JPH0769218A - 長尺物運搬台車 - Google Patents
長尺物運搬台車Info
- Publication number
- JPH0769218A JPH0769218A JP5240366A JP24036693A JPH0769218A JP H0769218 A JPH0769218 A JP H0769218A JP 5240366 A JP5240366 A JP 5240366A JP 24036693 A JP24036693 A JP 24036693A JP H0769218 A JPH0769218 A JP H0769218A
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- JP
- Japan
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- long
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 長尺物の揚げ降ろしを伴う運搬作業の簡素化
及び効率を向上する。 【構成】 台車１の本体１ａの左右一対の側壁の上部
に、ボルト３を介して、長尺物としてのパイプ８を載置
するための扁平箱状の荷台２を倒伏位置と略起立位置と
の２位置間で傾動自在に枢支する。倒伏位置にある荷台
２に対してはストッパ４及び固定ピン５により固定し、
略起立位置では起立時に於ける荷台２の上方部と台車と
の間に掛け渡されたチェーンブロック６及びチェーン７
により固定することにより、荷台２を両位置で選択的に
固定し得る。 【効果】 荷台を起立状態にすることにより、長尺物を
立て掛けた状態にすることができ、横置き状態では入り
切らないエレベータに対しても、長尺物を積み替えるこ
となく揚げ降ろしすることができる。
及び効率を向上する。 【構成】 台車１の本体１ａの左右一対の側壁の上部
に、ボルト３を介して、長尺物としてのパイプ８を載置
するための扁平箱状の荷台２を倒伏位置と略起立位置と
の２位置間で傾動自在に枢支する。倒伏位置にある荷台
２に対してはストッパ４及び固定ピン５により固定し、
略起立位置では起立時に於ける荷台２の上方部と台車と
の間に掛け渡されたチェーンブロック６及びチェーン７
により固定することにより、荷台２を両位置で選択的に
固定し得る。 【効果】 荷台を起立状態にすることにより、長尺物を
立て掛けた状態にすることができ、横置き状態では入り
切らないエレベータに対しても、長尺物を積み替えるこ
となく揚げ降ろしすることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、長尺物運搬台車に関
し、特に、長尺物をエレベータを使用して運搬するのに
適する長尺物運搬台車に関する。
し、特に、長尺物をエレベータを使用して運搬するのに
適する長尺物運搬台車に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、高層ビルなどの新築や改築の建築
現場に於て、パイプなどの比較的長尺の建築資材を運搬
するために荷台付きの台車を用いる場合があった。例え
ば、トラックなどで建築現場に搬入された建築資材を上
層階に運ぶ際には、先ず建築資材をトラックから台車に
載せ替え、揚重機としての荷物エレベータにより使用階
へ荷揚げする。
現場に於て、パイプなどの比較的長尺の建築資材を運搬
するために荷台付きの台車を用いる場合があった。例え
ば、トラックなどで建築現場に搬入された建築資材を上
層階に運ぶ際には、先ず建築資材をトラックから台車に
載せ替え、揚重機としての荷物エレベータにより使用階
へ荷揚げする。
【０００３】しかしながら、長尺物をトラックから台車
に載せ替える際には倒伏状態である横置きのまま移すこ
とが扱い易く、台車の荷台上に横置きに長尺物が積み重
ねられるため、エレベータの幅や奥行き以上の長さを有
する長尺物を荷揚げする際には、一旦長尺物を台車から
降ろしてエレベータ内に立て掛けて運び揚げ、所定の階
で再び台車に載せ替えて、使用場所まで運搬するなどし
ていた。従って、長尺物の揚げ降ろしを伴う運搬の際に
は、作業が煩雑化し効率が悪いという問題があった。
に載せ替える際には倒伏状態である横置きのまま移すこ
とが扱い易く、台車の荷台上に横置きに長尺物が積み重
ねられるため、エレベータの幅や奥行き以上の長さを有
する長尺物を荷揚げする際には、一旦長尺物を台車から
降ろしてエレベータ内に立て掛けて運び揚げ、所定の階
で再び台車に載せ替えて、使用場所まで運搬するなどし
ていた。従って、長尺物の揚げ降ろしを伴う運搬の際に
は、作業が煩雑化し効率が悪いという問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このような従来技術の
問題点に鑑み、本発明の主な目的は、長尺物の揚げ降ろ
しを伴う運搬作業の簡素化及び効率を向上し得る長尺物
運搬台車を提供することにある。
問題点に鑑み、本発明の主な目的は、長尺物の揚げ降ろ
しを伴う運搬作業の簡素化及び効率を向上し得る長尺物
運搬台車を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このような目的は、本発
明によれば、長尺物を載置し得る荷台と、前記荷台を支
持する台車とを有する長尺物運搬台車であって、前記荷
台を倒伏位置と起立位置との２位置間で傾動自在に支持
するべく前記台車と前記荷台との両者間に設けられた枢
支軸と、前記荷台を前記両位置にて選択的に固定するべ
く前記台車と前記荷台との両者間に設けられた荷台固定
手段と、前記起立位置に於ける前記長尺物の下端を支持
するべく前記荷台に設けられた起立時用底壁とを有する
ことを特徴とする長尺物運搬台車を提供することにより
達成される。特に、前記枢支軸が着脱自在であると良
い。
明によれば、長尺物を載置し得る荷台と、前記荷台を支
持する台車とを有する長尺物運搬台車であって、前記荷
台を倒伏位置と起立位置との２位置間で傾動自在に支持
するべく前記台車と前記荷台との両者間に設けられた枢
支軸と、前記荷台を前記両位置にて選択的に固定するべ
く前記台車と前記荷台との両者間に設けられた荷台固定
手段と、前記起立位置に於ける前記長尺物の下端を支持
するべく前記荷台に設けられた起立時用底壁とを有する
ことを特徴とする長尺物運搬台車を提供することにより
達成される。特に、前記枢支軸が着脱自在であると良
い。
【０００６】
【作用】このようにすれば、同一フロア上を移動する際
には、荷台を倒伏位置にして長尺物を横置きに積み重ね
た状態で運搬することができ、異なる階層間を揚げ降ろ
しするべくエレベータを使用する際には、荷台を略起立
位置にして長尺物を立て掛けた状態にすることができ、
所定のフロアに達したら再び荷台を倒伏位置にして、所
定位置まで運搬することができるため、横置き状態では
エレベータ内に入り切らない長尺物であっても、台車か
ら降ろすことなく、揚げ降ろしを伴う運搬を行うことが
できる。
には、荷台を倒伏位置にして長尺物を横置きに積み重ね
た状態で運搬することができ、異なる階層間を揚げ降ろ
しするべくエレベータを使用する際には、荷台を略起立
位置にして長尺物を立て掛けた状態にすることができ、
所定のフロアに達したら再び荷台を倒伏位置にして、所
定位置まで運搬することができるため、横置き状態では
エレベータ内に入り切らない長尺物であっても、台車か
ら降ろすことなく、揚げ降ろしを伴う運搬を行うことが
できる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の好適実施例を添付の図面につ
いて詳しく説明する。
いて詳しく説明する。
【０００８】図１は、本発明が適用された長尺物運搬台
車の全体を示す側面図あり、図２は、図１の矢印II線か
ら見た図である。図１及び図２に示されるように、台車
１は、チャンネル材やアングル材などの鋼材を組み合わ
せて略Ｕ字状に形成された本体１ａと、本体１ａの底面
に取り付けられたキャスタ１ｂとにより構成されてい
る。本体１ａの上部には扁平箱状の荷台２が設けられて
いる。荷台２は、図の実線に示される倒伏位置と想像線
に示される略起立位置との２位置間で図１の矢印Ａに示
される向きに傾動し得るように、本体１ａの左右一対の
側壁の上縁部の中央部に挿通状態に固定された枢支軸と
してのボルト３を介して、長手方向の概ね中間点位置を
支持されている。また、荷台２は、倒伏位置に於ける下
面と、長手方向に沿う左右一対の側面と、長手方向の一
方の端面である図１に於ける左側端面とを例えばパンチ
ングメタルにより覆われており、その左側端面を形成す
る端壁２ａが、起立時用底壁として形成されている。
車の全体を示す側面図あり、図２は、図１の矢印II線か
ら見た図である。図１及び図２に示されるように、台車
１は、チャンネル材やアングル材などの鋼材を組み合わ
せて略Ｕ字状に形成された本体１ａと、本体１ａの底面
に取り付けられたキャスタ１ｂとにより構成されてい
る。本体１ａの上部には扁平箱状の荷台２が設けられて
いる。荷台２は、図の実線に示される倒伏位置と想像線
に示される略起立位置との２位置間で図１の矢印Ａに示
される向きに傾動し得るように、本体１ａの左右一対の
側壁の上縁部の中央部に挿通状態に固定された枢支軸と
してのボルト３を介して、長手方向の概ね中間点位置を
支持されている。また、荷台２は、倒伏位置に於ける下
面と、長手方向に沿う左右一対の側面と、長手方向の一
方の端面である図１に於ける左側端面とを例えばパンチ
ングメタルにより覆われており、その左側端面を形成す
る端壁２ａが、起立時用底壁として形成されている。
【０００９】同一フロア上を運搬する際には、長尺物を
横置きにした状態で台車１を移動させることが取り扱い
易く、その場合には荷台２を倒伏位置に固定する必要が
ある。そのために、本体１ａには、倒伏位置に達した荷
台２の下面が衝当する位置に、すなわち荷台２が倒伏し
てくる側の本体１ａの両側壁間に、例えばチャンネル材
からなるストッパ４が掛け渡されて固着されている。さ
らに、ストッパ４と共働して荷台２を倒伏位置に固定す
るために、荷台２の側面の起立時下降側の一部と本体１
ａの側壁との両者に渡って固定ピン５が挿通されてい
る。また、本体１ａの底壁と、荷台２の起立時上昇側の
遊端部との両者間にはチェーンブロック６を介してチェ
ーン７が掛け渡されている。これらストッパ４及び固定
ピン５とチェーンブロック６及びチェーン７とにより、
荷台固定手段が構成されている。
横置きにした状態で台車１を移動させることが取り扱い
易く、その場合には荷台２を倒伏位置に固定する必要が
ある。そのために、本体１ａには、倒伏位置に達した荷
台２の下面が衝当する位置に、すなわち荷台２が倒伏し
てくる側の本体１ａの両側壁間に、例えばチャンネル材
からなるストッパ４が掛け渡されて固着されている。さ
らに、ストッパ４と共働して荷台２を倒伏位置に固定す
るために、荷台２の側面の起立時下降側の一部と本体１
ａの側壁との両者に渡って固定ピン５が挿通されてい
る。また、本体１ａの底壁と、荷台２の起立時上昇側の
遊端部との両者間にはチェーンブロック６を介してチェ
ーン７が掛け渡されている。これらストッパ４及び固定
ピン５とチェーンブロック６及びチェーン７とにより、
荷台固定手段が構成されている。
【００１０】高層ビルの建築現場に於ける本長尺物運搬
台車による作業要領を以下に示す。まず、例えばトラッ
クで搬入された長尺物としてのパイプ８を載せ替える際
には、荷台２を図の実線で示される倒伏位置に上記した
ように固定ピン５を差し込んで固定しておく。そのよう
にして倒伏位置に固定された状態の荷台２上にパイプ８
を横置き状態に積載し、図示されないエレベータまで台
車１を運ぶ。
台車による作業要領を以下に示す。まず、例えばトラッ
クで搬入された長尺物としてのパイプ８を載せ替える際
には、荷台２を図の実線で示される倒伏位置に上記した
ように固定ピン５を差し込んで固定しておく。そのよう
にして倒伏位置に固定された状態の荷台２上にパイプ８
を横置き状態に積載し、図示されないエレベータまで台
車１を運ぶ。
【００１１】エレベータ内に台車１を入れる際には、固
定ピン５を抜き、チェーンブロック６を操作してチェー
ン７の張りを緩めつつ、荷台２を図１の想像線に示され
る略起立位置まで起こす。略起立位置では、荷台２が若
干傾いているため、チェーン７が緊張し、その位置にて
固定状態になる。その略起立状態では、パイプ８が、端
壁２ａにより支持される。このようにすることにより、
エレベータ内にあっては台車２の専有面積のみ確保され
れば、パイプ８などの長尺物を、台車１から降ろすこと
なく、台車１ごとエレベータに乗せることができ、その
まま上層階まで運び揚げることができる。
定ピン５を抜き、チェーンブロック６を操作してチェー
ン７の張りを緩めつつ、荷台２を図１の想像線に示され
る略起立位置まで起こす。略起立位置では、荷台２が若
干傾いているため、チェーン７が緊張し、その位置にて
固定状態になる。その略起立状態では、パイプ８が、端
壁２ａにより支持される。このようにすることにより、
エレベータ内にあっては台車２の専有面積のみ確保され
れば、パイプ８などの長尺物を、台車１から降ろすこと
なく、台車１ごとエレベータに乗せることができ、その
まま上層階まで運び揚げることができる。
【００１２】使用場所の階にエレベータが達したら、そ
の階のフロア上に台車１を移動し、上記とは逆にチェー
ンブロック６を操作してチェーン７を張り詰めて、荷台
２をその下面がストッパ４に衝当するまで倒す。ストッ
パ４に衝当した倒伏位置に荷台２が戻ったら、固定ピン
５を再度挿通して荷台２を台車１に固定する。そして、
台車１を使用場所まで移動し、パイプ８を降ろす。
の階のフロア上に台車１を移動し、上記とは逆にチェー
ンブロック６を操作してチェーン７を張り詰めて、荷台
２をその下面がストッパ４に衝当するまで倒す。ストッ
パ４に衝当した倒伏位置に荷台２が戻ったら、固定ピン
５を再度挿通して荷台２を台車１に固定する。そして、
台車１を使用場所まで移動し、パイプ８を降ろす。
【００１３】上記説明では、搬入されたパイプ８を上層
階に荷揚げする場合について示したが、本長尺物運搬台
車にあっては、改築工事などに於て取外した長尺物を降
ろす場合にも適用可能である。
階に荷揚げする場合について示したが、本長尺物運搬台
車にあっては、改築工事などに於て取外した長尺物を降
ろす場合にも適用可能である。
【００１４】図３は、本発明の第２の実施例であるが、
前記実施例と同様の部分については同一の符号を付して
その詳しい説明を省略する。この第２の実施例では、荷
台１２の枢支位置が、前記実施例に対して、略起立時に
下側になる端壁１２ａ側に若干大きく偏倚している。こ
の場合には、エレベータ内の高さに余裕がある場合に、
より長い長尺物を運搬可能である。また、両荷台２・１
２をそれぞれ用意しておき、ボルト３を外すことによ
り、各荷台２・１２を状況に応じて付け替えることがで
き、作業効率をより一層向上し得る。
前記実施例と同様の部分については同一の符号を付して
その詳しい説明を省略する。この第２の実施例では、荷
台１２の枢支位置が、前記実施例に対して、略起立時に
下側になる端壁１２ａ側に若干大きく偏倚している。こ
の場合には、エレベータ内の高さに余裕がある場合に、
より長い長尺物を運搬可能である。また、両荷台２・１
２をそれぞれ用意しておき、ボルト３を外すことによ
り、各荷台２・１２を状況に応じて付け替えることがで
き、作業効率をより一層向上し得る。
【００１５】
【発明の効果】このように本発明によれば、揚重機とし
てのエレベータを用いて長尺物を揚げ降ろしする際に、
同一フロア上を運搬する際には倒伏位置に固定された荷
台上に横置きに積載されることにより台車からはみ出し
た長尺物であっても、エレベータ内に乗せる際には荷台
を略起立位置に傾動させることができるため、少なくと
も台車の専有面積が確保されるエレベータであれば、長
尺物を荷台から降ろす作業を行う必要が無く、異なる階
層間の揚げ降ろしを伴う運搬作業を簡素化でき、長尺物
の運搬作業の効率を極めて向上し得る。
てのエレベータを用いて長尺物を揚げ降ろしする際に、
同一フロア上を運搬する際には倒伏位置に固定された荷
台上に横置きに積載されることにより台車からはみ出し
た長尺物であっても、エレベータ内に乗せる際には荷台
を略起立位置に傾動させることができるため、少なくと
も台車の専有面積が確保されるエレベータであれば、長
尺物を荷台から降ろす作業を行う必要が無く、異なる階
層間の揚げ降ろしを伴う運搬作業を簡素化でき、長尺物
の運搬作業の効率を極めて向上し得る。
【図１】本発明が適用された長尺物運搬台車の全体を示
す側面図。
す側面図。
【図２】図１の矢印II線から見た端面図。
【図３】第２の実施例を示す図１と同様の図。
１ 台車 １ａ 本体 １ｂ キャスタ ２ 荷台 ２ａ 端壁 ３ ボルト ４ ストッパ ５ 固定ピン ６ チェーンブロック ７ チェーン ８ パイプ １２ 荷台 １２ａ 端壁
Claims (2)
- 【請求項１】 長尺物を載置し得る荷台と、前記荷台を
支持する台車とを有する長尺物運搬台車であって、 前記荷台を倒伏位置と起立位置との２位置間で傾動自在
に支持するべく前記台車と前記荷台との両者間に設けら
れた枢支軸と、前記荷台を前記両位置にて選択的に固定
するべく前記台車と前記荷台との両者間に設けられた荷
台固定手段と、前記起立位置に於ける前記長尺物の下端
を支持するべく前記荷台に設けられた起立時用底壁とを
有することを特徴とする長尺物運搬台車。 - 【請求項２】 前記枢支軸が着脱自在であることを特徴
とする請求項１に記載の長尺物運搬台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5240366A JPH0769218A (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | 長尺物運搬台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5240366A JPH0769218A (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | 長尺物運搬台車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0769218A true JPH0769218A (ja) | 1995-03-14 |
Family
ID=17058428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5240366A Pending JPH0769218A (ja) | 1993-08-31 | 1993-08-31 | 長尺物運搬台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0769218A (ja) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5155552U (ja) * | 1974-10-25 | 1976-04-28 | ||
| JPS5268562U (ja) * | 1975-11-15 | 1977-05-21 | ||
| JPS5755665U (ja) * | 1980-09-19 | 1982-04-01 | ||
| JPS59113256U (ja) * | 1983-01-24 | 1984-07-31 | 小松フオ−クリフト株式会社 | 運搬装置 |
| JPH0242867U (ja) * | 1988-09-20 | 1990-03-23 | ||
| JPH0423574U (ja) * | 1990-06-20 | 1992-02-26 |
-
1993
- 1993-08-31 JP JP5240366A patent/JPH0769218A/ja active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5155552U (ja) * | 1974-10-25 | 1976-04-28 | ||
| JPS5268562U (ja) * | 1975-11-15 | 1977-05-21 | ||
| JPS5755665U (ja) * | 1980-09-19 | 1982-04-01 | ||
| JPS59113256U (ja) * | 1983-01-24 | 1984-07-31 | 小松フオ−クリフト株式会社 | 運搬装置 |
| JPH0242867U (ja) * | 1988-09-20 | 1990-03-23 | ||
| JPH0423574U (ja) * | 1990-06-20 | 1992-02-26 |
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