JPH077442U - 魚釣用電動リール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、魚釣用電動リールに関し、リール
本体の小型化を維持しつつ、スプールモータの保護を図
った魚釣用電動リールを提供することを目的とする。 【構成】 請求項１に係る魚釣用電動リールは、リール
本体の側板間に回転可能に支持されたスプールを巻取り
駆動するスプールモータを、スプール前方の側板間に配
設した魚釣用電動リールに於て、上記スプールモータを
収納する筒状ケースを、スプール前方のリール本体に一
体的に設けたものであり、請求項２に係る魚釣用電動リ
ールは、筒状ケースを、釣糸をスプールに均一に巻回す
るレベルワインダ機構の下方のリール本体に一体的に設
けたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、スプールを巻取り駆動するスプール駆動モータの保護を図った魚釣 用電動リールに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、多くの魚釣用電動リールは、実開昭６１−１１０２７５号公報に開示さ れるように、リール本体の側板間に支持されたスプール内に、スプール駆動モー タ（以下、「スプールモータ」という）とその回転をスプールに伝達するギヤ減 速機構が組み込まれている。

【０００３】 然し、斯様にスプール内にスプールモータを組み込むと、スプールの径が大き くなって釣糸の糸巻量に影響を与えてしまう欠点が指摘されていた。 そこで、本出願人は、先に、実願平２−１１７２１６号（実開平４−７４９６ ７号）に於て、スプールモータをリール本体の側板間内で、且つスプールの前方 に配設した魚釣用電動リールを提案した。

【０００４】 而して、斯かる魚釣用電動リールによれば、スプール径を小さくして釣糸の糸 巻量を確保することができ、又、リール全体が大型化することもなく、釣竿に取 り付けて使用する場合に取扱いが煩雑となることもない。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、一般に魚釣用電動リールは、釣糸の巻取り操作中に釣糸に付着して いる海水がリール本体に飛散し、又、波飛沫がリール本体にかかることが多い。

【０００６】 更には又、魚との取込み中にリール本体を船べりや岩に衝突させたり、誤って リールを落としてしまう等、魚釣用電動リールは過酷な状況下で使用されること が多い。

【０００７】 然し乍ら、上述した魚釣用電動リールにあっては、スプール前方の側板間に配 設したスプールモータを保護する配慮が何ら施されておらず、過酷な状況下でト ラブルなく使用するために、スプールモータの保護という課題が残されていた。

【０００８】 本考案は斯かる実情に鑑み案出されたもので、リール本体の小型化を維持しつ つ、スプールモータの保護を図った魚釣用電動リールを提供することを目的とす る。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

斯かる目的を達成するため、請求項１に係る考案は、リール本体の側板間に回 転可能に支持されたスプールを巻取り駆動するスプールモータを、スプール前方 の側板間に配設した魚釣用電動リールに於て、上記スプールモータを収納する筒 状ケースを、スプール前方のリール本体に一体的に設けたものである。

【００１０】 そして、請求項２に係る魚釣用電動リールは、筒状ケースを、釣糸をスプール に均一に巻回するレベルワインダ機構の下方のリール本体に一体的に設けたもの である。

【００１１】

【作用】

各請求項に係る魚釣用電動リールによれば、スプールモータを収納する筒状ケ ースが、釣糸の巻取り時に飛散する海水や波飛沫からスプールモータを保護し、 又、リール本体を船べり等にぶつけたり落とした場合に、筒状ケースがスプール モータを保護することとなる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき詳細に説明する。 図１は本考案の一実施例に係る魚釣用電動リールの一部切欠き平面図、図２は その断面図を示し、図中、１はリール本体３のフレーム枠体、５，７はフレーム 枠体１の左右に取り付けられた外側板５，７で、外側板５，７とフレーム枠体１ とによってリール本体３の側板９，１１が形成されている。そして、両側板９， １１間に、スプール軸１３を介してスプール１５が軸受１６，１７によって回転 可能に支持されている。

【００１３】 スプール１５は、従来と同様、スプールモータ１９の巻取り駆動や手動ハンド ル２０の巻取り操作で回転するようになっており、スプールモータ１９は、フレ ーム枠体１に一体成形された筒状ケース２１内に収納されている。

【００１４】 図２に示すように筒状ケース２１は、スプール１５の側板９，１１間の上部前 方に装着したレベルワインダ機構２３の下方に、スプール１５に沿ってフレーム 枠体１に一体成形されている。尚、スプールモータ１９の放熱性を高めるため、 筒状ケース２１は熱伝導性の良い素材が用いられている。そして、図１に示すよ うに外側板７側の筒状ケース２１の開口部に、モータ軸１９ａに装着した一方向 クラッチ２５の取付用ブラケット２７が、Ｏ−リング２９を介して取り付けられ ている。

【００１５】 一方、外側板５内にはセットプレート３１がフレーム枠体１に取り付けられて おり、当該セットプレート３１に、スプールモータ１９の回転力をスプール軸１ ３に伝達するギヤ減速機構３３が組み付けられている。

【００１６】 図３はギヤ減速機構３３の要部拡大平面図を示し、図中、３５はＯ−リング３ ７を介してフレーム枠体１に取り付けたブラケットで、当該ブラケット３５を挿 通して遊星歯車３７の遊星歯車支持体３９がセットプレート３１方向へ突出して いる。そして、その突出端はセットプレート３１に装着した軸受４１によって回 転可能に支持され、スプールモータ１９側の端部は、軸受４２を介してスプール モータ１９のモータ軸１９ａに回転可能に支持されている。そして、遊星歯車支 持体３９のボス部３９ａの外周に設けた取付溝４３に、ブラケット３５との間の 防水を図るＯ−リング４４が介在されている。

【００１７】 遊星歯車支持体３９には、スプールモータ１９のモータ軸１９ａに装着された 太陽歯車４５に噛合する複数の遊星歯車３７が取付ピン４９によって取り付けら れており、各遊星歯車３７は更に、フレーム枠体１の内周に設けた内歯歯車５１ に噛合している。そして、スプールモータ１９の回転で太陽歯車４５が回転する と、各遊星歯車３７が自転し乍ら公転して遊星歯車支持体３９を一方向へ回転さ せるようになっている。

【００１８】 そして、遊星歯車支持体３９のボス部３９ａには１枚のギヤ５３が固着され、 更に、これに順次噛合する２枚のギヤ５５，５７が、夫々、図１に示すようにセ ットプレート３１とスプール軸１３に取り付けられており、上述の如くスプール モータ１９の駆動で遊星歯車支持体３９が回転すると、その回転力が各ギヤ５３ ，５５，５７を介してスプール軸１３に伝達されるようになっている。

【００１９】 尚、図１中、５９はセットプレート３１に挿着されたギヤ取付ピンで、当該ギ ヤ取付ピン５９に上記ギヤ５５が軸受６１を介して回転可能に取り付けられてい る。又、６３はスプール軸１３の一端を支持する軸受で、当該軸受６３はセット プレート３１に配置されている。

【００２０】 ギヤ減速機構３３はこのように構成されており、当該ギヤ減速機構３３を介し てスプールモータ１９の回転力がスプール軸１３に伝達されることとなる。 そして、スプール軸１３は、図１に示すようにスプール１５の中央を貫通して 外側板７内に突出しているが、その突出端には更にもう一つのギヤ減速機構６５ が装着されている。

【００２１】 即ち、図中、６７はスプール軸１３の突出端に取り付けられた太陽歯車、６９ は当該太陽歯車６７に噛合する複数の遊星歯車、７１はスプール１５の一端に刻 設された内歯歯車で、当該内歯歯車７１に遊星歯車６９が噛合している。そして 、遊星歯車６９は取付ピン４９によって遊星歯車支持体７３に取り付けられてお り、遊星歯車支持体７３は、スプール１５に取り付けたブラケット７５に嵌合し て軸受７７によってスプール軸１３に回転可能に支持されている。

【００２２】 そして、遊星歯車支持体７３には、スプール軸１３と同軸上に配置したピニオ ン軸７９に回転可能且つその軸方向へ移動可能に支持されたピニオンギヤ８１が クラッチ係合しており、当該ピニオンギヤ８１と遊星歯車支持体７３との間には 、外側板７に装着したクラッチレバー（図示せず）による操作で両者を係脱する クラッチプレート８３が配置されている。

【００２３】 尚、上記ブラケット７５は、軸受８５を介してフレーム枠体１に回転可能に支 持されており、斯様にブラケット７５がフレーム枠体１に支持されることによっ て、スプール１５がスプール軸１３を介してセットプレート３１とフレーム枠体 １との間に回転可能に支持されることとなる。又、ピニオン軸７９は、上記軸受 ７７と外側板７に取り付けた軸受８７とによって支持されている。

【００２４】 ２０はスプール巻上げ用の手動ハンドルで、手動ハンドル２０は、フレーム枠 体１に回転可能に取り付けたハンドル軸８９の外側板７突出端に連結されている 。そして、ハンドル軸８９にはラチェット９１が固着され、更に上記ピニオンギ ヤ８１と噛合するドライブギヤ９３が回転可能に取り付けられている。そして、 ドライブギヤ９３とハンドル軸８９間は、ハンドル軸８９にセットした周知のド ラグ装置９５により摩擦結合されて、手動ハンドル２０の回転がドライブギヤ９ ３に伝達できるようになっている。

【００２５】 そして、上記ラチェット９１の爪には係止爪９７が係止しており、斯様にラチ ェット９１の爪に係止爪９７が係止することによってスプール１５の逆転止め、 即ち、スプールモータ１９によるスプール１５の巻取り駆動時に、ハンドル軸８ ９がこれに連動して回転することがないようになっている。

【００２６】 又、図１中、９９はスプール１５の側面に埋設されたマグネット、１０１はマ グネット９９に対向してセットプレート３１に埋設されたリードスイッチで、マ グネット９９とリードスイッチ１０１は、スプール１５の回転を電気信号に変換 してスプール１５の回転速度に比例したパルスを発生するエンコーダ１０３を構 成するもので、このパルス信号が、従来と同様に組み込まれた糸長計測装置の制 御装置に入力，演算されて、その演算結果が釣糸１０５の繰出し量として図４に 示す制御ユニットの操作パネル１０７上のデジタル表示部１０９に表示されるよ うになっている。

【００２７】 そして、図４中、１１１は操作パネル１０７上に設けたスプールモータ駆動ス イッチで、スプールモータ１９は、図５に示すようにコネクタ１１３を介してリ ール本体３に接続した電源コード１１５を、船上に配置した電源に鰐口クリップ 等で接続することによって通電される。

【００２８】 尚、糸長計測装置を格納する制御ユニットは、図４に示すようにリール本体３ の上部に設けた枠体１１７内に装着されているが、当該枠体１１７は一方の外側 板５と一体成形された構造となっている。

【００２９】 その他、図１中、１１９はスプールモータ１９のコード、１２１はフレーム枠 体１と一体に設けたスプールモータ支持ブラケットである。 本実施例に係る魚釣用電動リールは、このようにスプールモータ１９が、レベ ルワインダ機構２３の下方の側板９，１１間にフレーム枠体１と一体に設けた筒 状ケース２１内に収まり、そして、当該スプールモータ１９によってスプール１ ５が回転することとなる。

【００３０】 従って、斯かる魚釣用電動リールで魚釣を行うには、クラッチレバーをクラッ チＯＦＦの位置へ操作すれば、クラッチプレート８３によって遊星歯車支持体７ ３とピニオンギヤ８１とのクラッチ係合が解除されてクラッチがＯＦＦとなる。

【００３１】 而して、クラッチのＯＦＦによってスプール１５はスプールフリー状態となる から、釣糸１０５は仕掛け等の重量でスプール１５から繰り出され、スプール１ ５の回転はエンコーダ１０３により釣糸１０５の繰出し長さに応じたパルスに変 換されて糸長計測装置の制御手段に入力，演算され、その演算結果に基づく繰出 糸長がデジタル表示部１０９に表示される。

【００３２】 従って、釣人はその表示を見ながら所定の水深でクラッチレバークラッチＯＮ の位置に戻せば、遊星歯車支持体７３とピニオンギヤ８１とがクラッチ係合して クラッチがＯＮとなり、スプール１５が巻取り状態となる。

【００３３】 この状態で魚の当たりを待つ。 そして、魚の当たりがあった場合に、スプールモータ駆動スイッチ１１１を操 作し、或いは手動ハンドル２０を巻取り操作すればよい。

【００３４】 而して、スプールモータ駆動スイッチ１１１が操作されると、スプールモータ １９が駆動してその回転力がギヤ減速機構３３，スプール軸１３及びギヤ減速機 構６５を介してスプール１５に伝達されるので、スプール１５が回転して釣糸１ ０５がスプール１５に巻き取られることとなる。そして、巻取りを停止するには 、スプールモータ駆動スイッチ１１１の操作を停止すればよい。

【００３５】 一方、魚の当たりがあった場合に手動ハンドル２０を操作すれば、一方向クラ ッチ２５の作用によってスプール軸１３の回転が規制されているため、ハンドル 軸８９の回転力がギヤ減速機構６５を介してスプール１５に伝達される。

【００３６】 従って、スプール１５が回転して釣糸１０５がスプール１５に巻き取られるこ ととなる。そして、巻取りを停止するには、手動ハンドル２０の巻取り操作を停 止すればよい。

【００３７】 そして、更に魚釣を続けるならば、再びクラッチレバー４１を操作してクラッ チをＯＦＦに切り換え、釣糸１０５を繰り出して以下同様な手順を繰り返してい けばよい。

【００３８】 そして、この一連の釣りに於て、スプールモータ１９を収納する筒状ケース２ １が、釣糸１０５の巻取り時に飛散する海水や波飛沫からスプールモータ１９を 保護し、又、リール本体３を船べり等にぶつけたり落とした場合に、筒状ケース ２１がスプールモータ１９を保護し、然も、筒状ケース２１はＯ−リング２９， ３７，４４によって防水が図られているため、これらのＯ−リング２９，３７， ４４が、飛散する海水や波飛沫からスプールモータ１９を保護することとなる。

【００３９】 このように、本実施例は、側板９，１１間に筒状ケース２１をスプール１５に 沿ってフレーム枠体１に一体成形して、当該筒状ケース２１内にスプールモータ １９を収納したので、本実施例によれば、過酷な状況下で使用される魚釣用電動 リールのスプールモータ１９の保護が可能となった。

【００４０】 然も、従来、この種の魚釣用電動リールは、レベルワインダ機構の下方の側板 間に多少の空間が残されており、本実施例は、図２に示すようにレベルワインダ 機構２３の下方の側板９，１１間に、熱伝導性の良い素材からなる筒状ケース２ １をスプール１５に沿ってフレーム枠体１に一体成形し、そして、当該筒状ケー ス２１内にスプールモータ１９を収納してリール本体３の小型化を図ったので、 本実施例によれば、リール本体３が大型化してしまうことがなく、その結果、釣 竿に取り付けて使用する場合の操作性も良好である利点を有する。

【００４１】 尚、上記実施例では、図１に示すように筒状ケース２１をフレーム枠体１に一 体成形したが、フレーム枠体と別体に筒状ケースを形成して、これをビス止めフ レーム枠体に一体化してもよいし、又、一方の側板と一体成形してもよく、これ らの各実施例によっても、上記実施例と同様、所期の目的を達成することが可能 である。

【００４２】

【考案の効果】 以上述べたように、各請求項に係る魚釣用電動リールによれば、リール本体の 小型化を維持しつつ、過酷な状況下で使用される魚釣用電動リールのスプールモ ータの保護が図れることとなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係る魚釣用電動リールの一
部切欠き平面図である。

【図２】図１に示す魚釣用電動リールの断面図である。

【図３】ギヤ減速機構の要部拡大平面図である。

【図４】図１に示す魚釣用電動リールの平面図である。

【図５】図１に示す魚釣用電動リールの側面図である。

【符号の説明】

１ フレーム枠体 ３ リール本体 ９，１１ 側板 １３ スプール軸 １５ スプール １９ スプールモータ ２０ 手動ハンドル ２１ 筒状ケース ２３ レベルワインダ機構 ２５ 一方向クラッチ ３１ セットプレート ３３，６５ ギヤ減速機構 ３７，６９ 遊星歯車 ３９，７３ 遊星歯車支持体 ４５，６７ 太陽歯車 ５１，７１ 内歯歯車 ５３，５５，５７ ギヤ ８１ ピニオンギヤ ９１ ラチェット ９３ ドライブギヤ １０５ 釣糸

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 リール本体の側板間に回転可能に支持さ
   れたスプールを巻取り駆動するスプール駆動モータを、
   スプール前方の側板間に配設した魚釣用電動リールに於
   て、上記スプール駆動モータを収納する筒状ケースを、
   スプール前方のリール本体に一体的に設けたことを特徴
   とする魚釣用電動リール。
2. 【請求項２】 筒状ケースを、レベルワインダ機構の下
   方のリール本体に一体的に設けたことを特徴とする請求
   項１記載の魚釣用電動リール。