JPH07304352A - 車両用表示装置 - Google Patents
車両用表示装置Info
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- JPH07304352A JPH07304352A JP6099613A JP9961394A JPH07304352A JP H07304352 A JPH07304352 A JP H07304352A JP 6099613 A JP6099613 A JP 6099613A JP 9961394 A JP9961394 A JP 9961394A JP H07304352 A JPH07304352 A JP H07304352A
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- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 8
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
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- 230000035807 sensation Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】
【目的】各表示部の設置スペースが少なくて済み、奥行
感の異なる複数の表示像を表示することのできる車両用
表示装置を提供する。 【構成】表示器４の一側（ケース３の後方側）に、表示
器４の表示部４ａに隣接してウォーニング表示部１５を
一体に形成し、ウォーニング表示部１５の上方であって
ケース３の後方の光路規制部７の下端部に、ウォーニン
グ表示部１５の照射光を一定方向（ケース３の前方方
向）に指向させて透過させるブラインドフィルム等の光
フィルタ１６を配設したものである。
感の異なる複数の表示像を表示することのできる車両用
表示装置を提供する。 【構成】表示器４の一側（ケース３の後方側）に、表示
器４の表示部４ａに隣接してウォーニング表示部１５を
一体に形成し、ウォーニング表示部１５の上方であって
ケース３の後方の光路規制部７の下端部に、ウォーニン
グ表示部１５の照射光を一定方向（ケース３の前方方
向）に指向させて透過させるブラインドフィルム等の光
フィルタ１６を配設したものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用表示装置に係り、
特に、所定の表示部からの表示光を透光性を有する反射
板で視認者の視認範囲に反射することにより、視認範囲
から表示部の表示像を反射板部分における虚像として視
認できるようにした車両用表示装置に関する。
特に、所定の表示部からの表示光を透光性を有する反射
板で視認者の視認範囲に反射することにより、視認範囲
から表示部の表示像を反射板部分における虚像として視
認できるようにした車両用表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、車両のダッシュボードの内部
に収納され、所定の表示部からの表示光をハーフミラー
からなる第１の反射板を透過させるとともに、この表示
光を第２の反射板で前記第１の反射板に向けて反射さ
せ、この第１の反射板による反射光を運転者の視認範囲
に反射させることにより、運転者が表示部の表示像を第
１の反射板部分に虚像として視認し、これにより、表示
部の表示像をできるだけ遠方表示できるようにした車両
用表示装置が多く用いられている。
に収納され、所定の表示部からの表示光をハーフミラー
からなる第１の反射板を透過させるとともに、この表示
光を第２の反射板で前記第１の反射板に向けて反射さ
せ、この第１の反射板による反射光を運転者の視認範囲
に反射させることにより、運転者が表示部の表示像を第
１の反射板部分に虚像として視認し、これにより、表示
部の表示像をできるだけ遠方表示できるようにした車両
用表示装置が多く用いられている。
【０００３】図５はこのような従来の車両用表示装置を
示したもので、この車両用表示装置１は、車両のダッシ
ュボード２の内部に収納されており、その表示部が運転
者方向に指向されるように配置されている。前記車両用
表示装置１のケース３の内部下方には、走行速度等の所
定の運転情報を表示する表示部として自発光型の表示器
４がその表示面を上方に指向するように配設されてお
り、この表示器４の表示面の上方には、表示器４から照
射される表示光を透過させる第１の反射板としてのハー
フミラーからなる反射板５が傾斜されて設けられてい
る。
示したもので、この車両用表示装置１は、車両のダッシ
ュボード２の内部に収納されており、その表示部が運転
者方向に指向されるように配置されている。前記車両用
表示装置１のケース３の内部下方には、走行速度等の所
定の運転情報を表示する表示部として自発光型の表示器
４がその表示面を上方に指向するように配設されてお
り、この表示器４の表示面の上方には、表示器４から照
射される表示光を透過させる第１の反射板としてのハー
フミラーからなる反射板５が傾斜されて設けられてい
る。
【０００４】この反射板５は、ケース３内に形成された
受け部６によりその周辺および下側略半分を支持するよ
うになされており、前記表示器４の表示面から反射板５
までの間には、前記ケース３の内面および前記受け部６
の上端縁からそれぞれ下方に延在してなる光路規制部７
が形成されている。そして、前記表示器４から照射され
る表示光は、前記光路規制部７により照射方向を規制さ
れながら、前記反射板５の上側の一部分を通じて上方に
透過されるようになっている。
受け部６によりその周辺および下側略半分を支持するよ
うになされており、前記表示器４の表示面から反射板５
までの間には、前記ケース３の内面および前記受け部６
の上端縁からそれぞれ下方に延在してなる光路規制部７
が形成されている。そして、前記表示器４から照射され
る表示光は、前記光路規制部７により照射方向を規制さ
れながら、前記反射板５の上側の一部分を通じて上方に
透過されるようになっている。
【０００５】また、前記ケース３の内部であって前記反
射板５を挟んで表示器４と対向する位置には、前記反射
板５を透過した表示器４の表示光を反射板５に向けて拡
大反射する第２の反射板としての凹面ミラー８が配設さ
れており、前記反射板５の傾斜は、前記凹面ミラー８に
より反射された表示光をケース３の開口３ａ方向に反射
するように設定されている。さらに、前記ケース３の開
口部分３ａには、ケース３内への塵芥等の侵入を防止す
るとともに内部部材を保護するための表ガラス９が配置
されている。
射板５を挟んで表示器４と対向する位置には、前記反射
板５を透過した表示器４の表示光を反射板５に向けて拡
大反射する第２の反射板としての凹面ミラー８が配設さ
れており、前記反射板５の傾斜は、前記凹面ミラー８に
より反射された表示光をケース３の開口３ａ方向に反射
するように設定されている。さらに、前記ケース３の開
口部分３ａには、ケース３内への塵芥等の侵入を防止す
るとともに内部部材を保護するための表ガラス９が配置
されている。
【０００６】このような従来の車両用表示装置１におい
ては、前記表示器４で、例えば、車両速度のデジタル表
示およびエンジン回転数のゲージ表示を形成して、表示
器４からこの表示の表示光を照射すると、この表示光が
前記光路規制部７により照射方向を規制されながら、前
記反射板５の上側の一部分を通じて透過され、凹面ミラ
ー８により反射される。そして、この凹面ミラー８によ
り反射された反射光は、再度反射板５により運転者の視
認範囲１０に向けて反射され、図６に示すように、運転
者は、前記反射板５の背後の視認エリアにおいて虚像と
して形成された前記表示器４の車両速度のデジタル表示
４ａおよびエンジン回転数のゲージ表示４ｂの表示像Ｘ
を視認することができるものである。
ては、前記表示器４で、例えば、車両速度のデジタル表
示およびエンジン回転数のゲージ表示を形成して、表示
器４からこの表示の表示光を照射すると、この表示光が
前記光路規制部７により照射方向を規制されながら、前
記反射板５の上側の一部分を通じて透過され、凹面ミラ
ー８により反射される。そして、この凹面ミラー８によ
り反射された反射光は、再度反射板５により運転者の視
認範囲１０に向けて反射され、図６に示すように、運転
者は、前記反射板５の背後の視認エリアにおいて虚像と
して形成された前記表示器４の車両速度のデジタル表示
４ａおよびエンジン回転数のゲージ表示４ｂの表示像Ｘ
を視認することができるものである。
【０００７】これにより、一定の光路長を確保すること
ができるとともに、前記凹面ミラー８による拡大表示に
より、運転者に視認される表示像Ｘは遠方位置に表示さ
れるので、視認性を高めることができるものである。
ができるとともに、前記凹面ミラー８による拡大表示に
より、運転者に視認される表示像Ｘは遠方位置に表示さ
れるので、視認性を高めることができるものである。
【０００８】また、従来から、このような車両用表示装
置１において、前記表示とは別個に、例えば、各種ウォ
ーニング表示を行なう場合があり、このような場合は、
前記デジタル表示やゲージ表示とは異なった奥行感をも
って表示することにより、表示の視認性を高めるように
している。
置１において、前記表示とは別個に、例えば、各種ウォ
ーニング表示を行なう場合があり、このような場合は、
前記デジタル表示やゲージ表示とは異なった奥行感をも
って表示することにより、表示の視認性を高めるように
している。
【０００９】そのため、従来は、図７に示すように、図
示しない車両用表示装置のケースの上部に、ランプケー
ス１１の前面に所定のシンボルマークが形成されたカラ
ーフィルタ１２が配設されたウォーニング表示部として
のウォーニング表示器１３を前記反射板５の上面に指向
させるように配設し、このウォーニング表示器１３の裏
面側には、電球等の光源１４を配設するようになされて
いる。
示しない車両用表示装置のケースの上部に、ランプケー
ス１１の前面に所定のシンボルマークが形成されたカラ
ーフィルタ１２が配設されたウォーニング表示部として
のウォーニング表示器１３を前記反射板５の上面に指向
させるように配設し、このウォーニング表示器１３の裏
面側には、電球等の光源１４を配設するようになされて
いる。
【００１０】そして、所定の警告表示を行なう場合に前
記光源１４を点灯させることにより、前記ウォーニング
表示器１３のカラーフィルタ１２を透過する光を前記反
射板５の上面側に照射して運転者側に反射し、このウォ
ーニング表示器１３の表示像Ｙを視認するようになって
いる。これにより、奥行感の異なる複数の表示を行なう
ことができるものである。
記光源１４を点灯させることにより、前記ウォーニング
表示器１３のカラーフィルタ１２を透過する光を前記反
射板５の上面側に照射して運転者側に反射し、このウォ
ーニング表示器１３の表示像Ｙを視認するようになって
いる。これにより、奥行感の異なる複数の表示を行なう
ことができるものである。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記従来の車
両用表示装置においては、視認性のよい奥行感の異なる
複数の表示を行なうことができるが、奥行感の異なる表
示を行なうために、反射板５の下方および上方に表示器
４およびウォーニング表示器１３をそれぞれ別個に配設
する必要があるので、各表示器４，１３の設置スペース
が多く必要で、車両用表示装置全体の小型化を図ること
ができないという不都合を有している。
両用表示装置においては、視認性のよい奥行感の異なる
複数の表示を行なうことができるが、奥行感の異なる表
示を行なうために、反射板５の下方および上方に表示器
４およびウォーニング表示器１３をそれぞれ別個に配設
する必要があるので、各表示器４，１３の設置スペース
が多く必要で、車両用表示装置全体の小型化を図ること
ができないという不都合を有している。
【００１２】本発明は前記した点に鑑みてなされたもの
で、各表示部の設置スペースが少なくてすみ、奥行感の
異なる複数の表示像を表示することのできる車両用表示
装置を提供することを目的とするものである。
で、各表示部の設置スペースが少なくてすみ、奥行感の
異なる複数の表示像を表示することのできる車両用表示
装置を提供することを目的とするものである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
請求項１に記載の発明に係る車両用表示装置は、表示部
から放射され、透光性を有する第１の反射板を透過した
表示光を第２の反射板で前記第１の反射板に反射し、前
記第２の反射板からの反射光を前記第１の反射板で視認
者の視認範囲に反射することにより、前記視認範囲から
前記表示部の表示像を前記第１の反射板部分で虚像とし
て視認できるようにした車両用表示装置において、異な
る表示を行なう複数の表示部を集中して前記表示部を構
成し、この表示部のうちの少なくとも１つの表示部の表
示光の出射部分に、この少なくとも１つの表示部の表示
光を他の表示部の表示光と異なる方向に指向させる光フ
ィルタを配設したことを特徴とするものである。
請求項１に記載の発明に係る車両用表示装置は、表示部
から放射され、透光性を有する第１の反射板を透過した
表示光を第２の反射板で前記第１の反射板に反射し、前
記第２の反射板からの反射光を前記第１の反射板で視認
者の視認範囲に反射することにより、前記視認範囲から
前記表示部の表示像を前記第１の反射板部分で虚像とし
て視認できるようにした車両用表示装置において、異な
る表示を行なう複数の表示部を集中して前記表示部を構
成し、この表示部のうちの少なくとも１つの表示部の表
示光の出射部分に、この少なくとも１つの表示部の表示
光を他の表示部の表示光と異なる方向に指向させる光フ
ィルタを配設したことを特徴とするものである。
【００１４】また、請求項２に記載の発明は、前記表示
部のうちの少なくとも１つの表示部をウォーニング表示
部としたことを特徴とするものであり、さらに、請求項
３に記載の発明は、前記各表示部から照射される複数の
表示光による複数の表示像を多重に表示するようにした
ことを特徴とするものである。
部のうちの少なくとも１つの表示部をウォーニング表示
部としたことを特徴とするものであり、さらに、請求項
３に記載の発明は、前記各表示部から照射される複数の
表示光による複数の表示像を多重に表示するようにした
ことを特徴とするものである。
【００１５】
【作用】本発明に係る車両用表示装置によれば、異なる
表示を行なう複数の表示部を集中して配置し、表示部の
うちの少なくとも１つの表示部の表示光の出射部分に、
この少なくとも１つの表示部の表示光を他の表示部の表
示光と異なる方向に指向させる光フィルタを配設してい
るので、前記少なくとも１つの表示部の第１の反射板の
反射面に至る光路長と、他の表示部の前記反射面に至る
光路長とが異なるようになり、前記少なくとも１つの表
示部による表示像と、他の表示部による表示像とを異な
る位置に、かつ、異なる奥行感で表示することでき、異
なる複数表示を行う車両用表示装置において、運転者に
よる視認性を高めることができるものである。
表示を行なう複数の表示部を集中して配置し、表示部の
うちの少なくとも１つの表示部の表示光の出射部分に、
この少なくとも１つの表示部の表示光を他の表示部の表
示光と異なる方向に指向させる光フィルタを配設してい
るので、前記少なくとも１つの表示部の第１の反射板の
反射面に至る光路長と、他の表示部の前記反射面に至る
光路長とが異なるようになり、前記少なくとも１つの表
示部による表示像と、他の表示部による表示像とを異な
る位置に、かつ、異なる奥行感で表示することでき、異
なる複数表示を行う車両用表示装置において、運転者に
よる視認性を高めることができるものである。
【００１６】また、複数の表示部を集中配置しているの
で、表示部の設置スペースを少なくすることができ、車
両用表示装置全体の小型化を図ることができるものであ
る。
で、表示部の設置スペースを少なくすることができ、車
両用表示装置全体の小型化を図ることができるものであ
る。
【００１７】さらに、前記表示部のうちの少なくとも１
つの表示部をウォーニング表示部とすることで、ウォー
ニング表示を他の表示と異なる奥行感で表示することが
でき、車両用表示装置全体をコンパクトに構成しつつウ
ォーニング表示の視認性を高めることができるものであ
り、また、前記ウォーニング表示の表示像を他の表示の
表示像と多重に表示することで、運転者が一定の視認エ
リアで複数の情報を集中的に視認することができ、運転
者による視認性をより高めることができるものである。
つの表示部をウォーニング表示部とすることで、ウォー
ニング表示を他の表示と異なる奥行感で表示することが
でき、車両用表示装置全体をコンパクトに構成しつつウ
ォーニング表示の視認性を高めることができるものであ
り、また、前記ウォーニング表示の表示像を他の表示の
表示像と多重に表示することで、運転者が一定の視認エ
リアで複数の情報を集中的に視認することができ、運転
者による視認性をより高めることができるものである。
【００１８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図４を参照
して説明する。図１は本発明に係る車両用表示装置の一
実施例を示したもので、この車両用表示装置１は、車両
のダッシュボード２の内部にその表示部が運転者方向に
指向されるように配設されており、前記車両用表示装置
１のケース３の内部下方には、走行速度等の所定の運転
情報を表示する表示部として蛍光表示管、発光ダイオー
ドあるいはバックライト付き液晶表示素子等からなる自
発光型の表示器４がその表示面を上方に指向するように
配設されている。
して説明する。図１は本発明に係る車両用表示装置の一
実施例を示したもので、この車両用表示装置１は、車両
のダッシュボード２の内部にその表示部が運転者方向に
指向されるように配設されており、前記車両用表示装置
１のケース３の内部下方には、走行速度等の所定の運転
情報を表示する表示部として蛍光表示管、発光ダイオー
ドあるいはバックライト付き液晶表示素子等からなる自
発光型の表示器４がその表示面を上方に指向するように
配設されている。
【００１９】また、本実施例においては、前記表示器４
の一側（前記ケース３の後方側）には、表示器４の表示
部４ａに隣接してウォーニング表示部１５が一体に形成
されており、図２に示すように、前記ウォーニング表示
部１５の上方であってケース３の後方の光路規制部７の
下端部には、前記ウォーニング表示部１５の照射光を一
定方向（本実施例においては、ケース３の前方方向）に
指向させて透過させるブラインドフィルム等の光フィル
タ１６が配設されている。これにより、本実施例におい
ては、前記ウォーニング表示部１５から放射される表示
光を前記ケース３の前方に指向させながら照射するよう
になされている。
の一側（前記ケース３の後方側）には、表示器４の表示
部４ａに隣接してウォーニング表示部１５が一体に形成
されており、図２に示すように、前記ウォーニング表示
部１５の上方であってケース３の後方の光路規制部７の
下端部には、前記ウォーニング表示部１５の照射光を一
定方向（本実施例においては、ケース３の前方方向）に
指向させて透過させるブラインドフィルム等の光フィル
タ１６が配設されている。これにより、本実施例におい
ては、前記ウォーニング表示部１５から放射される表示
光を前記ケース３の前方に指向させながら照射するよう
になされている。
【００２０】さらに、前記表示器４の表示面の上方に
は、表示器４の表示部４ａから照射される表示光を透光
させる第１の反射板としてのハーフミラーからなる反射
板５が傾斜されて設けられており、前記ケース３の内部
であって前記反射板５を挟んで表示器４と対向する位置
には、前記反射板５を透過した表示器４の表示光を反射
板５に向けて拡大反射する第２の反射板としての凹面ミ
ラー８が配設されている。さらに、前記ケース３の開口
３ａ部分には、ケース３内への塵芥等の侵入を防止する
とともに内部部材を保護するための表ガラス９が配置さ
れている。その他の構成は前記従来のものと同様である
ため、同一部分には同一符号を付してその説明を省略す
る。
は、表示器４の表示部４ａから照射される表示光を透光
させる第１の反射板としてのハーフミラーからなる反射
板５が傾斜されて設けられており、前記ケース３の内部
であって前記反射板５を挟んで表示器４と対向する位置
には、前記反射板５を透過した表示器４の表示光を反射
板５に向けて拡大反射する第２の反射板としての凹面ミ
ラー８が配設されている。さらに、前記ケース３の開口
３ａ部分には、ケース３内への塵芥等の侵入を防止する
とともに内部部材を保護するための表ガラス９が配置さ
れている。その他の構成は前記従来のものと同様である
ため、同一部分には同一符号を付してその説明を省略す
る。
【００２１】次に、本実施例の作用について説明する。
本実施例においては、前記表示器４の表示部４ａから、
例えば、車両速度のデジタル表示およびエンジン回転数
のゲージ表示の表示光を照射すると、この表示光が前記
光路規制部７により照射方向を規制されながら、前記反
射板５の上側の一部分を通じて透過され、凹面ミラー８
により反射される。そして、この凹面ミラー８により反
射された反射光は、再度反射板５により運転者の視認範
囲１０に向けて反射され、運転者は、前記反射板５の背
後の視認エリアにおいて虚像として形成された前記表示
器４の車両速度のデジタル表示およびエンジン回転数の
ゲージ表示の表示像Ｘを視認することができるものであ
る。
本実施例においては、前記表示器４の表示部４ａから、
例えば、車両速度のデジタル表示およびエンジン回転数
のゲージ表示の表示光を照射すると、この表示光が前記
光路規制部７により照射方向を規制されながら、前記反
射板５の上側の一部分を通じて透過され、凹面ミラー８
により反射される。そして、この凹面ミラー８により反
射された反射光は、再度反射板５により運転者の視認範
囲１０に向けて反射され、運転者は、前記反射板５の背
後の視認エリアにおいて虚像として形成された前記表示
器４の車両速度のデジタル表示およびエンジン回転数の
ゲージ表示の表示像Ｘを視認することができるものであ
る。
【００２２】一方、車両の所定の警告表示を行なう場合
に、前記ウォーニング表示部１５を動作させることによ
り、このウォーニング表示部１５から照射される表示光
は、光フィルタ１６によりケース３の前方よりに指向さ
れながら、前記反射板５を透過して前記凹面ミラー８の
前端部分８ａに照射される。そして、この凹面ミラー８
の前端部分８ａで反射された表示光が表ガラス９の裏面
９ａに向けて反射され、さらに、この裏面９ａで反射さ
れた表示光が再度反射板５で運転者の視認範囲１０に反
射される。これにより、前記反射板５の背後の視認エリ
アの下方部分に、虚像として形成される前記ウォーニン
グ表示部１５の警告表示像Ｙを視認することができるも
のである。
に、前記ウォーニング表示部１５を動作させることによ
り、このウォーニング表示部１５から照射される表示光
は、光フィルタ１６によりケース３の前方よりに指向さ
れながら、前記反射板５を透過して前記凹面ミラー８の
前端部分８ａに照射される。そして、この凹面ミラー８
の前端部分８ａで反射された表示光が表ガラス９の裏面
９ａに向けて反射され、さらに、この裏面９ａで反射さ
れた表示光が再度反射板５で運転者の視認範囲１０に反
射される。これにより、前記反射板５の背後の視認エリ
アの下方部分に、虚像として形成される前記ウォーニン
グ表示部１５の警告表示像Ｙを視認することができるも
のである。
【００２３】この場合に、本実施例においては、前記表
示器４の表示部４ａによる表示光は、反射板５を透過し
て凹面ミラー８により反射板５に向けて反射され、前記
反射板５により運転者の視認範囲１０に反射されるもの
であり、前記ウォーニング表示部１５による表示光は、
反射板５を透過して凹面ミラー８および表ガラス９によ
り反射板５に向けて反射され、この反射板５により運転
者の視認範囲１０に反射されるものであることから、表
示器４およびウォーニング表示部１５による表示光の反
射板５までの光路長を異ならしめることができ、表示器
４の表示像Ｘとウォーニング表示部１５の表示像Ｙとを
異なる奥行感で、かつ、異なる位置に表示することが可
能となる。
示器４の表示部４ａによる表示光は、反射板５を透過し
て凹面ミラー８により反射板５に向けて反射され、前記
反射板５により運転者の視認範囲１０に反射されるもの
であり、前記ウォーニング表示部１５による表示光は、
反射板５を透過して凹面ミラー８および表ガラス９によ
り反射板５に向けて反射され、この反射板５により運転
者の視認範囲１０に反射されるものであることから、表
示器４およびウォーニング表示部１５による表示光の反
射板５までの光路長を異ならしめることができ、表示器
４の表示像Ｘとウォーニング表示部１５の表示像Ｙとを
異なる奥行感で、かつ、異なる位置に表示することが可
能となる。
【００２４】したがって、本実施例においては、表示器
４による表示光の反射板５までの光路長と、ウォーニン
グ表示部１５による表示光の反射板５までの光路長とを
異ならしめることができるので、表示器４の表示像Ｘと
ウォーニング表示部１５の表示像Ｙとを異なる位置に、
かつ、異なる奥行感で表示することができ、運転者によ
る視認性を高めることができる。しかも、前記ウォーニ
ング表示部１５を表示器４の一側に一体に形成し、表示
器４の表示部４ａに隣接してウォーニング表示部１５を
集中的に配置するようにしているので、各表示部４ａ，
１５を別個の表示器として設置する必要がなく、これに
より、表示器の設置スペースを少なくすることができ、
車両用表示装置全体の小型化を図ることができる。
４による表示光の反射板５までの光路長と、ウォーニン
グ表示部１５による表示光の反射板５までの光路長とを
異ならしめることができるので、表示器４の表示像Ｘと
ウォーニング表示部１５の表示像Ｙとを異なる位置に、
かつ、異なる奥行感で表示することができ、運転者によ
る視認性を高めることができる。しかも、前記ウォーニ
ング表示部１５を表示器４の一側に一体に形成し、表示
器４の表示部４ａに隣接してウォーニング表示部１５を
集中的に配置するようにしているので、各表示部４ａ，
１５を別個の表示器として設置する必要がなく、これに
より、表示器の設置スペースを少なくすることができ、
車両用表示装置全体の小型化を図ることができる。
【００２５】なお、前記実施例においては、表示器４の
一側にウォーニング表示部１５を一体に形成したが、図
３に示すように、表示器４の一側に表示器４と別個にウ
ォーニング表示部としてウォーニング表示器１３を形成
するようにしてもよい。このウォーニング表示器１３
は、ランプケース１１の前面に所定のシンボルマークが
形成されたカラーフィルタ１２が配設されたもので、前
記ランプケース１１の裏面側には、電球等の光源１４が
配設されており、さらに、前記カラーフィルタ１２の上
面には、前記光フィルタ１６が配設されている。
一側にウォーニング表示部１５を一体に形成したが、図
３に示すように、表示器４の一側に表示器４と別個にウ
ォーニング表示部としてウォーニング表示器１３を形成
するようにしてもよい。このウォーニング表示器１３
は、ランプケース１１の前面に所定のシンボルマークが
形成されたカラーフィルタ１２が配設されたもので、前
記ランプケース１１の裏面側には、電球等の光源１４が
配設されており、さらに、前記カラーフィルタ１２の上
面には、前記光フィルタ１６が配設されている。
【００２６】かかる場合も、前記光フィルタ１６により
ウォーニング表示器１３の照射光をケース３の前方方向
に指向させて透過させるようにしているので、表示器４
による表示光の反射板５までの光路長と、ウォーニング
表示器１３による表示光の反射板５までの光路長とを異
ならしめることで、表示器４の表示像とウォーニング表
示器１３の表示像とを異なる位置に、かつ、異なる奥行
感で表示することができ、運転者による視認性を高める
ことができ、しかも、前記表示器４およびウォーニング
表示器１３を隣接して配置するようにしているので、各
表示器４，１３の設置スペースを少なくすることがで
き、車両用表示装置全体の小型化を図ることができる。
ウォーニング表示器１３の照射光をケース３の前方方向
に指向させて透過させるようにしているので、表示器４
による表示光の反射板５までの光路長と、ウォーニング
表示器１３による表示光の反射板５までの光路長とを異
ならしめることで、表示器４の表示像とウォーニング表
示器１３の表示像とを異なる位置に、かつ、異なる奥行
感で表示することができ、運転者による視認性を高める
ことができ、しかも、前記表示器４およびウォーニング
表示器１３を隣接して配置するようにしているので、各
表示器４，１３の設置スペースを少なくすることがで
き、車両用表示装置全体の小型化を図ることができる。
【００２７】また、図４は本発明の他の実施例を示した
もので、表ガラス９の傾斜角度を異ならしめ、ウォーニ
ング表示部１５の表示像Ｙを表示器４による表示像Ｘに
対して重なるように表示させるようにしたものである。
その他の部分は前記図１に示す実施例のものと同様であ
るため同一部分には同一符号を付してその説明を省略す
る。
もので、表ガラス９の傾斜角度を異ならしめ、ウォーニ
ング表示部１５の表示像Ｙを表示器４による表示像Ｘに
対して重なるように表示させるようにしたものである。
その他の部分は前記図１に示す実施例のものと同様であ
るため同一部分には同一符号を付してその説明を省略す
る。
【００２８】本実施例においても前記実施例のものと同
様に、表示器４の表示部４ａによる表示光の反射板５ま
での光路長と、ウォーニング表示部１５による表示光の
反射板５までの光路長とを異ならしめることで、表示器
４の表示像Ｘとウォーニング表示部１５の表示像Ｙとを
異なる位置に、かつ、異なる奥行感で表示することがで
き、運転者による視認性を高めることができ、しかも、
前記表示器４の表示部４ａおよびウォーニング表示部１
５を隣接して配置するようにしているので、表示器の設
置スペースを少なくすることができ、車両用表示装置全
体の小型化を図ることができる。
様に、表示器４の表示部４ａによる表示光の反射板５ま
での光路長と、ウォーニング表示部１５による表示光の
反射板５までの光路長とを異ならしめることで、表示器
４の表示像Ｘとウォーニング表示部１５の表示像Ｙとを
異なる位置に、かつ、異なる奥行感で表示することがで
き、運転者による視認性を高めることができ、しかも、
前記表示器４の表示部４ａおよびウォーニング表示部１
５を隣接して配置するようにしているので、表示器の設
置スペースを少なくすることができ、車両用表示装置全
体の小型化を図ることができる。
【００２９】また、前記表ガラス９の傾斜角度を異なら
しめることにより、前記反射板５を透過して凹面ミラー
８に照射されるウォーニング表示部１５の表示光が、表
ガラス９の裏面９ａで反射されて再度反射板５により運
転者の視認範囲１０に反射される際の光路を図１のもの
と変えることができ、これにより、反射板５の背後の視
認エリアにおいて、ウォーニング表示部１５の表示像Ｙ
を図１のものより上方に、すなわち、前記表示器４の表
示部４ａによる表示像Ｘと重ねて表示することができ
る。このように、複数の表示像Ｘ，Ｙを所定の視認エリ
アで多重表示することにより、運転者が一定の視認エリ
アで複数の情報を集中的に視認することができ、運転者
による視認性をより高めることができる。
しめることにより、前記反射板５を透過して凹面ミラー
８に照射されるウォーニング表示部１５の表示光が、表
ガラス９の裏面９ａで反射されて再度反射板５により運
転者の視認範囲１０に反射される際の光路を図１のもの
と変えることができ、これにより、反射板５の背後の視
認エリアにおいて、ウォーニング表示部１５の表示像Ｙ
を図１のものより上方に、すなわち、前記表示器４の表
示部４ａによる表示像Ｘと重ねて表示することができ
る。このように、複数の表示像Ｘ，Ｙを所定の視認エリ
アで多重表示することにより、運転者が一定の視認エリ
アで複数の情報を集中的に視認することができ、運転者
による視認性をより高めることができる。
【００３０】なお、本実施例においては、前記表示器４
による表示像Ｘと、ウォーニング表示部１５による表示
像Ｙとを多重に表示するものであるが、ウォーニング表
示部１５による警告表示は、常に動作されるものではな
く、警告時のみに動作されるものであるため、多重に表
示した場合でも、表示器４による表示像Ｘの視認を妨げ
るものではない。また、前記各実施例では、ウォーニン
グ表示を異なる奥行感で表示する場合について説明した
が、光フィルタ１６が配設される表示部がウォーニング
表示に限定されるものではなく、複数表示を行うもので
あればいかなる表示でももよく、さらに、本発明は必要
に応じて種々変更することができるものである。
による表示像Ｘと、ウォーニング表示部１５による表示
像Ｙとを多重に表示するものであるが、ウォーニング表
示部１５による警告表示は、常に動作されるものではな
く、警告時のみに動作されるものであるため、多重に表
示した場合でも、表示器４による表示像Ｘの視認を妨げ
るものではない。また、前記各実施例では、ウォーニン
グ表示を異なる奥行感で表示する場合について説明した
が、光フィルタ１６が配設される表示部がウォーニング
表示に限定されるものではなく、複数表示を行うもので
あればいかなる表示でももよく、さらに、本発明は必要
に応じて種々変更することができるものである。
【００３１】
【発明の効果】以上述べたように本発明に係る車両用表
示装置は、異なる表示を行なう複数の表示部を集中して
配置し、表示部のうちの少なくとも１つの表示部の表示
光の出射部分に、この少なくとも１つの表示部の表示光
を他の表示部の表示光と異なる方向に指向させる光フィ
ルタを配設したので、前記少なくとも１つの表示部によ
る表示像と、他の表示部による表示像とを異なる位置
に、かつ、異なる奥行感で表示することでき、異なる複
数表示を行う車両用表示装置において、運転者による視
認性を高めることができる。
示装置は、異なる表示を行なう複数の表示部を集中して
配置し、表示部のうちの少なくとも１つの表示部の表示
光の出射部分に、この少なくとも１つの表示部の表示光
を他の表示部の表示光と異なる方向に指向させる光フィ
ルタを配設したので、前記少なくとも１つの表示部によ
る表示像と、他の表示部による表示像とを異なる位置
に、かつ、異なる奥行感で表示することでき、異なる複
数表示を行う車両用表示装置において、運転者による視
認性を高めることができる。
【００３２】また、複数の表示部を集中配置しているの
で、表示部の設置スペースを少なくすることができ、車
両用表示装置全体の小型化を図ることができる。
で、表示部の設置スペースを少なくすることができ、車
両用表示装置全体の小型化を図ることができる。
【００３３】さらに、前記表示部のうちの少なくとも１
つの表示部をウォーニング表示部とすることで、ウォー
ニング表示を他の表示と異なる奥行感で表示することが
でき、車両用表示装置全体をコンパクトに構成しつつウ
ォーニング表示の視認性を高めることができ、また、前
記ウォーニング表示の表示像を他の表示の表示像と多重
に表示することで、運転者が一定の視認エリアで複数の
情報を集中的に視認することができ、運転者による視認
性をより高めることができる等の効果を奏する。
つの表示部をウォーニング表示部とすることで、ウォー
ニング表示を他の表示と異なる奥行感で表示することが
でき、車両用表示装置全体をコンパクトに構成しつつウ
ォーニング表示の視認性を高めることができ、また、前
記ウォーニング表示の表示像を他の表示の表示像と多重
に表示することで、運転者が一定の視認エリアで複数の
情報を集中的に視認することができ、運転者による視認
性をより高めることができる等の効果を奏する。
【図１】本発明による車両用表示装置の一実施例を示す
概略構成断面図である。
概略構成断面図である。
【図２】図１の表示部分の概略拡大構成図である。
【図３】表示部分の他の実施例を示す概略拡大構成図で
ある。
ある。
【図４】本発明の他の実施例を示す概略構成断面図であ
る。
る。
【図５】従来の車両用表示装置の一例を示す概略構成断
面図である。
面図である。
【図６】従来の車両用表示装置による表示状態を示す説
明図で、表示面を正面より見た図である。
明図で、表示面を正面より見た図である。
【図７】従来の表示装置による複数表示を行なうための
他の表示器を示す概略構成断面図である。
他の表示器を示す概略構成断面図である。
１ 車両用表示装置 ２ ダッシュボード ３ ケース ４ 表示器 ４ａ 表示部 ５ 反射板 ８ 凹面ミラー ９ 表ガラス １０ 視認範囲 １１ ランプケース １２ カラーフィルタ １３ ウォーニング表示器 １４ 光源 １５ ウォーニング表示部 １６ 光フィルタ Ｘ 車両速度等を表示する表示像 Ｙ ウォーニング表示の表示像
Claims (3)
- 【請求項１】 表示部から放射され、透光性を有する第
１の反射板を透過した表示光を第２の反射板で前記第１
の反射板に反射し、前記第２の反射板からの反射光を前
記第１の反射板で視認者の視認範囲に反射することによ
り、前記視認範囲から前記表示部の表示像を前記第１の
反射板部分で虚像として視認できるようにした車両用表
示装置において、 異なる表示を行なう複数の表示部を集中して前記表示部
を構成し、この表示部のうちの少なくとも１つの表示部
の表示光の出射部分に、この少なくとも１つの表示部の
表示光を他の表示部の表示光と異なる方向に指向させる
光フィルタを配設したことを特徴とする車両用表示装
置。 - 【請求項２】 前記表示部のうちの少なくとも１つの表
示部をウォーニング表示部としたことを特徴とする請求
項１に記載の車両用表示装置。 - 【請求項３】 前記各表示部から照射される複数の表示
光による複数の表示像を多重に表示するようにしたこと
を特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両用表
示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6099613A JP2830900B2 (ja) | 1994-05-13 | 1994-05-13 | 車両用表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6099613A JP2830900B2 (ja) | 1994-05-13 | 1994-05-13 | 車両用表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07304352A true JPH07304352A (ja) | 1995-11-21 |
| JP2830900B2 JP2830900B2 (ja) | 1998-12-02 |
Family
ID=14251950
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6099613A Expired - Lifetime JP2830900B2 (ja) | 1994-05-13 | 1994-05-13 | 車両用表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2830900B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006171465A (ja) * | 2004-12-16 | 2006-06-29 | Nippon Seiki Co Ltd | 表示装置 |
| WO2011064887A1 (ja) * | 2009-11-30 | 2011-06-03 | トヨタ車体 株式会社 | 表示装置及びそれを用いたメータ装置 |
| JP2012228912A (ja) * | 2011-04-25 | 2012-11-22 | Yazaki Corp | 車両用表示装置 |
| WO2016190134A1 (ja) * | 2015-05-26 | 2016-12-01 | 日本精機株式会社 | ヘッドアップディスプレイ装置 |
-
1994
- 1994-05-13 JP JP6099613A patent/JP2830900B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006171465A (ja) * | 2004-12-16 | 2006-06-29 | Nippon Seiki Co Ltd | 表示装置 |
| WO2011064887A1 (ja) * | 2009-11-30 | 2011-06-03 | トヨタ車体 株式会社 | 表示装置及びそれを用いたメータ装置 |
| JP5352680B2 (ja) * | 2009-11-30 | 2013-11-27 | トヨタ車体株式会社 | 表示装置及びそれを用いたメータ装置 |
| US8783922B2 (en) | 2009-11-30 | 2014-07-22 | Toyota Shatai Kabushiki Kaisha | Display device and meter device using same |
| JP2012228912A (ja) * | 2011-04-25 | 2012-11-22 | Yazaki Corp | 車両用表示装置 |
| WO2016190134A1 (ja) * | 2015-05-26 | 2016-12-01 | 日本精機株式会社 | ヘッドアップディスプレイ装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2830900B2 (ja) | 1998-12-02 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19980818 |