JPH0775983B2

JPH0775983B2 - 列車接近警報装置

Info

Publication number: JPH0775983B2
Application number: JP4190848A
Authority: JP
Inventors: 卓福間; 弘米谷
Original assignee: West Japan Railway Co
Current assignee: West Japan Railway Co
Priority date: 1991-07-23
Filing date: 1992-07-17
Publication date: 1995-08-16
Anticipated expiration: 2010-08-16
Also published as: JPH061239A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、列車（電車も含む、
以下同じ）軌道の保線作業における、その作業者への列
車接近警報装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】近年、列車の高速化、運行
ダイヤの過密化、運行時間の延長化等により、保線作業
の危険性は高まり、その防止、とくに作業員の列車接触
事故は、作業員の死亡等の大事故につながるため、絶対
に防止しなければならない。

【０００３】このため、従来から、その防止策が講じら
れており、通常、作業現場から軌道上約１ｋｍ程離れた
場所に監視員をおき、この監視員から列車接近信号を作
業現場の作業責任者（監視補助員）に送り、他の作業員
に待避を指示するようにしている。

【０００４】この監視員から監視補助員への列車接近の
伝達手段として、特公昭４４−１７７７２号公報（公報
１）、特開昭５５−４７９５４号公報（公報２）、特開
平２−１７５３７９号公報（公報３）などで示されるよ
うに、従来から種々の装置が発明されており、その中
で、運搬、設置等のし易さ等から、無線によるものが使
用されつつある（公報１、３参照）。

【０００５】この無線手段において、まず、問題となる
のは、無線が確実に届くエリア内に各作業者が常にいる
かであり、通常、作業現場は移動するため、無線が届か
なくなる恐れの方が大きい。このため、公報３記載の発
明においては、無線中継局を設置している。この中継局
の設置は作業現場に置くことができ、各作業者への無線
伝達エリアを著しく広げることができる。また、中継局
であるため、各種の信号を選択受信でき、警報伝達機能
の向上を図り得る（公報３参照）。

【０００６】つぎに、問題となるのは、各作業者に確実
に「列車接近信号」が伝達されるかである。従来の無線
方式においては、公報１、３に示すように各作業者が受
信機を持っている。しかし、この受信機の携帯及び操作
は煩わしく、全ての作業者の受信機に「列車接近信号」
が伝達されるのは稀である。

【０００７】一方、有線方式（公報２参照）において
は、拡声式が主であり、この拡声式は何人にも選択の余
地なく強制的に伝達し得る点で有効である。しかし、各
作業者に確実に「列車接近信号」が伝達されるかには疑
問が残る。このため、監視補助員がその拡声による「列
車接近信号」を聞き漏らさないようにして、各作業者に
知らせるようにしている。しかし、監視補助員が聞き漏
らしたり、何らかの事情によって他の作業者への伝達を
忘れる場合がある。

【０００８】この発明は、以上の事情に鑑み、無線方式
において、列車接近信号を、全ての作業者により確実に
伝達し得るようにすることを課題とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明にあっては、監視員用携帯無線機と、作
業現場に設置される無線中継器と、監視補助員用携帯受
信機とからなり、前記監視員用携帯無線機は、その監視
員の操作により、列車接近信号を前記無線中継器に送信
するとともに、その無線中継器からの受信信号を受信し
てそれを表示する機能を有し、前記無線中継器は、前記
列車接近信号を受信してそれに基づいてスピーカにより
作業者に列車接近の旨を知らせるとともに、その受信信
号を前記監視員用携帯無線機に返信し、かつ前記監視補
助員用携帯受信機に列車接近信号を送信する機能を有
し、前記監視補助員用携帯受信機は、前記無線中継器か
らの列車接近信号を受信してその旨の信号を発する機能
を有するものであり、かつ、前記監視員用携帯無線機と
監視補助員用携帯受信機を、相互に通話可能なものであ
る構成を採用したのである。

【００１０】上記監視補助員用携帯受信機は、監視員用
携帯無線機からの列車接近信号を直接にも受信するもの
とすることができる。また、上記の監視員用携帯無線機
は、列車の接近を自動検出する据置き型として、その検
出信号により、列車接近信号を上記無線中継器又は無線
中継器及び監視補助員用携帯受信機に自動送信するもの
とすることができる。

【００１１】

【作用】このように構成するこの発明に係る列車接近警
報装置にあっては、監視員が列車を確認すると、又は、
自動検出すると、携帯無線機を操作して、又は自動的に
「列車接近信号」を送信する。この信号を、無線中継器
が受信し、スピーカにより作業員に列車の接近を知らせ
る。

【００１２】また、無線中継器は、列車接近信号を受信
した旨を携帯無線機に送信し、携帯無線機によるその受
信表示により、監視員は、「列車接近信号」が作業現場
に確実に伝達されたことを知る。

【００１３】さらに、無線中継器又は監視員用携帯無線
機は、列車接近信号を監視補助員の受信機に送信する。
このため、監視補助員は、列車の接近をより確実に認識
し、その旨を無線通話でもって、監視員に伝達し、他の
作業者の待避を指示・確認するとともに、自己の待避を
行う。通常、監視補助員（作業責任者）は他の作業員か
ら離れており、前記スピーカによる伝達を確実に得られ
ない場合が多いため、この受信機による伝達は非常に有
効である。受信機は他の作業員も携帯することができ
る。

【００１４】

【実施例】図１に示すように、この発明に係る列車接近
警報装置は、監視員用携帯無線機Ｐと、無線中継器Ｑ
と、監視補助員用携帯受信機Ｒとから成る。

【００１５】携帯無線機Ｐは、図２に示すように、一般
のトランシーバと同一形状をしており、電源スイッチ１
０を押すことにより、電源が入る。この状態で、赤押し
ボタン１１を押すと、アンテナ１２から列車接近信号ａ
が送信される。また、トランシーバボタン１３を押せ
ば、一般的な会話の送受信がマイク（スピーカ）１４を
介して行い得る。図中、１５はリセットボタン、１６は
後述のアンサーバック信号ｂの受信表示ランプである。
この無線機Ｐの回路構成は周知のものを採用する。

【００１６】無線中継器Ｑは、図３に示すように、据え
置き式のものであり、その前面に電源スイッチ２０、リ
セットスイッチ２１、確認スイッチ２２、受信表示ラン
プ２３ａ、２３ｂ・・・・・が設けられている。受信表
示ランプ２３ａ・・・・・は、前記携帯無線機Ｐから列
車接近信号ａが入力すると、それに対応する、例えばラ
ンプ２３ａが点灯する（鳴呼させてもよい）。したがっ
て、実施例の場合、５台の携帯無線機Ｐに対応すること
となる。

【００１７】また、無線中継器Ｑ後面にはスピーカ（図
１の符号２４）を有しており、列車接近信号ａが入力す
ると、このスピーカ２４から、例えば「列車が接近しま
す。片手水平上げをして列車を注視して下さい。」など
の警報が発せられる。さらに、無線中継器Ｑは、確認ス
イッチ２２を押すことによって列車接近信号ａの受信信
号（アンサーバック信号ｂ）を音声とともに送信する。
この信号ｂは、列車接近信号ａの受信によって自動的に
行うようにしてもよい。この無線中継器Ｑの回路構成も
周知のものを適宜に採用する。図中、２５は送受信用ア
ンテナである。

【００１８】監視補助員用携帯受信機Ｒは、前記携帯無
線機Ｐと赤押しボタン１１、表示ランプ１６がない外、
ほぼ同一構成であり、より小型化されている（図示省
略）。このため、クリップ（図示せず）により衣服のポ
ケット等に確実に収納取付け可能としてある。この携帯
受信機Ｒは、列車接近信号ａにより“ピー”という警報
を発する。この警報はリセットボタンを押すことにより
消える。

【００１９】なお、この装置の交信信号の周波数は４０
０ＭHzであり、列車接近信号ａはＭＳＫ信号、アンサー
バック信号ｂはＣＴＣＳＳ信号を使用した。また、携帯
無線機Ｐと無線中継器ＱはＩＤ（選択呼出）機能を有
し、両者が確実に交信できるようにしてある。

【００２０】この実施例は、以上の構成であり、使用に
際しては、図１に示すように、作業現場に無線中継器Ｑ
を置き、監視員Ａが携帯無線機Ｐを、作業責任者Ｂが携
帯受信機Ｒを持つ。監視員Ａは、通常、作業現場から１
ｋｍ程離れた軌道上に待機する。携帯受信機Ｒは他の作
業者Ｃも持つことができる。

【００２１】この状態で、携帯無線機Ｐ及び無線中継器
Ｑに電源スイッチ（ボタン）１０、２０を押すことによ
り電力を入力すると、まず、携帯無線機Ｐはそのときか
ら一定時間間隔でＭＳＫ信号によるＩＤコード付回線接
続確認信号を発する。一方、無線中継器Ｑは、その信号
を受信すると、ＣＴＣＳＳ信号を含む応答信号を一定時
間送信し、携帯無線機Ｐが、その応答信号の受信を行う
と、その回線異状警報回路をリセットする。仮に、応答
信号を受信できない場合、携帯無線機Ｐは回線異状警報
音を発する。この場合、この警報装置は正常に働かない
ことを意味する。このため、出力アップ等の処置をす
る。なお、この確認作用時、後述の列車接近信号ａが発
信されれば、その発信に基づく各作用が優先する。

【００２２】この携帯無線機Ｐと無線中継器Ｑの間の無
線回線を含む回路接続の正常を確認した後、列車接近伝
達作用に移行する。

【００２３】移行後、監視員Ａが列車Ｔを確認すると、
携帯無線機Ｐの赤押しボタン１１を押し、列車接近信号
ａを発する。この信号ａは無線中継器Ｑに送信されると
ともに携帯受信機Ｒに直接及び無線中継器Ｒを介して送
信され、無線中継器Ｑでは、スピーカ２４から「列車が
接近します。片手水平上げをして列車を注視して下さ
い。」の拡声をして、各作業者Ｃに列車の接近を知ら
せ、携帯受信機Ｒでは、“ピー”の警報が発せられて、
前記スピーカ２４の警報に加えられる。

【００２４】作業責任者Ｂは、その警報により列車の接
近を確認すれば、無線中継器Ｑの所へ行って、確認スイ
ッチ２２を押す。これにより、無線中継器Ｑはアンサー
バック信号ｂを発し、この信号ｂは携帯無線機Ｐに受信
されその表示ランプ１６が点灯し、監視員Ａは、列車接
近信号ａが確実に送信されたことを知る。このとき、ト
ランシーバ機能により、監視員Ｐと作業責任者Ｂは適宜
に交信して、信号ａの伝達の再確認をする。この交信
は、ＭＳＫ信号とトーン周波数の相違により、携帯無線
機Ｐと携帯受信機Ｒの誤動作の防止及び検査をし得る。
なお、この交信時においても、列車接近信号ａの入力が
優先する。

【００２５】列車Ｔが通過すれば、リセットボタン１
５、リセットスイッチ２１を押し、各無線機Ｐ、無線中
継器Ｑ、携帯受信機Ｒを復帰させ、次の列車通過に備え
る。

【００２６】前記実施例は、監視員が列車を確認して
「列車接近信号ａ」を送信するが、監視員用携帯無線機
Ｐを、列車Ｔの接近を自動検出する据置き型として、そ
の検出信号により、列車接近信号ａを無線中継器Ｑ又は
無線中継器Ｑ及び監視補助員用携帯受信機Ｒに自動送信
するものとすることができる。この際、監視員Ａはその
自動検出・送信を監視し、かつアンサーバック信号ｂを
確認するとともに、監視補助員Ｂとの通話によって信号
伝達の確認をすることとなる。また、この際にも、赤押
しボタン１１を付設することが好ましい。

【００２７】

【発明の効果】この発明は、以上のように構成し、監視
補助員、通常作業責任者と他の作業者に別々に警報を発
し、かつ無線中継器及び監視補助員の両者から監視者へ
のアンサーバックを行うようにしたので、各作業者に確
実に列車の接近を知らせることができる。このため、列
車への作業者の接触事故を極力少なくすることができ
る。また、無線中継器を介して送受信を行うので、伝達
エリアも広く、かつそのエリアが広がっても、信号伝達
は確実になし得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の概略図

【図２】同実施例の携帯無線機の正面図

【図３】同実施例の無線中継器の正面図

【符号の説明】

Ａ監視員Ｂ監視補助員（作業責任者）Ｃ作業者Ｐ監視員用携帯無線機Ｑ無線中継器Ｒ監視補助員用携帯受信機Ｔ列車ａ列車接近信号ｂアンサーバック信号１０電源スイッチ１１赤押しボタン１２アンテナ１３トランシーバボタン１５リセットボタン２０電源スイッチ２１リセットスイッチ２２確認スイッチ２３ａ、２３ｂ受信表示ランプ２４スピーカ２５アンテナ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】監視員用携帯無線機Ｐと、作業現場に設置
される無線中継器Ｑと、監視補助員用携帯受信機Ｒとか
らなり、前記監視員用携帯無線機Ｐは、その監視員Ａの操作によ
り、列車接近信号ａを前記無線中継器Ｑに送信するとと
もに、その無線中継器Ｑからの受信信号ｂを受信してそ
れを表示する機能を有し、前記無線中継器Ｑは、前記列車接近信号ａを受信してそ
れに基づいてスピーカ２４により作業者Ｃに列車接近の
旨を知らせるとともに、その受信信号ｂを前記監視員用
携帯無線機Ｐに返信し、かつ前記監視補助員用携帯受信
機Ｒに列車接近信号ａを送信する機能を有し、前記監視補助員用携帯受信機Ｒは、前記無線中継器Ｑか
らの列車接近信号ａを受信してその旨の信号を発する機
能を有するものであり、かつ、前記監視員用携帯無線機Ｐと監視補助員用携帯受
信機Ｒは、相互に通話可能なものである、ことを特徴とする列車接近警報装置。
【請求項２】請求項１記載の列車接近警報装置におい
て、監視補助員用携帯受信機は、監視員用携帯無線機か
らの列車接近信号を直接にも受信するものとしたことを
特徴とする列車接近警報装置。【請求項３】請求項１又は２に記載の列車接近警報装
置において、その監視員用携帯無線機Ｒを、列車Ｔの接
近を自動検出する据置き型として、その検出信号によ
り、列車接近信号ａを上記無線中継器Ｑ又は無線中継器
Ｑ及び監視補助員用携帯受信機Ｒに自動送信するものと
したことを特徴とする列車接近警報装置。