた河川水の大部分は取水路下流へ
放出されて河川下流へ流出する。

【０００５】また、従来の流体を駆動源とするポンプの
他の例として、実開昭５８−１９５６４４号公報に示さ
れるように図１２の構成がある。

【０００６】図１２は、配管系統を流れる流体の力で水
車を回してローラポンプ等の定量吐出装置を駆動し、微
量の薬液を吸引吐出して上記配管系統に注入するポンプ
で、配管系統９内を流れる流体の流量に比例した回転力
を得る羽根車群１０で構成した水車の出力軸１１を配管
系統外へ貫通突出させてポンプ部１２の駆動軸１３とを
連結したもので、出力軸１１は軸受１４、１５で支持さ
れるとともに軸シール部材１６でシールを行っている。

【０００７】この構成において、配管系統９内を流れる
流体の力で羽根車群１０を流体の流量に比例して回転さ
せて水車を稼働させ、出力軸１１を介して直結されたポ
ンプ部１２を駆動し、薬液タンク１７より薬液１８をチ
ューブ１９を通して吸引し配管系統内に吐出注入するも
のである。

【０００８】また、従来の住棟セントラル用給湯暖房装
置の例としては図１３に示すものがある。すなわち、熱
媒（高温湯）を各住戸に向けて循環させ各住戸にて熱媒
と給水管からの低温水とを熱交換し、給湯、暖房するも
ので、住棟セントラル用熱源機２０に住棟の各階および
各住戸に向けて熱媒往管２１が配設されるとともに、熱
媒往管２１の端部にて連結される熱媒復管２２が配設さ
れ熱源側熱媒系路２３を形成し、この熱源側熱媒系路２
３に熱媒循環ポンプ２４を設けている。

【０００９】各住戸の給湯暖房装置２５は、熱媒往管２
１と熱媒給湯往管２６を接続し、第一制御弁２７と熱媒
給湯復管２８を経て熱媒復管２２に接続して給湯一次側
系路２９を形成し、入口側にて給水管３０に連通し出口
側の先端に給湯栓３１を有する給湯二次側系路３２とを
熱交換関係にした給湯熱交換器３３を備えている。熱媒
給湯往管２６と熱媒給湯復管２８に対して並列に熱媒暖
房往管３４、第二制御弁３５と熱媒暖房復管３６にて形
成する暖房一次側系路３７を設け、入口側にてシスター
ン３８よりの暖房往管３９に連通し出口側に暖房用放熱
器４０、暖房復管４１の順に配設して循環系路を形成す
る暖房二次側系路４２とを熱交換関係にした暖房熱交換
器４３を備えている。さらに、風呂追い焚き往管４４、
シスターン３８に内蔵した風呂追い焚き用熱交換器４
５、風呂追い焚き復管４６の順に配設して構成した風呂
追い焚き系路４７を浴槽４８に接続している。また、暖
房往管３９の系路に暖房用ポンプ４９を、風呂追い焚き
系路４７に風呂用ポンプ５０を設けたものである。

【００１０】そして、上記給湯暖房装置２５は、電気モ
ータにて駆動する暖房用ポンプ４９を運転し暖房熱交換
器４３にて得た高温湯を暖房用放熱器４０に送り暖房
し、また電気モータにて駆動する風呂用ポンプ５０を運
転して風呂追い焚き用熱交換器４５にて得た高温湯を浴
槽４８に送り風呂追い焚きをするものである。

【００１１】また、電動モータを駆動源とするポンプと
して、実開昭５７−４０６８６号公報に示されるように
図１４の構成がある。

【００１２】図１４は、電動モータ５０の駆動軸５１に
固定した回転体５２に固定した永久磁石である駆動側マ
グネット５３を、ポンプ羽根車５４に固定された永久磁
石である従動側マグネット５５に隔壁５６を介して対向
して設けたもので、このポンプ羽根車５４はポンプケー
シング５７に収納されるとともにポンプケーシング５７
に設けた固定軸５８に回動自在に取り付けられている。

【００１３】この構成において、電動モータ５０により
駆動軸５１を回転させるとこれと一体の回転体５２とと
もに駆動側マグネット５３が回転し、磁力により連結さ
れた従動側マグネット５５がポンプ羽根車５４とともに
回転し、吸込口５９から吸引した流体を遠心力により吐
出口６０より送り出す。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来の住
棟セントラル用として各住戸に設ける給湯暖房装置２５
の構成では、暖房および風呂追い焚き時に暖房用ポンプ
４９と風呂用ポンプ５０を運転することになる。これら
は、いずれも電気モータにて駆動するポンプである。従
って、これら両ポンプはイニシャルコストが高い、寸法
が大きくなる、重量が大きい、さらに電気を消費するた
めランニングコストが高くつくなどの課題があった。

【００１５】ポンプの駆動動力を流体の流動力で行う方
法があるが、上記図１１に示した従来の構成では、水車
の回転数が低く水車自身でポンプ駆動に要求される回転
数が得られないため途中に増速機を設ける必要があり、
イニシャルコストが高価で一般家庭用に使用できるもの
ではなく、また水車駆動流体とポンプにより搬送される
流体は分離されておらず全く同一であり、集合住宅等の
住棟セントラル給湯等に利用するには安全、衛生上の課
題があった。

【００１６】また、図１２で示した従来の構成では、駆
動側流体とポンプで搬送される流体はポンプ部で軸シー
ル部材で仕切られて構成されるものの、住棟セントラル
給湯等に利用するには万一の時の駆動側とポンプ側の流
体の混入防止が不確実であり信頼性上の課題があり、さ
らに軸シール部材のため水車の出力軸の回転抵抗が大き
く、住棟セントラル給湯あるいは暖房等に利用するには
ポンプ側の流量が過小であり流量特性上の課題があっ
た。

【００１７】そこで、我々は特開平６−１８５４８９号
公報に示される流体駆動ポンプを提案し改良を進めた。
その結果、駆動側流体の限られた駆動力を有効に活かす
には回転抵抗を極力低減させることが重要であり、電動
モータ式ポンプではモータ入力上昇となるだけのことも
無視できないことが判った。

【００１８】即ち、図１４に示した従来の構成では駆動
側と従動側のマグネットがそれぞれの軸に対して固定さ
れており、もし駆動側と従動側のマグネットに磁力の芯
ずれがあると軸に対して径方向の押圧力を発生させ、摩
擦力による回転抵抗の増大を招いていた。この磁力の芯
ずれはマグネット設置の寸法上の誤差が有る場合と、設
置寸法上の誤差が無くても永久磁石の着磁力のバランス
がずれても生じるものである。

【００１９】本発明は上記課題を解決するもので、住棟
セントラル給湯に利用でき、安全性が高くイニシャルコ
ストの安価で駆動流体動力を低減する高効率な流体駆動
の循環ポンプを提供することを第一の目的としたもので
ある。また、耐久性を高めた上記ポンプを提供すること
を第二の目的としたものである。さらに、構成を簡素化
して低コスト化することを第三の目的とし、組み立て作
業性を高めてより一層低コスト化することを第四の目的
としたものである。

【００２０】

【課題を解決するための手段】本発明は上記第一の目的
を達成するため、強制循環される一次側流体を回転力の
駆動源とする駆動羽根車と、二次側流体を循環させるポ
ンプ羽根車と、前記一次側流体と二次側流体とを気密に
分離する隔壁と、前記駆動羽根車に設けた駆動側マグネ
ットと前記ポンプ羽根車に設けた従動側マグネットとを
前記隔壁を介して対向させた磁力による動力伝達手段と
を有し、前記駆動側マグネットあるいは従動側マグネッ
トの少なくとも一方には回転方向は係止体により係止し
回転軸に対して径方向は摺動自在とした芯ずれ吸収部を
備えたものである。

【００２１】また、第二の目的を達成するため、芯ずれ
吸収部には、マグネットと羽根車との間に滑り促進体を
設けたものである。

【００２２】また、第三の目的を達成するため、芯ずれ
吸収部は、径方向に延びる長溝状凹部と位置固定凹部と
の間に介在する微小球体を滑り促進体と係止体の兼用体
としたものである。

【００２３】また、第四の目的を達成するため、芯ずれ
吸収部は、羽根車に設けた径方向に延びる長溝状凹部と
マグネットに設けた位置固定凹部の間に磁性を有する微
小磁性球体を介在させて、この微小球体を滑り促進体と
係止体の兼用体としたものである。

【００２４】

【作用】本発明は上記構成によって第一の手段のものは
強制循環される一次側流体駆動羽根車に流動させて駆動
羽根車を回転させ、一次側流体と二次側流体を気密に分
離する隔壁を介して磁力により連結された動力伝達手段
で駆動羽根車と連結されるポンプ羽根車が回転し、二次
側流体を搬送するポンプ動作が行われる。もし回転伝達
時に駆動側と従動側のマグネットに芯ずれが生じた場
合、径方向に摺動自在としたマグネットが他方のマグネ
ットの磁力の中心に相互の磁力により自動的に径方向に
移動するとともに回転方向には係止体により係止されて
いるため回転伝達がなされる。

【００２５】また、第二の手段のものは動作は第一の手
段のものと同様であるが、マグネットがそれを収納する
羽根車に対して滑り促進体を介して摺動するため、より
滑らかな摺動動作がなされる。

【００２６】また、第三の手段のものは位置固定凹部に
位置固定した微小球体を径方向に延びる長溝状凹部に位
置せしめることで回転伝達と芯ずれに対する滑らかな位
置移動が微小球体により兼用されるものである。

【００２７】また、第四の手段のものは微小球体を磁性
体とするとともに磁力を有するマグネット側に位置固定
凹部を設けることにより、マグネットの位置固定凹部に
微小球体を磁力吸着させて微小球体の散逸を防ぎ、楽な
組み立て作業を実現するものである。

【００２８】

【実施例】以下本発明の実施例を図１〜図１０を参照し
て説明する。

【００２９】図１および図２において、６１は一次側流
体が流れる駆動流体通路６２に設けられ一次側流体を回
転力の駆動源とする駆動羽根車であり、６３は二次側流
体が流れる被駆動流体通路６４に設けられ二次側流体を
循環させるポンプ羽根車である。６５は一次側流体が流
れる駆動流体通路６２と二次側流体が流れる被駆動流体
通路６４の間を気密に分離する隔壁である。６６は動力
伝達手段であり、駆動羽根車６１に固定して設けた駆動
側マグネット６７とポンプ羽根車６３に設けた従動側マ
グネット６８とが磁力により吸引および反発し合って動
力伝達可能に磁気結合するマグネットカップリングであ
る。駆動羽根車６１とポンプ羽根車６３はこの隔壁６５
を介して対向して配置されるとともに動力伝達手段６６
により動力伝達可能に連結されている。６９は駆動羽根
車６１を回転自在に支持する駆動側支持軸、７０はポン
プ羽根車６３を回転自在に支持するポンプ側支持軸であ
り、どちらの支持軸も隔壁６５に支えられている。７１
は一次側流体が流入する駆動入口、７２は一次側流体が
流出する駆動出口、７３は二次側流体が流入するポンプ
入口である。７４はポンプ羽根車６３を収納するポンプ
室７５に開口し、ポンプ羽根車６３の運転によりポンプ
入口７３から吸引された二次側流体が加圧されて流出す
るポンプ出口である。

【００３０】７６は、従動側マグネット６８をポンプ羽
根車６３のポンプ羽根部６３ａに接合されるポンプマグ
ネットケース６３ｂ内に径方向には内径側および外径側
に可動空間を持たせて収納するとともに、従動側マグネ
ット６８に設けた径方向に延びる長溝状凹部７７にポン
プ羽根車６３のポンプ羽根部６３ａ側から突出させて設
けた円柱状の係止体７８が挿入されるように配置し、回
転方向には係止体７８により係止されてポンプ羽根部６
３ａと一体となって回転できるとともに、回転軸である
ポンプ側支持軸７０の径方向には長溝状凹部７７により
摺動自在とした芯ずれ吸収部である。

【００３１】上記構成において、芯ずれ吸収部７６の動
作を説明する。一次側流体の流動による駆動羽根車６１
の回転により、一体となった駆動側マグネット６７が駆
動側支持軸６９を軸として回転し、この駆動側マグネッ
ト６７に磁力により連結された従動側マグネット６８が
回転し、係止体７８により周方向には係止されているた
めポンプ羽根車６３をポンプ側支持軸７０を軸として回
転させる。この時、駆動側マグネット６７と従動側マグ
ネット６８に回転軸に対する芯ずれがあると、従動側マ
グネット６８は磁力の中心に合わせて係止体７８と嵌合
した長溝状凹部７７の方向に沿って移動し、その径方向
の位置移動により磁力の中心が一致して支持軸に対して
磁力による径方向の力の発生を除去し、支持軸と回転す
る羽根車との摩擦による回転抵抗を低減させる。

【００３２】本実施例によれば、従来の複雑な電気モー
タと一つの羽根車で構成される電気モータ式ポンプに対
して、電気モータレスであり且つ二つの羽根車で済むこ
とになり、ポンプとしての寸法が小さく、軽量化が図
れ、イニシャルコストを安くでき、電気モータ式ポンプ
の場合に生じる電気代が不要なためランニングコストが
安くなるという効果がある。

【００３３】さらに、芯ずれ吸収構成による回転抵抗の
低減により駆動入力の低減ができ、効率向上による流体
駆動ポンプのより小型化ができるという効果に加えて一
次側流体の駆動力低減による省エネルギー化ができると
いう効果がある。

【００３４】なお、ここでは芯ずれ吸収部を従動側マグ
ネットに設けた場合を示したが、駆動側マグネットに芯
ずれ吸収部を設けても良く、さらに従動側と駆動側の両
方のマグネットに芯ずれ吸収部を設けるとともに従動側
と駆動側の長溝状凹部の径方向を互いに直交するように
配置してより芯ずれ追従動作に優れた構成とできるのは
言うまでもない。

【００３５】次に、図３に示す本発明第二の実施例につ
いて説明する。なお、図１、図２に示した実施例と同一
機能、同一部材のところは同一符号を付与し詳細な説明
は省略する。

【００３６】７９は、芯ずれ吸収部７６を有する従動側
マグネット６８のスライド面とポンプ羽根車６３との間
に設けた滑り促進体であり、従動側マグネット６８の両
側に設けている。本実施例ではこの滑り促進体７９はフ
ッ素樹脂などの低摩擦材料をシート状にしたものである
が、従動側マグネット６８の表面あるいはポンプ羽根部
６３ａとポンプマグネットケース６３ｂで形成されるマ
グネット収納部の内面に低摩擦材料をコーティングして
も良い。

【００３７】上記構成において、芯ずれ吸収部７６の動
作を説明する。駆動側マグネット６７の回転時に、駆動
側マグネット６７と従動側マグネット６８に芯ずれがあ
ると従動側マグネット６８は磁力の中心に合わせて長溝
状凹部７７の方向に沿って移動する。この時、従動側マ
グネット６８は滑り促進体７９がそのスライド部に挿入
された状態のため、より滑らかに従動側マグネットの移
動がなされる。

【００３８】以上のように、本発明の第二の実施例によ
れば図１の第一の実施例と同様な効果が得られるととも
に、より滑らかなマグネットの摺動動作が実現でき耐久
性、信頼性が向上するという効果がある。

【００３９】また、滑らかな動きによって静かな回転音
が実現でき、より低騒音化ができるという効果がある。

【００４０】なお、本実施例では滑り促進体を有する芯
ずれ吸収部を従動側マグネットに設けた場合を示した
が、駆動側マグネットに芯ずれ吸収部を設けても良く、
さらに従動側と駆動側の両方のマグネットに芯ずれ吸収
部を設けてかつ径方向の移動方向を決める長溝状凹部の
径方向を互いに直交するようにすれば芯ずれ追従動作に
より優れるようにできるのは言うまでもない。

【００４１】次に、図４〜図７に示す本発明第三の実施
例について説明する。なお、図１、図２に示した実施例
と同一機能、同一部材のところは同一符号を付与し詳細
な説明は省略する。

【００４２】８０は、従動側マグネット６８に設けた径
方向に延びる長溝状凹部８１とポンプマグネットケース
６３ｂに設けた位置固定凹部８２との間に介在させた微
小球体８３により構成した芯ずれ吸収部であり、微小球
体８３を滑り促進体８３ａと係止体８３ｂの兼用体とし
たものである。位置固定凹部８２は図６に示すようにポ
ンプケーシング６３ｂに複数個設けるとともに、半球状
の凹部として微小球体８３を配置して従動側マグネット
６８がマグネットケース６３ｂに直接接触しないように
している。従動側マグネット６８には図７に示すよう
に、径方向でかつ同一方向に延びて微小球体８３が径方
向には移動可能とし周方向にはマグネットケース６３ｂ
に回転力を伝達できるようにする複数の長溝状凹部８１
と、微小球体８３が当接し回転方向には動力を伝えない
支持凹部８４を複数設けている。

【００４３】上記構成において、芯ずれ吸収部８０の動
作を説明する。駆動側マグネット６７の回転時に、駆動
側マグネット６７と従動側マグネット６８に芯ずれがあ
ると、従動側マグネット６８は微小球体８３を介して磁
力の中心に合わせて長溝状凹部８１の方向に沿って移動
する。この時、従動側マグネット６８は微小球体８３の
転がりによって移動するため、その低い転がり抵抗のた
め滑らかに径方向に移動するとともに、微小球体８３は
長溝状凹部８１により周方向すなわち回転方向には係止
されているため回転力はポンプ羽根車６３に伝達され
る。

【００４４】以上のように、本発明の第三の実施例によ
れば図１の第一の実施例と同様な効果が得られるととも
に、より滑らかなマグネットの摺動動作が実現でき耐久
性、信頼性が向上し、静かな回転音によって低騒音化が
できるという効果がある。

【００４５】さらに、微小球体が滑り促進体と係止体の
作用を兼用するため構成の簡素化により低コスト化でき
るという効果がある。

【００４６】なお、本実施例では微小球体を有する芯ず
れ吸収部を従動側マグネットに設けた場合を示したが、
駆動側マグネットに芯ずれ吸収部を設けても良く、さら
に従動側と駆動側の両方のマグネットに芯ずれ吸収部を
設けても良いのは言うまでもない。またマグネットの片
面だけでなく両面に微小球体を設けかつ両面に設けた場
合には一方の面に設けた長溝状凹部の径方向と他方の面
に設けた長溝状凹部の径方向とは互いに直交するように
配置すればより芯ずれに対して追従動作にすぐれるよう
になる。また、マグネット側に位置固定凹部を設けても
良いのは言うまでもない。

【００４７】次に、図８〜図１０に示す本発明第四の実
施例について説明する。なお、図１、図２に示した実施
例と同一機能、同一部材のところは同一符号を付与し詳
細な説明は省略する。

【００４８】８５は磁石に吸引吸着される磁性を有する
微小球体で、従動側マグネット６８に設けた位置固定凹
部８２とポンプマグネットケース６３ｂに設けた径方向
に延びる長溝状凹部８１の間にこの磁性を有する微小球
体８５を介在させて芯ずれ吸収部８６を形成している。
この磁性を有する微小球体８５は滑り促進体８５ａと係
止体８５ｂの兼用体としたもので従動側マグネット６８
の両面に設けるとともに片面の長溝状凹部の径方向とも
う一面に設けた長溝状凹部の径方向とは互いに直交する
ように（図示せず）してある。位置固定凹部８２は図９
に示すように従動側マグネット６８に複数個設けるとと
もに、半球状の凹部として磁性を有する微小球体８５を
磁気吸着保持して従動側マグネット６８がポンプマグネ
ットケース６３ｂに直接接触しないようにしている。ポ
ンプマグネットケース６３ｂには図１０に示すように、
径方向でかつ同一方向に延びて微小球体８５が径方向に
は移動可能とし周方向にはマグネットケース６３ｂに回
転力を伝達できるようにする複数の長溝状凹部８１と、
微小球体８５が当接し回転方向には動力を伝えない支持
凹部８４を複数設けている。

【００４９】上記構成において、芯ずれ吸収部８６の動
作を説明する。駆動側マグネット６７の回転時に、駆動
側マグネット６７と従動側マグネット６８に芯ずれがあ
ると、従動側マグネット６８は磁性を有する微小球体８
５を介して磁力の中心に合わせて長溝状凹部８１の方向
に沿って移動する。この時、従動側マグネット６８は微
小球体８５の転がりによって移動するため、その低い転
がり抵抗のため滑らかに径方向に移動するとともに、微
小球体８５は長溝状凹部８１により周方向すなわち回転
方向には係止されているため回転力はポンプ羽根車６３
に伝達される。

【００５０】さらに、この芯ずれ吸収部８６を有するこ
の流体駆動ポンプを製作する場合には、磁性を有する微
小球体８５を位置固定凹部８２に従動側マグネット６８
自身の磁力により吸着させて組み立てできるため、微小
球体８５の散逸の防止と確実な位置設定がなされる。ま
た、微小球体８５自身を磁石としていないため、微小球
体８５同士が相互に吸着集合化せず微小球体８５の取扱
いは容易である。

【００５１】以上のように、本発明の第四の実施例によ
れば図１の第一の実施例と同様な効果が得られるととも
に、より滑らかなマグネットの摺動動作による耐久性、
信頼性の向上、および静かな回転音による低騒音化の向
上ができるという効果がある。

【００５２】さらに、微小球体が滑り促進体と係止体の
作用を兼用するため構成の簡素化による低コスト化と、
組み立て作業を容易にして作業能率の向上を実現し組み
立て工数低減による低コスト化ができるという効果があ
る。

【００５３】なお、本実施例では微小球体を有する芯ず
れ吸収部を従動側マグネット６８の両面に設けた場合を
示したが、より低コスト化のため駆動側マグネット６７
と吸引力が働く片面のみにしてもよく、さらに芯ずれ吸
収部を駆動側にもうけても駆動側と従動側の両側に設け
ても良い。

【００５４】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明の
流体駆動ポンプは、駆動羽根車とポンプ羽根車とを隔壁
で分離しつつマグネットの磁力による動力伝達手段で連
結し、マグネットには径方向には摺動自在とした芯ずれ
吸収部を設けて回転伝達するものである。

【００５５】従って、電動モータのない小型、軽量化で
き、イニシャルコストおよびランニングコストを安価に
できるという効果がある。

【００５６】さらに、芯ずれ吸収構成による回転抵抗の
低減により駆動入力の低減ができ、効率向上によるより
一層の小型化ができ、そのうえに一次側流体の駆動力低
減による省エネルギー化ができるという効果がある。

【００５７】また、第二の発明の流体駆動ポンプは、マ
グネットと羽根車の間に滑り促進体を設けてより滑らか
にマグネットを径方向にの摺動させることで、磨耗が少
なく軸の径方向への押圧力の発生を低減して性能を安定
化し耐久性、信頼性が向上するという効果と、静かな回
転音の実現してより低騒音化できるという効果がある。

【００５８】また、第三の発明の流体駆動ポンプは、微
小球体を滑り促進体と係止体の兼用体とすることで構成
の簡素化によって低コスト化できるという効果がある。

【００５９】また、第四の発明の流体駆動ポンプは、マ
グネット側に位置固定凹部を設けるとともに微小球体を
磁力により吸着される磁性体とすることにより、滑り促
進体と係止体の作用を微小球体が兼用するため構成の簡
素化による低コスト化と、組み立て作業時の微小球体の
取扱いおよび組み立て作業性を容易にして作業能率の向
上を実現し組み立て工数低減による低コスト化ができる
という効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例における流体駆動ポンプの断
面図

【図２】上記図１の従動側マグネットの外観斜視図

【図３】本発明の第二の実施例における流体駆動ポンプ
の断面図

【図４】本発明の第三の実施例における流体駆動ポンプ
の断面図

【図５】上記図４の芯ずれ吸収部の部分断面図

【図６】上記図４のポンプマグネットケースの一部破断
した外観斜視図

【図７】上記図４の従動側マグネットの外観斜視図

【図８】本発明の第四の実施例における流体駆動ポンプ
の断面図

【図９】上記図８の従動側マグネットの外観斜視図

【図１０】上記図８のポンプマグネットケースの一部破
断した外観斜視図

【図１１】従来の流体を駆動源とするポンプの構成図

【図１２】従来の流体を駆動源とする他のポンプの構成
図

【図１３】従来の住棟セントラル給湯暖房装置のシステ
ム構成図

【図１４】従来の電動モータを駆動源とするポンプの構
成図

【符号の説明】

６１ 駆動羽根車 ６３ ポンプ羽根車 ６５ 隔壁 ６６ 動力伝達手段 ６７ 駆動側マグネット ６８ 従動側マグネット ７６、８０、８６ 芯ずれ吸収部 ７８、８３ｂ、８５ｂ 係止体 ７９、８３ａ、８５ａ 滑り促進体 ８１、７７ 長溝状凹部 ８２ 位置固定凹部 ８３、８５ 微小球体

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】強制循環される一次側流体を回転力の駆動
   源とする駆動羽根車と、二次側流体を循環させるポンプ
   羽根車と、前記一次側流体と二次側流体とを気密に分離
   する隔壁と、前記駆動羽根車に設けた駆動側マグネット
   と前記ポンプ羽根車に設けた従動側マグネットとを前記
   隔壁を介して対向させた磁力による動力伝達手段と、前
   記駆動側マグネットあるいは従動側マグネットの少なく
   とも一方に設けられ回転方向は係止体により係止し回転
   軸に対して径方向は摺動自在とした芯ずれ吸収部を設け
   た流体駆動ポンプ。
2. 【請求項２】芯ずれ吸収部には、マグネットと羽根車と
   の間に滑り促進体を設けた請求項１記載の流体駆動ポン
   プ。
3. 【請求項３】芯ずれ吸収部は、径方向に延びる長溝状凹
   部と位置固定凹部との間に介在する微小球体を滑り促進
   体と係止体の兼用体とした請求項１記載の流体駆動ポン
   プ。
4. 【請求項４】芯ずれ吸収部は、羽根車に設けた径方向に
   延びる長溝状凹部とマグネットに設けた位置固定凹部の
   間に介在させた磁性を有する微小磁性球体を滑り促進体
   と係止体の兼用体とした請求項１記載の流体駆動ポン
   プ。