JPH0735001A - ディーゼル機関の燃料噴射ノッズル - Google Patents
ディーゼル機関の燃料噴射ノッズルInfo
- Publication number
- JPH0735001A JPH0735001A JP22398093A JP22398093A JPH0735001A JP H0735001 A JPH0735001 A JP H0735001A JP 22398093 A JP22398093 A JP 22398093A JP 22398093 A JP22398093 A JP 22398093A JP H0735001 A JPH0735001 A JP H0735001A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- back plate
- fuel
- injection
- hole
- sprayers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 この発明は、従来のディーゼル機関における
悪臭燃焼ガスの発生及び黒煙の発生等の大気汚染公害を
抑制する事を目的とし、燃料噴射ノッズルの噴射機構の
改善に関するものである。 【構成】以下、本発明の構成を図面に基づいて説明す
る。 (イ)本発明はスプレーヤーとバックプレートの二つの
部品にて構成される。 (ロ)スプレーヤーの内部には複数の旋回室を有する噴
射孔を設ける。と共に中央には円形の溝をもうける。 (ハ)各々の噴射孔へは中央の円形溝から、各噴射孔の
接線方向に1条の溝を貫通させる。 (ニ)バックプレートには中央に燃料の流入孔をもうけ
る。 (ホ)スプレーヤーにバックプレートをセットするとス
プレーヤーの噴射孔及び溝の内側は中央を除いて閉鎖さ
れる。 以上の構成から成るディーゼル機関燃料噴射ノッズル。
悪臭燃焼ガスの発生及び黒煙の発生等の大気汚染公害を
抑制する事を目的とし、燃料噴射ノッズルの噴射機構の
改善に関するものである。 【構成】以下、本発明の構成を図面に基づいて説明す
る。 (イ)本発明はスプレーヤーとバックプレートの二つの
部品にて構成される。 (ロ)スプレーヤーの内部には複数の旋回室を有する噴
射孔を設ける。と共に中央には円形の溝をもうける。 (ハ)各々の噴射孔へは中央の円形溝から、各噴射孔の
接線方向に1条の溝を貫通させる。 (ニ)バックプレートには中央に燃料の流入孔をもうけ
る。 (ホ)スプレーヤーにバックプレートをセットするとス
プレーヤーの噴射孔及び溝の内側は中央を除いて閉鎖さ
れる。 以上の構成から成るディーゼル機関燃料噴射ノッズル。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ディーゼル機関の燃料
噴射ノッズルにおいて、従来より燃料の微粒化分散を達
成し、空気との混合を促進して燃焼を改善するもるであ
る。
噴射ノッズルにおいて、従来より燃料の微粒化分散を達
成し、空気との混合を促進して燃焼を改善するもるであ
る。
【0002】
【従来の技術】従来のディーゼル機関の燃料噴射ノッズ
ルは燃料に旋回の掛からない単孔及び複数孔のノッズ
ル、或いは旋回の掛かる渦巻き式単孔ノッズルであり、
本発明の様に複数孔において各々の噴射孔から旋回流を
与えて燃料を噴射するノッズルは無く、空気との混合が
悪く、悪臭、黒煙の発生等大気汚染の原因となってい
る。
ルは燃料に旋回の掛からない単孔及び複数孔のノッズ
ル、或いは旋回の掛かる渦巻き式単孔ノッズルであり、
本発明の様に複数孔において各々の噴射孔から旋回流を
与えて燃料を噴射するノッズルは無く、空気との混合が
悪く、悪臭、黒煙の発生等大気汚染の原因となってい
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明は従来
のノッズルより、燃料の霧化を促進すると共に複数孔に
分散し空気との混合を良好にして燃焼を改善する事によ
り、悪臭、黒煙の発生等大気汚染を解決すべく発明され
たものである。
のノッズルより、燃料の霧化を促進すると共に複数孔に
分散し空気との混合を良好にして燃焼を改善する事によ
り、悪臭、黒煙の発生等大気汚染を解決すべく発明され
たものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】課題を解決するための手
段構成を図面に基づいて説明すると、 (イ)本発明はスプレーヤーとバックプレートの二つの
部品にて構成される。 (ロ)スプレーヤーの内部には複数の旋回室を有する噴
射孔を設ける。と共に中央には円形の溝をもうける。 (ハ)各々の噴射孔へは中央の円形溝から、各噴射孔の
接線方向に1条の溝を貫通させる。 (ニ)バックプレートには中央に燃料の流入孔をもうけ
る。 (ホ)スプレーヤーにバックプレートをセットするとス
プレーヤーの噴射孔及び溝の内側は中央を除いて閉鎖さ
れる。 以上の構成により、燃料はバックプレートからアトマイ
ザーの中央円形溝に流れ各々の噴射孔の接線方向から噴
射孔へ流入し、各々の噴射孔内にて旋回流となり噴射さ
れ、燃料は微粒化し、拡散噴霧される。
段構成を図面に基づいて説明すると、 (イ)本発明はスプレーヤーとバックプレートの二つの
部品にて構成される。 (ロ)スプレーヤーの内部には複数の旋回室を有する噴
射孔を設ける。と共に中央には円形の溝をもうける。 (ハ)各々の噴射孔へは中央の円形溝から、各噴射孔の
接線方向に1条の溝を貫通させる。 (ニ)バックプレートには中央に燃料の流入孔をもうけ
る。 (ホ)スプレーヤーにバックプレートをセットするとス
プレーヤーの噴射孔及び溝の内側は中央を除いて閉鎖さ
れる。 以上の構成により、燃料はバックプレートからアトマイ
ザーの中央円形溝に流れ各々の噴射孔の接線方向から噴
射孔へ流入し、各々の噴射孔内にて旋回流となり噴射さ
れ、燃料は微粒化し、拡散噴霧される。
【0005】
【作用】次に本発明の作用を述べると、各々の噴射孔か
ら旋回流により噴射される燃料は、微粒化が促進される
と共に、複数の噴射孔に分割拡散されので空気との混合
が良くなり、燃焼が改善される。
ら旋回流により噴射される燃料は、微粒化が促進される
と共に、複数の噴射孔に分割拡散されので空気との混合
が良くなり、燃焼が改善される。
【0006】
【実施例】以下、本発明の原理を図面に基づいて説明す
る。 (イ)本発明はスプレーヤーとバックプレートの二つの
部品にて構成される。 (ロ)スプレーヤーの内部には複数の旋回室を有する噴
射孔を設ける。と共に中央には円形の溝をもうける。 (ハ)各々の噴射孔へは中央の円形溝から、各噴射孔の
接線方向に1条の溝を貫通させる。 (ニ)バックプレートには中央に燃料の流入孔をもうけ
る。 (ホ)スプレーヤーにバックプレートをセットするとス
プレーヤーの噴射孔及び溝の内側は中央を除いて閉鎖さ
れる。 以上の構成により、燃料はバックプレートからアトマイ
ザーの中央円形溝に流れ各々の噴射孔の接線方向から噴
射孔へ流入し、各々の噴射孔内にて旋回流となり噴射さ
れ、燃料は微粒化し、拡散噴霧される。
る。 (イ)本発明はスプレーヤーとバックプレートの二つの
部品にて構成される。 (ロ)スプレーヤーの内部には複数の旋回室を有する噴
射孔を設ける。と共に中央には円形の溝をもうける。 (ハ)各々の噴射孔へは中央の円形溝から、各噴射孔の
接線方向に1条の溝を貫通させる。 (ニ)バックプレートには中央に燃料の流入孔をもうけ
る。 (ホ)スプレーヤーにバックプレートをセットするとス
プレーヤーの噴射孔及び溝の内側は中央を除いて閉鎖さ
れる。 以上の構成により、燃料はバックプレートからアトマイ
ザーの中央円形溝に流れ各々の噴射孔の接線方向から噴
射孔へ流入し、各々の噴射孔内にて旋回流となり噴射さ
れ、燃料は微粒化し、拡散噴霧される。
【0007】
【発明の効果】請求項1に係わる方法によれば、複数の
噴射孔全てから旋回流噴射を実現した事により、燃焼状
態が改善され、従来問題となっている悪臭の発生、黒煙
の発生等の大気汚染を解決する事が可能となる。
噴射孔全てから旋回流噴射を実現した事により、燃焼状
態が改善され、従来問題となっている悪臭の発生、黒煙
の発生等の大気汚染を解決する事が可能となる。
請求項1に係わる方法装置の原理と実施例を表す図面で
ある。
ある。
【図1】 スプレーヤー断面図
【図2】 スプレーヤー背面図
【図3】 バックプレート断面図
各図の符号は 1 噴射孔 2 旋回室 3 旋回用燃料流入溝 4 中央円形溝 5 バックプレートの燃料流入孔
Claims (1)
- 【請求項1】 複数の燃料噴射孔を設け、各々の噴射孔
内で噴射する燃料に旋回流を与えて燃料を噴射するノッ
ズル。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22398093A JPH0735001A (ja) | 1993-07-19 | 1993-07-19 | ディーゼル機関の燃料噴射ノッズル |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22398093A JPH0735001A (ja) | 1993-07-19 | 1993-07-19 | ディーゼル機関の燃料噴射ノッズル |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0735001A true JPH0735001A (ja) | 1995-02-03 |
Family
ID=16806694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22398093A Pending JPH0735001A (ja) | 1993-07-19 | 1993-07-19 | ディーゼル機関の燃料噴射ノッズル |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0735001A (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2386157A (en) * | 2002-01-31 | 2003-09-10 | Visteon Global Tech Inc | Fuel injector nozzle plate with swirl chambers |
JP2003336562A (ja) * | 2002-05-17 | 2003-11-28 | Keihin Corp | 燃料噴射弁 |
WO2006025114A1 (ja) * | 2004-09-01 | 2006-03-09 | Hitachi, Ltd. | 燃料噴射弁 |
JP2006336577A (ja) * | 2005-06-03 | 2006-12-14 | Hitachi Ltd | 燃料噴射弁とこれを用いた内燃機関 |
JP2012097628A (ja) * | 2010-11-01 | 2012-05-24 | Hitachi Automotive Systems Ltd | 燃料噴射弁 |
DE102013202549A1 (de) | 2012-03-30 | 2013-10-02 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Kraftstoffeinspritzventil |
WO2016143434A1 (ja) * | 2015-03-11 | 2016-09-15 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 燃料噴射弁 |
-
1993
- 1993-07-19 JP JP22398093A patent/JPH0735001A/ja active Pending
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10303859B4 (de) * | 2002-01-31 | 2007-02-15 | Visteon Global Technologies, Inc., Van Buren Township | Düsenbaugruppe zur Einspritzung und Verwirbelung von Kraftstoff |
GB2386157B (en) * | 2002-01-31 | 2005-05-11 | Visteon Global Tech Inc | Fuel injector swirl nozzle assembly |
GB2386157A (en) * | 2002-01-31 | 2003-09-10 | Visteon Global Tech Inc | Fuel injector nozzle plate with swirl chambers |
JP2003336562A (ja) * | 2002-05-17 | 2003-11-28 | Keihin Corp | 燃料噴射弁 |
JPWO2006025114A1 (ja) * | 2004-09-01 | 2008-05-08 | 株式会社日立製作所 | 燃料噴射弁 |
WO2006025114A1 (ja) * | 2004-09-01 | 2006-03-09 | Hitachi, Ltd. | 燃料噴射弁 |
JP2006336577A (ja) * | 2005-06-03 | 2006-12-14 | Hitachi Ltd | 燃料噴射弁とこれを用いた内燃機関 |
JP2012097628A (ja) * | 2010-11-01 | 2012-05-24 | Hitachi Automotive Systems Ltd | 燃料噴射弁 |
DE102013202549A1 (de) | 2012-03-30 | 2013-10-02 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Kraftstoffeinspritzventil |
US9464612B2 (en) | 2012-03-30 | 2016-10-11 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Fuel injection valve |
WO2016143434A1 (ja) * | 2015-03-11 | 2016-09-15 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 燃料噴射弁 |
JP2016169611A (ja) * | 2015-03-11 | 2016-09-23 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 燃料噴射弁 |
CN107110086A (zh) * | 2015-03-11 | 2017-08-29 | 日立汽车系统株式会社 | 燃料喷射阀 |
CN107110086B (zh) * | 2015-03-11 | 2019-08-13 | 日立汽车系统株式会社 | 燃料喷射阀 |
US10662914B2 (en) | 2015-03-11 | 2020-05-26 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Fuel injection valve |
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