JPH0776571B2 - ころがり軸受装置 - Google Patents
ころがり軸受装置Info
- Publication number
- JPH0776571B2 JPH0776571B2 JP2009685A JP2009685A JPH0776571B2 JP H0776571 B2 JPH0776571 B2 JP H0776571B2 JP 2009685 A JP2009685 A JP 2009685A JP 2009685 A JP2009685 A JP 2009685A JP H0776571 B2 JPH0776571 B2 JP H0776571B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner ring
- coating layer
- rolling bearing
- mating member
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、ころがり軸受の内輪と内輪に嵌合する相手
部材との線膨張係数が異なるころがり軸受装置に関する
ものである。
部材との線膨張係数が異なるころがり軸受装置に関する
ものである。
上記のような線膨張係数の異なる相手部材に対する軸受
の取付に関しては、LUBRICATON ENGINEERINGの1981年
７月号の407〜415頁の記事中に第４図に示したようなこ
ろがり軸受装置が示されている。この軸受では内輪10が
セラミック製であり、間座50が鋼製であった。この間座
50は、それぞれ内輪10に対してはテーパ面で接し、軸60
とはかたいはめあいとなっていた。一方内輪10は軸60に
対しては、すきまばめとして軸60や間座50が熱膨張して
も、前記のすきまや、テーパ面の向きを選ぶことによ
り、軸受に過大な負荷がかからないように構成されてい
た。
の取付に関しては、LUBRICATON ENGINEERINGの1981年
７月号の407〜415頁の記事中に第４図に示したようなこ
ろがり軸受装置が示されている。この軸受では内輪10が
セラミック製であり、間座50が鋼製であった。この間座
50は、それぞれ内輪10に対してはテーパ面で接し、軸60
とはかたいはめあいとなっていた。一方内輪10は軸60に
対しては、すきまばめとして軸60や間座50が熱膨張して
も、前記のすきまや、テーパ面の向きを選ぶことによ
り、軸受に過大な負荷がかからないように構成されてい
た。
上記のような軸受を軸に取付ける際には、内輪を偏心や
傾きのないよう十分注意する必要があった。また軸受の
急激な温度変化に対する熱膨張あるいは熱収縮の追随が
悪く、軸受内に無理な力を生じ損傷することもあった。
さらに軸受の運動時に急激な温度変化を生じると、軸道
輪と相手部材との線膨張係数の差によってそのはめあい
隙間が減少する際にアンバランスを生じ、軌道輪が相手
部材に対して傾いてしまうことが起りがちであった。
傾きのないよう十分注意する必要があった。また軸受の
急激な温度変化に対する熱膨張あるいは熱収縮の追随が
悪く、軸受内に無理な力を生じ損傷することもあった。
さらに軸受の運動時に急激な温度変化を生じると、軸道
輪と相手部材との線膨張係数の差によってそのはめあい
隙間が減少する際にアンバランスを生じ、軌道輪が相手
部材に対して傾いてしまうことが起りがちであった。
この発明は、ころがり軸受の内輪と内輪に嵌合する相手
部材との線膨張係数が相違するころがり軸受装置におい
て、前記内輪の両端面は軸受中心に対して外開きのテー
パ面をもち、これらのテーパ面に一対の間座のテーパ面
を係合させ、この間座は前記相手部材と略等しい線膨張
係数の材料とすると共に両者の嵌合はしまりばめとなる
寸法を選択し、前記内輪と相手部材の少くとも一方のは
めあい面には、内輪及び相手部材より低融点の材料の被
覆層が両者の嵌合をしまりばめまたはとまりばめとする
ように形成され、前記被覆層の流出路となる孔または溝
が、前記内輪と間座の少くとも一方に設けられたころが
り軸受装置である。
部材との線膨張係数が相違するころがり軸受装置におい
て、前記内輪の両端面は軸受中心に対して外開きのテー
パ面をもち、これらのテーパ面に一対の間座のテーパ面
を係合させ、この間座は前記相手部材と略等しい線膨張
係数の材料とすると共に両者の嵌合はしまりばめとなる
寸法を選択し、前記内輪と相手部材の少くとも一方のは
めあい面には、内輪及び相手部材より低融点の材料の被
覆層が両者の嵌合をしまりばめまたはとまりばめとする
ように形成され、前記被覆層の流出路となる孔または溝
が、前記内輪と間座の少くとも一方に設けられたころが
り軸受装置である。
この発明のころがり軸受装置は、取付作業時とは温度が
相違する運転時でも、間座が相手部材と略等しい線膨張
係数であるために、しめしろが確保され、クリープ等の
不都合が生じない。
相違する運転時でも、間座が相手部材と略等しい線膨張
係数であるために、しめしろが確保され、クリープ等の
不都合が生じない。
また被覆層が運転初期に固体として存在するために、運
転初期の急激な温度変化でもしめしろの変化は抑制され
る。しかも被覆層は高温運転の定常状態において、溶
融、蒸発あるいは昇華しているので、内輪と相手部材の
線膨張係数の差によるはめあい隙間の（高温時の）減少
によっても、被覆層が仮に固定であれば起すような過大
なしめしろによる損傷やトラブルをも生じず、正常運転
ができる。
転初期の急激な温度変化でもしめしろの変化は抑制され
る。しかも被覆層は高温運転の定常状態において、溶
融、蒸発あるいは昇華しているので、内輪と相手部材の
線膨張係数の差によるはめあい隙間の（高温時の）減少
によっても、被覆層が仮に固定であれば起すような過大
なしめしろによる損傷やトラブルをも生じず、正常運転
ができる。
この発明の第１の実施例は、円筒ころ軸受の内輪と相手
部材である軸の線膨張係数が異る場合における軸受装置
例えば内輪がセラミックで、軸が合金鋼のような場合で
あり、第１図において１は内輪で、その両端面は軸受中
心Ｏに対して外開きのテーパ面11となっている。２は外
輪で、この外輪２と前記内輪１の間では複数個のころ３
が保持器４によって保持されている。前記内輪１のテー
パ面11に、一対の間座５のテーパ面51が係合し、この間
座は相手部材である軸６との嵌合は、しまりばめとなっ
ており、この間座５と軸６の線膨張係数は略等しいもの
が選択されている。軸６に対して内輪１の外径寸法は、
隙間ばめとなる寸法に形成されているが、この内輪１の
内径面には、軌道輪や軸、あるいは間座より融点が低
く、ころがり軸受の使用温度以下で溶融、蒸発または昇
華する材料、例えば錫、亜鉛等の軟質金属やテフロン
（登録商標）、ナイロン等のプラスチック、樹脂等から
選択された被覆層７が形成され、相手部材である軸６に
取付けられた際には、この被覆層７により、軸６と内輪
１とのはめあいが、しまりばめまたは、とまりばめとな
るように被覆層７の厚さがきめられてい。52は間座５に
設けられた前記被覆層７の流出用の溝であれが、この溝
52は内輪１に設けてもよく、溝のかわりに小孔であって
もよい。また前記の被覆層７は軸６に形成してもよい。
この実施例のころがり軸受装置においては、内輪１は間
座５によって挟持されると共に、軸６に対しては、内径
面に形成された被覆層により、しまりばめまたはとまり
ばめ程度の嵌合となっている。
部材である軸の線膨張係数が異る場合における軸受装置
例えば内輪がセラミックで、軸が合金鋼のような場合で
あり、第１図において１は内輪で、その両端面は軸受中
心Ｏに対して外開きのテーパ面11となっている。２は外
輪で、この外輪２と前記内輪１の間では複数個のころ３
が保持器４によって保持されている。前記内輪１のテー
パ面11に、一対の間座５のテーパ面51が係合し、この間
座は相手部材である軸６との嵌合は、しまりばめとなっ
ており、この間座５と軸６の線膨張係数は略等しいもの
が選択されている。軸６に対して内輪１の外径寸法は、
隙間ばめとなる寸法に形成されているが、この内輪１の
内径面には、軌道輪や軸、あるいは間座より融点が低
く、ころがり軸受の使用温度以下で溶融、蒸発または昇
華する材料、例えば錫、亜鉛等の軟質金属やテフロン
（登録商標）、ナイロン等のプラスチック、樹脂等から
選択された被覆層７が形成され、相手部材である軸６に
取付けられた際には、この被覆層７により、軸６と内輪
１とのはめあいが、しまりばめまたは、とまりばめとな
るように被覆層７の厚さがきめられてい。52は間座５に
設けられた前記被覆層７の流出用の溝であれが、この溝
52は内輪１に設けてもよく、溝のかわりに小孔であって
もよい。また前記の被覆層７は軸６に形成してもよい。
この実施例のころがり軸受装置においては、内輪１は間
座５によって挟持されると共に、軸６に対しては、内径
面に形成された被覆層により、しまりばめまたはとまり
ばめ程度の嵌合となっている。
第３図は参考例であるが、ころがり軸受の外輪と、外輪
に嵌合する相手部材である軸箱との線膨張係数が異る場
合に好適なころがり軸受装置に関する。2Aはラジアル玉
軸受の外輪で、その外径面は、被覆層が形成される前
は、相手部材である軸箱８に対して、すきまばめとなる
寸法に形成されており、外輪2Aの両端面は軸受中心Ｏに
対して、外開きのテーパ面21Aを形成している。この外
輪2Aのテーパ面21Aに対応するテーパ面91をもった一対
の間座９は、軸箱８とは線膨張係数を略同一とし、軸箱
８に対してしまりばめとなっている。前記外輪2Aの外径
面には上記第１の実施例と同様に、低融点の材料より選
択した被覆層７が形成され、その厚さは相手部材である
軸箱８と外輪2Aが嵌合したとき、しまりばめまたはとま
りばめ程度となるものであり、被覆層７の流出路として
の小孔22Aが放射方向に設けられている。上記外輪2Aは
間座９によって挟持されると共に、軸箱８に対しては、
外形面に形成された被覆層により、しまりばめまたはと
まりばめ程度に嵌合している。なお、上記の被覆層７
は、外輪2Aの代りに軸箱８の内径面に形成してもよい。
被覆層は高温運転の定常状態において溶融、蒸発、昇華
して小孔22Aを通じて外部へ流出し、外輪2Aと軸箱８と
の線膨張係数の差によるはめあい隙間の減少になる。
に嵌合する相手部材である軸箱との線膨張係数が異る場
合に好適なころがり軸受装置に関する。2Aはラジアル玉
軸受の外輪で、その外径面は、被覆層が形成される前
は、相手部材である軸箱８に対して、すきまばめとなる
寸法に形成されており、外輪2Aの両端面は軸受中心Ｏに
対して、外開きのテーパ面21Aを形成している。この外
輪2Aのテーパ面21Aに対応するテーパ面91をもった一対
の間座９は、軸箱８とは線膨張係数を略同一とし、軸箱
８に対してしまりばめとなっている。前記外輪2Aの外径
面には上記第１の実施例と同様に、低融点の材料より選
択した被覆層７が形成され、その厚さは相手部材である
軸箱８と外輪2Aが嵌合したとき、しまりばめまたはとま
りばめ程度となるものであり、被覆層７の流出路として
の小孔22Aが放射方向に設けられている。上記外輪2Aは
間座９によって挟持されると共に、軸箱８に対しては、
外形面に形成された被覆層により、しまりばめまたはと
まりばめ程度に嵌合している。なお、上記の被覆層７
は、外輪2Aの代りに軸箱８の内径面に形成してもよい。
被覆層は高温運転の定常状態において溶融、蒸発、昇華
して小孔22Aを通じて外部へ流出し、外輪2Aと軸箱８と
の線膨張係数の差によるはめあい隙間の減少になる。
次に示す第２の実施例は、ころがり軸受の内輪および外
輪が、それぞれ相手部材である軸および軸箱との線膨張
係数を異にする場合におけるころがり軸受装置に関する
もので、第２図において1Aは円筒ころ軸受の内輪で、こ
の内輪1Aは、第１の実施例と略同様に内輪用の間座5Aに
よって挟持され、その内径寸法は、被覆層が形成される
前は相手部材である軸6Aとは隙間ばめとなるように形成
されており、内輪用の間座5Aは、軸用ナット100によっ
て締付固定されている。
輪が、それぞれ相手部材である軸および軸箱との線膨張
係数を異にする場合におけるころがり軸受装置に関する
もので、第２図において1Aは円筒ころ軸受の内輪で、こ
の内輪1Aは、第１の実施例と略同様に内輪用の間座5Aに
よって挟持され、その内径寸法は、被覆層が形成される
前は相手部材である軸6Aとは隙間ばめとなるように形成
されており、内輪用の間座5Aは、軸用ナット100によっ
て締付固定されている。
一方、ころがり軸受の外輪20Aは第３図の参考例と略同
様に、外輪用の間座9Aによって挟持され、その外径寸法
は、被覆層が形成される前は相手部材である軸箱8Aとは
隙間ばめとなるように形成され、外輪用の間座9Aは、軸
箱用ナット200によって締付固定されている。この実施
例においても、内輪と軸の少くとも一方には、前記第１
の実施例の場合と同様に、低融点の材料を用いた被覆層
７が形成され、また被覆層の流出時における通路として
の溝11Aが、内輪に確保されている。
様に、外輪用の間座9Aによって挟持され、その外径寸法
は、被覆層が形成される前は相手部材である軸箱8Aとは
隙間ばめとなるように形成され、外輪用の間座9Aは、軸
箱用ナット200によって締付固定されている。この実施
例においても、内輪と軸の少くとも一方には、前記第１
の実施例の場合と同様に、低融点の材料を用いた被覆層
７が形成され、また被覆層の流出時における通路として
の溝11Aが、内輪に確保されている。
さらに外輪と軸箱の少くとも一方には、前記第３図の参
考例の場合と同様に、低融点の材料を用いた被覆層７が
形成され、被覆層７の流出時における通路としての溝23
Aが外輪に設けられている。被覆層の厚さは、外輪、内
輪が、それぞれの相手部材である軸箱、軸に対してしま
りばめまたはとまりばめとなるように選択されている。
考例の場合と同様に、低融点の材料を用いた被覆層７が
形成され、被覆層７の流出時における通路としての溝23
Aが外輪に設けられている。被覆層の厚さは、外輪、内
輪が、それぞれの相手部材である軸箱、軸に対してしま
りばめまたはとまりばめとなるように選択されている。
なお、上記の第１図ないし第３図に示すように、間座に
より挟持し、嵌合する部材の少くとも一方に被覆層を形
成してしまりばめまたはとまりばめとする部材の取付技
術は、歯車やカムの取付において、相手部材である軸等
とこれに嵌合する歯車やカムの線膨張係数が相違する場
合にも応用することができる。
より挟持し、嵌合する部材の少くとも一方に被覆層を形
成してしまりばめまたはとまりばめとする部材の取付技
術は、歯車やカムの取付において、相手部材である軸等
とこれに嵌合する歯車やカムの線膨張係数が相違する場
合にも応用することができる。
この発明のころがり軸受装置は、上記のように構成され
ているので、軸受取付時とは温度が相違する運転時で
も、間座と相手部材は、略等しい線膨張係数であるた
め、しめしろが確保され、クリープ等の不都合が生じる
ことはない。
ているので、軸受取付時とは温度が相違する運転時で
も、間座と相手部材は、略等しい線膨張係数であるた
め、しめしろが確保され、クリープ等の不都合が生じる
ことはない。
また従来のころがり軸受装置においては、運転時に急激
な温度変化を生じると、軌道輪と相手部材との線膨張係
数の差によってそのはめあい隙間が減少する際にアンバ
ランスを生じ、軌道輪が相手部材に対して傾いてしまう
ことが起りがちであるが、この発明においては、被覆層
が運転初期に固体として存在するために、運転初期の急
激な温度変化でもしめしろの変化は抑制され、そのよう
な運転の不都合がなくなる。
な温度変化を生じると、軌道輪と相手部材との線膨張係
数の差によってそのはめあい隙間が減少する際にアンバ
ランスを生じ、軌道輪が相手部材に対して傾いてしまう
ことが起りがちであるが、この発明においては、被覆層
が運転初期に固体として存在するために、運転初期の急
激な温度変化でもしめしろの変化は抑制され、そのよう
な運転の不都合がなくなる。
しかも、この被覆層は、高温運転の定常状態において、
溶融、蒸発、昇華しているので、内輪と内輪に嵌合する
相手部材の線膨張係数の差によるはめあい隙間の（高温
時の）減少によっても、被覆層が仮に固体であれば、起
すような過大なしめしろによる損傷やトラブルをも生じ
ず、正常な運転ができる。
溶融、蒸発、昇華しているので、内輪と内輪に嵌合する
相手部材の線膨張係数の差によるはめあい隙間の（高温
時の）減少によっても、被覆層が仮に固体であれば、起
すような過大なしめしろによる損傷やトラブルをも生じ
ず、正常な運転ができる。
溶融、蒸発、昇華した被覆層は、内輪または間座に設け
た孔または溝を通じて外部へ容易に流出するので、高温
による体積膨張に基く不都合、トラブルを生ずることも
ない。その上、外部へ流出した被覆層は、ころがり軸受
の高温運転時における潤滑剤になるので極めて好都合で
ある。
た孔または溝を通じて外部へ容易に流出するので、高温
による体積膨張に基く不都合、トラブルを生ずることも
ない。その上、外部へ流出した被覆層は、ころがり軸受
の高温運転時における潤滑剤になるので極めて好都合で
ある。
第１図及び第２図はそれぞれこの発明の実施例を示す要
部断面図で、第１図は内輪と軸との線膨張係数が異る場
合の実施例を示し、第２図は内輪および外輪が、それぞ
れ相手の軸および軸箱との線膨張係数を異にする場合の
実施例を示すものであり、第３図は参考例を示すころが
り軸受装置の要部断面図で、第４図は従来のころがり軸
受装置の要部断面図である。 符号の説明 Ｏは軸受中心、1,1Aは内輪、2,2A,20Aは外輪、5,9,5A,9
Aは間座、6,6Aは軸、７は被覆層、8,8Aは軸箱、11,51,2
1A,91はテーパ面、11A,23A,52は溝、22Aは小孔。
部断面図で、第１図は内輪と軸との線膨張係数が異る場
合の実施例を示し、第２図は内輪および外輪が、それぞ
れ相手の軸および軸箱との線膨張係数を異にする場合の
実施例を示すものであり、第３図は参考例を示すころが
り軸受装置の要部断面図で、第４図は従来のころがり軸
受装置の要部断面図である。 符号の説明 Ｏは軸受中心、1,1Aは内輪、2,2A,20Aは外輪、5,9,5A,9
Aは間座、6,6Aは軸、７は被覆層、8,8Aは軸箱、11,51,2
1A,91はテーパ面、11A,23A,52は溝、22Aは小孔。
Claims (1)
- 【請求項１】ころがり軸受の内輪と内輪に嵌合する相手
部材との線膨張係数が相違するころがり軸受装置におい
て、前記内輪の両端面は軸受中心に対して外開きのテー
パ面とし、これらのテーパ面に一対の間座のテーパ面を
係合させ、この間座は前記相手部材と略等しい線膨張係
数の材料とすると共に両者の嵌合はしまりばめとする寸
法を選択し、前記内輪と相手部材の少くとも一方のはめ
あい面には、内輪及び相手部材より低融点の材料の被覆
層が両者の嵌合をしまりばめまたはとまりばめとするよ
うに形成され、前記被覆層の流出路となる孔または溝が
前記内輪と間座の少くとも一方に設けられたころがり軸
受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009685A JPH0776571B2 (ja) | 1985-02-06 | 1985-02-06 | ころがり軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2009685A JPH0776571B2 (ja) | 1985-02-06 | 1985-02-06 | ころがり軸受装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61180022A JPS61180022A (ja) | 1986-08-12 |
| JPH0776571B2 true JPH0776571B2 (ja) | 1995-08-16 |
Family
ID=12017583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2009685A Expired - Lifetime JPH0776571B2 (ja) | 1985-02-06 | 1985-02-06 | ころがり軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0776571B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63243526A (ja) * | 1987-03-27 | 1988-10-11 | Nippon Seiko Kk | 軸受 |
| JP2586503B2 (ja) * | 1987-08-17 | 1997-03-05 | 日本精工株式会社 | 軸受の取付装置 |
| JPH05164645A (ja) * | 1991-12-11 | 1993-06-29 | Japan Electron Control Syst Co Ltd | 圧力センサ |
-
1985
- 1985-02-06 JP JP2009685A patent/JPH0776571B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61180022A (ja) | 1986-08-12 |
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