JPH0736407U - ソレノイドアクチュエータのリンク構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ソレノイドアクチュエータを基体に組み付け
る際の可動鉄心の抜け落ちを防ぐことで、組み付け作業
性を向上させることのできるソレノイドアクチュエータ
のリンク構造の提供。 【構成】 ケースに脱着可能に組み付けられる可動鉄心
にリンク部材を一体に組み付け、そのリンク部材に係合
手段を設け、その係合手段と係合可能な移動規制手段を
ケースに設け、ケースに対するリンク部材の移動量を規
制するように構成したので、これと一体になった可動鉄
心も移動規制手段により移動を規制されることとなる。
それにより可動鉄心のケースからの抜け落ちが防止され
ソレノイドアクチュエータを基体に組み付ける際の作業
性を向上させることができるようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、電磁石の吸引力を利用したソレノイドアクチュエータのリンク構造 に関し、とくに可動鉄心の抜け落ちを防止できるリンク部材の組み付け構造に関 する。

【０００２】

【従来の技術】

ソレノイドアクチュエータの使用例としては、例えば、自動車の自動変速機の シフトロックを解除するのに用いられるものがある。 自動変速機には、自動車の駐停車に伴いＰ位置にシフトチェンジした後、不測 のシフトレバーの揺動による暴走事故などを防止する目的でシフトロック機構が 設けられている。このシフトロック機構は、発進時にブレーキペダルを踏まない とＰ位置からシフト操作ができないようになっており、これによりブレーキペダ ルとアクセルの踏み間違いを防止する。このシフトロック機構には、電気信号で 作動するソレノイドアクチュエータが設けられており、ソレノイドアクチュエー タのソレノイドが励磁された状態でシフトロックが解除されるようになっている 。

【０００３】 図９乃至図１０は、従来のシフトロック機構の一例を示している。１はシフト レバーを示しており、２はシフトレバー１に移動可能に取り付けられたディテン トピンを示している。ディテントピン２は、シフトレバー１の上方に設けられた 図示しない操作ノブの動きと連動するようになっている。ディテントピン２は、 ディテントプレート３の凹凸状の各位置決め部と係合可能となっている。

【０００４】 ディテントプレート３の近傍には、図に示すようにロックプレート４が配置さ れている。ロックプレート４は、上下方向に移動可能にディテントプレート３に 保持されている。シフトレバー１が停止ポジション（Ｐ位置）に位置する状態で は、ディテントピン２はロックプレート４と係合するようになっている。

【０００５】 ロックプレート４の近傍には、揺動可能なロックレバー５が配置されている。 ロックレバー５の上端面５ａは、ロックプレート４のロック用端面４ａと当接可 能となっている。ロックレバー５には、ソレノイドアクチュエータ６のリンク部 材７が連結されている。ソレノイドアクチュエータ６のソレノイド１０が無励磁 の状態では、ロックレバー５がコイルスプリング８の付勢力によってロックプレ ート４側に揺動するようになっている。この揺動の規制はストッパー９によって 行われている。

【０００６】 このように構成されたシフトロック解除装置においては、車両の発進時にシフ トレバー１が停止ポジションに位置した状態でブレーキペダルが踏み込まれると 、ソレノイドアクチュエータ６のソレノイド１０が励磁され、ソレノイドアクチ ュエータ６の吸引力によってロックレバー５がロックプレート４から離れる方向 に揺動される。そのため、ロックプレート４の動きはロックレバー５によって拘 束されなくなる。従って、ロックプレート４と係合するディテントピン２の押し 下げが可能となり、シフトレバー１を別のポジションに移動させることができる 。

【０００７】 ソレノイドアクチュエータ６は、図１０に示すように、ケース１１に固定鉄心 １２が固定されている。そしてそのケース１１には、固定鉄心１２を取り囲むよ うにしてソレノイド１０が巻かれたボビン１３が組み付けられている。 そのボビン１３の中には、固定鉄心１２の軸方向に摺動可能なように可動鉄心１ ４が配設されその先端がフロントケース１５から飛び出している。可動鉄心１４ の先端には、リンク部材７がカシメピン１６によって組み付けられている。フロ ントケース１５とリンク部材７との間にはコイルスプリング８が設けられており 、これによりリンク部材７を可動鉄心１４が突出する方向に付勢している。

【０００８】 このように構成されたソレノイドアクチュエータ６は、ソレノイド１０に電流 が流れるとボビン１３内に配置された固定鉄心１２と可動鉄心１４をそれぞれ磁 化する。それによりコイルスプリング８によって突出方向に付勢されていた可動 鉄心１４は、コイルスプリング８の付勢力に抗しケース１１内に吸引されること となる。従って前述したように、可動鉄心１４と一体になったリンク部材７がソ レノイドアクチュエータ６方向へ移動するため、リンク部材７と連結されたロッ クレバー５がロックプレート４と当接しない位置まで移動させられ、シフトロッ ク解除を可能とすることとなる。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記したような従来技術にあっては、ソレノイドアクチュエータ内 で可動鉄心が摺動可能となるなようにされているため、ソレノイドアクチュエー タ本体を例えば自動変速機などの基体に組み付ける際に傾けると可動鉄心が抜け 落ちてしまい、組み付け作業性を悪くしてしまうという問題を有していた。

【００１０】 そこで本考案は、上記のような問題を解決するためになされ、その目的はソレ ノイドアクチュエータを基体に組み付ける際にソレノイドアクチュエータを傾け ても可動鉄心が抜け落ちないようにし、組み付け作業性を向上させることのでき るソレノイドアクチュエータのリンク構造を提供することである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために本考案に係るソレノイドアクチュエータのリンク構 造は、ケース内に固定される固定鉄心と、固定鉄心を中心にその軸方向に形成さ れるソレノイドと、ソレノイドの中で固定鉄心と同軸状に配置される可動鉄心と 、から成り、該ソレノイドに通電を行うことで前記固定鉄心を磁化し固定鉄心と 同軸状に配置された可動鉄心を磁着するソレノイドアクチュエータと、 前記ソレノイドアクチュエータの可動鉄心の端部に一体に組み付けられ、可動 鉄心の近傍に配設される被操作部材に可動鉄心の運動を伝達するリンク部材と、 前記リンク部材に一体に設けられる係合手段と、 前記ケースに設けられ、前記係合手段と係合することで、リンク部材の移動を 規制し、それにより可動鉄心の移動を規制する移動規制手段と、 を備えたものから成る。

【００１２】

【作用】

本考案に係るソレノイドアクチュエータのリンク構造においては、リンク部材 に設けた係合手段とソレノイドアクチュエータのケースに設けた移動規制手段と が係合することで、リンク部材はソレノイドアクチュエータに対して移動を規制 されることになる。それにより、リンク部材と一体になった可動鉄心の移動も規 制されることになるので、ソレノイドアクチュエータからの可動鉄心の抜け落ち が防止され組み付け作業性を向上させることができる。

【００１３】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図１乃至図３を用いて説明する。なお、使用形態 については図９と同様のため構成には同一の符号を付し説明を省略する。 図１は本考案に係る実施例を示すソレノイドアクチュエータとリンク部材の分 解斜視図であり、図２は図１のものを組み付けた状態でソレノイドアクチュエー タを駆動させた状態を示す断面図であり、図３は図２のものにおいてソレノイド アクチュエータを駆動させていない状態を示す図である。

【００１４】 図において、固定鉄心２２は磁性体から成りケース２１に固定されている。こ の固定鉄心２２を中心にその軸方向にのびるように略筒状のボビン２３がケース ２１内に配設されている。ボビン２３にはソレノイド２０が形成されている。ケ ース２１には、ソレノイド２０が形成されたボビン２３が飛び出さないようにフ ロントケース２５が組み付けられている。また、フロントケース２５は、後述す るリンク部材３０の係合手段３３と当接することで、リンク部材３０の移動を規 制する移動規制手段でもある。フロントケース２５には孔２５ａが設けられてお り、ボビンの筒孔と連通し、連通孔２５ｂを形成している。

【００１５】 可動鉄心２４は磁性体から成り略円柱形状となっている。この可動鉄心２４の 一方の端部は前記連通孔２５ｂに摺動可能に挿入され、そして、もう一方の端部 はケース２１内から露出している。露出している方の端部には、後述するリンク 部材３０を組み付けるための嵌合部２４ａが設けられ、さらに、この嵌合部２４ ａには凹凸状の溝部２４ｂが設けられている。

【００１６】 リンク部材３０は、樹脂の一体成型品で、基部３１と操作部３２と係合手段３ ３と組み付け部３４とから構成されている。組み付け部３４は前述した可動鉄心 ２４の凹凸状の溝部２４ｂを有する嵌合部２４ａが圧入可能な嵌合凹部３４ａが 設けられており、これらの嵌合によってリンク部材３０を可動鉄心２４に一体に 組み付けるためのものである。操作部３２は長孔３２ａを有しており、この長孔 ３２ａに自動変速機のロックレバー５のピン１７が係合することで、可動鉄心２ ４と被操作部材であるロックレバー５とを連結し、可動鉄心２４の運動をロック レバー５に伝達するためのものである。係合手段３３は基部３１から下方にのび る片により構成され、リンク部材３０を可動鉄心２４に組み付けた状態でケース ２１内に係合手段３３が入り込むようになっており、前述したように移動規制手 段であるフロントケース２５と当接係合が可能となっている。

【００１７】 また、コイルスプリング２８はその穴部に可動鉄心２４を差し込むようにして 、リンク部材３０とフロントケース２５との間に設けられ、リンク部材３０をフ ロントケース２５から離れる方向に付勢することで、リンク部材３０と一体に組 み付けられた可動鉄心２４を固定鉄心２２から離れる方向に付勢するための付勢 手段である。

【００１８】 この実施例は上述したように構成される。したがって、図２乃至図３に示すよ うに、ソレノイド２０に通電が行われて励磁の状態では、図２に示すようにソレ ノイド２０の芯部にある固定鉄心２２と可動鉄心２４はそれぞれ磁化され可動鉄 心２４が付勢手段であるコイルスプリング２８の付勢力に抗して固定鉄心２２側 に磁力によって吸着されることとなる。また、可動鉄心２４と一体に組み付けら れたリンク部材３０も同様に固定鉄心２２側へ移動させられることとなり、操作 部３２に係合しているピン１７を介しロックレバー５を揺動させ、ロックレバー ５がロックプレート４と当接しない位置まで移動させる。これによりシフトロッ ク解除を可能とする。

【００１９】 次にソレノイド２０に通電が行われていない無励磁の状態では、図３に示すよ うに可動鉄心２４は付勢手段であるコイルスプリング２８の付勢力によって固定 鉄心２２から離れる方向に移動させられることとなり、操作部３２と係合してい るピン１７を介しロックレバー５を図９に示すようにロックプレート４側へ付勢 することとなる。これによりロックレバー５の上端面５ａはロックプレート４の ロック用端面４ａと当接可能となり、シフトロックを行うこととなる。

【００２０】 リンク部材３０のソレノイドアクチュエータへの組付けは、図１に示すように 連通孔２５ｂへ可動鉄心２４を差し込みケース２１から露出した可動鉄心２４に コイルスプリング２８をはめ込み、その後可動鉄心２４の嵌合部２４ａとリンク 部材３０の嵌合凹部３４ａとが嵌合するように、また、係合手段３３がケース２ １内に入るようにして、リンク部材３０を上からかぶせるようにして行う。した がってソレノイドアクチュエータ２６と一体になったリンク部材３０を自動変速 機に組み付ける際に、ソレノイドアクチュエータ２６を傾けてもリンク部材３０ に一体に設けた係合手段３３と、移動規制手段であるフロントケース２５とが当 接係合することから、リンク部材３０の移動が規制され、これと一体になった可 動鉄心２４の抜け落ちが防止できることとなる。

【００２１】 また、リンク部材３０の嵌合凹部３４ａに可動鉄心２４の嵌合部２４ａを圧入 するようにしたので、従来のようにカシメピン１６による組付けは必要なくなり 、欠品し易かった小さい部品を廃止でき、また組み付け工数を減らすことができ る。さらに、リンク部材３０によって可動鉄心２４の露出部とフロントケース２ ５の孔２５ａを覆うことができるので、ジュースなどがこぼれてもそれが可動鉄 心２４やボビン２３などに付着せず、ソレノイドアクチュエータ２６にとって決 定的な欠陥となる錆の発生を防ぐことができる。

【００２２】 なお、上述実施例においては、リンク部材３０の係合手段３３をケース２１内 に入り込むように構成したが、これに限らず、図４に示すように係合手段３３を ケース２１外に出るように構成しても同様な効果が得られる。また、図５乃至図 ６に示すように、ケース２１に蓋２１ａを設け、その蓋２１ａに移動規制手段で あるストッパーガイド４０を設け、このストッパーガイド４０にリンク部材５０ に設けたレール５１を係合させ、移動規制手段であるストッパーガイド４０の端 面４５とリンク部材５０の係合手段である後壁面５３とが当接係合するよう構成 しても同様な効果が得られ、それに加えさらに、ストッパーガイド４０とレール ５１とで可動鉄心２４の運動方向を規制するので可動鉄心２４のボビン２３内で の摺動時のガタツキを防ぐことができる。また図７乃至図８に示すように、ケー ス２１に蓋２１ａを設けその蓋２１ａに移動規制手段であるレール６１とストッ パー６５を設け、リンク部材７０にこのレール６１と係合可能なガイド７１を設 けて係合させ、リンク部材７０の係合手段である端面７３が移動規制手段である ストッパー６５に当接係合するよう構成しても同様な効果が得られ、それに加え さらに、ガイド７１とレール６１とで可動鉄心２４の運動方向を規制するので可 動鉄心２４のボビン内での摺動時のガタツキを防ぐことができる。

【００２３】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、ケースに出没可能に組み付けられる可 動鉄心にリンク部材を一体に組み付け、そのリンク部材に係合手段を設け、その 係合手段と係合可能な移動規制手段をケースに設け、ケースに対するリンク部材 の移動量を規制するように構成したので、これと一体になった可動鉄心も移動規 制手段により移動を規制されることとなり、可動鉄心のケースからの抜け落ちが 防止されソレノイドアクチュエータを基体に組み付ける際の作業性を向上させる ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るソレノイドアクチュエ
ータとリンク部材の分解斜視図である。

【図２】図１における組み付け状態で、可動鉄心がケー
ス内に吸着された状態の断面図である。

【図３】図１における組み付け状態で、可動鉄心がケー
ス外に飛び出そうとしているのを規制している状態の断
面図である。

【図４】本考案の他の実施例に係るソレノイドアクチュ
エータとリンク部材の組み付け状態での側面図である。

【図５】本考案の他の実施例に係るソレノイドアクチュ
エータとリンク部材の組み付け状態での側面図である。

【図６】図５における要部の拡大斜視図である。

【図７】本考案の他の実施例に係るソレノイドアクチュ
エータとリンク部材の組み付け状態での側面図である。

【図８】図７における要部の拡大斜視図である。

【図９】従来のソレノイドアクチュエータの使用形態を
説明する側面図である。

【図１０】従来のソレノイドアクチュエータとリンク部
材の組み付け状態での側断面図である。

【符号の説明】

６，２６ ソレノイドアクチュエータ ７，３０，５０，７０ リンク部材 ３３，５３，７３ 係合手段 ２５，４５，６５ 移動規制手段

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケース内に固定される固定鉄心と、固定
   鉄心を中心にその軸方向に形成されるソレノイドと、ソ
   レノイドの中で固定鉄心と同軸状に配置される可動鉄心
   と、から成り、該ソレノイドに通電を行うことで前記固
   定鉄心を磁化し固定鉄心と同軸状に配置された可動鉄心
   を磁着するソレノイドアクチュエータと、 前記ソレノイドアクチュエータの可動鉄心の端部に一体
   に組み付けられ、可動鉄心の近傍に配設される被操作部
   材に可動鉄心の運動を伝達するリンク部材と、 前記リンク部材に一体に設けられる係合手段と、 前記ケースに設けられ、前記係合手段と係合すること
   で、リンク部材の移動を規制し、それにより可動鉄心の
   移動を規制する移動規制手段と、 を備えたことを特徴とするソレノイドアクチュエータの
   リンク構造。