JPH0778665A - 内燃機関用高圧ケーブルの接続端子 - Google Patents

内燃機関用高圧ケーブルの接続端子

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JPH0778665A
JPH0778665A JP22463593A JP22463593A JPH0778665A JP H0778665 A JPH0778665 A JP H0778665A JP 22463593 A JP22463593 A JP 22463593A JP 22463593 A JP22463593 A JP 22463593A JP H0778665 A JPH0778665 A JP H0778665A
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圭一 中島
Tadashi Fujita
忠司 藤田
裕之 ▲吉▼川
Hiroyuki Yoshikawa
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 高圧ケーブルと相手方部品の電極を接続する
接続端子を小型化すると共に該接続端子の接点部に損
傷、変形が発生しないようにする。 【構成】 高圧ケーブル3と、該高圧ケーブルと接続さ
れる相手側部品の電極20とを接続するL字形状の接続
端子10であって、一端に上記高圧ケーブルとの圧着部
を設けると共に、他端に円筒状の電極結合部10bを設
け、該電極結合部に内部に突出する接点部10dを形成
し、該電極結合部に上記電極を内嵌して上記接点部を圧
接する。上記電極結合部の外周部も含めて接続端子を筒
状の絶縁体4の内部に収容している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関用高圧ケーブ
ルの接続端子に関し、詳しくは、内燃機関の点火装置に
おいて、高圧ケーブルの端末とディストリビュータまた
は点火コイル等の相手側部品の電極とを接続する接続端
子に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、車両の点火装置においては、点火
コイルやディストリビュータは、内燃機関とは別の位置
に配置されていたため、上記点火コイルやディストリビ
ュータ側の電極と高圧ケーブルとを接続する部分にはス
ペース的な余裕があった。
【0003】そのため、上記点火コイルが内燃機関と別
の位置に配置された場合には、図6に示す接続端子1が
用いられていた。該接続端子1はL字形状で、一端を高
圧ケーブル3の端末に圧着する結合部1aを備えると共
に、他端に円筒形状の電極結合部1bを備えた形状で、
高圧ケーブル3との結合部から筒状の絶縁体4で被覆し
ており、先端の電極結合部1bは点火コイルあるいはデ
ィストリビュータなどの相手部品の円筒形の電極5に嵌
合させるため、絶縁体4より距離L1だけ突出した構成
となっている。また、上記円筒形状の電極結合部1bに
は外方へ突出するバネ状の接点部1cが設けられ、電極
結合部1bを円筒形状の電極5に内嵌することにより、
上記接点部1cが外周の電極5に圧接して接続する構成
とされている。
【0004】即ち、絶縁体4から突出した電極結合部1
bを雄タイプとする一方、電極5を雌タイプとし、雌タ
イプの電極5に対して、突出した雄タイプの電極結合部
1bを嵌合するタイプとなっていた。
【0005】
【発明が解決しょうとする課題】しかしながら、近時、
点火コイルを内燃機関の点火プラグの真上に配置する直
結点火コイルシステムが採用される場合が多く、その場
合には、内燃機関とボンネットの間のスペースが小さ
く、従来のスペース的に余裕のあった場合に用いられて
いた上記接続端子1を配置できない問題が発生してい
る。
【0006】さらに、電極結合部1bの外周面からバネ
状の接点部1cが突出した形状であるため、筒状の絶縁
体4に接続端子1を挿通させて取り付け際、突出した接
点部1cで絶縁体4の内周面に損傷を発生させる不具合
があった。さらにまた、高圧ケーブルに接続端子を組み
つけた状態で車両メーカーへと輸送されて納入され、車
両組み立てラインで電極5と嵌合されるものであるた
め、絶縁体より外方に電極結合部1bが突出し、該電極
結合部1bから更にバネ状の接点部1cが外方へ突出し
ていると、電極5と嵌合するまでに、接点部1cにほこ
りが付着しやすいと共に傷が付き易く、輸送時に他の部
材と接触してバネが変形する等の不具合が発生してい
た。
【0007】本発明は、上記した不具合を解消せんとす
るもので、直結点火コイルシステムを採用してスペース
的に余裕のない場合にも設置できるように小型化すると
共に、接点部により絶縁体に損傷を発生させず、かつ、
該接点部自体に損傷および変形が発生しないようにした
接続端子を提供することを目的としている。
【0008】
【課題を解決するための手段】即ち、本発明は、高圧ケ
ーブルと、該高圧ケーブルと接続される相手側部品の電
極とを接続するL字形状の接続端子であって、一端に上
記高圧ケーブルとの圧着部を設けると共に、他端に円筒
状の電極結合部を設け、該電極結合部に内部に突出する
接点部を形成し、該電極結合部に上記電極を挿入して上
記接点部を圧接する構成としている内燃機関用高圧ケー
ブルの接続端子を提供するものである。
【0009】さらに、上記接続端子は、その電極結合部
の外周部も含めて筒状の絶縁体の内部に収容し、上記絶
縁体で被覆されている上記電極結合部の先端開口より上
記電極を挿入する構成としている。
【0010】詳しくは、接続端子は導電性の薄板金属板
をプレス加工して形成しており、L字形状の一端に高圧
ケーブルの端末外周面に圧着するバレル部を設けている
一方、直角に屈折した他端に円筒形状とした電極結合部
を設け、該電極結合部に内部側へ弾性を持たせて突出さ
せた接点部を設けた形状とし、上記接続端子の外周面を
円筒形状の絶縁体で被覆する一方、点火コイルあるいは
ディストリビュータなどの相手側部材の電極を上記電極
結合部に内嵌する形状とし、該電極を上記接続端子の電
極結合部へ内嵌し、該電極に接点部を圧接させる構成と
している。
【0011】上記接続端子の電極結合部に設ける接点部
は、円筒状の電極結合部の先端面より内部を折り返して
接点部を設けても良いし、あるいは、電極結合部の一部
に小径部を形成して、該小径部の内面を電極に圧接する
接点部としても良い。
【0012】
【作用】上記接続端子では、その円筒形状の電極結合部
に、点火コイルあるいはディストリビュータ等の相手方
部品の電極を挿入し、接続端子の電極結合部の内部へ突
出させたバネ状の接点部を電極に圧接させて接続する。
【0013】上記の接続端子では電極結合部を雌タイプ
とし、雄タイプとした電極を嵌合する構成としているた
め、従来の雄タイプとして突出させていた電極結合部の
長さL1だけ寸法を短くすることができる。よって、ス
ペースのない直結点火コイルシステムの場合に採用する
ことができる。また、雄タイプとした電極側を雌タイプ
の接続端子の円筒状電極結合部に挿入する構成であるた
め、電極結合部を絶縁体で被覆することができる。よっ
て、電極との嵌合前に、電極結合部に設けた接点部にほ
こりが付着せず、傷および変形の発生も防止できる。さ
らに、接点部を円筒状の電極結合部の内周側へ突出させ
ているため、絶縁体へ接続端子を挿入する時に、接点部
により絶縁体の内周面に損傷を発生させない。
【0014】
【実施例】以下、本発明を図面に示す実施例により詳細
に説明する。図1から図4は本発明の実施例を示す。導
電性の金属薄板をプレス加工して形成する接続端子10
は従来の前記図6に示す接続端子1と同様なL字形状
で、その一端に高圧ケーブル3の端末外周面に圧着する
圧着バレル10aを設け、該圧着バレル10aに対して
直角に屈折した他端に円筒形状に丸めた電極結合部10
bを設けており、該形状は従来と同様である。
【0015】前記図6の従来の接続端子1では電極結合
部1bを雄タイプとして絶縁体4から突出させていた
が、本発明の接続端子10の電極結合部10bは雌タイ
プとして絶縁体4の内部に位置させており、電極結合部
10bの先端部10cのみを絶縁体4の先端より距離L
2だけ突出させている。この距離L2は約1mmであり、
これに対して従来の図6に示す電極結合部1bの絶縁体
4からの突出距離L1は13mmである。よって、12mm
だけ距離が短くなっている。
【0016】図2は電極結合部10bを拡大して示して
おり、この図2におけるA−A'ラインでの水平断面図
を図3に示している。これらの図でわかるように、電極
結合部10bには、縦方向(電極20の挿入方向)に沿っ
て、内側にへこませることにより、内部に突出させた接
点部10dを形成しており、該接点部10dを電極結合
部10bに挿入する電極20と圧接させ、電気的に結合
するようにしている。
【0017】尚、上記電極20と圧接する接点部10d
を、図4(A)(B)に示すように、電極結合部10b
の下端より一体的に形成した細長の片を内側に折り曲げ
て形成しても良い。
【0018】一方、点火コイルあるいはディストリビュ
ータ等の高圧ケーブルと接続する相手側部品の上記電極
20は、筒状の絶縁体21の内部に突出させた棒状体と
して、雄タイプとしている。該棒状体の電極20は基部
側を絶縁体21に密着させているが、接続端子10との
嵌合側は絶縁体21の間に隙間22をあけ、上記接続端
子10の電極結合部10bの外周面に被覆した絶縁体4
の先端部分4aが隙間22に内嵌するようにしている。
【0019】図1において、30はホルダーであり、接
続端子10を内嵌した絶縁体4をカバーするように取り
付けられる。
【0020】上記接続端子10は、その一端の圧着バレ
ル10aを高圧ケーブル3の端末に圧着した状態で、屈
曲した筒状の絶縁体4の内部に、矢印Xで示す方向よ
り、電極結合部10bを先頭として挿通され、電極結合
部10bの先端部10cが絶縁体4の先端部4aより僅
かに突出した状態で収容している。この絶縁体4への接
続端子10の挿通時に、接点部10dが外方へ突出して
いないため、接点部10dで絶縁体4の内周面に損傷を
発生させることはない。上記のように、高圧ケーブル3
と接続した接続端子10を絶縁体4の内部に収容した状
態で、ホルダー30を被せて組み付けが終了し、車両組
み立てラインへと送られる。
【0021】車両組み立てラインにおいて、点火コイル
あるいはディストリビュータ等の相手方部品の電極20
と接続され、その際、図5(A)に示すように、相手方
部品の絶縁体21の内部に絶縁体4の先端部4aを内嵌
し、該絶縁体先端部4a内に収容されている接続端子1
0の電極結合部10bの先端開口より棒状体の電極20
を挿入している。即ち、雌タイプの電極結合部10bに
雄タイプの電極20を嵌合し、電極20の外周面に内方
に突出させた接点部10dを圧接させている。
【0022】 図5(B)は従来の図6に示すタイプの
接続端子1と電極5と接続した状態を比較して示してい
る。図5(B)では接続端子1の雄タイプの電極結合部
1bが絶縁体4から突出しているのに対して、図5
(A)の接続端子10の雌タイプの電極結合部10bは
絶縁体4の内部に位置し、その分だけ寸法(高さ)を短く
することができる。
【0023】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
は、雌タイプの電極結合部を絶縁体より突出させずに内
部に位置させているため、その分だけ小型化でき、直結
点火システムに対して不都合なく適用できる。さらに、
電極結合部の内部側に接点部を設けているため、接点部
にほこりがついて汚れたれり傷がつくのを防止できると
共に、接続端子を絶縁体に挿通する時に絶縁体に損傷を
与えることを防止できる等の種々の利点を有するもので
ある。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の接続端子の一実施例を示した側断面
図である。
【図2】 電極結合部の拡大図である。
【図3】 図2のA−A'ラインでの水平断面図であ
る。
【図4】 (A)は電極結合部に設ける接点部の変形例
を示す正面図、(B)は断面図である。
【図5】 (A)本発明に関わる接続端子を電極に接続
した状態を示す側断面図、(B)は従来の接続端子を電
極と接続した状態を示す側断面図である。
【図6】 従来の接続端子の側断面図である。
【符号の説明】
1、10 接続端子 1b、10b 電極結合部 1c、10d 接点部 3 高圧ケーブル 4 絶縁体 5、20 電極 30 ホルダー

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 高圧ケーブルと、該高圧ケーブルと接続
    される相手側部品の電極とを接続するL字形状の接続端
    子であって、 一端に上記高圧ケーブルとの圧着部を設けると共に、他
    端に円筒状の電極結合部を設け、該電極結合部に内部に
    突出する接点部を形成し、該電極結合部に上記電極を挿
    入して上記接点部を圧接する構成としている内燃機関用
    高圧ケーブルの接続端子。
  2. 【請求項2】 上記電極結合部の外周部も含めて接続端
    子を筒状の絶縁体の内部に収容し、上記絶縁体で被覆さ
    れている上記電極結合部の先端開口より上記電極を挿入
    する構成としている請求項1記載の内燃機関用高圧ケー
    ブルの接続端子。
JP22463593A 1993-09-09 1993-09-09 内燃機関用高圧ケーブルの接続端子 Expired - Lifetime JP3399038B2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0780938A1 (de) * 1995-12-23 1997-06-25 Robert Bosch Gmbh Verbindungsvorrichtung für Zündanlagen von Kraftfahrzeugen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0780938A1 (de) * 1995-12-23 1997-06-25 Robert Bosch Gmbh Verbindungsvorrichtung für Zündanlagen von Kraftfahrzeugen

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