JPH078120Y2 - ターンテーブル装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば機械部品の加工工程において、ワーク
としての上記機械部品を転向させるために用いるのに適
したターンテーブル装置に関し、特に小容量のモータで
大重量のワークの転向を可能としたターンテーブル装置
に関する。

〔従来の技術〕

一般に、機械部品の加工現場では、加工工程の途中でワ
ークとしての上記機械部品の方向を例えば180°転向さ
せる必要があり、そのために、ターンテーブル装置が使
用されている。

その１例を第３図（側面図）および第４図（平面図）に
より説明すると、ターンテーブル１が同ターンテーブル
１に固着された保持軸（３）と多数のガイドローラ２に
より基台（図示せず）に回転可能に保持されるととも
に、保持軸３の駆動源としての回転エヤシリンダ（の出
力軸）が接続されている。

機械加工現場では、駆動源として安価な回転エヤシリン
ダを駆動源として用いることが多く、この場合ターンテ
ーブル停止時のエネルギ吸収のため、ショックダンパ５
が停止位置付近に設けられている。

なお、図中の符号Ａはターンテーブル１上に搬入される
ワーク10の搬入方向を示しており、ワーク10を搭載した
ままターンテーブル１が180°回動することにより、ワ
ーク10も180°転向させられて符号10aの状態となる。矢
印Ｂはターンテーブル１の正回動および逆回動の方向を
示している。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところで、上述のような従来のターンテーブル装置で
は、ターンテーブル上に搭載されるワークの重量が大き
い場合、起動のために大きなトルクを必要とするため出
力の大きな回転エアシリンダが用いられているが、その
場合停止時に吸収すべきエネルギも大きくなり、その結
果ショックダンパでそのエネルギを完全に吸収すること
ができず反発現象が発生してターンテーブルの停止位置
が一定にならないという問題点がある。

本考案はこのような問題点の解消をはかろうとするもの
で、ターンテーブルに多数のフックを設ける一方これら
のフックとモータの出力軸に取付けられた小径の回転係
合部との間に可撓性の作動無端体を捲回して小容量のモ
ータで高トルクの回転力が得られるようにした、ターン
テーブル装置を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上述の目的を達成するため、本考案のターンテーブル装
置は、ターンテーブルと同ターンテーブルを基台に対し
回転可能に保持するための保持軸と上記ターンテーブル
を回転駆動するための駆動機構とをそなえ、上記駆動機
構が、駆動源としてのモータと、上記ターンテーブルに
設けられた複数のフックと、同フックと上記モータの出
力軸に取付けられた小径の回転係合部との間に捲回され
た可撓性の作動用無端体とから構成されたことを特徴と
している。

〔作用〕

上述の本考案のターンテーブル装置では、モータの出力
軸には小径の回転係合部が取付けられる一方、ターンテ
ーブルに上記回転係合部へ可撓性の作動用無端体を介し
て接続される多数のフックからなる被駆動部が形成さ
れ、その回転直径が上記回転係合部の直径より大きくな
るように上記各フックの取付け位置を設定することによ
り、上記ターンテーブルの駆動系に大きな減速比をもた
せることができて、小容量モータで高トルクの回転力を
得ることができる。

〔実施例〕

以下、図面により本考案の一実施例としてのターンテー
ブル装置について説明すると、第１図はその平面図、第
２図は第１図のII-II矢視断面図である。なお、第１、
２図中第３、４図と同一符号はほぼ同じ部材を示してい
る。

この実施例のターンテーブル装置も、ターンテーブル１
が基台に対してガイドローラ２と保持軸３を介して回転
可能に取付けられている。

ターンテーブル１の下面でその外周寄りの位置に８本の
チェーンフック７が取付けられて被駆動部が形成される
とともに、これら各フック７とエアモータ９の出力軸に
取付けられたスプロケット10との間にチェン８が無端状
に捲回されている。

なお、スプロケット10の直径は上記被駆動部の直径より
もはるかに小径に設定されている。

符号12はテンションシリンダ11のピストン杆11aの先端
部に枢支されてチェーン８の背面に転接可能なテンショ
ンローラを示している。

ターンテーブル１の外周部の適所にカム1aが突出され
て、このカム1aに当接可能にリミットバルブ12が設けら
れている。

上述の構成により、エアモータ９の往復回動に伴ってタ
ーンテーブル１も矢印Ｂのごとく往復駆動される。そし
て、ターンテーブル１が所定の停止位置に到着すると、
カム1aによるリミットバルブ12の作動によってエアモー
タ９へのエア供給がカットされてターンテーブル１が停
止する。

上記のターンテーブル１の駆動に際しターンテーブル１
は大きな減速比のもとでエアモータ９によって駆動され
るので、小容量のエアモータによって高トルクの回転力
が得られるとともに、エアモータを高回転域で使用する
ことができるので、高能率での運転が可能となる。

また、チェーンが係合する被駆動部を多数のチェーンフ
ック７をターンテーブル１の下面に植設して構成したの
で、スプロケットで被駆動部を形成する場合に比べてコ
ストをはるかに安くすることが可能となる。

なお、上述の実施例では、チェーンフック７を８本設け
て被駆動部が八角形に形成されているが、チェーンフッ
ク７の本数を８本以上としてもよくまた８本以下として
もよいことは言うまでもない。

また、チェーン駆動に代えてベルト駆動としても同様の
作用効果が得られ、さらにエアモータに代えて電動機を
用いるとともにリミットバルブに代えてリミットスイッ
チを設けてもよい。

〔考案の効果〕

以上詳述したように、本考案のターンテーブル装置によ
れば、次のような効果ないし利点が得られる。

（１）ターンテーブルの駆動に際しターンテーブルは大
きな減速比のもとでエアモータによって駆動されるの
で、小容量のエアモータによって高トルクの回転力が得
られる。

（２）エアモータを高回転域で使用することができるの
で、高能率での運転が可能となる。

（３）チェーンが係合する被駆動部を多数のチェーンフ
ックをターンテーブルの下面に植設して構成したので、
スプロケットで被駆動部を構成する場合に比べてコスト
をはるかに安くすることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１、２図は本考案の一実施例としてのターンテーブル
装置を示すもので、第１図はその平面図、第２図は第１
図のII-II矢視断面図であり、第３、４図は従来のター
ンテーブル装置を示すもので、第３図はその側面図、第
４図はその平面図である。 １……ターンテーブル、２……ガイドローラ、３……保
持軸、４……エアシリンダ、７……チェーンフック、８
……チェーン、９……エアモータ、10……スプロケッ
ト、12……リミットバルブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ターンテーブルと同ターンテーブルを基台
   に対し回転可能に保持するための保持軸と上記ターンテ
   ーブルを回転駆動するための駆動機構とをそなえ、上記
   駆動機構が、駆動源としてのモータと、上記ターンテー
   ブルに設けられた複数のフックと、同フックと上記モー
   タの出力軸に取付けられた小径の回転係合部との間に捲
   回された可撓性の作動用無端体とから構成されたことを
   特徴とする、ターンテーブル装置。