JPH0747275Y2 - Air cleaner device for saddle type vehicle - Google Patents
Air cleaner device for saddle type vehicleInfo
- Publication number
- JPH0747275Y2 JPH0747275Y2 JP1988035243U JP3524388U JPH0747275Y2 JP H0747275 Y2 JPH0747275 Y2 JP H0747275Y2 JP 1988035243 U JP1988035243 U JP 1988035243U JP 3524388 U JP3524388 U JP 3524388U JP H0747275 Y2 JPH0747275 Y2 JP H0747275Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cleaner
- air cleaner
- filter element
- type vehicle
- cleaner case
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- Expired - Lifetime
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- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は鞍乗型車両に係り、特にエンジンとリヤサスペ
ンションユニットとの間にクリーナケースが配設された
鞍乗型車両におけるエアクリーナ装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Purpose of the Invention] (Industrial field of application) The present invention relates to a saddle-ride type vehicle, and more particularly to a saddle-ride type vehicle in which a cleaner case is arranged between an engine and a rear suspension unit. The air cleaner device in.
（従来の技術） 従来の鞍乗型車両のエアクリーナ装置には、第３図に示
すようにエンジン１とリヤサスペンションユニット２と
の間にクリーナケース３が配設されたものがある。クリ
ーナケース３には、第４図に示すようにリヤサスペンシ
ョンユニット２の車体前方側に一対の係合部４が設けら
れ、この係合部４に固定用フック５が係合され、図示し
ないスクリューによりクリーナキャップ６が、クリーナ
ケース３に設けられた開口部７を覆って設けられる。(Prior Art) Some conventional air cleaner devices for straddle-type vehicles have a cleaner case 3 disposed between an engine 1 and a rear suspension unit 2 as shown in FIG. As shown in FIG. 4, the cleaner case 3 is provided with a pair of engaging portions 4 on the front side of the rear suspension unit 2 in the vehicle body. Thus, the cleaner cap 6 is provided so as to cover the opening 7 provided in the cleaner case 3.
（考案が解決しようとする課題） 第３図および第４図に示された従来のエアクリーナ装置
においては、リヤサスペンションユニット２の車体前方
側に係合部４を設け、この係合部４に固定用フック５を
係合させてクリーナキャップ６を取り付けるようにした
ため、クリーナケース３の開口部７を広くとることがで
きなかった。このため、クリーナケース３内に設けられ
たフィルタエレメントの出し入れが困難であり、メイン
テナンスの点で問題があった。また、クリーナケース３
内に大型のフィルタエレメントを設けることができなか
った。(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional air cleaner device shown in FIGS. 3 and 4, an engaging portion 4 is provided on the front side of the vehicle body of the rear suspension unit 2 and fixed to the engaging portion 4. Since the cleaner cap 6 is attached by engaging the hook 5 for use, the opening 7 of the cleaner case 3 cannot be wide. For this reason, it is difficult to take in and out the filter element provided in the cleaner case 3, and there is a problem in terms of maintenance. Also, cleaner case 3
It was not possible to install a large filter element inside.
本考案は上記の事情を考慮してなされたもので、クリー
ナケースの開口部を広くすることにより、メインテナン
ス性を向上させると共に、大型のフィルタエレメントの
出し入れを可能とした鞍乗型車両におけるエアクリーナ
装置を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances. The air cleaner device for a saddle-ride type vehicle is capable of improving maintenance by widening the opening of the cleaner case and enabling the insertion and removal of a large filter element. The purpose is to provide.
（課題を解決するための手段） 本考案に係る鞍乗型車両におけるエアクリーナ装置は、
車体のほぼ中央部から後方に向かって順次エンジン、エ
アクリーナ装置、およびリヤサスペンションユニットを
配置した鞍乗型車両において、上記エアクリーナ装置の
クリーナケース後部に凹陥部を形成し、この凹陥部に上
記リヤサスペンションユニット前部の少なくとも一部を
上記車体側面視オーバーラップするように配設すると共
に、上記クリーナケース後部の凹陥部の両側方に位置す
る凸設部上に係合部をそれぞれ設ける一方、上記クリー
ナケースの上面にはフィルタエレメント交換用の開口部
が形成され、この開口部を覆うクリーナキャップの後部
両側方に上記係合部と係合する固定用フックをそれぞれ
設けたものである。(Means for Solving the Problems) An air cleaner device for a saddle type vehicle according to the present invention is
In a straddle-type vehicle in which an engine, an air cleaner device, and a rear suspension unit are sequentially arranged from a substantially central portion of a vehicle body toward the rear, a recess is formed in a rear portion of a cleaner case of the air cleaner device, and the rear suspension is formed in the recess. At least a part of the front part of the unit is arranged so as to overlap with the side view of the vehicle body, and engaging parts are respectively provided on convex parts located on both sides of the concave part of the rear part of the cleaner case, while the cleaner is formed. An opening for replacing the filter element is formed on the upper surface of the case, and fixing hooks that engage with the engaging portions are provided on both sides of the rear portion of the cleaner cap that covers the opening.
（作用） クリーナケースの係合部がリヤサスペンションユニット
を挟んで設けられると共に、クリーナケースの開口部は
リヤサスペンションユニット近傍まで開口されたから、
クリーナケースの開口部を広くすることができる。した
がって、フィルタエレメントの出し入れが容易となり、
メインテナンス性が向上すると共に、大型のフィルタエ
レメントの出し入れが可能となる。(Operation) Since the engaging portion of the cleaner case is provided so as to sandwich the rear suspension unit, and the opening of the cleaner case is opened to the vicinity of the rear suspension unit,
The opening of the cleaner case can be widened. Therefore, the filter element can be easily taken in and out,
The maintainability is improved and a large filter element can be taken in and out.
（実施例） 本考案に係る鞍乗型車両におけるエアクリーナ装置の一
実施例について図面を参照して説明する。(Embodiment) An embodiment of an air cleaner device for a straddle-type vehicle according to the present invention will be described with reference to the drawings.
第１図に示すように、エアクリーナ装置15は図示しない
車体のほぼ中央部に配置されたエンジンと、このエンジ
ンの後方に配置されたリヤサスペンションユニット16と
の間に配置され、このエアクリーナ装置15は箱形形状の
クリーナケース17を有する。クリーナケース17内は第２
図に示すように、フィルタエレメント18によりダストサ
イド19Aとクリーンサイド19Bに区画される。クリーナケ
ース17の吸気吸入側には開口部20が形成され、この開口
部20を覆ってクリーナキャップ21が取り付けられ、この
クリーナキャップ21にインレットチューブ22が接続され
る。クリーナケース17のクリーンサイド19Bにはアウト
レットチューブ23が接続され、このアウトレットチュー
ブ23は図示しないキャブレタに接続される。As shown in FIG. 1, the air cleaner device 15 is arranged between an engine, not shown, which is arranged substantially in the center of the vehicle body, and a rear suspension unit 16, which is arranged behind the engine. It has a box-shaped cleaner case 17. The inside of the cleaner case 17 is the second
As shown in the figure, the filter element 18 partitions the dust side 19A and the clean side 19B. An opening 20 is formed on the intake side of the cleaner case 17, a cleaner cap 21 is attached to cover the opening 20, and an inlet tube 22 is connected to the cleaner cap 21. An outlet tube 23 is connected to the clean side 19B of the cleaner case 17, and the outlet tube 23 is connected to a carburetor (not shown).
クリーナケース17の後部には凹陥部17aが形成され、こ
の凹陥部17aにはリヤサスペンションユニット16の前部
の少なくとも一部が車体側面視オーバーラップするよう
に配設される。また、この凹陥部17aの両側方に位置す
る凸設部17b上には左右一対の係合部24がリヤサスペン
ションユニット16を挟んで設けられる。そして、クリー
ナケース17の開口部20はリヤサスペンションユニット16
近傍まで開口される。A recessed portion 17a is formed in the rear portion of the cleaner case 17, and at least a part of the front portion of the rear suspension unit 16 is arranged in the recessed portion 17a so as to overlap the vehicle body side view. Further, a pair of left and right engaging portions 24 are provided with the rear suspension unit 16 sandwiched between the convex portions 17b located on both sides of the concave portion 17a. The opening 20 of the cleaner case 17 is the rear suspension unit 16
It is opened to the vicinity.
クリーナキャップ21には係合部24に係合する一対の固定
用フック25が設けられ、前端部が一対のスクリュー26に
よりクリーナケースに固定される。クリーナキャップ21
はインレットチューブ22を通ってクリーケース17内に導
入する吸気Ａがフィルタエレメント18に直接当らないよ
うに吸気Ａを案内する形状に形成される。この実施例に
おいては、クリーナキャップ21の前半部に、吸気Ａをフ
ィルタエレメント18の後方へ案内して吸気Ａが直接フィ
ルタエレメント18に当ることを防止するセパレータ部21
Aが形成される。このセパレータ部21Aによりフィルタエ
レメント18をクリーナケース17から出し入れるのに必要
な開口部20の面積を確保すると共に、吸気Ａが直接フィ
ルタエレメント18に当ることを防止することができる。The cleaner cap 21 is provided with a pair of fixing hooks 25 that engage with the engaging portions 24, and the front end portion is fixed to the cleaner case by a pair of screws 26. Cleaner cap 21
Is formed into a shape that guides the intake air A so that the intake air A introduced into the Cree case 17 through the inlet tube 22 does not directly contact the filter element 18. In this embodiment, in the front half of the cleaner cap 21, the intake air A is guided to the rear of the filter element 18 to prevent the intake air A from directly hitting the filter element 18.
A is formed. This separator portion 21A can secure the area of the opening 20 required to take the filter element 18 in and out of the cleaner case 17, and prevent the intake air A from directly hitting the filter element 18.
このように上記実施例によれば、クリーナケース17の係
合部24がリヤサスペンションユニット16を挟んで設けら
れると共に、クリーナケース17の開口部20がリヤサスペ
ンションユニット16近傍まで開口されたから、クリーナ
ケース17の開口部20の面積を最大限に確保することがで
きる。したがって、クリーナケース17からのフィルタエ
レメント18の出し入れが容易となり、メインテナンス性
が向上すると共に、大型機フィルタエレメント18の出し
入れが可能となる。As described above, according to the above-described embodiment, the engaging portion 24 of the cleaner case 17 is provided so as to sandwich the rear suspension unit 16, and the opening 20 of the cleaner case 17 is opened to the vicinity of the rear suspension unit 16. It is possible to maximize the area of the openings 20 of the seventeen. Therefore, the filter element 18 can be easily taken in and out of the cleaner case 17, the maintainability can be improved, and the large machine filter element 18 can be taken in and out.
また、クリーナキャップ21には開口部20の面積を確保す
ると共に、吸気Ａがフィルタエレメント18に直接当るこ
とを防止するセパレータ部21Aが形成されたから、フィ
ルタエレメント18の局部的な目詰りの発生を防止するこ
とができ、フィルタエレメント18のメインテナンス時期
が長くなる。Further, since the cleaner cap 21 has a separator portion 21A which secures the area of the opening 20 and prevents the intake air A from directly hitting the filter element 18, local clogging of the filter element 18 is prevented. This can be prevented and the maintenance period of the filter element 18 is lengthened.
本考案に係る鞍乗型車両におけるエアクリーナ装置は、
クリーナケースの係合部がリヤサスペンションユニット
を挟んで設けられるとともに、クリーナケースの開口部
がリヤサスペンションユニット近傍まで開口されたか
ら、クリーナケースの開口部を広く確保することがで
き、フィルタエレメントの出し入れが容易となってメイ
ンテナンス性が向上すると共に、大型のフィルタエレメ
ントの出し入れを可能とすることができる。An air cleaner device for a saddle-ride type vehicle according to the present invention is
The cleaner case's engaging parts are provided so as to sandwich the rear suspension unit, and the opening of the cleaner case is opened to the vicinity of the rear suspension unit, so a wide opening can be secured for the cleaner case and the filter element can be put in and taken out. This facilitates and improves the maintainability, and allows the large filter element to be taken in and out.
第１図は本考案に係る鞍乗型車両におけるエアクリーナ
装置を示す平面図、第２図は上記実施例を示す縦断面
図、第３図は従来のエアクリーナ装置を示す配置図、第
４図は従来のエアクリーナ装置を示す平面図である。 15……エアクリーナ装置、16……リヤサスペンションユ
ニット、17……クリーナケース、17a……凹陥部、17b…
…凸設部、18……フィルタエレメント、20……開口部、
21……クリーナキャップ、21A……セパレータ部、24…
…係合部、25……固定用フック。FIG. 1 is a plan view showing an air cleaner device in a saddle-ride type vehicle according to the present invention, FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the above embodiment, FIG. 3 is a layout view showing a conventional air cleaner device, and FIG. It is a top view which shows the conventional air cleaner apparatus. 15 …… Air cleaner device, 16 …… Rear suspension unit, 17 …… Cleaner case, 17a …… Recessed part, 17b…
… Projection, 18 …… Filter element, 20… Opening,
21 ... Cleaner cap, 21A ... Separator part, 24 ...
… Engagement part, 25 …… Fixing hook.
Claims (1)
エンジン、エアクリーナ装置15、およびリヤサスペンシ
ョンユニット16を配置した鞍乗型車両において、上記エ
アクリーナ装置15のクリーナケース17後部に凹陥部17a
を形成し、この凹陥部17aに上記リヤサスペンションユ
ニット16前部の少なくとも一部を上記車体側面視オーバ
ーラップするように配設すると共に、上記クリーナケー
ス17後部の凹陥部17aの両側方に位置する凸設部17b上に
係合部24をそれぞれ設ける一方、上記クリーナケース17
の上面にはフィルタエレメント18交換用の開口部20が形
成され、この開口部20を覆うクリーナキャップ21の後部
両側方に上記係合部24と係合する固定用フック25をそれ
ぞれ設けたことを特徴とする鞍乗型車両におけるエアク
リーナ装置。1. In a saddle-ride type vehicle in which an engine, an air cleaner device 15, and a rear suspension unit 16 are sequentially arranged from a substantially central portion of a vehicle body toward the rear, a recess 17a is formed in a rear portion of a cleaner case 17 of the air cleaner device 15.
The rear suspension unit 16 has at least a part of the front portion thereof disposed in the recess 17a so as to overlap the front side view of the vehicle body, and is located on both sides of the recess 17a at the rear of the cleaner case 17. While the engaging portions 24 are provided on the protruding portions 17b, respectively, the cleaner case 17
An opening 20 for replacement of the filter element 18 is formed on the upper surface of the cleaner cap 21, and fixing hooks 25 that engage with the engaging portions 24 are provided on both sides of the rear part of the cleaner cap 21 that covers the opening 20. An air cleaner device for a straddle-type vehicle.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988035243U JPH0747275Y2 (en) | 1988-03-18 | 1988-03-18 | Air cleaner device for saddle type vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988035243U JPH0747275Y2 (en) | 1988-03-18 | 1988-03-18 | Air cleaner device for saddle type vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01138888U JPH01138888U (en) | 1989-09-21 |
| JPH0747275Y2 true JPH0747275Y2 (en) | 1995-11-01 |
Family
ID=31261895
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988035243U Expired - Lifetime JPH0747275Y2 (en) | 1988-03-18 | 1988-03-18 | Air cleaner device for saddle type vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0747275Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6523027B2 (en) * | 2014-08-29 | 2019-05-29 | 本田技研工業株式会社 | Intake device for an internal combustion engine for a small vehicle |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5940947A (en) * | 1982-09-01 | 1984-03-06 | Honda Motor Co Ltd | Air cleaner case for motorcycle |
| CA1210717A (en) * | 1983-08-10 | 1986-09-02 | Oreste J. Lantero, Jr. | Immobilization of biocatalysts |
| JPH0818590B2 (en) * | 1985-12-17 | 1996-02-28 | ヤマハ発動機株式会社 | Intake device for four-wheeled vehicle for running on rough terrain |
-
1988
- 1988-03-18 JP JP1988035243U patent/JPH0747275Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01138888U (en) | 1989-09-21 |
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