JPH08111955A - 電動機の軸受装置 - Google Patents
電動機の軸受装置Info
- Publication number
- JPH08111955A JPH08111955A JP6270385A JP27038594A JPH08111955A JP H08111955 A JPH08111955 A JP H08111955A JP 6270385 A JP6270385 A JP 6270385A JP 27038594 A JP27038594 A JP 27038594A JP H08111955 A JPH08111955 A JP H08111955A
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- JP
- Japan
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- bearing
- bracket
- oil
- hole
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 含油部材及び焼結合金よりなる軸受にて構成
される電動機の軸受装置において、電動機を縦型に使用
した場合、含油部材及び軸受よりの油が電動機外へ流出
することがなく、内部にて有効に使われ、また、ブラケ
ットの軸受部のみの交換ができる電動機の軸受装置を得
る。 【構成】 ブラケット２に設けられた軸受支持部３には
溝１８を周設し、回転軸１１を回転軸挿通穴１５に挿通
した軸受４を装着する。この回転軸１１に軸受４と対向
する油切りワッシャ１７を装着し、この油切りワッシャ
１７は前記軸受４とブラケットの中央部に回転軸１１を
挿通する貫通穴１２の端面に周設した突起１３との間に
装着する。そして、前記軸受４の周囲に含油部材５を配
設し、押えバネ６、オイルキャップ７にて構成される軸
受部８をブラケット２本体とは別部品として固着する。
される電動機の軸受装置において、電動機を縦型に使用
した場合、含油部材及び軸受よりの油が電動機外へ流出
することがなく、内部にて有効に使われ、また、ブラケ
ットの軸受部のみの交換ができる電動機の軸受装置を得
る。 【構成】 ブラケット２に設けられた軸受支持部３には
溝１８を周設し、回転軸１１を回転軸挿通穴１５に挿通
した軸受４を装着する。この回転軸１１に軸受４と対向
する油切りワッシャ１７を装着し、この油切りワッシャ
１７は前記軸受４とブラケットの中央部に回転軸１１を
挿通する貫通穴１２の端面に周設した突起１３との間に
装着する。そして、前記軸受４の周囲に含油部材５を配
設し、押えバネ６、オイルキャップ７にて構成される軸
受部８をブラケット２本体とは別部品として固着する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電動機の軸受装置に関
するものであり、特に、軸受部の油持ちがよく、また、
ブラケットの軸受部のみの交換ができる電動機の軸受装
置に関するものである。
するものであり、特に、軸受部の油持ちがよく、また、
ブラケットの軸受部のみの交換ができる電動機の軸受装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の電動機の軸受装置に関連
するものとして、図３に示す電動機の軸受装置がある。
図３は従来の電動機の軸受装置を示す断面図である。従
来、図のように、電動機１のブラケット２に軸受支持部
３が一体に形成され、この軸受支持部３に軸受４を配設
し、軸受４の周囲に含油部材５を当設させ、押えバネ６
及びオイルキャップ７にて軸受部８を形成した後、スラ
ストカラ−９及びワッシャ１０が挿通された回転軸１１
が上記ワッシャ１０を上記軸受４と当接させるように軸
受４に支持された電動機の軸受装置が知られている。
するものとして、図３に示す電動機の軸受装置がある。
図３は従来の電動機の軸受装置を示す断面図である。従
来、図のように、電動機１のブラケット２に軸受支持部
３が一体に形成され、この軸受支持部３に軸受４を配設
し、軸受４の周囲に含油部材５を当設させ、押えバネ６
及びオイルキャップ７にて軸受部８を形成した後、スラ
ストカラ−９及びワッシャ１０が挿通された回転軸１１
が上記ワッシャ１０を上記軸受４と当接させるように軸
受４に支持された電動機の軸受装置が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の電
動機の軸受装置では、例えば、電動機１を縦型に使用し
た場合、スラスト力からくる圧力が回転軸１１に加わ
り、即ち、軸受４にもワッシャ１０を介して伝わり、含
油部材５及び軸受４よりの油が圧力により回転軸１１表
面に流入し、遠心力によりブラケット２外へ流出してい
た。
動機の軸受装置では、例えば、電動機１を縦型に使用し
た場合、スラスト力からくる圧力が回転軸１１に加わ
り、即ち、軸受４にもワッシャ１０を介して伝わり、含
油部材５及び軸受４よりの油が圧力により回転軸１１表
面に流入し、遠心力によりブラケット２外へ流出してい
た。
【０００４】また、外径の異なるメタル軸受や玉軸受を
使用する場合には、別のブラケットを必要とした。従っ
て、電動機としては各々に専用のブラケットを使用しな
ければならないので、軸受の種類に応じてブラケットを
数種類用意しなければならない。そのため、ブラケット
の型の取替え作業に時間を費やし、部品管理にも同様に
時間を費やして、標準化が図れず、コスト的に高価なブ
ラケットとなっている。
使用する場合には、別のブラケットを必要とした。従っ
て、電動機としては各々に専用のブラケットを使用しな
ければならないので、軸受の種類に応じてブラケットを
数種類用意しなければならない。そのため、ブラケット
の型の取替え作業に時間を費やし、部品管理にも同様に
時間を費やして、標準化が図れず、コスト的に高価なブ
ラケットとなっている。
【０００５】そこで、本発明は、電動機を縦型に使用し
た場合にも、含油部材及び軸受よりの油がブラケット外
へ流出することなく、ブラケット内部にリタ−ン、回収
ができ、軸受部を交換するのみで外径の異なるメタル軸
受や玉軸受に対して同一のブラケットが使用できる電動
機の軸受装置の提供を課題とするものである。
た場合にも、含油部材及び軸受よりの油がブラケット外
へ流出することなく、ブラケット内部にリタ−ン、回収
ができ、軸受部を交換するのみで外径の異なるメタル軸
受や玉軸受に対して同一のブラケットが使用できる電動
機の軸受装置の提供を課題とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明にかかる電動機の
軸受装置は、アルミダイカストよりなるブラケットと、
前記ブラケツトの中央部に貫通穴を有して一体に形成さ
れた軸受支持部と、前記軸受支持部の内側の前記貫通穴
の端面に突起を形成して、この突起と対向して回転軸を
支持するとともに、球状面を介して配設された軸受と、
前記軸受の周囲に配設された含油部材と、前記軸受に向
いて前記貫通穴の端面に設けた突起との間に、前記回転
軸に固着された油切りワッシャとを具備するものであ
り、上述のブラケット中央部にブラケットと一体に形成
された軸受支持部、軸受、含油部材、押えバネ及びオイ
ルキャップにて構成される軸受部をブラケット本体とは
別部品として固着する。
軸受装置は、アルミダイカストよりなるブラケットと、
前記ブラケツトの中央部に貫通穴を有して一体に形成さ
れた軸受支持部と、前記軸受支持部の内側の前記貫通穴
の端面に突起を形成して、この突起と対向して回転軸を
支持するとともに、球状面を介して配設された軸受と、
前記軸受の周囲に配設された含油部材と、前記軸受に向
いて前記貫通穴の端面に設けた突起との間に、前記回転
軸に固着された油切りワッシャとを具備するものであ
り、上述のブラケット中央部にブラケットと一体に形成
された軸受支持部、軸受、含油部材、押えバネ及びオイ
ルキャップにて構成される軸受部をブラケット本体とは
別部品として固着する。
【０００７】
【作業】本発明の電動機の軸受装置においては、ブラケ
ット本体に上述の軸受部を固着し、軸受支持部の内側の
貫通穴の端面に設けた突起に対向して回転軸を支持する
とともに、球状面を介して配設された軸受の周囲に含油
部材が配設され、軸受に対向して回転軸に固着された油
切りワッシャを設けているから、回転軸の回転によって
含油部材から軸受への潤滑油は回転軸からその圧力で外
方へ流出し、油切りワッシャを介してブラケツトの突起
に流れ込み、前記軸受支持部に複数の溝を設けて、この
溝から含油部材へ戻され軸受へ回収される。
ット本体に上述の軸受部を固着し、軸受支持部の内側の
貫通穴の端面に設けた突起に対向して回転軸を支持する
とともに、球状面を介して配設された軸受の周囲に含油
部材が配設され、軸受に対向して回転軸に固着された油
切りワッシャを設けているから、回転軸の回転によって
含油部材から軸受への潤滑油は回転軸からその圧力で外
方へ流出し、油切りワッシャを介してブラケツトの突起
に流れ込み、前記軸受支持部に複数の溝を設けて、この
溝から含油部材へ戻され軸受へ回収される。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例について説明をする。
図１は本発明の実施例である電動機の軸受装置を示す断
面図である。図において、２は電動機１のブラケット
で、アルミダイカストよりなり二分割されている。３は
このブラケット２に一体に設けられた軸受支持部で、中
央に貫通穴１２を有して、その外側に円周状に軸受支持
部３を周設する。１３は前記ブラケット２の貫通穴１２
の端面に周設された突起で、後述する軸受４に向って設
けている。１４は前記ブラケット２に内設された固定子
である。４は軸受で、外形が球面状からなる焼結合金に
て、中央に回転軸挿通穴１５が設けられている。５は含
油部材で、例えば、フェルトよりなり前記軸受４外周に
配設されている。６はこの含油部材５及び軸受４を押圧
する押えばね、７はこれらの軸受４、含油部材５及び押
えばね６等からなる軸受部８を覆うオイルキャップで、
両端が前記ブラケット２に係着されている。１１は回転
軸で、回転子１６が固着され、後述するスラストカラ−
９及び前記軸受４の端部と当接されるワッシャ１０を有
し、前記軸受４の回転軸挿通穴１５に支持される。１７
は前記回転軸１１に固着された円板状の油切りワッシャ
であり、この油切りワッシャ１７は、ブラケツトの中央
部の貫通穴に周設された突起１３と軸受４の間に配設
し、油切りワッシャ１７の外径は前記貫通穴に周設され
た突起１３の穴径と同等かそれ以上とする。
図１は本発明の実施例である電動機の軸受装置を示す断
面図である。図において、２は電動機１のブラケット
で、アルミダイカストよりなり二分割されている。３は
このブラケット２に一体に設けられた軸受支持部で、中
央に貫通穴１２を有して、その外側に円周状に軸受支持
部３を周設する。１３は前記ブラケット２の貫通穴１２
の端面に周設された突起で、後述する軸受４に向って設
けている。１４は前記ブラケット２に内設された固定子
である。４は軸受で、外形が球面状からなる焼結合金に
て、中央に回転軸挿通穴１５が設けられている。５は含
油部材で、例えば、フェルトよりなり前記軸受４外周に
配設されている。６はこの含油部材５及び軸受４を押圧
する押えばね、７はこれらの軸受４、含油部材５及び押
えばね６等からなる軸受部８を覆うオイルキャップで、
両端が前記ブラケット２に係着されている。１１は回転
軸で、回転子１６が固着され、後述するスラストカラ−
９及び前記軸受４の端部と当接されるワッシャ１０を有
し、前記軸受４の回転軸挿通穴１５に支持される。１７
は前記回転軸１１に固着された円板状の油切りワッシャ
であり、この油切りワッシャ１７は、ブラケツトの中央
部の貫通穴に周設された突起１３と軸受４の間に配設
し、油切りワッシャ１７の外径は前記貫通穴に周設され
た突起１３の穴径と同等かそれ以上とする。
【０００９】上記のように構成された電動機の軸受装置
において、その組立てはブラケツト２の軸受支持部３に
軸受４及び含油部材５が配設され、これらを押えバネ６
にて押圧した後、オイルキャップ７にて覆い軸受部８を
形成する。次に、このブラケット２の一方に固定子１４
を嵌入し、回転子１６、スラストカラ−９及びワッシャ
１０が装着された回転軸１１を軸受４に挿通し支持さ
せ、ブラケット２の他方を固定子の他方に接合させる。
そして、図示されない負荷を回転軸１１先端に装着し、
回転軸１１を縦方向とする縦型にて運転される。この場
合、回転軸１１の回転により含油部材５から軸受４への
潤滑油は回転軸１１からその圧力により外方へ流出する
段階において、油切りワッシャ１７を介してブラケット
２の貫通穴の端面に周設した突起１３に流れ込み、前記
貫通穴１２の外側に円周状に周設された軸受支持部３を
切断するように複数の溝１８を周設して、この溝から含
油部材５へ戻され、そして、軸受４へ回収される。この
動作を繰返すことによって、潤滑油はブラケット２外へ
流出することはない。
において、その組立てはブラケツト２の軸受支持部３に
軸受４及び含油部材５が配設され、これらを押えバネ６
にて押圧した後、オイルキャップ７にて覆い軸受部８を
形成する。次に、このブラケット２の一方に固定子１４
を嵌入し、回転子１６、スラストカラ−９及びワッシャ
１０が装着された回転軸１１を軸受４に挿通し支持さ
せ、ブラケット２の他方を固定子の他方に接合させる。
そして、図示されない負荷を回転軸１１先端に装着し、
回転軸１１を縦方向とする縦型にて運転される。この場
合、回転軸１１の回転により含油部材５から軸受４への
潤滑油は回転軸１１からその圧力により外方へ流出する
段階において、油切りワッシャ１７を介してブラケット
２の貫通穴の端面に周設した突起１３に流れ込み、前記
貫通穴１２の外側に円周状に周設された軸受支持部３を
切断するように複数の溝１８を周設して、この溝から含
油部材５へ戻され、そして、軸受４へ回収される。この
動作を繰返すことによって、潤滑油はブラケット２外へ
流出することはない。
【００１０】このように、本実施例の電動機の軸受装置
は、アルミダイカストよりなるブラケット２と、前記ブ
ラケット２に貫通穴１２を有して一体に形成された軸受
支持部３と、前記貫通穴１２の端面に周設した突起１３
と対向して回転軸１１を設けるとともに、球面状を介し
て配設された軸受４と、前記軸受４の周囲に配設された
含油部材５と、前記軸受４に対向して前記回転軸１１に
固着された油切りワッシャ１７とを有する。なお、この
油切りワッシャ１７は前記軸受４とブラケットの貫通穴
に周設された突起１３との間に固着され、前記軸受４に
対向している。
は、アルミダイカストよりなるブラケット２と、前記ブ
ラケット２に貫通穴１２を有して一体に形成された軸受
支持部３と、前記貫通穴１２の端面に周設した突起１３
と対向して回転軸１１を設けるとともに、球面状を介し
て配設された軸受４と、前記軸受４の周囲に配設された
含油部材５と、前記軸受４に対向して前記回転軸１１に
固着された油切りワッシャ１７とを有する。なお、この
油切りワッシャ１７は前記軸受４とブラケットの貫通穴
に周設された突起１３との間に固着され、前記軸受４に
対向している。
【００１１】したがって、回転軸１１の回転によって含
油部材５から軸受４への潤滑油は回転軸１１からその圧
力で外方へ流出し、油切りワッシャを介してブラケット
の貫通穴端面に周設された突起１３に流れ込み、前記軸
受支持部３に周設された複数の溝１８を経由して含油部
材５へ戻される。このため、軸受部８からの潤滑油の流
出を防止でき、油漏れ、油切れ、焼付き等を防止でき、
結果的に電動機の寿命が長くなる。
油部材５から軸受４への潤滑油は回転軸１１からその圧
力で外方へ流出し、油切りワッシャを介してブラケット
の貫通穴端面に周設された突起１３に流れ込み、前記軸
受支持部３に周設された複数の溝１８を経由して含油部
材５へ戻される。このため、軸受部８からの潤滑油の流
出を防止でき、油漏れ、油切れ、焼付き等を防止でき、
結果的に電動機の寿命が長くなる。
【００１２】図２は本発明の実施例である電動機の軸受
装置に使用するブラケット部分を分解して示した断面図
である。図において、３はこのブラケット２に一体に設
けられた軸受支持部で、中央に貫通穴１２を有して、そ
の外側に円周状に軸受支持部３を周設する。１３は前記
ブラケット２の貫通穴１２の端面に周設された突起であ
る。１８は前記貫通穴１２の外側に円周状に周設された
軸受支持部を切断するように周設した複数の溝である。
装置に使用するブラケット部分を分解して示した断面図
である。図において、３はこのブラケット２に一体に設
けられた軸受支持部で、中央に貫通穴１２を有して、そ
の外側に円周状に軸受支持部３を周設する。１３は前記
ブラケット２の貫通穴１２の端面に周設された突起であ
る。１８は前記貫通穴１２の外側に円周状に周設された
軸受支持部を切断するように周設した複数の溝である。
【００１３】上記のように構成された電動機のブラケッ
トにおいて、その組立ては図１で上述したようにブラケ
ット２の軸受支持部３に前述の軸受４及び含油部材５が
配設され、これらを押えバネ６にて押圧した後、オイル
キャップ７にて覆い軸受部８を形成する。このように、
ブラケット２本体と軸受部８を構成するブラケットの中
央部とは別部品とし、ブラケット２本体に軸受部８を固
着して一体とする。また、実施例では回転軸１１が垂直
に配置されたものを示したが、回転軸１１が水平に配置
されたものでも、同様の機能が得られることは言うまで
もない。なお、図１の実施例及び図３の従来例との軸受
はメタル軸受を図示して説明しましたが、軸受部の構成
を変更することにより玉軸受にも容易に変更できる。
トにおいて、その組立ては図１で上述したようにブラケ
ット２の軸受支持部３に前述の軸受４及び含油部材５が
配設され、これらを押えバネ６にて押圧した後、オイル
キャップ７にて覆い軸受部８を形成する。このように、
ブラケット２本体と軸受部８を構成するブラケットの中
央部とは別部品とし、ブラケット２本体に軸受部８を固
着して一体とする。また、実施例では回転軸１１が垂直
に配置されたものを示したが、回転軸１１が水平に配置
されたものでも、同様の機能が得られることは言うまで
もない。なお、図１の実施例及び図３の従来例との軸受
はメタル軸受を図示して説明しましたが、軸受部の構成
を変更することにより玉軸受にも容易に変更できる。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
電動機の軸受装置は、ブラケットの貫通穴端面に設けた
突起と、軸受支持部と、軸受と、含油部材と、油切りワ
ッシャとを備え、軸受支持部に対向して回転軸を設ける
とともに、球状面を介して配設された軸受の周囲に含油
部材が配設され、軸受に対向して回転軸に油切りワッシ
ャが前記軸受とブラケットの貫通穴端面に周設された突
起との間に固着されたことにより、回転軸の回転によっ
て含油部材から軸受への潤滑油は回転軸からその圧力で
外方は流出し、油切りワッシャを介してブラケツトの貫
通穴端面に配置した突起に流れ込み、前記軸受支持部に
設けた溝から含油部材へ戻されるので、潤滑油の流出を
防止でき、油漏れ、油切れ、焼付き等を防止でき、電動
機の寿命を長く保つことができる。
電動機の軸受装置は、ブラケットの貫通穴端面に設けた
突起と、軸受支持部と、軸受と、含油部材と、油切りワ
ッシャとを備え、軸受支持部に対向して回転軸を設ける
とともに、球状面を介して配設された軸受の周囲に含油
部材が配設され、軸受に対向して回転軸に油切りワッシ
ャが前記軸受とブラケットの貫通穴端面に周設された突
起との間に固着されたことにより、回転軸の回転によっ
て含油部材から軸受への潤滑油は回転軸からその圧力で
外方は流出し、油切りワッシャを介してブラケツトの貫
通穴端面に配置した突起に流れ込み、前記軸受支持部に
設けた溝から含油部材へ戻されるので、潤滑油の流出を
防止でき、油漏れ、油切れ、焼付き等を防止でき、電動
機の寿命を長く保つことができる。
【００１５】また、外径の異なるメタル軸受や玉軸受を
同一のブラケットで使用できることにより、ブラケット
の標準化を図り、コスト的に安価なブラケットを使用し
た電動機を提供できるものである。
同一のブラケットで使用できることにより、ブラケット
の標準化を図り、コスト的に安価なブラケットを使用し
た電動機を提供できるものである。
【図１】本発明の一実施例である電動機を示す断面図で
ある。
ある。
【図２】本発明の一実施例であるブラケット部分を分解
して示した断面図である。
して示した断面図である。
【図３】従来の電動機を示す断面図である。
１ 電動機 ２ ブラケット ３ 軸受支持部 ４ 軸受 ５ 含油部材 ６ 押えバネ ７ オイルキャップ ８ 軸受部 ９ スラストカラ− １０ ワッシャ １１ 回転軸 １２ 貫通穴 １３ 突起 １４ 固定子 １５ 回転軸挿通穴 １６ 回転子 １７ 油切りワッシャ １８ 溝
Claims (1)
- 【請求項１】 ブラケットの内面に押えバネを設け、こ
の押えバネにて前記ブラケットの中央に設けた軸受支持
部に軸受を保持してなる電動機において、前記押えバネ
は、オイルキャップにて保持するとともに、この押えバ
ネとブラケット間に含油部材を設けるとともに、前記軸
受支持部には複数の溝を設けるとともに、前記ブラケッ
トの中央部に回転軸を挿通する貫通穴を設け、この貫通
穴の端面に回転軸と対向するように軸受に向いた突起を
設けるとともに、軸受とブラケット貫通穴端面に設けた
突起との間に位置するように前記回転軸に油切りワッシ
ャとを具備する電動機の上述したブラケットの中央部
に、ブラケットと一体に形成された軸受支持部、軸受、
含油部材、押えバネ、及びオイルキャップにて構成され
る軸受部をブラケット本体とは別部品として固着するこ
とにより一体とすることを特徴とする電動機の軸受装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6270385A JPH08111955A (ja) | 1994-10-07 | 1994-10-07 | 電動機の軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6270385A JPH08111955A (ja) | 1994-10-07 | 1994-10-07 | 電動機の軸受装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08111955A true JPH08111955A (ja) | 1996-04-30 |
Family
ID=17485532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6270385A Pending JPH08111955A (ja) | 1994-10-07 | 1994-10-07 | 電動機の軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08111955A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105051387A (zh) * | 2013-03-29 | 2015-11-11 | 三菱日立电力系统株式会社 | 旋转轴支承结构以及旋转机械 |
-
1994
- 1994-10-07 JP JP6270385A patent/JPH08111955A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105051387A (zh) * | 2013-03-29 | 2015-11-11 | 三菱日立电力系统株式会社 | 旋转轴支承结构以及旋转机械 |
| CN105051387B (zh) * | 2013-03-29 | 2018-03-27 | 三菱日立电力系统株式会社 | 旋转轴支承结构以及旋转机械 |
| US9945291B2 (en) | 2013-03-29 | 2018-04-17 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Rotating shaft support structure and rotary machine |
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| EXPY | Cancellation because of completion of term |