JPH0733396U - ドライビングゲーム機のステアリング振動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドライビングゲーム機において往復振動のキ
ックバックをステアリングホイールに容易に発生させる
ことができるととももに、構造が簡単で耐久性に富み、
且つ安価なドライビングゲーム機のステアリング振動装
置を提供する。 【構成】 ドライビングゲーム機のハンドルシャフト２
５上にモータ４４によって揺動するセンタブラケット３
６を回動可能に配置して、センタブラケット３６に生じ
た往復揺動をコイルスプリング４２を介してハンドルシ
ャフト２５に往復振動として伝達してステアリングホイ
ール１４にキックバックを生じさせる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ドライビングゲーム機のステアリング振動装置に係り、詳しくは、 ゲーム中にドライビングゲーム機のステアリングホイールにキックバックを生じ させるステアリング振動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

ゲームセンター等において、遊戯者が自動車の運転を模擬的に経験することが できるいわゆるドライビングゲーム機が知られている。ドライビングゲーム機は 、遊戯者の前面に設置されたディスプレィに走行中の風景が写しだされ、自動車 の運転席を模したアクセルペダル、ステアリング等を遊戯者が操作することによ り、模擬的な運転感覚を体感できる遊戯具である。このようなドライビングゲー ム機には、ゲーム中の臨場感をより高めるため、例えばゲーム中の自動車がコー スを外れ縁石に乗り上げた場合にステアリングホイールに振動や衝撃を生じさせ 、遊戯者の手や腕に衝撃感覚を与えるステアリング振動装置が設けられている。

【０００３】 従来、この種の装置として、実公平４−３３９１０号公報のように、モータ軸 と偏心アームとを組み合わせ、ステアリング全体をステアリングの軸と直交する 方向（横方向）に振動させるもの、特開平３−９７４８５号公報のように、ステ アリング全体をステアリングの軸方向（前後方向）に振動させるもの等が公知で ある。

【０００４】 ところが、これらの装置は、ステアリング全体を横方向又は前後方向に振動さ せるものであり、実際の走行時に発生するステアリングが左右にとられる現象、 いわゆるキックバックを発生させることができず、ゲーム中における臨場感に乏 しい欠点があった。このため、より実車に近いキックバックを発生させるために 、本出願人より、特開平４−９２６９１号公報記載のステアリング振動装置が提 案されている。このステアリング振動装置は、ハンドルシャフトにプーリを設け るとともにハンドルシャフトの側方にモータを配置して、これらのハンドルシャ フトのプーリとモータとの間にベルトを掛け渡し、モータの回転をこのベルトを 介してハンドルシャフトに伝達し、これによりステアリングにキックバックを発 生させる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、前記特開平４−９２６９１号公報記載のステアリング振動装置では、 例えば、小刻みな往復振動のキックバックを発生させる場合には、モータの回転 方向を周期的に変化させなければならず、この結果、モータの制御回路が複雑化 し、コスト高を招く問題があった。また、モータの回転運動が直接ハンドルシャ フトに伝達されるため、例えばキックバック発生中に遊戯者がステアリングホイ ールを急激に回転させるとプーリ、ベルト及びモータ等に無理な力がかかり、装 置を破損するおそれもあった。

【０００６】 本考案は、このような事情に鑑みてなされたもので、その目的は、ドライビン グゲーム機において往復振動のキックバックをステアリングホイールに容易に発 生させることができるととももに、構造が簡単で耐久性に富み、且つ安価なドラ イビングゲーム機のステアリング振動装置を提供するところにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ステアリングホイールが固着され、ドライビングゲーム機本体に取 付けられているハンドルシャフトと、前記ハンドルシャフトに回動自在に支持さ れ、このハンドルシャフトを中心として揺動可能なセンタブラケットと、前記セ ンタブラケットに駆動力を伝達することにより、このセンタブラケットを一定の 幅で往復揺動させる駆動手段と、前記センタブラケットとハンドルシャフトとの 間に介在されてこれらのセンタブラケット及びハンドルシャフトを連結し、この センタブラケットの往復揺動を前記ハンドルシャフトに回転力として伝達する弾 性部材とを含むことを特徴としている。

【０００８】

【作用】

本考案では、駆動手段によって往復揺動するセンタブラケットをハンドルシャ フト上に回動可能に支持させるとともに、センタブラケットとハンドルシャフト との間を弾性体で連結している。このため、駆動手段によってセンタブラケット に生じた往復揺動は、弾性体を介してハンドルシャフトに回転方向が周期的に変 化する往復回転振動として伝達される。逆に、遊戯者によるステアリングホイー ルの回転はハンドルシャフトから弾性体を介してセンタブラケット、駆動手段に 緩衝されながらなめらかに伝達される。従って、センタブラケット、駆動手段等 の破損を未然に防止することができる。

【０００９】

【実施例】

次に、本考案に係るドライビングゲーム機のステアリング振動装置の好適な実 施例を挙げ、添付図面を参照しながら詳細に説明する。

【００１０】 図１はドライビングゲーム機の外観を示す概略斜視図、図２は一実施例に係る ドライビングゲーム機のステアリング振動装置の要部を示した分解斜視図である 。

【００１１】 図１に示すように、ドライビングゲーム機は、実際の車の運転席を模した座席 １０と、座席１０の前面に設けられた操作盤１２等からなる。操作盤１２には一 定量回動自在なステアリングホイール１４、高速と低速の位置にスライド可能な シフトレバー１６、ゲーム時に硬貨を投入する硬貨投入装置１８が各々設けられ ている。操作盤１２の上方には、ディスプレィ２０が設置され、このディスプレ ィ２０にゲーム中の風景が写しだされる。また、操作盤１２の下方には、アクセ ルペダル２２、ブレーキペダル２４が設けられ、ゲーム中の遊戯者が操作するこ とにより、ゲーム中の自動車の加減速を行なうことができる。

【００１２】 図２に示すように、ステアリングホイール１４はハンドルシャフト２５の一端 に固着されているとともに、このハンドルシャフト２５は前記操作盤１２の内側 に配置されるベースプレート２６にベアリングユニット２８Ａを介して回転可能 に軸支されている。ベースプレート２６には箱状に形成されたベースブラケット ３０が対向して取付けられ、このベースブラケット３０にハンドルシャフト２５ の他端がベアリングユニット２８Ｂを介して軸支されている。また、ハンドルシ ャフト２５の他端はプレート３２Ａに支持されたボリューム３２と連結され、ボ リューム３２によってハンドルシャフト２５の回動量が検出される。

【００１３】 ベースプレート２６とベースブラケット３０との間に位置するハンドルシャフ ト２５には、角パイプを利用して形成されたストッパ３４がハンドルシャフト２ ５と直交する方向に貫通して取付けられている。ストッパ３４にはピン３４Ａが 植設されている。更に、ハンドルシャフト２５のベースプレート２６側には、セ ンタブラケット３６がリング部材３８を介してハンドルシャフト２５の外周面に 回動可能に支持されている。このセンタブラケット３６の下部にはピン３６Ａが 植設され、センタブラケット３６の上部にはスライドガイド４０が取付けられて いる。このスライドガイド４０には縦長のガイド孔４０Ａが穿設されている。

【００１４】 また、センタブラケット３６のリング部材３８と、ストッパ３４との間には弾 性部材としてのコイルスプリング４２が介在されており、このコイルスプリング ４２の始点４２Ａと終点４２Ｂとが前記ピン３６Ａ，３６Ｂにそれぞれ当接し、 結果的にセンタブラケット３６とハンドルシャフト２５とを連結している。従っ て、センタブラケット３６が矢印Ａ方向に揺動すると、センタブラケット３６の 回転力がコイルスプリング４２、ピン３６Ａ，３６Ｂを介してハンドルシャフト ２５に回転力として伝達される。

【００１５】 更に、ベースブラケット３０には、駆動手段としてのモータ４４を有するモー タブラケット４６が取付けられている。モータ４４の図示しない出力軸にはクラ ンク４８が取付けられており、このクランク４８の先端にクランクピン４８Ａが 植設されている。このクランクピン４８Ａは、前述したセンタブラケット３６の ガイド孔４０Ａと嵌合し、モータ４４の回転力をセンタブラケット３６に伝達し てセンタブラケット３６を矢印Ａ方向に往復揺動させる。

【００１６】 前記の如く構成した本実施例に係るドライビングゲーム機のステアリング振動 装置の作用を図３〜図５に従って説明する。図３はドライビングゲーム機の回路 構成を示すブロック図、図４及び図５はモータ４４のクランク４８とセンタブラ ケット３６との関係を示す説明図である。

【００１７】 図３に示すように、ドライビングゲーム機の制御回路はＣＰＵ５０を中心とし て構成される。ゲーム中、ＣＰＵ５０には、ステアリング操作量、アクセル操作 量、ブレーキ操作量、シフト位置が図示しない検出手段、Ａ−Ｄコンバータ等か ら入力されている。ＣＰＵ５０は、これらの入力値に基づき、あらかじめメモリ ５１にプログラミングされた手順でゲームを進行させ、ゲームディスプレィ２０ にゲーム中の風景を写しだす。

【００１８】 そして、例えばゲーム中の自動車が悪路や縁石に乗り上げた場合には、ＣＰＵ ５０は、ステアリングホイール１４に往復振動のキックバックを発生させるべく 、ステアリング負荷演算手段５２に所定の指示信号を出力する。すると、ステア リング負荷演算手段５２は、自動車の速度、ゲーム状況等に基づいてステアリン グホイール１４に発生させる衝撃、つまりキックバックの大きさを決定し、モー タ制御手段５４に対して、モータ４４がキックバックの大きさに対応した回転数 となるように指示信号を出力する。更に、モータ制御手段５４からモータ４４に 駆動信号が出力され、これによりモータ４４が回転駆動される。

【００１９】 モータ４４が回転駆動されると、図４及び図５に示すようにモータ４４のクラ ンクピン４８Ａがセンタブラケット３６のガイド孔４０Ａと嵌合しながら矢印Ｂ 方向に回転し、この結果、センタブラケット３６を一定の幅で往復揺動させる。 更に、センタブラケット３６の往復揺動は、図２に示すセンタブラケット３６下 部のピン３６Ａからコイルスプリング４２を介してピン３４Ａに伝達され、スト ッパ３４に往復振動を生じさせる。

【００２０】 ストッパ３４はハンドルシャフト２５に固着されているので、ハンドルシャフ ト２５及びステアリングホイール１４に往復回転振動が生じ、遊戯者はこの往復 回転振動をゲーム中の自動車が悪路等に突入することによって生じるステアリン グホイール１４の反動、つまりキックバックとして認識する。このステアリング ホイール１４に生じた往復回転振動は実車運転時における実際の路面から伝わる 振動と非常に近似しており、遊戯者はより高度な臨場感を体験することができる 。尚、このハンドルシャフト２５に生じている往復回転振動はボリューム３２に よって検出されるので、遊戯者に伝わる振動がディスプレィ２０の画面上に反映 される。

【００２１】 一方、遊戯者がステアリングホイール１４を操作した場合には、ハンドルシャ フト２５の回転は弾性部材であるコイルスプリング４２によって緩衝された状態 でセンタブラケット３６、クランク４８、クランクピン４８Ａ、モータ４４に伝 達されるため、これらのセンタブラケット３６等に生じる衝撃は少なくてすむ。 これにより、例えばキックバック発生中に遊戯者がステアリングホイール１４を 急激に操作したとしてもセンタブラケット３６、クランク４８、クランクピン４ ８Ａ、モータ４４等を破損することがない。そして、ゲーム中の自動車が悪路や 縁石等から脱出した場合には、前記ＣＰＵ５０からモータ制御手段５４へモータ ４４の駆動を解除する指示信号が出力され、この結果、ステアリングホイール１ ４に生じている往復回転振動は停止する。

【００２２】 このように、本実施例に係るステアリング振動装置によれば、ステアリングホ イール１４に生じる振動をセンタブラケット３６、コイルスプリング４２等を組 み合わせた簡単な構成で再現しているので、従来の特開平４−９２６９１号公報 記載のステアリング振動装置と比較して構造が簡単化され、且つ安価となる。ま た、機構的にも無理がないので、ゲーム機自体の耐久性も向上する。

【００２３】 以上、本考案について好適な実施例を挙げて説明したが、本考案はこの実施例 に限定されるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良 、変更が可能である。例えば、本実施例では、弾性部材としてコイルスプリング を使用したが、これに限らず、トーションバースプリング等の弾性部材を用いて もよい。

【００２４】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、簡単化された構造で、往復振動のキッ クバックをステアリングホイールに容易に発生させることができる。また、耐久 性に富み、且つ安価である。

【図面の簡単な説明】

【図１】ドライビングゲーム機の外観を示す概略斜視図
である。

【図２】一実施例に係るドライビングゲーム機のステア
リング振動装置の要部を示した分解斜視図である。

【図３】ドライビングゲーム機の回路構成を示すブロッ
ク図である。

【図４】モータのクランクとセンタブラケットとの関係
を示す説明図である。

【図５】モータのクランクとセンタブラケットとの関係
を示す説明図である。

【符号の説明】

１４ ステアリングホイール ２５ ハンドルシャフト ２６ ベースプレート ３０ ベースブラケット ３４ ストッパ ３６ センタブラケット ４２ コイルスプリング（弾性体） ４４ モータ（駆動手段）

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ステアリングホイールが固着され、ドラ
   イビングゲーム機本体に取付けられているハンドルシャ
   フトと、 前記ハンドルシャフトに回動自在に支持され、このハン
   ドルシャフトを中心として揺動可能なセンタブラケット
   と、 前記センタブラケットに駆動力を伝達することにより、
   このセンタブラケットを一定の幅で往復揺動させる駆動
   手段と、 前記センタブラケットとハンドルシャフトとの間に介在
   されてこれらのセンタブラケット及びハンドルシャフト
   を連結し、このセンタブラケットの往復揺動を前記ハン
   ドルシャフトに回転力として伝達する弾性部材とを含む
   ことを特徴とするドライビングゲーム機のステアリング
   振動装置。