JPH0732442Y2 - タンクキャップ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば内燃機関の燃料タンク等に使用される
キャップに関するもので、さらに具体的には空冷２サイ
クルガソリンエンジンを使用した刈払機、動力散布機等
の携帯用作業機のガソリンタンク等に使用されるブリー
ザ付タンクキャップに関するものである。

〔従来の技術〕

前記する如き作業機の内燃機関の燃料タンクは、作業中
等に燃料漏れが生じない様に密閉構造に構成すると、燃
料減少に伴い燃料タンク内部が負圧となり、機関部への
燃料供給が困難になる。

そこで、一般には、燃料タンクの注入口部のキャップに
通気用小孔を設けて燃料タンク内部が負圧になることを
防止している。

前記通気用小孔は、通気作用が必要であることは勿論で
あるが、携帯時等に燃料が容易に流出しないように構成
する必要がある。

そこで、従来は、通気用小孔とチャンバーを組み合せた
り、通気用小孔の内側面にブリーザ弁を設けたりして、
容易に燃料が流出しないように構成していた。

〔考案が解決しようとする課題〕

前記従来のキャップは、部品点数も多く、構造も複雑
で、製造にも手数を要するものであった。本考案は前記
事情に鑑みてなされたもので、形状を単純にして一体成
形による製造を可能とし、他に部品類を必要としない安
価な燃料タンクキャップを提供することを目的とするも
のである。

〔課題を解決するための手段〕

前記目的を達成するため、本考案は、外周対向部の略直
角長さ部分にタンク注入口内周対向部の略直角長さ部分
に設けた雌ネジ片と回転係合される上下二組の雄ネジ片
を互いに位相をずらせて配設した中栓部と、該中栓部の
頂部に一体的に形成されるとともに内側面の前記中栓部
の頂部外周囲にタンク注入口端に密着される接合面部が
構成された上蓋部と、前記接合面部に設けられた通気溝
と、前記下側雄ネジ片の幅が前記タンク注入口内周対向
部に設けられた雌ネジ片間の間隔より若干小さい幅とさ
れた構成としたものである。

〔作用〕

本考案によるタンクキャップは、タンクキャップ側の雄
ネジ片と、タンク側の雌ネジ片が、それぞれその対向部
略直角長さ部分に設けられている。すなわち、具体的に
は前記タンクキャップ側の下側雄ネジ片の幅が前記タン
ク注入口内周対向部に設けられた雌ネジ片間の間隔より
若干小さい幅に構成されている。したがって、タンクキ
ャップのタンク注入口への嵌着は、両ネジ片がぶつかり
合わない状態で上方から挿入して行われ、その後タンク
キャップを所定角度回すことによって両ネジ片が係合し
て完了する。

なお、この係合状態は、タンク側の雌ネジ片の上下両側
にタンクキャップ側の上下二組の雄ネジ片が重ね合わさ
れた状態で係止するものであり、一般のネジにおける螺
合とは少々異なる形態である。前記形態において、タン
クキャップ嵌着時においては、前記両ネジ片の係合部を
除くタンクの注入口部内周面とタンクキャップの中栓部
の外周面との間には隙間が生じている。

しかし、本考案では、タンクキャップ嵌着時に前記中栓
部の頂部外周囲に設けた接合面部がタンク注入口端に密
着されるため、タンク内外におけるシールが行われる。
同時に、前記接合面部に通気溝を設けてあるため、タン
クキャップ嵌着時にも通気作用が確保される。

〔実施例〕

以下に本考案の一実施例を図面について詳細に説明す
る。

本考案のタンクキャップａは、円筒状の中栓部１と、そ
の頂部に一体的に形成された上蓋部２で構成されてい
る。図面実施例では、前記タンクキャップａは右ネジ締
着式のものであり、把持し易く、さらに雨水の浸入等の
防止も考えて、前記上蓋部２の周縁2aがタンクｂ側に折
曲げられ、下向きのカップ状に成形されている。

つぎに、前記中栓部１の外周対向部の略直角長さ部分に
は、上下二組の雄ネジ片３−３、3a−3aが互いに位相を
ずらせて配設されている。

該雄ネジ片３−３、3a−3aは、前記タンクｂの注入口４
の内周対向部の略直角長さ部分に設けた一対の雌ネジ片
５と回転係合される構成とされる。

すなわち、前記下側雄ネジ片３の幅ｌが前記タンク注入
口内周に設けられた雌ネジ片５間の間隔Ｌより若干小さ
い幅に構成されており、逆に言えば、前記雌ネジ片５間
の間隔Ｌが、前記下側雄ネジ片３の幅ｌより若干大きく
設けてあり、タンクキャップａの締着時に下側雄ネジ片
３を雌ネジ片５の間に通した上でタンクキャップａを右
に回して注入口４に締着出来る様にしている。

また、前記上蓋部２の内側面の前記中栓部１の頂部外周
囲には、前記タンクキャップａの嵌着時にタンク注入口
端4aに密着される接合面部６が構成される。

すなわち、該接合面部６は、タンクｂの注入口４部にタ
ンクキャップａを嵌着した時に、タンクｂの内外をシー
ルするものである。

さらに、前記接合面部６の適位置に小さな通気溝７が一
体成形されて、タンクｂ内外を通気自在としている。

したがって、第４図に示す如く、タンクキャップａの締
着時には、注入口４側の雌ネジ片５の上面の前後両端部
が、タンクキャップａ側の上側の雄ネジ片3a,3aと重合
され、雌ネジ片５の下面には締着所要量だけ上側雄ネジ
片3aと位相をずらせた下側雄ネジ片３が楔状に圧着され
ているが、タンクｂの内外は、雌ネジ片５の上面と上側
雄ネジ片3aの下面との間の隙間９、雌ネジ片５と上側雄
ネジ片3a,3aとで区画されたチャンバ８、及び通気溝７
を介して通気自在である。

前記構成の本考案のタンクキャップａは、射出成形によ
る一体成形が可能であり、その製造は極めて容易であ
る。

前記構成の本考案のタンクキャップａは、タンクｂの注
入口４の内周に設けられた一対の雌ネジ片５、５間に、
タンクキャップａの中栓部１に設けられた下側雄ネジ片
３を位置させて挿入し、つぎにタンクキャップａを右に
回せば、下側雄ネジ片３が雌ネジ片５の下側に圧着し
て、該雌ネジ片５と前記下側雄ネジ片３が重ね合わされ
た状態となり、同時にタンクｂの注入口端4aがタンクキ
ャップａの接合面部６に密着して嵌着が完了するもので
ある。

この状態において、タンクｂ内外の通気は、タンクｂの
注入口４部とタンクキャップａの中栓部１間の雌ネジ片
５及び雄ネジ片3,3aのない部分で形成されたチャンバ８
からタンクキャップａの接合面部６に構成された小さな
通気溝７を介して行われるものである。

したがって、タンクｂからガソリン等が吹き出しても、
チャンバ８に一時的に貯溜され、通気溝７から直接外部
へ流出してしまうことを効果的に防止できる。

〔考案の効果〕

本考案によれば、ブリーザ効果にすぐれ、形状が単純で
一体成形による製造も可能であり、ブリーザ弁等の部品
類を必要としない、安価な燃料タンクキャップを提供で
きるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図は要部縦
断面図、第２図はタンクキャップａの底面図、第３図は
使用状態を示す要部分解斜視図、及び第４図は中栓部１
の第２図Ａ〜Ｄ外周展開図である。 １…中栓部、２…上蓋部、3,3a…雄ネジ片、４…タンク
注入口、4a…タンク注入口端、５…雌ネジ片、６…接合
面部、７…通気溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】外周対向部の略直角長さ部分に、タンク注
   入口４内周対向部の略直角長さ部分に設けた雌ネジ片５
   と回転係合される上下二組の雄ネジ片３−3,3a−3aを互
   いに位相をずらせて配設した中栓部１と、該中栓部１の
   頂部に一体的に形成されるとともに内側面の前記中栓部
   １の頂部外周囲にタンク注入口端4aに密着される接合面
   部６が構成された上蓋部２と、前記接合面部６に設けら
   れた通気溝７と、前記下側雄ネジ片３の幅ｌが前記タン
   ク注入口４内周対向部に設けられた雌ネジ片５間の間隔
   Ｌより若干小さい幅に構成されてなることを特徴とする
   タンクキャップ。