JPH0736062Y2 - 障子の外れ止め装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、特にビル用サッシ等における障子の外れお
よび落下を防止するための障子の外れ止め装置に関す
る。

［従来の技術］ 従来一般に、サッシの障子をサッシ枠に着脱自在にする
ため、上枠には、障子の上框が上動し下框内の戸車がレ
ールから係合解除可能な程度以上のクリアランスが設け
られている。

しかし、例えばビル用サッシにおいては、このクリアラ
ンスのために障子がレールから浮き上がり、サッシ枠か
ら外れて落下したりするときわめて危険である。そこで
これを防止するため、障子の縦框の振れ止め及び上框に
嵌り込んで障子の摺動をガイドする上枠のガイド片に
は、その端縁部から90度折れて断面がＬ字形の落下防止
フィンが一体に形成され、障子の縦框上端部内の振れ止
め部内の切り欠きに、上記落下防止フィンが係合してい
る。従って、万一障子が浮き上ってレールから外れて
も、上記振れ止めが上枠の落下防止フィンに係止され、
障子は落ちないようになっている。

そして、この落下防止フィンが形成されたサッシ枠への
障子の取り付け方法は、あらかじめ、落下防止フィン
に、障子の振れ止め部が通る幅の切り欠き部を、障子の
幅と等しい間隔をあけて二か所に形成しておき、障子を
サッシ枠に取り付ける際、障子の一組の振れ止めをこの
落下防止フィンの切り欠き部に合わせて、上枠のガイド
片に上框を嵌込んで取り付ける。その後障子を摺動さ
せ、この切り欠き部を塞ぎ部材で塞いで、この切り欠き
部に障子の振れ止めが位置して、そのときに障子が浮き
上がったりしても障子が外れないようにしていた。

［考案が解決しようとする課題］ 上記従来の技術の場合、障子の取り付け後、落下防止フ
ィンの切り欠き部に塞ぎ部材を取り付けなくてはなら
ず、この塞ぎ部材の取り付けが面倒であり、障子の取り
付け工数がかかるうえ、部品数も多くなるため、コスト
アップの要因にもなっている。

この考案は、上記従来の技術の問題点に鑑みて成された
もので、確実に障子の外れ及び落下を防止するととも
に、障子の取り付け作業を容易にし、部品数も削減する
ことができる障子の外れ止め装置を提供することを目的
とする。

［課題を解決するための手段］ この考案は、障子の上端部に設けられ上枠に設けられた
ガイド片が挿通自在に嵌合する切り欠きが形成された振
れ止め部と、上記ガイド片の中間部に障子をサッシ枠に
取り付ける際に障子の振れ止め部が係合すると共に、障
子が取り付けられた状態で振れ止め部の上方に位置し振
れ止め部との間隔が、障子の下框の下端縁と下枠レール
の先端部とのレールの突出方向の嵌合幅より狭い間隔と
なる位置に突出して形成された浮き上がり防止フィンを
設け、この浮き上がり防止フィンには、障子の着脱時に
障子の振れ止め部が挿通するための複数の切り欠き部が
形成され、この切り欠き部間の間隔を、障子の一組の振
れ止めどうしの間隔とは異なる間隔に形成して成る障子
の外れ止め装置である。

またこの考案は、障子の上端部に設けられ上枠のガイド
片が挿通自在に嵌合する切欠きが形成された振れ止め部
と、上記ガイド片の中間部に、障子をサッシ枠に取り付
ける際に障子の振れ止め部が係合するとともに、障子が
取り付けられた状態で、振れ止め部の上方に位置し、上
記振れ止め部との間隔が、障子の下框の下端縁と下枠レ
ールの先端部とのレールの突出方向の嵌合幅より狭い間
隔となる位置に突出して形成された浮き上がり防止フィ
ンを設け、この浮き上がり防止フィンに障子の着脱時に
上記振れ止め部が挿通可能な幅の切り欠き部を一か所に
のみ形成して成る障子の外れ止め装置である。

さらにこの考案は、下枠の戸車溝に嵌合する戸車が上記
障子の下框から下枠に向かって突出して設けられ、障子
の上端部に設けられ上枠のガイド片が挿通自在に嵌合す
る切欠きが形成された振れ止め部と、上記ガイド片の中
間部に、障子をサッシ枠に取り付ける際に障子の振れ止
め部が係合するとともに、障子が取り付けられた状態で
振れ止め部の上方に位置し、上記振れ止め部との間隔
が、上記戸車溝の深さより狭い間隔となる位置に突出し
て形成された浮き上がり防止フィンを設け、この浮き上
がり防止フィンには、障子の着脱時に障子の振れ止め部
が挿通するための複数の切り欠き部が形成され、この切
り欠き部間の間隔を、障子の一組の振れ止め部どうしの
間隔とは異なる間隔に形成して成る障子の外れ止め装置
である。

さらにこの考案は、下枠の戸車溝に嵌合する戸車が上記
障子の下框から下枠に向かって突出して設けられ、障子
の上端部に設けられ上枠のガイド片が挿通自在に嵌合す
る切欠きが形成された振れ止め部と、上記ガイド片の中
間部に、障子をサッシ枠に取り付ける際に障子の振れ止
め部が係合するとともに、障子が取り付けられた状態で
振れ止め部の上方に位置し、上記振れ止め部との間隔
が、上記戸車溝の深さより狭い間隔となる位置に突出し
て形成された浮き上がり防止フィンを設け、この浮き上
がり防止フィンに、障子の着脱時に上記振れ止め部が挿
通可能な幅の切り欠き部を一か所にのみ形成して成る障
子の外れ止め装置である。

［作用］ この考案の障子の外れ止め装置は、障子の振れ止めを、
浮き上がり防止フィンの切り欠き部に対して、一か所ず
つ移動させて取り付けるようにし、障子の摺動時の浮き
上がりを防止するとともに、上記切り欠き部の塞ぎ部材
がなくても、障子の外れや落下が無いようにしたもので
ある。

またこの考案の障子の外れ止め装置は、障子の一組の振
れ止めを、浮き上がり防止フィンに形成された複数の切
り欠き部の一つに対して、片方ずつ移動させて取り付け
るようにし、障子の摺動時の浮き上がりを防止するとと
もに、上記切り欠き部に塞ぎ部材がなくても、障子の外
れや落下が無いようにしたものである。

［実施例］ 以下この考案の実施例について図面に基づいて説明す
る。

第１図ないし第３図は、この考案の第一実施例を示すも
ので、この実施例の障子の外れ止め装置が設けられたサ
ッシは、第１図、第２図に示すように、下枠10と上枠12
及び図示しない一対の縦枠から成るサッシ枠内に、内障
子14と外障子16とが設けられたものである。下枠10に
は、内壁部18、外壁部19、連結部20、及び連結部20の室
外側で長手方向に伸びて突設されたレール22と、レール
22の室内側に並行に位置し、連結部20の室内側端縁部か
ら室外方向に伸びた延長片24から上方に突出したレール
26が一体的に形成されている。

上枠12には、内壁部28、外壁部29が形成され、この内外
壁部28,29の間に、下枠10のレール22,26に対応して内外
障子14,16の摺動を規制するガイド片32,36が形成されて
いる。そして、ガイド片36の途中には、室内側に突出し
た浮き上がり防止フィン38が、ガイド片36の長手方向に
一体に設けられている。この浮き上がり防止フィン38の
位置は、第２図に示すように、内障子14を取り付けた状
態で、内障子14の上端から浮き上がり防止フィン38まで
の間隔が、レール26の先端から内障子14の下端までの縦
方向の嵌合幅より少ない間隔になる位置に設定されてい
る。

内障子14は、下框40と上框42とを有し、レール26とガイ
ド片36との間に設けられ、レール26に、下框40内の戸車
44が載置されて摺動自在に設けられている。下框40の室
内側側壁46には、気密材48が取り付けられ、下枠10の内
壁部18と接している。また、上框42の室外側側壁50に
は、ガイド片36に当接した気密材52が取り付けられてい
る。

外障子16は、下框54と上框56とを有し、レール22とガイ
ド片32との間に設けられ、レール22に戸車58が載置され
て摺動自在に設けられている。下框54の室内側側壁57に
は、室内方向に突出して下框54の長手方向に伸びた水平
片60が一体に設けられている。この水平片60には、その
下面両側にかしめ部62が設けられ、下方向に突出した垂
下部材64の取付片66が、かしめられて取り付けられてい
る。この垂下部材64は、その基端部がケース68内に収納
され、ケース68内に設けられたコイルバネ等の図示しな
い付勢部材が、垂下部材64を突出方向に付勢している。

取り付け片66の、下部は外障子16の着脱時に使用される
凹部70とされている。

さらに、この水平片60の室内側端面には、レール26に当
接した気密材72が取り付けられ、上框56の室外側側壁74
には、ガイド片32に当接した気密材76が取り付けられて
いる。

また、内障子14の上下框42,40の両端には、一対の縦框8
0が設けられており（第１図）、この縦框80の上端部に
は、上框42の長手方向に貫通したスリットを有して、下
方でＬ字形の係合部82aを形成して広がる拡大部を備え
た十分に深い切り欠き82が形成され、さらに、縦框80の
上端部の空間部に振れ止め材84が取り付けられ、この振
れ止め材84には、上記切り欠き82と連通した同じ断面形
状の空間部が形成されている。そして、この振れ止め材
84と縦框80の側壁80aと仕切り壁80bとを合わせた部分で
振れ止め部86を形成している。切り欠き82には上記の形
状により上枠12のガイド片36が挿通自在である。

そして、上記浮き上がり防止フィン38には、内障子14の
着脱用に２か所の切り欠き部88が形成され、この切り欠
き部88の幅ｂは、振れ止め部86の幅ａよりわずかに広く
形成され、さらに、内障子14の幅ｌは、２か所の切り欠
き部88の端から端までの距離Ｌより長く形成されてい
る。

次に、この実施例の外れ止め装置を有したサッシの障子
の取り付け方法について第３図を基にして説明する。

この実施例では、障子の取り付けに際して、浮き上がり
防止フィン38が邪魔になるので、障子の振れ止め部86を
切り欠き部88にあわせて取り付けなくてはならないが、
浮き上がり防止フィン38の切り欠き部88の間隔Ｌが、内
障子14の振れ止め部86の間隔１より広く形成されている
ので、内障子14の一対の振れ止め部86を同時にガイド片
36に嵌込むことはできない。そこで、先ず第３図（Ａ）
に示すように、一方の振れ止め部86を一方の切り欠き部
88に通し、内障子14をガイド片36に沿って移動させ、他
方の振れ止め部86が他方の切り欠き88に対応する位置に
持ってくる。浮き上がり防止フィン38は一方の振れ止め
部86における切り欠き82の拡大部に挿通し、係合部82a
に係合する。そして、第３図（Ｂ）に示すように、他方
の振れ止め部86を他方の切り欠き部88に通してガイド片
36に一組の振れ止め部86を嵌込む。この後、第３図
（Ｃ）に示すように、一旦内障子14をサッシ枠内の上方
に位置させ、下框40内の戸車44をレール26の上方に位置
させる。そして、第３図（Ｄ）に示すように、一方の切
り欠き部88を経て一方の振れ止め部86を降ろし、戸車44
をレール26に載せる。また上記第３図（Ｂ）の状態で、
戸車44をレール26に載せることができれば、上記第３図
（Ｃ）の状態を省略して一度に第３図（Ｄ）の状態にす
ることも出来る。そして、第３図（Ｅ）に示すように、
内障子14を移動させ、他方の振れ止め部86をもう一方の
切り欠き部88にあわせて下方に移動させ、第３図（Ｆ）
に示すように、両方の戸車44をレール26上に載せて障子
の取付けが完了する。上枠12の浮き上がり防止フィン38
は、内障子14における振れ止め部86の上方に位置し、そ
の間隔は、下框40の下端縁とレール26先端部とのレール
突出方向の嵌合幅より小さい。

この実施例の障子の外れ止め装置によれば、浮き上り防
止フィン38に設けられた２か所の切り欠き部88の間隔Ｌ
が、障子の一組の振れ止め部86の間隔１より広く形成さ
れているので、この切り欠き部88に塞ぎ部材がなくても
障子はこの切り欠き部88で外れることはない。従って、
障子の取付け時に、塞ぎ部材は必要でなく、取付けが容
易になり、部品数も減らすことができる。

次にこの考案の第二実施例について第４図に基づいて説
明する。ここで、上述の実施例と同様な部材は同一の符
号を付して説明を省略する。

この実施例は、内障子14及び外障子16の双方に対応する
ガイド片32,36に形成された浮き上がり防止フィン38,39
に、上述の実施例と同様の切り欠き部を設け、内外障子
14,16の各々一対の振れ止め部86、87を上記と同様に各
々移動させてに通過させるようにしたものである。

この実施例によれば、内外障子14,16ともに簡単な構成
で確実な外れ止めを施すことができ障子の取付け工数及
びコストも安価にすることができる。

また、この考案の浮き上がり防止片に設けられる切り欠
き部は、障子を左右に移動させるスペースがあれば、一
か所にのみ形成しても良い。その場合の取り付け方法
は、第３図に示す場合と同様にするものであるが、切り
欠き部が１か所であるので、障子の左右の振れ止め部を
一か所の切り欠き部に合わせるように、障子を左右に、
障子の幅分だけ移動させなければならない。

この実施例によれば、上枠の浮き上がり防止フィンに設
ける切り欠きを一か所にすることができ、加工工数をさ
らに削減することができる。

なお、この考案の障子の外れ止め装置は、上述の実施例
に限定されるものではなく、浮き上がり防止フィン38に
設けた複数の切り欠き部88の間隔が障子における一組の
振れ止め部86間の間隔とは異なる間隔に形成されたもの
であれば良く、上記切り欠き部88の一組の間隔Ｌが障子
の幅１より小さくても良く、この切り欠き部の位置は任
意に定め得るものである。

また、この考案は、戸車が障子の下框から突出して、下
枠に形成された戸車溝内を走行するタイプの障子にも適
用できるものである。この場合、戸車溝の深さより、上
記振れ止め部と浮き上がり防止フィンとの間隔を狭く形
成すれば良い。

また、障子の取り付け形式も、４枚の障子が引き違い障
子として設けられたものや、嵌殺し障子と引き違い障子
とを組み合わせたものや、網戸の外れ止めにも利用でき
るものであり、網戸も含めて種々の形式の障子に利用で
きるものである。

さらに、浮き上がり防止フィンの向きは、室外方向に向
いていても良く、その形状は任意に定め得るものであ
る。

［考案の効果］ この考案の障子の外れ止め装置は、浮き上がり防止フィ
ンが上枠のガイド片に設けられ、振動等による障子の浮
き上がりを阻止し、確実に障子がレールから外れないよ
うにすることができる。さらに、浮き上がり防止フィン
に設けられた障子の取り付け用の切り欠き部が、障子の
一組の振れ止め部の間隔とは異なる間隔に形成され又は
一か所にのみ形成されているので、この切り欠き部に塞
ぎ部材がなくても、障子はこの切り欠き部で外れること
はない。従って、障子の取付け時に、塞ぎ部材は必要で
なく、取付けが容易になり、部品数も減らすことができ
る。

また、これによって、サッシの取り付け工数及びコスト
を削減することができ、しかも、塞ぎ部材のように外れ
るおそれもなく、安全性も高いものにすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の障子の外れ止め装置の部分破断斜視
図、第２図はこの実施例の障子及びその外れ止め装置の
縦断面図、第３図（Ａ）ないし（Ｆ）はこの実施例の障
子の外れ止め装置における障子の取付け方法を示す概略
図、第４図はこの考案の障子の外れ止め装置の第二実施
例を示す縦断面図である。 12……上枠、14……内障子、32,36……ガイド片、38,39
……浮き上がり防止フィン、86……振れ止め部、88……
切り欠き部

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】サッシ枠の上枠に形成されたガイド片と下
   枠に設けられたレールとの間に取り付けられた障子の外
   れを防止する障子の外れ止め装置において、上記障子の
   上端部に設けられ上記ガイド片が挿通自在に嵌合する切
   り欠きが形成された振れ止め部と、上記ガイド片の中間
   部に、障子をサッシ枠に取り付ける際に障子の振れ止め
   部が係合するとともに、障子が取り付けられた状態で振
   れ止め部の上方に位置し、上記振れ止め部との間隔が、
   障子の下框の下端縁と上記レール先端部とのレール突出
   方向の嵌合幅より狭い間隔となる位置に突出して形成さ
   れた浮き上がり防止フィンを設け、この浮き上がり防止
   フィンには、障子の着脱時に障子の振れ止め部が挿通す
   るための複数の切り欠き部が形成され、この切り欠き部
   間の間隔を、障子の一組の振れ止め部どうしの間隔とは
   異なる間隔に形成して成ることを特徴とする障子の外れ
   止め装置。
2. 【請求項２】サッシ枠の上枠に形成されたガイド片と下
   枠に設けられたレールとの間に取り付けられた障子の外
   れを防止する障子の外れ止め装置において、上記障子の
   上端部に設けられ上記ガイド片が挿通自在に嵌合する切
   り欠きが形成された振れ止め部と、上記ガイド片の中間
   部に、障子をサッシ枠に取り付ける際に障子の振れ止め
   部が係合するとともに、障子が取り付けられた状態で振
   れ止め部の上方に位置し、上記振れ止め部との間隔が、
   障子の下框の下端縁と上記レール先端部とのレール突出
   方向の嵌合幅より狭い間隔となる位置に突出して形成さ
   れた浮き上がり防止フィンを設け、この浮き上がり防止
   フィンには、障子の着脱時に上記振れ止め部が挿通可能
   な幅の切り欠き部を一か所にのみ形成して成ることを特
   徴とする障子の外れ止め装置。
3. 【請求項３】サッシ枠の上枠に形成されたガイド片と下
   枠に設けられた戸車溝との間に取り付けられた障子の外
   れを防止する障子の外れ止め装置において、上記戸車溝
   に嵌合する戸車が上記障子の下框から下枠に向かって突
   出して設けられ、上記障子の上端部に設けられ上記ガイ
   ド片が挿通自在に嵌合する切り欠きが形成された振れ止
   め部と、上記ガイド片の中間部に、障子をサッシ枠に取
   り付ける際に障子の振れ止め部が係合するとともに、障
   子が取り付けられた状態で振れ止め部の上方に位置し、
   上記振れ止め部との間隔が、上記戸車溝の深さより狭い
   間隔となる位置に突出して形成された浮き上がり防止フ
   ィンを設け、この浮き上がり防止フィンには、障子の着
   脱時に障子の振れ止め部が挿通するための複数の切り欠
   き部が形成され、この切り欠き部間の間隔を、障子の一
   組の振れ止め部どうしの間隔とは異なる間隔に形成して
   成ることを特徴とする障子の外れ止め装置。
4. 【請求項４】サッシ枠の上枠に形成されたガイド片と下
   枠に設けられた戸車溝との間に取り付けられた障子の外
   れを防止する障子の外れ止め装置において、上記戸車溝
   に嵌合する戸車が上記障子の下框から下枠に向かって突
   出して設けられ、上記障子の上端部に設けられ上記ガイ
   ド片が挿通自在に嵌合する切り欠きが形成された振れ止
   め部と、上記ガイド片の中間部に、障子をサッシ枠に取
   り付ける際に障子の振れ止め部が係合するとともに、障
   子が取り付けられた状態で振れ止め部の上方に位置し、
   上記振れ止め部との間隔が、上記戸車溝の深さより狭い
   間隔となる位置に突出して形成された浮き上がり防止フ
   ィンを設け、この浮き上がり防止フィンに障子の着脱時
   に上記障子の振れ止め部が挿通可能な幅の切り欠き部を
   一か所にのみ形成して成ることを特徴とする障子の外れ
   止め装置。